Przebieg to tylko 333289km Pobory oleju 0.5l na 600-700 km Bardzo ciężkie tłoki z bardzo mocnym układam korbowym Przybliżony koszt naprawy części plus robocizna 4500 EURO / _auto_challenge . KOD SILNIKA A16XNT
Пікірлер: 102
@burex6664 ай бұрын
Majster,weź nieco znormalizuj poziomy głośności dźwięków w swoich produkcjach. Jak opowiadasz to słucham na 60proc głośności,podkład muzyczny na timelapsach muszę ściszać do 20proc bo łeb trochę urywa. Cała reszta bez zastrzeżeń,jak zawsze ciekawy materiał.
@adzjozcosi17944 ай бұрын
i jak dla mnie mogło by w ogóle tych wstawek muzycznych nie być...
@burex6664 ай бұрын
@@adzjozcosi1794 w ogóle jak w ogóle,rzecz gustu kto jakiego wypełnienia dźwiękowego używa,ale stanowczo za głośno jak reklamy na polsacie
@MadeInOkon3 ай бұрын
@@adzjozcosi1794 noo te wstawki są tragiczne...
@olllllllll1004 ай бұрын
Jak się trafia taki prosty silnik do roboty to aż gęba się cieszy😃
@ukash-jf4dw4 ай бұрын
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪
@Boxmusic844 ай бұрын
Oooo kurna zaspałem, a tu film z rana
@tomtomgaraz3 ай бұрын
Piękna robota 😊
@ireneusz4274 ай бұрын
Terapia farmakologiczna jak zwykle nie pomogła, do akcji musiał wkroczyć kardiochirurg 😊
@DxDBxB4 ай бұрын
38:31 Polskę jak zawsze w du pie mają.
@bbzyq4 ай бұрын
35:38 bo w lato zobaczysz swoje drapanie na szybie w pełnym słońcu :D Po jednej zimie... i nigdy już więcej nie drapałem :D
@AdamCichanowski4 ай бұрын
Dobrego roku MAJSTER😊😊😊 Zafirka z Stolicy szwajcarii. Opel spoko. CNG BAJDZIEJ KALORYCZNY NA GAZIE . LEPIEJ SMIGA😊
@plllot97134 ай бұрын
CNG nie jest bardziej kaloryczne. 1m3 CNG ma wartosc kaloryczna 1l benzyny. tylko, ze 1m3 po sprezeniu do 200 barow(!) daje 4 litry gazu. wiec CNG ma w stanie cieklym 4 razy mniejsza kalorycznosc z litra. producent podawal spalanie na poziomie 7.2m3 gazu czyli 28 litrow. zwroc uwage, ze CNG sprzedawane jest na m3 w przeciwienstwie do chocby LPG (ktore jest pod cisnieniem jedynie kilku barow) bo po prostu energetycznie taka miara odpowiada litrowi benzyny no i zatankowane 30 m3 wyglada lepiej niz 120 litrow. ale zeby miec taki sam zasieg na CNG co na benzynie, musialbys miec 4-krotnie wiekszy (pod wzgledem objetosci) zbiornik. zwroc uwage, ze te fabryczne zafiry maja po 4 zbiorniki gazu (ktore na oko wygladaja na takie po 30-40 litrow kazda) i jedynie malutki, bodaj 14-litrowy zbiornik benzyny. ale CNG ma tez duzo wyzsza liczbe oktanowa (110) wiec podejrzewam, ze zaplon jest agresywniej wystrojony w autach z takim zasilaniem, stad lepsza dynamika z dolu. wiec nie, nie zgadzam sie ze stwierdzeniem, ze CNG jest bardziej kaloryczne. wszystko jest bardziej kaloryczne jesli podasz tego odpowiednio duzo, ale roznica w osiagach moim zdaniem nie wynika z dostarczenia wiekszej ilosci energii bo przeciez na gazie to tez musi spelniac normy emisji. to kwestia wystrojenia zaplonu.
@AdamCichanowski4 ай бұрын
@@plllot9713 ciekawe. Dzieki
@saweks58124 ай бұрын
A Pan z czarnymi paznokciami mówił że do wszystkiego forte😂😂😂
@user-sy2mv6my8l4 ай бұрын
Też pryskam na szybę i skrobaczką ale gumową stroną.
@oluskloc3 ай бұрын
7:13 Xado anticarbon, jeśli pierścienie są zapieczone pomaga super. Nie jeden silnik przywróciła ze spalania oleju litr na 500km na litr na 5000km :) Jeśli są zużyte pierścienie lub tłoki wywalone to niestety nic nie da. Pierścieni w sprayu jeszcze nie wynaleźli
@marekcat50344 ай бұрын
Cześć. Ja mam Forda Explorera 4.6 v8 z 2007 roku też na CNG i tak jak w tym Oplu. Po przełączeniu na gaz ma lepszego kopa z dołu. Mimo tego że duże auto to fajnie się zbiera. Pozdrawiam.
@bzkbzk66833 ай бұрын
Jak kwotowo wychodzi przejechanie 100km takim fordem?
@marekcat50343 ай бұрын
@@bzkbzk6683 Witam. Mieszkam na Islandii. Bezyna jest po 300 koron to około 9 zł. Gaz jest po 170 koron czyli około 5 zł. Spalanie na mieście ( mam ciężką nogę) 21 litrów na 100 bez różnicy czy to gaz czy bezyna. Na zbiorniku gazu robię 200 kilometrów. Dodatkowo że mam auto ekologiczne bo jeżdżę na metanie to place połowę podatku drogowego za rok czyli jest tu kilka plusów posiadania auta na metan.
@btc2093 ай бұрын
Szesc trojek to prawie jak trzy szostki.
@robertk94904 ай бұрын
Nie wiem jak w samochodzie bo nie mam ale kuchenka gazowa po zmianie z LPG na CNG grzeje jak Porsche na Nürburgringu.
@mikoajlutostanski44714 ай бұрын
Taki przewymiarowany silnik mógłby się nadawać do jakiś projektów 300+. Taki fabryczny tuning niechcący wyszedł.
@tomaszsarnowski43364 ай бұрын
Mam caddy 3 2.0 BSX fabrycznie zrobiony na CNG. Na CNG lepiej chodził niz na benzynie. Przerobiłem na LPG niestety chodzi gorzej niż na benzynie. Przebieg powyzej 500kkm no niestety pobiera olej pomimo wymiany pierścieni. Tłoki kosztują tyle że nie opłaca sie robić szlifu. Poza kilkoma elementami silnik bliźniaczy z silnikiem VW ATM.
@mm-19654 ай бұрын
Ostatnio widziałem film, gdzie hamowali nowe Clio 1.0 i na fabrycznym LPG miało więcej o 10KM więcej i ileś więcej NM na LPG. Jakby program zrobiony pod gaz.
@EkoKolo_Katowice3 ай бұрын
1.0 TCe 100 LPG ( zwane też ECO-G ) montowane w Clio , Dacia Sandero . Fabrycznie na LPG mają własnie 100 koni na LPG a na PB 90 . Dodatkowo z 15 niuta więcej na LPG . I to jest nawet jakoś tam odczuwalne . W lekkim Sandero daje to radę .
@MikeRunner19872 күн бұрын
Właśnie stalem się szczesliwym posiadaczem tej zafirki w cng, fakt na gazie czujesz moc silnika, na benzynie jakby bardziej go muliło, mam z nim jeden maly problem gdyz cieknie olej silnikowy spod skrzyni biegow. Diagnosta wskazal wyciek niewielki pomiedzy skrzynia a silnikiem ,simering do wymiany, spotkaliście sie z takim problemem w swoich zafirach?
@galaxycznygalaxys41174 ай бұрын
Dalej rob ten zaklad w polsce bo masz myslenie jak moje jesli chodzi o naprawy
@konradkonrad77454 ай бұрын
Honda Wypiła mi 60l oleju na 8tys km, dolewałem delwac przepalony z ciężarówki 😅
@maslak77494 ай бұрын
super film ...Pytanie w Astra J 17 cdti po wymianie uszczelki pokrywy zaworow i rozszelnieniu przewodow od listwy wtryskow jak moge odpowietrzyc uklad ?niema pompki w baku ?
@juliusz813 ай бұрын
Podobno te silniki na benzynie mają moment obcięty do 180Nm. Na gazie mają pełny 210Nm. Możliwe, że to przez to, że ten silnik ma bardzo wysoki stopień sprężania jak na turbo doładowanie, 10.5:1 i na CNG które ma liczbę oktanową ok 130 nie grozi mu spalanie stukowe a na benzynie trzeba kombinować. Poprzednia zafira z wolnossącym Z16YNG miała stopień sprężania 12.5:1 i na PB cieła moc o 30%.
@oluskloc3 ай бұрын
Zwykły odpowiednik bez CNG ma 8.8:1 czyli sporo mniejszy. Może ten z CNG by dało radę dobrze na lpg wystroić ;)
@karolkrzemyk4 ай бұрын
👍👌
@375filip4 ай бұрын
maistry mam takie pytanie jakie ciśnienie oleju powinien mieć stary silnik mercedes om 621 2.0 po odpaleniu
@szczepmysiedupami4 ай бұрын
przebieg wydaje sie być prawdziwy, ten silnik i tak sporo zniósł :D
@dawkus13 ай бұрын
Prawdziwy :)
@plllot97134 ай бұрын
a pompe oleju sprawdziliscie/wymieniliscie?
@cutweld46103 ай бұрын
Zobacz Pan ile katalizator warty, tnij Pan... ;)
@klaudixb93304 ай бұрын
K2 roton jest do mycia felg, to nie jest odmarażacz
@osina133 ай бұрын
Jajeczko trochę wczesniej w tym roku😅
@sebaw19804 ай бұрын
🙂👍
@ukasz98204 ай бұрын
Przez 0,05 by tak nie kopcil, widac ze z uszczelniaczy zaworowych bardziej (zawory mokre od oleju), to tylko moje zdanie... Tym bardziej ze kopcil po staniu (jak olej z cieknie z uszczelniaczy) nie caly czas A jaki byl luz na zamkach?
@mtx71684 ай бұрын
Miałem taki przypadek że po postoju stawiał zasłonę dymną, potem już nie kopcił. Olej ssało przez nieszczelność pomiędzy zaworem odmy pokrywą zaworów. Po odpięciu przewodu odmy przez króciec od kolektora ssącego widać było kałuże oleju w środku. Najbardziej brudne dwa najbliższe cylindry tego krócica czyli 4 i 3 tam też najbardziej okopcone świece. Opel nie popisał się z tym zaworem. Wymiana dostarcza klientowi porcję drogiego plastiku w postaci pokrywy zaworów druga porcja stara pokrywa - trafia na śmietnik.
@franekament94374 ай бұрын
W temacie drapanie tudzież skrobanie najlepsze jest letnią wodą polewanie :)
@Senior.4 ай бұрын
Zimna, zimna też daje radę. Kranówa ma około 5*C i tyle jest 'git'.
@nibyja99104 ай бұрын
Tak na pewno, gratuluję pomysłu. Zobaczymy czy jak będziesz miał szybę do wymiany to też taki szczęśliwy będziesz
@Senior.4 ай бұрын
@@nibyja9910 Dlatego napisałem o *ZIMNEJ* nie ciepłej, a tym bardziej gorącej wodzie...
@SzwarcuKX54 ай бұрын
@@nibyja9910 Ty głupi jesteś? A na myjce, jak ciepła woda z proszkiem leci, to jakoś szyba nie pęka w zimie. To wrzątek szyby rozwala. Od lat letnią polewam i wszystko gra. Ludzie dziwnie na mnie patrzą zimą, bo takie nieuki, jak ty.
@dawkus14 ай бұрын
Ja leje ciepla woda od ZAWSZE juz nascie lat i nic nie peklo... z 7 samochodow. Mam ubezpieczenie na szybe i dupa... ani razu nie penclo :)
@lukaszgora-dol66443 ай бұрын
Witam Mam na lpg i oba samochody lepiej jeżdżą na lpg niż na bezynie
@sylwiam91463 ай бұрын
czy to tylko ten jeden cylinder sie wypaczył bo jeden sie przegrzewał od ubogiego składu czy to powtarzalna usterka ?
@mateuszbartelik22624 ай бұрын
W Ducato z CNG na benzynie jedzie w trybie awaryjnym nie wiem czy w oplu dział tak samo
@mrdider14 ай бұрын
34:58 ale drapanie wycieraczkami wyszło 😁 i pióra wycieraczek będą zostawiać smugi - oj niegrzeczny. A nie obawiasz się (wiem, że to nie twoje auto), że duże ilości "rozmrażacza" uszkadzają lakiery - szczególnie te nowe "wodne" lakiery? Drapię szyby w autach od ponad 20 lat (jedno ma 24 lata - u mnie od 14 lat) i co zima drapana szyba i nic jej nie jest - a jak kupiłem to szybę wymieniałem, bo pękła - bo poprzedni właściciel właśnie lał szybę odmrażaczem, bo nie chciał szyby porysować i podszybie pod szybą - pod takimi metalowo gumowymi podkładkami zardzewiało i wypychało szybę środkiem - naprężało ją aż pękła. 41:25 może już pompa paliwa mniej wydolna i przy niższych obrotach zamiast rozpylać leje i go "ekologia" przez sonde lambda ogranicza, a na wysokich obrotach krótszy czas wtrysku lepiej rozpyla - może przy "czerwonym polu" znowu słabnąć - bo ciśnienie nie domaga. Ale to tylko moja teoria. Fajny prosty silnik. Fajna robota. P.S. dużo się tobie trafia 1,7 crdi od hyundai/kia na czyszczenie dolotu, egr, chłodniczki spalin, wymianę podkładek pod wtryski? Na Ile byś taką całą usługę wycenił - bez niespodzianek przy robicie?
@Mati88674 ай бұрын
Z tym czujnikiem deszczu tak już jest - wracasz do domu w deszczu na włączonym czujniku, gasisz silnik i wysiadasz. Na drugi dzień rano przymrozek, zamarznięta szyba, wsiadzasz przekręcasz zapłon i jeb - pióra wycieraczek kwiczą z bólu a Ty przypominasz sobie o włączonym czujniku.😂 Mam to samo w Merivie B.
@mrdider14 ай бұрын
@@Mati8867 z czujnikiem, to wiem, że tak jest jak się zapomni wyłączyć. Dobrze jak ruszy pióra i je zdziera, gorzej, jak przymarznięte i silnik ruszy i go trzyma - tak najczęściej palą się silniki tylnych wycieraczek - czasem jak trzpień zardzewieje - potem się bezpieczniki palą, jak instalację (izolację) gdzieś szlag trafi od temperatury, jak taki silnika zawarcie zrobi.
@michalwojciechowski4814 ай бұрын
Mialem okazje kiedy poruszac sie Iveco, ktore bylo zasilane cng i mialo mozliwosc zasilania awaryjnego benzyna. W przypadku przejscia na zasilanie benzynowe auto wogole nie chcialo jechac, nawet jesli nie mialo na sobie zadnego ladunku(o jezdzie z ladunkiem na benzynie nawet nie ma co wspominac, dramat).
@oxygenium924 ай бұрын
Bo zeby ten silnik wogole dzialal na benzynie to musial byc bardzo opozniony zaplon i podlane duzo beny. Tak jak mowiles, benzyna to bylo awaryjne paliwo bo silnik do cng ma wyzszy stopien sprezania niz zwykla benzyna, blizej mu do diesla bo cng na to pozwala.
@AFH189214 ай бұрын
Klekotec
@mettjarr61484 ай бұрын
Majster, co było powodem zniekształcenia tego cylindra? Masz jakieś informacje od właściciela odnośnie serwisów tego auta ?
@Senior.4 ай бұрын
Na moje oko *DOWNSIZE-ing* tych silników i brak prewencji. Interwały wymiany oleju zbyt długie. Plus turbina która wymusza 'normalne' osiągi przeciążonych silników. Do takich samochodów 1.8 to mi-ni-mum, a najlepiej 2.0 i wyżej. Wszystko co poniżej 1.8 musi się tak kończyć. ~1.5T samochód + ładunek (około 500kg) i masz odpowiedź. Spróbuj 2T przepchnąć, a ten silniczek musi sobie z takim kolosem radzić nawet pod górkę, ba musi zadowolić kierowcę, żeby do 2-jki nie redukować przy byle wzniesieniu. A to że najbardziej zużyty ten jeden cylinder, to koło zamachowe - najbardziej obciążona strona. Dla dzisiejszych olejów 12miesięcy to MAX, albo 8.000/10.000km. Pooozdro.
@AFH189214 ай бұрын
Te silniki mają bardzo wysoką temperaturę pracy więc możliwe że dlatego tuleje po takim przebiegu zrobiły się jajowate
@dawkus14 ай бұрын
Masz z pierwszej reki... olej co 15kkm wymieniany, glownie jezdzila na CNG tak z 95%.
@a.mendak73374 ай бұрын
Witam serdecznie, w momencie rozruchu w 34:27 silnik odrazu schodzi do 750 obrotów na minutę bez tzw. dawki rozruchowej. Czy jest to właściwe bo sam mam ten silnik w moim oplu ? I słychać jakby to był diesel . Problematyczna również jest ta rurka z filmu bo nie wiadomo co to jest przynajmniej dla mnie to tajemnica 33:26 . Proszę o odpowiedź bo jestem niezmiernie ciekaw
@dawkus13 ай бұрын
Ta rurka to od odmy do dolotu
@a.mendak73373 ай бұрын
@dawkus1 Tak zgadzam się odma - dolot, ale jaką funkcję ma ustrojstwo, czujnik czy grzałka powietrza do odmy.
@dawkus13 ай бұрын
@@a.mendak7337 to odpowietrzenie silnika jest
@bartomiejwoldanski10074 ай бұрын
Do autora nagrania jakiej firmy jest kamerka inspekcyjna jedli można wiedzieć 😊
@mac1600n3 ай бұрын
Ralcam na innym filmie Auto Challenge jest prezentacja kamery.
@krystianbielinski43294 ай бұрын
🤝😎👍💪😁😁🤝
@KingKong-xs2oh4 ай бұрын
Na zegarach język polski.......i to się szanuje
@livemadseason3 ай бұрын
Faktycznie technologia NASA, moje bmw ma 370 tysi i praktycznie nie widać zużycia ani w śroku ani w silniku 😀
@dawkus13 ай бұрын
Ja tez tak mowilem ze 500 000km zrobi bo dbam itp... ale przyszedl ten dzien gdzie nagle cos sie zaczelo dziac.
@livemadseason3 ай бұрын
@@dawkus1 U mnie się nie dzieje, bo mam dobrego mechanika, odstawiam samochód raz roku na kilka dni, na wymianę oleju i mówię mu co mi nie pasuje, robi konkretny przegląd i robi co jest do zrobienia. Większość rzeczy da się znaleźć zanim unieruchomi samochód, czy zacznie odbierać frajdę z jazdy, dla przykładu tuleje pływające czy łożyska które moga doprowadzić do zużycia innych rzeczy, jak opony, przy okazji pododując szymy w czasie jazdy.
@saturn07454 ай бұрын
No te honowanie po obróbce bloku wyglada chyba gorzej jak mi sie wiertarka udawalo zrobic...takie wrazenie z tego ujecia...
@slawekstaniszewski88184 ай бұрын
Mam pytanie jaki koszt takiej naprawy bo tez mam Zafirke tylko ze b 1.8
@etf.70664 ай бұрын
Przecież masz w opisie.
@dawkus14 ай бұрын
Tylko ze tu nowe turbo, sprzeglo, glowica, blok itp... wiec mialo byc tanio a wyszlo grubo :) 😊
@moyzi1003 ай бұрын
bo to jest silnik nie przystosowany do gazu ziemnego ,ja mam vw 2.0 ecofuell 8 zaworowy 108 koni kute tloki i zawory jeszcze nie slyszalem by mial takie problemy z tym paliwem a mam go juz 16 lat
@bartas9624 ай бұрын
Nie jest tajemnicą że te śmiecie sygnowane znakiem Harry'ego Pottera nadają się co najwyżej do napędu kosiarki :D
@orkiestrapodwodna4 ай бұрын
Ostry cień mgły... 😂
@AzerothMyst4 ай бұрын
Jaki koszt takiej naprawy?
@DxDBxB4 ай бұрын
Otwórz opis filmu tam pisze jak zawsze.
@AzerothMyst4 ай бұрын
@@DxDBxBdziękuję 😊
@Yogi231faza4 ай бұрын
Oni już całkiem mają posrane te ceny. kawałek kabla 1200 zl np. do audi... ludzie... dramat
@marcinshow11524 ай бұрын
ile kosztował u was ten remont silnika ?
@markdark70914 ай бұрын
Czytać umie? Niech czyta :)
@marcinshow11524 ай бұрын
@@markdark7091obejrzałem caly film ale przepraszam w opis nie spojrzałem. Teraz już wiem, około 4500 euro. Dziękuję
@marcin59204 ай бұрын
Gdzie jest ten warsztat?
@dawkus14 ай бұрын
Niemcy
@ZYGAXX4 ай бұрын
@@dawkus1 wiem że Würzburg ale jak skontaktować się z Majstrem?
@dawkus14 ай бұрын
@@ZYGAXX np. Insta
@opelscanner3 ай бұрын
W takim liczniku można odblokowac kilka ukrytych funkcji kzbin.info/www/bejne/bWnPn5qLrJJpmsUsi=bVW7FfS_qoq5inS4
@dawkus12 ай бұрын
Za daleko do was :)
@opelscanner2 ай бұрын
@@dawkus1 Jakbyś kiedy jechał do Warszawy to się odezwij.
@jerzyzajdel84504 ай бұрын
😎😎😎😎🚗🚗🚗🚗🌲🌲🌲🌲👍👍👍👍
@picassoenzo4 ай бұрын
Skoro cylindry były jajowate bo sie przegrzały od oleju powstala wysoka temperatura, to czy jest sens ponownej obróbki?
@SzwarcuKX54 ай бұрын
Gdzie tam widać przegrzanie tulei?
@dawkus14 ай бұрын
Olej co 15kkm wymieniany.
@KITT54 ай бұрын
Ludzie kupcie sobie Mazdę, zróbcie zabezpieczenie antykorozyjnie i jest lux maszyna. Odkąd mam CX-5 2.5 AWD już nigdy nie spojrzę na jakieś Ople Seaty BMW i inne dziadostwa.
@dawkus13 ай бұрын
Kokega ma cx9 i tez spoko, ale jak cos dupnie to tez bardzo kosztuje. A opelek to ceny normalne... a do tych 330 000km zero jakis napraw po za jakims serwisem.