Renault KARDIAN Premier é o MELHOR SUV? Comparativo com Fiat PULSE Impetus, VW NIVUS e Kia STONIC

O Renault Kardian chegou causando um grande alvoroço no mercado de SUVs compactos. Com um preço dentro da média da categoria, porém com um pacote de equipamentos muito mais completo, será que ele é melhor do que o Fiat Pulse Impetus, Volkswagen Nivus Highline e Kia Stonic MHEV?
Selecionamos esses 4 SUVs por serem da mesma categoria, praticamente o mesmo tamanho, mesma proposta e estarem na mesma faixa de preços. Porém cada um deles tem um bom bom e outro ruim, para tomar a decisão de qual o melhor SUV compacto devemos comprar é necessário analisar toda a ficha técnica e também comparar as impressões de quem conhece bastante esses modelos. Claro, não pode ficar de fora a experiência prática com o consumo e problemas mais comuns que esses carros costumam apresentar.
Vídeo sobre Renault Kardian: • Novo RENAULT KARDIAN: ...
Vídeo sobre Fiat Pulse: • FIAT PULSE IMPETUS - V...
Vídeo sobre VW Nivus: • Nivus Highline 2021: É...
Vídeo sobre Kia Stonic: • Kia Stonic - detalhes ...
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#opiniaosincera #suv #renaultkardian #renault

[@zerogameplaybr9878]

Gosto demais desses comparativos. Muito explicadinho e bem construído.

[@jamersonalexsoares8475]

rapaz, pra mim, pra ele ficar perfeito é receber o motor 1.3 turbo do duster, ai sim imagina a pegada, o carro já é bom com 125cv imagina com 185

[@OBVIO007]

Em sao paulo na capital a prefeitura devolve 50% do IPVA pago para carros hibridos e eletricos

[@jrarf]

Acho que faltou incluir o Tiggo 5 nesse comparativo. No quesito custo/benefício é um carro imbatível.

[@Jornadaem4Rodas]

Não é da mesma categoria

[@digaoap]

Lá evm o cara que acha que a China sabe fabricar carros

[@douglasferreira7678]

Obrigado... mas agora estou ainda mais em dúvida... stonic ou kardian...😮😮😮 q dúvida mas acho q vou de kardian 😅

[@lipepiscinas]

Uai, tô até querendo um Renault agora. Kkkk

[@cesarbrunocarvalho8170]

Eu compraria o Kardian!

[@jacksonmartins4131]

Prefiro o Kardian, o motor com câmbio vão durar anos. O Stonic com o tempo vai sumir do mercado. É um Kia, sem fábrica aqui. A câmera 360⁰ do Creta deveria ser obrigatório 😊😊😊😊😊😊😊

[@kr945]

Renault, o melhor suv? Rsrsrs

[@mauroavila9962]

Eu já tinha me decidido pelo Pulse, mas depois dessa comparação vou pensar melhor. Eu também adorei o Kardian.

[@lidorigan]

Amigo, tu comprou qual? Estou entre esses dois também. Se puder dá um testemunho kkkk valeu

[@ronaldoribas7737]

Felipe e Gustavo, os câmbios DCT / DSG do Grupo Hyundai-Kia são confiáveis, pois equipam muitos modelos mundo afora. O impressionante é o preço do Kia Stonic, que além de ser um Hybrid MHEV e pagar o II - Imposto de Importação de 35%, está sendo vendido por um valor menor que os concorrentes nacionais. Imaginem a margem de lucro desses modelos da VW, Fiat e Renault ...!!!

[@fpfantin]

Se não fosse o combustível ruim do BR, eu ia de Stonic

[@guilhermemuller4780]

O carro é realmente muito gostoso de dirigir e o melhor custo benefício da categoria.

[@JoaoFerreira-dj5lv]

Mas a Renault entregar o carro top de linha, no lançamento, sem tapetes... Não tem explicação, é muita mendigaria, muquiranas!!!

[@fabianomaradei9151]

Ainda acho o Nivus o mais bonito! Mas o Kardian ficou muito show! E a versão intermediária por 123 mil fica super interessante diante da concorrência. Nivus Highline está muito caro. Pulse acho legal, mas não gosto de CVT e o Kia Stonic é lindo por fora, carro muito bom, gosto da Kia, mas precisava de algumas atualizações como iluminação full led e um interior mais moderno!

[@Joao-is2kw]

Optei pelo Kardian Premiere Cinza. Gostei do conjunto motor e câmbio, o mais moderno do mercado. Suspensão muito bem acertada. Além do design aventureiro que me agradou.

[@marcosa.ritzel2192]

Parabéns. Excelente escolha.

[@jullianherbem5777]

Comprei tbm

[@andersonferreira3856]

Como é na estrada anda bem?

[@wellingtoncesar65]

Semana passada, fui no Shopping Iguatemi - Campinas e entrei em um Kardian Premere Edition e gostei muito. Seu interior é muito convidativo e o design por fora muito bonito. Parabéns pela sua excelente escolha.

[@Wollmann]

Kardian RS 1.3 tce palinha mais baixo e largo com acerto no DCT freio a disco nas 4 a 150k ia ser o carro de trackday perfeito, pra substituir o SanderoRS que eu tenho saudades 😢

[@glauciolima5875]

Impossível.

[@ioritenshi]

SUV pra trackday? kkkkkk ta viajando

[@ManoelSantos-cd8us]

Vou comprar um KARDIAN fiz o teste driver e gostei muito Maringá Paraná

[@janderson.c]

Eu tbm gostei porém achei a posição de dirigir um pouco baixa, sou baixinha.

[@oscarinosilva9098]

Compra aí com Luis sou de Londrina e te garanto o cara é o melhor

[@wagnerdtda]

Kkk eu também fiz aqui em Maringá.

[@Megadox]

Faltaram (proposital?) os principais concorrentes do Kardian: o Tiggo 7 Sport e o Tiggo 5x pro, na mesma faixa de preço com acabamento muito melhor e mais bem equipados, a excessão do ADAS que só o Kardian tem, com desempenhos semelhantes e consumo que é bem melhor no Kardian. Eu só compraria um desses carros que citei depois de um teste drive. Jamais compraria as cegas baseado em opinião de influencers.

[@doutrinadorroxx5792]

@@janderson.cvc tentou regular o banco? Ele tem ajuste de altura e a posição mais alta eh boa

[@fabiobonotto4487]

O Kardian parece ser o melhor, só precisamos ver que nota conseguirá no Latin NCap, porém parece que será bem promissor pela quantidade de aços resistentes na estrutura. O Pulse nem pensar com a nota 2.

[@sadycarmo]

Preferi comprar um Kardian Premier Edition! Vou recebê-lo ainda nesta semana! Trocando nosso Cromos Drive S-design 21.

[@guilhermefreitasbezerra7761]

Fico entre Kardian e Pulse, com uma inclinação maior ao Renault. Mas com esses preços de hoje, vou ter que ficar com meu Sandero 1.6 8v Privilegie, bem completo, ano 2012 por mais uns 10 anos...

[@marciatavares2485]

Adoraria poder comprar o kardian, mas estou igual a vc , tbm vou continuar com meu stepway 2015

[@dansanuza]

Você vê como é o mercado né... você tem um Renegade 1.3T por 118mil, que engole todos ali em acabamento e motor.... E tipo, existe espaço para esses outros modelos kk.

[@FD29.]

Renegade é piada

[@guilhe90]

renegade n porta malas tem, dá não.

[@leorodrigues6582]

O banco do Kardian.... excelente Envolvente e muito confortável

[@marxtech913]

eu iria de kardian, se daqui a 1 ano o carro continuar interessante como hoje ,compro um .

[@guilhermebianchi6927]

Se o Kardian tivesse o câmbio CVT seria perfeito. Tenho minhas dúvidas com esses câmbio de dupla embreagem.

[@Joao-is2kw]

Esse câmbio é muito bom, com o tempo irá se consolidar

[@guilhermebianchi6927]

@@Joao-is2kw tomara que seja bom, senão vai estragar a fama do carro logo no início.

[@vladimirmachado8636]

​@@guilhermebianchi6927 O câmbio DSG da Volks é dupla embreagem e equipou carros de 300cv como o Passat CC e não tem problemas crônicos.

[@Joao-is2kw]

​@@guilhermebianchi6927 Esse câmbio é derivado do DW30 utilizado em vários carros na Europa

[@Megadox]

Dirija um, nunca mais vai querer outro câmbio. Tenho um Fiesta com o câmbio DCT que é sensacional para dirigir além de não ter aquela aceleração que só faz barulho e o carro não anda. E o mais econômico de todos também.

[@doutrinadorroxx5792]

Gosto dessas avaliações de vcs, são bem baseadas em fatos, e vcs são humildes tbem, parabéns

[@tradutordavida]

Pro Kardian ficar perfeito, precisa do Banco de Couro. Mas de resto ele realmente é o melhor.

[@oscarinosilva9098]

Muito melhor bota fé

[@DesignMto]

fica perfeito ????um RENAULT??😂😂😂 kkkkk

[@Megadox]

Faltaram (proposital?) os principais concorrentes do Kardian: o Tiggo 7 Sport e o Tiggo 5x pro, na mesma faixa de preço com acabamento muito melhor e mais bem equipados, a excessão do ADAS que só o Kardian tem, com desempenhos semelhantes e consumo que é bem melhor no Kardian. Eu só compraria um desses carros que citei depois de um teste drive. Jamais compraria as cegas baseado em opinião de influencers.

[@howardstark6491]

@@DesignMto já teve renault pra falar algo?

[@marceloetihotmailcommarcelonog]

​@@howardstark6491ele deve ter um Volkswagen bate Painel ou um Ônix 😂😂😂😂😂

[@carlosvilares8429]

Gostei dos pontos abordados no comparativo. Sou um feliz proprietário do Stonic ainda adquirirido por R$ 129 k

[@joseantoniojose3551]

Pulse para mim seria a última opção ou melhor, não seria uma opção...😅😅😅

[@maxferreira1221]

Mais um lixo de três cilindros. Vai quebrar depois de dois anos como todos os outros

[@fabriciosantos1115]

Iria de Kardian. Melhor conjunto mecânico, segurança e economia...

[@jeffersonwisniewski8924]

Muito bom o comparativo! Pessoal pedindo o Tiggo 7, tem que comparar ele na categoria dele! Ele só é melhor em acabamento, nos resto ele gasta mais, desvaloriza mais, demora mais para entregar (o preço é garantido até a entrega?!), pelo tamanho em grandes cidades com mais carros a locomoção e estacionamento ficam mais difíceis! Já vi vídeo do pessoal falando em 5 a 6 km por litro e que tem reflexo do painel nos espelhos laterais.

[@hearmenow4477]

No episódio de hoje, entenda como você ter uma carro bem melhor vai ser bem pior pra você 😂😂😂😂!

[@jeffersonwisniewski8924]

@@hearmenow4477 me diz no que ele é bem melhor?

[@iracemamartins7076]

Olá, dupla dinâmica!!! Poderiam realizar uma análise do Jeep Renegade 2024? Desde já, obrigada. Abraço

[@joseantoniocalixtofernande3743]

SUV, KKK só no Brasil chamar mais esse crossover de SUV . Nosso mercado é inacreditável. O tempo passa e a enganação continua, lamentável. Quando passa o comercial na tv até parece um Kwid . Duvido o telespectador desavisado ver diferença. Estes dias estava vendo no KZbin vídeos sobre a Chicago motor show 2024 e é inacreditável a variedade de modelos em exposição e não são só SUVs de verdade e sim todo tipo de carroceria., mas aqui continuamos nesse circo. Pobre consumidor brasileiro. Indico pra quem não viu assistir alguns vídeos do evento feitos por visitantes ou profissionais da área. Da vontade de chorar se compararmos com aqui.

[@vorpagel]

O Nivus HL sai por 135k na realidade sabendo negociar

[@leandroalves11]

150 mil num Gol, digo, Nivus. Brasileiro é muito OT mesmo.

[@mauroadam1976]

Não existe nada mais otário na Internet do que chamar os outros de otário, cada um faz a compra que quiser, entendeu Sr. otário ?

[@pedroholanda6293]

Que avaliação excelente… daria bastante trabalho ficar caçando essas informações individualmente… e essas tabelas comparativas facilitam mto !

[@guinhopop.10]

Minha opinião é a seguinte: Claro que tem Tiggo 5X Pro e Tiggo 7 Sport nesse valor e até o Fastback T200. Mas levando em conta como exemplo eu, que moro só e não preciso de um trambolho na garagem e prezo a economia de combustível, pra mim seria uma excelente compra o Kardian, mas eu iria na versão intermediária Techno de 122k (talvez mais lá na frente já tenha descontos)

[@guitrinco]

Parabéns irmão, acho que foi uma das respostas mais inteligentes qui eu já vi alguém falar sobre esses comparativos! Inclusive, ótimo carro o Kardian, tenho um e achei muito top

[@ioritenshi]

Quem não quer trambolho que gasta não tem SUV. Eu não sei qual é a pira das pessoas hoje que acham que PRECISAM de um carro SUV.

[@aventurassobreduasrodasvst3956]

Quero comprar um nessa categoria, a creio que o Kardian e a melhor opção pelo conjunto que entrega

[@doutrinadorroxx5792]

Esse Kia stonik aí eh desova de estoque… quem comprar vai ter um ótimo de um casamento…

[@81abreu]

O Kardian é fantastico mesmo, o conforto e silencio da cabine são os diferenciais ... o que eu trocaria seria o multimidia.. sera que é possivel instalar uma NAVPRO no Kardian e trocar as cameras por uma melhor ?

[@anorcarvalho1001]

Caro Felipe. O principal pesadelo do motorista de carro urbano são as motos. Depois vem os ciclistas e depois os pedestres. Minha pergunta é: Como os sistemas de assistência á condução atuam no ambiente urbano com velocidades baixas ? Vale um video inteiro, comparando veiculos. Agradeço pelos videos, sinceramente!!

[@kr945]

Os donos das ruas são os pedestres, depois ciclistas, depois onibus de transporte coletivo. Carros sao invasores, intrusos

[@miriamcaniello9570]

Kardian é sem dúvida superior !

[@andresalis6551]

Fiz o teste com o Kardian há uns 10 dias. Me impressionou a dirigibilidade. Excelente. Mas a minha esposa não gostou do console central elevado da versão premiere, quero ver ao vivo o interior da versão evolution que não tem esse console central. Kardian está na mira para nossa próxima troca de carro ano que vem.

[@jeff.martinez]

Tenho um Pulse Aldace com kit safty e não troco por nenhum dos indicados. Gostei demais do carro!

[@jeff.martinez]

*audace 200

[@JoseRoberto-tc3xn]

Faz uma semana que comprei o Kardian Evolution, o modelo que escolhi perde algumas coisas, mas a mecânica é a mesma. No teste drive achei um ótimo carro. Obs.: Estava com o Pulse 1.3 CVT e não consegui me acostumar com os solavancos nas arrancadas, esse foi o principal motivo para a troca.

[@alexnilto1]

Bom dia. Estou na dúvida entre pegar o Kardian e um Fastback Limited Edtion 2023 (7.000 km) pela mesma faixa de preço. O que acham?

[@L3ONARD00]

Na minha opinião o Kardian, pois é um carro 0km, mas o Fastback anda muito mais.

[@fabiobeck3682]

O nivus da pra encontrar com CC por 140 mil, e o pulse nessa versão ta com uns 3 ou 4 mil de desconto em cima desse preço ai tb

[@moisesscheffer-yw5bn]

Kardian, achei muito bom o carro

[@mendeldias]

Tô numa duvida danada O Kardian tá saindo 116.000 hoje. O Nivus HL tá saindo 113 semi novo. Esse stonic tá me deixando meio balançado, mas eu moro em Cuiabá e tô preocupado com BOs. Esse híbrido tá me parecendo meio fuleiro. Lembrem que ainda tem o 2008 saindo a 119k

[@ricardomelo6016]

Kardian entrou em promoção agora em junho com bônus de 19 mil em todas as versões. Eu por ex, recebi um bônus de 11 mil no de entrada. Acho que ninguém pode falar que tá caro se comparado a maioria dos carros no Brasil. Ainda não peguei o meu

[@ricardosiade2587]

Não sei porque insistem em dizer que esses carros tem bancos de couro. Vocês apresentadores, que dizem ser especialistas, já deveriam saber que esses revestimentos não são de couro, muito menos de couro sintético, que não existe. Tem até lei que dispõe sobre isso. Que mal há em dizer o nome real do material, seja ele curvim, ou napa, ou corino, sei lá. Aliás, esses revestimentos eram considerados opcionais para os modelos mais luxuosos antigamente.

[@reauyhewg]

No RJ a alíquota do IPVA cai de 4% para 1,5% Também vale muito a pena o desconto

[@guilhermetavares4705]

Pra híbrido leve também?

[@marcosviniciusrodrigues7791]

SENHORES NA OPINIÃO DE VOCÊS, QUAL É O MELHOR CARRO EM RELAÇÃO AO CUSTO/ BENEFÍCIO.... KARDIAN PRIMIER OU TIGGO 7 SPORT???

[@andregibbi]

Amigo tenho uma duvida, creio que deva ser de todos. Nos outros modelos Intermediario e top de linha ambos tem o modo SPORT , Neste caso o Evolution ( entrada ) não tem a opção de ativar o modo , Pergunto: Neste caso o Modo SPORT já fica ativado nativamente no sistema do carro ou a versão de entrada perde esse plus a mais no motor ( SPORT ) ?

[@gustavodejesus3007]

Muito bacana o vídeo. Gosto bastante desses comparativos .

[@mauricior.correa2635]

Banco de tecido é muito melhor e mais confortável.

[@davidsouza7052]

Estou com vontade de comprar um híbrido por esse preço o Stonic para mim serve

[@L3ONARD00]

Lembra que ele é um Híbrido leve

[@ronaldodesouzamartins6187]

Eu tenho powershift e não é ruim é pra mim é muito bom, só precisa ter cuidado e manutenção não fica caro e o CVT é ruim demais, sem graça.

[@giovaniwwahl493]

injeção direta, to fora, seu amigo mecanico vai gostar muito do dacia stepway. injeção direta e alcool combinação top. a toyota que o diga.

[@waldemirstrobel6562]

O Kardian, tem um custo/benefício bem mais interessante que seus concorrentes. Parabéns Renault.

[@jofegui]

Kardian... Já comprei 🤟🤟

[@robertopaivademesquita5003]

A central multimidea e vergonhosa

[@yzer3598]

ISSO NÃO É SUV, É UM HATCH COM SUSPENSÃO ELEVADA. PAREM DE CHAMAR ESSAS MERDAS DE SUV MESMO QUE O FABRICANTE DIGA QUE É. O CARRO PODE ATÉ SER BOM MAS NUNCA SERÁ SUV.

[@ricardovasconcelos856]

Concordo com vcs . Tenho um captur Bose 1.6 2021 e o kardian será o próximo carro

[@brunosilva2177]

O Kardian realmente parece ser um carro muito bom... Melhor um pouquinho que os outros citados? Talvez!!!!! Mas em todo conjunto da obra: motorização, desempenho, conforto, tecnologia, segurança e câmbio. O Fiat Pulse Impetus 1.0 turbo é o melhor. Repito o que eu disse no meu comentário anterior, que todos os sites específicos de comparações técnicas, colocaram o Pulse em primeiro e o Kardian vem como segundo. Nem que o detalhe seja o câmbio CVT que simula 7 marchas. Agora vejamos, vocês falaram de câmbio e falaram que o CVT não é pra entusiasta, fazendo uma opinião de vocês como um fato absoluto. Aí fica difícil!!! O câmbio CVT do Pulse, não tem conversa, é o melhor dentre todos esses, além que dá pra fazer manual e trocar no volante. O câmbio aut. Do Kardian terá de se provar sim no mercado. "AINNN, MAS É UMA EVOLUÇÃO DO QUE JÁ TEM NA EUROPA!" KKKKKKKK Se ser problema, eu aguardo o vídeo com título: Problemas crônicos do Kardian, pior câmbio depois do powershift. Kkkkkk

[@jrcardeal]

Cara, isto de melhor carro depende muito do cada pessoa valoriza em cada carro. O Pulse peca em segurança (só tirou 2 estrelas e o Nivus 5, por exemplo), contendo apenas 4 airbags. Quem enxerga isto como um ponto muito relevante já o descarta. Mas se este ponto não tiver um peso grande pra o consumidor, há outros pontos que o Pulse pode se sobressair. Então, a ideia de melhor sempre vai depender de como valorizamos cada item (conforto, equipamentos, dirigibilidade, segurança, preço etc.).

[@rsavila71]

Discordo completamente em relação ao CVT. Na minha opinião é o melhor câmbio, mais eficiente e mais rápido que qualquer outro, a relação infinita proporciona um andar suave e a disponibilidade de torque máximo imediato. Tenho um e adoro seu funcionamento, na cidade éo melhor, nunca sobe o giro, fica sempre abaixo dos 1500 rpm, não parece nem estar funcionando, é ótimo.

[@ronaldodesouzamartins6187]

Meu você jamais dirigiu um de dupla embreagem mesmo hahaha, cvt não existe, eu já tive todos os 3 Cambios, sem dúvida o cvt é o mais sem graça.

[@rsavila71]

@@ronaldodesouzamartins6187 quer graça, vai de manual

[@ivanpereira1818]

Amigos por acaso hoje passei em uma concessionária Renault e vi o kardian e mais bonito ao vivo do que em fotos e vídeo E caro como todos os outros mas já deu uma mexida na concorrência já tem nivus highline a 134.000 vou dizer até a cidade onde achei essa oferta Montenegro RS Claro que eu ainda prefiro o Tiggo 7 sport mas essa e minha opinião e imbatível no custo benefício Parabéns pela comparação

[@tanirapereira3197]

SUV WUE NÃO TENHA UMA "BOA"ALTURA DO SOLO... NEM 4X4 ... PENSAR !!!!!

[@camilogomes4275]

Faltou falar do tilt down!! É um acessório muito bom no pulse, carro que tenho.

[@dalasapifio]

Concordo! Esse é um item subestimado no mercado pq quando vai estacionar ajuda demais. Deveria ser padrão em veículos dessa faixa de preço mas só o Pulse tem

[@victordias4359]

O que desanimou do Kardian foi o multimídia. Se não fosse isso era primeira opção.

[@adilsonzx6r]

Eu iria de Kardian sem sombra de duvidas, projeto feito pra não incomodar e entrar na oficina tão cedo

[@humbertomerotodeluca5544]

Deveria falar sobre qual carro da CAO Cherry você pode comprar com o mesmo valor. Teria o 5x pro e quase alcança o 7 sport!

[@aluratrindadecamargo9815]

Concordo com você! Eu já tinha até dado um sinal pra pegar um Pulse Audace. No dia em que fui buscar acabei passando na CAOA CHERY pra ver as opções que eles teriam... Simplesmente não fez mais sentido pra mim pegar o Pulse... Não estou aqui pra detonar o Pulse, acho o design lindo inclusive...mas comparando com o TIGGO 5X não faz sentido nem o Pulse mais TOP. Além disso, o vendedor da FIAT tentou me empurrar um Pulse Audace que ele tinha na loja sendo que deixei claro pra ele que aquele não era da cor que eu queria. Pra empurrar o carro que ele tinha lá ele ainda ironizou eu "me importar tanto" com cor de carro. Voltei na CAOA Chery e peguei um TIGGO 5x PRO na cor que eu queria...e a concessionária CAOA ainda conseguiu resgatar o sinal que eu havia dado na FIAT pois são do mesmo grupo (Barigui). E hoje estou cada dia mais satisfeita com o carro. Converso com pessoas que tem o carro ha mais tempo e todos só elogiam o carro. Mas isso, claro que vai da necessidade de cada um... Mas como fico feliz de ter ido na CAOA Chery antes de fechar negócio com a FIAT.

[@leonardogontijo3530]

Não tem ninguém que não elogie este carro... Quem dirige o Kardian gosta!

[@franciscosergiodeoliveiras1171]

Gostei muito desse Kardian, vou trocar meu logan 2011...😁

[@JeffersonAquinoGuatura]

Câmbio automatizado com dupla embreagem: tô fora !

[@jotadavid7387]

Tenho um Impetus...excelente carro!❤❤❤

[@aldexavier4640]

Kardian é uma jogada de mestre da Renaut, vai enganar muito distraído. É o Sandero vendido na Europa que recebeu uma capa de Crossover. Nessa lista, pra mim, o Pulse vence.

[@FD29.]

Pulse daí é pior , mermão, briga com stonic

[@jairocolombo4410]

Porque enganar? Cara, é um carro totalmente novo, vá se informar, de boa

[@jeff.martinez]

O kardian ficou muito bonito; gostei dele, mas continuo com o Pulse e não abro mão.

[@rcortez2026]

Vai vender pq brasileiro é tudo idiota, gosta de ser enganado 😂😂😂

[@marceloetihotmailcommarcelonog]

O Kardian é uma Plataforma totalmente Nova, já o Pulse é um Argo com fermento 😂😂😂😂

[@marcospereira9830]

Kardian tem um interior horrivel porem o melhor conjunto mecanico

[@gleisonlima3038]

Não colocaram o Tigo 7 sport! Acho que e porque não dá pra comparar eu hj com 135k compraria fácil o tigo

[@guinhopop.10]

Não colocaram pq não é da mesma categoria, ele é SUV médio e concorre com Taos, Compass, Corolla Cross etc

[@jeffersonwisniewski8924]

Gasta mais, menos itens de segurança, desvaloriza mais, demora mais para entregar (o preço de hoje é garantido até a data de entrega?)

[@sergiohmlima]

Desses o Kardian, mas fui comprar e fechei com o Creta…

[@paulomenezes4310]

rio de janeiro também, o IPVA é 1,5%, já é um bom desconto.

[@tiagoboldrin4230]

Pessoal, primeiramente, parabéns pelo bom trabalho nos vídeos de comparação, são muito esclarecedores. Apeans sinto falta da comparação dos sistemas de limadores de parabrisa (simplse de 3 velocidades, intermitencia variável, automático...). É um item que acho relevante na decisão de escolha de um automóvel.

[@fernandocastelani4304]

Depois dessa análise e principalmente o teste que o Felipe fez, vou até fazer um novo teste drive no kardian.

[@lucasbolognesi3701]

Boa noite Pena que a versão de entrada (PCD) perdeu o belo console e apoio de braço

O melhor custo benefício hoje é o CAOACHERY TIGGO 5X SPORT. Deixa essas porcarias cheias de plástico duro no chinelo.

[@Rogerio_R]

"O Renault Kardian chegou causando um grande alvoroço no mercado de SUVs compactos." Sei não... Conforme o "Mais Vendidos" do Car Blog o Kardian vai vender cerca de 1 mil unidades neste mês. O Pulse já encostou nas 1 mil unidades e o Nivus já passou das 1.600 unidades neste início de abril. Quando o brasileiro ficar mais confiante nesse novo câmbio e quando tiver opção de câmbio manual, aí sim, talvez o Kardian chegue lá em cima no ranking de vendas. No Brasil é assim, se o povo não ver o carro da marca na rua esquece que essa marca existe. Alguém aí lembra que um dia a Mazda vendeu carro no Brasil? E são carros bem bacanas, Mazda 2 hatch, gama CX... Uma pena. TOMA TENTO LUCA DE MEO! Senão a Renault vai virar uma Mazda no Brasil...

[@josebernardi7992]

Estou na dúvida Kardian ou Stonic [ considerando ]...achei o Stonic mais interessante...qual sua observação final....fiquei confuso!confuso com

[@pcpaulocesargomes4677]

Bancos híbrido, eu voto neles!!!

[@LeonildoBazzidoNasciment-nj6yw]

Sempre puxando a sardinha para Fiat né

[@MauroHenriqueP.Rodrigues]

Moro em Brasília e posso confirmar que aqui a melhor compra é mesmo o Stonic (isenção de IPVA por 5 anos para híbridos e elétricos). Apenas corrigindo alguns pontos: o Stonic versão 2024 tem Android Auto sem fio. Testei no meu e funcionou perfeitamente. Não sei como é feita a medição de consumo pelo INMETRO, mas estou conseguindo médias de 16km/l na cidade graças ao sistema Velejar e ao Start/Stop do carro q funciona muito bem. Sei q outras pessoas também estão conseguindo ótimas médias por aqui. Posso dizer que ele mudou minha forma de me divertir ao volante, pois antes gostava mais de andar com o "pé embaixo". Agora foco em adaptar meu estilo de condução a estes sistemas que desligam o motor. Estou só com 500 km rodados e ainda não peguei estrada, mas estou adorando o Stonic. Contudo, se o Kardian tivesse uma opção híbrida e custos de revisão mais baixos, ficaria com ele.

[@WilliamKleiner-pq8og]

Acredito que o segredo ai é o test drive. Já usei o Pulse um tempo e mesmo sendo drive cvt é um ótimo carro. Essa multimidia do Kardian acho que decepciona um pouco. A melhor coisa para quem não precisa comprar agora seria esperar o próximo modelo. Quem sabe vem uma atualização da multimidia e vem também o retrovisor fotocrômico que já é algo importante nos dias atuais!

[@leandromachado7581]

O Kardian ficaria perfeito se a mídia fosse melhor (tipo pulse e nivus) e como plus, rebatimento dos espelhos!!! E Renault, o tamanho e acabamento interno da tampa do porta malas ( mendigaria total). Quem sabe Fiat e Renault não nos surpreenderam nas próximas atualizações!!! E wolkswagen..... é só baixar o preço...!!!

[@JoaoFerreira-dj5lv]

Felipe, bom dia! Gosto muito desses comparativos que vocês promovem, são excelentes! Parabéns!!! Havia perguntado à vocês sobre o sistema de refrigeração do óleo do câmbio, tipo de radiador... Mas acho que o texto se perdeu. Gostei muito do carro e estou comprando um Kardian Première Edition e para minha surpresa, negativa é claro, o carro vem sem tapetes... Cara um carro de mais de R$132 mil, vir sem tapetes... Todos os outros concorrentes, nesta faixa de preço, são diferentes!!!

[@adriasoares]

O que eu acho maluco nesse Kardian, talvez pela empolgação do lançamento, e que geral descasca a VW, é o acabamento de plástico vagabundo do Kardian. Só de olhar as imagens ja da pra perceber que é um padrão igual o da VW, mas aí nesse caso tá de boa

[@HARD-5150]

Ja disse a Renault deixou os pcds de fora pq a versão não simples não vem freio de estacionamento eletrônico e a versão topo de linha está acima do Teto, mas O.P. o Kardian está melhor que o Fast back? Não acredito!

[@rodrigosanfra]

Olá! Entendo que o Cherry Tiggo 7 Sport deveria entrar nesse comparativo. Preço e custo benefício dez a zero nesses caras, não?

[@Gilbert.I.P.]

Poderiam fazer um comparativo entre: Duster Intense Plus 1.6 2025 câmbio manual X Spin 2025 LT câmbio manual? Qual o melhor?

[@falcaohawk]

Fiz um test drive com o Kardian (Stepway bombado) e gostei muito. Agil, confortável e muito gostoso de dirigir. Fiz alguns abusos com ele e não decepcionou. Vou fazer um teste com o Tiggo 5 pra ver se vale a pena o risco de compra de um automóvel da Caoa.

[@marcosm9192]

Está chegando pulse híbrido. O kardian poderia ter se antecipado nessa aí seria imbatível

[@claudemirfarias9712]

O Sandro ficou bonito 😅😂

[@carlosmeneguitte4200]

Parecendo matéria paga

[@paulogazolla7488]

É que a Caoa ferrou com tudo… pq pelo preço desses caras já da pra ir pro Tiggo 7… e não conviver com tanto plástico