Opel Insignia B - Dlaczego tak dobre auta odchodzą? | Test OTOMOTO TV

[@dexterek011]

Sugestia. Moze w autach typu kombi, moglibyście podawać rozmiary bagażnika nie tylko w litrach, ale też w centymetrach. Wysokosc, szerokosc i dlugosc (również po zlożeniu tylnej kanapy)? Mysle ze wielu potencjalnych klientow, szukajacych kombi interesują te parametry.

[@furieux6742]

Albo wysokosc zaladunku...

[@MaanieeR]

słuszna uwaga, ostatnio kupiłem materac 140x200 z bambusem a pojechałem po niego swoją Astrą H kombi i...się troszkę zdziwiłem na miejscu xD Ale dałem radę go zmieścić i nie uszkodzić xD

[@marekjanczewski]

Albo w calach, nie każdy zna system metryczny 🤣🤣

[@connectionfailure86]

Ostatni prawdziwy Opel, który ma SILNIKI, a nie 3-cylindrowe kosiareczki jak współczesne produkty oplopodobne od szmelclantisa.

[@Kierdziol]

Taś taś taś. Gdyby GM nadal trzymali Opla to też ładowaliby tam trzycylindrówki. W Korei Południowej Chevrolet Malibu ma taki silnik (1.35 z turbo). Mniejsze modele jak Chevrolet Monza, Chevrolet Onix, Chevrolet Trailblazer, Buick Encore, Buick Excelle - tylko trzycylindrowe silniki. W kompaktach są czterocylindrowe, ale nie większe jak 1.5 turbo.

[@ukaszmizielski574]

50 tysięcy to chyba za rozbitka bez silnika

[@Gintonic91]

No w końcu to otomoto

[@damianamg5419]

Za 50 tys. moze kupic z przebiegiem 400. 000

[@lukasz.82]

Albo Angol? 🤔😉

[@styllo11]

Też się mocno zdziwiłem, jak zobaczyłem jakie auta w okolicach 14.000€

[@adpi1880]

Akurat opel to jedna z marek co najwięcej traci na wartości 😅

[@gregor8752]

Jeden z ostatnich Opli z normalnymi silnikami, szkoda.

[@youngmatis]

No niestety, już nie będzie następnej generacji Insignii, ponadto słyszałem że niby ma być Manta w SUV-ie, który zastąpi Insignię, ale na razie nie zostało to potwierdzone.

[@MarekMariusz1]

A jest tam coś na pośrednim zwykłym wtrysku do gazu?

[@youngmatis]

@@MarekMariusz1 nie, wszystkie benzyniaki mają bezpośredni wtrysk, a do 2.0 Turbo żeby założyć LPG, należy założyć instalację dedykowaną.

[@Piotrek4500]

​@@MarekMariusz1 raczej nie. A wgl teraz są jakieś auta z silnikami z pośrednim wtryskiem?

[@youngmatis]

Wiem że nie byłem pytany, ale moja odpowiedź brzmi: TAK. Np. 1.6 MPI od Volkswagena, 1.4 Turbo od GM (Opel i Chevrolet), 1.8 oraz 2.0 od PSA (Citroen i Peugeot), 1.6 VVTI, 1.8 VVTI oraz 2.0 VVTI (Toyota), 1.4 T-Jet (Fiat). To są silniki z pośrednim wtryskiem paliwa.

[@Sebastian-nr5rb]

Ach Insignia, piękny i świetny wóz 😍

[@maciejmazurkiewicz5219]

​@@grzegorzgrisza6669 kto pytał?

[@radbrud]

​@@grzegorzgrisza6669 Dużo wnosi twoja merytoryczna i wyczerpująca wypowiedź.

[@tixestvpl4546]

​@@grzegorzgrisza6669 co, twoja e36 odpaliła za 3 razem rekordowo?

[@Ksinu192]

​@@grzegorzgrisza6669 jako te nowe auta na pewno, to jest sam plastik, ale stare insignie są świetne.

[@Ksinu192]

@@no1brain651 😂

[@jorgo1971]

Ten model jest tak pojemny w środku jak dwa Grandlandy (w przenośni) i pomyśleć że takie modele w kombi już się nie sprzedają i wycofują ze sprzedaży. Dziwne 🤔

[@Furokanal]

Nikomu nie jest już potrzebna pojemność w czasach przesyłek kurierskich, teraz ludzie chcą pompować swoje ego jeżdżąc suvem, co z tego ze pod maską 1.0

[@Matiosz974]

Ta, bo zamiast sieknąć fajną insignie to cymbałki kupują 3008 z silnikiem 1.2, mitsu (Renault) asx i inne gówno.. dramat. A szkoda, bo gsi jest kozacka.

[@Kierdziol]

​@@Matiosz974Nie cymbałki tylko zwykli ludzie, którzy chcieliby kupić kompaktowe kombi, ale obecnie nie mają dużego wyboru więc biorą crossovera z małym, wysilonym silnikiem.

[@JakubMJ]

​@@Furokanaldobrze powiedziane, SUV to pompowanie ego albo głupota bo to w niektórych " duże auto"

[@PeterK-f8v]

Nie jest dziwne.Opel należy teraz do grupy PSA czyli nie będzie peugot robić sobie konkurencji bo 508 mogła by się gorzej sprzedawać przez to

[@lavidalocaconamor2112]

Witaj, bardzo doceniam 💯wideo! Zachowanie koncentracji i pozytywnego nastawienia przy jednoczesnym dążeniu do celu zawsze było moją tajemnicą. Istnieją możliwości, że możesz przejść na emeryturę bez katastrofy finansowej, która może zadziałać tylko dzięki inwestycjom. Inwestycją może być twój plan emerytalny lub plan na przyszłość, cokolwiek chcesz, ale najważniejsze jest to, że masz plan inwestycyjny, który się opłaca. Jeśli chodzi o mnie, moje inwestycje zapewniły mi pokrycie.

[@georgeluis8650]

Świetnie!! O jakich inwestycjach mówisz? Czy możesz podzielić się swoim pomysłem?

[@wilharmophelie3807]

Naprawdę modlę się 🙏, abym nigdy nie stanął przed wyzwaniami finansowymi, kiedy przeszedłem na emeryturę. Mam nadzieję, że podzielisz się ze mną swoimi spostrzeżeniami?

[@lavidalocaconamor2112]

Główną inwestycją, którą wykonuję, jest handel na rynku Forex. Jest bardzo lukratywny i szybko się zwraca. Jeśli handlujesz na rynku Forex, to dobry początek

[@SergiuCusnir]

Interesuje mnie inwestowanie na rynku Forex, jak mogę zacząć? Jestem w tym zupełnie nowy

[@jacquesfrederic]

Wielki sukces można osiągnąć dzięki inwestycjom. Jestem doskonałym przykładem.

[@BeavisoPaulaner]

Uwagi co do końcówki filmu: Nie wiem który automat poszarpuje i w jakiej konfiguracji silnikowej, ale na pewno nie Aisin 8-biegowy w połączeniu z 260-konną benzyną. Jeżdżę taką Insi od ponad 5 lat i skrzynia działa *jedwabiście* nawet w trybie Sport włącza biegi bardzo płynnie (manetkami tak płynnie ciężko utrafić, bo automat sam synchronizuje się doskonale). Oczywiście nie mówimy o wdepnięciu kickdown, bo ten potrafi zjechać "na raz" z 8. na 2. bieg, więc wówczas odczucie redukcji jest brutalne. W ogóle nie wspomniano o świetnych rezultatach dowolnych wersji Insignii B w testach hamowania, a to ważniejsze niż macanie plastików w schowkach. Tutaj mamy wersję z zaciskami Brembo z przodu, która w testach robiła ok. 33 metry 100-0 na dobrych letnich oponach - wynik znakomity. Ale na pewno podane koszty tarcz/klocków dotyczą najmniejszej wersji i tanich materiałów, bo do Brembo średniej jakości zestaw kosztuje przynajmniej 2000 zł, oczywiście nie w ASO, tylko w internecie. Tył też tani nie jest, bo w mocniejszych wersjach siedzą tam tarcze wentylowane 315 mm.

[@mateuszkaczmarek944]

Jestem wielkim fanem samochodów w nadwoziu kombi i jest mi szalenie przykro, że świat poszedł w mniej praktyczne SUV-y. Trudno 😔 Film oglądałem - słuchałem podczas jazdy na A2 i na hasło Opel Insignia wziąłem nogę z gazu 😂

[@rk8614]

dla mnie SUV to w dużej mierze podniesione kombi... więc nie wiem o co ten krzyk xd

[@marecki8820]

​@@rk8614Raczej napompowany kompakt 😅

[@SPatryk93]

@@rk8614 pewnie o to że więcej pali, gorzej się prowadzi i jest wolniejszy niż mógłby być gdyby to było kombi na nie auto typu status społeczny

[@marekjanczewski]

@@rk8614 W SUV-ach jest dużo mniej miejsca, bo to są auta klasy b albo c, które podniesiono w górę i dano większe koła- są dużo krótsze, chodź wyglądają okazale- taki zabieg stylistyczny.

[@elgoogssie3969]

Ależ wy tu głupoty piszecie, że głowa boli. "Podniesione hatchbacki" to corossovery. Suvy to inna bajka. Odrębne konstrukcje i są dużo bardziej praktyczne od kombi. Generalnie użyteczność crossoverów czy suvów jest znacznie większa niż combi. Co z tego, że się gorzej prowadzi i jest wolniejsze (choć mocno bym dyskutował), skoro zajadę nim znacznie dalej niż kombiakiem? Dziury mi niestraszne, krawężniki czy szufrowe drogi. Napęd awd, lepsza widoczność. Mam wywalone na zalane drogi czy opady śniegu. O czym my w ogóle mówimy?

[@rolandorlando5404]

Miałem Insignia pierwszej generacji. Auto duże na zewnątrz ciasne w środku. Druga generacja o wiele obszerniejsza.

[@Gudzieegodzii]

Proszę pana niech kupi pan dwie teczki - jedną formatu A4 i drugą formatu A5. Weźmie na filmie i sprawdzi, która mieści się w schowku przed pasażerem. To test, który powie wszystkim więcej niż określenie, że schowek jest średniej wielkości.

[@reins2234]

To nie jest dobry samochód. Miałem Grandsporta 2.0 biturbo CDTI. Napchany wyposażeniem pod sufit. Świetny wygląd i dobre prowadzenie to jego jedyne zalety. No może jeszcze wygodne fotele z grzaniem i wentylacjąi super pojemny bagażnik. Teraz wady: głośny silnik. Jak na tą klasę auta to dramat. Skrzynia toporna i gubiąca się. Na szczęście biturbo ma tyle momentu, ze radzi sobie przy 1200 obrotach. Słabsza wersja wtedy strasznie buczy. System inforozrywki 100 lat za murzynami. Silnik przenoszący wibracje na karoserię. Teraz najlepsze, czyli to w czym Opel jest mistrzem. Awarie! Czujniki od DPF i adblue wymieniałem chyba ze 3 razy. DPF był czyszczony serwisowo 3 razy bo się nie wypalał. Na końcu (przebieg 102 tys km) nadawał się juz tylko do wymiany (nowy to skromne 11 tys netto). Dodam ze auto codziennie robiło 100 km po drogach ekspresowych i nie żałowałem mu gazu. Przy przebiegu 98 tys km przeskoczył łańcuch rozrządu spinający 2 wałki. Pasek był w świetnym stanie a łańcuch przeskoczył... Naprawa to ponad 10 tys zł. Nic nie dały moje zmiany oleju co 10 tys km. Oprocz tego mnóstwo mniejszych awarii. Same awarie kosztowały mnie tylko 30 tys zł. W życiu nie miałem tak awaryjnego auta i tak drogiego w utrzymaniu. Oczywiście samochody kupiłem jako nowy. Strasznie sobie plułem brodę po czasie, ze sprzedałem Accorda 8 kombi. To dopiero było bezawaryjne auto. Przejechałem nim 287 tys km bez absolutnie zacnej awarii. Zawias, cewki, sprzęgło - wszystko fabryczne. Kupiłem teraz Mazdę 6 2.5. auto jest słabsze i bez turbo ale przez 50 tys km poza przeglądami nie robiłem nic. Nigdy więcej diesla i nigdy więcej Opla.

[@darek.m134]

Mi w nowym Audi a6 Adblu swiruje caly czas . A teraz jeszcze slabo odpala …

[@agnieszkajankowska3912]

Ale fajny Opel Insignia b 😘😘

[@micham5315]

Teraz same suvy ;/ mam nadzieję ,że moda na sedany wróci !

[@Paviola316]

Nigdy nie wróci. Tak jak ostatnio ze Stingerem. Każdy się zachwyca, każdy by chciał, a jak przychodzi co do czego to kupują X3. Minivany już prawie wymarły, kombi też coraz rzadziej to i na limuzyny przyjdzie czas.

[@Kierdziol]

Możesz jeszcze się załapać po przeprowadzce do Chin. Na ich rynek niektóre marki specjalnie produkują sedany.

[@micham5315]

Nie zgodzę się, moda zatacza koło, gdy będzie mało sedanów to będą zdecydowanie bardziej wyjątkowe i porządane. Ps.nie wszyscy wybiorą X3 które jest na jedno kopyto z innymi x... Ja bym wolał stingera :)

[@herrflickzgestapo4060]

Od 9ciu miesięcy wożę się Insignią GS 2.0 diesel 174KM w automacie. Polecam tryb Sport, bo tzw komfort utrzymuje obroty w okolicy

[@mateuszorszulski2700]

A może Panie Marcinie nagrał by pan film o Volvo S60 3 generacji albo o Volvo V90 ?

[@zegarmistrz2619]

Insignia drugiej generacji to bardzo dobre auto natomiast coraz słabiej wygląda funkcjonowanie całej infrastruktury serwisowej i produkcyjnej pod kuratelom Stellantisa. Szkoda. Mam służbowego niezbyt bogato wyposażonego diesla 174km automat kombi. Świetne auto do pracy i na wakacje. mogłoby ciut mniej palić i być troszkę cichsze, ale poza tym super.

[@hoolshools1601]

Ładne i nie docenione auto

[@piotrkucharski9137]

Jak zwykle świetnie, spójnie, krótko i z humorem ❤ #marcinprzetestuj Renault Captur, proszę

[@piotrsobczak2866]

przeciez to Opel. mialem poprzednia insygnie. nigdy nie wydale tyle kasy na remonty w samochodzi. auto bylo 2012 - kupilem w 2017 , przeszlo kapitalke silnika, dwumasy dpf - zjebalo sie tam wszystko

[@piana1862]

#marcinprzetestuj chciałbym zobaczyć odświeżony test Forda Focusa Mk3 - nieważne czy przed czy po lifcie - ale najlepiej żeby to był Hatchback :))

[@dawidzacharczykdomzkeramzy6118]

Ciekawa prezentacja😀 a jest szansa na KIA OPTIMA z silnikiem benzynowym 2.0 ?

[@kamilzalewski4494]

Właśnie myślę dość poważnie nad tym autem! Idealnie trafiony test w czasie! 😃😎

[@Hudypna]

Insignia czy Passat B8? Ewentualnie mondeo... gad demyt

[@kamilzalewski4494]

@@Hudypna patrzę pod względem wyposażenia, a Passat jest o wiele droższy z takim wyposażeniem niż Insignia. Koło 100 tys zł już można na prawdę kupić fajnie wyposażony egzemplarz.

[@pawe784]

@@kamilzalewski4494 ja mam fajną IB do sprzedania, salon PL 4x4, 210koni diesel - 2019

[@wojciechwolak2832]

Passerati/Superb są zdecydowanie najlepszymi wozami w segmencie D, niestety cenowo 50% drożej z porównywalnym wyposażeniem niż Insignia/Mondeo/508

[@marekkoniarekk7999]

To sobie odpuść 😅 wszystko trzeszy i lata na dobrej drodze, a na wybojach to tzrask, pisk i wszystko co tylko możliwe. Materiały średnie, bardzo średnie. Prowadzenie całkiem ok. Poszukaj V70. Mam porównanie i uwierz wiem co mówię.

[@Mordahama]

piękne auto, naprawdę dobrze się prezentuje

[@piotr6152]

"Piękne" to za dużo powiedziane.

[@maciejk9902]

Szczerze polecam - mam wersję Elite 200KM z manualem. Z wad - trochę przedwcześnie zaczęła pękać ekoskóra na fotelu kierowcy, moc nieco ograniczona przez średnią skrzynię. Ale z drugiej strony to nie jest samochód do mega ekscytującej jazdy - przez ok. 100k km żadnej, absolutnie żadnej nieprzewidzianej wizyty w warszatcie, mulitmedia super (te na filmie to stary system, od 2019 jest inny), hałas w kabinie spoko tak do 160km/h, schowki przemyślane, miejsca na wszystko pod dostatkiem, skrzypień podczas jazdy żadnych (te w teście to tylko pod naciskiem palucha), właściwości jezdne na 5 w porównaniu do innych aut segmentu D - w zakręt możesz wchodzić naprawdę agresywnie. Słowem - dobre auto, ale kupiłem je w bardzo okazjonalnej cenie, ta która jest obecnie w salonie to żart (ok. 60!!!! tys. różnicy w podobnym wyposażeniu).,

[@remigiuszwiacek116]

A o co chodzi ze średnią skrzynią? Długi skok lewarka, czy nieprecyzyjnie wchodzą biegi przy ich szybkim zmienianiu? Wybrałbyś automat? Na otomoto jest czasem 1, 2 a czasem nie ma żadnej Insigni 1.6 z manuałem, więcej jest z automatem.

[@Piotrek4500]

@@remigiuszwiacek116 Skok nienajkrótszy i często haczy :D W insigni A była jeszcze skrzynia F40 która była dużo lepsza i bezawaryjna nie wiem jak w B

[@darek.m134]

Kupilem nowego Mercedesa po roku skora popekała

[@BeavisoPaulaner]

@@Piotrek4500 W Insi B "pancerna" skrzynia F40 była tylko w 2.0 CDTI 170 KM. Ale występowały problemy z komunikatem o "zmniejszeniu użycia sprzęgła", czort wie czym powodowane. Jeśli Insignia, to automat, najlepiej AT8 lub AT9.

[@przemoprzemo2163]

Sprawdź przebieg jakiś czas temu widziałem egzemplarz z przebiegiem 250 tysięcy kilometrów, kierownica była wytarta ale fotel kierowcy ok, osobiście wiem że do przebiegu 120 tysięcy kilometrów nie widać zużycia.

[@jankowalski0282]

Super autko

[@ariaal5385]

Piękny samochód. Ale niestety świat dzis głupieje i głupieją gusta. Ludzie biorą takie dziwactwa jak crossover albo o zgrozo takie paskudztwa jak najnowszy Aygo X...

[@exoduskum8593]

Jeździłem taka wersja ponad rok czasu i muszę przyznać że auto jest naprawdę fajne. Wszystko w środku co można sobie wymarzyć. Dobrze się prowadzi i wersja 2.0 diesel ma również fajna moc. Jedyny mankament w tym aucie to słabe wygłuszenie. Jazda 130 km+ budzi pewne obawy gdyż strasznie szumi w środku.

[@t_bbb2546]

"Udany Opel" - taka konstrukcja jezykowa chyba sie oksymoron nazywa.

[@mirekk.1320]

😂

[@Fluffy_Owl352]

Jako szczęśliwy były własciciel astry k- moge potwierdzić...

[@stefan3950]

😂👍

[@BlackSwan_0111]

Smutne czasy motoryzacji nastały... Kiedy test auta zaczyna się i trwa połowę filmu, od opisu wnętrza..., a nie napędu i właściwości jezdnych.

[@paliotodoroff7784]

Jaki rocznik jest ten egzemplarz? Mam Insigne z 2020 1,5 turbo kombi. Animacje na środkowym zegarze cyfrowym wyglądają inaczej. Zastanawia mnie czy to kwestia rocznika czy to może jest kwestia aktualizacji oprogramowania.

[@przemoprzemo2163]

Rocznika

[@boniaszek7980]

Zwykle jeżdżadło, żadnych emocji, żadnej innowacji, po prostu trochę droższy opel.

[@marcopolowy]

Jeździłbym!

[@lukasrs2000]

Nie jestem fanem opla ale to piękne auto z fajnymi bajerami.

[@sebastiangebal9662]

Super test. #marcinprzetestuj Land Rover Discovery Sport czyli następcę popularnego Freelandera.

[@mariuszgiza7817]

Domagała radia maryia słucha 11:50? I co w kazaniu wielebnego RYDZYKA było ciekawego? DAJ MU TEGO OPLA ZA DARMO?

[@Karol33]

Było aby miłować Ciebie 😘

[@gregoryhouse64]

Jakby insignia A nie byla taka ciasna to smigalbym. 2 generacja jest jeszcze lepsza ;)

[@MajorzBombasu]

Myślę nad zakupem takiego. Zabieram się do oglądania.

[@hejuPL]

Dobry wóz , przewidywalny w naprawach. Użytkuje i jestem bardzo zadowolony pod wieloma aspektami .

[@MajorzBombasu]

@@hejuPL Jak z wyciszeniem przy wyższych prędkościach?

[@MrDamVon]

​@@MajorzBombasu zależy jak głośno masz radio 😅 Powyżej 90 km/h, to już słychać że jest słabo wyciszona.

[@marekchojnowski1308]

​@@MajorzBombasu do 140km/h ok, powyżej już bardzo słabo jak na segment D

[@BeavisoPaulaner]

Słabe wyciszenie jest największą wadą tego modelu. Po przesiadce z Insignii A byłem niemile rozczarowany hałasem z nadkoli. Ale w innych aspektach B jest lepsza od A.

[@gregoryhouse64]

#marcinprzetestuj Opel Astra F. Subaru Legacy V. Chrysler 300C. Opel Antara. Citroen C6

[@DanielRJan]

Ładny samochód 👍👌

[@baca6445]

Witam wszystkich fanów kanału życzę powodzenia w dalszych działaniach Dobrego Dnia życzy Stary Baca który kocha samochody i motocykle

[@Sebberis]

Zapomniałeś dodać, że po sprzedaży przez GM roczniki z czasów jego produkcji straciły wsparcie dla systemów. Zero aktualizacji, nawigacja bez aktualizacji map i shop przestał działać.

[@youngmatis]

I jeszcze OnStar, który był popularnym dodatkiem w Oplach

[@kolekcjoner118]

#marcinprzetestuj Kia Telluride, prosimy. Chcemy też obejrzeć tu też Hyundai Palisade oraz Kia Seltos.

[@metalic1990]

Widzę ten komentarz chyba przy każdym filmie. Nie oczekuj aut z rynków poza europejskich zbyt szybko. To tak jakbym ja za każdym razem prosił o test Genesisa G70, Toyotę Mega Cruiser czy kei-cara. Bądź realistą.

[@ird69]

To wyższe ustawienie rolety nie jest po to żeby zabezpieczyć wyzsze bagaże a po to żeby łatwiej załadować bagażnik bez potrzeby otwierania dalej rolety i nurkowania do samwgo końca bagażnika żeby ją później zasunąć

[@Celesimm]

Zmieniłem auto z opla na renowkę i właśnie tego bajeru brakuje mi w bagażniku najbardziej. Jak już raz się człowiek do tego przyzwyczaić to brakuje mocno. Aktualnie jeżdżę ze zwiniętą roletą, bo nie chce mi się jej ciągle całej rozwijać. 😅

[@norbilolo2546]

Proszę o test Opla crossland x Fajny test opla insygnia Pozdrawiam

[@luckyluck1908]

Świetny test! 🚗🔍 Opel Insignia B to naprawdę solidne auto, szkoda, że rzadko je widać na drogach. A skoro mówimy o jakości, wycieraczki OXIMO to strzał w dziesiątkę - sprawdź, jak dobrze radzą sobie

[@NLE-rp2us]

ten egzemplarz naprawde wyglada zajebiscie

[@youngmatis]

Jeszcze zajebiście wygląda w wersji GSI

[@furieux6742]

Zajebiscie qyglada bo jest biały. Każde auto białe ladnie wygląda nawet nudny golf 4. Sam planuje jakies białe auto kupic kiedys. Marzenie. Brudzi się i co z tego? W lecie chociaz nie nagrzewa się tak ani nic. Biel daje taką świeżość auta i mamy wrażenie ze auto jest świeższe. Na innym kolorze tego nie zauważyłem.

[@youngmatis]

@@furieux6742 my mieliśmy kiedyś białą Nexię, w białym kolorze, która notorycznie się brudziła przez co męczyłem się z myciem, ale faktycznie masz rację. Biały kolor jest ładniejszy, taki lekki i przyjemny. Uwielbiam ten kolorek😊

[@furieux6742]

@@youngmatis albo mocna jasna zieleń tez super wyglada :D

[@xarra2308]

@@youngmatis Masz rację z tym brudzeniem, też miałem białe auto i wiecznie zostawały ciemnie smugi, szczególnie po deszczu, na początku ścierałem, a później dałem sobie spokój.

[@tomchester3229]

Spalanie to jakieś nieporozumienie.

[@wdrugastrone1080]

Zróbcie film o astrze g

[@Vitek22ful]

Jakieś elektryki, suvy 4x4 które po kałuży nie mogą przejechać, jakieś crossovery śmieszne, Audi ze sztucznymi wydechami i dzwiękiem silnika z głośników, jakieś Skody 3 cylindrowe które po 100 tyś mają silniki do wymiany tym się ludzie podniecają?? Jeszcze będziecie plakać chamy za normalnymi autami

[@piotrkozak482]

Czy ktos mi powie, jakie jest spalanie disla 2,0 cdti? Ile spala po miescie, ile na trasie przy prędkości 130-140 km/h. Mysle o zakupie, a to wazny aspekt.

[@patrykf4993]

Kolo lewarka brakuje jednego przycisku. Cos z parkowaniem, od czego dokladnie ten brakujacy przycisk?

[@michalll31]

Dobre auta? Mam ten samochód jako służbowy jest tragiczny! Źle się prowadzi jest awaryjny i niewygodny :) Wad jest więcej niż zalet. Durne nawet jest oświetlenie w bagażniku, jakiś idiota dał żarówkę z lewej strony zamiast u góry i jak się wsadzi walizkę nie widać nic nocą. Jest zbyt długi, pod maską jest 30 cm pustej przestrzeni, żeby mieścił się w segmencie. Jak by ktoś chciał listę wad niech śmiało pisze :)

[@dawidjelen3856]

Poproszę bo się mocno nad nią zastanawiam

[@michalll31]

@@dawidjelen3856 Samochody bo mamy je we flocie kilka, 2018 rok benzyna 1.5 turbo. Wszystkie chorowały na te same problemy które się pojawiły po skończeniu gwarancji: Egr, sonda 1, przepustnica, czujnik położenia pedału gazu, w kilku rozczelniona klimatyzacja. We wszystkich dywaniki dziurawe na wylot po 70k km. We wszystkich schodzi farba z kierownicy. Z minusów które są irytujące. To wielkość samochodu. Tak jak pisałem wcześniej mógł by mieć atrapę z przodu krótsza tam jest 30 cm niczego, przez co na małych miejscach parkingowych wystaje tył. Niski prześwit to też jest problem. Największym jest rozłożenie masy i czuć to w zakręcie. Wynosi go nadsterowność, fotele jeśli nie chcesz gsi, twarde i płaskie, nie trzymają w zakrętach. Asystent pasa potrafi kierownice wyrwać przy robotach drogowych. Plus że da się wyłączyć start stop, który po jeździe autostradowej wyłącza silnik i rozgrzane turbo dostaje. Jest jedna jeszcze wada która może nie jest duża ale wpływa na bezpieczeństwo. To jeśli pada deszcz i jedzie się powyżej 100, między lusterkami a szybką twarzy się mała trąba powietrzna którą chlapię woda na wszystkie strony przez co zupełnie nic nie widać w lusterkach. Jeśli miał bym kupować coś podobnego to chyba wybrał bym Passata który się lepiej prowadzi, albo Aurisa hybryd.

[@dawidjelen3856]

@@michalll31 dziękuję 👍

[@beatazukowska7075]

#marcinprzetestuj Renault Lagunę 2 Generacji Najlepiej po Face Liftingu Proszę

[@MajorzBombasu]

Nikt takich starych aut nie potrzebuje.

[@youngmatis]

Dobrze że po face liftingu, przedlifty to totalna porażka, jeżeli chodzi o elektrykę.

[@maciekwieczorek3690]

​@@MajorzBombasu utkaj douppe

[@beatazukowska7075]

Jakich Starych Samochodów dla Ciebie lata od 2005 do 2007 to są Stare Samochody?

[@MajorzBombasu]

@@maciekwieczorek3690 O, kolega widzę francuski trenuje. Wyćwiczony już języczek?

[@piotrn9450]

dlaczego odchodzą? już spieszę z odpowiedzią: żeby zrobić miejsce wieśniackim suwom, pełnym dynamiki i prestiżu.

[@connectionfailure86]

Przede wszystkim z powodu pseudoekologii.

[@wojciechwolak2832]

SUVy to lepsze auta rodzinne i tyle. Nie walniesz w krawężnik i wyższy próg załadunku dzieci i fotelików robi swoje.

[@markuskdk9445]

Tych aut nie widac na ulicach Praktycznie same insignie 1 generacji Wygląda na to że kiepsko się sprzedawala

[@Fluffy_Owl352]

Nie widać tak jak talismana od renault. Wyglada fajnie, ale jak kazdy opel sypie sie na potęge

[@BeavisoPaulaner]

No pewnie, bo więcej jest samochodów starych, kupionych jako używane.

[@dariuszcyc7566]

Mam od dwóch lat 2.0T 260KM 4x4. Super auto...

[@MajorzBombasu]

Jak z wyciszeniem przy wyższych prędkościach?

[@dariuszcyc7566]

@@MajorzBombasu uważam że bardzo cicho.. a lubię jeździć szybko..

[@dariuszcyc7566]

@@MajorzBombasu cicho bo mam atomata 8mio biegowego. Przy 180km/h jest tylko 3tys obrotow

[@MajorzBombasu]

@@dariuszcyc7566 Ma jakieś przywary ten model większe? Sprawiał Ci kłopoty?

[@dariuszcyc7566]

@@MajorzBombasu mam dopiero 87tys przebiegu i nic się nie dzieje. Jedna rzecz która mnie denerwuje to lekko trzeszczy plastik nad zegarami.

[@cyrilhumbert389]

Mam silnik 1.5l 165km i bardzo dobrze znosi i pracuje z lpg...!

[@pshemho9022]

...naped 4x4 DZIĘKI CZEMU auto jedzie jak po szynach, a nie "przez co".

[@michaskonieczny1919]

#marcinprzetestuj Porsche Panamera

[@adamblz89]

Średnio lubię słuchać tego pana ,nie jest obiektywny .

[@dawid3375]

#marcinprzetestuj Suzuki Kizashi 2.4 brakuję testu tego samochodu

[@msz5454]

Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎...

[@ppgzst]

Kurde zostaną tylko te głupie crossovery i hatchbetcki :/

[@adrianmizera8720]

Coraz przyjemniej się ciebie ogląda.krotko i na temat❤❤

[@skarpy24]

Krótko? Przecież od początku serii filmy sa coraz dłuższe.

[@salongier1521]

Insignia najlepiej wygląda w kombi😊

[@BeavisoPaulaner]

To żart, prawda?

[@krzysztofsagan5045]

Ale na tym jej zalety się kończą

[@clikero1]

Nie masz w ogóle pojęcia a pierdzielisz bzdury...

[@youngmatis]

Oni już długo ciągną ten kanał, więc mają pojęcie. Jak ci się nie podoba to nie komentuj

[@Fajlipek]

Ale w którym o momencie wygaduje bzdury? Uwielbia, takie komentarze bez kontekstu

[@przemeknowak2926]

powiem tak, posiadam insignie. NIE MA GORSZEGO SAMOCHODU NA TEJ PLANECIE. more jest wygodny, może wydawać się płynny i udany. ale jest odwrotnie.komputer nie potrafi niczego, nie sygnalizuje usterki konkretnie, albo wcale, jedna usterka to 1000 powodów. a komputer nie wskażę właściwego. jakakolwiek naprawa to na złotówki jakieś 3 tyś, tylko po to żeby dowiedzieć się ze to nie to i wydać kolejne. jeśli ktoś by mi zapłacil, i przystawił lufę do galowy, może być kupił insygnia. NIE INACZEJ. Kolego który zachwalasz auto w filmie. KUP, pojezdzij, PRZEPROS.

[@Topbluelegend]

Jak można uśmiercać takie auta na rzecz mody na bezsensowne suvy.

[@ABEMUSPAPA]

na pewno działa lepiej ten ekran jak w fordach z najnowszym synckiem :D

[@maksik89games70]

1

[@kubaojeja100]

Rozrząd 1.6 disel koszt wymiany 10tys zł

[@marcingrabowski2974]

NO WRESZCIE

[@slawomirzdebiak1972]

Takie małe pokrętełko do zwiększenia basu....

[@kieleckipirat6401]

Takie udane te Insignie A były że po 5 miesiacach dołożyłem już do kur.y ponad 8k i jeszcze wczoraj pompka sprzęgła mi padła. Do mojego byłego auta czyli Leona 2 1.9tdi polowy tego przez 6lat użytkowania nie dołożyłem wliczając w to wymiany oleju. I wielu wielu innych użytkowników insignia A też narzeka bo ciągle się coś psuje. Strach tym w trasę 200km jechać bo duże prawdopodobieństwo, że coś się popsuje. Mogłem trzymać Leona to mi się insigniow zachciało ;) Jak ta insignia b też taka udana to ja podziękuję

[@Matthew_Removeafterwashing]

dużo zależy od tego w jakim stanie kupiłeś. Jeśli poprzedni pańcio miał wyjebane i tylko jeździł to mogło sie nazbierać usterek

[@darek.m134]

Kupileś złoma to dokładasz

[@kieleckipirat6401]

@@darek.m134 Może i tak. Ale jak wejść na jakieś facebookowe grupy to w żadnym samochodzie grupy vag czy bmw czy fordzie czy innych to nigdzie indziej użytkownicy tych samochodów nie mają tylu problemów co z insigniami. Wiadomo w każdym się coś psuje ale naprawia się i jest spokój na jakiś czas. A w insigniach to ludzie jedno naprawiają a za miesiąc psuje się coś innego. Samych awarii silnika takich często występujących jest kilka. Jak nie obrócone panewki to pęknięty wał, jak nie pęknięty wał to urwanie dzwigienki zaworowej, jak nie urwanie dźwigienki to zatarcie bo olej rozrzedzony przez dostawanie się paliwa i jeszcze inne. I to mają samochody z pl salonu ledwo przekraczające 200tys km. O problemach z elektroniką już nie wspomne bo wymiane mikrostyku w klapie bagażnika, pieprzenie podświetlenia w zegarach czy nie grzanie siedzeń przez pęknięte maty przechodził chyba każdy a innych takich drobnych pierdółek jest multum co masowo psuje się w tych samochodach. Nieszczelne lampy? Też wielu to przerabiało. Skrzynie biegów szczególnie te m32 to też jaka porażka. Które manualne skrzynie biegów tak się psują w samochodach 8-12sto letnich z przebiegiem 200tys? Skrzynie manualne w normalnych samochodach to zazwyczaj wytrzymują więcej niż wszystko inne a tu 200 do 300 tys i naprawa. Niby samochód ładny, do tej pory może się podobać, skóry wentylowane, bixenony, szmery bajery ale to, że cena za takiego opelka to 25-30 tys a za audi w takiej klasie, roczniku, przebiegu, wyposażeniu to 45-55 tys nie wzięła się znikąd nie uważasz? Ja to już wiem ;)

[@AdaxAdax-d9g]

Potrzebowałbym porady dotyczącej natury technicznej. Potrzebuję dużego auta do miasta, więc diesel z założenia powinien być odrzucony, ale albo silniki benzynowe po 2016 nie zachwycają, albo są montowane z nieudanymi automatycznymi skrzyniami (EDC) - jak w tym przypadku. Zastanawiam się na 508 2.0 BlueHDi/ Talisman 1.6 TCE/1.6 dCi/ wziąłbym 2.0 dCi ale również oferowany jest jedynie z automatem EDC (tylko 6 biegowym)/ Insignia ale tutaj nie mam rozeznania co do silników. Dzięki!

[@BeavisoPaulaner]

Do miasta sobie odpuść. Insignia kocha trasę, a w mieście jest nieco za duża - po pierwsze mało zwrotna, po drugie ładne duże koła wykluczają się z miejskimi krawężnikami, po trzecie w Insignii siedzi się "sportowo" nisko i wsiadanie/wysiadanie wymaga ciut gimnastyki (dla normalnego człowieka nie jest to problemem, ale coraz więcej mamy leniwych spaślaków.) Mocna benzyna jest paliwożerna, aczkolwiek hydrokinetyczny automat 8-biegowy w mieście sprawdza się wspaniale - od razu reaguje na gaz przy ruszaniu.

[@michaciosek2003]

Insignia 1.6 cdti czy mondeo mk5 2.0 hybrid?

[@XJ8X350]

Dam do testów JaguaraXJ8. O dziwo bezawaryjne auto

[@ravor9158]

#marcinprzetestuj renault megane gt ver 4 chyba jeden z fajniejszych hothatchy

[@robertrobert5243]

Panowie jeździ ktoś 1.5 165 koni w benzynie z automatyczną skrzynią, daje to radę i jest bezproblemowe , trwałe w eksploatacji?

[@przemoprzemo2163]

Do przebiegu 120 tysięcy kilometrów, jeździ bezproblemowo, na autostradzie 4 osoby to słabo no na te czasy trochę za słaby z punktu a do punktu b jest ok, ze skrzynią automatyczną też nie ma problemu olej wymieniony przy 90 tysiącach.

[@rafa-qq7xm]

Dół kierownicy kojarzy się z Alfą-Romeo.😛

[@Szulc144]

Piękny model ale długość Insigni to jakaś masakra niepraktyczne w mieście.

[@skarpy24]

Bmw 5 jest chyba nawet dłuższe, a sporo ich jeździ w mieście. Ale prawdą jest to, że gdzieś te cm uciekły. Bo auto jest ogromne, ale nie jest liderem pod względem przestronności wewnątrz i przede wszystkim w bagażniku.

[@mateuszmateusz1331]

Super❤

[@dawidj3248]

Policja się nie porusza ale za to służba celno skarbowa już tak :D

[@goferek0079]

nareszcie!

[@lilzibensavage3452]

Te wasze reklamy otomoto to…otomoto tamto, powodują, że się oglądać nie chce. Klikamy w to żeby obejrzeć filmik, a nie słuchać o waszych stronach forach itp. To KZbin, skupcie się na widzu, a nie na swoich żałosnych reklamach, które interesują tylko i wyłącznie was…🤮

[@Fajlipek]

1:23 No i gm wychodził z europy więc raczej opel w takich stanach kiedy mieli buicka był im zbędny

[@Kierdziol]

Buick w Ameryce Północnej to takie uzupełnienie GM, a poza Insignią jest tam kilka innych przebrandowanych Opli. Encore to Mokka, Verano to Astra, była również Cascada. I choć Regal zniknął w NA przed Insignią w Europie, to w Chinach nadal jest sprzedawany (z nadwoziem sedan), bo obecnie ta marka jest kierowana głównie pod ten rynek.

[@sebastian02571]

przeciez w internecie czytalo sie o tym, ze gdyby nie insignia to mechanicy by bankrutowali.

[@kolejapl5027]

Mój t ojciec ma astrę z tego roku polecam

[@piotrjewula1797]

Opel jak już to 1.8 bezyna

[@TheStudioaerografu]

dobry test - czekałem na niego ;) szukam od paru miesięcy dużego trwałego kombi - o insigni słyszałem wiele dobrego, ale ktoś mi ją obrzydził przez silniki...serio 2,0 benzyny z ostatnich 2-3 lat bywają awaryjne? ma ktoś doświadczenia? pozdr

[@xarra2308]

Poprzednia generacja była awaryjna i miała słabe skrzynie, teraz podobno jest ok.

[@Draaghail]

Czy da się ekran wygasić w tym aucie i czy schowek z przodu jest chłodzony?

[@BeavisoPaulaner]

Ekran środkowy można zupełnie wyłączyć (nie wiem po co - mi nie przeszkadza, a jestem pierdołą uczuloną na takie sprawy jak zbędne źródła światła przy jeździe nocnej). Schowki (przed pasażerem i pod podłokietnikiem) nie mają doprowadzenia zimnego powietrza.

[@mateuszg7627]

17r akumulator od fabryki

[@kacperrakoczy7890]

Kiedy zobaczymy Leona 3 generacji ? 😁

[@karol152]

Model A też był udany. Moja 2012r 2.0 CDTI 160/195PS 245 tys przebiegu. Sprawuje się bardzo dobrze bez awaryjnie. u mnie od 7 lat. Jedyne co robione było: uszczelka smoka, tarcze, klocki hamulcowe, rozrząd + pompa, olej silnikowy co 10 tys km, olej w skrzyni automat co 60 tys km. Zona jeździ i jest zadowolona. Ja mam mercyka :D

[@mtkmtk1200]

Poproszę o lexusa rx 300 albo 400h

[@DariusTrocka]

czemu ciarki? super auta

[@polo508]

Jest szansa test na Leona 3 ST w najbliższym czasie?

[@Kezmanify]

Piękne auto,i naprawdę bardzo porządnie zrobione i komfortowe

[@xarra2308]

Nie wiem jak ten model, ale poprzednie były dość awaryjne.

[@Piotrek4500]

​@@xarra2308 zależy. Były bezawaryjne silniki a i też awaryjne

[@xarra2308]

@@Piotrek4500 Głównie skrzynia była awaryjna (M 32), a także rozrząd w 2,0, najlepsze podobno 1,4, ale auto było ciężkie, nie jechało i dużo paliło, na 2,0 w benzynie władował się koleżka.

[@Piotrek4500]

@@xarra2308 ale jest jeszcze 1.6turbo najlepszy do gazu... Diesel też dobry,

[@xarra2308]

@@Piotrek4500 Był też słaby na wagę auta, ale do spokojnej jazdy ok. Dopiero w modelu B odchudzili grubasa, bo potrafiła ważyć 1,7 t podobno.

[@martawisniewska2829]

Nio czade joio