Мотороллер ВЯТКА - двухтактный ад на максималках из Питера

No video

Мотороллер ВЯТКА - двухтактный ад на максималках из Питера

Рет қаралды 74,281

Күн бұрын

Правильный ответ на MOPEDI.RU - vk.cc/cyz7qW
Мой Telegram: t.me/drink_fuc...
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: www.facebook.c...

Пікірлер: 206

@chameleon7749 Ай бұрын

Когда человек в кадре рассказывая и показывая про очередной узел, почему нельзя оператору перевести камеру на этот самый узел?

@mechnomad2572 Ай бұрын

Поддерживаю!

@user-ps3fl2vz1i Ай бұрын

Потому что оператор не шарит в мото технике нихуя.

@MrSteclo3 Ай бұрын

Когда автор говорит "посмотрите, окна выпускные", оператор не понял куда снимать))

@sharkrs2799 Ай бұрын

Оператор слабоват по техническому слэнгу. Нужно подтянуться)

@miklemikle-1982 Ай бұрын

Секретные технологии.

@TheGrave666Digger Ай бұрын

Ну накромсали, конечно, мясники) Получился продукт вяткосодержащий) Wake up, samurai... 😎

@chudotech Ай бұрын

@biovoda07 Ай бұрын

Ох, вяточка, мы с тобой одной крови! Я тоже ору, чтоб двигаться 😬

@alexeyelkin3173 Ай бұрын

Помню детство 60 е годы, во дворе много Вяток- пузатых, красивых. Как проедет, приятный запах выхлопа, ныне все скажут, бензин не такой! В начале 70х ещё встречались несуразные Тулы и даже с боковыми прицепами!

@user-nk3zs1oc7x Ай бұрын

Полосси и Малини....)))) эх были времена..... раз два и уже 70... Сейчас безумно дорого, да и качество хромает...

@skad950 Ай бұрын

забавно смотреть, как барышня весь ролик мается от безделия😂

@KTOTAMHAX Ай бұрын

с недовольной миной))

@vladefimkin5970 Ай бұрын

Прикольная милфа, ИМХО

@user-Steppen Ай бұрын

Молодой человек опять уделяет время не ей, а своим тупым железкам.

@LORD......... Ай бұрын

Извращенец 😂

@user-yf6wn7bw9n Ай бұрын

Браво! Великолепная работа, классный обзор, аппарат-космос! Звук, стиль, силуэт-все в точку. С ума сойти) спасибо за обзор

@user-oz2gn6ee9t Ай бұрын

Я из Вятских Полян Кировская обл. поездил всю свою юност на моторолере вятка электрон😊

@user-pn1rw9kj5k Ай бұрын

Я тоже из Вятских Полян.

@evgeniy_solikamsk75 19 күн бұрын

У моего деда и отца были такие, и даже я покупал себе такой))) 18 лет мне было

@zheka8414 Ай бұрын

Это же Электрон у меня такой был.Без вариатора,три передачи на руле через трос,третью надо руками держать.Аппарат с родным движком даже на одном поршневом кольце с толкача заводился и тянул двоих на 60 км в час.Рама неубиваемая.Котались зимой.Если не могли вывернуть от препятствия или заносило врезаешься в сугроб и ноги целы и сам цел!

@user-hx2gd8ct9o Ай бұрын

На 2:20 Мой байк попал на ютюб к знаменитому блогеру!!!😄😎!!! (Хоть и в рекламе!😛) Купил этот мотоцикл... Так как ничего не смыслю в мотоциклах. Внешне понравился - забрал. Только в объявлении допущено три неточности: 1) 2007 г.в. 2)пробег скручен, больше 63000 согласно аукционной карте, 3)передач 5. Ну и внутри ржавый весь. А так, да ,- натёрли хорошо, смотрится красиво.😎 Георгий тоже хорош!!! 😁😎

@garikkush1723 Ай бұрын

Женщина тоже симпатичная...

@user-iz6nt5pu1m Ай бұрын

Эх, съемок покатушек от лица пешехода сильно не хватило)) А так всё шикарно👍

@Felinelord Ай бұрын

Как только начали говорить загадку, в голове Honda Shadow, моя любовь на веки вечные. Спасибо за ролик.

@sanderplaymo 23 күн бұрын

Нравится сам дизайн Вятки. Переделал бы под электро и с кайфом гонял бы на работу)

@Atelierturner Ай бұрын

Супер работа 🔥 Тоже на сайте сначала увидел .

@user-zk5kn6qr3q Ай бұрын

Привет седая борода! Вот смотрю порою твои обзоры, и тут меня осенило! А почему бы мне не подписаться на твой канал!? Больно уж ты рассказчик хороший. А где и я внесу свою лепту!

@BlogDBog Ай бұрын

Еееее! 🎉

@user-xl6px6wm7p Ай бұрын

Какая шикарная мадам на заднем плане!

@BlogDBog Ай бұрын

Старалась соответствовать, дабы не посрамить автора 😂😂😂

@user-xl6px6wm7p Ай бұрын

@@BlogDBog вы исправили ситуацию), мопед не очень зашёл. Верней совсем не зашёл.

@BlogDBog Ай бұрын

@@user-xl6px6wm7p вот так вывзла все видео на своих хрупких плечах 😂

@XX-gq2yn Ай бұрын

Оооо,классная версия вятки получилась👍тоже строю на базе электрона кастом. Но там все куда глубже в инженерию и стиль(свой!) который еще никто не делал. Думаю к следующему сезону доделаю😊

@treeweel Ай бұрын

Посмотреть бы), я к электронам отношусь положительно. Вся юность прошла с ними.

@Woha91 Ай бұрын

Очень крутая работа и крутой обзор! Очень хорошо что решили к ним в гости съездить. Надеюсь, в этом году соберу свою Вятку, но в другом направлении-длинно, жырно, низко😃

@MrGusak77 Ай бұрын

Супер видос, необычная задумка и яркая эмоция!

@RestavLom Ай бұрын

Белов красава, лайк! Может мои проекты дотянутся до уровня показать :)

@user-ir8fl3jx6o Ай бұрын

Не , ребятки , с таким выхлопом в городе делать нечего . Кто-то хейтит самокатчиков , но они в сравнении с этим тарахтящим ужасом просто ангелы . У самого мопеды есть всякие , но звук от этого реально мерзкий и потому неважно , сколько оно ехать может в городе , особенно в ночном . Напихайте ваты в муфлер из Петровича , не бесите питерцев . Их бесить опасно .

@lo_wang_ 8 күн бұрын

дык он потом ездить не будет)))

@user-my5bl5on8q Ай бұрын

Очень красивая получилась въьятка😂

@роман-97 Ай бұрын

Да, с 2т сложно, как турбояма с низов, а патом выход еб..... той энергии. Прикольный кастом скутер получился!

@iceman1703 Ай бұрын

Жаль первую вятку не показали, судя по фотографии там сохранена весповская архитектура мотора (в смысле наверняка от какого-нибудь px туда его и впендюрили), практически период корректность! Круто! Электрон тоже хорош, хоть и лютая корчелыга)))

@user-zy7pp1qs4p Ай бұрын

Never Fade Away🤘

@artempecheritsa8997 Ай бұрын

Это тот случай когда от коня осталось только имя😂

@user-hv2yx3gc3z Ай бұрын

Спасибо, Георгий! Отличный видос! Искренние эмоции подкупают, здорово. А аппарат ухххх, маленький дьявол. Работа прекрасная. Спасибо!

@user-do3gv3gv5b Ай бұрын

Гера добра тебе. Порадовал.😂😂😂мало позажигал.

@user-hv1ho5nm4y Ай бұрын

Люблю кастомы перепиленные, авто и мото

@Konstantinpvk Ай бұрын

Тоже имеется Вятка Электрон 1975 года. В планах оживить, тоже хочу подобный двигатель установить но, хотелось бы полностью сохранить внешний заводской вид.

@sneakyfildy Ай бұрын

Коли киберпанк, тогда должна быть электричка

@niksergienko Ай бұрын

Ну не знаю. Что-то надоели эти тарахтелки. Поставить электромотор и слушать шелест ветра. Мнение эксперта.

@user-oi5wg6xs9p Ай бұрын

Автору респект!Спасибо за интересный обзор!

@konovalovcom Ай бұрын

мото таня ушла в закат

@SonicPetrov 14 күн бұрын

Классный дизайн ☝️💯 как после апокалипсиса Вятка 😊

@user-admiral24680 Ай бұрын

Очень круто))))Очень зашло)по крайней мере в отличии от Тулы с мотором к-750 он едет))и валит

@BIKELIFESPB Ай бұрын

Ждём про сузуки , и по дороге если не сложно ,побольше кадров!) Респект, лайк, подписка!

@alti2744 Ай бұрын

Внешне эта «Вятка» почти сток. ;) По сравнению с тем «кадавром», что я видел года 3 назад. Во-первых, у той вятки вместо стандартных колёс стояли колёса от ... самолёта! Примерно такие когда-то ставили на колесо-костыль у истребителей и штурмовиков времён ВОВ. А также на всевозможные аэродромные тележки (но уже значительно позже). Во-вторых, для запуска двигателя у того мотороллера использовался не кикстартер, а так называемый «кривой стартер». Примерно таким запускали двигатели «полуторок». На щитке, даже, были предусмотрены крепления для него в рабочем положении... В-третьих, родной облицовки у того мотороллера практически не осталось. В первозданном виде. Спереди не было, вообще ничего. Остался только передний щиток и изуродованный капот... Последний почему-то был установлен задом наперёд. Естественно, я далеко не сразу узнал в этом «Вятку». И, как говорил хозяин, когда-то этот мотороллер был переделан в мотоблок. Какое-то время поработал в таком виде. Но потом хозяину снова захотелось сделать из этого мотороллер. И он сделал! С применением имеющихся в наличии запчастей в замен безвозвратно утерянных.

@user-gv6ec3yp4t Ай бұрын

очень нравится такие проекты, спасибо за видео

@sochinec9868 Ай бұрын

Я теперь понял , что за «чудаки» и на чем, проезжают около дома в 02.00 примерно , когда я сплю и просыпаюсь

@aleksandrshirk7882 Ай бұрын

Сильно, мне зашло 💯👌🏻

@DmitrySteel Ай бұрын

Это что за агрегат? Это Вятка-автомат

@exandrebabanov1653 Ай бұрын

Хорошая работа, приятно посмотреть,спасибо за обзор, говорю так со знанием дела, у меня две вятки из которых одна с мотором leader 250 , дисковые тормоза естественно. Питер молодцы!

@frankbruunet2693 Ай бұрын

Двутактник можно легко накрутить..но на одну гонку..потом все менять..шпг,подшипник и,и наоборот..при нормальных оборотах,движки выхаживают по 150 тыс..как например ДКВР,Иж 49,Иж 350..

@user-mu6yu6we4h Ай бұрын

Ух ты ,ух ты после 6.т он стреляет после 8 т он выстреливает

@user-rz3or9ui6m Ай бұрын

Как я хочу на нем прокатиться 🤩🤩🤩

@iamlinuxoid Ай бұрын

Его бы на треке показать

@user-ol8vq1qo6n Ай бұрын

Откуда там столько лошадей? Или это на один выезд?

@vitters3896 Ай бұрын

Там обороты, наверняка, не меньше 10 тыс. Отсюда и "моща"

@gennadiibogatsov7792 Ай бұрын

Спасибо Георгий ❤😂❤😂 классный контент ❤😂❤😂

@Bazilii420 Ай бұрын

Вятка-автомат

@user-ly7ke8gl4x 28 күн бұрын

Требую обзор на скиф

@user-vh7wj7vp1n Ай бұрын

Со стандартным мотором электрон вполне себе нормальный аппарат ездить вполне комфортно и скорости хватает а по трассе набираеш свои 85 км в чяс читок газ убераеш и в натяг на 3 идет вполне приемлимо не ревет не рычит приятная в управлении

@user-uf4qm9jh6j Ай бұрын

Сначало показалось что из Вятки сделали наподобие Honda ruckus .Было бы интересно .

@_chrahat_ Ай бұрын

Кайф

@feliceuomo3753 Ай бұрын

А лысым тебе идет больше, чем с хвостиком)

@anna-yj4mg Ай бұрын

Веселая Вятка. Молодцы.

@Zhdan. Ай бұрын

Осовременить Вятку - идея правильная,но от такого громкого устанешь за полчаса . Да ,правильно,похож на аттракцион. Потому что за аттракцион заплатил,пять минут покатался и ффсё! Ушел из парка, живёшь спокойно.

@electropapaelectron4515 Ай бұрын

Сегодня только думал о таком проекте.😂 Волшебство!😊 Хочу что то подобное запилить.

@alexvolf5515 Ай бұрын

Я тоже хочу что-то подобное замутить. Но на базе Тулицы или Туриста. И с китайским 4-х тактным мотором, кубов на 150.

@electropapaelectron4515 Ай бұрын

@@alexvolf5515 а я чё то про китайца 150 не думал, хорошая идея и бюджет скромный. Я думал от сима 250-300 или от веспы даже. Но китаец по ходу будет в самый раз, венто мотор свежий взять и будет отлично 100км/ч максималка и надёжность вполне.

@Konstantinpvk Ай бұрын

А модель двигателя не подскажете?

@user-gh9pk1qb3m Ай бұрын

Сделайте обзор на Сузуки

@gtttrrrtt7852 Ай бұрын

Вообще тема ! Молодцы !

@Kozachuk_T Ай бұрын

ИМХО груза на сцепу потяжелее нужны.

@-NoNameNone- Ай бұрын

Интересно будет когда двигатель вятки выдаст такой конфиг. Да, работа не малая, но свап уже не удивляет.

@MOTOPEMOHT68 Ай бұрын

Собираюсь купить вятку. Переодически мониторю, наверное в зиму возьму. Это моя первая техника.

@Andreipzelowod Ай бұрын

Покупай, наверно руки не дойдут восстановить ЦПГ - см. мой комментарий..

@denisave1236 Ай бұрын

А как соседи то рады!!!

@user-xm8gr2fz5t Ай бұрын

Да по моему Вятка и Элекрон понадежнее были Тулы и Туриста.все у меня были..но Элекрон ездил всегда и везде..🎉

@Andreipzelowod Ай бұрын

У меня в сарае стои́т Вятка ВП-150, купил в 1970 году. Поставил на прикол из-за износа ЦПГ, остальное - рабочее. Зажигание, разумеется контактное, продувка - дефлекторная. Ох и поработала же она у меня...

@user-jk6qv8lu5f Ай бұрын

Я первый, опять про мотики, прикольный видос

@Barracuda76 Ай бұрын

2й

@alexkotovski69 Ай бұрын

Потому что перезалил. Я был первым в первом ролике😂

@vitaliystelets Ай бұрын

помоему это режим кроссового

@slavikbalckcat Ай бұрын

Очень хочется видос про Suzuki 🛵

@user-px7wo2yu7k Ай бұрын

Крутотень

@DeMoN4x4 Ай бұрын

Пушка!

@user-rd1mk7dz9u Ай бұрын

А мне наоборот в двухтактной хонде нравился подрыв с места!

@Andrey_Sochnev Ай бұрын

Бешеный табурет это похоже про эту ласточку😁

@gentleman.from.tomsk.70 Ай бұрын

Весьма приятные для просмотра такие видео, разбавляют уже порядком поднадоевший контент с китайской техникой. .... Георгий, если будет возможность, сделайте обзор на новый "Спортстер" на моторе "Революшн". Думаю, резидентам данного канала, обзор понравится.😊

@chudotech Ай бұрын

Так ващет был, правда, на маленький

@gentleman.from.tomsk.70 Ай бұрын

@@chudotech Смотрел и отлайкал. Быть может будет полный обзор, с тест-драйвом.

@derzkoeradio Ай бұрын

11:29 кажется, ему нужно два амортизатора сзади.

@xlam3333 Ай бұрын

на выхлопе лямбда?

@user-wf2ls8yb8o Ай бұрын

Пора уже на рутуб перебираться, какой бы он кривой не был. Ютуб потихоньку задушат похоже

@СергейВьюхин Ай бұрын

Здорова давай в массу бешаных табуреток

@user-zw4fv4rp7s Ай бұрын

Молодцы парни. Лютая дичь получилась. Лайк за ролик

@user-km8nu4kp5t Ай бұрын

Хм не помню у кроссача CZ 125 коньков столько же?

@Menschannel46 Ай бұрын

Даааа.....оператору и монтажору ещё работать и работать.....

@user-px4gi7hi6y Ай бұрын

Карбюратор заливает на малых потом успевает с жирать , всё ясно

@user-bv3xy5ux6l Ай бұрын

Наконец-то 4к

@slonslonov2713 Ай бұрын

Канал очень небольшой, возможно всё-таки стоит уже разделить и показывать мототехнику отдельно. Может даже специализированные рекламодатели придут.

@chudotech Ай бұрын

Отдельно от чего? :)

@slonslonov2713 Ай бұрын

@@chudotech От этого канала. Мотоциклы не всем интересны. А вот всякие чудотехники очень даже. Разные целевая аудитория = разные каналы. Не нужно будет пропускать видео. Сейчас смешение тематик, возможно это мешает росту медийности. Ну и отдельно можно еще ваши выпуски с обзорами новых авто в отдельный канал.

@chudotech Ай бұрын

Уффф. Слушайте, я понимаю, что вы из лучших побуждений и вот это все, но... Прежде чем давать советы, может, как-то удостовериться в собственном понимании предмета? Во-первых, у меня из десятка роликов про мотоциклы 7-8. То есть это основная тема канала. Во-вторых, суждение об интнресности мотоциклов и чудес техники совершенно не подтверждается статистикой. В-третьих новый канал - это канал, на котором 0 подписчиков. Развивать его это адова работа, а многим ли нужен еще один канал про китайские тачки? Вы мне предлагаете вести три канала вместо одного? Спасибо, но как-нибудь в другой раз :) это тройной комплекс работы и проблемок.

@lotussuperseven6239 Ай бұрын

Странно что нет укосины , от рулевой , до рама над мотором, обычно ее сразу на таких мощных дроческопах ставят , видно мужик был под впечатлениями от итальянских чуваков из Абарта.