В двух словах, самый хороший двиготель от GM. На таком двигателем я проехал 900000 в общем. Когда проехал 500000 вскрыл и поменял мыльники пыльник сальники кольца и огонь дальше
@normaldyn2 жыл бұрын
С новья на зафиреВ с ,,изей,, проехали до продажи 220 тыс и это за десять лет... состояние двигателя вообще не изменилось. (теплообменник сссука не на месте)
@КолянВкурсе10 ай бұрын
@@normaldyn😂😂😂
@РоманТяжченко3 жыл бұрын
Грамотно. Сдается мне ,что пробега на этом двигателе побольше , тысяч за 600. Именно этот двигатель с гидриками все хвалят
@Sonyaplay-j1u3 жыл бұрын
Как всегда грамотный подход к работе.
@Konstantin_Berezutskiy3 жыл бұрын
Всем здравия! Насмешил, Опель зЕфира) А так, как обычно, отличная работа
@Ужасныйпу2 жыл бұрын
На этих поршнях нужно до сверлить по одному отверстию под маслосьемными кольцами с рабочих сторон, и по два в районе холодильников. Поршни вымыты с краёв из-за залегших мс колец. Стока масла не достаточно.
@ОлександрРомановський-ы7ж2 жыл бұрын
За опель с меня подписка и лайк, спасибо много полезной инфы узнал по этому двигателю.
@smirnow0072 жыл бұрын
Молодцы , спецы , приятно посмотреть
@microlab9822 жыл бұрын
У меня тоже такой мотор, при езде до 3000об/мин расход не большой, но если поднимать обороты больше расход прям возрастает до примерно 1л(если не больше) на 1000км.
@БогданТарасюк-ь2й2 жыл бұрын
Та же фигня...
@miyt1632 жыл бұрын
Та сама херня
@rasulLk2 жыл бұрын
++ такая же картина
@ValeriyChannel2 жыл бұрын
А какие оптимальные обороты для этого двигателя?
@ДмитрийПрядченко-з9у2 жыл бұрын
Расход чего? Масла?
@Sergeiy-Ivanov2 жыл бұрын
Молодец. Все по умному.
@РусланКопич9 ай бұрын
Здравствуйте а сколько вышел ремонт двигателя?
@Boks609 ай бұрын
Здравствуйте. Я не помню. Посмотрите в конце видео была сумма огласил сумму
@РусланКопич9 ай бұрын
@@Boks60 Я хочу себе взять Opel Zafira A на автомате дизель или бензин ... хочу знать сколько нужно денег на ремонт мотора и коробки ....я понял где-то с запасом 1500 долларов
@ВиталийСтрокин-я1к Жыл бұрын
Есть видео как ремонтировали 1.6 опель?
@Rudyikotyk3 жыл бұрын
Доброго здоров'я! Гарна робота, як завжди! 👍👍👍
@СергейГурьянов-ю3ч4 күн бұрын
Хотелось бы более развёрнуто е видео, стоит ли менять болты на коренных болты головки итп как правильно ставить кольца вкладыши и как натянется грм и порядок обтяжки всех болтов установка маслосъемных колпачков , ну а так вроде ничо спасибо интересно
@user-kzkrg_auto_master Жыл бұрын
Супер ролик 👍 красавчик механик 👏👏👏
@СашаКо-ъ8ж3 жыл бұрын
Неплохо. Но вот третья шатуннах шейка показалась несколько уставшей....
@vladimirdavydov3294 Жыл бұрын
Хорошо делаете, молодцы!
@Romeo_STO3 жыл бұрын
Размеру на поршне стоит доверять или не стоит в этом случае (80.46)? Я не доверяю словам самого моториста(его замер 80.45 или 80.455(погрешность инструмента)(и много пустозвона): для правильного замера нужно соблюдать условия замера,а это температура,а так же погрешность прибора! Даную информацию можно легко посмотреть в видео на канале братьев Богдановых.(В последнем видео идет о этом речь.) Информация - не ради чего то, только для правильности суждения.
@denis8192 Жыл бұрын
7:35 перегрев из за удаленного катализатора? Первый раз про такое слышу, можете обьяснить физику процесса?
@Boks60 Жыл бұрын
Перегрев из за забитого катализатора
@СергейГусев-ц8п3 жыл бұрын
Отличная работа !!!
@KANDERLEAN11 ай бұрын
красавчик! у самого астра h с таким же мотором))
@артёмопольский-у5ю Жыл бұрын
Что означают намытости на поршнях от масла? Какая причина этого?
@volkvolkov16505 ай бұрын
Какой порядок установки бугулей?
@Alim28013 жыл бұрын
Хорошая работа!19:43 были гидрокомпенсаторы,а на Z16.18XER и их модификациях гидрики убрали уже!(
@ОлександрЛисенко-ы9и2 жыл бұрын
Жлобы - маркетологи из GM и убрали ...
@ufhfhfufjf16985 ай бұрын
Жаль что эти двигателя не ставят на новые авто😢
@VLADZIOnews3 жыл бұрын
Молодец,-отличная работа.Встречались случайно с вами рядом в автомагазине..
@aacc99832 жыл бұрын
Этого человечка спросите ещё раз, почему он так делает, при встрече! Почему доводит против часовой стрелки? И сколько nm должен иметь натяжку ремень!
@hornisse49522 жыл бұрын
Ох, помню як сам вперше робив капіталку двіжка Таврії сам, і в перше в житті😳, але вийшло ідеально і з першого разу, так з'явилася любов до " поколупати залізо самому"
@eprohoda3 жыл бұрын
Вауу-идеальн. видео работа- до свидания. )
@Romeo_STO3 жыл бұрын
Не ведитесь на модные типа смазки и сборочные пасты. На сегодня могу констатировать факт,что сборка на масло не хуже(завод собирает на масло). Проверил на своем моторе от автомобиля заз 1102, собрал себе двигатель на запас 10 лет назад и поставил в сарае на улице, без отопления(законсервировал:закрыл впуск и выпуск апрокладкой в целофане,накрыл куском ленолиума старого), в прошлом году двигатель понадобился на автомобиль который был продан(мой 3года назад).Я достал двигатель, он прекрасно крутился,голова была не полностью затянута,прокладка гбц стояла : осмотрел цилиндры,снял поддон глянул один вкладыш и установил родной двигатель - все прекрасно работает и не поржавело и не приклинило. Это личный опит без преувеличений! Кому поможе Я рад.
@pguzovskiy3 жыл бұрын
День добрый! Из данных 800 у.е. сколько вышла работа? И сколько бы вышла работа, если авто заехало бы к Вам в бокс ? (разборка, снятие сборка Ваша)
@pguzovskiy3 жыл бұрын
У меня sx4 M16A Тоже после замены прокладки ГБЦ начался масложор. Грамм 200 на 1000 км. Так уже 80.000 накатал...
@Boks603 жыл бұрын
Здравствуйте. С таки расходом я бы не трогал этот двигатель пока не начнет прогрессировать. Возможно раз такой не большой расход то сальники клапанов виноваты. А по цене лучше все звоните
@pguzovskiy3 жыл бұрын
@@Boks60 Спасибо за ответ. Забыл написать - по трассе, если ехать 130 - то на 1000 км может и 500+ грамм масла взять. Пока наблюдаю... Если быть уверенным, что колпачки - наверное стал бы на замену. Но если проблемка в ЦПГ - то уже подожду, когда либо станет больше есть масло, либо цепь родная попросится на замену... Так при замене прокладки гбц только в 4м цилиндре был элипс, но в пределах допуска. Предлагали расточить блок - отказался - не готов был морально)))
@pguzovskiy3 жыл бұрын
@@Boks60 Если проверить компрессию - ситуация прояснится?
@Boks603 жыл бұрын
@@pguzovskiy нет. Компрессия нечего не покажет.
@MikhailKhromin Жыл бұрын
Дружище. А разве можно шлифовать эти головки? Производитель допускает неровность поверхности до 0,15 и категорически запрещает шлифовать.. Как то так...
@Boks60 Жыл бұрын
Можно. И даже нужно. При неровности более 0.05 прокладку пробьет 100%
@MikhailKhromin Жыл бұрын
@@Boks60
@MikhailKhromin Жыл бұрын
Дружище. Ты не дочитал мое сообщение. Производитель!!! ЗАПРЕЩАЕТ шлифовать, после этого в металлолом. и ДОПУСКАЕТ неровность до 0,15 мм. А шлифовать запрещает, так как жесткие допуски на высоту головки. Так заводской мануал говорит. Добавлю: Высота головы по мануалу 135,85-136,00 мм. Если меньше- то в утиль. Ну а больше она вряд ли станет..)))
@Boks60 Жыл бұрын
@@MikhailKhromin все я дочитал. Не хотите шлифовать не шлифуйте... Большинство современных производителей не допускают шлифовать ни блоки ни головки. Так что просто покупайте новое. И ещё раз повторюсь что собрав с неровность допустим 0.1 это двигатель долго не проходит и прокладку пробьет!
@ВованВованыч-э1ф Жыл бұрын
На натяжитель ГРМ ставь спокойно болт с простым шестигранником на 13. Всё отлично подходит и ничего не мешает !!
@СергейВаров-з2ж3 жыл бұрын
ХОЧУ,ХОЧУ!))👍
@HWGuy13373 жыл бұрын
Ситуация с газом положительная, выходит?
@Boks603 жыл бұрын
Стоит
@АлександрЗабаровский-ш9с3 жыл бұрын
Ремонт по цене донорского двигателя, это нормально?
@Boks603 жыл бұрын
А разве нет? Обычно ремонт двигателя это примерно цена 2-х б/у агрегатов
@АлександрЗабаровский-ш9с3 жыл бұрын
@@Boks60 спасибо. У меня просто такой же двигатель, но масло ест когда больше 100км/ч, вот и интересуюсь.
@АлексейАлексеев-т5ч Жыл бұрын
Доброго Вам дня! А этот блок гильзуется? Расстояние между гильзами маленькое, как мне кажется.
@Boks60 Жыл бұрын
Здравствуйте. Не подскажу так как не сталкивался.... Лучше у тех кто гильзует и растачивает спросить
@АлексейАлексеев-т5ч Жыл бұрын
@@Boks60 спасибо за ответ.
@БолатКадырманов11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня точь такой же двигатель. Пробег уже почти 400 тысяч км, так вот ощущается потеря мощности, с выхлопной масло с конденсатом начало выкидывать после прогрева при прогазовке. Гидрокомпенсаторы шумят , клапана постукивают но не сильно. Уровень масла и антифриза в норме.
@Boks6011 ай бұрын
Ну а что подсказать то.... Если масло не ест и все в уровне то возможно это не масло выкидывает а конденсат с сажей вылетает .. если потерял мощности то нужно сделать замер компрессии и проверить катализатор
@ИгорьГромов-у8ю2 жыл бұрын
Здравствуйте, а где находитесь?
@Boks602 жыл бұрын
Здравствуйте. Киев
@thepinxito Жыл бұрын
I have this 1.8 140 engine with 240,000 km riding on my astra and when hot there is a noise in the engine around 2,000 to 3,000 revolutions, the crankcase has been disassembled to see the crankshaft and bushings and they are like new and everything is perfect. Do you think it could be a piston that has rattled? why is this happening? thank you
@Boks60 Жыл бұрын
theoretically yes. but it is better to hear the noise to draw any conclusions!
@СергейСмирнов-е3ф7д5 ай бұрын
Только дай знать где ты находишься, дай знать .
@ВикторСубачев-ь8й11 ай бұрын
Добрый день! Скжите пожалуйста как установить правильно коленвал. Головка снята. Двигатель z1, 8ex
@Boks6011 ай бұрын
Добрый день. Не понял вопроса
@ВикторСубачев-ь8й11 ай бұрын
@@Boks60 Есть какая-то метка на маховике? И как выставить по меткам.
@ВикторСубачев-ь8й11 ай бұрын
С метками на шкивах распредвалов и с меткой на шестерне коленвала всё понятно. Но коленвала можно выставить правильно а можно перепутать на 180градусов. Как не ошибиться?
@Boks6011 ай бұрын
Если ставить по метке шестерни то он и будет стоять правильно. Если колено развернуто на 180 градусов то и метка на 180 градусов смотрит в противоположную сторону
@ВикторСубачев-ь8й11 ай бұрын
Спасибо!
@Hi---There3 жыл бұрын
👍
@Виталий-л1щ3 жыл бұрын
Как поменялась ситуация с расходом масла?
@Boks603 жыл бұрын
Для того что бы судить по расходу масла нужно чтобы двигатель наездил ( авто не наведу). Но должна ситуация быть лучше так как убрана болтанка поршня
@driver3323 жыл бұрын
👍👍👍
@ГалинаХарламова-ш6ш Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, как снять маслянный клапан под маслянным фильтром?
@Boks60 Жыл бұрын
Здравствуйте. Главный вопрос зачем? На сколько я помню он там запрессован и не уничтожив его вряд-ли получится достать. Сначала попробуйте его найти в продаже( потому что по моему он отдельно не продается)
@ГалинаХарламова-ш6ш Жыл бұрын
@@Boks60 он масло не держит. После запуска масленка гаснет через 4 секунды. Можно его заглушить?
@Boks60 Жыл бұрын
@@ГалинаХарламова-ш6ш нет! Лучше попробуйте промыть масляную систему промывкой для гидрокомпенсаторов от компании Wynns. Добавить в масло и заменить через 300км. Обычно проблемы у этих клапанов от загрязнения
@ГалинаХарламова-ш6ш Жыл бұрын
@@Boks60 Так я и промывала и поддон снимала и чистила маслоприемник и редукционный клапан за помпой. Вот только не могу вытащить и прочистить клапан под масленным фильтром. Там явно пружинка ослабла, шарик болтается.
@ГалинаХарламова-ш6ш Жыл бұрын
@@Boks60 Так я и промывала. Поддон снимала и чистила маслоприемник, сеточку. Редукционный клапан за помпой. Вот только не могу плчистить клапан под фильтром. Там поужинка слабая, шарик болтается.
@ДмитрийПрядченко-з9у2 жыл бұрын
В каком городе ваш автосервис?
@Boks602 жыл бұрын
Киев
@ДмитрийПрядченко-з9у2 жыл бұрын
@@Boks60 далеко, да и ещё в другой стране:) На видео такая реклама получается, что хочется именно в ваш сервис сдать на ремонт своё авто:)
@USHER-w3m Жыл бұрын
Здравствуйте где находится датчик коленвала
@Boks60 Жыл бұрын
Здравствуйте. Если не ошибаюсь то в районе масляного фильтра
@USHER-w3m Жыл бұрын
@@Boks60 спасибо большое, я 2 раза слегка перегрел движок какие вариянты посоветуйте замена двигателя или ремонт заранее спасибо.
@Boks60 Жыл бұрын
Я за ремонт... Но нужно смотреть по своему бюджету
@USHER-w3m Жыл бұрын
@@Boks60 клапанная крышка деформирована кревая местами трещина не ровно лежит, головка трещина, ещё на трёх цилиндрах ездил из за ЭБУ.
@ОлександрЛисенко-ы9и2 жыл бұрын
На Лачетти у меня такой стоял ,проехал на машине 300000 и продал.Только на 120000 менял прокладку клапанной крышки ,масло мотор почти не брал .
@ИванАгеев-т5м Жыл бұрын
А где стоит кольцо похожее на штопорное Кто скажет
@Юра-щ6э7о3 жыл бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста, при каком конусе и элипсе нужна расточка цилиндров? Эти показатели одинаковые для всех двигателей?
@Boks603 жыл бұрын
Здравствуйте. 3 сотки допуск. Все что выше лучше точить
@Юра-щ6э7о3 жыл бұрын
@@Boks60 Спасибо за ответ. Выработка 0.05-0.07. Если есть два ремонтных размера +0.25 и + 0.5 , то в 0.25 реально попасть? Наперед благодарю за ответ
@Boks603 жыл бұрын
@@Юра-щ6э7о Да. Но лучше конечно поговорить с тем кто будет точить... Потому как 5-7 соток это элипс конус или это от номинала завышение
@westerntreasure70092 жыл бұрын
Результат супер. Все грамотно. Опель мерива 1.6 Газ /бенз 2006 двигатель 16 ХЕР Пробег 196 000 Масложор... Примерно 0.800 гр На 800-1000км. Как определить кольца маслосемные или сальники клапанов? Буду очень благодарен за ответ. Компрессия 1-12 2-12 3-13 4-12.
@Boks602 жыл бұрын
По нормальному покажет только вскрытие... Но судя по расходу я больше склоняюсь к поршневой
@denjflehi11952 жыл бұрын
Вы с Украины ? И сколько будет стоить ремонт мотора, верней профилактика, с заменой деталей если это потребуется . ?
@Boks602 жыл бұрын
Здравствуйте. Да с Киева. Тяжело сказать нужно просчитывать каждый отдельный случай... В конце видео к примеру я озвучил сколько получилось по данному агрегату
@ВадимНовіков-щ7м3 жыл бұрын
Что по геометрии блока? Конус, бочка?
@Boks603 жыл бұрын
1-3цилиндр конус 1сотка 4цилиндр конус 1.5сотки В месте перекладки поршня (где пятнышко) искажения размера в районе 1 сотки
@Romeo_STO3 жыл бұрын
Сейчас сам себе не верю)) Собрал двигатель на гольф 3 1.6 с зазорами в поршневой 0.16 (кольца подкинул) и головку сделали... Было это 15 лет назад , а тот "дурной мотор" ездит до сегодня ,масла не жрет и хозяин через друзей благодарит.Запомнился потому, что поставил на машинку датчик температуры охлаждаки вместо датчика температуры воздуха. Ничего не делали и масло не жрет - самому не верится...
@hornisse49522 жыл бұрын
Моє вітання вам! Питання - чи є на такі двигуни поршня з виборками що б при обриві ГРМ не гнуло клапана?
@Boks602 жыл бұрын
Не бачив таких
@hornisse49522 жыл бұрын
@@Boks60 ☹️шкода
@СергейСмирнов-е3ф7д2 жыл бұрын
А на моем z18xe стоит картридж вместо фильтра .
@ВиталийСикирин3 жыл бұрын
Миха на сколько головка чтобы снять шкив коленвала
@АлиАкбаров-г8г2 жыл бұрын
Е18
@АндрейМозговенко-щ8о2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня двигатель Z18XE сопливит из под разборного масляного фильтра. Подскажите, пожалуйста, смогу ли я устранить это самостоятельно в "полевых условиях"? И что для этого надо, может прокладки или специнструмент?
@Boks602 жыл бұрын
Здравствуйте. Ну прокладки однозначно нужны новые.... А вот какой там инструмент нужен я вам не подскажу я так по памяти не помню
@Akbars-kg2 жыл бұрын
Здесь блок чугунный или алюминий?
@Boks602 жыл бұрын
Чугун
@vasiliy42122 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, астра с таким мотором ,дикая вибрация при трогании вперёд и назад , комплект сцепления новый ,может ли это быть изношенный маховик или нет ??
@Boks602 жыл бұрын
Мало вероятно.... У них если я не ошибаюсь обычный маховик ... Если началось после замены сцепления то скорее всего брак попался
@vasiliy42122 жыл бұрын
@@Boks60 Спасибо. Ещё вопрос,если можно. Я лью полусинтетическое 10w40, a что вы посоветуете для z18xe, пробег 210 т. Заранее благодарю.
@Boks602 жыл бұрын
@@vasiliy4212 если двигатель нормально себя чувствует то пользуйтесь дальше Я вообще стараюсь лить такую вязкость как завод приписал
@vasiliy42122 жыл бұрын
@@Boks60 Синтетика или полусинтетика, извините просто я в этом полный чайник.
@Boks602 жыл бұрын
@@vasiliy4212 нужно смотреть в документации по обслуживанию (Если я не ошиблась то синтетика)
@Roman-zl8tn Жыл бұрын
При пробеге 230 т.Моторы выглядят как новые.В этом было за 500 .
@ФархадЭгембердиев-н6ъ3 жыл бұрын
У меня такой же двигатель пробег около 200.000 не заводится на холодную только с толкача когда едишь тяги нет стучат пальцы, по электронике всё хорошо сказали. Компрессия 5-6 в целиндрах. Подскажите пожалуйста в чём причина, что делать?
@Boks603 жыл бұрын
Как вариант нужно пневмотестером проверить куда утечка идёт. Или через поршня или через клапана. Ну или же разбирать и смотреть на клапана и поршневую
@ФархадЭгембердиев-н6ъ3 жыл бұрын
@@Boks60 раскоксовку если сделать поможет как вариант как думаете. Заранее благодарю
@Boks603 жыл бұрын
Раскоксовка помогает одному из 20...
@ВасилийАнтонов-д2д Жыл бұрын
8:15 а мог бы шестигранную голову на 8 туда просунуть. Ешки спокойно ими откручиваются.
@СмСм-ф8в Жыл бұрын
Столкнулся с тем что никто не хочет капиталить такойже двигатель
@АндрійМостов Жыл бұрын
Доброго дня, відео клас, а правда що на Z1.8 XE сальники клапанів погано сидять на своїх місцях і пропускають масло в поршньову? Дякую за відповідь.
@Boks60 Жыл бұрын
Доброго дня. Не стикався з таким. X20xev і його побратимів е проблема що сальники злітають зі свого місця
@eduardgavruchov3 жыл бұрын
Все же если покупали поршни можно было и блок расточить под ремонтные поршни. В цене ремонта копейки а мотор как новый. Вопрос а есть ремонтные поршни на этот мотор?
@Boks603 жыл бұрын
Да. Есть один ремонтный размер
@eduardgavruchov3 жыл бұрын
@@Boks60 Кольбеншмидт или другой?
@Boks603 жыл бұрын
@@eduardgavruchov в основном Мописан в продаже
@ШынтасПрмаганбетов-е4с3 жыл бұрын
здраствуй на зто поршен с выемкой бывает если есть какой
@Boks603 жыл бұрын
@@ШынтасПрмаганбетов-е4с не встречал. А зачем?
@РоМик-с7в Жыл бұрын
Как различить распредвалы на таком двигателе,на одном Y на другом Z вот все отличия.
@АлиАкбаров-г8г10 ай бұрын
Мерить кулачки впуск длинее на 1 мм
@georgel21733 жыл бұрын
На лачетосе такой же.
@Vitaliiivanov-z6z3 жыл бұрын
200 грам на 1000 км это нормально? 2 л на 10 000..
@СаняНевский-ь5ш3 жыл бұрын
допустимая норма 600г.на 1000км
@тимуриванов-д8я2 жыл бұрын
О у меня как раз допустимая норма)))
@aacc99832 жыл бұрын
Натяжной перетянут и не туда, будет все звенеть, пердеть и не радовать. Дайте контакты владельца авто!
@АлиАкбаров-г8г2 жыл бұрын
Вообще то туда правильно натянута , если ты суждаешь почесовой должен тянуться оо глубоко ты ошибаешься 😁😑
@рустамсафар-с5ъ2 жыл бұрын
Я купил за 80т рублей с пробегом 40т километров
@РоманЖ-н4р3 жыл бұрын
Кернение идёт с завода.
@АлександрЗайченков-ш1х Жыл бұрын
Зафираааа
@Koder555Ай бұрын
Болт натяжного ролика действительно одноразовый, чтоб не убить грани при откручивании нужно одновременно откручивать болт и проворачивать планку натяжки шестигранником в сторону откручивания.
@Serhii1511 ай бұрын
Какие там 235000?)))он не берет масла на такому пробеге
@edjack1891 Жыл бұрын
тоиота корола 2 литра дизель голый движок 100евро платил но ето в литве
@ДмитрийПрядченко-з9у2 жыл бұрын
Расход масла 200 грамм на 1000 км? Это норма?
@Boks602 жыл бұрын
Я считаю что да.
@ДмитрийПрядченко-з9у2 жыл бұрын
@@Boks60 я просто по Ланосу сужу, двигатель 1.5 А15SMS. У меня расхода масла грамм 200 от замены до замены, а масло меняю каждые 10 тысяч, у меня выходит раз в год.
@АлександрСамарин-ш3ю Жыл бұрын
Прислали мотор z18xe оказался с гидро ударом загнутые шатуны и возвращать мотор компания отказалась враньё все что говорят масло кольца залегшие намертво. Вокончании ремонт за свой щет.
@nastamiken4681 Жыл бұрын
300$ стоит эт мотор
@genyamakarevich862410 ай бұрын
После обрыва грм разве что
@gffytr959010 ай бұрын
Хон нормальный поршня нормальные а юбки болтаются и слабые постели распреда и бугеля выгибаются откуда давление
@a_vladimirovich2 жыл бұрын
Опель зефира блять 🤣
@AndryAndry-n9bАй бұрын
Ресурс этого двигателя 350-400 тыс км Очень надежный Там НЕТ ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ, там обычные колпачки