Os carros que salvaram a marca | Parte 1 | Curiosidades | Best Cars

[@juniormachado7761]

Show de vídeo!!! Por isso que sempre curti o Best Cars. As informações são sempre de grande valia. Leio o Best Cars desde o ano 2000 e aprendi muito com o site. Agora curto de mais os vídeos, pois nada melhor que unir informações com imagens. Mas não abro mão da leitura do site. Parabéns Best Cars por proporcionar materiais de tão boa qualidade!!!

[@Gabriel-ip6qm]

O Fiesta 2002 e o HB20 de 2013, foram as revoluções na categoria de compactos de entrada no Brasil nesse século.

[@Limmaoficial]

Adoro esse canal! O vídeo passa q a gente nem sente... 😊😊😊😊

[@cabanoandreh]

Esse ultimo fiesta vendido no Brasil é um carro muito gostoso de dirigir. Pena q se vai... Tomara um dia a ford traga os modelos europeus do fiesta e focus.

[@caboclosonhador]

Pois isso só ficará em nosso s sonhos. Pois o Ford brasileira irá investir mais em SUVs

[@Felipe-rs9xs]

@@caboclosonhador é uma pena, essa onda de SUVs está matando muitos carros bons

[@edumafra82]

@@caboclosonhador Não só a brasileira, mas a própria Ford americana vai descontinuar modelos icônicos, como Fusion e Taurus, em favor dos SUVs... 🤦‍♂️

[@Diegoczs1]

Isso se a Ford ainda aguentar muito tempo, pois no ritmo que vai em no máximo uma década vai fechar ou virar subsidiária de alguma marca européia ou asiática.

[@marcosduarte1830]

Salvadores da pátria de cada empresa com certeza , no caso da Porsche o Boxster de 1996 tirou a empresa da falência com certeza , mas quem deu lucro de verdade foi o Cayenne de 2002 .

[@oleo007]

Excelente vídeo, é interessante ver o quanto nosso mercado automotivo mudou.

[@browstile]

Esse canal é tão top, que eu já dou like antes de assistir....

[@MentirasAutomotivas]

*Queria um BC lista com os carros que afundaram as fábricas*

[@MegRyanBrasilSul61]

Ford = Escort Hobby e Maverick 4 cilindros Chevrolet = Omega Australiano e Agile BMW = X3 1a geracao e 745Li Renault = Megane 1 e Twingo Citroën = C4 Pallas Dodge = Le Baron e Polara 1600 Volkswagen = Pointer e Logus FIAT = Marea e Tipo Land Rover = Defender e Freelander Mercedes Benz = Classe A dos anos 90. Peugeot = Hoggar e 106i soleil Hyundai = Novo i 30 e Veloster KIA= Shuma e Opirus

[@CanalQueComenta]

@@MegRyanBrasilSul61 Ssangyong = todas

[@MegRyanBrasilSul61]

@@CanalQueComenta pior! Aqueles carros esquisitos, enfadonhos de mecânica Mercedes Rexton, Korando..Musso Sports aquela camionete com casca de Mitsubishi L200 com carenagem bizarra parecida com "Fiesta Chorão'96".... mds

[@CanalQueComenta]

@@MegRyanBrasilSul61 Como diz o Alcemar: "SSANGYONG NÃO É UMA MERCEDES!!!"

[@p4vbl0]

É uma pena a Ford ter fechado as fábricas, pois ja tive fiesta e hoje tenho um Focus 2.0 Powershift e é um ótimo carro, ótimo custo benefício e não tive problemas com mais de 140 mil km

[@guilhermemoia2934]

Conteúdo rico, interessante e muito informativo! O vídeo tbm é leve, simples e didático. De fato, o canal é uma referência em automóveis

[@novoopala2611]

Esse Porsche Boxster é muito lindo! O design dele é atemporal...

[@LucasLima-dv5qj]

Ansioso pelo part2

[@BestCarscombr]

Confira: kzbin.info/www/bejne/hXLden2upJWFhdk

[@francomarchesotti7746]

Sugestão pra parte 2: Ford Taurus. O carro salvou a ford americana após a crise do petróleo

[@leandroribeirocorrea4]

Quando possível, façam acontecer: "Carros que *f**d***m a marca."

[@plutao9312]

Esse vai ser legal kkkk

[@victorlucasm_]

Fiat Marea com toda a certeza kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@isaqueamorim8581]

Peugeot 206

[@Thefrs_3]

@@victorlucasm_ Para o brasileiro de 3° mundo sim!

[@Felipe-rs9xs]

@@isaqueamorim8581 errou, este na verdade salvou a marca

[@renatorodrigues424]

Quem gosta de carros tem que ser inscrito neste canal. Parabéns!

[@rafapedrososep4116]

Renato Rodrigues Tem

[@caboclosonhador]

Se não fosse os Air bags ABS obrigatório. Mille, celta, gol G4 e 206 staria em linha até hoje

[@victorlucasm_]

Celta teve até 2015

[@mrfygaroh9095]

Claro q nao

[@jeyendeoso]

e kombi tbm

[@zOiNhUh]

Até seria possível equipar o Mille com esses equipamentos, mas a Fiat não quis redesenhar o painel para acomodar airbag duplo, nem adaptar o painel do Palio, apesar de alguns donos terem feito essa modificação por conta própria.

[@ryanlc3341]

Graças a deus! o Brasil nao saia dos anos 90

[@ruimagno4309]

Best Cars merece o like antes do início do vídeo. Todos os assuntos aqui são top demais!

[@higofranco6438]

Melhor canal de notícias automobilística do Brasil. Parabéns a equipe do Best car.

[@ilanmartins2263]

Realmente é de muito bom proveito essas informações,muitas ideias podem vir do passado!!! #fica a dica!

[@RicardoOCs]

Mais que o Fiesta, a Ford brasileira foi salva principalmente pelo Escort. No início da década de 1990, a empresa cogitava seriamente deixar o Brasil, e só permaneceu graças ao Escort, que era de longe seu modelo mais competitivo e tinha excelentes números de vendas em todas as faixas de preços, desde as versões de entrada até o XR3.

[@KauanSilva-sq5el]

Infelizmente 30 anos depois ela não resistiu e foi embora, agora é só uma importadora

[@MegRyanBrasilSul61]

Na Ford o caso não foi um carro, e sim foi um sistema de transmissão automatizada muito "mal projetada" tal de Powershit....digo Poweshift

[@fcttfhydtgfhgg2362]

Já merece o like antes de iniciar o video

[@washingtonfonseca1803]

Bem legal. Quando falou da Porsche, lembrei do Cayenne, que acredito também ter ajudado a marca.

[@miyashitatv986]

Coloca na parte 2, Fiat 500 ,salvou a Fiat no pós guerra, época em que os países estavam com poucos recursos

[@formolzinho]

Fui muito feliz num Uno Mille vermelho. Saudade.

[@rafaelz125]

Curto mto saber dessas histórias. Obrigado pelo vídeo !

[@LucasSouza-hu2zx]

Eu tenho um fiesta 2003 1.6 mk6, o carro é muito bom só tem que ficar atento com o arrefecimento o resto é tranquilo, carro muito robusto mecânica não é cara. Muito confortável. Ótimo vídeo

[@felipefernandes9053]

Aqui em casa tivemos o 1.6 2004, tirando a baixa qualidade do produto a mecânica não deu problema algum. Já o 1.0 é dispensável, muito fraco e o Supercharged é mico.

[@amaral883]

Melhor voz do KZbin.

[@caiocsgn]

O BMW 2002 é lindo !!!

[@iri989]

Sugestão pra parte 2, Audi Quattro

[@ricardofontes8437]

Ué, o Audi Quattro ajudou muito?

[@iri989]

​@@ricardofontes8437 Antes do Quattro entrar no Grupo B muitas pessoas achavam que Audi era maquina de lavar roupa, sério! Foi o resultado de uma pesquisa da própria Audi. Sem contar que em competições a Audi só era lembrada pela Auto Union e parceira com a Porsche, o Quattro foi o carro que mostrou do que a Audi era capaz, foi bi campeão do WRC, campeão em Pikes Peak e campeão na IMSA. Enfim as pessoas começaram a respeitar a marca que antes ninguém dava nada.

[@JORGE_BRASILEIRO]

Podia fazer um vídeo assim: fuscas de outras marcas

[@CanalQueComenta]

Opel e Chevrolet - Corsa Fiat - Uno Peugeot - 206 (vende até hoje no Irã) Toyota - Corolla Honda - Civic VW pós-Fusca - Golf Renault e Dacia - Logan (pode também ser o velho Dauphine ou o projeto 12) Ford - Ka Lada - 2100, o Laika (mas pode ser o Niva) isso sem contar os indianos Premier Padmini e Hindustan Ambassador, herdados de projetos respectivamente da Fiat e da inglesa Morris

[@eduardobatistapereira8797]

Esse canal é ótimo!

[@jocelinorodrigues4813]

Ótimo vídeo, Deus abençoe

[@diegoneivo3893]

Ficou muito bom, faz videos mais longos.

[@AlexanderFGomes]

é com pesar que encaro o fim do Ford Fiesta no Brasil. Tive três Fiesta, todos RoCam. Um 2000 hatch 1.0, um 2008 hatch 1.0 e um 2013 sedan 1.6. O modelo atual é muito bonito e até cogitei em comprar um quando me desfiz do 2013, mas quis mudar um pouco de marca.

[@machucaneles]

Ótimo vídeo, simples e sempre informativo, gostei muito👍🏼

[@gustavohenriqueF1]

Tenho um Fiesta 2006. Carro muito bom, robusto e gostoso de dirigir. Lamento ver a Ford encerrando a produção do Fiesta, esses New Fiesta's são lindos.

[@brunobga9148]

Muito caro ele

[@samueldeandrade9058]

Parabéns pelo canal e o locutor e muito bom!!!abcs

[@wanderssongomes2634]

cheguei chegando 01 kkk canal top !!!

[@gabrielcavalcante1115]

Historia do KIA cerato Seize wue nao e carro muito antigo porrm tenho curiosidade de conhecer sua historia ! Canal otimo conteuudo tbm Apremdi a gostar do canal hj nao abro māo de acompanhar o canal! Parabens

[@lucasbarbosarabelo5195]

Canal Baum de mais uai

[@omarcarneiro6074]

bom vídeo!

[@leandroribeirocorrea4]

Belo vídeo. Valeu.

[@redefan]

Seria daora se a caoa fabricasse o new fiesta

[@mrfygaroh9095]

Claro q nao

[@Diegoczs1]

Difícil acontecer, ela já fábrica ou importa os carros da Hyundai exceto HB20 e Creta e também os da Chery.

[@wlad4774]

Faça do carros que ferraram com as marcas. .

[@nettografith2822]

Não pode faltar no próximo video o Sandero que salvou a Renault do Brasil, e abriu as portas pra Duster e pro Kwid.

[@josefranciscojr.853]

Olá, equipe BCWS. Sobre o fim da produção de veículos da Ford na unidade fabril de São Bernardo do Campo - SP, queria saber com vocês se o Grupo CAOA, nesse mesmo ponto, fabricará caminhões da Hyundai ou da Ford, sendo esses últimos sob licença da montadora norte-americana. Desde já, agradeço.

[@BestCarscombr]

Ainda não temos essa informação. Será preciso aguardar os anúncios oficiais.

[@mateusgrsilva]

O cruze 1° geração salvou a GM americana da falência

[@00rodrigofaria00]

Um carro muito bom, só que lá ele tinha 1.4 turbo e aqui um 1.8 manco e gastador

[@marceloho1984]

@@00rodrigofaria00 e de peças caras.

[@IM-wd6qy]

Mas se o Fiesta ajudou a erguer a empresa q destino a marca reservou pra ele,a atual geração só acumula quedas,tbm pudera além de ñ resolver os problemas de espaço perdeu o melhor dele q era o design proporcional!

[@canalchapeudebico7444]

Faltaram corsa ,celta,fusca, corcel, opala ,Santana, monza, Kombi, new civic(2007),Corolla (2003),vectra97, Renegade ,polo(novo)

[@TWM23481]

Polo?????? Essa carroça está afundando a VW...

[@lucasgconrado]

Falar de Porsche e não citar o Cayenne é vacilo, tem que citar na parte 2! Ele que salvou ela nos anos 2000

[@eduardocardoso8967]

Peugeot 208 salvou a PSA da falencia recentemente.

[@mateusgrsilva]

C4 Cactus que salvou a Citroen tbm

[@maykonrobertoodentistaacel8121]

E eu pensando que o cayenne e o macan, eram os responsáveis pelo salvamento financeiro da porche.

[@alandiegooh]

Citem no próximo vídeo o Ford 49, que salvou o oval azul da falência após a 2 guerra mundial

[@eniogrlima]

Pela dificuldade das marcas francesas aqui no Brasil, vale ressaltar o Renault Sandero que salvou a Renault brasileira. Peugeot e Citroen ainda patinam, mas o Cactus possui potencial para recuperar a Citroen.

[@pauloeduardocasagrande3166]

👍👏👏👏👍

[@thx12341]

A GM não vi crise e sim evolução, eles saíram de 3 lugar e ganhando o 1 lugar se tornando líder de vendas ou seja a crise passou longe, se tornando a montadora mais estável do Brasil .

[@Diegoczs1]

De fato ela nunca passou aperto no Brasil, mas nos anos 2000 não se podia dizer o mesmo da matriz, que impediu a filial de investir e seu portfólio ficou cheio de remanescentes dos anos 90, como Classic e S10 ou carros que já nasceram velhos, como o Prisma antigo ou o Agile. Já no início dessa década a marca já dava mostras de melhora lá fora logo se refletiu aqui com a GM modernizando sua linha. O Onix não foi o primeiro dessa renovação, além disso foi ofuscado pelo HB20 no início, aos poucos se consolidou quebrando a hegemonia de Gol e Palio, que parecia eterna. Em outras palavras, fez mais do que qualquer outro carro da marca em muitos anos.

[@juliojuliocesar8577]

Escort xr3 salvou bonito

[@clevelandofelix1579]

👍

[@felipefernandes9053]

A Audi salvou a Lamborghini nos anos 2000... Se não fossem Murcielágo e Gallardo a marca provavelmente iria desaparecer. A Ferrari também ajudou muito a Maserati.

[@ricardofontes8437]

A Lamborghini e a Audi são do mesmo grupo, naquela época.. Ferrari e Maserati também eram, antes da Ferrari se tornar independente.

[@felipefernandes9053]

@@ricardofontes8437 Sério? Não me diga!

[@ricardofontes8437]

@@felipefernandes9053 não tem essa de ajudar sendo do mesmo grupo, pois as mesmas eram controladas pelos seus "chefes" como a Volks e Fiat...

[@felipefernandes9053]

@@ricardofontes8437 Como não tem? Audi R8 compartilha plataforma com quem? Quando uma montadora desenvolve um veículo junto a outra os custos do desenvolvimento caem. Se você não sabe , o Gallardo é o Lambo mais vendido da história! Graças a quem? E você vem me dizer que a Audi não ajudou a recuperar a Lamborghini? Não seja tolo ...

[@ricardofontes8437]

@@felipefernandes9053 compartilhou, diferente de ajudar. A Audi é controlada pela Volks, não tem como ajudar uma outra marca do msm grupo, já que são todas são controladas pelos mesmos..

[@LucianoSilva-eh2om]

Mas quem salvou a Porsche não foi o Cayenne?

[@everaldogama2336]

Fiz o mesmo comentário.. e o Tucson com a Hyundai

[@ricardofontes8437]

Esclarecendo.. O boxter salvou a Porsche e foi responsável por arrecadar dinheiro suficiente para fazer com que o Cayenne fosse desenvolvido.. Lucrar é diferente de salvar financeiramente uma empresa ou marca.

[@BestCarscombr]

Endossamos o Ricardo. Os lucros do Boxster vieram antes e foram decisivos para a saúde financeira da Porsche.

[@everaldogama2336]

Um comentário..a Porsche o carro que salvou foi o Cayenne, e faltou o Tucson com a Hyundai.

[@mrfygaroh9095]

Claro q nao

[@leandrovieira7525]

Festa ano 2000 e uma bomba relógio nunca mais

[@ceifadorninja5058]

Faltoua Fiat - Strada

[@JohnnyDOA]

Quem salvou a Porsche mesmo, foi o Cayenne

[@davicarvalho6341]

Faltou o Citroën Xsara Picasso que salvou a Citroën no Brasil !

[@lucascrf6069]

E o Polo salvando a VW

[@ricardofontes8437]

Na realidade o polo não está tão assim, o carro que salvou msm a Volks foi o gol.

[@doabarrellroll69]

@@ricardofontes8437 e no início foi uma dor de cabeça porque o motor 1,300 do Fusca era tão fraco que o carro demorava uns 20 segundos de zero a cem,isso fez com que as vendas caíssem e a VW teve que demitir 4000 funcionários!

[@BestCarscombr]

Temos outra sugestão de salvador da VW. Aguardem a parte 2.

[@doabarrellroll69]

@@BestCarscombr Passat ou o golf ?

[@MegRyanBrasilSul61]

@@doabarrellroll69 foi o gol de 1987 com motor AP origem Audi que salvou a VW, tirando de vez o "BX chaleira"

[@luizaugusto5149]

Hyundai Tucson

[@MickyOliver]

Burrada da FORD deixar o Brasil com seus carros (em breve será a vez do Ka?) abrindo espaço pra suas concorrentes VW, GM, Fiat e a chinesada. Tenho carro da marca há 15 anos, mas agora, vou migrar pra outra.

[@felipefernandes9053]

Pelo visto Mick, a Ford não deixará de vender o Ka no Brasil, pois vende muito bem, mas sim na Europa.

[@homianha4467]

O fiesta nunca saiu de linha

[@BestCarscombr]

A Ford deixará de fabricar o Fiesta no Brasil em breve, quando fechar a fábrica de SBC.

[@aribarros8433]

e como a chevrolet agradece ao brasileiro?...

[@demetriussouza6976]

O Panda é um pecado da Fiat no Brasil... não venderam o porque? Fizeram pesquisas e alguns burros acharam que o carro não seria bom.

[@MegRyanBrasilSul61]

Talvez mais tarde a Fiat ou (Stellance: Chrysler,FIAT, FCA atual ) viu o Jeep Renegade como melhor opção e foi sucesso. O Renegade tem a plataforma de origem do FIAT Panda

[@damianagomes4904]

Esse fiesta do vídeo tem um problema crônico todos super aquece sem contar q e horrível de curva todos carros da ford são problemático é a manutenção e cara só tinha um q se salvava era o focus 1.6 ou 2.0 ambos manual ó resto não vale nada nem o fusion presta