Volvo XC60 I - Bezpieczny ale jeszcze szybki!

Volvo XC60 I - Bezpieczny ale jeszcze szybki! | Test OTOMOTO TV

Рет қаралды 132,046

Күн бұрын

W tym odcinku testujemy Volvo XC60 pierwszej generacji. Model zapewniający wysoki poziom bezpieczeństwa, ale napędzany przez jednostki dające przyjemne wrażenia z jazdy. XC60 I posiada pierwiastki Forda i Land Rovera i obecnie jest dostępny w budżecie osiągalnym dla zwykłego człowieka. Którą wersję silnikową wybrać i na co jeszcze zwrócić uwagę podczas poszukiwań używanego egzemplarza? Odpowiedzi na te pytania i nie tylko znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania!
Testowany model to Volvo XC60 I z silnikiem diesla 2.4 o mocy 163 KM.
0:00 Wstęp
0:43 Historia i wygląd zewnętrzny
1:46 Ceny
2:13 Wnętrze i wyposażenie
9:36 Bagażnik
11:01 Wrażenia z jazdy
12:09 Test elastyczności
12:31 Test wygłuszenia wnętrza
12:52 Widoczność i bezpieczeństwo
14:04 Spalanie
14:27 Ciekawostki
14:55 Gama silników
18:36 Awaryjność i serwisowanie
20:28 Podsumowanie
🔹 Sprawdź finansowanie na OTOMOTO Pay: bit.ly/otomoto_pay
🔸 Tabela wygłuszenia: bit.ly/Motopedia_tabela_wygłu...
🚘 Znajdź Volvo XC60 I na OTOMOTO: bit.ly/339_otomoto_Volvo_XC60_I
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: bit.ly/339_otomoto
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/Funkiel_Grupa
🔸 Instagram: bit.ly/instagram_otomoto
🔹 Facebook: bit.ly/facebook_otomoto
🔸 Motopedia - nasz portal motoryzacyjny: bit.ly/Motopedia_otomoto
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskrybuj_otomoto
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/339_czesci
✔️ Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: youtube@otomoto.pl
#volvo #test #otomoto

Пікірлер: 141

@karolnowicki6818 10 ай бұрын

Mi brakuje w wyszukiwarce otomoto wykluczenia danych marek, a najlepiej jednej opcji wykluczenia całej grupy vag.

@jakubgreif1690 10 ай бұрын

Dlaczego

@-xYz--nk1gm 10 ай бұрын

@@jakubgreif1690bo auta vag są zbyt wadliwe.

@karolnowicki6818 10 ай бұрын

@@jakubgreif1690 ogólnie dlatego, że niektórzy mogą wykluczyć pewne marki ze swoich poszukiwań. Jedni wyklucza auta na f, inni amerykańskie a ja cała grupę vaga. Ponieważ nie lubię jej polityki, nie lubię designu wnętrza, nie lubię faktu, że Polacy je wielbią. Są dla mnie nudne i bez polotu, rdzewieja i maja wadliwe silniki (szukalem auta jak najmłodszego, okolice rocznikow 2008-2012). Szukając auta zakładałem sobie, że nie będzie to VW ani pochodne, co wymagało przewijania masy zbędnych ogłoszeń bo połowa jak nie więcej to był ten rak motoryzacji w mojej opini.

@marcinbrzozowiec3636 10 ай бұрын

Dobry pomysł. Sam szukam kompaktu czy kombi z lat 2008-2010 z benzyną i mocą co najmniej 120 km i mi się znajdują niezliczone auta z 1.4 TSI, 1.8 TSI które z góry odrzucam. To samo z 1.6 THP z grupy PSA.

@-xYz--nk1gm 10 ай бұрын

@@marcinbrzozowiec3636 zawsze możesz iść w trochę nowsze np Hyundai i30 2gen z silnikiem 1.6gdi tam chyba 136hp było. Dość udane silniki. A cenowo tanie to jest. Sam miałem ale 1.4gdi 100hp i naprawdę przyjemne auto to było.

@Tugeza91 10 ай бұрын

Volvo to synonim klasy i bezpieczeństwa. Po prostu

@tomasztks2020 10 ай бұрын

Fajnie się oglądało pozdrawiam

@radosawsendzikowski4510 Ай бұрын

Kupiłem kiila dni temu 2,0D 5 cylindrów super kultura pracy

@Isharu2137 10 ай бұрын

bardzo dobry samochód, dobrze wyceniony na rynku wtórnym

@Kamil-zb9kv 10 ай бұрын

Właśnie drogi jest

@mtbmtb7873 10 ай бұрын

Dokładnie 🍻

@bartus_bartus6710 10 ай бұрын

W koońcuuu💪 oglądamy 👍

@PinKeeDJ 10 ай бұрын

Pierwsza generacja XC60 jest ładniejsza od drugiej - ta sztuka udaje się niewielu producentom, Volvo trafiło do elitarnego grona :)

@Adrian-sv9ie 10 ай бұрын

Są gusta i guściki

@cezarl7393 10 ай бұрын

Jest spoko to fakt ale nowe o nieeebo ładniejsze...

@kolekcjoner118 10 ай бұрын

Wreszcie!!!

@waldemarbanasiak5242 10 ай бұрын

Fajny, elokwentny komentarz. Frywolny kubek..extra.

@daro7761 10 ай бұрын

Fajne auto tylko małe w środku. Z dwójką dzieci w fotelikach ciężko się jeździło. Za to silnik 3.0t i napęd awd jest super, spalanie 13l benzyny lub 16l gazu średnio na 100 km. Ogólnie dobry samochód z tego xc60.

@dawidkostrzewa6988 9 ай бұрын

Nie wiem jak to działa, ale zawsze gdy interesuje się jakimś autem, wejdę na yt i znajduje u was nową recenzje tego modelu ;D

@patryksulima8368 7 ай бұрын

Chętnie odkupię ten model prezentowany w filmie. Pozdrawiam

@user-nm9ge2sv9x 10 ай бұрын

Marzenie moich rodziców a szczególnie mojej mamy .

@bartpe2199 2 ай бұрын

Spełniło się? 😊

@jakubraczek7537 10 ай бұрын

Ciekawy jestem testów Fiata Croma 2 fl 😁 może uda ten model załatwić i pokazać co i jak 😁

@CzIowiekSukcesu 10 ай бұрын

Super, ciągle śledzę xc60 na otomoto. Przy okazji chce napomknąć, że na otomoto w wyszukiwarce w wyposażeniu dodatkowym brakuje webasto

@konrad7487 10 ай бұрын

Do którego roku montowany był silnik benzynowy R5 2.5l?

@patrykmielnicki3076 10 ай бұрын

@@konrad74872015

@veylib 10 ай бұрын

Jak i haka holowniczego. Zgłaszałem rok temu, jak usunęli te filtry w ramach aktualizacji systemu.

@PiotrdejnekaPl-fotograf 10 ай бұрын

W końcu moje auto! Szkoda, że akurat dość biedna wersja trafiła do testu ale mimo wszystko dobrze się oglądało :)

@lars2460 10 ай бұрын

Wasze testy są już kultowe.Dziwie się dlaczego nie ma 1mil obserwujących.

@SzymonCzecura 10 ай бұрын

Marcin fajny by był test opla senatora B

@youngmatis 10 ай бұрын

Jestem za #marcinprzetestuj Opel Senator B- auto na wysokie standardy

@bartpe2199 2 ай бұрын

Który silnik najlepszy pod LPG i dlaczego? Ma któryś hydrauliczną regulację zaworów? 🤔 Czy są wersje z materiałowymi fotelami, bądź manualem? 🤔

@AcervoGremio_LorenzoAntinolfi 9 ай бұрын

Here in Brazil, this XC60 was sold with versions of a 3.0 T6 turbo engine with 304 horsepower or a 2.0 turbo 4-cylinder engine with 254 horsepower. The T6 version is sensational.

@ziemowitlewandowski 8 ай бұрын

Jestes pewien ze volvo mialo v6? 3.0t6 to rzedowy silnik.

@AcervoGremio_LorenzoAntinolfi 8 ай бұрын

@@ziemowitlewandowski You're right, it's a T6. It is the habit of writing V6 to refer to a six-cylinder engine.

@tu2694 6 ай бұрын

Czekam za Volvo v70 2 gen :)

@dariuszkowalski5933 10 ай бұрын

Kupiłem takiego w full opcji bez 4x4, T4 w 2016r. za 170k zł. Przekonała mnie wtedy cena i wygląd w pełnej opcji.

@Kamil-zb9kv 10 ай бұрын

Jak na 2016 to 170 drogo dzisiaj można kupić za 230

@MJ-hh3dn 3 ай бұрын

Prosiłbym kogoś bardziej zorientowanego niż ja o udzielenie informacji na temat 8 - stopniowej skrzyni biegów tzn. czy występuje ona już we WSZYSTKICH wersjach poliftowych? Czy w poliftach można można znaleźć jeszcze 6 - stopniową? Pozdrawiam.

@Da_niel99 10 ай бұрын

Czekam na Alfa Romeo Mito :)

@andylepkowski5246 10 ай бұрын

Panie Marcinie, w Volvo jak coś wygląda na aluminium to to jest aluminium i nie sa to chromowane plastiki, zarówno na kierownicy,konsoli środkowej czy na drzwiach. Tam nic nie udaje tego czym nie jest.

@arek1008 10 ай бұрын

Nieprawda, te niby chromowane wstawki to jets pomalowany plastik - ten na kierownicy, ten wokół konsoli środkowej i ten wokół lewarka.

@piotrn9450 3 ай бұрын

może 20 lat temu...

@darko6386 3 күн бұрын

Mam takie auto od ponad trzech lat. Aluminium to aluminium. Nawet trochę wkurza w zimie, bo jest holernie zimne. Przyspieszenie w wersji 3.2 to jakieś 8.2 sekundy.

@owczarekkuba5028 10 ай бұрын

0:51 dobry pierwszy LITfing 😂. Przejęzyczenie zdarza się nawet najlepszym. Pozdrawiam.

@RecondoSurvivalSchool 9 ай бұрын

Łoo panie :) To jedno z niewielu aut, gdzie aluminium jest aluminiowe, a nie plastikowe. Co do skrzypienia - cóż, X5 z podobnego okresu skrzypi bardziej niż moje XC60 z 2014r, które u mnie w zasadzie bardzo mało skrzypi. Pokrętła - od razu intuicyjna obsługa, nie pomyliłem się ani razu :) Miejsca jest dla kierowcy jest wystarczająco ( 197cm i ok 115 kg) Co do foteli...cóż, gdzieś słyszałem, ze to jedne z wygodniejszych dostępnych na rynku ( wbrew temu co autor mówi) trzymanie boczne ( to nie auto sportowe) im głębszy kubełek, tym gorzej się jedzie. To jedno z niewielu aut, w których pokonuję trasę 1200km bez żadnych bóli ( pleców, nóg itp). Może za mną, na tylnej kanapie nie ma miejsca, ale na 200 km, mogę się odrobinę przesunąć do przodu i wciąż jest mi nawet wygodnie. Co do kosztów utrzymania...hmm...jak na auto tej klasy, to raczej symboliczne, choć wiadomo do silnika 2.4 wchodzi 5 litrów oleju, zatankować do pełna 70 l też swoje kosztuje, ale póki co ( odpukać ) przez dwa lata żadnych poważnych usterek, jedynie przeguby - nasze polskie drogi no i klocki, ale to raczej eksploatacyjne sprawy, więc to nie usterka. Aaa...sorry, regeneracja przekładni kierowniczej ( podobno to standard w tym aucie) - 1700 PLN. Co do spalania, to średnio ok 7.2l - no chyba,że trasa przez Niemcy :) :) :) wtedy wzrasta do 8.3l, no ale... ;)

@itskriss6334 6 ай бұрын

Swietne i bezpieczne auto , rewelacyjnie sie prowadzi i to przyspieszenie super moment ok. 470nM spalanie niskie d4. Ok 6-7 litrow wychodzi .

@szakalaka33232 6 ай бұрын

jak ty jedziesz 45/h swoim resorakiem

@lukaszm9983 10 ай бұрын

Kupilem takiego 2017 4x4 2.4 190 koni predkosci autostradowe oczywiscie w polsce nie dozwolone ok 200 nie sa problemem bardzo wygodne autko swietnie sie prowadzi w miesicie jak i na autostradzie a spalanie no ja mam srednie 7.4 jak na 2.4 to bardzi malo.😊

@piotrekszu1647 10 ай бұрын

Klapę bagażnika można też otwierać pilotem

@tomaszkubiak8540 4 ай бұрын

To jaki model jest godny zaufania i zakupu do 60tys

@jakubburdyko6408 10 ай бұрын

Szkoda, że zbliżają się duże ograniczenia dla diesli bo te silniki volvo są dość udane ale obecnie już "niepoprawne politycznie " ...

@jotarojostar7365 10 ай бұрын

Jak zwykle wszystko na najwyższym poziomie :) Teraz tylko czekam na Audi TT 8N

@radek8695 10 ай бұрын

👍

@oneman9939 10 ай бұрын

posiadałem przez 4 lata D4 AWD z 2012 w manualu wersja momentum + pakiety. Zalety: świetne fotele - wygodne i bardzo trwałe, dobra jakość systemu audio hifi, pojemny bagażnik jak na suva - chociaż mało miejsca na nogi z tyłu, dość ekonomiczny silnik przy 215KM. Wady: natarczywy dźwięk diesla 5-cio cylindrowego - dla mnie zbyt głośny, delikatny haldex 5 gen - trzeba wymieniać olej co 30tys gdyż nie ma filtra i się zapycha pompka od haldex, korozja przednich błotników w 8 letnim samochodzie. Podsumowując - przejechałem ~ 70tys km i bardzo dobrze go wspominam :)

@pablittoescobar1411 10 ай бұрын

A na co go zamoen8les ?

@oneman9939 10 ай бұрын

@@pablittoescobar1411 Kia Sorento XL z 2017

@pablittoescobar1411 10 ай бұрын

@oneman9939 I co jak further?? Napisz cos wiecej. Ja jezdze aktualnie seatem alhambra 2014 r 2.0 d automat 170 km.mam rodzine 2+3+3 psy I szukam na co to zamienic by jezdzic I na codzien I na wakacje. Aktualnie z dwoma roof boxami. Bądz na dwa auto. Mysle ,ze jestem skazany na voyagera badz jakiegos vana type vito

@oneman9939 10 ай бұрын

@@pablittoescobar1411 Jestem zadowolony z zamiany - rok modelowy 2017 Auto kupiłem głównie na wyjazdy narciarskie i rodzinne wypady 2+2 (nastolatki). Zależało mi na cichym, wygodnym i niezawodnym aucie z AWD. Kia jest cichsza od XC60, nawet z boxem da się jechać 140km/h (ma akustyczną przednią szybę) i jest względnie cicho. Ma fajne fabryczne stereo ze wzmacniaczem harman/kardon (nazywa się to INFINITY), bardzo wygodne, szeroko regulowane podgrzewane fotele przód + tył + kierownica, przednie dodatkowo wentylowane. Tylna kanapa jest przesuwana i można pochylać oparcie np: do spania w podróży. Jest znacznie wiecej miejsca z tyłu niż w XC60. Ma żwawy silnik 185km/400Nm + płynny automat hydrokinetyczny. NIe ma jeszcze adblue. Mam teraz 95tys przebiegu i zrobiłem ~ 37tys i jeszcze jest rok na gwarancji. Zawieszenie jest bardzo komfortowe (bez nivomatu), w zakrętach poprawnie. Średnie spalanie na trasie z boxem 8,5l (z prędkościami 120 - 130km/h). Bez boxu - litr mniej, po mieście 10L. Zdarzyły mi się podróże po autosradach z prędkościami 160-180km/h i daje radę. Kia ma dobre xenony a porównuję to do LED MATRIX (miałem w passacie B8) i wybieram ksenony (są też wyraźnie lepsze niż xenony w VOLVO) - świecą jaśniej, szerzej i dalej bez oślepiania jadących z przeciwka. Kia posiada wydajny system AWD - podjeżdża pod każdą przełęcz alpejską również w trakcie opadów śniegu (bez zakładania łańcuchów jak dotąd :). Posiada Android Auto, jest też nawigacja wbudowana z bezpłatnym aktualizowaniem przez 7 lat ale nie ma podglądu ruchu na żywo - używam tylko jadąc przez Szwajcarię czy inne kraje poza UE. Wady.... szybko zużyła się skóra na kierownicy - dałem do obszycia (ponoć to częsty przypadek w ogrzewanych kierownicach), brakuje nastrojowego oświetlenia kabiny, mało wytrzymałe są hamulce - mają tendencję do przegrzewania - już raz wymieniłem tarcze bo się zwichrzyły. Zepsuł się też siłownik klapy elektrycznej ale wymienili na gwarancji w 4 roku eksploatacji. Brakuje otwierania/zamykania szyb z kluczyka. Keylees jest tylko na przednich klamkach. Brakuje mi też siatki oddzielającej przestrzeń bagażową od kabiny. Ogólnie polecam - ale tylko w wersji XL (tylko tutaj była akustyczna szyba przednia).

@ZAKI1980 7 ай бұрын

Co 30 tys wymieniałeś olej 😢 szok

@grzegorzh1587 10 ай бұрын

Piękne auto, 15 lat ładnie się starzeje

@marko7203 5 ай бұрын

Do jakiego przebiegu bez obaw można kupić xc60 diesel,żeby nie wpaść na minę oczywiscie pewnego przebiegu

@Curiosityvideoss 2 ай бұрын

Zalezy jaki silnik. Nie kupuj 4 cylindrowych.

@Never_cut_my_wings 10 ай бұрын

#Marcinprzetestuj Fiat Croma 2

@MartinDiscoo 10 ай бұрын

testowany model to przejsciowka przed poliftem, ladny stan choc biedna wersja.

@rafapol7495 10 ай бұрын

Panie Domagała prosze nie narzekac na fotele bo są super wygodne

@youngmatis 10 ай бұрын

Potwierdzam, fotele w XC60 są bardzo wygodne, aż tyłek jest wymasowany i kręgosłup wyprostowany 😅

@mrcezary7325 3 ай бұрын

To fakt wygodne są

@1982piotr 23 күн бұрын

Ja mam volvo xc60 z 2016 D4 2.0 chyba 191 lub 193 koni, smiga super, duzo miejsca, te puste miejsce co znajduje sie za panelem jest na rekawice zimowe, rozmawialem ze szwedem ktory pracowal ze mna w Amazonie w UK, mowil ze volvo te puste miejsce specjalnie robilo na rekawice zimowe, bo w szwecji zima dluga.

@michastanczak2601 10 ай бұрын

O Panie użytkuje V70 III 2.0 D PSA sobie chwalę ale coś by się przydało z AWD albo XC60 albo XC70 II....

@blazejeg2520 10 ай бұрын

Informacje o v-max to nie wiem skąd brane XD

@newhollandagriculture525 10 ай бұрын

#marcinprzetestuj Audi A4 B9 czekamy 😁

@pawelciniewski5400 10 ай бұрын

Coś tu Pan pomieszał z oznaczeniami z D3 D4 D5 ja mam 2011 D3 2,4 i przy starej mapie silnika miałem 163 K. (Auto posiadam już 7 lat) Ps. Polecam wgrać nową mapę od volvo (polestar) z 163 K otrzymałem 224 K 😊 teraz jeździ się całkowicie inaczej

@alpiduet797 9 ай бұрын

Witam ile kosztuje wgranie nawet mapy?

@alpiduet797 9 ай бұрын

Mam 2010r.2,4 163k

@pawelciniewski5400 9 ай бұрын

@@alpiduet797 ja robiłem to w Norwegii 6 lat temu, jak pytałem kilka lat temu w Polsce to koszt był kolo 2 tys zł, teraz może być jeszcze taniej. Ja mam dwie turbiny te z jedna turbina mogą mieć mniejszy efekt z dodaniem mocy. Polecam podjechać do volvo, sprawdzą po symbolice silnika o ile może się zwiększyć. Ps. Często mówią ze będzie po 215 ale trzeba sprawdzić czy masz jedna czy dwie turbiny jak mój i otrzymałem 224. Auto i skrzynia zmieniła całkowicie prace, jest silniejszy i dynamiczny Polecam

@patryksulima8368 7 ай бұрын

Jak się auto sprawuje. Serwis drogi?

@James_Heller 8 ай бұрын

Mała uwaga, to nie są światła dzienne a pozycyjne, te były dopiero w wersji polifcie.

@ArturKosmo 10 ай бұрын

Śliczne, moje marzenie, nowe XC60 nienjest tak ładne.

@Micha-eh5ui 10 ай бұрын

Ja z awaryjnością skrzyń automatycznych?

@mates1234 10 ай бұрын

Właśnie się zastanawiam nad zakupem XC60 I albo V70 III generacji.

@mtbmtb7873 10 ай бұрын

Ja też chciałem te ale wybrałem XC 90 1 gen

@kuba4919 10 ай бұрын

Czekam na audiQ3 2.0 tdi

@arek1008 10 ай бұрын

te małe światełka to nie są światła do jazdy dziennej tylko pozycyjne

@Matthew_Removeafterwashing 10 ай бұрын

a polaki przerabiają je na światła dzienne żeby grosika zaoszczędzić

@arek1008 10 ай бұрын

@@Matthew_Removeafterwashing nie da się tego przerobić, co najwyżej dokładają oddzielne drl. Miałem s60 ii i sprawdzałem ten temat.

@dagorladKS 10 ай бұрын

Mój ma 400 tys przebiegu, rok produkcji 2012 i nic nie trzeszczy!Mało tego do tej pory nie musiałem robić poważniejszych napraw czy remontów poza regeneracją skrzyni automatycznej ok 9 tys zł. Trzykrotnie był na wakacjach gdzie w ciągu 2-3 tyg przejechał prawie 5 tys km bez zająknięcia. Nie mam problemów z elektryka ani szyb ani bagażnika. Bardzo solidne auto dlatego wciąż je mam jako 3 euro do kolekcji. Pozdrawiam

@bellomario84 Ай бұрын

2.0 163 konie Diesel jest ok ?jaki masz silik ? Polecasz?

@buskosadowa6346 9 ай бұрын

Nissan x trail mimo że nie premium, ciekawsza wizualnie opcja

@youngmatis 9 ай бұрын

Zdecydowanie, szczególnie II generacja jest bardzo ciekawa

@uwu16272 10 ай бұрын

A moze bmw x3 e83?

@Chomson 10 ай бұрын

#marcinprzetestuj BMW x3 e83 3.0d 🙏🏻

@seebmamb0 10 ай бұрын

co ty pierdzielisz!! fotele volvo są niewygodne??? no właśnie straciłeś kompetencje w ocenianiu samochodów... żenada...

@Dolusable 10 ай бұрын

Żeby zrozumieć wygodę foteli w volvo, trzeba zrobić kilku godzinną trasę. 😊

@seebmamb0 10 ай бұрын

@@Dolusable zgadam się. tylko jak jakiś redaktorzyna Domagała mówi o tym na czym napewno się znam takie bzdury to jakie bzdury opowiada o innych samochodach na których się nie znam? dla mnie ten człowiek nadaje sie do kosza...

@youngmatis 10 ай бұрын

@@seebmamb0 wtedy kanał by się nadał na śmietnik

@rafapol7495 10 ай бұрын

Mega wygodne auto i nie tylko ten model , można jechać bez końca i zero zmęczenia

@seebmamb0 10 ай бұрын

@@rafapol7495 no właśnie a ten tu redaktorek marcinek takie bzdety opowiada że są niewygodne! takich bzdur jeszcze nigdy nie słyszałem :)

@0bito.Uchiha 10 ай бұрын

v90cc

@anonimgall9120 10 ай бұрын

Jeszcze jest w tym trochę Volvo, na przykład 5 garowe silniki ale takie g...a jak ręczny czy tylna klapa na przycisk już wskazują co będzie dalej. Chyba bym wolał starszą xc90.

@marcin6416 9 ай бұрын

ruszasz wszystkim w czasie jazdy??? inaczej zachowuje sie w czasie jazdy inaczej w gwałtownym dotyku, musisz sie troszkę nauczyć jeszcze...to nie tarpan

@youngmatis 9 ай бұрын

On już wie wiele więcej, od ponad 5 lat jest prowadzącym

@marcin6416 9 ай бұрын

kolano se pomacaj...też bedzie trzeszczeć

@youngmatis 9 ай бұрын

Od kiedy kolano trzeszczy? 😂

@mtbmtb7873 10 ай бұрын

Ok ale XC 90 jest bezpieczniejsze a cenowo na podobnym poziomie

@acev1212 9 ай бұрын

Ale mistrzu masz Wielkiego bica widać że coś tam ćwiczysz😅

@marcin6416 9 ай бұрын

gabaryty...się chwalisz?? czy żalisz?? sombrero weź

@alexkret1989 10 ай бұрын

MIałem takie z t6, wir w baku i wspomaganie elektryczne je przekreslalo reszta bajka

@MartinDiscoo 10 ай бұрын

mam juz drugie T6 i polecam kazdemu ;)

@-xYz--nk1gm 10 ай бұрын

@@MartinDiscooa ile takie t6 spala? Tam jest jak w nowym 2.0 r4?

@Dolusable 10 ай бұрын

@@-xYz--nk1gmw II generacji Xc60 są silniki tylko 2.0 r4. Średnie spalanie to ok. 8l benzyny. W XC60 I gen. T6 to silnik 3.0 R6 o mocy 306KM, były tylko na rynek amerykański. Pali to ok. 12-14l, ale bardzo dobrze znosi gaz.

@-xYz--nk1gm 10 ай бұрын

@@Dolusable bardzo Ci dziękuje za wyjaśnienie. Znajomy ma volvo xc60 t6 z tego co kojarze. Niedawno padły mu wtryski i serwis wycenił naprawę na 25k zł? Możliwe to?

@Dolusable 10 ай бұрын

@@-xYz--nk1gm jeśli ASO, to pewnie możliwe. Jeszcze kwestia czy 3.0 czy 2.0 silnik 😁

@marcin6416 9 ай бұрын

ogólnie test porażka...

@youngmatis 9 ай бұрын

Z tym jednym się zgodzę, prowadzący mógł to lepiej ogarnąć.

@Soulstone0 10 ай бұрын

Człowieku, przestań wymachiwać ciągle dłońmi w sztuczny sposób bo nie da się na to patrzeć...skąd ci wszyscy jutuberzy to biorą? Czy to jakieś durnowate książki/szkolenia kołczów tego uczą? Masakra...

@RandomGuy-di9tf 10 ай бұрын

Wydaje mi się, że jutuberzy wymachują rękami po to, by podtrzymywać uwagę widza, choć nie jestem pewien.