Осмотр Audi A4 B7 2.0 TFSI. На что обратить внимание при покупке.

В данном видео показан процесс осмотра и проверки на примере автомобиля Audi A4 B7 (2005-2008) с двигателем 2.0 TFSI и АКПП (6HP19), а также некоторые особенности, на которые можно обратить внимание при выборе именно этой модели.

[@protingas]

Наконец-то человек, который не компосирует мозги, а четко и по делу объяснил. Спасибо

[@КрайВселенной]

Респект и уважение обзорщику. Лучший обзор что я видел из кучи говнообразных обзоров.

[@OZCover]

Всё чётко, без воды, видео соответствует описанию. Настоящий обзор! 👍👍👍

[@georgiizhevzhik9230]

Спасибо чувак. Хочу брать такую, больше бы таких обзоров.

[@Сергейгорбунов-ц3э]

тоже хочу такую так не принуждённо всё рассказал молорик он да ? ))))

[@СоздательХорошего]

Сергей горбунов посмотрите пацаны там моторы каждые 20 к мрут , почитал сейчас ахуел а хотелось такую взять как жоповоз ибо я бмвист

[@ВиталийДмитириевич]

Взял?

[@darklight5612]

@@СоздательХорошего что в итоге взял?)

[@АнатолийКорсаков-н3н]

Редко встретишь грамотный обзор. Сам владею таким авто, всё сказанное имеет место быть.

[@rickrick761]

Думаю брать ближайшим будущем, если у тебя есть audi, дорого в обслуживании , стоит брать или нет

[@titanoff2134]

Единственный человек, который объяснил. Я скачал видео, хоть и другой вариант Б7 ищу.

[@igorkurakin3304]

СДЕЛАЙ ПРО ЭТУ ЖЕ МОДЕЛЬ ТОЛЬКО ЕВРОПЕЙКУ И НА МКПП

[@ВалераГоронович]

Действительно очень информативно и без воды. Спасибо Вам. Удачи!

[@batalya1]

Очень информативно, без соплей!!! Спасибо!!!

[@BorisRomov]

всё по делу,лаконично и конкретно!

[@andrejzayats6209]

прям вообще красава, за 10 мину т и всё по факту и важное, понятно что далеко не всё, но для НЕ механиков 👍

[@ЕвгенийКам]

Была такая 2.0 масло жрала литр на 200 км а если в тапку топить доходило и до 2 литров ,на холодную надо заводить если будет треск несколько секунд значит разворачивается и уходим либо делаем хороший торг

[@spirit820ruka5]

Информативное видео. Спасибо.

[@gromov1945]

Отличный обзор, все отлично рассказал. Спасибо

[@b3tmanann]

Норм! Все по делу рассказал. Я бы добавил еще компьютерную диагностику(хотя бы с ВАСЯ ДИАГНОСТ), тоже можно найти много стандартных болячек. Плюс можно проверить работоспособность электрики и разных датчиков.

[@UCARby]

Спасибо. Для авто концерна vag у меня есть odis и я даже проверял её в тот день, но при обработке видео оказалось, что эта часть вышла очень корявой и трясущейся поэтому пришлось её вырезать, чтобы у просматривающих видео кровь из глаз не потекла((

[@lombard066ru]

Воздержусь от покупки, пожалуй. За видео спасибо, информативно!

[@ЕвгенийВишняков-ш6к]

Спасибо, все четко и по делу!

[@Korpan-Service]

самый лучший обзор

[@iRus555]

классный обзор! коротко и по делу

[@_BJIADbIKA_]

Хотел взять, но теперь точно Тойота

[@WaterFinds]

А что такого в этой ауди? Владею год, никаких проблем абсолютно, хоть и взял по самому низу рынка

[@cepera70rus47]

@@WaterFinds просто стереотип

[@ЕвгенийБаранов-б5з]

@@WaterFinds ну и как машина? Правда что 2.0т намного хуже чем1.8т?

[@КонстантинФедьков-н4э]

Лучший обзор эвер. Спасибо.

[@mrrealfaqs]

Афигенный обзор )!

[@grekshumi1318]

Всё по делу. Молодец.

[@VS-rg2ye]

Спасибо)Конечно узнал-не покупать)

[@ВадимВолк-у1д]

супер! спасибо

[@Mulinby]

Обзорчик бы на выбор Q7. К началу весны думаю брать, пока мануалы и форумы курю

[@VladimirMartyshin]

Отлично и по делу

[@контораглубокогобурения-п8щ]

Здравия желаю! Куда вы пропали? Сделайте обзор на Сеат Лион, плиз!

[@roman9881]

Василий ты за механикой сидишьЁ!

[@ElectroFanat]

Сильно!!!

[@Nickellinux]

Спасибо, многого не знал

[@АлександрПоздняков-к6н]

Ездил 8 лет на ВАЗ 2107 - заебали все - возьми лучше любую иномарку даже 90-ых годов - куда лучше автоваза. Решил взять иномарку бу. Начал смотреть немцев. Сразу крики ты че ебнулся - немцев даже не вздумай брать, начал присматриваться к французам - не не не бери француза - гемор еще тот. Я говорю - а че брать? бери японца прям любого - надежность пиздец! Беру Ниссан - и слышу - взял Ниссан ебись сам!

[@Кристина-б3п5т]

Хорошие ли двигатели у этих машин?

[@user-bezetckij69]

Хороший обзор ! Сколько пробег был на ней ?

[@rar4073]

Что сделать если сама по себе отключается движок и не заводится

[@валера-я4с6ш]

Автор напиши пж у меня дизелит так как тут это что? и как дорого?

[@antr20.]

чётко и по делу. Больше бы такого контента. Увы но после пробега 150 из всех б7 ничего покупать нельзя, только дизель искать или 1.6

[@ВладиславШатов-ш6ч]

почему?

[@sasha.escapo]

Увы не надо. Все зависит от обслуживания. 150 т. км это не пробег, если за машиной следили и все меняли вовремя. Другой разговор что с тким пробегом в этому кузове вы их уже просто не найдете.

[@МихаилЕр-л9в]

260т.км полёт нормальный!)1.8т вариатор!

[@39rus.]

ничосе с патрубка к интеркулеру масла сколько вылелось😮😅

[@ФловерФокуспокус]

👍🤝✊

[@supportics7360]

Ля ты красавчик.

[@БорисЕвтушенко-з3т]

👍👍👍👍

[@ПавлоШтахура]

Дякую!

[@Виталий-з8м5ь]

Лукас.

[@Toha1133]

Помню,как в России все это надоедало,когда тебя пытались на каждом углу кинуть,в США при покупке авто забываю vin сверить,не то что там наклейки,здесь люди не грызут друг друга,пытаясь кинуть

[@ФранокЛютый]

Что-то я не понял, а что здесь было сказано сильно нужное !!! Да моя жена наверное больше расскажет про эту машину и ее проблемы, чем в этом видео !!))

[@prosto_driver]

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Идиот, сказано же при покупке куда смотреть

[@РоманВасильев-д2с]

Потому что это я ей всё про неё рассказал в кроватке у меня дома, а так как она часто ко мне ходила, так зазубрила на зубок(((

[@Сергейгорбунов-ц3э]

желтый поворотник . и на бампере желтая катафотка . а есле их нет там это германия или что ?

[@UCARby]

Они все произведены в Германии. А желтые катафоты на переднем бампере были только на тех, которые продавались на североамериканском рынке . Так что если их нет, то это А4 проданная в Европе или у нас, ну или бампер на европейский поменяли. А желтые поворотники в передних фарах могут быть на А4 для любого рынка.

[@dratuyte444]

Чувак у тебя нету датчиков в колёсах.

[@КарабасБарабас-з5м]

Скажите пжт правда, что у этой модели движок подлежит кап.ремонту уже в районе 200т.км пробега?

[@UCARby]

При осмотре различных экземпляров А4 В7 встречал владельцев, которые меняли поршневые кольца и на 100 и на 120 т.км из-за высокого расхода масла, но хватает и тех кто до 250 т.км доезжал. Но вообще если сравнивать этот двигатель (ЕА113) с появившимися более новыми 2.0tfsi (ЕА888), которые устанавливались на А4 В8, то предыдущее поколение будет покрепче в плане надежности.

[@КарабасБарабас-з5м]

@@UCARby Скажите пжт, какие автомобили сейчас имеют наибольший ресурс?

[@sooo_cooold96]

у друга такая же телега, покупал и говорили что пробег родной, движок обслуживали, через 2-3 месяца двиглу заезда, установил контрактный за 109+ К ))

[@sooo_cooold96]

пробег был 200 как раз примерно) +/-

[@РоманВасильев-д2с]

​@@КарабасБарабас-з5мТе что стоят в гараже и не ездят, самый большей ресурс у них

[@Bojban]

Поколение 80- к потеряло былое качество уже в б5 рестайлинговом кузове.

[@OTTEHOK_Ceporo]

Цепи и фазик в задней части! Не надо тыкать пальцем на ремень грм и сбивать людей!

[@UCARby]

Спасибо за грамотное замечание! при монтаже вставил не тот фрагмент, только сейчас обратил внимание. Цепь здесь со стороны кпп, так что да, на видео есть неточность

[@vosmeroshnik2180]

Чтот стремно связываться со старым немцем

[@ТимурНазаров-у7п]

Тогда смотри французов

[@gromov1945]

6:34 лампочка означает: износ колодок

[@sasha.escapo]

Нет

[@Pulkzerstörer228]

tfsi самый геморный мотор, зачем его вообще рассматривать к покупке?

[@prosto_driver]

Не неси хуйни, обслуживай вовремя и все норм будет

[@НефилимАнгел-з6ц]

Короче одни минусы (

[@yurakaygorodcev6449]

Я уже і не хочу купляти Ауді 4 йоптвою !!! 😡 ця машина вона просто буди з вас здерати гроші

[@контораглубокогобурения-п8щ]

обрати внимание на Сеат Лион

[@andreasschreiner6647]

Мой ауди 2006-го года не имеет даже малейшего намёка на ржавчину а этот пипилаз 2008-го года и уже везде под арками колёс начинает цвести.