Оси SAF, прицеп шмитц, переборка суппортов.

[@user-vb2cy1ut9m]

Спасибо вам очень помогли !!! Которкто и ясно объяснили!!! Удачи на дорогах коллега !!!

[@slavaklinov8894]

30 минут менял втулки это коротко

[@user-kz3id9iy5e]

Отличные видео! Спасибо

[@botanikchannel1334]

Это одно из пробных, могло быть и лучше , я работаю над правильной подачей информации. Спасибо.

[@oleksiy.vernyhora]

Оператору лайк.

[@user-gt5cr8pl9w]

Пыльники можно куском трубы пластиковой серой засаживать.

[@PPHALTURA]

Если вычистить и покрасить крышку под пятаки, надеть чистые перчатки - пыльники останутся белыми

[@Roman_Gennadevich]

Большая втулка устанавливается с вылетом в сторону тормозного диска, около 1 мм вылет. Пыльники на пальцы через специальный стакан обратным молотком. Всё никак до токоря не доеду, для приспособления для установки белых пыльников. И все не могу подобрать сальник под подводку в малой крышке.

[@kokoskokosov7590]

Вода губит спорт, она проходит через маленькие заводские дырочки энергоакума,.

[@ytyb.region-14]

Как пятоки то регулировали, самое интересное утоили.

[@botanikchannel1334]

Не было такой задачи утоить. Снимаете цепочку, берете головку или какую нибудь втулку которая будет как эталон, убираете трещетку и вручную выводите используя пластину или вторую звездочку которая без трещетки. Втулку ставите на пятак и подводите одинаково к скобе супорта. Я так делаю. Ну или колодки новые положите и уприте в них оба пятака.

[@ytyb.region-14]

@@botanikchannel1334 Спасибо, большое 🤝

[@user-wl8lx7rj1v]

А не проще было сразу крышки выбить,открутить направляйки? Чем снимать со скобой

[@sapphir9937]

Вы в конце покрасили супотра? Тогда вопрос - а почему не пескоструите и не делаете нормально? Недорагая же операция - 15 баксов суппорт с внутреней крышкой стоит почистить даже не имея своего пескоструя. Но и вам проще, легче и чище, и клиент видит отношение. А так - по ржавчине и окалине красить - как то неправильно...

[@botanikchannel1334]

Здравствуйте. Поверьте и клиент доволен)) и краска держится. Если я буду делать все как вы говорите ремонт затянется надолго. Это рабочие авто а не выставочные, думаю процентов 98-99 даже не подумают чтобы хотябы так делать.

[@sapphir9937]

@@botanikchannel1334При полном разборе, мойке, пескоструе - норма таких супортов от 4-х штук в день на каждого слесаря, обычно 6-8. В день выходи 120-130 готовых из которых 70-80 Кноров. Корпус с выработкой - в металолом, никто не тратит время на востановление. Midland Caliper Centre, GB.

[@botanikchannel1334]

👍

[@user-lx3ll6ie4y]

@@botanikchannel1334он так и не понял😂😂😂