Opel Mokka-e. Что с ценой?

Новый кроссовер Opel Mokka добрался до украинских дилеров в достаточном количестве (включая электрическую версию Opel Mokka-e) для того, чтобы можно было прийти в салон и задать главный вопрос: «ЧтоПочем»?
Подбор квартир на LUN.ua: lun.ua
Цены и ТТХ:
Opel Mokka: opel-mokka.infocar.ua/mokka_i...
Opel Mokka-e: opel-mokka.infocar.ua/mokka-e...
Обзоры Опель Мокка:
- презентация: • Opel удивил! Mokka 202...
- тест-драйв: • Разбираем Opel Mokka в...
- электро тест: • 324 км на 1 заряді? Op...
00:00 - Вступление
01:51 - Внешность
06:18 - ЛУН
08:19 - Внешность
09:30 - Дизайн
09:51 - Внешность
12:13 - Конкурс
14:27 - Внешность
27:22 - Двигатели
48:10 - Багажник
52:17 - Интерьер
01:00:45 - Задний ряд
01:02:19 - Алькантара
01:06:24 - Камеры
01:08:12 - Сервис
01:12:15 - Конкуренты
01:22:18 - Итоги
#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #Opel #Mokka #OpelMokka #Опель #Мокка #ОпельМокка #Кроссоверы #Stellantis #PSA
Конкуренты Опель Мокка: Skoda Kamiq, Suzuki Vitara, Toyota Yaris Cross, Peugeot 2008, Chery Tiggo 4, KIA Stonic, Renault Captur, Hyundai Venue, VW T-Cross, Ford Puma, KIA XCeed, Chery Tiggo 2 Pro, Mazda CX-3, Citroen C3 AirCross, Toyota CH-R, Opel Crossland, Nissan Juke
Конкуренты Опель Мокка-е: Peugeot e-2008, DS 3 Crossback E-Tense, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, KIA Niro EV
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: [e-mail]

[@user-uo6re9oy6j]

Грамотный менеджер - 50% успеха выпуска. Респект!

[@OggyXXXL]

И кучерявый

[@artemugrimov566]

Менеджер молодець, дуже приємно дивитися обізнану людину на своєму місці. Дякую за огляд!

[@graphinnumbers837]

Это не менеджер. Это представитель импортера ;)

[@applemellowinsta7476]

Graph in numbers Парень ещё вроде в августе был продаваном. По Кроссланду помню, ещё тогда с ним выпуск был огонь

[@anthonyanthony7367]

Менеджер все по делу говорит, видно, что разбирается в теме, очень интересно и легко было смотреть выпуск!

[@eugen.georgiev]

Менеджер 😏 в духе машины 🚗 Очень подходят друг другу. 😀

[@konstantinbakirov9860]

Спасибо за обзор, радует что у опеля открылось 2-е дыхание...Менеджер молодец, знает своё дело ...+++

[@soulbalance_music]

Менеджер-Антон реально красавчик👍👍👍Паша и Ярик молодцы за такой хороший общор и что отдельно обратили внимание на движок (он реально был проблемным)🥃🥃🥃

[@user-km8sj3qi2c]

Пане Антон, велика вам подяка за технічну інформацію стосовно авто, дуже приємно дивитись випуск, коли людині не по барабану на те, про що вона розповідає!

[@ZhekoSGeaR]

Антону привет от моего канала, рад видеть👋😁😉

[@marrowcrispy4449]

Отличный бодрый обзор, радует подача материала. Машина понравилась, интересная. Антон очень круто шарит, прям во всех областях! Работа операторов тоже радует.

[@faridfataliyev6180]

Очень хороший выпуск. Спасибо авторам. Менеджер автосалона топ уровень. Мокка великолепна.

[@kylinar4ik]

Отличный менеджер! Спасибо за выпуск!

[@applemellowinsta7476]

Опа, Новый выпуск, давно ждал. Опель конечно вышел на новый уровень. Инфокару респект, менеджеру лайк👍🏻, хорошо подкован парень, хоть и молодой.

[@ES-kl9cb]

Какой крутой и симпатичный менеджер Антон! Сколько цифр и инфы держит в голове - вау!!! Буду брать машину только у него. Человеческий факто решает!

[@user-wk4qy5kc3f]

Так він лише кількома машинами і займається . Дивно дуже , коли мененджери такого б елементарного не знали

[@user-vitality0128]

С праздниками вас ребята! Красивый авто..!

[@katerynapavlenko810]

Спасибо за обзор! Больше видео с Антоном! Достойно преподносит информацию! ❤️

[@user-er6iu1jh6t]

Опять розыгрыш подарка только через Инстаграм, а как быть тем кто им не пользуется? Обзор как всегда топ, разобрали все от и до! Спасибо всей вашей команде!

[@deonake]

пользоваться

[@cho-ty-skazal]

Не пользуюсь и не собираюсь, и розыгрыши не повод начинать ;)

[@tonyyang5516]

Радует когда Менджер не просто ходячий прайс лист, а шарит по технике. Цены я могу и на сайте посмотреть.

[@graphinnumbers837]

Ничего они не шарят. Их источник знаний - это презентационный материал и не более

[@user-jc3xd9bp8l]

@@graphinnumbers837 ну да, поэтому большинство выпусков в "что по чем" - это тупо пересказать цену... По технике за все года, человек 5 рассказывало. Так если на вскидку: Антонов с хёндэ, Тарас с митсу и вот этот Стоматолог опелевский, может еще когото забыл, но это все равно единицы

[@ChatGPT_v4]

Толковый менеджер, опель приятно удивил.

[@some84884]

Похоже Евгений троллит Пашу))

[@cmaylik86]

Розыгрыш : те кто сидит в инстаграм, тем не нужен компрессор. А нужен он тем, кто не сидит в инстаграм, потому что качает колеса вручную.

[@5.10_Liberty]

Хорошо дополняли друг друга в презентации мокки

[@alinakosa5539]

Антон, як блискавка, блискучий! Мокка-е, як ракета, ульотний! 🔥🔥⚡️⚡️

[@user-cy9lj2mo5c]

Мокка красивая , тут нечего спорить . Красивее чем пыжик ? не знаю , я за опель )

[@user-mj9fc6wj5d]

Як на мене то якщо брати до уваги дизайн то мені більше подобається Пежо

[@r.m.3202]

Мы выбирали между Пежо и Моккой. Сомневались 50/50. Решающим фактором стало наличие Мокки здесь и сейчас и ожидание Пежо 3 месяца)) Прошло 5 месяцев с покупки Мокки и не передать словами, как довольны этим приобретением. Оправдывает себя на 100%. И каждый раз, видя Пежо, я думаю: "как хорошо, что не она")) Хотя, раньше очень нравилась)

[@jurgenkrom5479]

Очень компетентный менеджер, молодец!!!

[@MrTap2221]

Ви молодці. Дякую. Так тримати! Супер

[@HypnosisBY]

Шикарный выпуск! Шикарный звук! Ребята, вы топ 1 в автотематике теперь! Повторюсь, Звук шикарен!

[@galinaosh9372]

Дуже цікаво розповідають. Неймовірно обізнаний цей Антон, блискавично відповідає на запитання!

[@vladpiskovets6935]

Машина - эмоция! Если я не ошибаюсь, то Антон уже был, он мне запомнился своим професионализмом. Менеджеру жирный лайк, а Инфокару спасибо за обзор!

[@user-bq5we2zm4i]

В десятку успел!👍 Машина на любителя но подача материала как всегда лайк. 👍

[@yaramasteryaramaster1278]

100%… Парни реально правильно подошли к своему делу,и соответственно получили лучший контент(в своей теме).Ярик показал всем,что он не только классный оператор,но и на тест драйве разбирает по полочкам все детали,моменты,вообщем красавчик! Паша явно создал свой имидж по своему характеру,и вроде серьезно и солидно выглядит,но при этом в своей манере,с приколами,острыми шутками,особенно когда тролит менеджеров,хотя большая часть из них с душонкой барыги,и я уже понимаю,когда он маячит об этом,раз напрямик никак! Очень не хватает нормальных розыгрышей от дилеров,хуле их раскручивать?!…они должны быть сами заинтересованы а рекламе… Если бы Паша ещё не перебивал собеседника,было бы идеально!

[@rushana1956]

На любителя? Это офигенная машина. Очень красивая. Вы, наверное, фанат рено дастер

[@Lim-7]

А насколько эффективно данный автомобиль разрезает воздух ? вот такие вопросы теперь я буду задавать в салонах после этого видео.

[@pavelgruenberg9824]

Менеджер топовый. А призы вы перестали им давать?

[@vlentinvarabei2502]

Мокка - топчик ❤️❤️❤️, Антон - красавчик 💪💪💪, Инфокар как всегда на высоте 🔥🔥🔥

[@Tofiq286]

Просто шикарный менеджер! Уже захотел Мокку как вторую машинку)))

[@aleks1560]

Опель манта красив! Если бы выпустили электричку, я бы задумался...

[@user-fh4yw6jd2o]

Классная вставка Ярика! Спасибо за видео.

[@user-ty1ud1ub9r]

Антон молодец!Смотрю второй его обзор,доходчиво,,грамотно,смотрел до конца.Так держать,спасибо!

[@miroslavalarchenkova7864]

Купила новый Мокка ещё в июне одна из первых в Украине! Каждый день радует меня Очень достойный суперсовременный автомобиль, удобный в управлении и нереально комфортный ( у меня большой опыт вождения разных авто, поэтому я понимаю, о чем пишу)) кстати, авто покупали в салоне у Антона)) только сейчас поняла, что он на повышение пошёл 🔥

[@user-zk6pp4us1b]

Машина шляпа полная , купить Опель это надо быть полным идиотом

[@miroslavalarchenkova7864]

@@user-zk6pp4us1b так не покупайте😂

[@M...H.]

@@user-zk6pp4us1b а в чём шляпа? Можно поподробнее ... Был кадет, аскона, вектора, инсигния - исключительно положительные эмоции и впечатления!

[@alinakosa5539]

@@user-zk6pp4us1b “не твоя, вот и бесишься» (с)😂

[@KieV75]

Езжу на Мокке 16го года, любовь с первого взгляда, верный друг!

[@zurabgogolauri7307]

Электро мокка вот как раз и интересна для города

[@slavacz6229]

"250 тысяч км - современный миллионник", фраза ушла в народ...

[@user-mj3lc4jt7m]

Менеджер молодец 👍 топит за Опель

[@iuriikoro3898]

Спасибо за обзор. Вселяет опртимизм при нынешней ситуации в автопроме. Единственное замечание: при обзоре конкурентов, остался не замеченным тот факт, что в том же ценовом сегмете Suzuki Vitara присутствует 4X4. С нетерпением жду тест Opel Mokka-e. Особенно в части заявленного прбега. :)

[@user-yv5ij8kc9d]

Залог работы менеджера устроена только трёх вещах я так думаю! 1. Любить свою работу и умение продавать. 2. Идеально выучить прайс и информацию по каждой модели бленда. 3. И смотреть кучу видео параллельно своей бленда о каждой модели с разных каналов их тесты. Формат "Что по чём " супер! Спасибо за вашу работу.

[@irongiant2657]

Дякую за огляд 👍

[@wizzywizzua]

спасибо за ваши обзоры! выбирали кроссовер и пересматривали все обзоры инфокара. В итоге ехали за моккой в салон, по дороге оказался салон VW. Зашли из любопытства а нам сказали - тут как раз приедет на днях t-roc ( которые в дефиците ) забирайте. В итоге выехали с тироком через неделю :) Мокке мы говорим не сегодня :D Продолжайте снимать крутой контент!

[@graphinnumbers837]

Вы даже не представляете, как Вам случайно сказочно повезло ;).

[@hazowsky]

@@graphinnumbers837 интересно чем? Т-рок ничем не выделяется на фоне той же Мокки. Свои плюсы и минусы такие же есть. Тут просто дело вкуса

[@dimitri5712]

@@hazowsky да просто на Opele ездить стремно

[@user-zk6pp4us1b]

@@hazowsky как можно сравнивать одну из самых продеваемых машин в Европе с этой французской залупой ??

[@alinakosa5539]

@@dimitri5712 що ж Ви такий наляканий))

[@user-bu7ve9yk4w]

Опель приятно удивляет всякий раз , начиная с Инсигнии !!! Немецкая сосиска с французским багетом зашла😉 на сегодняшнем этапе одно из лучших предложений !!!

[@EugeneRCDrezgalovo48rus]

Круто,лайк)

[@pennilessstudent7834]

Давно как-то не смотрел, сорян, но сейчас зашёл и реально охренел от качества звука!

[@user-rt5tm8hk4m]

Кросланд з безтурбінним мотором 3 циліндри 82кс - 497. Сузукі Вітара 117кс. 1,6 4 циліндри - 485. за 497-485=12тис. дообладнаєте Сузучку годинником, алюмінієвими обідками на повідроводи та підлокітником, що зробить її достатньо нарядною, ще й добре обмити вистачить! Опель відпочиває. Ваші огляди мене знатурили, витратив півтора місяці на огляди того, що ви рекламували та врешті придбав те, що хотів придбати від початку. Поставте поряд Каджар і цю Мокку. Каджар з дизелем та значно багатшим начнням при однаковій вартості і виглядає солідніше. Про Сітроени взагалі мовчу, їхній вичурний дизайн незабаром набридне і почне дратувати. І знов, поставте поряд С4 Ейркрос і Каджар. При однаковій вартіості на Сітроен поряд з Каджаром без сліз дивитися не можна. Звичано, на смак і колір всі фломастери різні, але є якісь об'єктивні речі. Хотілося б побачити порівняння авто різний марок однакової вартості. От, наприклад, все що можна придбати за 700 тис +/-5% поставити поряд і порівняти. А потім так само за 500 тис, а далі за 300... Оце були б огляди так огляди! і користі людям і переглядів достобіса. А так це у вас довжелезні рекламні кліпи, не більше.

[@OggyXXXL]

Таке враження що ви машини чи то на погонаж купуєте чи то на вагу, «хотілося б побачити порівняя авто різних марок однакової вартості» - а ще можна бушки додавати, на одну ціну накупити п‘ять десятирічок, теж вигідна покупка

[@iuriibelinskyi4542]

@@OggyXXXL ну і принципі так, є люди які розраховують на певну ціну сигменту, особливо це відчутно в дешевій і середній ніші , де 50 000 грн це наступний крок, тому якісного огляду конкурентів в одній ціні не вистачає. Я наприклад вже цю нішу вже майже вивчив і реально тут повинен бути класний менеджер, правда від інфокара, який би зробив такий огляд, але його важко знайти....

[@user-rt5tm8hk4m]

@@OggyXXXL Ну от навіщо ця демагогія? Ви що, голосували за зєленського? Йдеться про те, що потрібен об'єктивний порівняльний аналіз того, що ви матимете сплативши певну суму за ту чи іншу марку авто. І бажано ще доповнити його аналізом вартості володіння автомобілем. Тобто, у що стане 10 років експлуатації, за умови пробігу скажімо 15000км/рік, яка буде прогнозна вартість продажу, тощо. Може так статися, що дешеве врешті виявиться дорогим, а дороге дешевим! Це не зупинить того, хто запав на певний дизайн, але ті, хто ще не визначився матимуть можливість спертися бодай на щось приймаючи рішення.

[@aleksandrlagutin8331]

Добрый день! Отличный выпуск! Последнее время не хватает чтопочем на классический гольфкласс - ждём выпуск о Гольфе/Леоне/ 308 и Астре - по мере их появления)

[@dmytrobada811]

Дякую за випуск

[@user-xj5vw5xy1g]

видно готовился.лайк

[@Leonid_Niko]

Да, менеджер отлично знает свое дело. И машинка хороша.

[@yevgeniysa]

... а в латинской америке Mitsubishi Pajero называется Nativa, потому-что на латино-американском испанском Pajero (пахеро) означает др*чун))

[@ihorozha6184]

Good contention, interesting to watch with subtitles. This Anton knows a lot. Is it a typical manager for Ukraine?

[@amzoo9436]

Most likely regional manager

[@user-yu6on1ln5s]

Менеджер, воообще топ )))Красавчик

[@andreis9871]

На 60 тыс поимел проблемы с ремнём и прочим, так что дело было не в евро-регламенте замены, а в конструктивном косяке. Кстати, про отзывную кампанию по ремням не слышал. Была такая?

[@efrabor1]

сразу сразу лайк. не глядя

[@user-cc1sx9jw9g]

С какого раза Паша услышал слово отъедаться ??))

[@user-un1xu6zg5r]

Паренёк милаха, купила бы у него машину)

[@user-hi9os2gy2c]

А что мешает, отсутствие бабла?

[@user-un1xu6zg5r]

Аврора Петровна муж мешает)

[@user-hi9os2gy2c]

@@user-un1xu6zg5r Ревнует?)))

[@user-un1xu6zg5r]

Аврора Петровна да :(

[@d.starodynoff]

Как всегда на высоте! Мокка очень прикольный! Что за ноутбук мелькал в кадре?

[@user-dy5do9zt3c]

Acer Concept D

[@gansxl]

Коробка класная и экономичная, проверил на Пежо 3008

[@FuriousDin]

Ужин будет просто чудесным. Спасибо ребята!!!

[@warrioroleksandr]

Менеджер хороший. Выпуск отличный. Спасибо.

[@River_of_Change]

Какие начатые бутылки? Открываю новую бутылку шампанского под это видео! Со Старым Новым годом! Будьте счастливы и пусть в этом вам никто не мешает!

[@taras_dankov36]

Старый новый год под "Что почём"? А почему бы и да!)))

[@tarasvus7116]

Класний огляд. Але от мене зацікавило питання закриття FORD, що це означає?

[@Skillspages]

Лайк авансом на 1 минуте поставил ))

[@glebutkin931]

Этот менеджер слишком хорошо шарит, как для менеджера. НЕ встречал еще таких эрудировнных специалистов, среди обычных менеджеров.

[@MrVolodymyr]

Как бы это не простой менеджер в салоне. Регионал это немножко другое, это больше как девушка из Мини

[@nataliiastebliy]

@@MrVolodymyr посмотрите видео Кроссланда, человек прошарен, хоть и на тот момент обычный консультант. А то, что люди меняют место работы, - ничего удивительного, после видео с Кроссландом я бы и сама его любыми правдами и неправдами захантила

[@vectordrive5428]

Внушает доверие. и красавчик мокка. знаком с моторами реально ходят больше 250+ проверено лично. цена щитаю должна бить + - 24 к. думаю конкурентов не било б вообще

[@user-zq4fs2zo6y]

Европейский Captur это не та же машина что и российский Kaptur, первый на базе Clio, второй на базе Duster.

[@s.patriotovich.2001]

Походу Паша в начале сделал анонс тест-драйва на Пежо 3008, или я ошибся?

[@vladikalyuzhnyy2099]

Ярослав! Про скумбрію- зачьот😃😃.. Красава..

[@dmitriyslavatinskiy6994]

Павло !) Що за годинник в тебе на зап'ясті?

[@DieForMeta1]

Opel Mokka-e написано у вас в шапке выпуска, а весь выпуск только про бензинки. Ребят, вы серьёзно?

[@tatianasvietlichna4790]

После этого видео решилась брать Мокку, но только у Антона - очень хороший специалист!

[@Nullah_Ukr]

Трохи дивний огляд, ім'я відео мокка е, а 80% ефірного часу показували з ДВЗ. Це все рівно цікаво, але... ну зверніть увагу, на майбутнє :)

[@user-en8yl8ls8t]

менеджер красавец все в тему четко

[@EvgenySeregin]

На счет прогрева АКПП стоя на месте вы не правы. Именно так гидромеханический автомат и греется - нога на тормозе, включил D, снял с ручника. Это имитация стандартной ситуации стояния на светофоре. (И никто не называет её вредной никогда. Напротив - в жару переход на нейтраль или в P в пробке прекращает циркуляцию ATF по контурам коробки и приводит к перегреву). И делается это, чтобы не буквально нагреть коробку, а чтобы после холодной ночи от давления, когда поедешь или будешь буксовать в сугробе не повыдавливало всякие уплотнители, клапана, мелкие резинки загустевшая ATF в АКПП. Чтобы ATF разошлась по всем контурам коробки. И на машинах, где есть датчик температуры трансмиссионой жидкости это прекрасно видно. Температура растет достаточно быстро стоя на месте на тормозе в D. Непрогретые коробки, особенно бюджетные автоматы, могут дергать при переключении с передачи на передачу пока не прогреют ATF до приемлемой температуры, тем самым доведя её до нужной жидкости\вязкости.

[@azubkoff]

У меня кроссланд на автомате - в драйве коробка сама переходит на нейтраль! после остановки и ноге на тормозе. Поэтому прогревать нужно на задней или в режиме М

[@user-qz1ze6iu5n]

тут проще. в нормале и ико сбрасывается на нейтраль. в спорте держит на передаче.

[@MetallHead]

але ж на драйві коробка знаходиться під додатковим навантаженням і на неї починається передаватись крутний момент. А коли вона холодна, то це не добре.Купив нещодавно перший в своєму житті автомат і на різних форумах протилежні думки на рахунок прогріву. При чому кожна людина наводить начебто аргументовані позиції. І кому вірити? Ех, із механікою було все просто.

[@azubkoff]

@@MetallHead в любом случае нагрузка минимальна и идёт прогрев жидкости, тоже минимальный(Голосов снимал видео с графиком прогрева). А на непрогретой коробке ехать будет жестковато, вы это сами можете почувствовать. На ходу конечно греется быстрее на порядок. Отсюда и вывод, что на месте даже в драйве прогревать неэффективно. Лучше помаленьку без нагрузок ехать чем стоять. Но в морозы народ все равно греет машину по разным причинам. Заодно можно и автомат прогреть и двигатель так быстрее греется - сразу комфортнее ехать.

[@bogdansolovyov8160]

Так и двигатель не буквально греют, а опять-таки масло)) просто так говорят "прогрев двигателя", "прогрев коробки".

[@sergeys5330]

пацаны, что за микрофоны?) чем петлички провинились?)

[@datgor7203]

Вітаю що там по шкоді карок 2022??

[@Xx_Wood_xX]

Менеджер молодец, очень приятно слушать. Молод но перспективен.

[@oleggrichin4858]

Лайк за труды ваши! Вышел на 9 минуте. Моно привод на паркетниках показал себя под Харьковом не очень хорошо! Паркет должен быть только на полном приводе!) С кюветов на кранах доставали машины.

[@idioluh5838]

В таких дорожных условиях и с такими водятлами полный привод точно также улетит в кювет.

[@serhiihusenikov5603]

В последнее время Харьков в новостях славится автомобильными происшествиями... Может дело всё-таки в том , кто сидит за рулём?

[@sanyoksan3629]

Ну наконец-то

[@6583444]

Продавец толковый

[@GreenZzelenyj]

Мне Мокка оч понравилась. не знаю ,что и купить теперь. но блин, это зеркало заднего вида!! закрывает половину обзора по середине лобового сверху. Остается снизу полный обзор высотой сантиметров 20.... все нравится в этой машине, но это зеркало громоздкое не дает покоя😫😫😫😑😒

[@mehaneg806]

MG в разы лучше, комфортнее, больше и доступнее!

[@trollgapuzden]

А я наоборот всегда козырьки опускаю на машине. Не могу смотреть спокойно на это серое небо.

[@Kaba44]

Подожди новый Kia Sportage

[@vladzh8872]

Сам думал взять мокку летом, как только они у нас появились, в итоге взял Пежо 2008 в средней комплектации и ни капли не жалею, рекомендую обратить внимание на него, машина бомба, правда у меня 8 ступенчатая коробка и комплектация для Скандинавии

[@GreenZzelenyj]

@@vladzh8872 2008 какраз один из вариантов тоже. но в нем я еще не сидел😁 та и дороже немного. и я хотел бы себе дизель) как то по жизни больше на дизелях ездил чем на бензине. еще один кандидат это Шкода Камик. но там я тоже не сидел и движки только бенз)

[@petrodzhus2162]

THANKS.

[@user-qb5jz7hr9q]

Менеджер красава 🔥

[@sirenslife]

Красивая, современная машина с стильным дизайном. Но 26$ за В класс как-то много (во всяком случае психологически). За 22-23 наверно был бы годный вариант. Правда с ценами сейчас у всех стало всё сложно ...

[@bnuhfyrwise6537]

20 за в клас це вже перебор, 14, 18 Було б норманльно, ну ще тисячу за те, що це "крососвер"

[@MetallHead]

@@bnuhfyrwise6537 ну от за 18 із чимось є Вітара, а ще дешевше - Чері (знаю людей які вже по 2-3 роки на Тігго 4 їздять і задоволені всім).

[@arturandrusishyn4549]

По восприятию Mokka ближе всего к T-Roc но ценник у фольца зашкаливает как для такого маленького авто.

[@drongoone790]

В электрическом исполнении тоже матричные фары идут?

[@user-cc1sx9jw9g]

Инфокару лайк

[@taras_dankov36]

Мне кажется, что Мокку покупают глазами, чем рациональным подходом и высчитыванием каких то опций или технической составляющей.

[@MetallHead]

і в цьому немає нічого поганого. Якщо у тебе є гроші і ти хочеш візуальних емоцій, то це прекрасно

[@taras_dankov36]

@@MetallHead так я не имею ничего против. Слава Богу, что у людей появляется возможность покупать машины именно так.

[@lorfol]

Обзор от инфокар на chery tiggo 2 pro было бы даже интересно посмотреть

[@witalij_r2]

Есть ли шанс механики на 130? У соседей есть.

[@Matrix17051983]

Топ контент

[@user-rp4ls4jg6d]

Благодарю!

[@user-yw2xe9oi1z]

Такое чувство ,что менеджер подкован лучше ведущих.Побольше таких и новые опеля чаще будут встречатся на дорогах.Респект за двигатель 1.2. Раньше скептически к нему относился.

[@alexalexkl7136]

Паша, почему так мало тестов? Где китайцы новые в что почём?

[@evgenyurazovsky]

Классный конкурс. А что делать тем у кого нет инстаграмма? Где мой компрессор?

[@bogdansolovyov8160]

Паша, можешь триста раз относиться к электромобилям со скептикой и не без оснований. Но нас опять забыли спросить. И хочешь, не хочешь, но выпуск машин с двс будут сокращать и пропихивать электрокары.