ОПИЛКИ в РЕДУКТОР - ЧТО БУДЕТ?

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: [e-mail]
ВК: alex_spz

[@user-dy2sx2re1g]

Не бывает гудящих редукторов. Бывает МАЛО ОПИЛОК. 🤣

[@user-sj9fp2yu4s]

Хвхвхвхв

[@alxwhite4299]

Свинец не прогрелся до температуры плавления!!!!

[@DecorArtStone]

Надо было делать треш

[@DieselTurbo1000]

Особенно в голове. Винни - Пух)))

[@sergserg2287]

Ребят, чё масло не слили, не показали после свинца. Хотелось посмотреть, чё там шарики превратились во что.

[@user-pt7hz5tg4c]

Так паказали же. Пересмотрите. Там как каша

[@derzhispodalshe]

надо было прозрачную крышку ставить

[@TrasherFCR]

должно быть что-то похожее на кусочки фольги

[@T.T.N.]

@@user-pt7hz5tg4c дурень! Это показали с опилками жижу, а со свинцом нет!

[@user-yf4ek2hc2k]

Очень интересно посмотреть, как действуют раскоксовки на самом деле. Возьмите наглухо отжатый двигун, разберите до использования пенной раскоксовки, чтобы маслосъемные кольца были конкретно шламом запечатаны и разберите после раскоксовки, чтобы было видно насколько это всё действует. Можно взять 4 вида, например шуму, би джи, валеру и т.д. По одному виду в каждый цилиндр. Много видео на ютубе, но конкретики нет совсем. Вы можете удивлять. И я думаю весьма интересно получится. P.S. Демексид не в счет;)

[@user-qg5xi8tl3j]

Я за

[@user-he8hu2cg4y]

на альфе хотел такой тест провести. как раз валяется загаженный в хлам поршень. в машину недавно пробовал залить, ничего не изменилось. может не так что-то сделал, но нагар даже немного не отмылся с поршней

[@Zverart]

Они же с димексидом уже проводили тест

[@user-yf4ek2hc2k]

@@Zverart так речь не за демексид идет, а про пенные раскоксовки

[@Zverart]

@@user-yf4ek2hc2k Так и у них канал не распаковок и обзоров, а трешака, сделанного дендрофекальным методом. Не тот формат

[@MamrikPr]

Я так понял многие, как и я, требуют показать разбор редуктора после свинца, ждём от вас видео!!!!

[@SG-yn8pi]

Заглушать звук опилками - от затянутого хвостовика на "авось", хотя нужно тянуть моментом, и выставлять зазор между хвостовиком и планетаркой. Этот гул ничего не уберет. Если воет на сбросе - значит зазор там велик. Этот зазор отрегулировать, а уже неровности, заусенцы и изношенных зубьев звук - глушить опилками. Это реально работает. А в вашем случае - хоть на сухую, хоть золотом плавленым - гул будет всегда. А этот треск - будто что то забыли поставить при сборке редуктора

[@user-ns9xo1cm2z]

Уважаемые гараж 54 в данном случае , вы перетянули редуктор ибо хвостовик затягивают динамометрическим ключём по преднатягу , нужно наоборот взять изначально воющий редуктор , и опилки помогут , гул трансмиссии как у пазика убирал , ибо зазоры чуть побольше нежели у полностью стянутого редуктора пневмогацковертом , а так опилки реально помогают и пленка алюминиевая под вкладыши помогает давление поднять , АвтоВАЗ сила и пространство для фантазии и экспериментов , продолжайте в том же духе , но хоть чуть чуть мануалу АвтоВАЗа в сборке придерживайтесь пожалста , может и убитых жиг меньше на дорогах будет

[@ptuman98]

19-24 нм

[@Cherepnoy]

@@ptuman98 124-148нм

[@serrgeyprochtchenko7788]

И сколько он после опилок проедет, крякнет сразу как кому-то автомобиль продашь ?

[@sergioqwaszx]

ты уважаешь клоуна?

[@episodes_of_mechanics]

Редуктор надо было отрегулировать на пятно контакта по краске на "обратной" стороне зубьев, т.е. стороне зубьев, которая работает при торможении и накате. Дело в том, эта сторона практически не изнашивается из за малых нагрузках. Затяжка хвостовика никак не влияет на зазор в зубьях...она нужна для создания предварительного крутящего момента в подшипниках хвостовика! А, вообще опилки добавляют судовики в цилиндрические редуктора поднимающие якоря судна, что бы они не выли.

[@motors2567]

Нужно сделать перекуп-мобиль: опилки в редукторе, кузов из шпаклёвки, деревянные поршни, спирт вместо бензина в баке и т.д.

[@user-bj9fb3yc4g]

Не все перекупы такие. Ну и странно специально добавлять опилки в редуктор, спирт в бак и тд.

[@user-ch1ov3md7b]

Спирт дороже чем бенз

[@user-hf7fv4zu6h]

Не надо спирт!!!

[@vanezzzvanezzz542]

ШпаТлёвка, от название минерала шпата, из которого изготавливали гипс и шпатлевку!

[@user-bj9fb3yc4g]

Vanezzz Vanezzz когда хотел показаться умным, но сам себе опозорил.

[@larrygamer5353]

Я единственный ждал когда они разберут посли дроби автомобиль и покажут что с редуктором стало ?

[@amgwit8799]

Да, ты был ЕДИНСТВЕННЫМ!!!

[@user-mp4dj6ng1p]

Да ты единственный , странно что тебя это волнует , всем пофигу !!

[@lieutenantkowalsskiy2187]

Ты не один. Хотелось бы глянуть на итог таких манипуляций.

[@benderrodriguez7132]

Ничего с ним не произошло. Там зазоры шире маминой. Даже напрочь убитый редуктор можно прикатать на пятно с одного направления вращения.

[@DimasDimass]

Нет

[@madrider5156]

Нужно было взять стоковую ниву с салона 😂

[@user-ln4vg7ir2v]

Да да да. Там всё гудит из начально😆😆😆👍

[@TrasherFCR]

16:24 Вы взяли конкретно убитый редуктор, которому уже ничо не поможет. А второе: свинец надо было натереть в мелкий порошок, чтобы он распределился нормально по всему объему масла. А тут еще его скорее всего раскидывает к стенкам центробежной силой.

[@user-zv3yb6hx2n]

Нужно добавлять дисперсную медь. Получить ее очень просто. Насыщенный раствор медного купороса. В него опускаете алюминиевую болванку. Реакция идет быстро. На алюминии выделяется губчатая медь. Ее снимаете, промываете. И вот ее нужно добавить в масло. Эффект не сразу, но будет.

[@Borland06]

Да она продается свободно, и недорого даже.

[@maxx2654]

Меньше точек

[@ProGaming-wo7ho]

Можно еще попробовать дисперсный фторопласт

[@user-xm5vd9ip2u]

А если медную проволоку натереть в пыль.это поможет?

[@user-vp6mj8ed2u]

@@user-xm5vd9ip2u проще между зубьев намотать, сама раскуётся

[@user-mq1wl5yt7f]

Нужно было этот эксперимент с прозрачной крышкой и делать 🤷‍♂️

[@user-ye8hf1xi1u]

Мне одному интересно что стало со свинцом ?

[@TrasherFCR]

Лайкайте коммент - пусть в телегу выложат что там со свинцом в масле.

[@user-qx3vr1vw3g]

Думаю вы взяли сильно убитый редуктор.на начальной стадии опилки должны помочь

[@user-pn5mb3pb7t]

Не поверишь, но у меня на шане редуктор только только начал подвывать при 60+км/ч. Спичечный коробок березового сучка напиленым напильником и засыпаного в редуктор полностью решил вой! Незнаю на сколько долго, но я 2 месяца откатал и потом продал. Всё было отлично

[@lexarnd5485]

Да не, это опилки не свежие 😆👍

[@maxotinov]

Старики говорили на 500-800 км хватает

[@alexifney]

@@user-pn5mb3pb7t Шана это что такое?

[@sithin53]

@@user-pn5mb3pb7t для таких продаванов отдельное место в аду

[@dmytrobezkorovainyi5002]

Покажите что в редукторе стало после свинца, интересно же

[@user-qp3im7pu8k]

И две коробки передач вместо полуосей поставьте.

[@user-xb5fg3jh4w]

Попробуйте добавить пасту для притирки клапанов! Какое-то время на ней поездить, потом промыть и послушать результат, вдруг гул пропадёт =)

[@vladimirgalichenko5424]

Подшипникам хана плсле промывки придется менять подшипники. Есть такой прикол на ниве в раздатку масло с пылевым песком добавлять - зубья притираются, а потом при промывке меняешь подшипники.

[@user-zc4db2cc3s]

Я шестерни грм разной группы притирал пастой, получилось очень даже хорошо

[@user-hz4ut6nk8c]

Есть другой лайфхак, если редуктор загудел только только, разбираешь, меняешь подшипники, заново регулируешь и ездишь ещё пару сотен тысяч, если он советского производства. А если ездил несколько лет на гудящем, то просто выбрасываешь его в металлолом, там уже шестерни будут неправильной формы.

[@ekxvag]

@@vladimirgalichenko5424 пылевой песок это какой?

[@user-qu9fx4vj9v]

@@ekxvag может пылеватый? Фракция меньше 0,1 мм, если не ошибаюсь

[@Efde90]

I can’t understand a word, but these guys are just awesome!

[@user-tm8ey5lh9o]

Сделайте компрессор из половины двигателя ВАЗ чтобы его крутила вторая половина!Два цилиндра качают а два крутят!

[@cryptomany6454]

Это было бы интересно

[@user-bm8gu5cb8k]

Торетто не читает комментарии по ходу. Я б тоже на это посмотрел

[@KruchuVercuTebyaHoch]

Шланг на глушитель одень и будет компресор из любого давига.

[@cryptomany6454]

@@KruchuVercuTebyaHoch такой компрессор с выхлопными газами не везде подойдёт)

[@Infereal]

@@cryptomany6454 но они качали колёса выхлопом 🤣

[@rulezz3023]

Влад, спасибо за то, что ты есть! За твои удивительные эксперименты и за хорошее настроение! Добра и позитива тебе и твоей команде!

[@user-ct8jy3pn3g]

Спасибо за видос! Я тут вчера впускной коллектор мыл - там было очень много песка прилипшего на масло на стенках. Хотелось бы посмотреть, а что же будет с движком, если он будет работать на воздухе с песком.....

[@user-nu2eb5cm3h]

В редукторе как центрифуга, свинцовые шарики размажутся по краям и в шестеренки не попадут. Физика епта!

[@OOO_Pro-Mold]

На маленьких оборотах не размажуться, физика еп-та

[@user-nu2eb5cm3h]

@@OOO_Pro-Mold Я, наверно, не правильно выразился. Надо было сказать не "размажутся", а распределятся. Именно это я и имел ввиду.

[@user-he8hu2cg4y]

дак не корпус редуктора же крутится, а сами шестеренки). для примера можно взять ведро, насыпать туда шарики свинца и залить маслом. далее можно отпустить вал с шестернкой и раскрутить его. шарики будут крутиться в масле, отталктваясь от шестерни, но при этом всё равно попадая на неё т. к. она плавает в масле. а если крутить не вал, а само ведро, то тогда да, их размажет по стенкам. физика.

[@user-nu2eb5cm3h]

@@user-he8hu2cg4y Есть разные способы. Можно крутить сам корпус - так устроены центрифуги для обогащения урана. А можно крутить воздух или масло, как, например, крутится воздух в пылесосах циклонного типа и отсеивает мусор.

[@user-fm6dw6sr2r]

@@user-he8hu2cg4y попробуй бросить гайку через вращающийся вентилятор

[@user-ih1qs1vq1n]

Хотим увидить проект шнекоход в болоте, в студию пожалуйста 👍

[@user-psevdoimya]

Проверить поможет ли прикрывание передней части автомобиля (решетки радиатора и щели капота) чем либо (пленки какой либо закреплённой магнитами сверху на капоте и снизу на защите) преодолевать брод на скорости - много роликов есть, где водители преодолевая брод газуют, чтоб быстрее проехать и ловят гидроудар/либо просто воды в воздушный фильтр, а те кто медленно проезжают спокойно.

[@mig11]

Я вспомнил сейчас😂🤣🤣 у меня на болгарке на работе полетели зубья на ведомой шестерне🤣,я электородом наплавил и маленькой болгаркой диском выпилил самодельные зубия,она так жутко визжала это трэж 🤣🤣🤣,все боялись с ней работать за шум. Я уши затыквал и нормально. Главное пилила 👍🏻🤣. Эта болгарка,не помню точно,но дисков 5-10 пережила 230ых

[@user-nb7un8mi5d]

Медную стружку попробуйте)

[@cryptomany6454]

Я только начал смотреть👍 мне кажется что это долго работать не будет, хороший лайфхак чтобы продать как новый 😅 не гудит, не хрустит 😂

[@sandey0777]

Да. Раньше так и делали на классике на продажу.

[@JackMrF]

Я себе делал так,на 2104 опилки с нигролом запихивал. Гудеть перестало и почти 8 лет мост дальше отходил вообще ничего с ним не делал больше. Машина рабочая была хорошие пробеги каждый день.

[@user-wc7tt1ob4m]

Сделайте саб из лобовухи! Сердечник посередине вклейте, а по периметру стекло на резиновом подвесе. Это очень круто будет!

[@user-fm3hb2bd6m]

саб с диффузором весом в ~10 кг? а ты силен в физике

[@andrewchiryasov]

Надо все эти ролики показывать будущим автоинженерам в качестве учебного пособия.

[@user-go4rq7pp5v]

Было бы не плохо вместо опилок насрать в редуктор

[@viktorb6757]

Не поможет

[@user-ju5pb7tb7d]

Вот это машина, и с опилками хорошо и с металом в редукторе огонь😂😂😂

[@alexeyzoom_zoom8687]

Парни, с Вами как обычно))) поулыбал этот эксперимент знатно)))) Влад, даёшь золотую семечку или крестьянское в мотор вместо моторного масла!!!!

[@user-jx3hb9oc3s]

Доброго всего. Опилки по крупнее надо пробовать.

[@greycat8051]

Надо продолжать эксперимент: серебрянка, омеднение, "ресурс", монтажную пену с маслом ...

[@sonic_executable]

Супротек

[@sergeyguzhikhin6181]

Надо было попробовать тормозить двигателем. Сначала на обычном масле, потом с "присадками"

[@user-zg4lo3cu7r]

Можно поставить резиновую муфту между карданом и хвостовиком. Часть звука от кардана может уйдет))

[@Sergey_Zhukoff]

Нужно было еще пенопластовые шарики попробовать. Делали так некоторые умники перед продажей - вроде бы помогало.

[@user-qj2pd2ik3j]

Погнали экспериментировать 👏

[@andrewchiryasov]

Хорош ля-ля, погнали!

[@user-wh2fe5bq4z]

👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо

[@user-wh2fe5bq4z]

👍 👍 👍

[@LoneWolf-tx3pj]

Звук как в метро 🚇Ⓜ 🤣🤣🤣

[@rperervu]

Электропоезда издают похожий звук при разгоне и торможении эдт ,как раз редуктора там и воют но именно этот звук божественный

[@LoneWolf-tx3pj]

@@rperervu верно

[@91maxmaix]

попробуйте наварить зубцы как в видео ремонты из индии или пакистана

[@user-kx5wf3gf1f]

с нынешними ценами на масло проверьте подсолнечное масло с добавлением в него присадок для масел.

[@davidzlesygarage1143]

Подсолнечное стоит 100р за литр, где-то рядом уже автол можно купить

[@TrasherFCR]

Подсолнечное фигня! Нам препод в универе говорил - оно окисляется и коксуется. А вот сливочное...

[@user-kx8ie9vh9f]

Долго этот миф ждал))

[@vasiliysokolov8577]

Надо было струшку бронзы! Вроде она как на какое то время устроняет гул

[@user-hk6zp3ow2r]

Мы в шахте в редуктор опилки сыпим чтоб масло меньше из дырок текло. Наш механик говорит так, надо присадочки добавить.

[@ALEKSANDR998]

Угля еще добавьте будит с молибденом)

[@user-ox6ni3lw3r]

Надо было слить масло после свинца, интересно, разморозило или нет)

[@IGOR1990]

15:30 Такой звук, как будто жига на стенде по замеру мощности))

[@user-qr1zu5ks1h]

Лайкос как всегда!)

[@rustamrus4299]

Старый способ трактористов с стажем . Вечно текущие бортовые передачи лечились с помощью скорее всего древесной мукой или очень мелких опилок . Добавляем горсти три и течь заметно уменьшается . Особенно пригождается когда надо протянуть как то до прихода сальников и прокладок .

[@user-fm3hb2bd6m]

а еще сигарету или горчицу в радиатор от течи

[@user-eb4rc3so7e]

Размещайте цемент в редукторе, ну а чё, идея норм вроде

[@user-nh9kp4ru3w]

Нужно было разобрать и посмотреть что там с зубьями ,очень интересно))

[@user-pd8bx7ui4m]

почему не показали разбор редуктора? интересно же как повлияло все это на шестерни и подшипники.ждем добавок к этому видео

[@user-bx9yl5dn9n]

Серебрянка, алюминиевая пудра) мотор то тише стал работать

[@user-zq3lz1hc1p]

Сделайте двигатель роторный это интересный проект будет и как себя машина будет вести

[@user-mf5om2tk6b]

Товарищ давно на авиазаводе работал.посоветовал свинец на напильнике стачивать и в шрус добавлять.попробовал.с гранатами горя забот не знал.естественно наполнял в живом состоянии.не в убитую

[@user-nb4zf2pz6g]

Двигатель от мотоцикла Урал поставить вперёд вместо радиатора охлаждения, чтобы цилиндры были немного вперёд выходили для охлаждения и соединить длинным карданом,интересно что получится,двигатель от мотоцикла с коробкой у вас вроде есть

[@Aleksei___ivanenko]

Родные звуки из детства ..вой редуктора тролейбуса ..вой моста раба Икаруса на трассе..и незабываемый вой планетарного редуктора грузовиков Маз.

[@andrewchiryasov]

Надо засыпать в редуктор бараньи катышки, что потвёрже, и посмотреть что будет?

[@schum_1616]

лучше катышки из пупка)))))))

[@andrewtoukhmanov5423]

Баребухи сразу

[@sovridder7429]

Вспомнил Василия Алибабаевича, который получил одын год за то, что на заправке бензин ослиной мочой разбавлял 😂😂😂

[@TrasherFCR]

Козьи шарики туда напхать XD

[@user-if2tx7ul5u]

Однажды насыпали в КПП ямз 238. Надо было доработать зимник, прекратилась течь масла и коробка стала тише работать. Вобщем КПП отхадила полгода, пока краза не списали. Опилки березовые мелкие были.

[@user-ve4wb9jh1j]

Березовые самые хорошие. Без шуток. Я на тачке забил в центр колеса березовую чурку и просверлил и смазал литолом. 2 года ходит деревянный подшипник.

[@user-py4rg2uo8x]

Прикольно смотреть ваши видео!!!!!

[@Pavel_74]

Даёшь ртуть вместо масла в двигатель!

[@user-op4bv6od8b]

Поздравляю у вас теперь и тот что не гудел редуктор загудит,т.к вы навряд ли знаете что его нужно регулировать при затяжке втулкой,и если вы его открутили то при следующей затяжке втулку нужно новую ставить и регулировать зазор сжиманием втулки.

[@user-zh5ug8bi9v]

Расскажи... акум можно зарядить сваркой ОБЫЧНОЙ, ПРИВЕТ ИЗ КЁНИГА

[@user-ex8cr4gi7m]

в семидесятые я слышал рассказы про опилки,но говорили что гуд проходит через 300-500 км,сам правда не проверял,рассказывали,и это экспериментировали на грузовиках,смазка нигрол была в мостах

[@_happyness_]

Какой же извращёный(или недалёкий) ум у того, кто это придумывает

[@Hcentik]

Ето мы

[@kisknjan2341]

Свинец напильником натереть. Я так с медью делал в шрусы насыпал. Тоже экспериментировал😁

[@dimaivanov782]

И как??? Помогло шрусам?

[@kisknjan2341]

@@dimaivanov782 потрескивал наружний, а я по запарке засыпал во внутренний..😁 как следующий раз полезу обязательно исправлю еще и свинца нашоркаю.

[@user-zn8ns1lc5v]

В 90х из Литвы и Германии хлам когда гнали, стружку из свинца накидывали, и в подшипники тоже. Помогало на неделю.

[@user-rz3nr1ii3u]

Здравствуйте Доброго времени суток смотрю вы можете на сденде машина сделать так чтобы заднии редуктор на большых скоростях может загаретца может туда залить в редуктор бензин или керосин или выспломеняющии порошок но чтобы редуктор оспламенился вот будет проверить это детали вам удачи успехов хорошего настроения удачи

[@user-jg9fq4gm5v]

А что если в редуктор насрать?😀

[@user-zv3yb6hx2n]

😂😂😂😂😂

[@user-so2ed7wl9b]

Возможно ли залить масло 100% объёма без воздуха при данной неисправности? И послушать звук

[@159cars]

через сальники даванёт, а так, думаю, что звук приглушит

[@maxkorjev2350]

@@159cars Через ху*льник! На чулке есть сапун, с него и начнет кидать....

[@user-ni5xy5dd6i]

Привет! Я смотрю тебя прикольно в редуктор попробуй бананы! В Омске у перекупов прокатывала!))

[@user-or3bg4dg8w]

Здравствуйте интересное видео,Про свинец я вспомнил кто-то говорил что можно стружка свинца засыпать в хрустящую гранату,ну ШРУС и реально пропадает хруст, пожалуйста проверьте, попробуйте, если есть у вас авто на переднем приводе!?

[@montano05]

*Соберите жигули полностью из новых запчастей!* В топ чтобы лысый увидел

[@alexifney]

Дурнее коммент еще поискать нужно

[@MnmlTchno]

Мне одному интересно, а превратились ли опилки в угли, так как в пятне контакта шестерней очень высокая температура. Крупные опилки были бы интересней

[@TrasherFCR]

там не очень высокая температура, иначеб редуктор сразу кончился, потому что примерно при 200 градусах начинается отпуск стали и закалка зубьев превращается в отстой, который быстро изнашивается. Такое собственно и происходит при больших нагрузках, если на Жиге дофига наваливаешь, обычно в дрифте.

[@Sanicauz-zh5os7nh5u]

Всем привет. Гулл в редукторе происходит из зазоров шестерней, а опилки с маслом эти зазоры убирают на время!!! Круто все получилось Крассавчики👍👍👍😁

[@Melkij87]

Зачет!)))

[@mr.reaction9797]

Проверьте, как изменятся выбросы, если поставить несколько катализаторов подряд.

[@user-fm6dw6sr2r]

температуры газов не хватит чтоб катализатор начал работать

[@user-my4iu8fp5h]

Привет гараж 54. Просьба есть. Покажите наглядно есть ли преимущества тормозов от переднего привода установленных на классику и сколько это в метрах!!! 13R 14R и 15R Всего 1 блогер об этом снимал, и у него результаты тюнинга получились хуже. Но каждый тюнинг магазин продает кит-комплект для установки тормозов с переднего привода или Волги. Где же истина? Есть ли смысл такого тюнинга, сколько метров это даёт, или это просто развод

[@VentTools]

По моему мнению двух поршневая система передних тормозов классики более эффективна чем однопоршневая от 2108. На wv touareg стоят тормоза как на классике

[@TrasherFCR]

У меня стоят на классике передние тормоза от 2112 с 2008го года. По метрам не замерял, но чуть бОльший диаметр диска, а значит и расположение суппорта относительно оси колеса при той же силе на колодках создают бОльший тормозящий момент (школьная физика). Но самое главное преимущество 12х тормозов - это вентиляция! Что не так перегревает тормоза при динамичной езде или при участии в гонках. Кроме того у классики постоянно клинит поршень с внутренней стороны, это их болезнь просто. В общем я очень доволен 12ми тормозами.

[@user-my4iu8fp5h]

@@TrasherFCR то что вентиляция есть это замечательно, не спорю. Что клинит поршень в классике тоже беда. Во ведь главное в тормозах их эффективность. А вот насколько лучше 08 или 12 тормоза??? Неизвестно

[@user-my4iu8fp5h]

@@TrasherFCR m.kzbin.info/www/bejne/eqe0n3ywl6isgtU

[@user-my4iu8fp5h]

@@VentTools m.kzbin.info/www/bejne/eqe0n3ywl6isgtU Блогер что хоть и коряво проводил свои опыты, того же мнения

[@recaststyle6005]

Медный купорос. В цветочном магазине. Можно и в движок. С кислотой и водой дисцелированой делают меднение и добавляют толщину металла. Для посадки подшипников ))). Может и компрессию поднять если прилипнет с маслом

[@Alexei1283]

8:45 Давай, говорит, ее опустим )))) Братан, да она и так опущена, ниже некуда 🤣🤣🤣😂😭

[@user-jq2xc4od7l]

Вот интересно что будет с заднем мостом который гудит если туда добавить пасту для притирке клапанов с маслом

[@TrasherFCR]

Будет изнашиваться в несколько раз быстрее, потому что паста для притирки по сути абразив.

[@user-sw1gd9sp5z]

Ребят,у вас классные видосы,поржать поугарать вдоволь можно,но есть и деловые,что тоже на 107процентов,))) но есть вопрос; Вам с АвтоВАЗа не звонят,не предлагают поработать на полигоне???...

[@sergserg2287]

Отдел инновационных технологий АвтоВАЗа например может ими заинтересоваться. Я думаю автовазовцы тоже их ролики смотрят и угарают🙂👍🤘

[@TrasherFCR]

Я думаю даже на АвтоВАЗе над ними ухахатываются.

[@user-zb2rjlj4j]

А можно ещё с помощью воронки и шланга подавать на ходу шарики хоть от подшипника и посмотреть на это что будет 😉👍

[@MinzdrawJess]

Ну с редуктором всё понятно, а вы попробуйте сделать те же самые вещи только с коробкой))

[@dueller63]

В коробке забьются каналы и сгорят игольчатые подшипники шестерен.

[@user-yf4ek2hc2k]

Если слышите дикий звук, то знайте, Влад очередную жигу кошмарит.

[@user-tm8ey5lh9o]

Поставьте капролонове кольцо вмето двух копрессинных на убитый двигатель.Поднимет ли это компрессию

[@user-ol7cs3uv4k]

капролон сплавится. выпуск про капролоновые поршни не смотрел?

[@OlegSolomid]

Капрон

[@user-ol7cs3uv4k]

@@OlegSolomid дак это один х пластики.

[@seersse9723]

11:40 где взять? свинцовый припой в проволоке. от 0.5 мм и толще есть в свободной продаже

[@Hedgehog_On_Fog]

Надо было просто туда целиковых шариков насыпать. Сначала свинцовых, потом от подшипника, чтобы его угомонить 😁😁😁

[@totheory3852]

Свенез нужно было крошить напильником в пыль и мешать с маслом и было бы норм

[@TrasherFCR]

Там такой редуктор убитый в хлам, что ему уже ничо не поможет. А так согласен.

[@user-kk4ux7dn2j]

Ньютоновскую жидкость нужно залить и шума не будет!

[@sergserg2287]

Неньютоновская она называется бро.

[@user-kk4ux7dn2j]

@@sergserg2287 верно бро! Я думаю все поняли что я имел ввиду.

[@motrdi7512]

Можете пожалуйста 🙏🙏🙏повторить эксперимент с маховиками, интересно что если поставить маховики с двух сторон двигателя по одному облегченному, по одному обычному или по два) будет ли мотор меньше трести интересно)

[@Marya_pubg_ghillie_suit]

Хотела бы увидеть состояние редуктора после испытаний со свинцом. Жду выход продолжения ролика

[@jasonbourne624]

Закиньте Галлий за место масла) интересно что будет. Кто за, ставь лайк!

[@ebal_vas_vseh]

Сделайте квадратные поршни и цилиндры

[@SergievGarage]

Перекупская схема с опилками ушла в люди 😏 Done!

[@vasyapupkin5824]

У меня так заднее колесо стопорнуло на ямахе джог на 45 км\ч по шоссе -Вот это было страшно. В 15 лет не знал ,что надо туда масло заливать

[@OSHKUKOV]

а куда делся щербаков?

[@user-kh3qp5zn9v]

Из запоя не вышел

[@garage_54]

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/

[@darurelax]

kzbin.infoolg8k5o9JZ0?feature=share

[@axeus1382]

У нас один мужичок в бортовые трактора т130 опилки сыпал чтобы не текли 🤣🤣🤣

[@user-fo9bg4cr1l]

Верните жигули с дизель тнвд и поставьте турбину Буду писать пока не заметят

[@mazist835]

Насыпьте свенец без масла полный редуктор

[@user-jk6ov2zu2n]

у меня такая идея для видео. перевернуть работу подвески, то есть чтобы она работала не на сжатие, а на растяжение. по идее подвеска должна стать более "жидкой". можно еще скачать приложение для измерения вибраций или сейсмической активности и замерить результаты до и после

[@user-gb4yu3jg7y]

Была у меня нива в 90х годах. Загудел дико задний редуктор. Засыпал туда мелких опилок- звук сразу исчез . Проездил так пару месяцев и продал.

[@Zhenya_99.]

Залейте бензин в радиатор или прям в двигатель вместо масла. Лайкайте чтобы увидели и сделали это 👍