【無謀】おもちゃの溶接機で車のマフラーを直そう【サンバー スーパーチャージャー】

[@ペーター-h2w]

何でも新品交換じゃなくて 溶接修理して使う 非常に良い事だと思いますよ！ デイラーは何でも新品交換するけれど街の モータース屋さんなどは 交換ではなく修理してくれる所も多い！ 私も昔は車検整備を生業にしてましたがトレーラーから外車 旧車まで何でもな 自動車修理のお店でした。 ある日 日産デイラー上がりの整備士が入社されたけどワーゲンビートルの ライニング交換リベットの外し方やらスズキのアルト 初期型のフロントブレーキの調整方法などデイラーしか経験ない方はビックリしてましたよ！ 私個人はモータース屋さんのが修理屋さん デイラーは交換屋さんと思ってます！

[@津田哲男-q7e]

乗ってあげる=一番のメンテナンス 感動しました

[@oshirocycle]

🏯🏯🏯🏯🏯

[@key-j3679]

お疲れ様っっス！ いいのいいの！ オシロサイクルはインチキ臭くてもいいんです！ そんなカッチリ仕上げてるやつが見たい訳じゃないからw 自由に楽しそうに車だのバイクだのイジってるのがイイ！

[@oshirocycle]

自由すぎてたまに怒られるんすよね〜🏯

[@key-j3679]

何をしても怒るヤツは怒るしねw そう言う方々は正解は自分の中にしか無い感じでしょw 気にしないで我流で突っ走って！ それが見たくてここに来てるんだから

[@kozy8729]

ざわ...ざわ... どこの家庭にもある溶接機....。 たまらないです❗

[@oshirocycle]

ほんとうにどこのご家庭にでもありそうなやつです🏯

[@zonethem8250]

どこのご家庭にも無い（笑）溶接つけれる人凄いし羨ましいです。何百回やっても溶接出来ないですよ。マフラーの穴は鉄バケツ切って石グラインダーで溶接してた修理屋さんが昔いました。

[@英樹平本]

やっぱお面白し動画だね。 応援してまーす。

[@須藤節夫-m3i]

お疲れ様です。マフラーの補修は難しいですよね。夫婦で楽しみに見てます。頑張ってください！

[@oshirocycle]

ありがとうございます、インチキっすけど🏯

[@TheTakechan]

いつも見てますけど楽しいですね〜。マフラー直そうなんて普通思わないですよね。（笑）頑張ってください。

[@oshirocycle]

めっちゃ高いんすもん、新品マフラー🏯

[@坂活博]

親方お疲れ様です！ 今回のマフラーネタなかなか良かったです✌ 錆びたボルトが緩んだ時の 勝った が物凄く 共感しました！ 溶接機は自分も今アークしか使えないので せめて半自動、欲を言えばTIGが欲しいですね😁 とにかく色んな事が共感出来て楽しく見させて貰いました らいおん丸にち呆れられないように もっと色んな事やって下さい！

[@laionmaru]

ﾔﾚﾔﾚﾀﾞｾﾞƪ🦁ʃ

[@村松誉夫]

こんばんは！ インtポートパイセン。 うちは、バイクのタンクとフェールコックを付けるのに使いました～ （グラストラッカーにGN１２５のタンクを交換） ガソリンは漏れていませんよ～

[@ごん太-y2y]

お疲れ様です。100Vでこんなに､溶接が出来てるって凄い!!

[@にゃんこ-y8b]

何が何でもどうあってもインパクトと言うところ面白い。水温、振り切りならセンサとか配線とか、でも、年式からサーモは替えるとよいですね。サーモ、道具がないのは悲しいね。エンドバッフルは溶接固定じゃないと車検は通らないです。車検の時は外すか溶接するかですね。くるま、確かに乗らないと故障する。

[@oshirocycle]

工具使うの下手なんで、インパクトの方が安全すね バッフル無くても静かなんで大丈夫そうです🏯

[@edellica]

「奥の手があるんっすよね✨」で すぐ「あれだ!!」って分かりましたわ(笑) インポートパイセン、お帰りなさいませ〜!!

[@oshirocycle]

オウ！オウオウオウ！🏯

[@makuta-ly3sq]

おもしろかったです！チャンネル登録しました〜

[@電話級ダイヤル式]

ラジエター液で手を洗うの草ボーボー（トップギアだっけ？思い出したｗ）

[@あれだも]

本当に車いじりが好きそうですね。私はど素人なんで大変タメになります。

[@健一-n6p]

ジープにサンバー、手がかかるほど愛しく感じるものですね。

[@oshirocycle]

ジープ来た頃に比べたらサンバーは極上です🏯

[@syoutaroo8588]

す、すごい❗

[@TheShue777]

溶接動画で勘違いしてる人多いけど、液晶モニタの明るさで目は焼けないですよねｗ

[@ミニコブス]

外れたマフラーオブジェみたいで味わい深いです。

[@谷垣政朋]

お疲れ様です😆🎵🎵なかなかやりますな❗自分も溶接機、⭐です‼️このゴールデンウィークは、会社も休みなんで、TNの鳥居の製作を考えてます😅やっぱ、機械は、動かしてなんぼですな。がんばりましょう🎵byガキネン

[@oshirocycle]

鳥居！自分も鳥居改造したいすね🏯

[@和田尚登-p6e]

こんばんは、サンバートラックじゃないですが、後ろの方にでてくるJ36のサーモのボルトは、コンプレッサー外さなくても外れますよ。 ジャマをしているコンプレッサーのステーとコンプレッサーを取りけているボルト2本とそのステーをエンジンに取り付けているボルトナットを外すとステーが外れてサーモを取り付けているボルトにボックスレンチが入りますよ。

[@oshirocycle]

既に外してしまって気づきました・・・ 前にヘッド降ろした時にコンプレッサー外したので勘違いしてました🏯

[@上原智美-f5z]

サンバー系でエンジンがバラつく時などはプラグとプラグコードを交換すると調子がよくなることもあるらしいです！モリモトガレージさんを参考にすると良いかも知れません！

[@gayan8860]

いつも楽しく拝聴しています！ポケモンフラッシュの話、自分より年上かなーと思っていたらまさかの同世代！ポケモンフラッシュは自分も小さい頃の話でした！ 勝手に親近感湧いております笑

[@oshirocycle]

ゆとり世代というやつですね🏯

[@四五六-n8t]

振動する箇所は瓦斯溶接ろー付けの方がいいですよ! 電溶接はクラック割れしやすいですから‼️😇

[@oshirocycle]

またしばらくしたら割れそうっすよね🏯

[@四五六-n8t]

@@oshirocycle その時は瓦斯溶接で！😂👍

[@四五六-n8t]

@@oshirocycle 追伸亜鉛メッキ等の部分はサンダー等で 落としてからじゃないとはじいてしまう

[@ひろひと-y5v]

親方まいど〜 相変わらず 癒しのリズム満載の動画 あざすっ 何か癒されますた 鼻くそ溶接は付きがいい的なw Gwは天気悪いので天候見てボチボチと やってんでの〜

[@oshirocycle]

ゆるゆるで、福井バイブスっすね🏯

[@岡崎栄一-g5h]

初コメです。別の動画で見たのですが、折り畳みのラダーは何処で入手されたんですか？

[@ふっちぃー]

話し方が気に入ってチャンネル登録しました☺️

[@oshirocycle]

🏯🏯🏯🏯🏯

[@end8802]

楽しませてくれる車ですねサンバー。耐熱金属パテのDEVCON（デブコン）も便利ですよ。

[@oshirocycle]

デブコン使ったことないんで気になります🏯

[@oshirocycle]

デブコン使ったことないんで気になります🏯

[@ひがし-x4w]

お疲れ様です。いつも楽しみにしてます。

[@oshirocycle]

いつもありがとうございます🏯

[@田島秀信]

溶接機もJBウェルドもプライベートなんで、マフラー修理には「アリ！」ってことですね。 誰が決めたのか、「常識」ってのにとらわれず修理をして行く方が新な発見となって、みんなの参考動画となり得ると､思います。

[@tnnt9553]

ジープの水温が上がるならサーモスタット外しても水温下がらないかなぁ？

[@workscc72v1988]

マフラー自体鉄板薄いので､1.6の溶棒が適切です。あとテールパイプが短いですね。確かタイコと同じ位置に合わせる感じですね。自分直した時は何かのステンレス製純正マフラーのマフラーカッター部分を流用しましたよ

[@oshirocycle]

なるほど、マフラーカッター使えば見た目も良いっすね🏯

[@workscc72v1988]

@@oshirocycle さん ジープは元々アメリカウィルス車で､三菱がライセンス買って製造してました、三菱ジープで初期は左ハンドルでして、部品もアメリカの軍用ジープと同じ部品使ってますよ

[@obiobi9547]

自分も古いサンバーのマフラー直そうとしてるのですごく参考になりました！とりあえずボロボロのボルトをラスペネ漬けにしてます泣

[@tokusiba7508]

オリジナルマフラーいいですね！新品や中古を付けるも良いけど、加工して自作も満足感があって良いと思う！自分も拾って来た、100vの溶接機を治して使っていますが使い勝手が悪い！サンバー君の足回り大丈夫すっか？

[@oshirocycle]

溶接機、ほんと難しいっすよね！乗ってて異音とかはないんで、あと自分鈍感なんすよね🏯

[@太郎ポンコツ-k6f]

ちゃんとクーラント入れないとエンジンのなか錆びますよー✌️

[@ojiichanneru]

誰かがインバータ半自動溶接機を寄付してくれるんじゃないかという予感がする

[@haru_kitsune_shiba]

未来から来ました。その予感は当たりましたよ。

[@classicmetaller5231]

ポルポル君キター(ﾟ∀ﾟ)🎵 親方編集お疲れ様です😆🎵🎵 週の真ん中に親方動画見れるなんて週の後半も頑張れそうっす❗ いやいやなかなかきれいに仕上がってるじゃないすか😁👌 バチバチ対策のエフェクトも超いい感じ❗❗セピア色が古いパーツと絶妙な雰囲気かもし出してるっすよ～🎵 仕上げは磯野ブラックで！あっ、マフラーか😅 Seeyou！😊

[@oshirocycle]

オシロに侵食され過ぎっす、注意🏯

[@西井孝典]

いつも楽しく見てます、みつわブラックは福井県にあるみつわですか？

[@oshirocycle]

豊かな暮らしのパートナーです🏯

[@nicapo]

今回はらいおん丸はセコンドに付かなかったんですねwww

[@skgarage8909]

サビ落とす時防塵マスクした方がいいですよ😹

[@電話級ダイヤル式]

ポケモン･･･あったねえ、全国で子供が倒れる事故が。

[@麺活]

マッハカズコーさんに連絡すべし。

[@diamond7taka]

RRのサンバーは整備性が苦戦ですよね。私も３６年前のバイクに乗ってまして、安くスクーターを買ったら、軽二輪の快速を味わったら、大型の古いバイクに乗らなったら不貞腐れ・・・突然停止とか完全にいじけてますｗ頑張ってください。因みに安い溶接機にポータブルトランスを割り込まして使うと電圧が安定して綺麗に溶接が出来てます。若い時は重量物のコラム溶接してたので、不安だらけの溶接ですが見ないふりですｗｗｗ

[@suzukizukich535]

スズキサムライに乗っていた頃マフラー落っことしました。信号待ちで「コトン」って音がして、発進すると「カラカラ」って😆直ぐに止まってマフラー外して車内に放り込みました。

[@oshirocycle]

渋い、逆輸入っすか、ジムニーよくマフラー落ちるみたいすね🏯

[@shinsuke3]

レーザー温度計で確認して正常なら水温計かセンサーの不良かと思います😁

[@oshirocycle]

やっぱりセンサー系すかね、またみてみます🏯

[@shinsuke3]

バラす前に確認しないと又ネジが折れたりで大変ですよ😅

[@noppopan4126]

やっぱりジープ拗ねちゃいましたね。 そんな時は、あ～よしよしって言いながらメンテしてましたな～（笑）

[@oshirocycle]

やること多すぎっ！ネタは尽きないけど🏯

[@伊藤竜一-q4i]

エンジン側のアッパーホース付近が詰まり気味じゃないですか？

[@mimusan]

バーナーは炎の青い所は温度が低いっすよ。青より先で炙ったったら赤くなると思いまっせ。

[@oshirocycle]

気をつけます🏯

[@ひろまるひろまる]

メーター内での水温計トラブル多し、ハンダ取れとか

[@oshirocycle]

メーターもチェックしてみます🏯

[@渡辺聡-d3i]

本論は勿論ですが、壁にかかってる古そうなＥＢやメロディーメーカー、その他のロバートジョンソンが弾いてたような、小さなアコースティックギターも気になっちゃったりしてますよ。地道なレストアへの挑戦、そして今後の展開も楽しみにしてます。

[@oshirocycle]

楽器もときどき動画で弾いてるんすけど、紹介してなかったすね🏯

[@samuel1956sky]

クルマが新車に入れ替わったし、原チャリスクーター君の乗る頻度がかなーり下がってるんで、ヘソ曲げないか心配。 乗ってやろっと。

[@oshirocycle]

🏯🏯🏯🏯🏯

[@tyukatsura3106]

サンバーのマフラー高いですね、中古品も結構なお値段です。錆びたマフラーは厄介です・・

[@oshirocycle]

遮熱板まで入れたら安い軽トラ買えちゃうすね🏯

[@北のくまさん]

固着したネジの炙りですが… 固着が取れる原理が、炙ってナットを膨張させてボルトとの間に隙間が出来て取れるって原理だから芯を炙っちゃダメっすよ オイラは冷却剤とか使った事無いしそんなもんがある事すら知らんかったっすわ😅 ガストーチでもそれくらいの固着なら全然取れるから😸 ねっ！サンバーのマフラーゲロ高いでしょ！ 車検で来たサンバーが継続車検諦める故障のひとつです😅 ジープの冬場の水温はアルアルですよね 北海道は皆ラジエターの前段ボール差し込んで半分塞いで走ってますわ🤣 ヒーター効かないのはマジでキツいからね😸 オイラは今週18万キロ超えのセレナが出先でグズって直してました😅 2番のD/Iのリークでした ついでにプラグ全交換PCVバルブ交換インマニGK交換 プラグホールオイルの池で後日もう一回インマニ降ろします セレナはワイパーカウルにワイパーモーターまでバラしなので面倒くせえっす😭

[@oshirocycle]

あ、ボルトを膨張させて冷やして隙間を作るもんだと思ってました・ ffの車は見るだけでも無理！って思います🏯

[@北のくまさん]

@@oshirocycle 芯を炙ると膨張してマジで回らなくなります😅 冷却剤使ってるから縮んではいるのかもだけどナットも一緒に縮んでるかもです 外側だけ集中的に炙ったらおけっす

[@Woocs5533]

ポリゴンフラッシュですね、でもあれ本当はポリゴンじゃなくて犯人はピカt(ry

[@なたりあ-y5m]

ポリゴンショックやらなんやら言われてたけど元はといえばピカチュウのせい定期 ハイガーさんやスズキッドさんの１００V半自動溶接機　使い勝手良くていいですよ～

[@sariew8311]

地金（じがね）とルビが入るね

[@oshirocycle]

勉強になります🏯

[@batanori9066]

はじめまして。 トーチの炙り方ですが、ガスの火は先端が一番温度が高いですよ。 近づけ過ぎですね。 根本が一番温度低いんじゃ無かったっけな？

[@oshirocycle]

あう、気をつけます🏯

[@ru-shi-1125]

インパクトのエクステは短いほうが力が逃げなくていいですね👍長くしないと入らないところは困りますけど(^_^;)

[@z125pro3]

気まぐれなサーモスタットですね！しっかり閉じなくてオーバークール、開いてくれなくてオーバーヒート気味かと思います。

[@curse_spawn]

錆ボルトVS親方の図は定番化してますね♪笑 今日は溶接工の巻き♪ 頑張れ親方～♪👍 らいおん丸チェック厳し～い♪笑 オシロ語録、ハナクソ溶接、インチキマフラー、インチキパイセンφ(．．)メモメモ。笑

[@oshirocycle]

基本インチキなんで、勘弁したってください🏯

[@curse_spawn]

親方～♪いつも醍醐味あって楽しいですよ♪笑 けどポ～太郎にしろちゃんとおさえてるとこ押さえてるじゃないですか！ そうそう機械って焼き餅焼きで、かまってやらないとヘソ曲げるんですよね。 これって何でなんしょうね？女心と秋の空って奴と同じですかね？ 持ち主はみんな平等に扱ってるつもりなんですがね～。苦笑

[@マグマグ-j3z]

サーモが開かなくて、冷却水が循環してない可能性は高いですね！

[@oshirocycle]

また動画にしてみます🏯

[@NagaZzz-k3g]

おもちゃじゃないじゃん　溶接機。

[@tanigawamaga4174]

ラストブリザードの必殺技感

[@oshirocycle]

玉切れするとことかも🏯

[@RYO-og8wj]

手間考えるとキリ無いっすよw 自己満で！ ロアとアッパーに温度差がある場合はやっぱサーモかなーって疑いますよね！ラジエーターもそこまで動画で拝見してる限りでは抜けが悪い様には… こないだオーバーヒートしたミラターボは温度差があってサーモが閉じたままでした。 サーモスタッドが簡単に取り外せればお湯付けでわかるんですけどね😅

[@oshirocycle]

ジープはいろいろハマって間違い探しになりました🏯

[@RYO-og8wj]

毎度コメント返してくれてありがとうございます。 やりすぎ間違え探しっすね！簡単なところからとりあえずラジエーターホース抜いてホースで吐出量見てみましょ！それと水温計の抵抗値見てみ考えましょ！

[@p1981xe428]

ポケモンショックが小さいころですか･･･

[@KOTAROU11]

溶接の講習修了証持ってるけど、もう出来る気がしないです。

[@oshirocycle]

自分はガス溶接しか持ってないんでアークはテキトーっすね🏯

[@satoshikojima4170]

私はトラック＆車検の知識が余り無いもので、誰か教えて下さい。 このトラックのサイレンサーは、当動画の最初の状態で、もし車検に出したとしたら通りますか？ 音は余りウルサくない。。。と言っていたので、金属板などで仮に周りを囲えばＯＫですか？ それとも（専用品でないにしても）何かしらのサイレンサーに付け直さないと車検通りませんか？

[@森のひでさん-r4z]

あそこまで錆たらラスペネ効かなそう😅100V溶接機地味に難しくない？1番細い溶棒でなんとかだよ俺なんか🥲アセや酸素買うのも色々手続き面倒くさいよねあれば凄い楽だけど個人的に購入は難しい😭

[@oshirocycle]

アセでチュンチュンにしたいすね、あんまり出番ないかもすけど🏯

[@yashirohotta5961]

チャチな単純作業を端折らないのがオシロのええとこ。鼻くそ溶接バンザーイ

[@oshirocycle]

普通なら、「はい！できました！」っすもんね🏯

[@aduaduadu]

200V工事すれば夢が広がります エアコンも200vで回せば料金安いし動力系工具も馬鹿力に

[@oshirocycle]

単相200あるんで、溶接機はそれでいこうかなと 三相は引き込みだけすれば中はやってありあます🏯

[@ガレージおにくら]

うちの古いクラウンも浮気するとすぐ機嫌を悪くなります。

[@後藤和仁-r7g]

いつも為になる動画、有難うございますm(_ _)m

[@oshirocycle]

インチキなんで、話半分で🏯

[@kazkim87]

Amazonでサンバーのマフラーみたいなの売ってましたよ？修理したヤツもう駄目だー、と判断されたら検索してみて下さい(^^)d さっき調べましたww

[@hirotubame4034]

面白いんすけどオシロさんCMめちゃくちゃ多くないすか？

[@oshirocycle]

前までは自分で減らしてたんすけど、今はyoutubeにおまかせで、勝手にCM付けてくれる設定なんすよ🏯

[@laionmaru]

ウザいよねー🦁

[@北のくまさん]

良いじゃんCMくらい 収益になればレストアが進み工具も充実😻

[@ちゃんとね-x8v]

ざわざわ〜、勝った！　　よくわかる〜、　　Jeepの車検での排気チェックにzoom,power,入れると一発でokだよ。4DR5にみえたので〜。　動画ありがととととととう。

[@冷凍みかん-j4y]

ボンジョルノ〜❗️ 親方ー‼️ 超ー金持ちになったら軽トラ新車で買えまっせ(◍•̅ ȷ̫ •̅◍)

[@冷凍みかん-j4y]

師匠〜‼️ ステッカーおそろいっす(๑✧◡✧๑)

[@oshirocycle]

たぶんこれまでもこれからも新車なんて買えないっす🏯

[@tnnt9553]

こんばんは　ナットやボルトが　さびてゆるまないなら　エアーコンプレッサーでエアーインパクトレンチならゆるむと思いますが？

[@うっかり八]

GW用に観ないで取っとくわ

[@oshirocycle]

ごゆっくり🏯

[@users13124]

JEEPは浮気すると機嫌悪くなるんだよな、ホント

[@ishi38]

手間を惜しんでお金でどうにかしようとするんだったらもう見てもしょうがないなあ・・・

[@oshirocycle]

まだまだそんなことはできそうにありません🏯

[@小川晴一-j5h]

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