Мотороллер ВЯТКА - двухтактный ад на максималках из Питера

[@chameleon7749]

Когда человек в кадре рассказывая и показывая про очередной узел, почему нельзя оператору перевести камеру на этот самый узел?

[@mechnomad2572]

Поддерживаю!

[@АлександрПотехин-ы7е]

Потому что оператор не шарит в мото технике нихуя.

[@MrSteclo3]

Когда автор говорит "посмотрите, окна выпускные", оператор не понял куда снимать))

[@sharkrs2799]

Оператор слабоват по техническому слэнгу. Нужно подтянуться)

[@miklemikle-1982]

Секретные технологии.

[@alexeyelkin3173]

Помню детство 60 е годы, во дворе много Вяток- пузатых, красивых. Как проедет, приятный запах выхлопа, ныне все скажут, бензин не такой! В начале 70х ещё встречались несуразные Тулы и даже с боковыми прицепами!

[@РашатВалеев]

Я из Вятских Полян Кировская обл. поездил всю свою юност на моторолере вятка электрон😊

[@АлександрПетров-к4у]

Я тоже из Вятских Полян.

[@evgeniy_solikamsk75]

У моего деда и отца были такие, и даже я покупал себе такой))) 18 лет мне было

[@БезумныйТигр]

В 1994 году на деревенской свалке нахожу Вятку мотора нет колес нет вернее рядом лежат. собрал все на гвозди сотка 😅 подшипников не было как и резины одни обода но это было не важно! ведь она весело летела с горки! Громко гремя обводами. Тормозил я ногами😅, вот так мечтая о велике получил со свалки Вятку ;) правда через полгода её угнали металлисты ;(.

[@TheGrave666Digger]

Ну накромсали, конечно, мясники) Получился продукт вяткосодержащий) Wake up, samurai... 😎

[@chudotech]

:)

[@biovoda07]

Ох, вяточка, мы с тобой одной крови! Я тоже ору, чтоб двигаться 😬

[@АлексПаненко-э8ж]

На 2:20 Мой байк попал на ютюб к знаменитому блогеру!!!😄😎!!! (Хоть и в рекламе!😛) Купил этот мотоцикл... Так как ничего не смыслю в мотоциклах. Внешне понравился - забрал. Только в объявлении допущено три неточности: 1) 2007 г.в. 2)пробег скручен, больше 63000 согласно аукционной карте, 3)передач 5. Ну и внутри ржавый весь. А так, да ,- натёрли хорошо, смотрится красиво.😎 Георгий тоже хорош!!! 😁😎

[@sanderplaymo]

Нравится сам дизайн Вятки. Переделал бы под электро и с кайфом гонял бы на работу)

[@Felinelord]

Как только начали говорить загадку, в голове Honda Shadow, моя любовь на веки вечные. Спасибо за ролик.

[@ДядькаДжин]

Спасибо, Георгий! Отличный видос! Искренние эмоции подкупают, здорово. А аппарат ухххх, маленький дьявол. Работа прекрасная. Спасибо!

[@Woha91]

Очень крутая работа и крутой обзор! Очень хорошо что решили к ним в гости съездить. Надеюсь, в этом году соберу свою Вятку, но в другом направлении-длинно, жырно, низко😃

[@MrGusak77]

Супер видос, необычная задумка и яркая эмоция!

[@ВаняИванов-ц6к6э]

Полосси и Малини....)))) эх были времена..... раз два и уже 70... Сейчас безумно дорого, да и качество хромает...

[@СибастианПерейра-э8и]

Какая шикарная мадам на заднем плане!

[@BlogDBog]

Старалась соответствовать, дабы не посрамить автора 😂😂😂

[@СибастианПерейра-э8и]

@@BlogDBog вы исправили ситуацию), мопед не очень зашёл. Верней совсем не зашёл.

[@BlogDBog]

@@СибастианПерейра-э8и вот так вывзла все видео на своих хрупких плечах 😂

[@ШвецовИгорь]

Браво! Великолепная работа, классный обзор, аппарат-космос! Звук, стиль, силуэт-все в точку. С ума сойти) спасибо за обзор

[@Konstantinpvk]

Тоже имеется Вятка Электрон 1975 года. В планах оживить, тоже хочу подобный двигатель установить но, хотелось бы полностью сохранить внешний заводской вид.

[@Vadim-m9v4o]

Автору респект!Спасибо за интересный обзор!

[@garikkush1723]

Женщина тоже симпатичная...

[@Atelierturner]

Супер работа 🔥 Тоже на сайте сначала увидел .

[@К.Б.К-з3ш]

очень нравится такие проекты, спасибо за видео

[@gennadiibogatsov7792]

Спасибо Георгий ❤😂❤😂 классный контент ❤😂❤😂

[@OlgaOlga-k2j]

Эх, съемок покатушек от лица пешехода сильно не хватило)) А так всё шикарно👍

[@ПодписьНеразборчива-у6ю]

Не , ребятки , с таким выхлопом в городе делать нечего . Кто-то хейтит самокатчиков , но они в сравнении с этим тарахтящим ужасом просто ангелы . У самого мопеды есть всякие , но звук от этого реально мерзкий и потому неважно , сколько оно ехать может в городе , особенно в ночном . Напихайте ваты в муфлер из Петровича , не бесите питерцев . Их бесить опасно .

[@lo_wang_]

дык он потом ездить не будет)))

[@SonicPetrov]

Классный дизайн ☝️💯 как после апокалипсиса Вятка 😊

[@exandrebabanov1653]

Хорошая работа, приятно посмотреть,спасибо за обзор, говорю так со знанием дела, у меня две вятки из которых одна с мотором leader 250 , дисковые тормоза естественно. Питер молодцы!

[@BIKELIFESPB]

Ждём про сузуки , и по дороге если не сложно ,побольше кадров!) Респект, лайк, подписка!

[@aleksandrshirk7882]

Сильно, мне зашло 💯👌🏻

[@user-admiral24680]

Очень круто))))Очень зашло)по крайней мере в отличии от Тулы с мотором к-750 он едет))и валит

[@КириллЗлобин-е9ы]

Never Fade Away🤘

[@zheka8414]

Это же Электрон у меня такой был.Без вариатора,три передачи на руле через трос,третью надо руками держать.Аппарат с родным движком даже на одном поршневом кольце с толкача заводился и тянул двоих на 60 км в час.Рама неубиваемая.Котались зимой.Если не могли вывернуть от препятствия или заносило врезаешься в сугроб и ноги целы и сам цел!

[@БезумныйТигр]

Обода тоже не убиваемые :) катался на раме с горки было весело!

[@sneakyfildy]

Коли киберпанк, тогда должна быть электричка

[@skad950]

забавно смотреть, как барышня весь ролик мается от безделия😂

[@KTOTAMHAX]

с недовольной миной))

[@vladefimkin5970]

Прикольная милфа, ИМХО

[@user-Steppen]

Молодой человек опять уделяет время не ей, а своим тупым железкам.

[@LORD.........]

Извращенец 😂

[@alti2744]

Внешне эта «Вятка» почти сток. ;) По сравнению с тем «кадавром», что я видел года 3 назад. Во-первых, у той вятки вместо стандартных колёс стояли колёса от ... самолёта! Примерно такие когда-то ставили на колесо-костыль у истребителей и штурмовиков времён ВОВ. А также на всевозможные аэродромные тележки (но уже значительно позже). Во-вторых, для запуска двигателя у того мотороллера использовался не кикстартер, а так называемый «кривой стартер». Примерно таким запускали двигатели «полуторок». На щитке, даже, были предусмотрены крепления для него в рабочем положении... В-третьих, родной облицовки у того мотороллера практически не осталось. В первозданном виде. Спереди не было, вообще ничего. Остался только передний щиток и изуродованный капот... Последний почему-то был установлен задом наперёд. Естественно, я далеко не сразу узнал в этом «Вятку». И, как говорил хозяин, когда-то этот мотороллер был переделан в мотоблок. Какое-то время поработал в таком виде. Но потом хозяину снова захотелось сделать из этого мотороллер. И он сделал! С применением имеющихся в наличии запчастей в замен безвозвратно утерянных.

[@RestavLom]

Белов красава, лайк! Может мои проекты дотянутся до уровня показать :)

[@iceman1703]

Жаль первую вятку не показали, судя по фотографии там сохранена весповская архитектура мотора (в смысле наверняка от какого-нибудь px туда его и впендюрили), практически период корректность! Круто! Электрон тоже хорош, хоть и лютая корчелыга)))

[@Юрий-м8ж1в]

Привет седая борода! Вот смотрю порою твои обзоры, и тут меня осенило! А почему бы мне не подписаться на твой канал!? Больно уж ты рассказчик хороший. А где и я внесу свою лепту!

[@BlogDBog]

Еееее! 🎉

[@XX-gq2yn]

Оооо,классная версия вятки получилась👍тоже строю на базе электрона кастом. Но там все куда глубже в инженерию и стиль(свой!) который еще никто не делал. Думаю к следующему сезону доделаю😊

[@treeweel]

Посмотреть бы), я к электронам отношусь положительно. Вся юность прошла с ними.

[@ВадимАртемьев-и5ш]

Как я хочу на нем прокатиться 🤩🤩🤩

[@Дмитрий-н7р1у]

Гера добра тебе. Порадовал.😂😂😂мало позажигал.

[@ДенисС-о4ч]

Очень красивая получилась въьятка😂

[@Konstantinpvk]

А модель двигателя не подскажете?

[@роман-97]

Да, с 2т сложно, как турбояма с низов, а патом выход еб..... той энергии. Прикольный кастом скутер получился!

[@anna-yj4mg]

Веселая Вятка. Молодцы.

[@gentleman.from.tomsk.70]

Весьма приятные для просмотра такие видео, разбавляют уже порядком поднадоевший контент с китайской техникой. .... Георгий, если будет возможность, сделайте обзор на новый "Спортстер" на моторе "Революшн". Думаю, резидентам данного канала, обзор понравится.😊

[@chudotech]

Так ващет был, правда, на маленький

[@gentleman.from.tomsk.70]

@@chudotech Смотрел и отлайкал. Быть может будет полный обзор, с тест-драйвом.

[@gtttrrrtt7852]

Вообще тема ! Молодцы !

[@sochinec9868]

Я теперь понял , что за «чудаки» и на чем, проезжают около дома в 02.00 примерно , когда я сплю и просыпаюсь

[@DmitrySteel]

Это что за агрегат? Это Вятка-автомат

[@frankbruunet2693]

Двутактник можно легко накрутить..но на одну гонку..потом все менять..шпг,подшипник и,и наоборот..при нормальных оборотах,движки выхаживают по 150 тыс..как например ДКВР,Иж 49,Иж 350..

[@thunderinparadise-ep1cf]

На ямаха джог воткнуть бы что нибудь, вместо вялого 4т ,2т бодрый кобыл на 20,и так что бы без палива

[@-NoNameNone-]

Интересно будет когда двигатель вятки выдаст такой конфиг. Да, работа не малая, но свап уже не удивляет.

[@эльдарадо-э5з]

Сначало показалось что из Вятки сделали наподобие Honda ruckus .Было бы интересно .

[@niksergienko]

Ну не знаю. Что-то надоели эти тарахтелки. Поставить электромотор и слушать шелест ветра. Мнение эксперта.

[@Антон-р2ш1д]

Люблю кастомы перепиленные, авто и мото

[@МаксНеважно-щ6к]

Откуда там столько лошадей? Или это на один выезд?

[@vitters3896]

Там обороты, наверняка, не меньше 10 тыс. Отсюда и "моща"

[@_chrahat_]

Кайф

[@Zhdan.]

Осовременить Вятку - идея правильная,но от такого громкого устанешь за полчаса . Да ,правильно,похож на аттракцион. Потому что за аттракцион заплатил,пять минут покатался и ффсё! Ушел из парка, живёшь спокойно.

[@slavikbalckcat]

Очень хочется видос про Suzuki 🛵

[@ФёдорКолесников-й6ч]

Молодцы парни. Лютая дичь получилась. Лайк за ролик

[@Андрей-о3и6о]

Хм не помню у кроссача CZ 125 коньков столько же?

[@ДенисЕремеев-д9я]

Требую обзор на скиф

[@MOTOPEMOHT68]

Собираюсь купить вятку. Переодически мониторю, наверное в зиму возьму. Это моя первая техника.

[@Andreipzelowod]

Покупай, наверно руки не дойдут восстановить ЦПГ - см. мой комментарий..

[@СпринтерМастер]

Со стандартным мотором электрон вполне себе нормальный аппарат ездить вполне комфортно и скорости хватает а по трассе набираеш свои 85 км в чяс читок газ убераеш и в натяг на 3 идет вполне приемлимо не ревет не рычит приятная в управлении

[@АлександрСергеевич-с9н]

Я первый, опять про мотики, прикольный видос

[@Barracuda76]

2й

[@alexkotovski69]

Потому что перезалил. Я был первым в первом ролике😂

[@DeMoN4x4]

Пушка!

[@СергейДемидов-о8з]

Да по моему Вятка и Элекрон понадежнее были Тулы и Туриста.все у меня были..но Элекрон ездил всегда и везде..🎉

[@Andreipzelowod]

У меня в сарае стои́т Вятка ВП-150, купил в 1970 году. Поставил на прикол из-за износа ЦПГ, остальное - рабочее. Зажигание, разумеется контактное, продувка - дефлекторная. Ох и поработала же она у меня...

[@ГлебкаЖиглов-ю1в]

Крутотень

[@electropapaelectron4515]

Сегодня только думал о таком проекте.😂 Волшебство!😊 Хочу что то подобное запилить.

[@alexvolf5515]

Я тоже хочу что-то подобное замутить. Но на базе Тулицы или Туриста. И с китайским 4-х тактным мотором, кубов на 150.

[@electropapaelectron4515]

@@alexvolf5515 а я чё то про китайца 150 не думал, хорошая идея и бюджет скромный. Я думал от сима 250-300 или от веспы даже. Но китаец по ходу будет в самый раз, венто мотор свежий взять и будет отлично 100км/ч максималка и надёжность вполне.

[@feliceuomo3753]

А лысым тебе идет больше, чем с хвостиком)

[@xlam3333]

на выхлопе лямбда?

[@artempecheritsa8997]

Это тот случай когда от коня осталось только имя😂

[@alexnikolaev6157]

Красата😊

[@openidqd]

ИНтересно технические подробности узнать. На выхлопе сидит датчик кислорода. Видимо мозги какие-то хитрые, как минимум зажигание корректируют.

[@Bazilii420]

Вятка-автомат

[@ДенисВласов-л6д]

Сделайте обзор на Сузуки

[@iamlinuxoid]

Его бы на треке показать

[@Вадим-ц1х5я]

А мне наоборот в двухтактной хонде нравился подрыв с места!

[@lotussuperseven6239]

Странно что нет укосины , от рулевой , до рама над мотором, обычно ее сразу на таких мощных дроческопах ставят , видно мужик был под впечатлениями от итальянских чуваков из Абарта.

[@алексей2-и4б]

Ух ты ,ух ты после 6.т он стреляет после 8 т он выстреливает

[@ХОББИ_Олега]

16:11 Болбше 40 л.с. на 50 см³? Точно?

[@ЕвгенийИстягин-в2о]

125 кубов

[@slonslonov2713]

Канал очень небольшой, возможно всё-таки стоит уже разделить и показывать мототехнику отдельно. Может даже специализированные рекламодатели придут.

[@chudotech]

Отдельно от чего? :)

[@slonslonov2713]

@@chudotech От этого канала. Мотоциклы не всем интересны. А вот всякие чудотехники очень даже. Разные целевая аудитория = разные каналы. Не нужно будет пропускать видео. Сейчас смешение тематик, возможно это мешает росту медийности. Ну и отдельно можно еще ваши выпуски с обзорами новых авто в отдельный канал.

[@chudotech]

Уффф. Слушайте, я понимаю, что вы из лучших побуждений и вот это все, но... Прежде чем давать советы, может, как-то удостовериться в собственном понимании предмета? Во-первых, у меня из десятка роликов про мотоциклы 7-8. То есть это основная тема канала. Во-вторых, суждение об интнресности мотоциклов и чудес техники совершенно не подтверждается статистикой. В-третьих новый канал - это канал, на котором 0 подписчиков. Развивать его это адова работа, а многим ли нужен еще один канал про китайские тачки? Вы мне предлагаете вести три канала вместо одного? Спасибо, но как-нибудь в другой раз :) это тройной комплекс работы и проблемок.

[@Kozachuk_T]

ИМХО груза на сцепу потяжелее нужны.

[@derzkoeradio]

11:29 кажется, ему нужно два амортизатора сзади.

[@volfram88]

лютые клипоны !

[@Andrey_Sochnev]

Бешеный табурет это похоже про эту ласточку😁

[@МаксОттоФонШтирлиц-о8я]

Пора уже на рутуб перебираться, какой бы он кривой не был. Ютуб потихоньку задушат похоже

[@Александр-в8э4е]

Наконец-то 4к

[@СергейВьюхин]

Здорова давай в массу бешаных табуреток

[@denisave1236]

А как соседи то рады!!!

[@НиколайНикитин-р5ъ]

Это не вятка,это Электрон,такой продавалсп в Николаеве,синий

[@Den4.Sanin80]

Вот замануху оставил ,интриган....диванные эксперты в моём лице диван пуканом прожгли😂

[@АлександрЗагородний-ц5ы]

Вятка это цельнометаллический кузов. Это электрон или турист.

[@КоляПетрик]

Не хватает максималки и 0-100,была б бомба😊

[@Menschannel46]

Даааа.....оператору и монтажору ещё работать и работать.....

[@vitaliystelets]

помоему это режим кроссового

[@КантеримХалилов]

Вот и весь ответ на вопрос. Ходовая не держит мотор, ее загибает узлом. Смысл впихивать в слабый кузов мощный мотор непонятен. Изначально Вятку делали для грунтовок разбитых и скорости 20-40 кмч. Поэтому смысл данного мотороллера мне непонятен, если уж делать, то правильно и усилив весь кузов. Но даже сделав это все равно останутся маленькие колесики и слабые тормоза.

[@ЕвгенийИстягин-в2о]

Ты видел какие спереди тормоза?

[@КантеримХалилов]

@@ЕвгенийИстягин-в2о да хоть 6 поршневые брембо прилепить, толку будет ровно 0. При резком нажатии на тормоз это колесико заблокируется и самоделка ляжет набок. При ее геометрии ходовой и диаметре колес результат очевиден. Штатная Вятка на мокром асфальте именно так и делает, стоит переклеить колодки на нормальные. И штатную Вятку с немного доработанным мотором на 90-100 км в час так начинает трясти и бросать по дороге, что становится страшно. Ее кузов попадает в резонанс и его начинает крутить и складывать. Так что это большой вопрос с установкой мощного мотора. Ходовую надо усилить.

[@kojohinim]

Дайте академику на обзор.

[@cat-pilot]

У "Мопедов" просто отвратительное Андроид-приложение. Я так и не смог подгрузить фотографии, из-за чего объявление так и не было опубликовано ... 😠 Очень плохо сделано!

[@ИльяШилов-н2е]

Карбюратор заливает на малых потом успевает с жирать , всё ясно

[@murzlikens1851]

чудный мопед, но у себя под окнами яб его не хотел слышать

[@СергейАлексеевич-ъ9в]

Вятка автомат😂