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@avaliacarros77397 ай бұрын
O carro pode ser uma TRANQUEIRA ELÉTRICA, pode pegar fogo, pode tirar NOTA ZERO no Crash Test, o carro pode até ser feio (até Lada já foi vendido no Brasil) que o brasileiro não se importa, mas se tem duas coisas que o consumidor não aceita é ficar esperando peça de reposição e alta desvalorização no mercado de usados! Seja que marca for, a marca que pisa na bola, pisa uma vez só, no próximo carro o consumidor vai trocar por outra marca e fazer propaganda negativa da marca anterior para todos os seus amigos e até inimigos! E é exatamente esse o ponto fraco da BYD - BURNING Your Dreams! E isso se espalha como rastilho de pólvora e rapidamente faz o carro desvalorizar horrores no mercado de usados. BYD se transformando em MICO em 5..... 4.... 3... 2.. 1.
@UMOLHARDEDUBAI7 ай бұрын
Quando O CARRO É BOM ESSE CANALZINHO CRITICA 😂😂😂
@fabiomayer14467 ай бұрын
Volto a afirmar: só saberemos o efeito do carro elétrico no mercado em 5 anos, quando estes carros que entram no mercado hoje, começarem a entrar no mercado de usados. A desvalorização, o estado das baterias e a infra-estrutura para o carro elétrico só terão resposta em 5 anos.
@880597637 ай бұрын
Amigo eu vou esperar mais alguns anos pra compra o meu
@ClaudinoRafael7 ай бұрын
Por isso brinquedo de rico q a gente fala e o pessoal não gosta. Pq comprou, prestou ou não joga fora e pronto.
@jcprestes7 ай бұрын
Comentário válido, porém os números são muito baixos ainda, por ex, em janeiro todos carros elétricos vendidos no BR somam pouco mais de 3000 unidades. Em um mercado de 2milhoes de carro zero/ ano, isso é o mesmo que nada. Então em um primeiro momento talvez até o usado seja raridade e por isso terá um preço ilusório. Lembrando que nenhuma montadora faz carro pra segundo dono, ela só ganha vendendo carro zero km.
@franciscoroger66737 ай бұрын
O JAC JS1 E O RENALT ZOE JA TEM QUASE ISSO DE MERCADO E CONTINUAM RODANDO ATÉ HJ COM AINDA 90% DA BATERIA
@franciscoroger66737 ай бұрын
@@ClaudinoRafael SABE DE NADA EMOCIONADO, OS PRIMEIROS CARROS ELETRICOS VENDIDOS NO BRASIL ESTÃO RODANDO ATÉ HJ SEM NENHUM PROIBLEMA GRAVE
@TheDamiaodcb7 ай бұрын
Se o Luciano Hulk anunciou é porque não vale a pena😂
@kessiaferreira44174 ай бұрын
Eu fui ver um hoje e já disse que não gostei do Luciano huck pq ele é só furada!
@AtecubanosBrasil3 ай бұрын
No mínimo você não tem dinheiro pra comprar 😂😂😂
@ERIKASILVA-oy8ye2 күн бұрын
😂😂😂
@HadesGsm7 ай бұрын
Nunca compre…..NADA em lançamento, experiência própria. Só depois da 3ª atualização no mínimo 😉 #quemavisamigoé 🙄
@claudioargolo1467 ай бұрын
Regra básica!!Lançamentos só pra quem grana sobrando.
@HadesGsm7 ай бұрын
@@claudioargolo146 não é nem esse o caso, não é questão de grana, até porque está barato. Questão de correção de erros, estoque, pós venda, etc..etc…NUNCA compre em lançamentos nada…👍🏽
@gabbearare7 ай бұрын
@@HadesGsmsigo essa máxima desde o lançamento do Linea da Fiat. Um tio comprou e sentou na graxa.
@lito13297 ай бұрын
Também penso igual. Espero no minimo 2 anos pra considerar. A nao ser que o carro venha com uma mecanica muito consolidada, por exemplo o nivus. É um polo, com motor de polo. Esse dava pra comprar se quisesse.
@guilibarbosa47477 ай бұрын
Carro importado é diferente. O Dolphin foi lançado no final de 2021, ou seja já tem dois anos de correção
@MiguelMGraziottin7 ай бұрын
“Jornalismo é publicar aquilo que alguém não quer que se publique. Todo o resto é publicidade". William Randolph Hearst.
@MarcosDemiato7 ай бұрын
Muito bom
@reptile_racing6 ай бұрын
carai
@miltoncouto63307 ай бұрын
Carros chinês, lançado pelo Luciano Huck ? Se isso não vale a desconfiança... A GWM aqui de Niterói-RJ tem o pior atendimento de concessionária que eu já vi, e olha que atendimento ruim em concessionária é quase padrão no Rio de Janeiro.
@gowl27 ай бұрын
Essa GWM é outra M*** que não vale nada. Lembra do que aconteceu com o Gol GLR do TK? Montadora fica patrocinando conteúdo lixo e resultou numa grande falta de respeito com carro dele que não tinha nada haver com isso. Depois a montadora se faz de desentedida do assunto e a mídia passa panos quentes. Assim como esse rolo da BYD tb. É só rolo e dor de cabeça, cai quem quer.
@SUNtzu127 ай бұрын
Desculpe Gustavo, mas a imprensa fala o que é paga pra falar.
@pedro44137 ай бұрын
ou fala porque não é paga, se é que me entende rs
@Edlongo7 ай бұрын
Boa Gustavo! Fora a mágoa! Não liguem pra isso e esqueçam os elétricos. Vamos continuar nos tradicionais que é muito legal. No máximo um híbrido. Qdo. tem live de elétrico nem assisto. Isso tá virando um leilão!! É meu dinheiro não é capim.
@MarcoAntonio-is5gj7 ай бұрын
Imprensa tem perdido a credibilidade faz tempo. Não é diferente com a imprensa automotiva, tanto a especializada quanto a "youtuberizada".
@SUNtzu127 ай бұрын
Chororô
@joaopaulosilvarochafreire95607 ай бұрын
@@MarcoAntonio-is5gj Tenho que concordar..... Caro colega.... Perdeu... À credibilidade.... À muito tempo!!!!
@crisdm7 ай бұрын
Boris Feldmann foi quem soltou em primeira mão essa informação de falta de peças e eu tava muito empolgado com esses carros elétricos,agora fiquei com o pé atrás.
@rogerzengo67327 ай бұрын
Segura a emoção.
@AMinhaEstória7 ай бұрын
Não foi não, foi o canal Tech Demais AUTO EV. Dê o crédito a quem merece.
@franklinsantos78067 ай бұрын
Nem foi ele, para quem já tinha pesquisado a BYD no reclame aqui já tinha visto todos esses problemas. Eu descobri isso em Fevereiro.
@gege_19917 ай бұрын
Volkswagen esta demorando 2 meses pra entregar um parachoque, disso você não escuta falar né? Foi o que foi dito no video, estão batendo na BYD porque ela esta em voga.
@marcosmegane7 ай бұрын
Em se tratando de Brasil, esse tipo de surpresa pra mim não é novidade. As coisas desse país não me enganam e tudo que chega inovando e arrasando com a concorrência, o tempo trata de mostrar a verdade.
@月牙天衝-y7u7 ай бұрын
Cara, ninguém prevê o futuro. Se eles conseguirem trazer peça suficiente, vão continuar crescendo horrores.
@gregorio.galvao.santos7 ай бұрын
Realmente ele foi um dos primeiros a relatar os problemas. Porém, acredito que o "pioneiro" foi o ADG do canal HIGH Torque. E ele foi e ainda é taxado de louco. Chegou a comprar um no início e vendeu após 1 mês de uso...
@AndreVasconcelosSa7 ай бұрын
@@gregorio.galvao.santos Ele comprou só pra agradar o público dele, já planejava falar mal do carro mesmo antes da compra.
@gregorio.galvao.santos7 ай бұрын
Rapaz...tem certeza?! Temos alguns outros na internet que fizeram semelhante (alugaram) e não recomendaram...mas, talvez você esteja certo...enfim, vamos aguardar o que vai acontecer durante o tempo.@@AndreVasconcelosSa
@organismovivo56837 ай бұрын
Até o dono da JAC deu a entender que a BYD é uma marca ruim, com má fama inclusive na CHINA!
@avaliacarros77397 ай бұрын
O carro pode ser uma TRANQUEIRA ELÉTRICA, pode pegar fogo, pode tirar NOTA ZERO no Crash Test, o carro pode até ser feio (até Lada já foi vendido no Brasil) que o brasileiro não se importa, mas se tem duas coisas que o consumidor não aceita é ficar esperando peça de reposição e alta desvalorização no mercado de usados! Seja que marca for, a marca que pisa na bola, pisa uma vez só, no próximo carro o consumidor vai trocar por outra marca e fazer propaganda negativa da marca anterior para todos os seus amigos e até inimigos! E é exatamente esse o ponto fraco da BYD - BURNING Your Dreams! E isso se espalha como rastilho de pólvora e rapidamente faz o carro desvalorizar horrores no mercado de usados. BYD se transformando em MICO em 5..... 4.... 3... 2.. 1.
@octavioaugustus-emp7 ай бұрын
Quando a gente fala que carro elétrico é brinquedo de rico, os emocionados ficam bravos. Mas a realidade é que eles tem peças caras (quando tem); alta desvalorização na revenda; Bateria oscila eficiência (no frio e no calor); Demora para carregamento; a viagem demora muito mais (se não ficar parado na estrada sem energia); panes constantes c/ erros que impossibilitam usar o carro; risco de explosão em batidas e etc.. Quase ninguém que tá recebendo o pix pra fazer propaganda fala desses problemas. Mas fica o aviso, e quem for esperto, pelo menos por enquanto vai ficar longe desses elétricos.
@paulaborges55627 ай бұрын
Com certeza, meu esposo ficou alucinado e queria comprar um e eu fui contra. Falei para ele que daqui a uns 05 anos, a gente verifica se realmente vale a pena. A tecnologia no Brasil é muito recente para sair gastando valores tão expressivos em carros que não fazemos ideia, se vai dar certo.
@gowl27 ай бұрын
Exato! Sem falar que a grande maioria das residências nem tem aterramento ou a instalação elétrica bem dimensionada pra suportar tamanha carga de energia que esses ''smartphones sobre rodas'' exigem. É a receita pra futuramente dar incêncido nas casas, carros danificados e a garantia não cobre isso! Além do carro ser caríssimo e tudo mais que vc falou, mexer na instalação elétrica na residência tb tem um custo muito caro pra deixar a coisa bem feita.
@andersonpedraja53026 ай бұрын
Basicamente é isto mesmo, pobre classe média sofredor deveria passar longe de um.. daqui a 5 anos ou mais e se tudo estiver bem(peças, durabilidade, valor de revenda, pontos de recarga etc . ) quem sabe.
@ROMULOMOURA-o8b6 ай бұрын
Por isso existem as pessoas certificadas para primeiro ver se é viável a instalação no local e aí sim colocar aterramento correto e tudo mais para não passar por isso.@@gowl2
@zeitgeistbruder5 ай бұрын
Inclusive este canal aqui...
@darkdms7 ай бұрын
Pera ai! Para construir muitos carros que não estava planejado vender, tem peça. Agora para atender os clientes que compraram o carro não tem peça?
@cheiodecoisamassa1197 ай бұрын
Isso, qual a dificuldade de entender isso?
@SuperPsicodelia7 ай бұрын
Verdade , começa a desmontar alguns em vez de vendê-los , pra vender as peças 😅
@4ndroiide7 ай бұрын
@@SuperPsicodelia😂👍👍👍
@senca51717 ай бұрын
Fui trocar uma mangueira de ducha higiênica na garantia (4 anos de uso; garantia de 5 anos). OK, mas levou três semanas para me enviarem a nova mangueira, sendo que a mesma existe na autorizada para vender. Então, por que a autorizada não me disponibilizou uma das que já tinha no estoque ? É aquele negócio : Se vender um capô, é um carro novo cuja entrega vai atrasar por falta dele. Qual o melhor negócio para a montadora/concessionária ? Que o sujeito que já comprou espere pela peça. Você tem razão.
@guilhermer1007 ай бұрын
Exato. Só mostra que é falta de vontade. Até pq, obviamente, para montar carros vc precisa das peças. Então naturalmente é mais fácil trazer mais peças para suprir o pós-venda que montar mais carros. Rsrs Desculpa esfarrapada.
@alexandremoreno25097 ай бұрын
A chinesada já chegou metendo o pé na porta, deixando a concorrência de cabelo em pé, mas bobo é quem achou que o pós-venda seria diferente do que já conhecemos. É óbvio que os caras estudaram muito bem o chão em que pisam agora. Eles sabem que boa parte do consumidor brasileiro compra carro com emoção e pelo status, como se não houvesse amanhã. Eles também sabem que a legislação brasileira é fraca, e que compensa muito mais investir no departamento jurídico do que no pós-vendas. E que fique claro: isso não é um comportamento exclusivo dos chineses. Eles só aprenderam, com os que chegaram antes, como se faz aqui nesta terrinha.
@SOB.CONTROLE-7 ай бұрын
Vide VW dieselgate no mundo.
@harrymcdougat56247 ай бұрын
Ótima analise de cenário.
@alexandremoreno25097 ай бұрын
@@harrymcdougat5624, obrigado.
@norbertomoritz7 ай бұрын
E quando a FIAT caga, a Chevrolet caga, Volkswagen caga e a ford já cagou a BYD é culpada. Eles tiveram uma inesperada quantidade de clientes, ultrapassou as expectativas, a BYD vai trazer mais carros e está montando uma fábrica no Brasil.
@canalopenthebox7 ай бұрын
Wow
@dr.brunolsc7 ай бұрын
"Se acontece com a Chevrolet, imagina com a BYD!"" Na época lembro que mandei fotos, vídeos e meu relato ao e-mail de vcs. Com o lançamento do Onix Plus, não fui na de vcs ("Não compre carro no seu lançamento!") é comprei um Onix Plus Premier. Pois bem, com 28 dias de uso, fui trabalhar e na volta, a bateria DERRETEU, isso mesmo, DERRETEU o Polo negativo, vazou todo o fluído, a base plástica da bateria foi corroída. O carro foi rebocado pra concessionária em Juiz de Fora, onde comprei, por pedido da Chevrolet. Daí vem o absurdo.... A Chevrolet não tinha a bateria em estoque pra repor. Como assim?? O carro tinha sido lançado há 2 meses atrás e tinha 28 dias comigo. Tira da linha de produção, pq meu carro estava pago, comigo, e precisava da bateria. Não podia, pq são estoques diferentes. Simples resolução do caso. Entrei em contato com a Chevrolet pelo 0800 e disse que iria devolver o carro, já que não tinha 30 dias de uso e veio com defeito, e queria meu dinheiro de volta, assim como manda o CDC. Quem resolveu foi o gerente da Chevrolet em Juiz de fora, que pegou todas peças que precisava do carro de testdrive, pra eu poder retirar o meu carro. Não foi a Chevrolet Brasil que resolveu. Foi a Planeta Chevrolet quem tomou a atitude. Mas graças a Deus, já me desfiz daquela merda. Só um "pequeno" relato que aconteceu comigo. Se acontece com a Chevrolet, imagina a BYD!!!
@Niunz7 ай бұрын
Sem falar que peça de reposição, criticar isso da BYD é uma piada... meu pai bateu um Polo e precisou trocar o para-choque, demorou 30 dias pra chegar. Simplesmente do hatch mais vendido do Brasil.
@dadosc7 ай бұрын
Se a empresa não tem condições de prestar um bom atendimento devido a alta demanda, primeiro resolve o problema e somente depois pode dar continuidade ao processo de venda. Não é justo, seja lá qual for a empresa ou segmento, lesar o cliente em prol da ambição e do lucro.
@guilhermecortereal65507 ай бұрын
Excelente ponto de vista, parabéns. Sou do Rio de Janeiro e iria nessa semana para comprar um carro pra minha esposa. Compra suspensa até segunda ordem (de repente até terceira ordem).
@GabrielGasp7 ай бұрын
"Não tem peça porque venderam muito". Piada né? Se eles se planejaram pra vender X, por que tinha 10X a quantidade de carros pra vender? Tinha porque trouxeram, e se trouxeram os carros tinham que trazer as peças de reposição junto.
@joseantoniocalixtofernande37437 ай бұрын
Disse tudo!
@epessoarocha7 ай бұрын
Eu tenho um Kwid 2024 e queria comprar o forro da porta do lado do motorista e pediram 90 dias pra entrega. Moro em Curitiba onde a fábrica fica a 40 Km de casa. Eu acho isso mais anormal que a BYD não ter peças que tem que vir da China de um carro que foi lançado não tem 2 anos. No fim eu mesmo fiz uma adaptação e arrumei o forro da porta. Detalhe: foi estragado pela empresa que vende acessórios na concessionária e não quiseram assumir a incompetência deles. Como a concessionária foi ruim demais em todo o processo de venda, já foi pra minha lista negra, farei as revisões em outra.
@marcoszucoloto55727 ай бұрын
Não tem peças por que não se planejaram, estão nem ae para consumidor de terceiro mundo
@epessoarocha7 ай бұрын
@@marcoszucoloto5572 um carro muito caro pra ser o "reserva" e sem peça pra ser o principal. Se não resolverem logo, vai ser ladeira abaixo.Não agora que está na hype, mas pense daqui 5 anos todos esses que comprarm agora e que vão trocar de carro. Será que vão de BYD de novo?
@FELIPEBROKA7 ай бұрын
O pior de tudo, maior desrespeito é colocar Luciano Huck como garoto propaganda... até traficante aqui do bairro tem mais credibilidade...
@diegodesouza52607 ай бұрын
Quanta "bixisse".
@ERIKASILVA-oy8ye2 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂
@jandersonelias47797 ай бұрын
Ue, quem que acreditou neles ? Aqui é o Brasil, sempre foi assim e vai ser assim. Nos gostamos de uma esperança e uma boa ilusão.
@Souvar7 ай бұрын
O dono deste canal. Inclusive mandou o Gustavo gravar por vergonha.
@pedrocesa1777 ай бұрын
Não percam tempo com essa cultura comunista. Se fazem alguma coisa boa, é para eles. Para nós vem aquilo que todos sabem. 💩
@bertoldoborn7 ай бұрын
Perfeito bom comentário
@marcosrodrigues20687 ай бұрын
C@@Souvar😂😂😂😂😂😂
@emersondouglasprado39577 ай бұрын
O Seu amigo comprou um e até outro dias estava defendendo ele, e aí
@diogenesdepaula14217 ай бұрын
Como eu disse anteriormente, este canal já teve dias melhores. Não bastasse o Felipe, agora o senhor também me aparece sutilmente passando pano para a BYD!!!
@spyripster12014 ай бұрын
A verdade é que esse canal já era ruim antes, agora perdeu a credibilidade…
@Ocomentador696929 күн бұрын
nunca foi bom...
@diogenesdepaula142129 күн бұрын
É...parece que o $ ganho para fazer aquela 1/2 dúzia de vídeos pra falar bem do BYD está custando caro para os senhores. Chegou ao cúmulo de fazer vídeos dizendo que dava pra fazer funcionar geladeira velha com as baterias do carro!!! Chegaram mesmo ao fundo do poço.
@thiagocalixto61017 ай бұрын
O brasileiro é emocionado. Compra um produto de tecnologia nova no pais, que ainda esta patinando na infraestrutura adequada para carros eletricos, e compra pelo hype do lançamento. Mas a empresa tem culpa, pq se estava planejando investir no país, poderia muito bem fornecer todo o suporte pós venda, principalmente por saber que veiculos ainda são novidade no pais. É o preco da tecnologia.
@toputin90137 ай бұрын
Uma coisa não podemos negar, após eles chagarem todas as marcas resolveram baixar seus preços, do nada começaram com papo de investir aqui, e trazerem modelos que só eram vendidos na Europa, aí coloco essa dúvida a todos, pq não fizeram isso antes 🤨
@CARLOSMARTINS-zv5mm7 ай бұрын
Não sei que preço tu viu abaixar....kkk
@toputin90137 ай бұрын
@@CARLOSMARTINS-zv5mm kwid elétrico foi um deles saiu de 150k pra menos de 100k tá vivendo em qual mundo, tu acha que tigo 7 tá em um preço bom pq agora?
@CARLOSMARTINS-zv5mm7 ай бұрын
@@toputin9013 preço de semi novos....ou vc achar que boa parte da população brasileira tá querendo comprar carro zero? Carro zero não valem nada....cada vez pior é mais caro....quem mero racional que reside em um um país gigante vai comprar um Tigo 7 pra sofrer com um pós venda ridículo....acordo camarada....vc está no Brasil, não na Europa....
@Entusiastacar7 ай бұрын
Antes da byd chegar chegou a GWM e já iniciou essa concorrência benéfica pra nós
@CARLOSMARTINS-zv5mm7 ай бұрын
@@Entusiastacar antes de chegar , já vai terminar.... anota aí....
@anamariaaokim22717 ай бұрын
Putz! A impressão q dá, é q o PIX não caiu. Há um tempo atrás, falaram super bem da BYD, claramente q era um conteúdo pago.
@TheChineiz7 ай бұрын
Ficaram pTs pq a empresa kgw pra eles 😂 se a BYD tivesse convocado eles pra cobrir os eventos de lançamento e emprestar carros pra eles testarem, esse vídeo aqui jamais seria postado.
@rogeriolopesdesouza18257 ай бұрын
Rapaz tenho visto diversos influencie reclamar dessas marca chinesa, e sabe que tenho tido essa mesma impressão,,,!!! Espera aí tem algo de errado nessa história!!
@lucianomendes54577 ай бұрын
Teve canal com 200 mil inscritos que foi convidado e eles não. Ficaram ofendidos
@nelsonhoracio67397 ай бұрын
Há umas 2 semanas, mostraram o carro, até com banco de bebê, elogiaram, bla, bla, bla... Agora, mudou tuuudo. Vai perder gente!
@saindodacaixa33237 ай бұрын
A mídia automotiva é igual a uma folha seca vai onde o (jabá) vento soprar 😂
@caionevesbr7 ай бұрын
Gustavo, conheço o canal desde os tempos em que era apenas o Felipe. Passando para deixar meus parabens a você pela desenvoltura e espontainedade frente as cameras, alem, obvio, na partilha de informações e conhecimento conosco. Abs
@luisfernandofreitasdonasci31497 ай бұрын
Eu em 2012 tinha uma Spacefox 2007, tivemos um acidente leve, o carro ficou quase 02 meses a espera de peças, farol, paralama, para-choque dianteiro e faróis, o seguro comprou peças de umas 04 autorizadas diferentes para montar meu carro!
@AlissonS.Araujo5 ай бұрын
Peça de VW tem em todo lugar
@luisfernandofreitasdonasci31495 ай бұрын
@@AlissonS.Araujo Com certeza, mas na época não sei o que houve, o seguro comprou de várias autorizadas diferentes as peças para meu carro!
@espectrosam7 ай бұрын
Vi um brasileiro passeando na China e nem Chinês compra carro chinês. Só aparece Tesla por lá ou outros importados. Se nem eu confio no meu produto, por quê o mundo deveria? 🤔
@SimeiDe7 ай бұрын
Pagar 150 mil ou mesmo 100 mil por um carro descartável vamos combinar que não é uma atitude lá muito inteligente...sim,porque não há economia alguma...o que se deixa de gastar com consumo gasta-se na reposição das baterias...e pior,agora com um carro out dated...com 110 mil da pra comprar um Civic pouco rodado que é infinitamente superior a todos esses elétricos em termos de recursos e conforto...e...um carro pra vida toda...
@gowl27 ай бұрын
Aí vc chegou num ponto crucial: ''É um carro pra vida toda''. Tem muita gente que não quer que as coisas sejam mais duravéis e que nem tenhamos mais as coisas. Querem enfiar tudo descartável pro consumidor só se lascar em ficar consumindo essas coisas constantemente e/ou alugando. Vc vira refém de consumo descartável e da obsolescência programada.
@Jp-jb6nk27 күн бұрын
Tem um equívoco aí sobre esse comentário. Carro descartável são esses a combustão atuais que quando motor quebrar não tem o que fazer. Carro elétrico dura cerca de 5 vezes mais..
@Maurojrr1021 күн бұрын
Carro elétrico é para quem tem energia solar, não adianta... em 8 anos, que é o tempo de garantia da bateria, você economizaria cerca 100mil reais de gasolina que seria o preço de um onix. A economia que um carro eletrico para quem tem energia solar é o que faz valer a pena ter um carro desse. Caso contrário, vai de combustão mesmo.
@cheetocatto017 ай бұрын
Só lembrei do chaves: EXTRA! EXTRA! 13 pessoas enganadas! Mas no fim das contas é bem decepcionante...
@ElonMoska7 ай бұрын
14 PESSOAS ENGANADAS
@darkdms7 ай бұрын
15 PESSOAS ENGANADAS
@gdc47367 ай бұрын
Primeira coisa que veio na minha cabeça kkkkk
@marciomoreira12487 ай бұрын
Isso é só o começo.
@TheFAnimal7 ай бұрын
16 pessoas enganadas e um canal do KZbin
@AScola-yy8cj7 ай бұрын
Uai, vcs são chamados pra apresentar o produto, brilha os olhos, elogiam o produto . Isso mostra que vcs são imediatistas, pra mostrar que são os primeiros a mostrar as novidades, mas não pensam no todo da cadeia,principalmente no pós vendas. É uma nova VOLTS no mercado.
@clausen227 ай бұрын
Péssimo serviço, tenho um Song! O SAC não atende, as concessionárias são horríveis. Eu me arrendo demais de ter comprado o carro!
@amadorsilveira7197 ай бұрын
Vi ontem, domingo, um BYD Seal, com a porta traseira esquerda amassada e retrovisor do motorista preso com fita adesiva. Certamente está assim por falta de peças.
@jottasantostec7 ай бұрын
A Hyundai também é assim,bateram no hb20 que é considerado popular, ficou mais de 1 mes esperando a porta 😂, e quando chegou veio de cor diferente, vamos ver se a Hyundai melhore pois se separou do grupo Caoa.
@filipybelo59956 ай бұрын
@@jottasantostec E desde quando,a peça de lataria vem pintada na cor do carro?🤔
@jottasantostec6 ай бұрын
@@filipybelo5995 não sei, mas o seguro entregou o carro todo colorido dava pra ver a diferença, e a demora ,agora a Hyundai deve melhorar porque desmantelou do grupo Caoa
@filipybelo59956 ай бұрын
@@jottasantostec entendi, o serviço na sua totalidade, foi feito na concessionária,que por sua vez,fez a pintura com tonalidade diferente.
@guilhermesantos13922 ай бұрын
A Volkswagen demorou 3 meses para entregar um para-choque para um carro daqui da empresa, mas disso ninguém fala
@leonciosilva31897 ай бұрын
Muita gente emocionada foi comprar esse carro pelo marketing caíram do cavalo, mas acho que vai melhorar muito, assim que tiver a fábrica aqui do Brasil. Eu acredito que agora o melhor caminho são os hibridos.
@luigipaolo79227 ай бұрын
Híbrido: 2 problemas num carro só!
@Felipelima857 ай бұрын
Hibrido é mecânica extremamente complexa e problematica. Custo de manutenção 5x maior que a combustão.
@pedrowieck41587 ай бұрын
Entrei no vídeo esperando um comentário mais focado nos erros da montadora, mas vi que a principal reclamação de vocês é ter ficado fora do evento do lançamento. Será que a BYD é obrigada a convidar todos os canais por todo o Brasil? Enfim, me parece muito mais relevante o fato de que (i) fizeram marketing enganoso, espalhando rumores de preços bem menores que o praticado e lançando uma pré-venda SEM DIVULGAR O PREÇO (má fé evidente), (ii) melhoraram a garantia, mas segue sendo enganosa (porque não é realmente de 5 anos para partes importantes do carro e (iii) colocar a justificativa que está vendendo muito não é desculpa para uma montadora que vende 2,5 MILHÕES de carros na China, maior mercado do MUNDO, e alega não ter peças para reposição de MEROS 17 MIL CARROS VENDIDOS AQUI. Piada né.
@MarcenariaArquitetura7 ай бұрын
Passando pano total... Hahaha
@ojoao34997 ай бұрын
cara concordo com dois primeiros pontos, mas o terceiro não faz sentido, eles podem ter as peças na China msg demora pra vir de qualquer forma
@danioliv77 ай бұрын
@@ojoao3499 parece que as peças vem de canoa com 2 chinesinhos remando...
@stamramadalenaconservadora75777 ай бұрын
Não se pode confiar em comunista. Quem compra produto chinês, financia um governo que oprime e persegue etnias. Empresas chinesas, com mais de 7 funcionários, é obrigatório ter participação da ditadura.
@elioricardoalvessilva7 ай бұрын
Olha vem de navio até chegar leva tempo e o que dá comprar modelos importados tem gente que pensa vir de avião ai já é caro imagine de avião o cara de qualquer forma vai levar um susto
@juninhoBT7 ай бұрын
Quem tinha que fazer esse vídeo era o Felipe, já que ele só elogiou a marca e ainda comprou o veículo deles!
@edgararaujo67527 ай бұрын
Tá igual um ema agora
@nelsonhoracio67397 ай бұрын
O Felipe até mostrou o carro com banco de bebê...
@c.l.driessen7 ай бұрын
Kkkkk, perfeito! Eu deixei de ser inscrito e seguir o canal quando começou esse baita merchand pelo Felipe. Perdi a confiança no canal e não me arrependo.
@zeitgeistbruder5 ай бұрын
Este canal perdeu a credibilidade
@pcezarpvh7 ай бұрын
Gustavo está ficando cada vez mais desenvolto em seus videos solo, parabéns mesmo. Senti q falta do Sr Felipe para falar desses pontos negativos 😂😂.
@chemistrydan7 ай бұрын
Se vende 300 carros por mês , deveria em estoque peças ( de um carro completo)que atende no mínimo para 150 carros.
@thiagovitoriolopes24157 ай бұрын
perfeito
@famosoanonimo7 ай бұрын
Fala Gustavo, tudo tranquilo! Cara, na China o mini esta sendo vendido a 65/75 mil reais, por isso a espectativa era grande e a decepção foi maior ainda.
@andrefantoni31273 ай бұрын
Na China é em YAN amigo não em reais, se não tá contente fica pagando o olho da cara em combustão, não saia soltando asneira por falta de informação
@ulissesreis7 ай бұрын
Boa! Gustavo! Vou na opinião do Felipe à época, quando ele não tinha o carro, "carros eletricos temos que esperar pelo menos de três a quatro anos, pois muita coisa vai mudar. No momento, é ficar de fora obeservando a galera de buchas que foram na frente, dar cabeçadas. Forte abraço.
@ThiagoStocco7 ай бұрын
Lembro de ver ele falar pra não comprar carro em lançamento também. Aí já são dois conselhos que ele não seguiu haha
@crisdm7 ай бұрын
Gustavo sei da importância do seu canal,foi um crescimento enorme e vocês estão de parabéns,mais o Lucão do canal meu carro chefe que é de SP passou pela mesma situação quando a GWM lançou o Haval e ele precisou pegar um carro de um inscrito para fazer o video do carro .
@marciodemisvargas36617 ай бұрын
TÃO SE ACHANDO MUITO TAMBÉM...... TÁ FÁCIL....no começo não era assim.....tem que trabalhar mesmo...
@andersoncruz21107 ай бұрын
Pq o Lucão tem as preferências dele e coloca isso acima da razão na hora de avaliar os carros por isso as chinesas não gostam dele
@jederbatistaribeiro89547 ай бұрын
llq@@andersoncruz2110
@LuizFogliatoJunior7 ай бұрын
Isso é verdade, todo mundo fica batendo mais nas marcas que estão em evidência e o problema de falta de peças é comun a todas. Quando fazem algo bom a maioria que ataca não reforça os pontos positivos. A caoa chery inaugurou faz pouco um baita centro de distribuição de peças para atender melhor e dá pra contar nos dedos de uma mão só aqueles que elogiaram/ressaltaram essa iniciativa. É a política do caça clique porque aquilo que é ruim, que é desgraça todo mundo fica replicando, agora as coisas boas pra tornar nosso mercado automotivo melhor pouca gente incentiva.
@chakalff65057 ай бұрын
Ate que enfim alguém esta falando NAO VALE A PENA ESSA BYD pelo menos por hora ! pessoal não tem PEÇA de reposição E NEM PNEU.
@gvprestes7 ай бұрын
Defender uma marca comparando com erros das outras pra mim não faz sentido algum.
@suzanabiel15 ай бұрын
Jaba
@luizricharllei7 ай бұрын
Por isso fui pra toyota mesmo viu. Quero é segurança e qualidade.
@rogerzengo67327 ай бұрын
Certíssimo.
@joseantoniojose35517 ай бұрын
Quanto mais concorrência melhor, mesmo que vc opte pelas marcas tradicionais.
@joseantonioquintinoferreir17457 ай бұрын
Gustavo tem um e mail para mandarmos mensagem ? Referente ao jeep!?
@ExplayChannel7 ай бұрын
Qual carro amigo? Fui para um Citröen loungue 2.0 2014 por 49K
@juniorresende6186 ай бұрын
Tenho um Toyota 2017 e estou muito satisfeito
@DiegoMarquesChannel7 ай бұрын
O que me assusta é alguém achar barato 100 mil reais numa porcaria dessas! Jogam qualquer coisa aqui e aceitamos! Estamos brigando pra pagar “somente” 100k. Triste
@keslerF7 ай бұрын
e verdade com 100k compra um corolla ou civic top
@Arnaldo.G7 ай бұрын
Exatamente, concordo 100k são 100k, ainda é muito dinheiro para o brasileiro.
@wesleyfernandesdesouzafsou43997 ай бұрын
Eu sou de Brasília e sempre passo por aqui para prestigia-los gosto bastante de todos os assuntos abordados ainda temos muitos desafios a respeito dos carros elétricos e todas as suas demandas logística de peças infraestrutura de carreamento país a fora e tudo mais!
@DiegoOliveira-fm9tk7 ай бұрын
Pura bucha esses carrinhos….além de todo problema pos venda. O que se economiza com combustível se perde na revenda. Carrinho desses compensa so se for por pra trabalho
@diogosantosmelo3997 ай бұрын
Não sendo Uber, FUJA dessas bombas
@noobninjaguitar87807 ай бұрын
Concordo contigo 😅 😁
@andersoncruz21107 ай бұрын
Meus Deus mais um coitadinho falando de revenda. Vai vender um Honda e Toyota na concessionária e quanto estão pagando.
@ulissestosi70237 ай бұрын
Vc se programa para vender 30 e vende 300 vc mudou a programação para entregar os carros e não muda a previsão de peças em estoque? Que balela é lógico eles estão cagando para o pós-vendas. Fico triste em ver o canal opinião sincera começar a ter opinião comprada. 😢
@mdg002017 ай бұрын
Falou muito bem!!! Gustavo vem comparando que outras marcas pecam no pós venda, então td bem a BYD pisar na bola rsrsrs!!!! Outra, sobre o valor do MINI ser culpa dos influencers e outros rsrsrs....passada de pano total.....estão pisando feio, e sim, como vc bem disse: respeitassem a programação de vendas evitando um fod@-se para seus clientes qdo precisassem...ABSURDO
@rodrigoesf7 ай бұрын
Perfeito
@zeitgeistbruder5 ай бұрын
De sincera já deixou de ser faz tempo.
@leonardosf37417 ай бұрын
A decepção do canal é diretamente proporcional a quantas vezes ficaram citando a BYD em diversos vídeos sobre outros carros. Já estava repetitivo e como não foram levados pra SP e, se tem o carro em Porto Alegre não ir e fazer o que sempre fizeram é birra. O público de vocês quer saber a opinião de vocês independente de antes ou depois de outros canais.
@wandsonmarques97417 ай бұрын
Eles ganharam muito pra anunciar agora estão sem graça
@elidomarduartefreires4567 ай бұрын
Falou tudo👏👏👏
@rvo607 ай бұрын
Parabéns Felipe por esta publicação. Realmente o canal de vocês tem um imenso alcance no Brasil. Tem que ser respeitado. Eu sou de Vitória-ES, sigo vocês há tempos.
@paulotoscano92437 ай бұрын
Concordo com quase td que o Gustavo falou, agora isso de não se virar para arrumar um carro para dar a opinião enquanto a montadora não pedir desculpas é chato, falo para nós que gostamos do trabalho de vcs. Imagina se sempre fosse assim? Eu mesmo não tenho a mínima preferência de ver um vídeo do carro no lançamento, pq sei que uma semana depois, um mês ou sei lá que tempo, quando o vídeo de vcs saírem será muito melhor do que vário que fizeram no lançamento.
@brenaldocalheiros73507 ай бұрын
O garotinho da BYD Felipe fera tá na luta sozinho 😂
@c.l.driessen7 ай бұрын
😂😂😂
@daniel.schaicoski7 ай бұрын
Desculpa esfarrapada. Se tem carro pra vender, tem que ter reposição de peças. Não pode dizer que foram vendidos mais carros do que planejaram, tanto que tinha carro pra vender
@doisypes7 ай бұрын
E carro da China esperava o que? Reclamar para quem?
@fwsbipu7 ай бұрын
3 respostas @doisypes, Exatamente ! O problema é q essa turma aí diferente de muitas pessoas q vivenciaram a primeira invasão chinesa não tem noção da falta de honestidade deles ! Pelo q eu estou vendo parece q não mudou muita coisa não ! Tem um videio da 4 rodas q faz acusações gravíssimas contra a Byd falando de maneira velada q eles manipularam o ambiente de testes para que não evidenciasse o problema de suspensão do carro! Vejam lá enquanto o video não é deletado !
@gowl27 ай бұрын
Xingling: Galantia? Non tem galantia... complou pq quis.
@fwsbipu7 ай бұрын
@@gowl2 Kkkkkk
@mauriciotadeusobrinho4 ай бұрын
garantia na polta né! complo por tlinta.
@alebernardes7777 ай бұрын
O tempo é o senhor da razão…cada novo proprietário destes “veículos” tem contratado um belo prejuízo a curto/médio prazo
@itamaralmeida96587 ай бұрын
Parabéns pela atitude. Vcs fazem um bom trabalho passando inúmeras informações sobre carros, e merecem respeito.
@onroad34997 ай бұрын
Ué ! E seu parceiro garoto propaganda da BYD !! Onde ele está?🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡
@vicentesichonany7 ай бұрын
Kkk
@c.l.driessen7 ай бұрын
Kkk, disse tudo! 👏🏼👏🏼👏🏼
@zeitgeistbruder5 ай бұрын
Agora ele se esconde. Ele tambem falava muito bem da Voltz
@batuiranovaterra35567 ай бұрын
ANDE DE UBER E NAO TENHA DOR DE CABEÇA
@flightman2006maq7 ай бұрын
Por pouco tempo…
@echegadaahora307 ай бұрын
Daqui uns dias, terão Dolphins rodando com motor de fusca ou motor AP, querem apostar quanto?
@amafons687 ай бұрын
Kkkkk
@gowl27 ай бұрын
Se bobear o motor AP ainda vai continuar funcionando a vida toda, enquanto o dolphin já foi detonado pelo tempo.
@ubirasp6 ай бұрын
Fastback tem espera de 21 dias no mínimo para evaporador do ar condicionado. Em pleno 40 graus.
@NaSalaDoPastor7 ай бұрын
Creio que a BYD teria sim condições de vender o Mini Dolphin a menos de cem mil reais, mas deliberadamente resolveu não fazê-lo por talvez três motivos: 1) Talvez cresceram o olho, por estarem vendendo muito; podem ter começado a se achar; uma vez que ambição não tem limites. 2) Para, quem sabe, não prejudicar demais a venda do sucesso garantido que eles já tem, que é o Dolphin. 3) Talvez também para freiar um pouco as vendas e, com mais lucros e menos movimentos, não deixarem a qualidade do pós venda continuar caindo tanto.
@esferundito6 ай бұрын
ola. Recebi um video de um cara q ficou preso - literalmente - dentro do próprio carro, pq a bateria zerou e o carro, simplesmente, parou e trancou!! E ele teve q ser rebocado dentro do carro.. q loucura isso! tudo bem ficar sem carga e náo andar ... mas, daí a ficar preso dentro do carro sem poder sair... aí é grave!!
@JPSF697 ай бұрын
Calma, espera pra ver oq vai virar essas bombas!!! Deixa acabar a garantia das baterias ou dos gadgets do carro!!!😅😅😅 5 anos e a gente conversa!!!
@juniorresende6186 ай бұрын
Exatamente, quero vê quem é que vai comprar esses ByD depois de 5 anos de uso. Aliás, em 2..3 anos , quero ver o valor de revenda.
@JPSF696 ай бұрын
@@juniorresende618 pois é, minha irmã comprou um Haval GWM e penou pra fazer o seguro!!!
@xomone7 ай бұрын
Ficaram elogiando sem parar a marca e na hora do vamô vê a BYD ignora os inluencers de carro e chama Luciano Huck e a Acuri. 😂 Quem faz jornalismo é a quatro rodas que fez essas críticas antes, engraçado essa mudança de postura só depois que foram ignorados. Como será que seria esse vídeo se tivessem recebido outro tratamento da BYD? Fica a reflexão.
@flavioferr7 ай бұрын
Concordo. TODOS os canais na mídia são influenciados por quem PAGA. Pelo menos 80% dos canais no KZbin são propagandas de carro.
@MARLOS3354727 ай бұрын
Se não fosse a quatro rodas ,ainda estaria $urfando no romance com os china.
@ricardoantonioquiterio93567 ай бұрын
Felipe está gostando porque graças à Deus ele não teve nenhum problema com a marca, quero ver na hora que ele tiver.
@lennonlourenzipereira11507 ай бұрын
Elétrico, Chinês e Lançamento. Alguém realmente acreditou que seria uma boa? kkkk
@alexandrefreitas14217 ай бұрын
Só quem tem OPINIÃO SINCERA...kkk
@motores20077 ай бұрын
Parceria subiu no telhado rsrs
@VG-pv7jn7 ай бұрын
Vai um Chinês aí ? Boa sorte
@kakouniverse7 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo! Fiz o teste drive no mini, a suspensão traseira é molenga, ia comprar o carro para minha esposa, mas achei perigoso pois a estabilidade do carro é horrível, façam o teste drive. Caso queiram entrar em contato estou a disposição, abraços!
@catparadisegyn7 ай бұрын
Parabéns pelo comentário e as explicações,não é atoa que sigo vcs , e vou continuar seguindo
@tigasgomes5567 ай бұрын
É sério que alguém compra carro dessa marca?... pagar 180 mil em um Dolphin plus; 115k em um carro de 75 cv, e ainda por cima chinês. Eita Brasil "veio" sem fronteiras.
@aarca20107 ай бұрын
Ué. Vcs não eram os BABA-OVO master da BYD?? Cadê o Felipe anunciando a 8 maravilha do mundo ??? Alguém que era fan INCONDICIONAL da Jeep e que NUNCA RECOMENDAVA projetos que acabaram de sair do papel, inesperadamente vira um CHINA-LOVER. …. TOMEM !!!! 😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@c.l.driessen7 ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼. E digo mais: 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼.
@canalopenthebox7 ай бұрын
Carro bom, o único erro está na mentalidade do povo. Os que acham ruim deveriam unicamente não comprar... Escolhe o que te faz feliz no mundo e tá certo...
@bonecoviu7 ай бұрын
Comparar falta de peça da Nissan, Honda e Chevrolet ? É forçar muito, qualquer ferro velho (No mercado interno fora das concessionárias) vc acha. A passadinha de pano para a BYD foi forte. Só acho que deveria ser o Felipe a se manifestar e não o Gustavo.
@jeansilvasantos67497 ай бұрын
Eu gostaria que alguém me mostrasse um produto chinês que foi feito para durar
@marcelobarros52677 ай бұрын
parabéns pela coragem e sinceridade. Acredito que os fabrocantes chineses deveriam respeitar mais o Brasil. Trabalho com eletrônicos e a pouco jogamos no lixo um processo de seis meses de homologação na Anatel, devido ao fabrocante ter dicido cancelar o produto, sem nos avisar, medmo sabendo que estavamos no final de homologar o equipamento.
@alexandrepaulino85417 ай бұрын
Em Dourados-MS o atendimento da concessionária é horrível. Fui ver os carros e ninguém foi me atender. Já desisti na largada
@karlossantos89007 ай бұрын
Parabéns!! Gustavo pela ótima explicação 👏👏👏👏👏
@edivaldoprates43117 ай бұрын
Daqui alguns dias vamos encontrar carros elétricos abandonados nas ruas por não ter peças de reposição e mesmo tendo c preços absurdos
@omarernestonunezrangel93067 ай бұрын
Não posso falar pelas experiências dos outros, mas posso dizer com confiança que minha jornada como proprietário de um veículo da BYD tem sido excelente.
@a.henriquemoreira7 ай бұрын
Depois do BCWS, que acabou, vocês são a minha referencia em informações sobre veículos.
@davivieira38677 ай бұрын
Moro em Brasília e semana passada uma concessionária local fez a pré venda official por 115mil porém com um bônus de 10 mil de desconto e a base de carregamento de brinde. Cheguei no local e parecia que estava distribuindo alguma coisa de graça, loja muito cheia, fui disposto a comprar o carro, mas pela falta de atendimento desisti. Resumo, se na pré venda já foi assim, imagina no pós venda
@c.l.driessen7 ай бұрын
Reze e agradeça! Foi um livramento, amigo!
@lucianorocha72537 ай бұрын
Não é sobre começou e sim, sobre como vai terminar! Eu não tenho essa coragem e nem dinheiro pra perder! O tempo é o senhor da razão! Algo ainda muito prematuro, tendência leva tempo até se consolidar! Eu prefiro aguardar!
@ilsonzenker5127 ай бұрын
Desconfio que carro elétrico é uma tecnologia de passagem como foi, por exemplo os CDs para a música. Acho que a verdadeira tecnologia será a célula de hidrogênio
@germanoborba6 ай бұрын
Gustavo, realmente é um absurdo com o resto Brasil. A BYD precisa rever isso. Moro em Recife (PE), mas sempre vejo os vídeos do seu canal. O Brasil é um continente e precisa ser tratado a altura do seu tamanho.
@robertodesaopedro29727 ай бұрын
Comprei um Haval que tinha um defeito na grade dianteira. Em quinze minutos trocaram a grade, ainda na concessionária.
@VeioChatto7 ай бұрын
Meu Porsche Taycan deu problema e aguardei 3 meses por falta de peças, mas não fiquei bravo, comprei um BYD Dolphin para usar esses 3 meses e gostei muito. Ainda tive que usar meus outros carros a combustão, fazia meses que não ia a um posto. Na verdade meu caseiro que sempre abastece os carros a combustão. Acabei dando o BYD para minha filha, ela estava reclamando que tinha só dois carros na garagem, ai dei pra ela o doplhin, ela esta amando.
@luiznovaes53607 ай бұрын
Fico triste com essas limitações impostas! Adoro esse canal
@davidpereira3205 ай бұрын
Boa noite, Gustavo. A transparência e a franqueza sua e do Felipe são dois dos pilares desse canal. De fato, vocês não poderiam Avaliar um carro que não havia chegado ao Brasil, senão o nome do canal seria “Expectativa Sincera”. A chateação de vocês tem fundamento e eles erraram feio no Marketing, ao deixar de lado 25 estados e o DF, focando só em SP. 😊 🚙
@rafaelmonteggia73637 ай бұрын
Se tu importa 50 mil carros tu traz peças pra 50 mil carros, não tem nenhuma surpresa. Vendeu os carros pq importou pra Brasil, não tem surpresa. Falta é organização e planejamento.
@caiocesarruotolo1777 ай бұрын
O maior problema são os KZbinrs de carros que eram meros entusiastas e perderam seus empregos e viraram youtubers "entendedores" quando na verdade não são. Por isso melhor seguir a quatro rodas esses sim especialistas.
@OpiniãoSincera7 ай бұрын
Nós somos engenheiros e trabalhamos com carros e indústrias nossa vida toda
@vitorfonseca69157 ай бұрын
Entendo o lado de vocês, mas ficou claro que o valor dado pelas montadoras ao projeto opinião sincera é mais importante do que o interesse dos espectadores do canal em conhecer a opinião soncera de vocês sobre os carros.
@GrupoAlmeida7 ай бұрын
Meus amigos, por que vocês não melhoram essa qualidade da filmagem.... a todo momento parece que a imagem tá desfalcada. Aproveita e investe um pouco nos equipamentos de filmagem. - sou fã de vocês com a minha "Opinião Sincera" Abraços
@bizatv11227 ай бұрын
Desfocada, vc quis dizer
@alan_jw7 ай бұрын
Olá Gustavo. Obrigado pelo vídeo.
@mozinho69694 ай бұрын
A questão da falta de peça é uma coisa básica e fácil de resolver. Já vi carro nacional com problema de falta de peças.
@herodiaderomo50547 ай бұрын
Eu acho que � valioso para as empresas ouvirem o feedback dos clientes e tomarem medidas para melhorar seus produtos e servi�os. Isso mostra um compromisso com a satisfa��o do cliente.
@luizdejesus80436 ай бұрын
O preço decepcionou!
@emersondossantos56577 ай бұрын
Parabéns, pois o alarde negativo feito do preço pós lançamento só mostrou que muitos se abraçam com ênfase midiáticas, e não com a informação como um todo. Também, pela postura ética deste canal.
@unscarred61307 ай бұрын
Parabens pela coragem de expor a situação da marca. Tem meu like
@imaniwilliams917 ай бұрын
Tive um pequeno contratempo com meu veículo BYD, mas a equipe de serviço lidou com isso de forma profissional.
@TeslaFactor7 ай бұрын
BYD precisa melhorar no pós-venda, sem dúvida. Agora, quero ver quando as grandes montadoras começarem a quebrar, quantas pessoas vão ficar na mão sem peças. Elétrico é o futuro, 100%.