Отличное предложение без допов, как практически у всех сейчас. При этом еще и машина отличная на айсине и сборка немецкая. Весьма хороший вариант.
@ВасильПалыч-ч3г4 жыл бұрын
Народ возмущается ценой, а то что Карок с 1,4л с передним приводом за 1,9млн это недорого, хотя по салону и внешности Карок даже рядом не стоял с Опелем, не говоря про дешманских корейцев и япов
@ДимаГарин-ф5щ4 жыл бұрын
Карок на переднем приводе 1.7 млн,в максималке,а этот Опель уже 2.4 млн. То есть разница в 700тыс.р. это же такая мелочь?
@ВасильПалыч-ч3г4 жыл бұрын
@@ДимаГарин-ф5щ от 1,7млн стаил без опций, в топе за 2млн переваливает
@ВасильПалыч-ч3г4 жыл бұрын
@@ДимаГарин-ф5щ какие 700тыс, опель сейчас топовый можно за 2,2 взять, а на карок скидок нет, да и оснащение у карока по бедней будет
@ДимаГарин-ф5щ4 жыл бұрын
@@ВасильПалыч-ч3г Карок в ''стайл" это и есть в максимальной комплектации, 1.73,передний привод, как и Опель в максимальной комплектации ,на переднем приводе стоит уже,к сожалению, 2.4. Это официально,проверьте. Вот такие,без малого, 700тыров,разницы А по поводу допов...Ну тут каждый дро...ит как он хочет.
@ВасильПалыч-ч3г4 жыл бұрын
@@ДимаГарин-ф5щ стаил это только фентифлюшки и всякая мелоч типа хромированых релингов и молдингов, а а за опции надо доплачивать, типа 18 колёс,кожи тд,хотя в кароке нет электроприводов 5 двери,сидений,панорамы и тд. опции почитайте на досуге к стайлу и в автосалон сходите, и скажите хочу стаил топовый за 1,7
@salikhof4 жыл бұрын
Дизайн актуален примерно для 2014 года, что внутри, что снаружи. Они конкурентов рассматривали вообще?
@user-didis_1614 жыл бұрын
Только почему Игорек об этом умолчал)
@user-didis_1614 жыл бұрын
Ниочем как снаружи так и внутри ,да ещё дохлое двигло.. В топку!
@alexander_sti4 жыл бұрын
@@user-didis_161 Проплачено😅😅😅
@ВасильПалыч-ч3г4 жыл бұрын
и чем же в караоке,туссане,спортаже салон современней
@sergeik.5024 жыл бұрын
Кому не нравится этот дизайн есть пежо, ситроен,дизель 180л.с.отличный у них.
@НуПогодиии4 жыл бұрын
Рад что Опель вернулся, конкуренция это всегда хорошо.Но цены неадекват
@EvgenySeregin4 жыл бұрын
Цены высокие сами по себе, но они в рынке. 2.2 за топ вполне. Но я бы не купил, конечно. Тигуан в топе 2,5-3 млн.
@alexandrdrugov48884 жыл бұрын
ты перепутал с курсом доллара
@vitaliipogodin39364 жыл бұрын
Т.е. зарплаты в рф адекват?
@MrZaporko4 жыл бұрын
сборка то немецкая
@alexandrdrugov48884 жыл бұрын
@@MrZaporko да хоть сицилийская
@pavlekson47404 жыл бұрын
Салон выглядит ну очень просто для авто за 2,2 ляма. Внешность,- так себе. Перелицованный пежо, очередное "дитя" маркетинга. Лидером продаж не станет. Спортаж , Тигуан и куча китайцев "сожрут его и не подавятся".
@red_rusich4 жыл бұрын
Абсолютно верно. Будут продажи, конечно, но раз в 10 меньше, чем даже у Джили Кулрей. Да даже больше, чем в десять раз)
@alexb.z41624 жыл бұрын
Опель интереснее чем спортаж. А вот Тигуан конечно вне конкуренции
@АндрейПешков-т4ъ4 жыл бұрын
Не забываем что подавляющее большинство моделей поставляемых к нам от ПСА собраны в Европе. Тигуан и Спортейдж собранные в Европе будут иметь как минимум тот же ценник. Владел двумя Пыжами,один собран был в Европе другой в Азии,между ними была пропасть в качестве материалов и сборке. Пыж европейской сборки вообще ни каких проблем не доставил за 7 лет катаний.
@БармалейРазбойник-т8э4 жыл бұрын
Сравнивать японскую сборку с Азией все кто так делает в рай не попадёт
@ДваКолеса-т7н4 жыл бұрын
Ну дак и мерсы и бнв не лидеры продаж, нищеброды и покупают корейские ведра, потому что на лучшее денег не хватает. С тигуаном, ну может быть потягается, но опять же, нужно техническую часть сравнивать. По сколько поло посасывает у астры, то немудрено что тигуан прикурит и у этой тачки. Да и сборка германия, а не маде ин раша хуево собран и покрашен
@AlexMiddleearth4 жыл бұрын
Хейтеры жопеля тут странные. Лично у меня Астра К, до этого было две Вектры. Были и VAGи (Октавия, и Пассаты) и два Форда (Мондео и Фокус).У Оплеля тот же уровень что и у VAG или Фордa- т.е. середнячек добротный. Лично мне нравится как Опели рулятся. Т.е. заточены под комфорт, все таки влияние Американцев еще осталось. Если много ездить это удобней,чем более остротые BMW или Хонда. Интересно, что сейчас Опель переходит на платформы Пежо. И тут уже вопрос возникает : может сразу Пежо купить и не парится, тем более Пыжики по езде были близкие духу Опеля,т.е. больше на комфорт ориентированы.
@РусланФамцов4 жыл бұрын
За видео лайк ,за машину Опель дизлайк... гонят нам всякий шлак который у них не покупают давно. Опель ты проспал наш рынок давно бай бай!!!😊👌🏼
@Onuka-co3ne4 жыл бұрын
АхАхАх,его в Европе и без вас берут как горячие пирожки)
@РусланФамцов4 жыл бұрын
Onuka 7777 ну так купи и себе дружище 😀💪🏽а здесь Опель уже всё потерял как и Форд!!!!
@Onuka-co3ne4 жыл бұрын
@@РусланФамцов Я бомж😎Очень нравится Opel Insignia 2020))но она у нас под Лям стоит (((Так что пошёл я покупать талон на автобус :)
@Vitos-3134 жыл бұрын
Мне нравится. Классический дизайн, ничего лишнего!
@НикитаЛевкин-о6з2 жыл бұрын
Хорошая машина, сам ей владею третий год. Управляемость как у легковушки, руль хорошо реагирует, кренов минимум, тормоза очень цепкие, динамика тоже хороша, без затупов
@majoroleg7774 жыл бұрын
Дороговато, но если был бы полный привод топ зашёл хорошо. Игорь, спасибо за классные обзоры!
@ВладимирСердюков-ф7ь2 жыл бұрын
а с другой стороны, нужен ли он? мне лично по городу он ни разу не пригодился на все время)
@majoroleg7772 жыл бұрын
@@ВладимирСердюков-ф7ь согласен, не всегда он нужен. Но зимой в спальных районах тяжело выехать когда его не чистят, и в этот момент полный привод как раз к стати. И когда уезжаешь загород зимой или лето, из грязи вытащит
@ВладимирСердюков-ф7ь2 жыл бұрын
@@majoroleg777 ну там же шайба есть, она вполне спасает. Ну и все таки машина не для грязи, в сугробы не заезжаю. В остальном - прекрасный авто
@pavel163rs64 жыл бұрын
Это фиаско, могут закрыватся обратно)
@JAS_39_Gripen4 жыл бұрын
Согласен, русская нива лучше для вас.
@pavel163rs64 жыл бұрын
@@JAS_39_Gripen кодиак по лучше будет однозначно)
@DenisShpak4 жыл бұрын
@@pavel163rs6 ....в разы!
@forscuko3 жыл бұрын
@@pavel163rs6 вы просто из той породы автолюбителей, которым нравится "практичная", но унылая шкода. Обычно таким ещё фольксваген нравится. )
@СтаниславНюкша3 жыл бұрын
@@aleksandrivanov912 я не понял. Это плюс или минус??? 😂😂😂
@РаильКиямов-б5ь4 жыл бұрын
Peugeot 3008 выглядит намного красивее.
@maXeon904 жыл бұрын
уже рестайл предсавили 3008 и тот еще красивее
@sergeik.5024 жыл бұрын
И гибрид продают с полным приводом.
@rasputin77794 жыл бұрын
пежо это дно
@sergeik.5024 жыл бұрын
@@rasputin7779 это почему, с продажами у них всё нормально,опель купили.
@Kostja08a3 жыл бұрын
@@rasputin7779 ну для идиотов, да
@anga65014 жыл бұрын
Отличный, как обычно, обзор, Игорь!👍🏻 Чего не скажешь об интерьере машины (уже устаревший) и ее цене...
@nickalex71212 жыл бұрын
Для фанатов марки интерьер самое то. Наоборот, хорошо, что не стали делать из салона "кетай", который в других авто концерна
@eugenenaviex70304 жыл бұрын
Не взлетит. Цена, нет полного привода, дизайн из прошлого, как и салон, ну и вишенка на торте - это PSA...
@ИмяФамилия-е5л9и4 жыл бұрын
Салон из прошлого? Вы шкоду видели?😁
@ilya-sukhanov4 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-е5л9и Это салон от корейских GM 10-летней давности. Нынешние Шкоды намного свежее смотрятся.
@ИмяФамилия-е5л9и4 жыл бұрын
@@ilya-sukhanov Шкода это 20 летняя Ауди.
@sergeik.5024 жыл бұрын
3008 гибридный с полным приводом уже продаётся.
@eugenenaviex70304 жыл бұрын
@@sergeik.502 В Россию не возят такие. А вообще, рассматривал 3008 и 5008 к покупке. Салон - огонь, но с остальным все плохо.
@НикитаХаненко-щ1п4 жыл бұрын
Зачем Опель вернулся?
@СиняяВогла4 жыл бұрын
Зато на парковке искать не надо и у дома - машина то одна в городе будет :)
@red_rusich4 жыл бұрын
Ахах
@АлексейВандизель4 жыл бұрын
Зато, лобовое стекло, если камушек прилетит, искать надо будет;-) - Он же один такой, в городе:-)
@red_rusich4 жыл бұрын
@@АлексейВандизель владельца автосервисы будут встречать словами "извините, вашу машину никто из сотрудников починить не сможет". А официалы будут говорить: это не поломка, а технологическая особенность
@ildaryusupov52894 жыл бұрын
Хороший вы человек, Игорь! Спасибо что цену сразу озвучили. Лайк, но отключаюсь 😁
@МихаилЕфремов-ъ4й4 жыл бұрын
Опель по цене БМВ - расходимся 😂😂😂
@ИванМотягов4 жыл бұрын
Михаил Ефремов бмв нашей сборки, Опель немец, будет наша сборка, будет по цене Киа
@pejtepivo4 жыл бұрын
Иван Мотягов наша сборка ничем не хуже, чем арабская сборка в Германии.
@ИванМотягов4 жыл бұрын
pejtepivo я не говорю что хуже, я говорю что дешевое
@namesurname82004 жыл бұрын
Пежо, под видом Опеля, по цене БМВ.
@КормнормМагрекор4 жыл бұрын
Так то БНВ
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
Отлично смотрится, комфортная машинка, а то раскукарекались дорого, а что сейчас дешевле Тигуан за 2 ляма 1,4 передний привод и робот хз. Кому Китай нравится берите за теже 2.
@alexandromitai34434 жыл бұрын
Здравствуй родной Opel, моя любимая молния!!! Очень рад тебя снова видеть. Надеюсь теперь не уйдёшь?
@aserserg32464 жыл бұрын
Езжу на Опель Вектра С 2008 год 158 тыс пробег Авто как новый, без гнили (оцинкован) На машине все стоит родное! Машина лифтбек, очень вместительная! 1.8 л 140 лошадей, по трассе до 140 км ч расход 6 литров, город 9-10 Сейчас ни на пежо, ни шкоду, весту не поменяю! Кожа, круиз, климат контроли, датчики все, которые нужны - есть! Так же немецкая сборка, Бавария! Покажите мне 12 летний, идеальный авто, другой марки , премиум класса за 350 тыс рублей 🤷♂️
@vladimirdolgopolov92724 жыл бұрын
У меня ауди а3 хэч 3-х дверный 2008 года . Сборка германия. Авто как новый и то же оцинкован. Покупал в салоне. Продавать не собираюсь но к опелю присматриваюсь. У нас вторая машина опель астра GTC прошла 150 тыс км и до сих пор радует . Жирный минус качество покраски и отсутствие оцинковки как в ауди. Если грандланд Х такой же как ауди будем рассматривать но не топовую.
@DaProstoStas4 жыл бұрын
Рад возвращению Opel! Grandland красив, но считаю, что может обрести хоть какую-то популярность только при наличии полного привода.
@ramilmubinov4 жыл бұрын
Дизайн времён Opel Astra J, которая дебютировала в 2009 году во Франкфурте. Этот автомобиль уже морально устарел и запоздал на 10 лет.
@tagiraliev11164 жыл бұрын
Опель гнет эту линию дизайна еще с тех лет. Это их фирменный стиль! Делают как и остальные немецкие бренды. Был в Стамбуле зимой и там полно новых астр и инсигний, и, да у них такой же дизайн - преемственность. Да и дизайн это чистой воды субъективщина, кому-то нравится ниссан жук, а кого-то выворачивает при виде этой тачки. Опель весьма сдержанный получился, посмотрели на своих соседей и не стали сильно выделяться из массы. Но в целом в сегодняшнем потоке тигуанов, мазд, кашкаев и спортажей опель смотрится свежо. А про морально устарел, я бы поспорил) Тележка от PSA свежая, по рулежке и безопасности будет получше, чем у азиатов.
@ramilmubinov4 жыл бұрын
Tagir Aliev Все резонно, и про тележку и про рулёжку. Согласен, что дизайн - чистой воды вкусовщина. Но салон то такой за такие деньги?! Китайцы в Кулреях, CS35 и Хавалах уже такое вытворяют за куда меньшие деньги. А тут как будто от Шевроле Круз запихнули интерьер.
@tagiraliev11164 жыл бұрын
@@ramilmubinov да, он по немецки сдержанный, не думаю, что для них ориентиром были китайцы, это скорее всего был Ваг, в котором линии в салоне нарисованы линейкой, тут захотели впротивовес более плавные линии, но без дерзких решений, которые есть у того же пежо на этой платформе
@user-ux5xc7ji6x4 жыл бұрын
красивый и сдержанный стиль.. тогда фольцы вообще ток для пенсии..
@ramilmubinov4 жыл бұрын
@@user-ux5xc7ji6x У Фольца тоже сдержанный стиль, они обыгрывают свой классический образ, дополняя технологичными решениями. Любой Фольц за 2,5 ляма будет выглядеть современней и технологичней этого фирменного стиля Опель. Что-то в новых своих тачках, которые они несколько лет продают в Европе, все такое же рубленое и четкое, как у большинства марок VW AG, а нам привезли старьё просто. Вот и все
@Sergio_Reklanima3 жыл бұрын
Автомобиль понравился всем : и дизайном и функциями . Рад что вернулись в Россию.
@vladmacut6580 Жыл бұрын
Кто вернулся? Иранская Тара?))) Или китайский Москвич?))))
@robbybobsonshow4 жыл бұрын
У Энергетика название видео практические такое же)Опель сразу автообзорщикам рассказывает, кто у них в конкурентах и просит упомянуть их в названии видео?)))Если посмотреть на продажи, то Опель ни конкурент ни Тигуану ни Спортажу))Опель - вне конкуренции с такими ценами на авто в РФ))
@ИльинВладимир-л4р4 жыл бұрын
Игорь, в защиту П3008, этой прогибающейся штуки, на стыке капота со стойкой, у п3008 нет. Как владелец с пробегом 117405 на 02.09.20 скажу что очень доволен машиной. Вот только сейчас пора сменить (думаю косточку или втулку стабилизатора) услышал на грейдере на ТО 120000 км, поменяю. Остальное работает как часы. Зы, до дачи грейдер 5км.и на нём я легко обгоняю и премиум и эти "с полным" приводом. Когда выбирал то понимал что мне 4х4 не нужен, только дизель! + АКПП6 это очень хороший тандем. Хотя дизель и МКПП ещё лучше. Частично подрулевые исправляют недостаток ,для меня, МКПП. Наблюдаю за конкурентами и интересно что большая часть это 4х4 НО с галогеновым светом или светоидом вместо нормального LED, в отличии от П3008, по моему это хороший показатель покупателя, думаю что и остальными опциями аналогично. Как правило П3008 и опель берут в дорогих комплектациях а конкурентов наоборот но с 4х4.
@СчастливыйЧеловек-у1и4 жыл бұрын
Игорь, сделай обзор новой шкоды суперб спортлайн, что изменилось за годы???
@rustam8614 жыл бұрын
Цена норм , помойный поло седан если 1.33 лям стоит а это кроссовер . опель недооцененный авто но служит долго.
@red_rusich4 жыл бұрын
Поло по буеракам так же проедет, между прочим
@rustam8614 жыл бұрын
@@Maximtan1 я насчет фулл версии Поло) Опель тоже ходовой стоит меньше 2 лям)
@маша-т5д6л4 жыл бұрын
Не прослужит, проходили.
@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
@@маша-т5д6л, ходили так.
@andriszvejnieks91104 жыл бұрын
Попробовал я этот Опель, мне авто не понравился, может по грунту и идёт, но на плохом асфальте ямы/люки ловит очень больно. Grandland X в нормальной (средненькой) комплектации очень дорогой. Бензиновый мотор на 130 лошадок эту машину не тащит, а значит получается ещё дороже, если брать другой мотор. Автомат устроен лестницей, надо привыкать. А Crossland X вообще внимания не стоит, какая там убогая задняя дверь, Škoda Kamiq или VW T-Cross в разы приятнее, T-Cross на 115 лошадок вообще приятно едет ////// Опель как делал авто для маленьких людей, так и делает, я 1.89 ростом, Mokka короткие и узкие сидушки, Insignia сзади места ну очень мало и от машины удовольствия 0. В итоге успел взять Seat Ateca 1.5TSI со скидкой, перед рестайлом, в машине полно места.
@КириллСтариков-ф4х4 жыл бұрын
Поклонников у Опель гора, будут брать! Спасибо Игорь! Подписка!!!
@Aleksei_Myadelets4 жыл бұрын
Только это не Опель ,а Пежо. И сколько дилеров, пять на всю страну?
@ИгорьАгачев-с2е4 жыл бұрын
23:42 огромный респект пежопелям за введение системы "включай поворотники, утырок")
@ДенисЗ-д9ъ4 жыл бұрын
Я лучше купил бы этот собранный в Германии авто, чем китайский фантик. Сейчас езжу на немецком авто гораздо дороже.
@СергейФедоров-р3т9у4 жыл бұрын
опель вернулся - это отличная новость честно говоря - выглядит круто. Посмотрим, как народ примет, надеюсь что тепло лично я уже понял, что про корейца забуду) лучше подкоплю и возьму европейца))) не хочу следующие три года идти на компромисс со своей совестью)))
@MrKant82 жыл бұрын
На чужой машине я бы здесь промчался по грунтовке,где камни летят и стучат по новенькой окраске ,оставляя вмятины и идёт дикая вибрация кузова,но на своей я еду осторожно,не быстро,выбирая ровный маршрут,ремонт- то дорогой.
@VanHelsinguser4 жыл бұрын
Опель, иди туда, от куда пришёл.
@bogss4 жыл бұрын
Молодец Opel !;) Я думаю есть шансы !;)
@ШамильМахов-я9ю4 жыл бұрын
Согласен, тоже думаю что у них есть все шансы, тем более щас еще мокку новый привезут.
@Gennadii_sk4 жыл бұрын
Добрый день, что вы думаете по поводу опеля на дизеле 1.5 с 8 ступенчетым автоматом, против кроссовера sx4 от сузуки на турбоджет? Спасибо
@FSProf4 жыл бұрын
Опель пусть постоит в сторонке... сейчас балом рулят совсем другие машины). А Опель... так сказать... для ассортимента).
@СтаниславНюкша3 жыл бұрын
Расскажете какие?
@stepangukasov713010 ай бұрын
Я владелец опель и очень доволен машиной 😊😊😊
@АндрейСимачев-г2м2 жыл бұрын
Прикольный, в двухцветном исполнении стильно смотрится. На Ер6 турбовом гонял долгое время, от него только положительные эмоции, тут к тому же он максимально доработанный стоит
@alexch70852 жыл бұрын
Спасибо замечательный обзор!
@StarCraft90604 жыл бұрын
Хорошая Европейская машинка(напоминает мне 1-2-е поколения Peugeot 3008(2009-2016 отличный аппарат но только дизель☝️)! Молодцы французы (Peugeot+Citroen+Opel+Fiat) вытянули немецкий бренд Opel с говна! Очень добротные и надёжные тачки делают, в Европе (Украине, Беларусии) их давно уже оценили(особенно связка дизель HDi(один из лучших в мире), коробкой Aisin, турбинной Garrett,и датчиками Denso, + кузова у французов не гниют(проктически)!👍👌 Бензин боятся давным давно не надо 15 лет прошло(забыть пора уже косяк BMW)!
@rushana19563 жыл бұрын
С говна? Вы адекват вообще? GM - это лучшие годы опеля, со дня его рождения
@Harb1ngeR264 жыл бұрын
Вот смотришь и думаешь, что глаз ни за что не цепляется! Салон как один из десятков китайцев , внешка безликая. У пыжа хоть какая то самобытность есть
@ОлегКамерин4 жыл бұрын
думаешь? я почему-то вообще не подумал о корейцах... чистокровный опель, прям узнается. Да, корейцы кучу дизайнеров переманили, но это не значит, что все марки должны впопыхах меняться. Ну и это - салон у опеля качественнее. как-нибудь загляни к дилеру, посмотри, сам почувствуешь разницу)
@Harb1ngeR264 жыл бұрын
@@ОлегКамерин не корейцы, китайцы... Посмотри какой нибудь Джили атлас или лифан хг0 - салон один в один. Ну это всё вкусовщина, кому что нравится)) я бы больше парился по надёжности и ликвидности
@ВадимТрусевич-ь5ф4 жыл бұрын
@@Harb1ngeR26 ну ты клоун!!! Джили)))) ты хоть этот опель в салоне смотрел??? Если с Джили и атласом сравниваешь??? Или так по монитору со своего телефона???
@Harb1ngeR264 жыл бұрын
@@ВадимТрусевич-ь5ф извини меня, Експерт
@ВадимТрусевич-ь5ф4 жыл бұрын
@@Harb1ngeR26 ничего страшного, это бывает... закусывать надо....
@fabius4744 жыл бұрын
С возвращением Опель!!! :-)
@ЮрийКрюков-щ7т4 жыл бұрын
Здравствуйте . СПАСИБО за отличный понятный обзор .
@izpetelin4 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно! 👍🏻
@АннаЕфремова-и9д4 жыл бұрын
интересненькая машинка, красивенькая такая и в принципе по комфорту на премиум тянет)))
@SavushkaCtrikalo4 жыл бұрын
Нет
@РоманЕвгеньевич-н7й3 жыл бұрын
Главное красненькая
@Leshka007nb3 жыл бұрын
На май 2021 цена топа неожиданно стала весьма конкурентна на рынке.
@nonamenobody38884 жыл бұрын
Ценность его даже в том, что собирается в Германии. А не с помощью кувалды и матери.
@АртемСмирнов-ч3е1з4 жыл бұрын
Опель вернулся, это отличная новость! Но я пойду за Тигуаном.
@vitaliipogodin39364 жыл бұрын
Зато в америке фольксваген - отстой. А вот опель ездит. Правда под маркой Buick
@АртемСмирнов-ч3е1з4 жыл бұрын
@@vitaliipogodin3936 они любят ФВ со времён Жука
@СтаниславНюкша3 жыл бұрын
ПАТАМУ ЧТА - это, его Величество VW. Других объяснений не вижу. У нас в России на VW свет клином сошëлся. Перестали думать.
@СтаниславНюкша3 жыл бұрын
@@vitaliipogodin3936 тот товарищ даже не знает о существовании такого бренда. Так что не распыляйтесь. Ему подобным нечего доказывать.
@СтаниславНюкша3 жыл бұрын
@@АртемСмирнов-ч3е1з кроме Жука они больше ничего не любят из VW.
@ivanbuchmuller18933 жыл бұрын
С каких 2 мил. Он если у нас в германии стоит начинающая цена 30т евро и вверх до 50 т.
@ВячеславОрлов-я5б4 жыл бұрын
опель вернулся с хорошим кроссом, судя по всему. спортаж явно другая история. пробовали. знаем. Тига тесная. Поживем увидим, но после покупки опеля концерном пса - бренд явно стал оживать на глазах
@ФедорГорюнов-й5я2 жыл бұрын
Красивый кроссовер без лишних выкрутасов в плане дизайна, что еще нужен? Еще и довольно надежный
@starikpohabych41174 жыл бұрын
Ничему жизнь Пыжиков\Опелей не учит. Уж сколько раз обжигались на цене и своих вые..ах с передним приводом. А Опель вообще, после предательства своих клиентов в 2014 должен был владельцам Астр, Антар и Мокк предложить поменять на новые машины. А так, пошли они лесом. Есть подозрение, что такой Опель отстал даже от Хавала ф7 и Джили Атласа
@red_rusich4 жыл бұрын
Абсолютно отстал, мне кажется, спорить с этим может только самый преданный фанат Опеля) То есть никто
@red_rusich4 жыл бұрын
Мне вообще кажется, что Опель брали от безысходности. Типа, ну блин, на настоящего немца не хватило, возьму Опель)
@denis.nikolaev4 жыл бұрын
А мне нравится! Машинка огонь 🔥
@ОльгаФрилова4 жыл бұрын
очень симпатичная машинка) мне прям нравится нравится. уже третий раз про неё смотрю))) буду владелицей видимо)))
@red_rusich4 жыл бұрын
Хорошо, если есть тот, кто сделает Вас ее владелицей)
@clydebezbonnie36004 жыл бұрын
Eugene McCloud прямо с языка снял
@alesoza67903 жыл бұрын
Игорь,подскажите,как подвеска отрабатывает ямки,кочки, заплатки? Мягкая,как у старых опелей или уже современная,как у всех,что через 100 км за рулём устаёшь?
@BURTSEV_AUTO3 жыл бұрын
Подвеска Пежо. Комфортная, но не мягкая. Попробуйте новый Тусан - там шикарно. Особенно дизельная
@alesoza67903 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO спасибо большое за ответ! Сделайте пожалуйста обзор или рейтинг автомобилей с самой мягкой подвеской и самыми удобными креслами для дальних поездок! Все машины не попробуешь и за время теста ничего не успеваешь понять,хочется комфорта,а не спорта.
@ДмитрийДунаев-э6н2 жыл бұрын
да и на переднем приводе неплохо справляется нужен ли в городе полный привод вообще...
@ДаниилВериялов2 жыл бұрын
считаю что вообще не нужен, только лишний расход, к тому же Опель со своими задачами справится за счет ГрипКонтрола
@pejtepivo4 жыл бұрын
Сравнил пежо с тигуаном.
@МихаГриха-х6к4 жыл бұрын
Владею Пежо 3008 2012г.в., багажник полностью , часть кузова и салон на 80%(не кресла) идентичны) Но цену бы на тысяч 300-400 ниже, на мой взгляд
@elnurnevazno90814 жыл бұрын
Авто новое, а уже просится рестайлинг )) Чем-то предыдущий sportage напомнила.
@Marmalal3 жыл бұрын
Мне понравился. Полный привод нах не нужен. Только лишний расход бенза. У меня сейчас Мокка турба.. Передний привод расход 7.7 в пробках и бежит неплохо. Поеду ближе посмотрю в выхи...
@dranat10004 жыл бұрын
Не, я дважды в один Опель не вступлю. Нунах.
@Едвард-р5м4 жыл бұрын
так сейчас это не gm) Так что есть смысл дать шанс новой машине. коробка надежная, движок хороший. лкп качественное) ляпота
@МихаилЦарев-в6щ4 жыл бұрын
@@Едвард-р5м с какого года не гм?
@vsenetak-0074 жыл бұрын
@@МихаилЦарев-в6щ как Пежо отдался и стал перелицованым пежо 3008 наплатформе Пежо, а не джиэм.
@ya-svyatorogatinet61534 жыл бұрын
@@МихаилЦарев-в6щ2017
@sergeik.5024 жыл бұрын
Те модели которые GM в России не продаются.
@РоманИванов-п1д4 жыл бұрын
Добрый день, Игорь! Зачем нам двойник Пежо, тем более без 4wd, может у вас есть секретная информация по обновлению сх5? Когда она планируется? Когда будет релиз хотя бы?
@sergeik.5024 жыл бұрын
С полным приводом гибридный есть.
@anti10174 жыл бұрын
Это фиаско братан!
@krsk5894 жыл бұрын
Ситуация с песком мне понравились. Скептикам про передний привод на заметку.Двигло , кстати, до 200 220 можно свапнуть. Но..я бы выбрал Пежо 3008. Или Сиртоен С5 айркросс
@МаксимГнездов-ш2я4 жыл бұрын
Смотрится неплохо
@ЕвгенийМельников-ф7й4 жыл бұрын
Пежо с движком 1.6 на 150 кобыл и передним приводом за 2 мульта. Это предложение сокрушит российский рынок! :-D
@test1430004 жыл бұрын
российский рынок сокрушит велосипед, китайцы пересели с велосипедов на машины а россияне в обратном направлении идут
@Alexander_Semenov_19864 жыл бұрын
@@test143000 точно, нищает сверхдержава.
@vsenetak-0074 жыл бұрын
Маркетинг Опель спал с момента первого заявления "мы вернулись". До 1 сентября был мараторий на медиаинфу по Опелю. Теперь мы все увидим как Опель провалится и это войдёт в учебники маркетинга. Ну хоть блогеры покатаются.
@Duffybubbled4 жыл бұрын
В астре gtc и j тоже все мягкое,там твердого пластика минимум вообще
@СтаниславНюкша3 жыл бұрын
Не рассказывай это хейтерам Опеля. Подавятся. Как давятся Гольфоводы. Они понимают, что их наебали, но боятся признать это.
@ПолетАэро4 жыл бұрын
Поставлю лайк ! 😆🤗
@ИванРест4 жыл бұрын
Вот если бы Форд вернулся... А Опель это экзотика за дорого.
@Trunj19699 ай бұрын
Купили такого , но уже Рестайл , 8 ст автомат айсин, лазерные фары, полный фарш, два больших монитора, сам паркуется, активный круиз. Смотрели другие но везде этот вариатор, все бедненько, да тут стоит турбированный дизель 1,5 , до этого был Опель мокка 1,2 бензин , он полевее разгонялся, но дизилек понахрапестее будет тут 300 ньютонометров и 130 лошадей
@Александрскаболевский4 жыл бұрын
ОООО эти волшебные"под метр девяносто" ;)
@ВячеславМурзин-ж7э4 жыл бұрын
Опель, кому он нужен? Немецкий авто? Цена? Привод? Больше вопросов, это недоразумение.
@СтаниславНюкша3 жыл бұрын
Такое же недоразумение, как и Ваши слова.
@peterzhuq58134 жыл бұрын
ха. на пять лет пропали, и сейчас "и снова здравствуйте" и при этом притащить дизайн 2015 года? вот и опять продаж не будет)))) салон это какой-то устаревший кошмар
@ya-svyatorogatinet61534 жыл бұрын
так пропали, когда ими владел gm, а вернулись, как их выкупили PSA. Подход поменялся, как моторы и коробки. Салон может и кажется простоват, но на самом деле он уютный и удобный. на ощупь тоже приятный. Чувствуется подход французов. А по поводу дизайна - ну это чисто вкусовщина, кто-то ниву считает пиком дизайна, а для кого-то урус простоват. Хотя лично мне грандленд нравится. милый
@ВячеславАлексеев-ж9н4 жыл бұрын
Peter Zee вообще не понимаю, как дизайн может помогать (или мешать) ехать. Маркетологи неплохо вбили в голову потребителей выдуманное понятие «моральное устаревание».
@peterzhuq58134 жыл бұрын
@@ВячеславАлексеев-ж9н я где про ехать-то гвоорил? не надо подменять понятия. дизайн мешает продавать. да маркетологи, да вбили. однако это работает. а первая цель у этого опеля не ехать, а продаваться.
@Галина555-к2з2 жыл бұрын
Великолепный обзор
@Николай-р5х3м4 жыл бұрын
Я именно этот опель на автовозе ещё видел в феврале, на учёт видимо поставили только сейчас
@philippegorov4494 жыл бұрын
по обшивки что мерс бмв или фв или опель льется из оного мешка сам делал
@alexander_sti4 жыл бұрын
Был курс доллара как в 2008-2011 гг. Эхх... 😔
@vladmacut6580 Жыл бұрын
Как тебе по 94 рубля?))))
@АлексКра-с2з4 жыл бұрын
У нас не любят предателей!!! Тем более таких дорогих....
@ОлегРвут4 жыл бұрын
Вернулся не Опель, а Пежо 3008- 5008 модельного ряда 2009-2016. При этом нового ничего. Да и материалы салона так скажу не блещут. Из хорошего 6АТ Айсин (зарекомендовала себя хорошо). А вот ЕР6 турбо(конечно с исправленными косяками) но его придётся беречь от пробок и тошниловки в езде. Ему бы ещё эргономику Пежо, то вообще классный был бы(для 2009-2016 годов). В 2020 увы он устарел, не успев появиться на рынке. Да ещё и цены у него дурьи. Если кто брать будет, берите в цвете белый перламутр. Поверьте опыту, очень крепкая краска (8 лет на 3008-м откатал в этом цвете, ни одного скола). Салонный фильтр сделали, как в Пежо😂 ну, ну. Менять не айс. А! Знаю отличного мастера по моторам ер6 в Питере.
@forzaMmd4 жыл бұрын
В комментах, как обычно, перепись тру джиперов😂
@marsmine48934 жыл бұрын
Игорь, я в Самаре видел две Зафиры лайф, хз кто их купил и зачем))
@evgenynur4 жыл бұрын
2 млн. в максималке - неплохой вариант. 2,5 без полного привода, слабым двигателем и балкой машина ни о чем.
@ЭльманГусейнов-е5у4 жыл бұрын
подумаешь балка. настроена она ещё со временом ситроена просто феноменально, машина даже не переставляется (если понимаете о чем я). Есть такой канал 77км - так посмотрите как они лосиный тест проходят - ни А класс, ни X1, ни q3 такими результатами похвастаться не могут. Хоть и тоже на моноприводе. И для города двух колес хватит - всё остальное условности)
@nikus201111114 жыл бұрын
Эльман Гусейнов «феноминально настроенная балка» да тебе в феноминальные маркетологи надо. Ждем Geely Tugella, короче, Жопель не нужен.
@Alexander_Semenov_19864 жыл бұрын
@@nikus20111111 ну скажу без феноминальности: у меня astra j gtc с балкой. Управляется она действительно 🔥 :)
@xzmaz4 жыл бұрын
@@ЭльманГусейнов-е5у 2.5 мульта это pajero sport в топе! Але!! Какой опель?
@ВячеславАнохин-о4я3 жыл бұрын
@@xzmaz 3.8 мульта за pajero sport в топе! Але!! Какой pajero sport?
@AutoPOVDrive4 жыл бұрын
Отличное видео! Снято классно! Жаль машина чуть неадекватна в цене...
@ЕвгенийН-ъ8е4 жыл бұрын
Ждём обновлённый ТИГУАН!
@ВикторКоршенко-г2с4 жыл бұрын
зачетная тачка!
@dmitrigromov44464 жыл бұрын
Подскажите какой у Игоря рост, нигде не могу найти этуи нформацию
@daninata38284 жыл бұрын
Он во всех роликах озвучивает - под метр 90
@dmitrigromov44464 жыл бұрын
@@daninata3828 Этого недостаточно, нужно пускать бегущей строкой внизу экрана, крупным шрифтом.
@borispavlovich21834 жыл бұрын
Ну Опель заходит в Россию с тем, что GM разрешило (да-да). Дело в том, что при продаже компании концерну PSA американцы наложили строгие ограничения на поставки в РФ автомобилей, разработанных на платформах GMC. Следовательно к нам идут только те машины, которые создавали полностью при участие французов и на их платформах.
@ДмитрийФомин-и5л Жыл бұрын
Пересел с опеля глх на атлас про, полгода как и доволен даже больше)
@kiper_in_trance4 ай бұрын
Жесть
@ВладимирСердюков-ф7ь2 жыл бұрын
Симпатичная, интересно смотрится. И довольно бодренькая
@АндрейКузев-п2ь2 жыл бұрын
Она рулится круто и очень удобная по посадке, вот это главное. Мск-Казань в легкую, даже спина после такой дороги не болела. В сравнении с х-треилом небо и земля просто!
@ВладимирСердюков-ф7ь2 жыл бұрын
@@АндрейКузев-п2ь я тоже посадку отметил в тест драйве. На обгоны легко идет тоже
@alexsolo86114 жыл бұрын
1. Почему на немца японские мотивы на фоне? 2. Когда будет первый "заход" на А8 октавию? Спасибо
@neonn.68314 жыл бұрын
Радует, что мультимедиа не на торпеде!
@namesurname82004 жыл бұрын
Пежо, под видом Опеля, по цене БМВ.
@sergeik.5024 жыл бұрын
У х1 это начальная цена, у пежо опеля почти топ, конечно оригинальной сборки.
@red_rusich4 жыл бұрын
Да не, БМВ будет 4 стоить за такую же тачку)
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
Французы никогда не были дешевыми.
@СтаниславНюкша3 жыл бұрын
Имя Фамилия, про цены BMW и Opel ты в курсе вообще. Ах да. Новый Опель по цене десятилетней копейки от баварцев.
@CJRomix4 жыл бұрын
К сожалению не конкурент последнему Тигуану и по этой же причине Пыжу... До сих пор Тигуан 2019 лучший в плане проходимости! Цена чуть завышена на старте, со временем можно будет взять за 1.9 ляма топовый...
@СтаниславНюкша3 жыл бұрын
У VW маркетинг очень умело построен. Привлекают журналюг. И загоняют его, Тигуан, в более щадящие условия, нежели тех же корейцев. И как может Тигуан похвастать проходимостью? Когда та же XC 70 с более длинной базой кладëт его на лопатки.
@АлександрКнязев-ю1п4 жыл бұрын
А Астры К.Будут в России?Или Инсигнии?
@Alexander_Semenov_19864 жыл бұрын
Нет, gm запретил французам их продавать на нашем рынке. Астра и Инсигния на платформах gm
@skaganovskiy97964 жыл бұрын
Такой же как и спортейдж внутри удобно по домашнему внешне стильно с запросом надо зажигать но кпп увы как и у спортейджа с двс несогласована. Рев а хода нет.
@ИльяЦветов-в4ъ4 жыл бұрын
жаль не экотек под капотом.6 лет уже на шевролете гоняю нравиться этот же опель.а вот тут полного привода нету это большой минус
@АнатолийКрапоткин-ш8о4 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь цены уже переписали. Начинается от 2 млн и до 2,4 .