Плюсы и минусы пикапа Volkswagen AMAROK. Стоит ли рекомендовать Volkswagen AMAROK к покупке?

ВСЯ ПРАВДА про Volkswagen AMAROK. Обслуживай свой автомобиль БЕСПЛАТНО в течении 3 лет. Заказ карты: autopilot-sto.ru/vip/
В этом видео мы расскажем Вам достойный ли автомобиль пикап Volkswagen AMAROK и стоит ли рекомендовать его к покупке.
Расскажем как правильно выбрать автомобиль и как правильно его обслуживать.
Ремонт и ТО.
Подписывайся на нас в социальных сетях:
/ autopilot_sto
tekh_avtopilot
/ avtop. .
ok.ru/setavtoser
Наш сайт: честный-автосервис.рф
Рассказываем об автомобилях с пробегом. Все достоинства и недостатки. Стоимость владения и обслуживания.
К чему готовиться при выборе подержанного автомобиля.
Тест-драйв б/у автомобилей.
#автопилот #проверенныйавтосервис #честныйавтосервис #автосервисфольксваген #Амарок #ФольксвагенАмарок #лучшийпикап #VolkswagenAMAROK
#AMAROK #подержанныйамарок #купитьамарок #пикапамарок #подборпикапа #минусыамарок
Подписывайтесь на наш канал для получения новых видео:
/ @autopilot-sto
Достойный ли пикап Volkswagen AMAROK. Стоит ли рекомендовать его к покупке?
• Плюсы и минусы пикапа ...

[@autopilot-sto]

Какой пикап по вашему мнению лучше брать? Чем хуже Volkswagen Amarok в этой подборке?

[@user-uy9po7tr5y]

Второй уже амарок. Первый был с пробегом 100000 ездил год. НИЧЕГО не сломалось. Вообще. Про то что лкп слабое- это пиздеж. Посмотрите на лкп на японце..любом. и поймёте. Сейчас второй Амарок. 13 год. Ни одной гнилой детали. Сколы не гниют вообще. Мотор 140 лс. Ходит он легко по поллимона. Не нужно гнать на немцев. Лучше салона чем у амарока нет ни у одного пикапа. Как по размеру как и по качеству. Это лучший пикап в этом классе.

[@iam___611]

Сзади очень тесно? Как с проходимостью?

[@BK-BigWheel]

@@iam___611 если с спереди сидят 2 человека ростом от 185 см то с сзади становится тесновато, по проходимости если подготовлен к бездорожью то уаз отдыхает, если полностью сток то в болото лучше не лезть, а так везде что по полям что по лесу

[@user-fh1ho8cb7s]

Красавчик. Норм обзор. Так и продолжай.

[@neo8461]

По амароку обзор нужно делать человеку который на нём хотя бы 300.000 км проехал. Остальное вода с ведра которую даже не глотнули ни разу. Четвёртую сотню разменял, по регламенту ни делал ничего из механизмов ( только по факту). Тело теплообменника , топливный насос , подшипники полуосей , стойки по кругу. Разход 8-9 л потолок в смешанном режиме. Смена масла двигателя 5-6 т. км. Не больше. Раздатка 50-60 т.Км . Коробка 70-80 т.км. Коробка каждые 100 т.км. Мост 150-170 т.км . Каждые 100 т.км ГРМ со всеми вытекающими. С должным подходом к автомобилю пол миллиона пробежит без проблем. Отличный пикап. Ровни в этом классе ни имеет точно , юзал почти все пикапы в этой линейке. Ощущения грузового пикапа отсутствует при эксплуатации , рулится и держит дорогу великолепно. Амарок это лучший пикап в линейке.

[@viktorl9597]

Подтверждаю ! 5 лет владею 3,0 движок лучший авто !

[@marselkarimov]

Добрый день. Подскажите, какой у вас двигатель и на сколько л.с.?

[@neo8461]

@@marselkarimov 2.0 180 л.с.

[@marselkarimov]

@@neo8461 спасибо!)

[@marselkarimov]

@@neo8461 можно с Вами списать ВКонтакте или в телеграм?

[@user-bb6yd6hk6t]

Амарок 12 год 163л.с. начали ржаветь арки колёс кузова. Поменял передние стойки, салейнблоки передних рычагов, шаровую нижнюю. Замена масла 10тыс. Кастрол. Все. 230тыс км

[@BK-BigWheel]

У меня амарок 2л 180 л.с, пробег 180000 км, 2012 года выпуска, особо просто не езжу чаще стойт, из крупных проблем только рулевую рейку ремонтировать и менял расходники согласно книжке, и все авто как часики никаких проблем, единственное что можно сказать что лкп в районе ручек очень быстро начинает слезать с кузова но опять, машина не девочка ни фига а ездит очень даже

[@SeregaBeriya]

Меняю масло раз в 15000 км, пробег 230т.км всё Ок!

[@BK-BigWheel]

Тоже самое делаю, иногда чаще приходится, пробег 180000 км, что то все в последнее время орут что меняйте масло раз в 6-7 тыщ км, мне кажется это больше для мск или других крупных городов подходит где люди часами в пробках стоят

[@SeregaBeriya]

@@BK-BigWheel так я по Москве и катаюсь)))

[@BK-BigWheel]

@@SeregaBeriya ну тогда и збс

[@user-mf1un6eu1g]

турбины низкого и высокого давления,ты лучший

[@user-zl2yw4dd1i]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Shefchuk87]

Эти авто сейчас реальные пробега свыше 300

[@neo8461]

Мотор 180 л.с

[@neo8461]

Комплектация Сочи идишн

[@user-dj1fn9kj7h]

Смотреть не рекомендую, гараздо лучше прочитать, запутаєт любого

[@user-wm6wt3ic9e]

Срисовал

[@freezturbo]

То же думаю текст тот же))

[@user-so2eu2ce8o]

Высморкайся. Невозможно смотреть

[@aldar050788]

Этот тоже хайлюкс такто

[@Luxury-holiday]

У меня 200 тыс. пробег машина 10 года с 11 в эксплуатации покрасил почти всю машину облетает начал ржаветь поменял грм, поменял все ролики, повело гбц, дым белый из трубы под нагрузкой повалил сейчас меняю, масло меняю каждые 10 тыс. поменял лобовое трещина, поменял насос на стекло, датчики расхода воздуха, вебасто плата накрылась ошибку выдаёт, зимой не греет, ремонт не дешёвый и не надолго, решил поставить бинар 5с, сиденье не греет мат перегорел аригинал 10 тыс стоит думаю аналог поставить если встанет это из последнего, свечу зажигания 1 шт, замена резину по кругу менял 1 раз ездию на липучке круглый год на такую машину шипы не нужны полный привод, раздатка, соль на дороге вытягивает, машиной доволен но подустал от ремонта, заднюю подвеску вообще не делал за все эти годы, возил по 500 кг. тягал по 750, бывало, подвеска могучая, 10 лет проходит все гарантия проходит на кузов будет облетать начнёт ржаветь крылья под расширителями и т. Д. Это неизбежно. Инстаграм @amarokrus

[@user-me3ig1rk2u]

Какой расход саляры?

[@user-oe3ss7kj1f]

@@user-me3ig1rk2u амарок 13 года, 180 лс, в среднем 13

[@user-vj2vx4hl6b]

Капец, у меня 11-го года, вообще этих проблем нет.

[@TheZe81]

@@user-vj2vx4hl6b жа там видимо реальный пробег под 1.000.000км

[@neo8461]

"Свечу зажигания" ? С этого момента поподробней пожалуйста...