Взял Grandland X в комплектации Innovation. Из конкурентов были дизельные Kadjar Intense, Sportage Business, C5 Aircross Shine, Berlingo L1 Shine, 3008 GT-line и отдельно Suzuki SX4 1.4 BJ. На Opel была минимальная ставка. По "хотелкам" всё устраивало (дизель, гидротрансформатор, адаптивный LED, подогрев всех сидений, руля, а, главное, лобового стекла и др.) кроме внешнего вида. Однако, приехав на тест-драйв, посмотрев на него вживую, понял, что машинка очень и очень симпатичная. А проехав на ней решил, что нет смысла переплачивать за роскошный 3008, рулить комфортней чем в С5, экономичней чем бензиновая SX4, пластмассовый внутри Berlingo просто убил, Kagjar -всё устраивало кроме сухого робота, на Sportage жена сказала просто "фу". Пока 2000 км. Всё прекрасно. В салоне стандартных допов не брал. Только Starline AS96 поставили. Коврики EVA, аптечки-огнетушители докупил и всё. Машина радует, надеюсь мозги выносить не будет. Заправляюсь, на Сокаре в основном, иногда WOG и ОККО. 95% город-трасса, иногда по твёрдому грунту на природу, поэтому передний привод был предпочтителен.
@dmytrokit2474 жыл бұрын
Також розглядаю Каджар і Грандленд. Можете ще сказати про порівняння плавності ходу, коробки і двигуна між Каджаром і Грандлендом?
@CTPECC_Zone4 жыл бұрын
@@dmytrokit247 перечисленное вами очень похоже. Обе машины предпочитают плавность. У робота на повышение, что логично, кпп работает быстро, но опелевский "гидрач" так же быстр и плавен.
@ЛюдмилаМиндра2 жыл бұрын
Хороший вкус у жены) Старый(уже) спортейдж самая уродская машина в классе
@БабаЯга-о7щ Жыл бұрын
@@CTPECC_Zone как там сейчас дела с такой?) расскажите пожалуйста)
@CTPECC_Zone Жыл бұрын
@@БабаЯга-о7щ не совсем понял вопрос, что именно рассказать?
@EgoiostOD4 жыл бұрын
Хотелось бы пожелать авторам, чтоб им начиная с этого видео на встречке и сзади попадались только любители поменять галогенку на лэд лапочки, без изменения фар. Особенно хотелось бы, чтоб в основном это были рифленые стекла на фарах. (12:50)
@Alucard_ua4 жыл бұрын
Поддерживаю, млин, ребята, рекламируйте что хотите, но то что не вредит окружающим!!! и так этих гребных колхозников тьма, а вы эту хрень советуете! Я конечно понимаю что у Паши в мерине автозатемнение зеркал стоит, но не всем по карману машина за полтийник.
@1980zeit4 жыл бұрын
меня этот момент тоже задел... пипец, рекламировать ара-стайл... хочется дислайк кинуть
@MrAkella764 жыл бұрын
Если лед ставится в линзу, ничего страшного не будет. А вот конструкторов ваг группы нужно покарать анально за их светодиодные стопари, которые, если едешь за ними через 30сек. начинают выжигать глаза похлеще головной оптики. Вот какого нужно ставить такие яркие диоды в заднюю оптику?
@ДимаЗайцев-ж1н4 жыл бұрын
@@MrAkella76 Ваг фигня, а вот задние поворотники на лексусе, вот где ад
@Kosmeech4 жыл бұрын
@@MrAkella76 реально правда, стояв за Ауді недавно на світлофорі - думав кров з очей потече...
@sergeyplishan4 жыл бұрын
Менеджер профи. Всё равно на "вы" разговаривает. Профпривычка. Класс рулит. Зачёт.
@MasterMrVlad4 жыл бұрын
тоже заметил. руководитель молодец
@GermanTomaso4 жыл бұрын
14:25 только для "профи" стыдно называть диаметр - радиусом 😡
@captaindonau7014 жыл бұрын
@@GermanTomaso, это да. Прокол конкретный.
@yuriys.63524 жыл бұрын
менеджер просто не гопнік ;)
@igortsentylo4 жыл бұрын
Совершенно верно!)))))
@yevhentymoshenko99664 жыл бұрын
Идея заменить штатную галогенку головного света на лед весьма дискуссионная. Я давно собираю информацию на сей счет. Естественно хочется улучшить свет в машине. Но не хочется при этом, чтобы водители встречного транспорта причисляли к представителям сексуального меньшинства(в плохом смысле слова). Был бы весьма благодарен, если бы вы сняли обзор на тюнинг головного света. Технические, юридические аспекты - необходимость ставить омыватель фар, к примеру. У меня Джимник 2017 г.в. Один из вариантов поменять противотуманки на брендовый лед, но пока думаю. Не хочется в пустую выкинуть деньги и создавать неудобства окружающим.
@GurgenKalynivskyi4 жыл бұрын
Не парься. Штатные ЛЭДы слепят не меньше китайского
@plehanov19844 жыл бұрын
Та же ситуация, у меня Ниссан кашкай 1,6 дизель в средней комплектации. Тоже думаю касательно лед, потому что штатные галогены светят не важно, но менять думаю на оригинал на дилере, цена вопроса 4к
@GurgenKalynivskyi4 жыл бұрын
@@plehanov1984 тёзка , не занимайся лишней тратой денег. Я поставил cyclon type 27 откатал зиму ,свет на много лучше особенно обочина великолепно освещает. Светотеневая граница четкая ,никто не мешает , слепит не больше чем штатные ЛЭДы. Цена вопроса 850 грн
@plehanov19844 жыл бұрын
Алексей Бондарчук так у меня авто на гарантии понимаешь ?) хотя Диллер не заметит замену
@ДимаЗайцев-ж1н4 жыл бұрын
@@GurgenKalynivskyi Штатные Лед оборудованы линзой, и не слепят от слова совсем, а в галогене рефлектор, и эти фары выжигают сетчатку глаз других водителей
@Kodringer4 жыл бұрын
Спасибо! отличный обзор. я сравнивал со спортом 2л дизелем в бизнес комплектации. в итоге у спорта из плюсов (в моем понимании) - только больше объем движка, полный привод, возможность наклона задних сидений и многорычажка сзади (хотя жена сказала, что Опель ей мягче показался на заднем ряду). у Опеля - кейлесс, адаптивный лед (у спорта не адаптивный), парктроник по кругу(у спорта только сзади), мониторинг слепых зон, автоматический наклон зеркал при движении задниего хода, обогрев всего лобового стекла (у спорта только зона дворников). ну и опель чуть дешевле (инновейшн). по размерам они почти идентичны. Опель разве что ниже на 3 см (1609 против 1635 у спорта) и шире на 5см (1906 против 1855 у спорта). А колесная база у Опеля даже на 5мм больше (2675 против 2670 у спорта). до того как узнал об опеле - был нацелен на спорта в бизнес-комплектации. но... Опель поменял мои планы ) табличку сравнения сделал ) цены указаны в гривне на то время, когда составлял табличку docs.google.com/spreadsheets/d/1LGZ1aqGzJ4Z3FMfCxcQPTJYmgvVPX35UmErMQW1sXMM/edit?usp=sharing А вот еще видео сравнения kzbin.info/www/bejne/iF66optvo7-Zaq8
@telkintom3 жыл бұрын
Корея опелю в подметки не годится
@sshnaps4 жыл бұрын
Лайк за омегу!!! Настоящий опель, огромный седан, задний привод и великолепный комфорт!
@Степан-т7б4 жыл бұрын
Тайм код ?
@sshnaps4 жыл бұрын
@@Степан-т7б 26:20
@Степан-т7б4 жыл бұрын
@@sshnaps Спасибо)
@bav_lug4 жыл бұрын
Странно, что не вспомнили Renault Kadjar. Как по мне, за ту же цену, а то и дешевле, он по интереснее будет
@captaindonau7014 жыл бұрын
Каджар далеко не такой популярный, как Спортэйдж. Да и автоматические коробки у него исключительно DCT (ДСГ по-французски).
@bav_lug4 жыл бұрын
@@captaindonau701 ну я месяц назад стоял перед выбором. Смотрел и на спортедж. Внешний вид спереди его очень на любителя. В кашкае сильно мало места по ширине для задних пассажиров. Рав4 в нормальной комплектации цена космос, как и карок. Теперь жду каджар
@captaindonau7014 жыл бұрын
@@bav_lug, удачи! Я тоже смотрел Каджар, и мне автомобиль понравился. Но есть определённые требования: чтобы был полный привод на автомате. И только поэтому он мне не подходит, хотя всё остальное устраивает (внешне и внутри).
@fobosglobus4 жыл бұрын
Captain Donau советую не акцентировать свое внимание на полном приводе. Мне он не сильно-то и пригодился. (Ну если только вы не рыбак или охотник). А вот что нужно обязательно так это хороший клиренс, большие колеса и хорошая подвеска.
@Eholov4 жыл бұрын
Лично я рад, что Опель вернулся в Украину. В Днепре вижу Грандланд на дорогах и машина радует глаз. Мне кажется его рисовали те, кто рисовал Омегу. Она с годами не становится бээээ по дизайну.
@ЯрославЮшко-ж5э4 жыл бұрын
Это наверно я :-))
@vladibm40874 жыл бұрын
Двери в автосалоне закрываются так, как будто кто-то разбил бутылки)
@IvoBobool4 жыл бұрын
Нико, хули
@andrewazarov27174 жыл бұрын
Я заезжал в этот салон когда там еще был фиат, год назад где-то. Дверь закрывалась так же)
@AMBYmotorsport4 жыл бұрын
Сзади тормоза меньше, чем спереди 🧐🤔.. как собственно у всех😅🤣😂 И масло в АКПП полностью без спец инструмент не поменяешь, но Паша до конца не понял почему) все просто, сливается с поддона коробки около 4л, а остальное зависает в гидротрансформаторе и только под давлением можно его выдавливать, но если периодически менять частично на такое же, как там, то все будет хорошо 😉 За LED в рефлектор, это тоже жёсткий косяк, тоже в этом вопросе явно нет понимания 🤔
@KadeTT13NB4 жыл бұрын
Art_and_ aVto в рефлекторе дешевая комплектация галоген! А инновейшн идет с адаптивным AFL, полностью поворотная линза с автоматическим дальним, и все это на LED. Умеет заглядывать за повороты и плавно меняет пучек света в зависимости от скорости и осадков по датчику дождя и света. Всего 6 режимов работы освещения!
@AMBYmotorsport4 жыл бұрын
@@KadeTT13NB я имел ввиду, что он на екаталоге подбирал диоды в галоген.. а что на Opel идёт LED я знаю и прекрасно понимаю, что такое адаптивная и поворотная.. я работаю с авто с такими фарами
@KadeTT13NB4 жыл бұрын
Рекламу оказалось я промотал))) рефлекс уже))
@AMBYmotorsport4 жыл бұрын
@@KadeTT13NB я тоже на автомате, но в данном случае услышал начало, поэтому и написал)
@ВячеславМазур4 жыл бұрын
не у всех))) у меня лагуна третья, задние больше чем спереди, в туксоне задние больше чем спереди
@Peter-vz4tb4 жыл бұрын
За эти деньги опель с дизелем то что надо.
@ОлегВерцинский-в6з4 жыл бұрын
Ну, раз любимый.... и Ярослава.... тогда да, конечно, посмотрим с удовольствием!
@user-vovagraviton4 жыл бұрын
Нахрена?
@plehanov19844 жыл бұрын
Дизель даёт приятную динамику и расход, но вопрос в том, что придётся заправляться качественным топливом, а он не дешёвый. Когда начнёте делать замеры шума не ушами и собственными ощущениями, а с помощью данных ДБ
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Алексей Николенко где ж приятность динамики если бенз при прочих равных всегда едет резвее? Единственный плюс дизеля, это хорошая тяговитость, да и ту с аналогичным усложнением системы питания уже можно получить на бензинке, разница в моментах почти никакая, расход тоже близится к дизельному, но упоротые эконощики на бенз всегда могут присунуть гбо, а как кто-то писал: «дизель не экономит, а дает в займы» как-то так
@plehanov19844 жыл бұрын
OggyXXXL в моём случае, а это до 15000 в год, экономии на дизеле почти нету. Мне нравится дизель, особенно по трассе. 1,6 у меня кашкай на скорости 140 2500 оборотов, когда на лачетти это уже было 3500 и шум страшный. Экономия есть если ездить хотя бы 30000 в год. На 1000 км примерно 40 литров. То есть 1200 литров в год. А это посчитайте стоимость. Минус дороже обслуживать. Ещё раз говорю в моём случае я не экономлю.
@studio-aa4 жыл бұрын
Странно, что не назвали как конкурента - Citroen C5 Aircross за те же 28+ в средней комплектации, но просторней.
@autosam90674 жыл бұрын
Я полгода примерялся, а месяц назад купил в имеющейся максималке. Доволен.
@procerator4 жыл бұрын
Как задний ряд?
@СергейБогомол-ш3г4 жыл бұрын
@@procerator Нормально,как все в этой машинке.Но я сам за собой не влез.Мой рост 188см.
@СергейБогомол-ш3г4 жыл бұрын
К тормозам привыкли уже?Я всего пару дней покатался,но к тормозам так и не приловчился.Слишком чувствительные и не информативные.Чуть педаль нажал,немного тормозит,еще совсем капельку нажал-носом клюет.Выбесили.Ездил,как чайник.Такие встречал только на фиате типо в 90х.Может приработается как то?
@procerator4 жыл бұрын
@@СергейБогомол-ш3г мне просто показалось что слишком вертикальные сидушки
@СергейБогомол-ш3г4 жыл бұрын
@@procerator Сегодня буду у тещи.Спецом посижу-поерзаю.Вечером отпишусь.
@stsmile81964 жыл бұрын
Зайти на е каталог, а потом светить засвечивать кривыми фарами и светом глаза встречным машинам.. найс реклама
@СанСанич-щ9щ4 жыл бұрын
Согласен с вами!!! Паша наверное не в курсе откуда у нас столько авто со слепящим на встречу светом. "Е-каталог"
@captaindonau7014 жыл бұрын
Соглашусь на 100 процентов. Фары, рассчитанные на галоген, не могут быть лучше с заменой на диоды в 99 случаях из 100. И частенько хороший галоген лучше диодов (особенно "левых").
@igorfil10104 жыл бұрын
Вы ничего не понимаете. Покупайте на е-каталоге очки для водителей) И все будут счастливы
@СергейЗ-я5к4 жыл бұрын
О стенде регулировки пучка света фар ктото из Вас слышал?
@captaindonau7014 жыл бұрын
@@СергейЗ-я5к, вне всяких сомнений после установки колхозного ксенона/лед ламп (нужное подставить) все едут на стенд их регулировать (сарказм).
@ДмитрийПорожняк-м3р4 жыл бұрын
Philips на LED лампочках пишет, что они не для дорог общего пользования или для противотуманок. Призываете нарушать закон?
@efimovmaksim4 жыл бұрын
да и с рефлетором - спорное решение
@s7er4 жыл бұрын
Очень странные комплектации. Как в 2020 можно брать авто под 30к без адаптивного круиза? Взяли родителям за 31к евро в Эстонии - 2.0 дизель, Ultimate(Innovation + кожаные электрические вентилируемые сиденья, активное удержание в полосе, адаптированный круиз, авто парковка, "360" камера, панорама, навигация, чтение дорожных знаков, музыка Denon, 19" диски. В основном из за отличных электрических сидений - ни у кого нету такого количество регулировок как для водителя так и для пассажира. Если бы не сиденья то купили бы Тигуан в средней комплектации. Родители довольны. Мои минусы: - слишком простой интерьер по сравнению с 3008/с5 - адаптивный круиз только с 30 кмч(в городе и в пробках неудобно) - ужасное качество камер но спасет что их 2 - подлокотник не регулирует по высоте - регулировка климата с шагом 1 градус а не 0.5 - старый рычаг АКПП
@roman55584 жыл бұрын
Регулировка температуры с шагом 0,5 градуса. Рукалицо....
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Roman 555 а что не так? Я вот выставляю 21,5. На 21 ходно, 22 жарко
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Вентиляция сидений это круто, комплектация дает прикурить
@san4osm34 жыл бұрын
Ух как дверь входная йобнула. По опельовски так
@ОлегПолтава-и7о4 жыл бұрын
😭😭😭😂👍
@Kosmeech4 жыл бұрын
і весь випуск її чутно)))
@saveukraine80514 жыл бұрын
Треш
@IvoBobool4 жыл бұрын
В Випосе такой х-ни нету
@Onuka-co3ne4 жыл бұрын
Хочу что б в Украину официально завозили Opel Insignia gsi с оьновлённой мордахой😍😍😍тачка-бомбическая!!!
@ЭдуардЧудесный4 жыл бұрын
Обзор хорош. В начале, когда сказали, что предлагаются только дизельные двигатели, желание смотреть дальше пропало, но Павел вытянул и хотелось узнать чем все таки Ярославу приглянулся автомобиль. Да Митсубиши теперь будет сложнее продавать. Пожелание - сейчас новые автомобили редко имеют какие то особенности. И когда они есть, то интересны и подробности. В частности - вы назвали это шайбой на переднеприводном автомобиле (выбор режима поверхности) - информации почти не дали, а у меня к вам доверие. Уделили бы время, о то про накладку на двигатель больше говорили. Спасибо. Приятно видеть как вы становитесь лучшими из лучших.
@drizer7774 жыл бұрын
отличный обзор. ждал, когда же дверь входная разлетится вдребезги!
@RailCrashLive4 жыл бұрын
27:17 "Можно машинку покрутить, если у вас интернет хороший" Блин так ностальгией пахануло. Я честно говоря уже и забыл когда такие замечания где либо слышал в отношении интернета. Последний раз лет 10 назад наверное.
@andrewazarov27174 жыл бұрын
3G в Украине запустился в 2014 в Киеве, а в Запорожье, например, только в конце 2016-го. Какие 10 лет?
@alekseypopov55323 жыл бұрын
Спасибо InfoCar за обзор данного автомобиля. После просмотра данного видео и нескольких поездок в автосалон купил себе Grandland X. Машиной очень доволен.
@СветланаБондарчук-й2л3 жыл бұрын
Здравствуйте, как вам машина спустя 2 месяца эксплуатации?
@alekseypopov55322 жыл бұрын
Год эксплуатации автомобиля. Нареканий нет. Хорошая и надежная машина.
@КоланКолян4 жыл бұрын
Здравствуйте я ваш подписщек но мне за 50 или 52 менталитет вы наш знаете. Было бы классно проводить это с человеком нашего возраста совместно и сравнивать. Что кому нравится и ощущение. Это был бы обзор равноценный. И вы промонеторте в каком возрасте могут купить такие авто что вы рекламирует.я хотел бы видеть рядом с вами ровесника вашего отца в роликах и это подняло ваш рейтинг я уверен в этом. Спасибо . Я думаю вы помните хто поднялся в 90 х . И сколько им счас лет.
@КоланКолян4 жыл бұрын
Если бы вы немного вспоминали и о наших годах вы бы преуспели. В Украине и постсоветских респ. Я таких не вижу. Спасибо за понимание.
@КоланКолян4 жыл бұрын
Я об обзорах . Эх вы
@saveukraine80514 жыл бұрын
За 52 года так грамматику и не освоил.
@ПетрМихайлов-ц8ъ4 жыл бұрын
Хто нибудь промонЕторте Щас подпиЩЕка Коляна!!!
@alcapone55114 жыл бұрын
Снимите что почём Опель астра К
@ВадимБоровик-ч6н4 жыл бұрын
Хорошая, может быть, машина... Но с такой дилерской сетью далеко не уедешь((. Живу в Николаеве, и здесь Опеля нет вообще, даже сервис-партнеров(( и это печаль, а ещё его нет ни в соседних Херсоне и Одессе. Ближайшие города, это Днепр (до которого доехать по нашим дорогам это подвиг) и Киев... Короче Опель отменяется, к сожалению.
@СергейТимуш-з1с4 жыл бұрын
По той же причине у меня Тусан)))
@alexeyp88644 жыл бұрын
Пежо 3008 хоть и дороже, но смотрится предпочтительней, да еще и учитывая что это один концерн. За выпуск спасибо.
@ЭдуардКутьев4 жыл бұрын
Отличный обзор. Всё очень подробно и понятно. Полезен тем кто в процессе выбора автомобиля, и просто интересно посмотреть.
@ПавелСеменов-х9х4 жыл бұрын
На такие рейлинги (17.08) абсолютно спокойно подходят универсальные крепления
@ВениаминИгнатьев4 жыл бұрын
Хорошая машина за свои деньги, к тому же та очень крутая коробка от айсин стоит, да и качество на высоте, настоящий европеец наконец-то.
@DWAZD4 жыл бұрын
У меня на вектре 2006 года тоже айсин стоял аф23
@MaksymShysha4 жыл бұрын
Парни, если будете снимать ЧтоПочём про Астру седан, попробуйте пристегнуться. Мне кажется, что даже на мои 182см крайняя верхняя позиция крепления ремня на центральной стойке недостаточно высокая, даже на самом низком положении сидения.
@StarCraft90604 жыл бұрын
Машинка норм.но Peugeot 3008 новый мне больше нравится!👍 И вообще его надо сравнить с Peugeot 3008 1-2 поколения 2009-2016 2.0Hdi 165 л.с вот прям точь в точь! И это не плохой вариант (тоже хорошая машинка!)
@Шаранбархан4 жыл бұрын
А еще С5 аиркросс.
@a.stadnyk19374 жыл бұрын
за рік в Україні вже зареєстровано 240 таких авто. Непогані темпи як для новинки!
@llkrauler3 жыл бұрын
Ціна дуже хороша порівняно з конкурентами. По ціні Тігуана в максимальній можна взяти 2 Грендланда в мінімальній.
@ДмитрийДымченко-э5б4 жыл бұрын
смотрю уже 100200300 обзор и каждый менеджер(продавец) говорит,что их машина лучшая в классе и у них за эту цену самое лучшее ,а у конкурентов дороже и не совсем так как у них
@Іван-ч4р4 жыл бұрын
Мне авто понравилось больше чем киа спортедж. Опель реально крутой и мягче.
@vsn-po7zq4 жыл бұрын
в каком месте он круче со своей задней балкой ?
@Іван-ч4р4 жыл бұрын
И что что там балка зато дешевле в ремонте в разы.
@andrewazarov27174 жыл бұрын
Как разница что там стоит, важно как оно едет. У меня оптима, хуже подвески я не встречал.
@andrewazarov27174 жыл бұрын
Как разница что там стоит, важно как оно едет. У меня оптима, хуже подвески я не встречал.
@ДимаЗайцев-ж1н4 жыл бұрын
Ну не знаю, за 28 и ПП, лучше Карок брать, пускай бензин, но расход не намного больше, но там хоть динамика есть, 12 секунд, это очень медленно, при обгонах и необходимости вклинится в поток будут проблемы. Да выглядит Опель очень скучно.
@МирославЛещенко-т5э4 жыл бұрын
Буду розглядати. Спочатку сподобався за зовнішністю. А тепер ще виявляеться непогано їде.
@GermanTomaso4 жыл бұрын
Если сравнивать Opel Grandland X и Peugeot 3008, в Германии базовая комплектация Peugeot 3008 дешевле на 450 EUR от базовой Opel Grandland X, а во Франции наоборот Opel Grandland X дешевле Peugeot 3008 на 2800 EUR, техническое сравнение kzbin.info/www/bejne/g5Szp2Coarxlhc0
@yuriys.63524 жыл бұрын
знали про Opel GrandLand X і давно чекали огляду. машина за ці гроші просто супер!!!
@СергеиБондаренко-я4х4 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор. Вспомнился сюжет на Дойче веле, где немка, купившая пару лет назад дизельный мерс, жаловалась что теперь не может заехать во многие районы города, а вскоре вообще не сможет пройти техосмотр:-)
@captaindonau7014 жыл бұрын
У немцев крыша поехала на этой теме. Що занадто - то не здраво. И, несмотря на кампанию против дизелей, многие их автомобильные издания проводят сравнительные тесты именно дизельных автомобилей. Странно, не правда-ли?
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Потому что дизель и нахрен сейчас не вонзился, бенз уже домучали до дизельной сложности
@Ydubmail4 жыл бұрын
А куда дели нормальную крышку на движке
@МиколаПерин4 жыл бұрын
И вот мы при ста едем на восьмой передаче..... и с заду заходит на обгон грузовик, интересно сколько он ехал?
@taras_dankov364 жыл бұрын
Подскажите, только у меня на смарфоне при просмотре видео появляются паразитные полосатые рывки, типа видео повреждено? Не пойму это у ютюб такая проблема, или видео так записано. Какая то лажа происходит. Смартфон в полном порядке, если что.
@Gennadii_sk4 жыл бұрын
Добрый день, что вы думаете по поводу опеля на дизеле 1.5 с 8 ступенчетым автоматом, против кроссовера sx4 от сузуки на турбоджет? Спасибо
@sergeymoroz38994 жыл бұрын
Цена фулла - 699тыс, на момент монтажа уже 730тыс. Смотрю в начале октября 2020 - 840тыс. Эх..
@resource_and_fact3 жыл бұрын
интересно, надёжность OPEL GRANDLAND X выше спортейджа или нет, всё таки немец
@ИгорьСвиридов-р7ж2 жыл бұрын
ну там французские двс ставят и японские коробки айсин, по надежности к ним давно вопросов нет, дизель очень надежен, да и бензин доработан )
@ИгорьСвиридов-р7ж2 жыл бұрын
ну там французские двс ставят и японские коробки айсин, по надежности к ним давно вопросов нет, дизель очень надежен, да и бензин доработан )
@arturrsntl18614 жыл бұрын
У меня chevrolet equinox 2018 и в интерьере этого опеля я вижу в основном остатки времен GM, а не новшества от PSA.
@statstopfinish4 жыл бұрын
Вид дисплея в панели как будто он не TFT а обычный кинескоп с старого телека.
@ladacobacaladacobaca47714 жыл бұрын
До француза далеко но ценник устраивает,первая партия с 8 ступенчатая коробка с 2020 г 6 ступенчатая цена поднялась ,но ручку лучше не брать короткие передачи до 60 км/ч уже на 6 передаче .Галогенки не ах ти лучше лед фары (менеджер врун лед в место галогенок вы туда не поставите там своя система крепления ламп сейчас над этим работаю если брать авто то в версии иновейшин )за 28000 есть калеос ,Инфинити q50, 3008 ,Raw 4 ,mazda 5 и др
@СергейКисличенко-й9р4 жыл бұрын
ЛАЙК. Классный обзор. Паша, у меня вопрос, Ситроен С5 Аир лутше едет ? Двигатель 2.0 во внимание не берём. Ходовая, шумка и тд.? Спасибо.
@serhiikhvostiuk5524 жыл бұрын
луЧше, я не в смысле езды, а правописания
@МихайлоКарпець-т4р4 жыл бұрын
Ну наконец-то!!! Спасибо ребята за обзор!!! Как всегда все на высшем уровне!!! Надеюсь Crossland X не заставит себя долго ждать?! 👍😏
@turgol23934 жыл бұрын
интересно откуда такая цена? Запорожье 2019 год Opel Grandland X 1,5 л АКПП-8 Innovation 2019 от 733 500 ₴. А 2020 год Opel Grandland X 1,5 л АКПП-8 Innovation 2020 то 764 100 ₴
@Gorge0444 жыл бұрын
Спасибо ребята, очень качественный видос.
@ДмитрийБаранов-к9т4 жыл бұрын
Паша,напиши если не трудно марку и модель твоих часов.спасибо
@BATman-we4uo4 жыл бұрын
Интересно, подогрев тачскрина мультимедии можно заказать?
@ToCostas4 жыл бұрын
Я понял почему нет роликов с разрешением больше 1080. Ярослав, как и я, ждёт a7S III? Годы идут, а его нет? :-) Sony - любовь и уважение, палюбэ! Слез на никон однажды и очень пожалел :-(. Ну колитесь, где (бог с ним с 4К) 1440? Почему разрешение всегда 1080? На телевизоре (в 55 дюймов) уже реально видна разница. Быстро к хорошему привыкают глаза... Спасибо за обзор.
@orionemc24 жыл бұрын
1080 вполне хватает. Надоели любители повыпендриваца как им обязательно нужно 4к иначе они сдохнут или глаза вытекут. Большинству адекватных 1080 более чем достаточно.
@ToCostas4 жыл бұрын
Да, так и было пару лет назад. Но сегодня, телевизоры стали массовыми. И это вполне себе замечение. Посмотрите разных обзорщиков и вообще, разного плана видео. Практически везде, по меньшей мере 1440р Они выпендриваются все? 1080 достаточно. 720 тоже. Видно будет и на 480. Но зачем?
@Порохобот-0073 жыл бұрын
камера не Пентакс случайно?
@chakachuka48964 жыл бұрын
Давайте на астру что почём:)))
@ЕленаКоваленко-п8и4 жыл бұрын
Почему ни в одном обзоре нету информации о евро 6, а конкретно о AdBlue? Очень жаль, что такую важную информацию не озвучили.
@ИгорьНиконов-р9к4 жыл бұрын
А что про ЭдБлю говорить, все примерно тоже самое, заливаешь два раза от ТО до ТО и ездишь себе спокойно. Если закончится в дороге, то ошибка выскочит, но ни на что не повляет, не как у Мерсов, когда они даже заводится отказываются, ибо на французах, просто доезжаешь до места, спокойно заливаешь и едешь дальше, тоже самое будет на Опеле, ибо там тот же французский миллионик дизельный.Так что нечего там рассказывать. Брать пора уже)
@ЕленаКоваленко-п8и4 жыл бұрын
Да вы что? А при -11 мочевина замерзает! И может порвать систему. А когда размерзается, расслаивается весь состав, т.к. у каждого компонента своя температура разморозки. И подается не правильное соотношение в составе. Датчики реагируют и всему пипец! Именно поэтому машины с этим AdBlue не постааляются на российский рынок!!!!! И ни в одном обзоре ничего нету об этом! На счет брать, ага ищите лохов!
@ПетрБелюсиков4 жыл бұрын
@@ЕленаКоваленко-п8и Да вы что смеетесь? зачем искать лохов, если пол страны с эд блю ездят, что все лохи что-ли? Любую продукцию локализуют под определенный рынок, и если они решили продолвать машины с этой системой очистки газов, то наверное знают на что идут, наш климат по-моему ни для кого не секрет, это раз. Во- вторых, это в первую очередь экология, которая по факту на работу двигателя не влияет никак, да я знаю, что Мерседесы без нее не заводятся например в сильный мороз, но тут французская система, он не такая капризная, на треволлере приятель два года ездит, бед не знает. К тому же есть вариант отключить ее совсем если она вам так сильно мешает, но я думаю что экология важнее, если учесть что продают миллионы машин в год, и сколько они суммарно из трубы грязи в воздух выкидывают, так нам все не долго останется. Так что лучше начать с себя и со своей машины, нежели наплевательски относится к здоровью в первую очередь себя и своих близких, не говоря уже о окружающих. Еще пара лет, и все перейдут на такие системы, а точнее даже уже на электрокары, и там уже посмотрим как в нашем климате они себя поведут.
@ЕленаКоваленко-п8и4 жыл бұрын
Экология говорите???🤣 да, я вот смотрю у нас сполшные евро 6 по дорогам ездят причем прямо из Европы и США🙈. Это вы пишите глупости! Ну даже если так, ок, не вопрос, но почему не рассказать все особенности этой системы? Да, фары конечно это важно, и музыка это тоже самое главное! Ну важнее все равно будет ездитт машина или нет! Блин, да вот с этого и надо начинать рассказ! Рассказать об особенностях этой системы, о том как она заточена под наш климат, как и на что влияет, сколько за это переплачиваеш, как ее обслуживать. Что будет если отключить эту систему, как и где это сделать. Да куча важных моментов о которых надо рассказывать, и да, может вы и правы, не все так запущено, как рассказывают некоторые, кто столкнулся с этой стстемой. Настораживает и бесит, что не говорят! Значит есть что скрывать.....????🤔
@ShinBetSharp3 жыл бұрын
ceed 2016, 1.6 gdi - замена коробаса на 220 тыс. - не знаю в спортаге такой-же или нет...
@skillspages42974 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор и адекватный отзыв об управлении и ходовых качествах. И сам формат видео !!
@georgiydubrov4 жыл бұрын
Диз за чудо идею с led лампами! Если так жопа горит от жёлтого света, есть такая вещь как цветовая температура. Меняете на тот же галоген, но 5к+ и можно пукан из ведра со льдом достать
@rakroman31723 жыл бұрын
Прикольный апарат и внешний дизайн Оч. неплох!)
@samantos4 жыл бұрын
"Будете замечать этот салон, когда едете за коронавирусом в Борисполь".
@sergeypsergeya36204 жыл бұрын
Пипец, докатился OPEL, его уже сравнивают с корейцем! Когда семья Опель создавала свои первые автомобили, корейцы "по деревьям лазили". Видать компания Groupe PSA опустило качество OPEL до уровня Citroën
@mtc3089 ай бұрын
хах рил
@TheGotvald4 жыл бұрын
А ещё в комплектации Joy нету освещения багажника!!!
@TheGotvald4 жыл бұрын
Может Вы перепутали с бардачком(перчаточный ящик)? Также в багажнике отсутствует розетка 12В, в отличие от старшей комплектации, хотя вся проводка, включая кнопку открытия багажника присутствует.
@TheGotvald4 жыл бұрын
Кнопка открывания - читай концевик.
@ЕваАндреева-х6з4 жыл бұрын
После информации о разгоне за 12,7 секунд понял, что это авто опоздало на лет этак 10.... Дальше смотреть нет смысла.....
@captaindonau7014 жыл бұрын
Разгон до сотни - ни о чём. Гораздо важнее динамика 80-120.
@ЕвгенийЦеховский-ч2м4 жыл бұрын
Киа Спортейдж 1,6 дизель на автомате 11,8. Или Вы дамаете, что дизель в 130 сил на автомате будет разгонять полторы тонны, как Ферари???)))))
@fiskarwww4 жыл бұрын
Всегда есть выбор...не опель 130 лс. а ауди RSQ3 340 лс и разгон до 100..4.5 секунд и стоимость в 5 раз выше опеля. И вперед...в супермаркет за прокладками))))
@василийграздич-о7щ4 жыл бұрын
прямой его конкурент КАРОК !!!
@ОлександрЧмиренко4 жыл бұрын
Пежо похожий на Индюка Канешно красивого индюка , опельок канешно попроще вигляда але я взявби имено Опелька.
@ОлегСавенко-у5в4 жыл бұрын
Поставил на паузу чтобы написать: мелодия 💯 про это авто!!! Ярик - красава.
@Onuka-co3ne4 жыл бұрын
Ждём Insignia 2020))Вот она по-настоящему топовая тачка😍😍😍
@yaroslavvelydchenko20904 жыл бұрын
Demidenko Demidenko и она мне очень нравится.Дизель,автомат и УНИВЕРСАЛ!!!
@Onuka-co3ne4 жыл бұрын
Yaroslav Velidchenko В моём случае,это фиолетовая машина в кузове фастбэк с презентации 😍😍😍
@y.m.28934 жыл бұрын
@@yaroslavvelydchenko2090 вы че там все, братаны. Уже ж была инсигния. Или она не 2020? Сомневаюсь. Не следите за каналом...
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
В чем? Очень даже простятская.
@Onuka-co3ne4 жыл бұрын
Александр Варганов Очень красиво прорисованный дизайн.Богатое оснащение за свои деньги.Как по-мне,самое красивое авто в классе.Без понтовая тачка.Не зажраться марка.А у нас все берут Passat или Camry.Но их так много,как говна.А на этой модно выделиться в потоке,если правильно подобрать цвет и диски.Машина,не востребованная на рынке-это минус.Но есть другая сторона медали-таких как ты будет не много.В фейс-лифтинге выглядит максимально агрессивно и довольно молодёжно.Была б моя воля,не задумываясь взял бы версию GSI.Жду не дождусь увидеть её вживую!В семье есть Opel,и я рад что эта Марка так преобразилась.
@СвятославСоколов-я1ж4 жыл бұрын
Он по ролям разговаривает это круто
@tmsmnnk4 жыл бұрын
Что за трек Ярик подобрал? Не указано нигде(
@Kaba444 жыл бұрын
Sportage и внешне и внутри просто ОГОНЬ! Единственная машина, на которую хочется смотреть вечно!
@orionemc24 жыл бұрын
Против Опеля уродец убогий. Опель явно покрасивей непонятного корейского "дизайна"
@peaceful2814 жыл бұрын
@@orionemc2 Не соглашусь с вами. У спортейджа конечно есть недостатки но точно не в дизайне. Уж на чем а на внешнем виде корейцы не экономят и рисуют круто. Хотя Опель тоже ничего выглядит.
@captaindonau7014 жыл бұрын
Исключительно дело вкуса.
@varegue24734 жыл бұрын
Однозначно, Пежо 3008 намного интереснее по дизайну и салону, опель отстаёт, какой-то бедный...
@shidldim62224 жыл бұрын
Ну хз, хз. Отчего-то хочется прямо так по Станиславскому сказать -- "Не верю!".
@MrAlexander19743 жыл бұрын
Модель 2022 смотрится по -лучше
@usapower62089 ай бұрын
рот
@ВасильПалыч-ч3г4 жыл бұрын
Мультимедиа скорей всего GM, тк в 3008 и 5008 мультимедиа читает wav и flac
@vovabybko13294 жыл бұрын
Ну сделай обзор Логан мсв степвей ПОЖАЛУЙСТА
@oldbody20774 жыл бұрын
Vova Bybko, да у тебя, так и так, денег ни на что... Проси уже на Бентли обзор, хоть мечтать будешь о нормальной тачке)
@Дмитрий-щ7с6з3 жыл бұрын
Еклипс кросс или грандленд х ???
@ИгорьСвиридов-р7ж2 жыл бұрын
Конечно же грандленд, эклипсу далеко до опеле по качеству и дизайн, разве митсу кто-то берет?
@IamEmigrant4 жыл бұрын
Паша знайшов для себе фразу для закінчення будь-якого огляду. "Не вірте нам на слово - спробуйте самі"))
@GurgenKalynivskyi4 жыл бұрын
Как по мне машина на 3 . За эти деньги икстрэил выгоднее будет
@nikolajskiba41194 жыл бұрын
Это тот же салон, где вы делали обзор на peugeot 508, 8месяцев тому назад.
@oleksandrbachynskyi82984 жыл бұрын
Паша, наскільки можливо зробити канал україномовним? Контент хороший і якісний, дивлюся кожну серію. Мені особисто не вистачає якісних оглядів в україномовному ютюбі. Прошу підтримати в кого така ж ситуація.
@LuckyKOT14 жыл бұрын
Все чаще на дорогах, встречаю, кому не нравицца инновационный дизайн 3008, любителям олдскула, возможно, найдут усладу глаз в Опеле от PSA!
@y.m.28934 жыл бұрын
Мне как раз экстерьер очень нравиться, но вот интерьер, уж слишком пёстро, особенно мультяшная приборка у пежо.
@Josef92134 жыл бұрын
Когда будет видео о субару аутбэк 2020 ???
@AyanamiKidzo4 жыл бұрын
«Совершенно верно» Delux Edition
@dimitribrytvine15004 жыл бұрын
Цілком правильно !
@ОВЕН24 жыл бұрын
Дякую за огляд, слушний вибір як на сьогодні.
@oleksandrshkola4494 жыл бұрын
А Ford Kuga не конкурент? Жодного слова про нього.
@СанСанич-щ9щ4 жыл бұрын
Тільки мені здалося, що менеджера салону Ярик озвучив!?!
@Nazario19524 жыл бұрын
да
@V.Prima.4 жыл бұрын
Опель здорожчав бо немає часу думати стратегічно... 🙄
@kirills.85914 жыл бұрын
В принципе постоянное "совершенно верно" не раздражает, просто интересно, всех кто занимаются продажами авто как только они говорят не "совершенно верно", а просто "да", бьёт током с браслета?
@plehanov19844 жыл бұрын
40:45 угу, подумал Паша не звезди
@y.m.28934 жыл бұрын
Но по итогам покатух Паша таки подтвердил)))
@СергейБогомол-ш3г4 жыл бұрын
Ребятки.Я ни разу не эксперта и не претендую.Но сказать по этому опельку есть что. Две недели назад моя тещенька купила такой.Тот что 28 стоит.Ну и я ,конечно,покатался на нем. Если в двух словах.он какой то двоякий. Вот все в нем половинчатое. Головной свет фул лед,а зад -простые лампочки.Как бы все правильно.Главное это голова,но..........почему бы и стопы не сделать ледовскими.Та,блин,замените 18е колеса на 17 и на разницу в цене хоть всю машину лэдами обтыкайте. Сидушки .Половина регулировок механические,половина электро.Какого буя?Подогрев передних сидений кнопки,задние-крутилками.Почему?ХЗ. Музыка.Ярослав сказал,что средненько.Как по мне так дерьмо полное.Даже базарные колонки купленные где то в райцентре будут играть лучше.И вроде и "голова " сенсорная,а какая то половинчатая.Нет звука.Никакого. Задняя камера.Она есть,но от поворота руля траекторию не показывает.Почему?В чем сложность?ХЗ. Мотор.130 дизельных сил хватает.Просто хватает.Но было бы 180,был бы маленький кайф от подхвата.А так....просто мотор.Хорошо едет.Хорошо тянет,но без изюминки.Но это уже придирки.Мотора хватает с головой.Коробка притормаживает,но это из за "адаптивности".Я не гонщик и она подстраивается под мой стиль езды.Так что претензий тут быть не может. Ходовка.Она хорошая.Небольшие неровности просто не замечает.Прикопаные менты трошки пробивают с лязгом.Но 18е колеса прощают многое. Рулевое класное.Вообще ни вопрос.И ,если нужно ,остренькое,но не напряжное в повседневности. Багажник средне-нормальный.Тут все в порядке. Дизайн. Та он никакой.Он не отталкивает,но и не притягивает. И вот все в этой машине по немецки правильное,но оно не притягивает.Никак. Как "ВАГи"начала нулевых.Никакой,но все в нем правильно и то что нужно есть.Но почему то не цепляет.
@sergberd20424 жыл бұрын
Шо у него с бровями?
@captaindonau7014 жыл бұрын
За обзор спасибо. Ещё первый обзор Ярослава понравился, а тут ещё и с комплектациями у нас разобрались. Видимо я, по словам Павла, отношусь к "старичкам", которым может понравиться внутреннее (да и внешнее) оформление, но мне действительно этот авто понравился. В том числе и на ходу - пробовал его на тест-драйве. Если стоял вопрос замены авто на новое, то этот Опель был бы в числе претендентов.
@ЕвгенийЛаптев-н5ъ4 жыл бұрын
Crossland X в чем различия GrandLand X ?
@GermanTomaso4 жыл бұрын
Техническое сравнение Grandland X и Crossland X kzbin.info/www/bejne/iGrdenl4qs2LmNE
@lessfer4 жыл бұрын
Идеальный вариант для немца, хороший обзор, спасибо!
@dimasikgogodriver4 жыл бұрын
Рейлинги на крыше делают проходимость автомобиля!!!))))))))