Opel Rekord D Berlina. Выживший.

[@ЕвгенийСеменец-е8о]

Спасибо, что его восстановили. Прослезились вместе с женой. Такие теплые воспоминания. Как и цвет машины. Супер. И номера оставили. Хотелось бы после войны увидеть его. Пусть все будет мир. Спасибо Вам.

[@tarasstrilchyk5855]

В 70-е это был класс "Е". Иметь две такие машины мог себе позволить только богатый фриц. :) Лайк автору.

[@user-nt3vk4ev8b]

Die Opel Rekord sehen ja traumhaft aus🙏🙂. Schöne und friedliche Grüße aus der Opel-Stadt Rüsselsheim🤓

[@radomyshl]

Дідусь у 2004 придбав Rekord E 1985. Це був мій перший автомобіль, навіяло ностальгію. Дякую за контент!

[@pavlo_lozovenko]

І вам дякую за відгук ! Насправді Рекорди це комфортні машини ,і досить надійні.

[@user-zu2vb5zf9z]

Подписался на Ваш канал и за пару дней пересмотрел все видео. Обзоры отличные, с историей машин. Желаю Вам огромное количество подписчиков!!! Не забрасывайте пожалуйста канал, развивайте его. Если честно, то даже трудовые будни можно снимать, кому-то это тоже интересно. У Вас огромное количество автомобилей, так что контента реально предостаточно. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@pavlo_lozovenko]

Спасибо. Постараюсь не забросить. Отдельный канал трудовых будней точно делать не буду. Все будет тут. Как есть. По возможности. Съёмки отнимают время, и больше раза в неделю вряд ли получится. Но будем пробовать поснимать что то в процессе.

[@valeriynagornyi1740]

С любовью вспоминаю свой OPEL REKORD E1 1980 года, сколько дорог и с каким комфортом мы пробежали вмесе...... Спасибо за обзор, а седан все-таки лучше))

[@СергейЩебренко]

Класс!!! Есть что - то в старых машинах что берет за душу. Сам иногда езжу на Фиат 127, выпуска 1976 года

[@serj9319]

Респект за то что подарили новую жизнь этим авто, в своё время у меня первая машина была Рекорд Е 1984 седан красного цвета черный велюр 2.0 карб, которую я тоже спас от рук студентов.

[@Dormidont882]

В начале 90х было два Рекорда 82 и 86 годов. Очень мягкие и комфортабельные . Тёплые воспоминания .

[@СергейГаркуша-ч6т]

Был рекорд е 1979г купе 19 об авто не убиваемый проблема это стаканы

[@ЮркоПанкоцький]

История каждого авто интересует, простые обзоры любой блогер сделает , а правдивую историю с грамотной тех частью только Паша!

[@pavlo_lozovenko]

Благодарю.

[@ВалентинДараган]

Оба Опеля красавцы Лайк ждём еще

[@dmitrykochetov7476]

Моя первая машина Опель Аскона 1976 года, кузов двухдверный, как у синей, а цвет точно такой же как у седана. В салоне много общего и форма кузова почти такая же. Отличная машина. Вам спасибо! Вспомнил молодость😀

[@АндрійВиноградов-щ4к]

Оба автомобиля просто шикарны, а после просмотра фотографий в каком виде они достались вам и что в итоге Вам удалось сделать, просто огромнейший респект. Удачи Вам ребята. И да, жду когда вы откроете свой музей, я живу под Киевом и с удовольствием приехал бы к Вам с детьми, они также как и я любят старые автомобили как советские, так и зарубежные.

[@Oleg271950]

обе классные по своему,затрудняюсь выбрать. Даа, особенно контраст было-стало, в конце видео их состояние до... и какие сейчас. Браво, реставраторам!

[@pavlo_lozovenko]

Спасибо. Без фото состояния ДО,сложно оценить объем проделанной работы.

[@sergnmsk2162]

Оба автомобиля прекрасные, но купе лично мне нравится больше только из-за синего цвета. Класс!

[@GoshaDrab]

Красивые машинки, душевные. Обе понравились.

[@pavlo_lozovenko]

Благодарю.

[@Uherhsen]

Оба автомобиля классные. вы просто волшебники!)

[@a.d7566]

Однозначно синего бы выбрал, выглядит оч необычно!👍

[@kalewala]

отличные автомобили!!! еще бы в движении со стороны на них посмотреть, как они плывут над дорогой

[@kukko83]

Always nice to see some footage of vintage Opels! Too bad I can't understand Russian language, and I have my suspicions about the automatic translation.

[@fatcat7msk7ru]

Красивые были машины в ту эпоху, особенно купе. Ещё Манту раздобудете и будет полный комплект.

[@mykolas.9609]

Оч интересно. Подобных видосов о этих машинах в ютубе почти нет.

[@pavlo_lozovenko]

Если про постсоветское пространство ,то эти машины тут просто можно сказать не знают.

[@galhinho4]

Для души, конечно купе!

[@АндрейВерижников-э3л]

Точно такой же желтый миллионный рекорд хранится в музее при заводе опель, в Руссельхайме.

[@СлавикШутенко]

Машинки класс 👍👍👍, может когда нибудь соберу из двух один, кадет ц сити 1977 год. Конечно показывайте все машинки, очень интересно.

[@pavlo_lozovenko]

Вижу что людям это интересно,так что будем показывать.

[@User-yzw8wx8x]

Акула от Опель. Читал немецкие форумы Opel Commodore B GS/E 2.8л 160сил это был очень быстрый автомобиль в 70х годах

[@Tfd412]

Обе классные! На купе только надо колёса стоковые и будет вообще пушка!

[@pavlo_lozovenko]

Ну вот надо один диск все же найти. Даже колпаки есть.

[@Vlas57rus]

Каждая хороша по своему. Интересные обзоры. Павел молодец

[@exequter2849]

Я в маклере видел два таких на запчасти года два назад

[@ПКрым]

Спасибо за видео, я почти забыл за свой комадоре , который был в 90х. Сейчас как ностальгия, плюс вернулся в студенческие годы!

[@sashsash3201]

30:05 с женщиной и детями - седан а без детей - купе, Адназначна 😉

[@tarasstrilchyk5855]

С мелкими детьми как раз лучше купе. Не выпадут. :)

[@ИванМалаховский-т6й]

На левой наклеечке, написано "пожарный, такого-то города". На правой, сохранилось лишь слово "пожарная охрана". Видимо, хозяин-немец, был пожарным))))

[@МаксимСмирнов-м3е]

Уважаю когда раритет в таком состоянии ✊

[@pavlo_lozovenko]

Спасибо. Стараемся.

[@sudovoyjournal]

Спасибо за Опель! Моя любимая марка. Езжу на Опелях с 2004 г.

[@memus4575]

Офигенные опели и удачи с опелем синатором

[@magmag2323]

👍Повезло этим опелям, что у них не макферсон спереди! У меня был рекорд-берлина 83го года, который рестайлинговый, в начале 2000ых.Инжектор. Движок такой же но 2 литра. Взял случайно, на что денег хватило. Дешево, с проблемами с инжектором и по мелочи. Но он так понравился, что я 4 года отъезлил практически без затрат на него. Продовал со слезами на глазах.

[@fivehundred4899]

Валерий, ну Вы умеете удивлять!

[@antipod175]

Уважуха парни, серьёзный подход! Успеха Вам в работе и творчестве! Буду следить.

[@МихайлоГаця]

Продам командор в оригіналі

[@hotvls]

от купе тащусь просто)

[@meizuphone600]

да, работы проделано будь здоров! купе по интересней будет.

[@ОлегКурепин-ш5ъ]

Большой респект за правильное решение по восстановлению обоих машин. Машины обе классные.👍👏👌

[@naginiaa]

Всегда относился к Опелю с долей пренебрежения, но посмотрев ваши видео, разглядел в них интересные, достойные машины. А результат реставрации, ещё и без колхоза выше всяких похвал! Если бы ещё посмотреть сам процесс реставрации...., думаю многим было бы интересно

[@pavlo_lozovenko]

Просто у нас мало знают о них. А по реставрации.. Обычно процесс длится годами. За редкими исключениями. Пока не знаю как это снимать.

[@ВикторияГусева-ь6т]

Интересный обзор. Пркрасная презентация. Я - за оранжевый Опель.

[@vezirxan0012]

Отличные автомобили , удачи ! Привет из Баку !

[@semklm5069]

Хозяин позитивчик и машины позитивчики, а вообще позновательный и очень интересный видос получился !!!

[@pavlo_lozovenko]

Спасибо !

[@user-dn8s3786]

Я на опеле уже 8 лет ездию и очень доволен правда первая 09 года а вторую взял 3 недели назад конец 16 года. 90 и начало 2000-ых они гнили но сейчас нормально👍

[@ОлегНарижный-э7п]

Спасибо за обзор!!! Очень интересно слушать, особенно про историю

[@pavlo_lozovenko]

Спасибо.

[@АлександрСкопинский-к6ш]

Потрясающие автомобили с красивым дизайном той эпохи.

[@СергейЩебренко]

Показывайте не только готвые автомобили но будет интересно посмотреть и сам процес реставрации

[@pavlo_lozovenko]

Хорошо. Возможно мастерскую будем чаще показывать.

[@Олег1980-ч9д]

Машины супер, ждём открытие музея, Вам успехов

[@pavlo_lozovenko]

Спасибо!

[@rolandasbarysas4355]

Beautiful cars and great job done bring them back to live 👍👍👍

[@vladkuchkovskiy2586]

Очень красивые машины. Мастера, которые их восстанавливали... просто волшебники. Класс!

[@pavlo_lozovenko]

Спасибо

[@kssstv]

Тачка как новая реально повторюсь таких думаю в Германии нет даже

[@bwa7183]

Спасибо за обзоры. Люблю машины 70-80 годов. У самого Форд Таунус 1982. Подписался на канал.

[@pavlo_lozovenko]

Спасибо. По Фордам ещё будет.

[@terravetimensch1436]

на оранжевом пожарник ездил В Германии Сделали супер!

[@Dmiorn]

Рекорды радуют. Сам езжу на rekord E 1, 82 г.в.

[@Francomason33]

Машины шикарнейшие. Понимаю как непросто такое поднимать из забвения. Спасибо за труды!

[@ПростоАндрей-ж4щ]

А у меня был такой-же,только комадор,с шестицилидровым движком и обвесом ирмшер.

[@pavlo_lozovenko]

У него звук двигателя очень классный.

[@МихаилКвак-ц3п]

Оооо!!!!я ездил на таком ,белого цвета,в 2009в Крыму!!!!!! очень красивый и комфортный и приемистый!!!

[@overnight9034]

Невероятные красавцы! И парни тоже👍

[@pablostorentinos]

Сенатор не только А 1 редкая , да и сенатор Б в целом тоже редкий зверь в наше время!

[@СергейГаркуша-ч6т]

Был сенатор 1982г об 25 и сенатор 1988г об 30

[@АлександрБирюков-с1г]

Отличный обзор! Колоссальная работа проделана!!! Машины огонь!

[@АлександрКолумбет-й4л]

Выбрать не возможно,обе хороши!

[@ВикторПаленый-ц7у]

Павел, Вы большой молодец. В очередной раз порадовали прекрасными автомобилями.Спасибо за огромный труд по сохранению целой серии Опелей!

[@pavlo_lozovenko]

Спасибо. Жаль у нас малый выбор из 60-70хх.

[@АлександрКолиуш-н4и]

Давай видео Senator.

[@pavlo_lozovenko]

На очереди. Но состояние .. Для понимающих в общем.

[@15yuris]

Класні машинки Паша. В 1977 батько купив нову Газ-24. Номер був 27-00 жим.І куди було братись машинам союзу до іномарок.

[@pavlo_lozovenko]

Дякую .

[@АйдарГалиев-щ5н]

Автомобили с душой!

[@runoflife87]

Ох уж эта виниловая крыша, металл под ней только так ржавеет. Кстати, номера на седане шикарные.

[@pavlo_lozovenko]

Номера да, его. Не всегда винил зло. На оранжевом его снимали и тянули заново. Никаких проблем с коррозией. И красиво )

[@efexefex2824]

Coupe versija ochen napomnila Opel MantaB 81 goda, cvet takoj ze sinij, dushevnaja byla mashinka, sidenija Recaro i obves Irmscher v originale. Escio imeli pochti polnyj komplekt MonzaA 77ovo s dvigatelem 3.0E, kuzov v idealnom sostojanyj. Privet vam iz Litvy!

[@pavlo_lozovenko]

Да, то были хорошие машины ! Сейчас приглядываю за объявлениями,может приличная Манта попадется. К сожалению почти все они в печальном состоянии. Привет Литве из Киева !

[@БогданНовіков-э5и]

Красава!Радует шо в Украине есть истинные ценители классики и правильной реставрации.!:-)

[@nikolay6373]

Где Вы находитесь?! Можно ли посмотреть немного, пару фотографий сделать... Автору низкий поклон 🙏🙏🙏. 🚗.

[@pavlo_lozovenko]

После открытия музея можно будет )

[@АнатолийГромовой-л2ь]

Оба красавцы

[@ВячеславМ-п7о]

Обе машины хороши... И купе и седан, смотрятся очень мило...

[@RuslanPolak]

Обе машины классные, а на отдых я бы купе выбрал.

[@fantom089t]

Обзор супер!

[@user-dn8s3786]

Наклейка Feuerwehr- это пожарная переводится, человек наверное работал в какой то пожарной части.

[@user-dn8s3786]

Нашёл этот город где жил хозяин оранжевого опеля и это у нас курортная зона считается город Wintrich на реке Mosel👍👍👍

[@pavlo_lozovenko]

Круто. Спасибо. Занесло же его в Киев ) От синего есть оригинальная сервисная книга . Там указано когда и где продан. И даже кто приобрел. Не подумал как то показать ее.

[@user-dn8s3786]

@@pavlo_lozovenko я принципиально покупаю опеля так как на этих машинах не будет мрак ездить всякий( приезжие басурманы) опель стала немецкой машиной и качество хорошее👍 и знаешь что после немца она у тебя ходить еше долго будет.

[@user-dn8s3786]

@@pavlo_lozovenko ну вообше мне опель ешё с детства понравился как то в середине 90- ых дядька пригнал опель рекорд толи конца 70-ых толи начало 80-ых и поставил у нас во дворе на пол года где-то, у нас были ключи и в детстве часто залазил в неё пацаном покайфовать она тогда нереально крутой казалась хотя по сути по немецким меркам она уже старушка была но посравнению даже с нашей ладой 9-ой очень крутой казалась.

[@pavlo_lozovenko]

В те годы все иномарки были как звездолёты) Помню в самом конце 80хх мы поехали за город на БМВ е21. Меня просто шокировали ощущения в ней на 100км/ч. Это было как 60 в нашей тройке вазовской. Скорость не ощущалась.

[@Синергетикс]

Купе особенно элегантно смотрится. Калсс!

[@bilyyav]

Большое спасибо за видео! Вопрос по Опелям: а почему такие старые кузова жили дольше, чем более свежие типа Кадет? Или их так не ценят, не реставрируют, и не берегут?

[@pavlo_lozovenko]

Если речь о коррозии,то старые Опели ей не так подвержены. Проблемы начались в конце 70хх,и продолжались все 80е. Ну и в целом на наших просторах их не особо ценят просто. На их родине ситуация другая.

[@bilyyav]

@@pavlo_lozovenko Да, я именно о коррозии. Спасибо!

[@sashagusar1924]

Тачки огонь! Рад что помог запчастями! Я за купе) ну ты понял почему)))

[@pavlo_lozovenko]

Конечно. Без тебя ничего бы не было.

[@sashsash3201]

так и пишу - Обе две понравились

[@Olimpeace]

У вас, безумовно, шикарний смак! Як у кращих будинках Лондона і Парижа!

[@pavlo_lozovenko]

Дякую

[@andrejsostapenko2516]

Privet iz Latvia, gorod Liepāja! Takuju Commodore Coupe ja odnu iz tavo sveta podnjal, rabota ogromnaja no v konce smotritsa klasno kak i vashi opela 😎

[@pavlo_lozovenko]

Привет ! У меня Олдсмобиль из Лиепаи ! Может кто то его помнит? ) Коммодор классная машина, 6 цилиндров. Но мне как то все Рекорды попадались.

[@andrejsostapenko2516]

@@pavlo_lozovenko Oldsmobile 88 korichnevo cveta 4 dvernij sedan c vinilovoi krishoi. Bil u nas takoi 😉

[@shura5551]

Это же надо, из такого металлолома поднять машины! В жизнь бы не решился!

[@pavlo_lozovenko]

И хуже по состоянию поднимали.

[@jonny7927]

Здравствуйте ! Такой вопрос , по ходовой части . Рычаги , саленты и тяги , можно найти вообще и подходит ли с других более новых рекордов 80х годов . Я сам счастливый обладатель RECORD D 1976 года в хорошем состоянии но хотелось бы на будущее подумать о запчастях , заранее спасибо за помощь , хорошего дня !)))

[@marian_kondratiuk]

Тема складних у реставрації машин дуже цікава. Які ще "тяжкі" авто Вам траплялися?

[@pavlo_lozovenko]

Олдсмобиль собирал по частям 18 лет. Он был куплен в доинтернетную эру. Все было по другому. Ну это один из. Много было разных работ. Сложно сказать какой самый сложный.

[@Омут-м7ф]

Очень интересный канал👍

[@СергейСупрун-ъ9б]

На сегодня вы помоему самые крутые в Украине Так держать

[@pavlo_lozovenko]

Спасибо. Не знаю самые ли. Смотря как оценивать ) Я просто делаю то что мне нравится, и обращаю многих в свою веру )

[@leonidmoto5703]

Обе машины хороши. У товарища Аскона оранжевая купе есть . Стоит во дворе , состояние хорошее , жаль пропадёт. Купил bmw за Аскону забыл. Она наверное тоже конца 70 тых. Двигатель на ней такой как на твоих Опелях, даже есть запасной.

[@pavlo_lozovenko]

Аскона если в оригинале,да в хорошей комплектации,тоже хорошо смотрится

[@ДнсСентябрь-й8ю]

Обе классные. Молодцы

[@Piotrek4500]

Greetings from Poland. :)

[@pavlo_lozovenko]

Привет Польше из Украины! :)

[@ТұЛПаР-ф9ь]

Отличные авто! Напоминают американские. В одно время марка "Опель" была под крылом "Дженерал Моторс".

[@pavlo_lozovenko]

Долгое время была.

[@magmag2323]

@@pavlo_lozovenko а разве сейчас нет? Они же еще до войны опелем завладели. Слышал, что хотели продать его в двухтысячных, ноипотом передумали вроде.

[@user-Jeremy83]

Доброго дня! Дякую за хороші відео. Короткі і змістовні. Бо деякі блогери тільки говорять багато. Павло, якщо можна зніміть відео про ті машини, які стоять на вулиці. Тобто ті машини, які на задньому плані в відео, між боксами. Мені дуже цікаво, яка марка машини чорної, вона перша від входу в бокс. Схожа на ЗІМ. Дякую за розуміння і відповідь.

[@pavlo_lozovenko]

Дякую. Так,то ГАЗ 12. Очикує реставрації .

[@ВиталийМищенко-ш3т]

Одесса на связи. У меня рекорд Е берлина 1980 года тоже с крышей в виниле и тоже с номерами 9900

[@pavlo_lozovenko]

Круто. Е уже тоже редкий зверь.

[@ВиталийМищенко-ш3т]

@@pavlo_lozovenko я очень удивился когда увидел такие же номера, только буквы отличаются

[@aviyakobi2332]

Cогласен на седан: выглядит благороднее!

[@g777ok]

Бежевый велюр, дерево, много-много хрома, угловатые формы, клюв капота, высокий профиль шин, мягкая подвеска, немецкое качество. Ауф!! Мечта! Были же раньше реальные автомобили, а сейчас одноразовые, бездушные поделки для перевозки жопы.

[@pavlo_lozovenko]

Вот ! Вот за это я и люблю автомобили тех лет.

[@Митрич-й7в]

Седан! Он круче! Он офигенный.👍🔥

[@evkachal7002]

Оба Опеля красавцы!

[@Александр-о8ж4о]

Гигантская проделана работа!

[@pavlo_lozovenko]

Спасибо. Да,не мало времени это все заняло.

[@ФываПролджэ-м8о]

А что это за автомобиль на заднем плане с номером 559-72ЕА? Например, тут 31:16?

[@pavlo_lozovenko]

Это самодельный автомобиль.

[@ФываПролджэ-м8о]

@@pavlo_lozovenko А будет по нему обзор? Очень любопытно было бы посмотреть.

[@ВладБожейко]

Машины просто супер! Автор, поделись пожалуйста где купить детали? Владею седаном рекорд д, то же оранжевая , мечтаю оживить, но всё упёрлось в переднюю подвеску... уже 2 года безуспешных поисков😢

[@pavlo_lozovenko]

Запчасти искали буквально по всему миру. На мотор все в Украине без особых проблем. Остальное - Ибей и по личным контактам в Европе.

[@ВладБожейко]

@@pavlo_lozovenko может у вас есть хоть что то по передней подвеске? Когда шерстил ибей, там мало что было, и цены просто🤤

[@ALFAshizik]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍