Opel Zafira 2.0d Psg16 не тянет и большой расход
Рет қаралды 114,088
4 жыл бұрынМой сайт www.vitdia.ru
Данный авто был поступил с проблемой плохой тяги и высоким расходом. А проблем оказалось очень много. По порядку решаем все.
@Valeriy_Lg 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Познавательно и интересно.
@MG-qb9fv 3 жыл бұрын
pakazal otlichno, obyasnenie super
@user-nr5rs2kn9g Жыл бұрын
Классный видос! Без лишнего и понятно что к чему!!! Про подключение вакуума к актуатору можно рассказать?
@user-iz3om5iy1y 3 жыл бұрын
Хорошее и понятное видео +
@user-tn9nl5rf3c 2 жыл бұрын
Здорово. Подписался. Поставил большой палец. Помоги с прошивкой 22 dtr.
@ibrahimtashkent8334 3 жыл бұрын
Золотой!
@michaelgood3493 3 жыл бұрын
Два года мучался с провалами при трогании и черным дымом,промыл датчик дмрв и машинка полетела.
@levanmuradyan7332 Жыл бұрын
Чем промыл?
@76kdv 3 жыл бұрын
Добрый, а почему не были выведены данные для запрашиваемого давления(уставное) турбины для сравнения, у меня не додувала 30-45 кпа, подкрутил шток актуатора и все параметры сравнялись, как-то так.
@RinorBislimi 4 жыл бұрын
Hi, thanks for your videos but it will be better if you add in english bexause I cannot understand in Russian. Thank you!
@vadimkadir4106 2 жыл бұрын
У меня опель зафира 2.0 тди 2000 года
@user-hr6ls9gv6z 7 ай бұрын
какой програмкой пользуетесь???
@user-mg2rw5dz5d Жыл бұрын
Евгений, где вы находитесь? Очень нужна ваша помощь
@user-lm4gt6dd2n 3 жыл бұрын
Двигун 2.0 а клапан ЄГР від 2.2 стоїть. Поміняний впускний колектор?
@victor31282 10 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста- У меня 1,8 бензин зафира- на скорости, загорается чек, даю газ начинает дергаться, а педаль газа замирает, тяги нет вообще!
@user-yh7sk2gz8x Жыл бұрын
У майом машины тоже так 1.8 бензин
@Leonidroblysam Жыл бұрын
Лайк за видео !!! Вопрос, где находится датчик температуры впускного воздуха Опель Зафира А 2ТДИ 2005г....Выбивает ошибку Р0110, не могу сообразить где его искать? На впускном ДМРВ, возле дроселя--датчик давления...Возможно они комбинированные???
@alehtsitkou9323 Жыл бұрын
комбинирован с ДМРВ.
@user-tx1pl3df2w 3 жыл бұрын
Грамотний підхід.
@user-gr4kv8nd6e 3 жыл бұрын
Привет. А вы не отключаете разъём с вентилятора? На тот случай если у клиента плохой аккумулятор. У меня такое было. Поверил клиенту на слово что аккум хороший
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Этот блок пишется даже на 9вольтах. В случае обрыва связи, он потом пишется по новой без проблем. Страх потерял похоже 😉😂
@user-wg5lp4xi1x 2 жыл бұрын
Здравствуйте, где вы находитесь территориально?
@user-uy4xz3ty4x 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуста Опель z19dth черный дым при обгон
@user-ci3fi9cd2n 3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на холодную плавают обороты и иногда глохнет. Как прогреется обороты нормально держит. Немного тупит , но иногда едет хорошо. В чем проблема? Может тоже расходомер? Спасибо
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я же не Ванга.😁 Тут надо проверять. Я бы предположил завоздушку в топливной
@user-cm7ts2fi2o 2 жыл бұрын
Доступно. Дякую 👍
@zmiterkudrautsau4957 4 ай бұрын
А что дает эта прошивка, кроме отключения егр?
@user-kl8tv9fs6o 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите где рыть? Под нагрузку не крутит больше 3 тысячь. Ошибки не бьет. Мотор 2.0 дтл. 82 л. С.
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Вариантов много. Нормальная диагностика покажет
@user-xl7og9th6z 3 ай бұрын
Здравствуйте а сколько стоит отшить EGR на y22bth
@user-il2yg1ey3o 4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите чем вы промывали расходомер?
@vitdia_tuning 4 жыл бұрын
Очиститель карбюратора wurth
@user-re2ke9pk1x 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning а скажите очиститель карп тоже можно ?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Да
@makcimmakcimov3164 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня Опель Зафира Б 1.7 дизель. На первой и второй перидаче при низких оборотах от 1000 до 1800 машина пидаль впол машина не едет. Датчик расхода воздуха ставил новый не помогло. В чем может быть ещё проблема
@Leonidroblysam Жыл бұрын
Проблему нашли??? У меня 2тди, вот случилось такое же...🤔
@javani-lx3zt 7 ай бұрын
У меня такая же проблема дмрв не помогло, форсунки чистые все фильтра тоже, егр прочистили в идеал, все равно провалы машина ТУПИТ , поддрыгивает слегка на холостых. Как решили проблему вашу ???
@user-ls3rf6lr7v 3 жыл бұрын
Добрый день,подскажите пожалуйста,у меня Опель вектора с 2.2 дизель,плохая заводка утром и на горячую при 1200 об валит густой сизый дым и розход большой.
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Метки ушли. Выставлять нужно по фиксаторам и все. Стандартная проблема
@user-sx3yz8vd5x 3 жыл бұрын
Скажіть будьласка в мене 2003рік зафіра 2.0 тді можна егр відключити
@user-hm5ro8bv2c Жыл бұрын
Здравствуйте. Опель астра g 2.0 x20dtl Тяга есть, приличный расход топлива. Подскажите куда копать?
@xanali.aliyev Жыл бұрын
Иногда критично подсос воздуха рядом топ.бака . Виновники быстросемы. Рядом бака быстросемы как будто не хватает мощности
@user-cw1it8nd8f 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в какой стране и городе вы находитесь?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Беларусь, Витебск
@user-lm4gt6dd2n 3 жыл бұрын
Перевірено на власному досвіді - якщо перепутати місцями трубочки на електровакуумний клапані управління актуатором турбіни то турбіна працюватиме він моменту заводки авто і до набрання двигуном під навантаженням обертів більше 3000 тис. Лише на великих обертах (зазвичай при обгоні) загоряться чек і виключається турбіна і вона уже не включиться допоки не виключити на декілька секунд запалення. Теж саме буде якщо просто обійти клапан управління актуатором турбіни (закільцевавши трубочки від вакууму і від актуатора турбіни). На всіх електровакуумний клапанах (клапан турбіни, клапан ЄГР, клапан заслонок завіхрєнія)є надписи WAG і OUT. Трубочка від штуцера WAG - завжди до вакуумного насосу.
@sergvalchuk2332 3 жыл бұрын
Доброго дня. Тобто , якщо пустити на пряму , то буде краще їхати , але постійно буде дути турбіна , чи як ? Заздалегідь дякую за відповідь. Тоді ж сигнали з електромагнітних клапанів будуть постійно однаковими і клапан Егр буде також постійно відкритим , правильно ?...
@user-lm4gt6dd2n 3 жыл бұрын
@@sergvalchuk2332 так. Якщо обійти електровакуумний клапан (соленоїд) управління актуатором турбіни то турбіна буде постійно увімкнута. За нормальних умов (коли все справне) вона також постійно увімкнута але при надлишковому створеному нею тиску в впускному колекторі актуатор вимикає на певний час турбіну і потім знову вмикає. А коли обійти клапан актуатора (з'єднавши трубки на пряму) то турбіну також вимикатиме електровакуумний клапан управління клапаном ЕГР чи електровакуумний клапан управління актуатором виховних заслонок. Тобто при обертах двигуна (з навантаженням, не на нейтралці) більше 3000-3200 об/хв. турбіна вимикатиметьмя (двигун переходитиме в аварійний режим). Ввімкнути турбіну можливо вимкнувши запалення на п'ять секунд
@sergvalchuk2332 3 жыл бұрын
@@user-lm4gt6dd2n дуже дякую Вам за інформацію , завтра спробую )) я вже б і відключив той клапан Егр і прошив , але у своєму місті поки таких людей не знайшов (((
@user-lm4gt6dd2n 3 жыл бұрын
@@sergvalchuk2332 немає за що. Лише майте на увазі що після підключення турбіни в обхід клапана вона зазвичай вимикається в самий не підходящий момент - при обгоні. І обов'язкова умова щоб не було утєчки вакууму з системи через не герметичні патрубки (тоненькі чорні трубочки), гумові кутники чи через два інших соленоїди (адже вони закільцьовані в одну вакуумну систему)
@ANDREY-tr2bj 3 жыл бұрын
Доброго. Opel Scan оригинал, или ?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Оригинал
@user-st9cp8su1h Ай бұрын
Здравствуйте чем промыли ?
@vitdia_tuning Ай бұрын
Очиститель тормозов
@user-cb3kt4uk5d 11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, помыл дмрв а надув больше 120 не поднимается, что ещё смотреть
@aliexpress1266 9 ай бұрын
Мне мойка помогала частично, помогла замена на бу
@user-jj4pb3je1w 3 жыл бұрын
При разгоне до 1500 нормально после загорается чек пропадает тяга
@Sk_Fil 2 жыл бұрын
Решил проблему, что было?
@sashakovalchuk8121 Жыл бұрын
Як розібрався з тою проблемою
@oleksandroleksandrovich5753 Жыл бұрын
Егр или вакуум
@user-pk7ke6or8l 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как подключить вакуумные трубки управления турбиной,с( клапана с шланчиком)?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
на клапанах все написано. VAС - это подача общего вакуума, Out это выход управления
@user-pk7ke6or8l 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning Значит Out подключить на турбину?у меня подозрение что меня стоят наоборот
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
@@user-pk7ke6or8l да
@user-pk7ke6or8l 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning спасибо вам большое.Добрый вы человек.
@user-pk7ke6or8l 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning скажите пожалуйста ,а если я ездил с перепутанными трубками,мог я как то навредить мотору или турбине?Как то она не так разгонялась.Заранее благодарю вас.
@user-dh9xu9dg3w 3 жыл бұрын
А ошибка р1105 осталась ілі пропала?
@user-cb4tt9lj7h 2 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста как называется программа?
@vitdia_tuning 2 жыл бұрын
OpelFlasher модуль psg16
@buckfastvitaliy6384 2 жыл бұрын
В Минске есть такие специалисты??? Нужна срочно помощь, парни помогите..
@user-jf5zr1iy3n Жыл бұрын
Как называется программа ?
@user-tw2ix3vl1i 4 жыл бұрын
Добрый вечер. Как с вами связаться?
@vitdia_tuning 4 жыл бұрын
+375336711111 viber WhatsApp
@user-yz4nz5ib3b 3 жыл бұрын
Можно по подробней как подключаються вакумние трубки а то у меня видимо тоже не правельно подключени.
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
на клапанах все написано. VAС - это подача общего вакуума, Out это выход управления
@user-yz4nz5ib3b 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning да я знаю у меня написала диагностика розрив цепи єлекромагнитного клапана разрешения p1590
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
@@user-yz4nz5ib3b это мелочь. Он электрически сгорает
@user-xz8dn2or8q 8 ай бұрын
А шо так можно была😮
@bodibilderarni273 3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня на зафире 2.0дти не работает егр поставил б/у другой серовно горит машина с ключиком вихревые заслонки почистил все вакуммные трубки проверил целые когда газую егр вообще не реагирует и вакуум заслонки тоже не реагирует скажите пожалуйста в чем причина
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Такое решается возле авто.
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Если хотите,можете регистрироваться на automaster-forum.com в разделе Дизель. Пишите свои вопросы, там проще ответить и можно приложить фото
@user-jf5zr1iy3n Жыл бұрын
Что за приложение !?
@kolyabooom3221 3 жыл бұрын
Привет, прошу по человечески помочь Большой расход около 12 литров на 100км и не тянет Ничего не горит
@AndrewMars17 2 жыл бұрын
у меня тоже такое... Удалось решить?
@vitdia_tuning 2 жыл бұрын
Такие проблемы индивидуальны. Нужно смотреть конкретный авто
@user-lm4gt6dd2n 3 жыл бұрын
Машину віддають клієнту але на щитку приборів горить лампочка "система охолодження в аварійному режимі роботи". Напевно є якась цього причина?
@user-cm7dk9be7h 3 жыл бұрын
Добрый вечер. Такова проблема при скорости 120-125км/ч загорается значок имобилайзер (машинка с ключиком)и пропадает тяга. Высовую ключ вставляю значок пропадает. Опель Зафира А 2.0дизель
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Это ошибка на двигателе, а не иммо. У вас скорее всего проблема с наддувом
@user-cm7dk9be7h 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning не подскажите как можно устранить?или что то почистить?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
@@user-cm7dk9be7h тут нужно проверять вакуумную систему. Часто путают трубки на клапане управления турбиной. Или просто где нибудь утечка наддува, редко датчик наддува неправильно попказывает. Тут нужно смотреть автомобиль
@user-cm7dk9be7h 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning спасибо
@user-ss5ix8tn9d 2 жыл бұрын
Ярик Сергеевич, добрый вечер, подскажи пожалуйста что ти делал такая самая причина, спасибо.
@user-ju1qs2qn7w 4 жыл бұрын
Добрый день,у меня такая же зафира 2.0 дизель.Сколько стоит такая прошивка.
@vitdia_tuning 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Без егр - 2500р, егр+тюн - 3000р
@_PSK_TunLab_ 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning хорошие ценники тоже так хочу у нас говоришь 500 и люди берутся за сердце
@user-pe3tb3mv1u Жыл бұрын
@@vitdia_tuning это в бел руб столько стоит?
@user-hr3bo2tm9h 3 жыл бұрын
Saab 9-3 насос PSG16,осле замены сгоревшего транзистора,на холодную дымит белым и подтраивает,при полном прогреве все симптомы исчезают.Что может быть?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Зажигание или доза топлива
@user-hr3bo2tm9h 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning скажите,а как регулируеться?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
@@user-hr3bo2tm9h вставляете фиксатор в коленвал, распредвал, тнвд. Все, зажигание выставлено. Доза устанавливается смещением датчика числа оборотов тнвд
@user-hr3bo2tm9h 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning спасибо за информацию,там где я живу е сожалению нет специалистов
@user-ml8eu3vk7j 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста 2.2dti вы говорите доза регулируется смещением датчика тнвд?просто после с/у башки увеличился расход.его нужно по вращению завалить чуток.(было 0.7 стало 1 на холостых,и обороты 911,и тупее стала)
@user-tn9nl5rf3c 2 жыл бұрын
В каком городе вы находитесь?
@vitdia_tuning 2 жыл бұрын
Витебск
@user-hr6ls9gv6z 3 жыл бұрын
Как с Вами связаться??
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
+375336711111 Viber,WhatsApp
@user-yr5dd6kg2h 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, что это за программа такая?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Launch easydiag
@yauhenydev5991 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning сколько будет стоить/?
@user-qv8qm2oq1d 2 жыл бұрын
Где вас найти, в Гомеле?
@vitdia_tuning 2 жыл бұрын
Витебск
@user-sc9se5pw6d 6 ай бұрын
Здравствуйте кто разбирается в этих моторах пожалуйста дайте мне знать у меня уже 8 месяц машина в ремонте не как не модет завести .
@TheEnia1991 3 жыл бұрын
Подскажите какая должна быть подключена трубка вакуума к клапану управления турбиной?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Out на клапане подключается к турбине. Vac от вакуумного насоса
@TheEnia1991 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning Спасибо, проверил сегодня все как нужно установлено. Не могу найти причину - разгоняюсь до 120-130 и загорается чек (машинка и ключик) при этом ничего не происходит, но если дальше давить на педаль чек моргает еще раз и отключается турбина и пропадает тяга. После выключения зажигания и запуска ошибки исчезают тяга появляется. Двигатель y20dth
@user-wg5lp4xi1x 3 жыл бұрын
@@TheEnia1991 У меня были такие же симптомы на 2.0 дті: Необходимо почистить вх.коллектор и ЕГР.
@TheEnia1991 3 жыл бұрын
@@user-wg5lp4xi1x Чистили коллектор? Помогло?
@sergey-ni6ik 4 жыл бұрын
В каком городе работаете?
@vitdia_tuning 4 жыл бұрын
Беларусь, Витебск
@TheEnia1991 3 жыл бұрын
Завтра буду пробовать, совсем не едет машина. А как мыть расходомер?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Брызгать на измерительную пластину, сбивать грязь давлением. Царапать нельзя
@user-lh7xm7xc7m 3 жыл бұрын
Добрый вечер ребята Как можно найти вот этого мастера номер телефона чтобы с ним связаться
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
+375336711111 Евгений. Viber WhatsApp
@daniel_salonikov 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning вы в каком городе?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
@@daniel_salonikov Витебск
@user-lh7xm7xc7m 3 жыл бұрын
Мастер можно ваш номер телефона чтобы вам позвонить у меня тоже есть Opel Zafira У меня тоже такая проблема 3000 обороты не поднимаются чек горит
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
+375336711111 Viber,WhatsApp
@user-di4fg3eg9f 3 жыл бұрын
Пирец расходометор убил
@sergvalchuk2332 3 жыл бұрын
Мне бы такого мастера , а то точно такая машина и такие же проблемы . Уже два года мучает !((
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Обращайтесь. Беларусь, Витебск. Есть фирмы с которыми сотрудничаем в других городах. +375336711111 Viber,WhatsApp
@sergvalchuk2332 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning та я с Украины (((
@user_doctorKGB 2 жыл бұрын
@@sergvalchuk2332 а я с Крыма
@user-hm5ro8bv2c Жыл бұрын
@@vitdia_tuning с Могилевом сотрудничаете?
@user-mk6yq6oc4l Жыл бұрын
@@vitdia_tuningМинск есть такие мастера?
@Seeergeeeyyyy 3 жыл бұрын
Мыли чем? Спиртом?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Очиститель карбюратора "Wurth"
@user-iw1cz7cj5u 8 ай бұрын
В чём может быть причина opel astra g 2.0 tddi до 2.000 резвая после 2.000 тысяч загорается чек и отсекает турбину
@vitdia_tuning 7 ай бұрын
Нужно подключать диагностику и читать ошибки, вариантов много. Егр,Тнвд,(зажигание)
@user-iw1cz7cj5u 7 ай бұрын
Подключал диагностику бьёт датчик коленвала датчик распредвала и клапан опережения впрыска р1220
@user-iw1cz7cj5u 7 ай бұрын
И жёстко работает двигатель
@vitdia_tuning 7 ай бұрын
@@user-iw1cz7cj5u если коленвальный датчик, тогда должен тахометр пропадать.
@user-iw1cz7cj5u 7 ай бұрын
Тнвд после ремонта где-то пол года и так сразу ведёт себя, может на эстэо зажигание проебали.
@vadimkadir4106 2 жыл бұрын
Здравствуйте я пишу вам из Азербайджана как можно сделать эту процедуру помогите пожалуйста
@vitdia_tuning 2 жыл бұрын
Ищите кто вам сможет вычитать прошивку. Прошивка сама будет стоить 3000р без тюна
@vadimkadir4106 2 жыл бұрын
@@vitdia_tuning значить мне надо найти диагноста и связаться с вами
@2JZ-GTE. 3 жыл бұрын
А почему не KESSOM?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Потому что Psg16 нет в кессе
@user-jj4pb3je1w 3 жыл бұрын
Машина опель вектра 2.0дизель
@user-pc2et8ov5z 3 жыл бұрын
Чем мыли расходомер
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Очиститель карбюратора wurth
@user-pc2et8ov5z 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning спасибо. Можно же любым отмыть? И еще вопрос почему жужжат вакуумные клапана?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
@@user-pc2et8ov5z потому что сбрасывают вакуум
@user-pc2et8ov5z 3 жыл бұрын
@@vitdia_tuning это плохо или хорошо?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Если долго сбрасывают, то скоро сдохнут
@user-bj4cg8cf2d 3 жыл бұрын
На psg 16 вентилятор не включается, а на psg5 включается
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
На зафира и астра с PSG16, если писать через обд, вентиляторы включаются.
@user-di4fg3eg9f 3 жыл бұрын
Ха ха с ошибками отдавать клиенту!!! Хорошо делаешь
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Если вентилятор отсутвует,а клиент не хочет ставить. Умолять его чтобы поставил?
@roman1887 3 жыл бұрын
А чем мыли расходометр?
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Очиститель карбюратора
@roman1887 3 жыл бұрын
👌
@user-pt1bx5vs9r 3 жыл бұрын
Опель зафіра а 2.0 дізель .Может Дмрв не тот.Р1105.розход 9л.Тупіт.
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Скорее всего датчик атмосферного давления голову дурит или датчик давления наддува
@user-dh9xu9dg3w 3 жыл бұрын
Зделаете подскадите мне у меня тоже самое.
@user-dh9xu9dg3w 3 жыл бұрын
Я думаю сначала інтеркуллер і патрубкі к нему проверіть димогенератором
@autolubin 3 жыл бұрын
can you reply to my email?
@user_doctorKGB 2 жыл бұрын
Ну как блять написанно 2.0 ,а он говорит 2.2.......
ProfiAuto BY
Рет қаралды 59 М.
Сам себе мастер на все руки
Рет қаралды 40 М.
Roud Offthegun
Рет қаралды 790 М.