Орехоструим Впускные каналы BMW X6 3.0D, N57D30A

[@jevgenijf8745]

Для владельцев этого мотора N57 каждую замену масла рекомендую внимательно осматривать масляный фильтр на наличие стружки, к пробегу 200к может появится.Масло лучше менять каждые 10к км Если стружка только алюминиевая покрупнее, то начал разрушатся масляный теплообменник тот что встроен прямо в корпус масляного стакана(меняется отдельно), рядом мелкий это теплообменник для акпп Если стружка будет мелкая с желтым оттенком то коренные вкладыши колена уже имеют износ лучше залезать и менять как раз вместе с цепью, теплообменник тоже под замену на новый и оригинал, масляный-вакуумный насос тоже неплохо проверить или заменить.Иначе потом будет дорого. Шатунные вкладыши обычно проблем не имеют особенно если установлены те что в оригинале идут для мотора 50d (N57 D30 C)

[@sidorovmn]

"начал разрушатся масляный теплообменник" - предлагаете поверить что теплообменник не имея движущихся частей начинает обсыпаться маленькими алюминиемыми хлопьями? это просто радиатор, единственное что там может сломаться так это прокладка!

[@jevgenijf8745]

​@@sidorovmn Сам ранее думал а чего ему может быть ну только если уже износом от старых вкладышей закидало. А вибрации и температурные режимы, процесс производства про это многие и не думают. Один клиент заказал б.у. и привёз на установку. Прежде чем его поставить я залил очистителя тормозов потрёс в руках и вылил на тряпку, а с него как мелкая стружка от износа вкладышей сыпятся так и ещё просто алюминиевые кусочки... да ну ладно плохой попался... а машина как-бы нужна ему, ну вот у вас разборки рядом тоже есть найдите мне... я сам поехал на разбор из кучки нашел всего 2 это были последние с которых ничего лишнего не выливалось кроме очистителя с черным маслом. Потратил на это дело часа 2 времени перемыл 15 этих теплообменников, ещё ушло 5 литров очистителя тормозов... а жижа эта тож не бесплатная стоит около 5 евро за литр. Моё время поисков + очиститель + б.у. деталь... я думаю логичнее брать новый. Самое главное были теплообменники как и на разборе где я искал так и на авто которые были в работе из которых вылетали просто кусочки алюминия а с самим железом мотора было всё супер. Один клиент испугался что ну него есть эта стружка в фильтре я ему сказал надо теплообменник просто заменить он захотел лезть во вкладыши а там всё оказалось в отличном состояние. Мне то вообще вообще очень РОВНО кто там во што верить будет я не изучал структуру этого радиатора и не я его производил, и понятия не имею почему это происходит через определённый пробег мне это не нужно. Я так для справки для владельцев этого мотора указал что желательно это проверять и наблюдать чтобы потом не попадать на ремонт или замену мотора. Поэтому в своё время я удалился с всяких там форумов и драйвов где рассказывал много чего интересного и мне а ответ подобное часто кидали вот ты хочешь что-бы мы те поверили.. а ты докажи...

[@-2235]

у вас очень грамотный и серьезный подход к работе.Спасибо.

[@jevgenijsbogacenko8170]

У меня на работе наконечник который 3 струи в разные стороны по бокам бьет и легче очищает впускные окна не надо ковырять в разные стороны он ))) а так очень даже эффективно орехоструем.

[@BMW-E70-X5M-50D]

Конечно владельцу необходимо на таком пробеге почистить радиаторы, владелец молодец и парни проделавшие работу в этом видео большие молодцы.

[@Э64]

Сразу цены на орехи поднялась

[@ВікторДіденко-у6б]

Скупают 20 грн 1 кг😁

[@Александр-с6о8б]

Всегда приятно смотреть на работу на100ящих профессионалов !)))

[@АлександрКардаш-г2б]

Но видео СТО Ковш всегда интересно смотреть.

[@creative12488]

Видел как китайцы крошкой льда пескоструят, возьмите на заметку, очень круто

[@yurijman1]

Спасибо Вам что даёте надежду ! И отсееваете коновалов и мошенников ! Очень печально что наши сервисы ремонтом не занимаются, основная их деятельность купи-продай !

[@dmytrogorbatko1880]

Тоже делал у Ковшиков такую же процедуру!! КрасаУчеги!! 👍

[@BernardoJollyVilly]

Какая цена?

[@МерабЛондаридзе]

Очень интересно и позновательно спасибо

[@Діма-п3р]

Для помывки пластиковых коллекторов( и не только) купил ультразвуковую ванну быстро, качественно рекомендую, сервопривод проверяю тестером для сер.привода турбин( нужно аккуратно) орехоструй 11атм(фракция ореха мельче), даже n55 (впуск и днище поршня) по технологии BMW

[@АлександрКардаш-г2б]

В телепередаче Первая передача выпуск 30 октября 21г. Показывали как эффективна чистить сухим льдом.

[@alexlehinchuk2069]

Если у вас там ошибка по износу кинематики, то замена сервопривода ничего не даст. Нужно смотреть фактическое и заданное положение выхревых клапанов, если разница больше 5%, то по правильному это замена впускного коллектора, а если коллектор менять не охота, то можно разобрать сам регулятор и нарастить в нем упор, пока фактическое и заданное положения не станут одинаковыми))) тогда и проблема уйдёт и можно ездить пока ось выхревых заслонок не развалится)))

[@MrDzhab]

Так понял упор пластиковый? Напаять пластика можно

[@igoroptik21]

👍 Очень хорошо сработали. Я на этой неделе буду чистить с водородом. Очень интересный процесс.

[@Serodja968]

Не стоит водородом. У этого варианта очень много но.

[@igoroptik21]

@@Serodja968 я так не думаю но спасибо за ответ.

[@dfcf7555]

я отвёрткой такое делал. а у вас уже профессионально

[@ivanjuk7432]

Хааа, отвеверткой делал, слабак!!!😉😁 Я загнутым на 90 градусов сварочным электродом чистил+( наматывал тряпочки на него) головку и клапана!!!😉😁😃👍 Хотел карбоклинером клапана очистить, но подумал, что может масляную пленку смыть с целиндров и будут задиры..?

[@dfcf7555]

@@ivanjuk7432 карбоклинер хон смывает😉

[@ivanjuk7432]

@@dfcf7555 не Хон, а масленую пленку, и привет задиры на поршнях и целиндрах!

[@dfcf7555]

@@ivanjuk7432 я в шутку. и бенз смывает масляную пленку. и ничего ездят, некоторое даже 100 000 км выхаживают

[@Technics33ru]

Привет. Власов.БМВ с Литвы давно уже этим занимается.и на БМВ именно.

[@promo-2680]

Он не занимается а чела за триста евриков приглашает

[@peters-jz8iq]

@@promo-2680 В Германии на диллере эта работа стоит не меньше 1000€

[@andreystorm24]

@@promo-2680 Этот чел. не 300 за работу берёт, а гораздо меньше ! Ну и конечно плюс время в автосервисе и снять поставить !

[@andreystorm24]

@Евгений Баринов Он не из Литвы, а из Латвии! 😁

[@promo-2680]

6

[@Saykes1994]

7:57 Эта технология не только в BMW используется, но и в VW на FSI моторах тоже положено 80000...100000 км чистка впуска.

[@Діма-п3р]

Да но запатентовано BMW

[@РоманМ-о2н]

@@Діма-п3р так то GDI первопроходцы прямого впрыска..... Но там для профилактики жидкость SHUMA ядовитая... Дизель бенз без разницы в части нагара во впуске...

[@ГеоргийБелов-ъ9ш]

В советское время это называлось проще- косточка. 😉

[@kat-sc6gw]

Ковш может розбирать на детали недовольных клиентов етой орехоструйкой =)

[@ИгорьТимощук-о9з]

👍 Чудова робота! Дякуємо. Де відео про масло-відсікач!!!! Скільки можна його тестувати????☹

[@Bender10598]

И как динамика намного лучше стала?

[@ВадимПоздняков-ь8щ]

Де ви знаходитесь потрібно провести очистку впускних окон ГБЦ на VW T5 1,9TDI двигун BRR

[@АлексейБеляев-щ8у]

С удовольствием за рулем)

[@AseevLife]

На е46 стоял у меня тоже м57д30 гораздо все было проще исполнено, тут же намудрили до жути... Егр и заслонки на этом моторе лучше сразу удалять.

[@Frank_36]

Дааа.... горіхоструй бомба! А я хімійою потім бензином ну і звичайно щітка.... В десять раз довше виходить.

[@sanjoklviv8405]

Ярік зато в вас то дешевше нічого що довше і людині по кишені.

[@ИванПетровский-т7ш]

🔥🔥🔥🔥🔥

[@eugenxxx1978]

В Германии чистят Trockeneis c перевода сухой лёд по сути тоже как орехи )))

[@usersamsung8352]

Сколько будет стоить такая чистка для киа спортеж 1.7 дизель. 2018?

[@АндрейЯ-й6ъ]

Хорошее видео, правильное. А где вы орех покупаете?

[@ИванТрохин-ы2у]

Ребят скажите распылители форсунок дизельных stellox как по качеству? Стоит ли покупать? Мех ТНВД бмв м21д24. Из доступных только они...

[@романбоднар-ъ1и]

Чи можите порадити де зробити таку процедуру у Львові з гольф 7 2.0тді

[@pred-na-col]

Хорошее видео 👍

[@sotka_p35]

Супер! И очень интересно - Кто ставит "-"?

[@александрстецун-ж1в]

Здравствуйте! На продажу изготавливаете такое оборудование?

[@valen10avtomarket76]

А зачем такое большое давление , в тис написано 6-7 атмосфер

[@АндрейМацкевич-м3п]

Добрый вечер Подскажите,где Вы приобретаете гранулят грецкого ореха? У нас в Баларуси с этим очень большие проблемы. Спасибо

[@СергейСоколов-к9щ]

В России ищите. Ребята производят аппараты и скорлупк сами.

[@andzejkazimirskii3320]

У меня похожий двигатель n47b20a

[@Oleksa_Popov]

я тоже так хочу!!!

[@Saykes1994]

Почему не пробуете технологию мойки впускного тракта?

[@kat-sc6gw]

Етакая клизма=)

[@РоманЦукерман-л7й]

Тойота - управляй мечтой

[@3288133ify]

Помню немец один всё орехоструил)

[@Babek-l2k7]

И крошкой из стекла )

[@3288133ify]

@@Babek-l2k7 точнее стеклянной бусиной)

[@3288133ify]

@@ДмитрийСергеевич-к6ж ага

[@dimaignatov1738]

Подскажите, из-за грязного впуска может создаваться лишняя вибрация дизельного двигателя? Можно ли рекомендовать эту процедуру для снижения вибрации?

[@Serodja968]

Только если там критически много сажи, так что мощность у мотора потерялась.

[@vvvvvv8356]

И какая цена такой очистной процедуры, только

[@sssrforever3594]

Продам орехи или меняю на контрактный двигатель в одинаковом объеме😁

[@aleksandrkuznitsov8336]

А как быть с орехом там , где клапана открытые? Или пылесос справляется с этим? Спасибо.

[@promo-2680]

Проворачивают закрывают цилиндр

[@MrDzhab]

Сервопривод можно супертестором Ивана проверить

[@D_Che]

🔥

[@sanjoklviv8405]

А Як же зняти форсуночки на стенд кинути провести діагностику ?

[@ВасильКурус]

В такі авто без потреби краще лишній раз не пхати руки

[@sanjoklviv8405]

@@ВасильКурус не завжди так)) а якщо якусь стружку пиляє насос? завчасно ремонт наприклад насоса і промивка всієї паливної системи можна спасти форсунки)

[@ВасильКурус]

@@sanjoklviv8405 якшо тнвд пиляє, то вже пізно))

[@sanjoklviv8405]

@@ВасильКурус не пізно коли ще машина працює

[@alexandrlambrov9995]

приятно общаться с грамотными людьми. Подскажите если не трудно. Если соренто 1 рест d4cb хорошо запускается без свечей накала, можно их отключить дабы исключить сильный нагрев шейки между клапанами?

[@YevhenMoskalenko]

Желательно свечи накала в эти двигатели не вкручивать, там они лишние

[@KluzuFormaggio]

Коллектор на герметике сидел. Как я увидел по следам на головке

[@izraildjamalov8074]

Salut super

[@Sanek972]

Без давления никуда))))

[@videoCxema]

Пока не окупился орехоструй, покупать ультразвуковую ванну не будем :)

[@АлександрСмирнов-ч4р8х]

Немцы чистят не орехами а льдом. А так конечно интересно.

[@romangtdriver7070]

Немцы чистят орехами но это дорого и по времени долго, лучше брать пенные хим. Составы дешевле и также ефективно и безопасние. Например carbon x от блюхемгруп. Германия.

[@АлександрКостин-д2я]

@@romangtdriver7070 спасибо. Как раз планирую по чистить впускной коллектор. И думал какую химию выбрать. А каналы в головке этот карбон х почистит без проблем? И в цилиндры дичь эта не утечёт ?

[@radislavkara1984]

Добрый день! Сколь будет стоить такая же процедура на 3.2 cdi w 210

[@tretyakovdenis]

W210 сгнил давно 🤣 ореховой скорлупой насквозь пробьёт

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

у тебя машина столько не стоит

[@pavelonder2956]

Jak z fabriky

[@user9z6c7x8g6t]

Bmw не думаю что делают с орехами... я с микрошарикоми видел .. тоже кварц там давление 8-9 бар

[@mehpvm]

Сухий лід тобто вуглекислота. В штатах таке популярне. Але це дорожче

[@chiptuningvalmiera3197]

BMW делают именно орехоструй,процедура прописана в ТИС.За клапан количества согласен на все 100,постоянный геморой(симптомы-скачки давления топлива на холостых,особенно на холодную),лучше заменить сразу

[@mehpvm]

@@chiptuningvalmiera3197 та я не спорю. Каже що вуглекислота також юзається

[@Userirjsj324]

Е это эстония?

[@AseevLife]

Испания пишется через Е и звучит как эспаньёл.

[@promo-2680]

Сколько денег содрали??

[@sanjoklviv8405]

Думаю як в європі

[@ОлегНеВажно-н3и]

Это последствия работы еЕГР. И теперь вопрос, кто скажет что ЕГР это нужная преблуда которая так необходима в системе двигателя. Глушить нафиг ее.

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

попробуй сначала найди нормальную прошивку на дизель бмв

[@jevgenijf8745]

@@Kratek-cy4mr3ev1s без проблем там всё отключается эта не такая прям новая тачка, знать надо ну инженером немного быть в данной области. Да и достаточно фирм кто делает правильный софт. Да на форуме за бесплатно скачать не выйдет и дяди в гаражах за дешманчик такого не предложат.

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

@@jevgenijf8745 угу видел я..ездить то они худо бедно ездить будут-но зато случись чего хер без стоковой прошивки выйдет на диагностику

[@jevgenijf8745]

@@Kratek-cy4mr3ev1s прошивочки от гаражных дядек или от тех кто мнит себя великим чипованом скачав что-то там с форума себя так и проявляют, да и что-бы этот софт залить весь блок раскурочат.. ведь оригинального оборудования у них нет. переделывать после таких надо много чего. Но проблема то как раз в том что владельцы этих тачек и перекупы убрать лампочки на приборке едут туда где дешманчик.... в итоге всегда есть работа спецам своего дела, за которую уже можно и денег больше взять =)

[@ДмитрийСадовский-л2в]

Заслонки підклинили об нагар- звідси і помилка сервоприводу.

[@DanMotoLife]

kolektor nado chistit ultrazvukom.............

[@SanekSanek-rg1ut]

ВОТ ТАКОЙ ЗВУК ДВИГАТЕЛЯ ДОЛЖЕН БЫТЬ У ВАС НА ЗАСТАВКЕ!!!!! А не говно мотора ваг 2.5тди

[@ПацанМолодой-с8щ]

У этого бмв звук как у галимого спринтера.

[@sbiable]

А не жалко такое авто орехоструем бомбить? Китайцы уже давно сухим льдом подобные вещи чистят, а у нас до сих пор орехом..

[@sergegorelikoff7474]

Блевать хочется от такой съёмки, изменится это когда нибудь в лучшую сторону или нет???

[@sergocam]

да ну машина гавно ее всегда ремонтируй толи дело старый 1,9 дизель едит себе да и едит срвиса не знает

[@JDMCARS75]

На 3 буквы нормальную машину не назовут

[@andreystorm24]

Очень мудрое замечание! 😆🤡

[@TheSovaViktor]

Точно - ВАЗ; ГАЗ; УАЗ

[@kuznja]

AMG и ВАГ ты про них !

[@demoonk420]

Город, отрасль, тип предприятия. Вот тебе и 3 буквы.

[@vladimirluka7786]

👍👍👍