опель кадет,мое мнение,что это за машина и стоит ли она денег,подписывайтесь на канал будет много интересного,
Пікірлер: 183
@user-td9te6mu8m2 жыл бұрын
Первая машина,как первая любовь,не забудешь никогда. Даже сейчас снится иногда.
@GaljaLashkiba5 жыл бұрын
НЕТ плохой машины-ЕСТЬ плохой водитель. Мудрость старых водителей. Опель Кадет Караван 1.6 дизель-83 000 км за 9 лет. Самостоятельный ремонт, кроме поварить и покрасить-это работа мастера. Хорошая выносливая машина. Даже теперь выглядит неплохо на фоне нынешних авто.
@aryanderek1092 жыл бұрын
Instablaster
@user-hx3pc2ln8l Жыл бұрын
Есть плохие машины.это старые вазики классики
@GaljaLashkiba Жыл бұрын
@@user-hx3pc2ln8l "Ява" їздить? 😊
@user-hx3pc2ln8l Жыл бұрын
@@GaljaLashkiba в мене чізет
@GaljaLashkiba Жыл бұрын
@@user-hx3pc2ln8l Пробач, забула... 😩
@Savromatov2 жыл бұрын
Покупал такую в 2016 году, за 35к, купе, 1.3 60л.с. Вложил в неё 35-40к в ходовую и салон, и спокойно ездил год не заглядывая, а грм кстате слетал раза три пока я ехал в первые дни покупки, клапана не гнуло, и выставляется грм за считанные минуты 👍Это просто пушка , разгонял 180км в экстренные моменты, не подводила никогда, использовал как жоповозку)) сменил на Вектру б 2.0
@user-gw1tj2ms9u6 жыл бұрын
Именно на этом варианте тахометра нет к сожалению. У меня такой же. Поддерживаю во всем автора, машина простая в ремонте. Спасибо за видео.
@auditortehnik86356 жыл бұрын
Андрей Фёдорыч, спасибо
@user-md1zg6rq5c4 жыл бұрын
Довольна хорошая информация,только добавляй ещё характеристики автомобиля и тогда будет вообще четко! я вот задумался брать кадета послушал тебя и все стало ясно.спасибо. лайк подписка)
@ironman_24325 жыл бұрын
Земляк все норм и в тему, по свободе времени заскочил бы как то ,у меня опель кадет 1985 гв,1.3 карбюратор
@user-mg9nq4mj7s3 жыл бұрын
У меня кадет 16лет . Я доволен, машина сделана руками. Жигули, были разные , но с кадетом и рядом не стоят.
@Valeriy_Kimov4 жыл бұрын
Помню у отца когда мне было 2-3 года был опель кадет Караван (универсал) Ностальгия(
@user-wq5fg5cy6v3 жыл бұрын
У вас вийшов хороший обзор,дякую
@vicing95325 жыл бұрын
Езжу на Кадетте уже 22 года. Меня все спрашивають, чего я новую не куплю? Потому, что на новую иномарку у меня денег нет. А купить подержанную восьмёрку и девятку - это было бы большой глупостью. Мой Кадетт переживёт любую машину втрое моложе себя. Машина такая - сел и поехал. Летом и зимой. Без проблем. Пороги и задние крылья переварил. Всё.
@auditortehnik86355 жыл бұрын
Полностью согласен 👍
@user-ni4eu8fk9m5 жыл бұрын
Vicing9532 Добрый день . Так как у вас так долго кадет подскажите опора амортизатора какой фирмы лучше взять !?
@vicing95325 жыл бұрын
@@user-ni4eu8fk9m Понятия не имею. Езжу, пока что-то не начинает барахлить. Потом знакомые ребята полампичат слегка и можно ездить дальше. За крутыми и дорогостоящими деталями никогда не гонялся. Да и денег на такие детали у меня нет. Сейчас практически всё, что нужно для ходовой подходить от Ланоса. Обычно в магазине ребята знают, что чем можно заменить.
@user-ni4eu8fk9m5 жыл бұрын
@@vicing9532 спасибо
@user-kd3kn2jk5v2 жыл бұрын
Я владею 23 года.
@spiritoffreedom28153 жыл бұрын
Четко рассказал. Сомнений больше нет между ВАЗ и Кадетом! Буду искать Кадет.
@AKWoland3 жыл бұрын
Только где их взять? Они сгнили давно, на дороге если раз в год встретишь - уже неплохо.
@user-sk3tb7xj2x Жыл бұрын
@@AKWolandолько переваренные кадеты , они все варенные которые ездят на дороге
@user-yv3nc9mp5j3 жыл бұрын
Обзор толковый. Поддерживаю полностью! А речь, и качество видео пройдёт со временем! Это как половое бессилие - приходит с годами ! Автору удачи во всём!
@auditortehnik86353 жыл бұрын
Спасибо большое за ваш комментарий,и вам добра и удачи
@user-vs6ro8gi1l Жыл бұрын
Спасибо вам ....
@GaljaLashkiba5 жыл бұрын
Действительно НАРОДНЫЙ автомобиль.
@ua.840. Жыл бұрын
Владею сейчас таким опелем 1.3 бенз. и не сказал бы что на газу еде хуже, а так полностью согласен. Лайк.
@novaukraina50694 жыл бұрын
Нормально
@user-sj5hg6pm3e5 жыл бұрын
Привет земляк! Чётко рассказал! Машина действительно не прихотливая! Тахометра тут жаль нету! Удачи тебе с каналом :)
@auditortehnik86355 жыл бұрын
Спасибо большое, и вам всег благ!
@user-it8yd8lb3g4 жыл бұрын
посмотрел только это видео. нормально рассказал
@vovapodianov23494 жыл бұрын
Только купил. Интересно было послушать. Спасибо.
@auditortehnik86354 жыл бұрын
И вам спасибо
@user-is3bg7ev1d3 жыл бұрын
По чем встала? Тоже себе подыскиваю.
@smallboy44135 жыл бұрын
Хорошая машинка, купил пол года назад у дедушки в деревне за 17к рублей, кадет у меня 1.6 GT 90 коней, очень резвая, у меня как первая машинка и я счастлив с ней, вот думаю вложить в нее 30к ( всю подвеску сменить и все расходники) и кататься дальше
@sergeybondarenko4733 Жыл бұрын
сейчас на ней ездишь или продал?
@user-lg5kz5xz7d5 жыл бұрын
Катаюсь на пятидверном Кадет хэтчбек. Хороший аппарат. Всё правильно рассказываешь. Запчасти не проблема. Всё доступно. Много чего можно с других моделей ставить. Я машиной доволен.
@qazaq--48495 жыл бұрын
Молодец ,все понятно объяснил. Ценю за то что не включили идиотскую музыку сопровождения.как это делают молодежь . Музыка просто мешает слушать
@mrtaras13255 жыл бұрын
Вопрос у меня в птс два номера кузова один где пішет шаси кузова рама коляска а второй пышет идентифыкатор и номер кузова что ето означает?
@1kolodon5 жыл бұрын
Mr Taras уууу торба тебе скидуй машину в речку
@nuPogoddi6 жыл бұрын
Приветствую.Рассматривал варианты,как Таврия,восьмерка,девятка,семерка,попался кадет с двигателем c20ne двухлитровым.Лучшего за такие бабки нет и я уже не хочу другую.
@auditortehnik86356 жыл бұрын
DjexoN3 потдерживаю выбор
@mangal.vit795 жыл бұрын
Пацаны скиньте фото двигла с20 хочу себе поставить и какая кпп
@user-fu9xu4zy6d3 жыл бұрын
@@mangal.vit79 c20ne это 8 клапанный мотор. Кпп ставились f16
@user-fe3vq2sq1y6 жыл бұрын
2 с половиной года катаюсь на Кадете седан, вполне устраивает. После него в Вазах неуютно себя чувствую. В каком районе Днепра живёшь? Будет время, может заеду.
@auditortehnik86356 жыл бұрын
Александр центр мост сити
@B.0.S.S Жыл бұрын
Думаю купить 1.6 дизель простой, (караван) спасибо за озор !!!!
@user-fu9xu4zy6d3 жыл бұрын
Кадет норм тачка. Автор ты все правильно сказал. У меня есть кадет хэтчбэк. Я его переварил, переделал. До сих пор катаюсь. Запчасти почти все с нексии подходят
@user-jo9sc9qf1n3 жыл бұрын
хэчбек трехдверный?
@user-qq4nb9wb9r3 жыл бұрын
Когдато была такая тачка мечта
@user-sk3tb7xj2x Жыл бұрын
Эту машину надо не с классикой сравнивать а с 9 ками , 10 ками с такими моделями . Понятно что он лучше жигуля намного так как передний привод и иномарка.
@alexmaxim33454 жыл бұрын
Взял 2 года назад кадет Е 1.6 седан.Машина огонь за исключением моноинжектора механического.Ни кто не хочет делать.Так и езжу на газу и видно так и продам😅А в остальном я доволен👍👍👍👍
@olegkirov6863 жыл бұрын
На карбюратор реально переделать?
@user-bo6ol9xt2d5 жыл бұрын
Спасибо! Вы единственный кто похвалил эту машину.так как к кому не обращалась с ремонтом и покраской все советуют ее на металлолом. Говорили что на нее нет запчастей и смотреть не хотят.покупать тоже не хотят.а после вашего видео захотелось еще раз поискать умельца который завел бы машину
@auditortehnik86355 жыл бұрын
Отличная машина в своей категории, не слушайте не кого
@mangal.vit795 жыл бұрын
Не слушайте некого машина супер я поставил двигателя 1.6 расход 5 л. Валит без напряга 140-150 а запчасти дешевле чем на вазы
@user-bo6ol9xt2d5 жыл бұрын
@@mangal.vit79 спасибо! В таком случае возьмусь за прокачку машины.здоровья вам.
@Olegovski5 жыл бұрын
Смотря где вы находитесь. Если в Украине то может проблем с запчастями и нет, но у меня в Казахстане такой был 89г.в. универсал 1.3 объём. Продал потому что кузов был ржавый и находить запчасти на него было проблематично и дорого. Но тем не менее авто очень хорошее, простое, надежное, комфортное, отличная управляемость. А какая проблема у вашего опеля?
@mangal.vit795 жыл бұрын
@@Olegovski з двигателем 1.3 он некакой я показался неделю и выкинул поставил 1.6моноинжектор расход радует в приделах 5л.ну ищё зависит как ехать .а в чем прикол у него большой запас мощности,да и ещё кадет это без проблем я машина меняешь сцепления коробку снемать не надо,делаешь коробку снимать не надо .но только одна проблема он жостковат и что я не делал нечего не получается.да ещё ставишь нулевик он просто рвет резина горит в прямом смысле
@user-ki6mr5rd2j4 жыл бұрын
Добрый вечер. Ремонтом занимаетесь Опель Кадетт? Вы находитесь в Днепре?
@user-gl9bc4dl5s2 жыл бұрын
кадет это кадет. рабочая лошадь я на своем дрова заготавливаю. машина пашет не хуже маленького грузовика. если отнестись к кадету должным образом и хорошо поварить и обработать + мотор сделать (можно самому за 5 дней) на 100ка км хватит с головой а кузова как минимум 10-12 лет. судя по мотору этого кадета, сальники текут. по любому головку делать поршневую проверить может только кольца поменять. коренные сальники текут. самая слабая сторона опелей -головка. машину самому сделать (мотор) не сложно вообще. легче чем жигулевский. ну а если мотор 1.3 карбюратор, вообще бомба. все от пятерки подходит, что кольца, что поршня, что шатуны.
@user-hv6nk4yd1x Жыл бұрын
Машина шикарная, но у меня её дочка, это Деу Нексия n100 2008г. Хочу сменить на Деу Рейсер или оригинал Опель Кадетт Е.
@user-or4eb3xm6r3 жыл бұрын
У меня кадет не жалуюсь взял не жопу возить очень хорошая роботящая лошадка.
@driver3325 жыл бұрын
автор все верно сказал, кадет покомфортней тазов
@AKWoland3 жыл бұрын
Ну как комфортнее, он жесткий. У меня есть Кадет и Гранта 19го года, она намного комфортнее, в ней тише, больше места и выше плавность хода
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
@@AKWoland смотря по каким дорогам ездишь!!!!!!
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
@@AKWoland кадет по комфортнее в ощющениях езды будет!!!!
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
@@AKWoland и на счёт плавности хода вы не правы у кадета плавность хода тоже норм!!!!
@AKWoland3 жыл бұрын
@@pavlikstepanencko8233 Увы, мне есть с чем сравнить, Кадет - табуретка, ну и в салоне все скрипит и грохочет, особенно панель, на ней - особенно бардачок. Двигатель будто в салоне находится, выхлоп слышно, места мало, в той же Гранте этих проблем нет: панель - это монолитный кусок пластика, там тупо нечему греметь, места больше и спереди, и сзади, в ширину чуть лучше у Гранты, подвеску у Кадета пробить - много не надо и она уже бьется в отбойник, на Гранте я ни разу пробить не смог, мотора в тазике почти не слышно, как и выхлопа, шум от арок +- одинаковый. Управляемость у Кадета чуть поострее, но это потому что он ниже и жестче, если на Гранту поставить более жесткую и низкую подвеску, она рулиться будет лучше. У большинства Кадетов нет усилителя руля, у Гранты электроусилитель почти во всех комплектациях, у Кадета нет кондиционера, в Гранте - климат-контроль, безопасности в Кадете нет, а учитывая, что 90% из них гнилые в дым, - это вообще гроб на колесах, на Гранте две передние подушки и фронтальный удар она держит гораздо лучше. Из плюсов Кадета, по которым я скучаю в тазе - это сиденья Рекаро, они были шикарны, в Гранте куда проще, это практически все объективные плюсы.
@lenov80622 жыл бұрын
Привет. Отличный обзор и полезная информация! Вот думаю свою сотку продать и купить что то получше на эти деньги. В смысле состояния. Приглянулся Кадетик Опелек. Скажи, а двигатель 1.3 и 1.6, какой лучше по надежности и ремонту? А то на Аудюхе чтоб снять поддон, надо двигатель вытягивать например. Тут можно просто на яме его снять?
@sergeybondarenko4733 Жыл бұрын
1.6 двигатель лучше, но карбюратор устарел , лучше инжектор тюнинг ставить
@user-gj8et1bl7c2 жыл бұрын
Привет из Днепра в Днепр)))🔥 А что посоветуешь если выбор стоит между этим Опелем хетчбэк и Сеат Ибица 88года тоже хетчбэк
@user-qj9no5kl6xАй бұрын
Ну лічно я узяв би Опель він ремонтопригодний а до сеата найдеш ну у три дорога просто пройдений етап
а не подскажешь куда смотреть, садится акум напостой на дизеле 1.7. Смотрел амперметром в простое, утечки нет, зарядка с генератора идет 13,5В. Свечи накала нехило всаживают, прям до 11в просаживают акум даже после зарядки. И иногда крутит долго стартер пока заведется. Могут ли всаживать акум свечи накала или смотреть на стартер? Акум новый покупал.
@user-co6tl9hg5p4 жыл бұрын
На генераторе может вылететь добавочный диод, и через него ток по чуть-чуть из аккума уходит на массу( у меня на дизельном форде так было и проблема один в один) ...
@markd13513 жыл бұрын
Спасибо за видео. Но, все же 1991 год - кузов по-любому сгниет. А можете посоветовать похожую машинку (надежность, простота, заменяемость на отечественные запчасти), только посвежее? С инжектором
@olegkirov6863 жыл бұрын
Ланос
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
@@olegkirov686 ланос ето део а део ето корея!!!!!
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
@@olegkirov686 неее уж лучше ауди 80 б3!!!!
@user-pw5dl2zi2x3 жыл бұрын
Кадет классная тачка, не прихотливая и удобная! Ему бы ещё суцельную переднюю балку...
@user-se1oj6cp7s3 жыл бұрын
Приборную панель от нексия ставь будет тахометр
@user-fs3ht9vl6y5 жыл бұрын
Старик, хочу купить кадет индектор, универсал, но проблема с датчиком коленвала, на ходу стреляет, а а холостых норм, вот думаю брать или нет, цена вопроса 16000
@auditortehnik86355 жыл бұрын
можно брать сделать не проблема,главное чтобы кузов живой
@vladimirvladimiroviz7684 жыл бұрын
И ещё руль крутиться лучше чем на жиге?
@eugeniushpodrepny44294 жыл бұрын
сам владею opel astra f 1997 roku пробег уже 500тыс да он немного устал за столько лет машина постоянно подвергалось нагрузкам и перегрузам вплоть срывало несколько раз задний амортизатор но ребра целые кузов не ведет отказал гидрачь точнее насос гидрача без нагрузки и с нагрузкой и без амортизатора его не кидала как бывает на некоторых автомобилях при отказе наконечника или гидроча машину невозможно удержать на дороге двигатель сопливить начал викидывал тонамии масло но при этом ни капли не сожрал масло на огромные расстояния провода под капотом сгнили за такой пробег а в салоне они были живее живых ебал только чек на 5 ой скорости и мощность падала ток на 5ой скорости а в целом автомобиль ездил и ездиит но сейчас после такого огромного пробега поставил на глубокую реставрацию пороги живые вся отделка меттала живое требует покраски днище даже не сгнила было местами гниль но ребра в отличие от ниссанов куда еще живее корозия его берет но очень медленно да во время кризиса он сумел пережить когда были очень огромные проблемы с деньгами и работой автомобиль продолжал ездить до конца даже мертвый двигатель не смог его остановить да трудно было его завести но он завелся и поехал на очень дальнию расстояние аж в 200 км от дома и при этом приехал домой жрет любое масло даже после вскрытия было все очень живое кроме гильз проблема была в них очень огромный ресурс двигателя дали о себе знать участвовал в дтп мелких но даже это он смог выдержать от ниссана который очень сильно пострадал а я уехал лишь с маленьким сколом на фаре и противотуманке и маленькой царапине на бампере я люблю свой автомобиль хоть он уже и стар поэтому поставил на глубокую ресставрацию чтобы снова ощутить то каким он был изначально и вьезжал уаз в бок на огромной скорости примерно его скорость была 60 кузов не повело выправить выправил печка до сих пор жарит даже зимой при включенном положений на 2ку да при самом сложном моменте жизни он в сто раз лучше чем всякие вазы естли таз помер то помер навсегда даже ремонт двигателя не спасет машина будет ебать мозга даже с живым двигателем пока ты ее всю не переберешь да и вариант как опель продолжитель с начал кадетов не изменился менялась только электрика салон и кузов на старых опелях с новым индексом это все еще кадетт да и тюнинг и выбор двигателей очень прост в отличий от ваза на ваз ты даже не сможешь впихнуть фиатовское хотя база автомобилей одна и таже и приходится делать как кулибин двор то в опель можно впихнуть омегавскую коробку и движок с ви образной четверкой но с малым усилием переделки в отличие от ваза ведь в ваз могут только пихать японскую начинку или же европейскую а ваз еще не раз не создавал спортивные двигателя кроме ротора и то его не найдешь на дорогах даже дизель и то самый редкий экземпляр
@user-fd5oh5pd2m4 жыл бұрын
Парни у меня кадет, уже 7 лет, купил розорваный в сиську вложыл за 7 лет много чего, на данный момент катаюсь как царь. Я с Днепра ремонтируюсь в одного и того же моториста, доволен очень . Мужычок с мозгами.
@Ivan_Petrovich854 жыл бұрын
15 лет ездию и еще поездию.
@user-zheka154 жыл бұрын
Вот стал вопрос в универсале . Вот не знаю что выбрать 2104 или кадет универсал. Интересно услышать мнение
@auditortehnik86354 жыл бұрын
все зависит от состояния того или другого экземпляра,если состояние на ровне то я бы предпочел кадет
@user-zheka154 жыл бұрын
@@auditortehnik8635 спасибо!!!
@user-qk7nx1rs8z Жыл бұрын
А где защита двигателя? Или клиренс 14см,позволяет.?
@mrtaras13255 жыл бұрын
Вопрос у меня в птс два номера кузова один где пішет шаси кузова рама коляска а второй пышет идентифыкатор и номер кузова что ето означает?
@user-ir5en3fh9j4 жыл бұрын
Я на кладёте 420 тысяч проехал и всегда она меня привозил домой, в движок вообще не заглядывал
@vladimirvladimiroviz7684 жыл бұрын
Ребята а что лучше кадет или вы форд эскорт?
@user-rt5rf4jm9b4 жыл бұрын
Кадет
@user-kv2wf8lr7g5 жыл бұрын
За 1000$ это будет хлам,в хорошем состоянии около1500-2000 будет стоить в Украине.
@lelcom5 жыл бұрын
Пара сотен евро в любой европейской стране. Вна Украине 2к евро? Ну вы поняли.
@vladyry93354 жыл бұрын
@@lelcom А вна раше тоже не пара сотен
@user-lx4dn3si2h3 жыл бұрын
@@vladyry9335 20-30к рублей. По курсу считай)))) kzbin.info/www/bejne/bqGQY3-nh66corc
@vladyry93353 жыл бұрын
@@user-lx4dn3si2h неплохо за эти деньги
@star83193 жыл бұрын
2000 за него никто не даст. За 1000-1200 можно взять хороший кадет.
@vnaz5766 жыл бұрын
Доброго.Вы с Днепра?как с Вами связатся?
@auditortehnik86356 жыл бұрын
Владимир Назаренко да с Днепра) m.facebook.com/profile.php?id=100015002820588&fref=fr_tab&refid=17&ref=opera_speed_dial
4 ступка на кадете 1.3-1.4 литра намного интереснее 5 ступки. 190 км против 140.
@WeWi-ss8id5 жыл бұрын
Вопрос кадет или 2109 заранее спасибо за ответ
@auditortehnik86355 жыл бұрын
Моё мнение, кадет, в разы лучше 99,по комфорту и всему остальном
@user-cb8ub2if2z4 жыл бұрын
Кадетт однозначно! Запчасти -копейки . Ходовка- нексия, ланос( последователи) запчасти с разборки( все что чисто опелевское) расходники почти все есть(кроме дверных уплотнителей) новые.
@user-wo3fl6ls4h4 жыл бұрын
@@user-cb8ub2if2z по двигу что...салиники клапанов от ланоса стает
@user-hx3pc2ln8l Жыл бұрын
Что лучше взять,опель кадет 86г или шкоду фаворит 93-го года?
@auditortehnik8635 Жыл бұрын
Все зависит от их состояния,при всех равных в эксплуатации думаю проще кадет
@djahad92203 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите на кадете 1.6 дизель при обрыве ремня гнет клапана?
@GaljaLashkiba2 жыл бұрын
На дизеле "Кадетт", "Аскона" при обрыве ремня ломает рокеры (коромысла), как минимум один. Но! При наличии запасного ремня и рокеров, растущих из нужного места рук, небольшого количества ключей и отвёрток, умения выставить звёздочки по меткам, а также с помощью какой-то матери-машина часа за два уже будет на ходу. Самое сложное-вставить рокеры, не снимая распредвал. Как-то так...
@user-kd3kn2jk5v2 жыл бұрын
Да гнет. Всегда. Гнет ещё 1.4nz.
@user-vr1hv3nx8i5 жыл бұрын
Есть у кого 1.2 двигатель объемом интересно больше информации про него
@user-on3uu8yn4r5 жыл бұрын
У меня 1.2 универсал трёх дверный. Распред у меня стоит в блоке, а не в голове. Если что спрашивай.
@antonushakov19035 жыл бұрын
Подскажите клапана гнёт при обрыве грм?
@auditortehnik86355 жыл бұрын
На этом моторе нет, не гнёт
@antonushakov19035 жыл бұрын
@@auditortehnik8635 а какие моторы смотреть на кадете чтоб не много кушал не гнул если будет инжектор неплохо и надежный
@user-fb8vi1ii7t5 жыл бұрын
@@antonushakov1903 c16nz норм мотор , а если найдешь c18nz vs c20ne бомба , а не мотор
@user-zp9jt3uo8d5 жыл бұрын
У меня на кадете двигатель 1.3s 75 л.с . С головой хватает . Расход 6 литров . Клапана не гнет при обрыве
@___Igorko___4 жыл бұрын
У меня аскона з с18nz класний движок, тянет уверено з низов, и жару дать может не слабо.
@user-sy6wf2ku8h4 жыл бұрын
У меня тоже опель кадетт 1.6 моно впрыск днише заварил порог тоже 91 года у же дней 25 стал и не завдится авто электрики говорят что все дела в коммутаторе в свечах нет искры центральном трансформатере тоже нет тока 3 раза поменял коммутатор нет тока я из киргизии помогите пожалуйста а можно сделать так поставить карбюратор и простой трамблер и еще почему грм часто рвет в месяц 4 раза нижний шкиф поменял серовно рвет помогите я бедный старик денег нет до пенсии еще года 4 а работы нету не берут пойдеш скажут иди на пенсию пойдеш на пенсию говорят иди работай еще молодой помоги
@user-yb5hy9ld5y5 жыл бұрын
Ребят подскажите какой расход у двигателя 1.3. 87 года выпуска караван .
@user-zp9jt3uo8d5 жыл бұрын
У меня караван , двигатель 1.3s. (75 л .с. ) расход на трассе при скорости 100 км/час - 6 литров
@user-kd3kn2jk5v2 жыл бұрын
Однокамерный и двух камерный. 5.5 или 6.
@AaaAaa-bb1cf3 жыл бұрын
Що можете сказати про дизельний кадет?
@moto_bogderu4 жыл бұрын
Пойду опеля куплю або дигу
@Da__Ya3 жыл бұрын
ВАЗ, ЗАЗ - печальные тазы. по сравнению с этим рэдваном
@user-ir5en3fh9j4 жыл бұрын
Грм я на трассе за 15 минут менял
@ruslansburkackis29804 жыл бұрын
Всеволиш 1000$ я бы не сказал моя машина мне обошлясь 4000€ и ещё нужно делать покраску одни диски мне обошлись 400€ плюс резина продаю за 3000 некто не покупает.
@user-pm2ne5rc2p5 жыл бұрын
А какая там норм температура должна быть на приборке па какую паласу и при какой закипает у меня такая самая за 350$ купил 1.7 дизель да не разберусь про температуру при какой закипает когда да красна заходит или до средней белай
@auditortehnik86355 жыл бұрын
Закипает выше 110,когда на красном
@XXX-et3sp Жыл бұрын
Чем отличается от Кадета Д
@vladimirvladimiroviz7684 жыл бұрын
Сам хочу кадета купить,а как запчасти есть в продаже?
@creedjeka4 жыл бұрын
Запчастей больше чем на кадик, - наверно не на что нет...)разборок полно, + нексия это рестайлинг кадета та и ланос тоже, а этих блях на разборках полно и все за копейки, - сравнительно.
@user-uc6pq4dl5z3 жыл бұрын
m.olx.ua/obyavlenie/prodam-opel-kadett-IDJxD70.html?reason= Как Вы думаете, за такое состояние стоит ли отдавать эти 2700 $ ??? Стоит ли оно того ???
@auditortehnik86353 жыл бұрын
Состояние хорошее,с виду ,если и технически такое же хорошее,то можно,но однак дороговато
@user-uc6pq4dl5z3 жыл бұрын
@@auditortehnik8635 вы думаете 2200 $ больше не давать? Интересно Ваше мнение по потолку цены за это авто...
@auditortehnik86353 жыл бұрын
@@user-uc6pq4dl5z ну такие деньги можно отдавать если он максимум оригинал
@hodzon1974 Жыл бұрын
КОЗАК!!УВАЖУХА
@user-bg4cj3nx9i4 жыл бұрын
Где тахометр?
@dvorcovayastreet2 жыл бұрын
Побачьте мой Кодэт
@user-qj9no5kl6xАй бұрын
За свої гроші топ по сравненію ваз 2108 2107
@user-fn3jz1sd6h2 жыл бұрын
Умене такий кадет но вмене відеалі
@davorshukar79413 жыл бұрын
В этом кадете немецкого осталась шкарлупа, остаток колхоз,китайчина ,ресурс запов исчерпал себя
@user-mm2gb5ch1h5 жыл бұрын
Шкив снемать не надо
@vuotongngae92874 жыл бұрын
Ха,проблема з масляним насосом на дві лиски!!!хер де найдеш!!!
@shacklesexy79955 жыл бұрын
По лучше бы снял дно машины и объяснил что и как
@user-fn3jz1sd6h2 жыл бұрын
Неразу не варана небита
@user-yp6un6pw8w5 жыл бұрын
Обзор для бедных украинцев, возвращаемся в будущее
@user-xp7oh2zp1o Жыл бұрын
Нет их по 1000 долларов, 2-3000
@user-pd1yl6tg3b4 жыл бұрын
Она не немецкая, от Германии тут только этикетка, грех не знать, это General Motors, обычный американский Chevrolet конструкции 70х годов :)
@danil_13163 жыл бұрын
Она немецкая как-бы, заводы стоят в Германии, там и собирают, а доход идёт в General Motors.
@user-ts4hp9cz7i5 жыл бұрын
Честно это не машина это подвода ,а у кого есть пломбы на зубах категорически не рекомендую, на первых же стыках повыскакуют, у меня их было 3 и две из них 1.6диз это не машина это лилупа , лично мое мнение . Покупайте лучше славуту, и не партесь .
@misterfil Жыл бұрын
Могу тебя огорчить сейчас у нас 2022 год цены на неё сейчас на запчасти бешеный