A kulisszát 3 centivel meg lehet emelni és akkor fentebb van a váltó. A kulissza javításhoz a csatornámon találtok videót. Onnantól kezdve fényévekkel jobb.
@bartusaron59092 жыл бұрын
Mindig elszomorodok mikor meglátok egy ilyen még igazi Opelt, nem csak zafirárol beszélve, de szomorú hogy mi lett belőlük, abból hogy kellemes alternatíva volt a nagy német márkák mellett
@eriktompos56442 жыл бұрын
Én akkor szomorodok el amikor egy nagyon új Opelt látok mert a mai autókhoz képest le van maradva egy kicsit.
@shadowdoom64772 жыл бұрын
@@eriktompos5644 Mármint miben?
@benjaminpehm19142 жыл бұрын
@@CsAbA456 tehát a mai nem elég mai, de a 80as éveket visszasírod.... nem túl logikus
@benjaminpehm19142 жыл бұрын
@@CsAbA456 ebben, amit írtál meg aztán végképp semmi logika nincs, csak olcsó személyeskedés, minden alap nélkül.
@vkristof012 жыл бұрын
Baromi jók ezek a visszafogottan sportosított modellek, nagyságrendekkel igényesebb mint ami ma folyik. Ellenben amennyire szimpatikus ez a csomag és siralmasnak találom az SUV őrületet, azért az utóbbiak még mindig dögösebb autók (erős túlzással) mint a nagy egyterűek voltak az apró kerekeiken.
@laszloszenes87612 жыл бұрын
Jó látni egy Opc tesót💙 A váltókulissza felújítása után,hibátlan lesz a kapcsolás.
@BendeIstvan81122 жыл бұрын
:-) Maradjunk annyiban, hogy visszaállítható a gyári váltási érzet. Sajnos ezek az Opelek Európa legrosszabb váltóit kapták (F és G Astra). Teljesen méltatlan volt mindig is az egyébként korának mindenben megfelelő minőségű autóhoz. ;-)
@tvamos732 жыл бұрын
@@BendeIstvan8112 Nekem tetszik a váltásérzet az F és G Astrában is. Persze a B Omegáé volt a legjobb... De valószínű mind egy kutya. Nem olyan, mint a Japó kocsik, hanem kellemes, diszkrét. Amíg jó, gyárias persze, de egy idő után elkopnak.
@BendeIstvan81122 жыл бұрын
@@tvamos73 Hát, az Omegáét nem ismerem, de volt F-G-H Astránk, majd Corolla és Avensis és óriási a különbség a japánok javára. Én nem éreztem az akadozó Opel váltókban az eleganciát. 😉 Lehetett őket használni, de csak amolyan komótosan.
@tvamos732 жыл бұрын
@@BendeIstvan8112 Igen, nagyon jó a Toyota váltó. Én nagyon jól meg voltam az F, meg a G Astra váltóval is, nekem nem akadozott, csak már így 200 ezért felett kezdett, és így, 350 ezernél már tényleg elég rossz.
@zippofcy2 жыл бұрын
Apám második generációs Yarisában is gatyább a váltó mint a Matizban. Viszont ez utóbbiban 2-esbe visszaváltásnál nagy sebességnél reccsen, vagyis a szinkronja már hibás.
@gergelybrandt52792 жыл бұрын
Az egyterűek/kisbuszok(Berlingo stb) még mindig verhetetlenek ha családi szolgálatról beszélünk. A kipusztulásuk oka, hogy az embereket a praktikummal szemben a: "Csak lássa a szomszéd, hogy van itt lóvé" mentalitás vezet. Ezért a nagy, drága, nehéz és minden praktikumot nélkülöző SUV-okat veszik.
@balukabalu132 жыл бұрын
Ugyanilyenem van, csak kevésbé felszerelten, viszont ABBAN a kékben :D Szintén huszonéves srác, a családalapítástól még nagyon messze vagyok, de hatszor annyi csajt lehet vele elvinni, mint egy Ferrarival ;)
@markkeseru33132 жыл бұрын
Üdv a csapatban! ☺️
@robid7892 жыл бұрын
Ferrarival is próbáltad mar a csajokat elvinni vagy csak gondolod? - elképzeltem.. odaálltál a ferrarival és mondta a csaj, hogy ne haragudj, mögötted van egy zafirás srác, inkább vele mennék “kocsikazni” 😀😀
@matenemeth852 жыл бұрын
A váltók (f23) mind letérdelnek elég hamar, a kulissza vajpuha műanyag alkatrészekből van, de maga a szerkezet nagy terhelést elbír, sokkal strapabíróbb mint az utód M32
@jozsefarki13502 жыл бұрын
Andris,ha lesz lehetőséged mindenképp próbáld ki a Ford S-Max ST 2.5 Turbot.Ugyan az a motor van benne mint a Focus ST-ben és RS-ben.Az S-Maxban igaz csak 220lóerővel.Ugyan úgy 7 személyes.Az első generációból gyártották csak ezzel a motorral,2006-tól 2010-ig.Nekünk is S-Max van csak 2.0TDCi-vel.Ezzel a motorral is van benne akarat,hát még a 2.5T benzinnel.
@gaborszlizs72972 жыл бұрын
A 2.0 ecoboost 240lovas manuál váltós sem rossz tesztalany. (feláldozva az 5 hengeres motorhangot a jóval kedvezőbb fogyasztásért)
@skodapapo2 жыл бұрын
Igaz! Mert a 13 liter az 13 liter 100on. 500ft feletti benzinnel már nem olyan huuudevonzó a 2.5Turbo. Főpeg egy öregecske családi buszban.
@peternyitrai4322 жыл бұрын
Andris ha szeretnél S max 2.5T teszt karikára" APU VAS "vár téged... 😉😂⛽Az előző autóm is 12-13 litert evett pedig az 1.4T Chevi Trax (Mokka).... Ez kényelmes, felszereltebb, erősebb, idősebb.... Szerelem első gázra! 5 hengeres hang... 🏋️👑😁 " Odébb lehet vele álni "
@magellan3xxx2 жыл бұрын
Kevesen tudják de a Porsche múzeumba van egy félbe vágott Zafira A mert volt hozzá köze nekik is.
@speedeezali2 жыл бұрын
Èn nyáron voltam nèmetországban és megnèztük a múzeumot, tènyleg van egy fèlbe vágott Zafira.A felső szinten van ahol a kupák vannak. (asszem)
@GergőHerceg-p8j3 ай бұрын
Tisztelt András! Szeretnék érdeklődni, hogy opel Insignia OPC szeretnék vásárolni! Van esetleg bármilyen videója ahol tudok műszaki tartalmakkal találkozni, nem a felszereltség érdekel hanem a műszaki rész! Nagyon köszönöm a segítséget! Nagyon jók a videói!
@credoeconell2 жыл бұрын
Ilyenek kellenének ma is, nem túlzó, tojás formáju SUV-ok..
@salakiadam242 жыл бұрын
Na mondjuk ezeket az egyterűeket semmiféleképpen nem lehet megvádolni azzal hogy jól néznének ki,a SUV-ok "szebbek" mégha a legtöbb kb ugyanúgy néz ki
@Zoz7832 жыл бұрын
@@salakiadam24 A Zafirának ha csak az elejét nézem egész jó, de amúgy egyik sem tetszik. Mind egy doboz, praktikus, de csúnya számomra.
@andrashorvath63002 жыл бұрын
@@salakiadam24 Őszintén számomra mind a suvok, mind pedig az egyterűek teljesen semmilyennek néznek ki, de az egyterűek legalább praktikusak. Egy suv használati értéke semmivel sem több, mint egy ugyanakkora kombié, de drágábbak, csúnyábbak és valamivel többet esznek.
@credoeconell2 жыл бұрын
@@salakiadam24 Azt ne mondd már hogy pl egy X7 szebb.. Egy nagy húzzáelőlem hatást keltő ízléstelen batár.. kivételt tehetünk, de nem sok jól kinéző van.
@gaborendre5452 жыл бұрын
Kedves Mindenki! Mielőtt ilyet (vagy 1.8 16V-t) vennétek, próbáljátok ki autópályán. 130-nál annyira hangos, hogy normál hangerővel nem lehet benne beszélgetni. Emiatt a hosszú utak nagyon fárasztóak. Városban, lámpától lámpáig úgy megy, mint az állat, de az autópályát érdemes vele elkerülni.
@zoltanszabo34552 жыл бұрын
Egyáltalán nem hangos még 150-nél sem, lehet benne beszélgetni. Elbírt volna még egy 6-at ( vagy hosszabb 5-et)mert 130-nál már 3000-et forog, de azt hogy zavaróan hangos azt nem mondanám.
@specibeci14322 жыл бұрын
"Városban, lámpától lámpáig úgy megy, mint az állat" Melyik állat? A csiga? :)
@vajdazolcsy8822 жыл бұрын
Meriva OPC tesztet is megnéznék :D
@szab_y15732 жыл бұрын
Nekünk ilyenünk van,és nagyon szeretjük
@ROKITUNING2 жыл бұрын
Nice :)
@istvankovacs27592 жыл бұрын
Imádom
@bendeguzalmasi51032 жыл бұрын
Peugeotnak is van sportos 7 személyes autója a 806-os gyárilag 2 liter turbo 140 ló a miénk 170 re fel volt húzva és rohadt jól ment. Meg az elég jól is fogyasztót.
@chillland93792 жыл бұрын
Akkor már miért nem a 2.0t 240le B Zafira?🤷♂️😅 az haladós.
@horvathattila51992 жыл бұрын
Az olaj ott figyel a csomagtartóban kell is mert eszi!
@zsocatorincsizsolt84412 жыл бұрын
Igen , kéri. De így mindig jó lesz az olaj viszkozitása .🙂😀
@horvathattila51992 жыл бұрын
@@zsocatorincsizsolt8441 Nagy boldogság!
@trancemr48112 жыл бұрын
Szép, de az OPC Astra G mind formavilágra, mind teljesítményre jobb, van hozzá szerencsém. Amúgy örültem ennek a riportnak, érdekes volt látni egy "testvérvilágot".
@agostinocangelli2 жыл бұрын
Best opel
@Praclogo02 жыл бұрын
Jó lett a videó! Elég szépen bemutattad, öröm volt nézni. Azért egy B Zafirát is próbálj majd ki ott már kicsit másabb a kialakítás is a váltónál és másabb kezelni is 😁
@speedeezali2 жыл бұрын
Szia Andris! Az egyik videódba ha tudsz mutass be lègyszíves egy Daciát.
@baumgartnerzsolt73642 жыл бұрын
A váltót a kopó műanyag alkatrészek cserélése után, be lehet állítani az optimális alap állapotra, utánna a váltó ismét pontos és nem lötyög. Nekem egy zafira b opc m van. Nálam már pontos. Az Opelek eszik az olajat, de inkább azt hamizza mint a gyűrűket. 😂🤣 Én szeretem. Egyszerű, olcsó és szorakpztató.
@balasimihaly25062 жыл бұрын
Remélem mindenki látta az olajat a csomagtartóban 😂 Én kérem nem vagyok szakértő de ez azért jelent valamit 😎😅😇
@imreocsko72302 жыл бұрын
Marha nagy szakértő lehetsz... 🤡🤡
@b_occc2 жыл бұрын
Ez a váltó érzésre nekem olyan, mint amikor a mekiben elkezdesz a pohárba beleszúrt szívószállal gangolgatni :D Kell ebbe is egy jó kis short shifter, azon agyalok én is.
@somadenemma2 жыл бұрын
Attól valszeg csak még jobban fog akadni.
@ferencbertalanroth2 жыл бұрын
Váltót az Opel sosem tudott gyártani... Tapasztalat. Az maradt a japánok kiváltsága. Meg a motor is. Tapasztalat...🙂
@mako68672 жыл бұрын
Motort mindig is tudott gyártani az Opel. Sőt, eléggé jól eltalálták némelyiket. Pl: 1.4 szívó/turbó, 1.6 benzin , 2.0 ecotec, stb.
@zsoltszabo87022 жыл бұрын
Nem rossz kimondottan hosszu utakra autopalyara halados valtozata sportos csaladias👍👍👍
@gaborendre5452 жыл бұрын
Vitáznék veled egy kicsit. 130-nál autópályán olyan hangos, hogy csak emelt hangon lehet benne beszélgetni. Egy Kecskemét-Budapest út annyira fárasztó emiatt, hogy 1 óra autózás után már menekültem inkább belőle.
@zsoltszabo87022 жыл бұрын
@@gaborendre545 igen valszeg nagyon kene neki a 6dik speed
@rigofutty51722 жыл бұрын
@@zsoltszabo8702 A köv. generáció már M32 6 sebességes dízel váltóval van. Az 150km/h 3000-et forog. Legalább is az enyémnél. Abban is sok végáttétel variáció van. De az a váltó meg konstrukció hiba miatt csapágyas szokott lenni (persze az elkerülésre vannak trükkök).
@tersirobert3 ай бұрын
Andris mi a véleményed az eső generációs Zafirarol 2,2 147 lovas autóról 4 fokozatú automata váltóval.? Kellene nekem erről infó de sehol nem találok róla leírást vagy véleményt
@tibortavaszi44222 жыл бұрын
Hali. Az F23-as váltó azt nem is értem hogyan engedhették egyáltalán ki ! Valami botrányos a mai de szerintem még a 2000-es években is az volt. Lötyög, pontatlan akad. Hiába tettem bele javító készletet csak picit lett jobb. Ezen kívül elégedett vagyok a Zafirkával. Amennyiért adják azt bőven éri, sőt még a váltó pontatlansága is belefér.
@jamestwelvetrees2 жыл бұрын
MB R500, R63 AMG Voyager 3,5 Sienna stb. De még egy Previa is vagy egy TDI Sharan is ellép a Zafiratól.
@tamaskovacs47912 жыл бұрын
Létezik, gyárilag is, nem tuning cég által teljesítmény növelt. Egy példa Európából: Renault Espace/Grand Espace 3,5 V6 - 241 LE (Nissan motor), egy meg Japánból: Honda Odyssey, szintén 3,5 -ös V6-os, az aktuális generációban 284 LE-s motorral (még nem hibrid, a következő gen. talán már az lesz). De más japán gyártónak is van kisbusza 200 LE feletti teljesítménnyel.
@gyorgykis87612 жыл бұрын
Szia Andris! Egy Honda Civic 1.3 Hibridet tudnál majd egyszer tesztelni? Köszöntem előre is, ha lesz egy ilyen videód is!
@Hudrab2 жыл бұрын
Minden tisztelem Andris neked, igényes és érdekes tartalom...de amikor egy ilyen kvázi sportosabbb autót tesztelsz a hangját illetve gyorsulását kívülről nem tudnád megmutatni??? :D Hogy miért is opc az az opc én ezt hiányoltam
@zoltanszabo34552 жыл бұрын
Azért csak 8.2-alatt éri el a 100-as tempót, mert akkor még csak kettesben van, tehát egyszer kell csak váltani, kettes sebességben 100-felett szabályoz le a motor.
@specibeci14322 жыл бұрын
Pont az a szerencséje, hogy 2.-ban eléri a 100-at, mert egyébként kb. 9,2mp lenne a gyorsulása.
@ttimbaogaben38522 жыл бұрын
V6 szívó OPC Zafira, na az kéne xD
@kristofczitkovics63352 жыл бұрын
Ford cmax 1.6 scti-ről nem készítenél videót? Nekünk olyan van és nagyon szeretjük
@hkljwjw2 жыл бұрын
Ha már renault egyterű 2000 és évekből akkor már espace
@mihalydeichler91462 жыл бұрын
Nálunk meg az m24 volga kombi volt a családi auto. :D :D :D
@robertgacsfalvi16832 жыл бұрын
Létezik 8 üléses is 3,0 V 6 CDI és csillag van rajta :-)
@arpadacs-kocsis15622 жыл бұрын
esetleg egy A zafira 2.0dti valamint C corsa 1.7dti tesztre kíváncsi lennék
@kingfisher5972 жыл бұрын
👍✌☀
@attilahoffer20402 жыл бұрын
Ford Galaxy mk2 video lesz?
@Racoon0892 жыл бұрын
H Astra teszt nem lesz? Illene szerintem a palettába.
@gergelyfabi67122 жыл бұрын
Miért a vw egyterüjébe is tettek vr6 os motort
@molnarmar2 жыл бұрын
2009 1,6 Zafira b váltója is ugyanilyen f..stalicska volt☝️🙃
@aronlaszlo65452 жыл бұрын
7:50nél az olaj befigyel🤣🤣
@aadaam2 жыл бұрын
7:40
@imreocsko72302 жыл бұрын
És????
@gergomokan22202 жыл бұрын
A hétszemélyes sportautó az a Lexus rx 450h L.
@massimo70792 жыл бұрын
Rimarrà sempre la Zafira opc più bella io l'ho avuta è mi sono pentito di averla venduta grandissima auto spaziosa e molto divertente
@jk.aus.1232 жыл бұрын
✨👑🤗👍✨
@LaszloifjHesz2 жыл бұрын
nekunk zafira tourer unk van es nagyjabol az is ugyan ilyen kenyelemben csak a dizajn valtozott
@TheVadnay2 жыл бұрын
Hiányolok egy H Astra tesztet.
@asdsdas-z9q2 жыл бұрын
Nekem volt, 1.4 egy erőtlen fos, ülés, vezetési pozíció kényelmetlen, de egy jól felszerelt 1.6 os benzin az nem rossz lehet már.
@TheVadnay2 жыл бұрын
@@asdsdas-z9q nekem 1.8 140LE van. egész dinamikus is tud lenni ha forgatja az ember.
@SirLongJohnsBlack2 жыл бұрын
A videók gördülési, útzajára figyelj mert tévén vagy gépen megfelelő hanggal nézve igen zavaró az egész... ha már 4k gondolom nem telefonra készíted a videókat!!!
@NZotyoka812 жыл бұрын
A klímavezérlés nagyon bután van megoldva szerintem. Félig digitális, félig meg tekerõlantos.
@szilagyiszabolcs50582 жыл бұрын
Csak nekem furcsa,hogy 3000rpm fölött húz egy turbós? Ott a szívók szoktak éledni.
@magellan3xxx2 жыл бұрын
Gyári LET az 1900-tól épül fel a nyomás 3000 előtt egy hajszállal meg is van és onnantól megy.
@pakssmsjsjsks8596 Жыл бұрын
tiszta ignis a belseje
@zsoltkohut12742 жыл бұрын
Puffasztott kombi astra ez😁
@taria37192 жыл бұрын
Komoly cucc de azert a Kis olaj befigyel a csomiban
@tomierdelyi52852 жыл бұрын
Alfa romeo gt légyszi
@frank4577772 жыл бұрын
Daewoo Tacuma
@aronlaszlo65452 жыл бұрын
egy 7 uleses furgon nem sportauto attol mert 200 loero. sportauto az nem ez
@111lakatos1112 жыл бұрын
minden zafirába ilyen szar a váltó! :)
@danieltoth65802 жыл бұрын
Tipik korabeli opel pocsék váltó, kopott váltószoknyával..bár a C Corsaé még rosszabb..
@Dzsumil2 жыл бұрын
A szétkopott, fehéren világító "egykor gyári fekete színű" Volkswagen-Audi belső kapcsolók szebbek ???????
@danieltoth65802 жыл бұрын
@@Dzsumil Szia. Hogy jön ide? :) Egy barkas ülés alatti szövete szebb?