Пожалуй, единственный объективный тест этого автомобиля. Остальные блогеры и журналисты очень стараются не замечать недостатки, подчеркивая преимущества, тем самым оправдывая завышенную цену. Хотя автомобиль в целом неплохой, на него был бы спрос при цене от 1,5 до 2 млн. руб.
@4yk4a4yk4 жыл бұрын
Самый грамотный и объективный обзорщик!!!!
@Wizard784 жыл бұрын
Спасибо Александр за правдивый ,полный тест, вы так точно указываете на все нюансы,что становится всё понятным, какой автомобиль
@megavolt74144 жыл бұрын
Французы решили, что полный привод в России не нужен. Наполеон тоже так думал!
@АлександрОрлов-к3щ4 жыл бұрын
У лошади, как раз полный привод
@user-fantom.r4 жыл бұрын
Честно рассказано, большая редкость на сегодняшний день ! Браво !
@Лорд-н8у4 жыл бұрын
Будущее этого авто только из-за цены уже обречено.
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е4 жыл бұрын
Самый лучший обзорщик !
@C_Grey3 жыл бұрын
Пересмотрел кучу обзоров, присматриваюсь к разным вариантам. Александр хорош в своём деле, единственный, кого не ставлю на скорость 1.5-1.75, всё чётко. Всё с нетерпением жду обзор Tugella. Вот если Александр скажет: "Сергей, хорошая машина, надо брать", - то пойду и возьму))
@biba8944 жыл бұрын
Наверное опель опять думает сыбаться с нашего рынка 🤣
@АлександрМысин-г6с4 жыл бұрын
Когда придумывали цены на *"Grandland"* , его видимо перепутали с *"Grand Cherokee"* )
@Edik6054 жыл бұрын
Нет,они просто решили, давайте ка модель назовем так,чтобы фигурировало слово гранд и тогда можно устанавливать соответствующую имени цену)
@ДмитрийК-д7ъ4 жыл бұрын
Спасибо, Александру и его съемочной команде за обзор , все толково, грамотно, подробно и без лишней "лапши"!автомобиль хороший, но дорогой(
@АлександрОрлов-к3щ4 жыл бұрын
Кроссовер без полного привода - это паркетник!
@ИванМотягов4 жыл бұрын
А крета конечно прям с полным приводом в вездеход превращается)))
@ГригорийБезруков-я3у4 жыл бұрын
Ну как показывает статистика, большинство проданных кроссоверов в нашей стране переднеприводные и 99% из них с дороги никогда не съезжали, а вот жрать полный привод будет больше и динамика хуже и обслуживание дороже, да и муфта так себе полный привод.
@Евгений-ф5н3б4 жыл бұрын
Нет, это приподнятый хэтчбэк
@Mak67simys4 жыл бұрын
Честный обзор 👍
@Gennadii_sk4 жыл бұрын
Добрый день, Ваше мнение по поводу того, что предпочтительней опель на дизеле 1.5 и 8 ступенчетым автоматом или кроссовер сузуки sx4 с турбоджет? Спасибо
@диванныймаршал-я7щ4 жыл бұрын
вот и опелек французы запороли все опель не купишь жаль
@ДжиДжи-ь9с4 жыл бұрын
Ему цена максимум 1700000
@РаисаРахимова-к5е4 жыл бұрын
1300000
@АлександрМысин-г6с4 жыл бұрын
130000
@РаисаРахимова-к5е4 жыл бұрын
😂Рублей
@Aleksandr.7334 жыл бұрын
👋Приветствую! Считаю машина неплохая. Все-таки первая под патронажем PSA на нашем рынке. В Спб очень много Опелей, и думаю покупатели будут. Но, признаюсь честно, цены не особо гуманные. Нужны скидки или локализация в Калуге на заводе PSA. Тут плюс еще машине, за что я люблю и Шкода, это лючок для лыж. Для меня это огромный плюс. Почти на всех немецких авто лючки для длинномеров присутствуют.
@Taga18974 жыл бұрын
Ну, главная проблема в ценах. Раньше Опель всегда был чуть дешевле ВАГов такого же класса, при этом часто давал больше опций в сопоставимых комплектациях и отличный интерьер. А теперь ни опций, ни привлекательных цен, только приятный спокойный дизайн. Ну и приятный интерьер остался. Молодцы, конечно, PSA, что хотя бы возят свои модели (разнообразие - всегда плюс), но без локализации с такими ценами.. буду удивлён, если они хотя бы несколько сотен машин продадут. p.s. многие якобы странности, упомянутые автором, были на всех Опелях уже давно ещё во время GM. Думаю, всё это постепенно уйдёт со временем. Хотя я никаких неудобств не испытываю (у меня Мокка); p.s. А что за место такое приятное, где съёмки были?
@nikolay38074 жыл бұрын
Бисерово парк, Подмосковье.
@Aleksandr.7334 жыл бұрын
Вроде же есть завод PSA в Калуге. Рядом с заводом VAG. Может и Опели со временем будут собирать.
@DenisM10004 жыл бұрын
Дороговато как-то. Все таки за эти деньги уже Тигуан можно взять, а он как то знакомее да и статуснее. А тут два ляма и непонятно что это, понтов никаких...))
@Edik6054 жыл бұрын
Я к приподнятому гольфу на полном приводе относился скептически,но он мне все больше нравится даже по соотношению цена-качество)
@merko31273 жыл бұрын
Без локализации на нашем рынке опелю делать нечего, было бы производство у нас и начинался бы он с 1.65-1.7 млн, возможно бы и продавался, а за такую цену он не нужен
@Могулевойрукой Жыл бұрын
Вот бы в 2023 эти цены
@СадыковБ4 жыл бұрын
На что рассчитывают опелята?) Кодиак с 1.4 полный привод ambition дешевле данной машины
@ВиталийКовалевский-о6щ3 жыл бұрын
Шкода локализована, Опель импортируется
@NuurDonBrus3 жыл бұрын
@@ВиталийКовалевский-о6щ вопрос был не почему такая разница в цене, а на что рассчитывают.))
@NuurDonBrus3 жыл бұрын
@Stan Lee как камень с души.
@БахаБаха-ш1и4 жыл бұрын
Мне очень понравился! Но дорого!😪
@CTPECC_Zone4 жыл бұрын
Купил в марте. С 1.5 турбодизелем и 8-ми стуткой. Чем недоволен? Подстаканники, USB для андроид авто в жопе (нише), нет нормального места для телефона, карта для левой руки не комфортная, передние стёкла не до конца опускаются, задние на половину только, заявленный расход в полтора раза меньше от реального, сетка обогрева лобовухи довольно сильно заметна, датчик дождя живёт своей жизнью, не любит лежачих полицейских на 18-х дисках (на зиму купил 17-ю резину с дисками), очень странно работает управление системой обдува салона. Т.к. брал для города где снег убирают, а лёд плавят солью, и трассы, то полный привод мне не нужен и его отсутствие для меня плюс, а не минус. Ещё плюсы: управление, оно прекрасно! Резкий манёвр делается легко и непринужденно. Неплохая шумка. Удобное водительское сиденье. Можно ехать далеко и долго и, при этом, не испытывать усталости и дискомфорта ни в заднице, ни в спине. 300 крутящего для города - превосходно (для трассы после 120 уже не хватает лошадок). Головной свет в авто-режиме - включил и забыл. Режимы освещения в зависимости от условий езды настроены грамотно. Ты хорошо видишь и не слепишь. Доволен я машиной? Да! Взял бы что-то другое? На сегодняшний день нет. Недостатки перевешивает комфортное управление автомобилем.
@mkrugl4 жыл бұрын
А почему тигуан или кодиак?
@CTPECC_Zone4 жыл бұрын
@@mkrugl почему НЕ тигуан или кадьяк? Если я правильно понял вопрос, то в первую очередь кпп. Дальше, я хотел именно дизель. И нюансы по комплектации
@Flyerguysv4 жыл бұрын
Отличный обзор. Будет сравнение с тигуаном?
@ivanundolgachiciuc50663 жыл бұрын
сделайте пожалуйста обзор на opel insignia b grand sport 2.0 cdti gs line plus
@АлексейШевченко-з5н4 жыл бұрын
Обзорщик красавец! Всё по делу,!. Но! Жопель есть жопель, с вишенькой на торте))))!
@ИльяБесфамильный-я8т4 жыл бұрын
2 ляма, весь салон ходуном ходит
@CTPECC_Zone4 жыл бұрын
Вам приснилось)))
@lyamchik184 жыл бұрын
1 модель? Я думал что две зафира лайф не считается наверное!
@v.kozonin85884 жыл бұрын
Дааа, с такой ценой этот жопель обречён в России!китайцы задушат просто
@v.kozonin85884 жыл бұрын
@Артем Ильин да согласен
@АндрейСойко-р6п4 жыл бұрын
Пежо 3008 по сравнению с этой серой мышью кажется Космическим аппаратом. И еще как то может конкурировать с Вагом дизайном. Не продадут не одной машины с таким ценником. Вангую Скидки 30% со старта
@wodoomose4 жыл бұрын
Внешнее ничего, но внутри по сути круз/астра на максималках
@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ4 жыл бұрын
Минус 10-15% от цены и будет норм продаваться
@ПавелТ-ы6м4 жыл бұрын
Все по делу!!! И критика есть по делу!!! приятно слушать!! почему с корейцами так нельзя было??? почему вылизывали новую Киа и Солярис???? денег заплатили?!
@NuurDonBrus3 жыл бұрын
Сделай свой правильный обзор и тебе заплатят (нет), а мы посмотрим. 🤣
@di-man.p19704 жыл бұрын
Этот бренд нам опять пихают. Старье! За огромные деньги да еще и без муфты!!!
@life45473 жыл бұрын
Обзорщик красава
@АндрейКарев-ю9ш4 жыл бұрын
Не локализованному авто шансов нет из-за цены.
@Кардаш-г8м4 жыл бұрын
Классный автомобиль, много хейта в ролике, но он необоснованный. Всё-таки на длинной дистанции это надежное авто
@NuurDonBrus3 жыл бұрын
Не надо так возвращаться. Ещё и многим блогерам занесли за рекламу своего золотого ведра.
@megavolt74144 жыл бұрын
Тачки много лет уже делают одноразовые)))))))
@user-ld4em5xk1t4 жыл бұрын
Как всегда, ценник максимум, предложение вялое, есть достойные конкуренты на рынке,я б не купил Опель .
@ВениаминИгнатьев4 жыл бұрын
Ну с сегодняшними ценами это очень хорошее предложение, особенно учитывая опции, качество материалов и немецкую сборку, что никто из конкурентов предложить не может.
@megavolt74144 жыл бұрын
Кроссовер без полного привода это полная чепуха)))
@Nftmdf4 жыл бұрын
Вот я понимаю кроссовер с 4х4 или универсал в кросс обвесе лифтованый с передним приводом, но вот кроссовер с передним приводом действительно ерунда.
@parvizaskerov03813 жыл бұрын
Жаль, испортили бывший немецкий опель))
@jokerrage84 жыл бұрын
цена просто огонь, провал рынка...
@sergeivladimirovi42354 жыл бұрын
Есть тот же хавеил , нах нужен Тигуан 😁
@МаркусАврелян4 жыл бұрын
Да уж ценник как всегда завышен
@СлаваИванов-т1б4 жыл бұрын
салон выглядит даже хуже чем в китайцах.. кто будет это брать за такие деньги?..
@CTPECC_Zone4 жыл бұрын
Будут брать те, кому ехать, а не шашечки, фишечки, бантики, косметичка. Но в России реально дорого. Я брал в Украине 1.5 BlueHDi c 8AT Innovation за $24600 +доплата на белый перламутр. Очень адекватная цена. Но российские цены - это ад какой-то
@aptypastrakhan44454 жыл бұрын
Кусок г-на за такие деньги...
@sergensv4 жыл бұрын
Opel go home!
@f1r34rr0w4 жыл бұрын
Дизайн крайне вторичен (Astra), двигатель хлам, название ужасное. Старая коробка из середины 2000х. Салон - повтор всего и вся. Совершенно никакая, блеклая и скучная машина. Ну и Opel - это в первую очередь плохая репутация. Им никогда не убежать от нее. И все это за 2.5 ляма. Мои соболезнования тем, кто это купит.
@STARKAD_4 жыл бұрын
Мотор ревёт капец
@tagamantana84564 жыл бұрын
Умаляю не покупайте опель пока ему движок и коробку жм
@alexeyshalin84963 жыл бұрын
Фу. А я еще думал менять свою инсигнию на «это»
@АндрейМартынов-ь2ч4 жыл бұрын
За эти деньги тигуан купиш с 2.0л бензин 180 л.с . И полный привод видел я в салоне этот автомобиль . Даже тестдрайв отказался делать . Спротив моего тигуана 2018г. Херня какаято😊 ну а цена такая иза того што нет в россии локальной сборки а у меня в иоём тигуае за 1750000 трехзонный климат,ну полный привод . Есть и спорт режим и ручной и переключение лепестками.оботрев всего что можно обогревать контроль слепых зон , адаптивный круиз. С асистентом движения по полосе .передние задние и боковые парктроники .камера задняя парковочный автопилот и дохера еще чего так что незнай за 2420000 брать этот переднеприводный паркетник хрень полная. Это уж если быть охеренным фанатом опеля или изза немецкой зборки . Или в магазинах машин клгда нет больше никаких кроме опеля😊
@britva_borison4 жыл бұрын
Очередная колымага...
@ethanhunt27084 жыл бұрын
Купленный тест драйв👎
@АлексейШирокопояс-ъ3ш4 жыл бұрын
А мне понравился, все объективно, да, передний привод, а по статистике переднеприводные кроссоверы у нас берут больше 70% покупателей, цена адекватная, особенно учитывая состояние экономики сейчас и Немецкую сборку автомобиля.
@РаисаРахимова-к5е4 жыл бұрын
Шляпа......
@ГореловГорелов4 жыл бұрын
За такие деньги прадик
@ЯрославМудрый-ш4и4 жыл бұрын
кому как, для меня прадик слишком валкий и пустой. а опель и в салоне значительно удобнее и дорогу намного приятнее держит. Для ежедневных поездок по городу самое то
@danilasharshov7904 жыл бұрын
Выглядит хуже китайцев, стоит дороже японцев. Как такое можно купить, вообще непонятно.