Блин, братишка, ты супер. Хорошая подача, информативно так. Собираюсь себе брать такой нигде толком не нашел где что смотреть, а у тебя прям топово. Лойс тебе)
@Твоя_рекомендация3 жыл бұрын
Нашел?
@vadyaz61973 жыл бұрын
@@Твоя_рекомендация нет. Мзду3 взял) подвернулась
@latviangang72423 жыл бұрын
@@vadyaz6197 Типо искал маленкий авто?
@Kapn_XapuycАй бұрын
Что такое "подача"?
@ЕвгенийМ-й1ш6 жыл бұрын
На этой машине обязательно загляните под водительский коврик. там часто бывает антифриз. текут патрубки отопителя.
@UCARby6 жыл бұрын
Спасибо, хорошее дополнение
@alexandrbond36256 жыл бұрын
Текут - не то слово. Вчера лопнула трубка на ходу - литр кипяточка на правую ногу)))
@Славанескажу-ь6п5 жыл бұрын
то часто не антифриз а ссытся хозяин когда ездит на ихнем сверх ломучем автомате
@alexeyrogachev38665 жыл бұрын
Грамотно, четко, без выпендрежа и собственных домыслов - это лудший обзор что я видел! Спасибо.
@11megadevais773 жыл бұрын
Если я так буду выбирать машину -останусь пешеходом ))
@wasimodoone3 жыл бұрын
Хахахахаха
@germanwunger68533 жыл бұрын
Спасибо! Очень подробно. Хотя. если б я так системно подходил к осмотру, я бы на половине того, что у меня было ,не ездил.)))
@ВЛАДИМИРВ-з2е5 жыл бұрын
приятно было послушать,все по делу и без лишних слов!
@АндрейКазанцев-ш4о6 жыл бұрын
Собираюсь жене такую купить ,спасибо за подробный обзор
@mgnstyleflava6 жыл бұрын
морда у этой машины девственная почти. обратите внимание, что молдинги на бампере слегка мутноватые, в сравнении с самим бампером - это за счет фактуры пластика молдингов. Мало кто может покрасить так же, так идет только с завода. и второй момент - наклейка Total левее замка капота. Верхний пыльник при относительно серьезных ударах в морду ломается, и этой наклейки на новом уже не будет.
Юзаю такой аппарат.248000 полёт нормальный. Расходники только .из затратного- клапана на коробку 4000+3000 масло менял сам элементарно кстати.и насос маслянный4200 остальное в штатном режиме
@SergMaga4 жыл бұрын
Сколько жрёт?
@Дмитрий-т4м5з Жыл бұрын
@@SergMaga совсем нет инфы)
@Archi055 жыл бұрын
Красава мужик, чётко все объяснил по больше такого контента. Это топ.
@РавильХамитов-у3у2 жыл бұрын
Достаточно чётко и понятно даже для меня, далёкого от французов, спасибо!!!!!
@ШамханКеримов-у9х5 жыл бұрын
Красавчик!!! Шикарный обзор!!! Беспристрастный!!!
@SuperMan-wc3me6 жыл бұрын
Великолепная подача. Большое спасибо
@moratoPg6 жыл бұрын
Спасибо! В суботу буду осматривать такое авто, только механику
@Евгений-я3ж2 жыл бұрын
Суперская инструкция! Вот только пропал где-то автор. Продолжай!
@СтартАп-ы9л9 ай бұрын
Отличная подача информации - спасибо! 👍
@benlandser2567 жыл бұрын
Странно что так мало просмотров. Видео очень достойное, все спокойно, грамотно. Лайк ;) В фаре правой еще кстати заглушка отсутствует. Ну и было бы не плохо пояснять по толщику.
@UCARby7 жыл бұрын
Спасибо, в ближайшее время постараюсь подготовить новые видео по другим маркам и моделям, благо популярные автомобили есть в доступе и рассказать о них тоже есть что. По поводу толщиномера думаю сделать отдельное видео. Буду рад видеть Вас на канале снова.
@mareksamardak27816 жыл бұрын
ты молодец.удачи.делай больше видео.
@ВоваАндр-ю6м3 жыл бұрын
Так надо проверить почти каждый автомобиль, у одних есть нюансы ....самый толковый обзор как надо смотреть авто
@MrTeimon2 жыл бұрын
Респект и уважуха! Успехов дружище!
@РомаШ-л1ъ5 жыл бұрын
Отлично
@taubulatozavr2 жыл бұрын
Я бы доверил покупку авто такому специалисту.
@Дмитрий-и4ф3ш3 жыл бұрын
Лучшее видео, спасибо
@dmitryh17362 жыл бұрын
Как бывший владелец подобного авто могу выделить основной минус данной модели. Это коробка al4. Если не столь принципиально берите на механике. В целом машина хорошая.
@АлександрТрошкин-с7г4 жыл бұрын
Толково! Спасибо!
@vladikrasnodarskii6 жыл бұрын
А темноватая тормозная жидкость не признак ее негодности, возможно залита кастрол или тотал например.В отличии от наших дотов они темные
@UCARby6 жыл бұрын
Как вариант, спасибо за замечание. Хотя к слову в данном случае была именно грязная жидкость со взвесью посторонних частиц в ней
@testhab6 жыл бұрын
Чётко!
@seregajajda6 жыл бұрын
А почему стекла апрель 2006 сказал?) если точки ДО года, то считать от -6, если ПОСЛЕ, то 6+. То есть, от 6 месяца отнять 4 точки, это будет 2 месяц, то есть 02.2006. И судя по ремням (22.01.2006) больше совпадает :) ремни редко ставят с разницей более 3 месяцев. Хотя на некоторых стеклах в этом видео то 3 точки то 4 :) выходит февраль-март
@seregajajda6 жыл бұрын
Если бы точки были после года, то прибавлять от 6+ месяца, то есть был бы октябрь :) апрель тут никак не получается:))
@СашаМальцева-ы6г8 ай бұрын
Сколько просмотров видео, и не один не сказал что нужно заглянуть под заднее сиденье и посмотреть прокладку под крышкой, особенно когда полный бак бензина, она зачастую в плохом состоянии и когда у вас полный бак бензина, через нее на ружу плещет
@gennitis5 жыл бұрын
Гуд всё.
@haski7 Жыл бұрын
за нормальный экземпляр сейчас сколько надо выложить?
@name-shiba4 жыл бұрын
Сука, прости за мат, но... Ты просто красавчик, спасибо тебе)
@B0CT0K4 жыл бұрын
Спасибо!
@Lesha_Serganov4 жыл бұрын
Красиво
@sergiy792 жыл бұрын
А почему номер двигателя не проверили? Где его искать то
@bars7382 Жыл бұрын
А что хотите от машины 2006 год, чтобы она за такое время была в идеале, снятие двери ни о чем не говорит, дверь могли регулировать от провисания, особенно это касается Ситроен с4 купе, ремень безопасности так де может меняться из-за выхода из строя пружины, тк она плохо может назад затягивать, а уж про амортизатор это жесть, это расходник
@Mixa26803 жыл бұрын
👍👍👍
@MetaPoglyad6 жыл бұрын
-странно, что даже уплотнители дверей не снимал. так намного легче удостовериться что машина не варилась. варка кузова или штамповка за уплотнителем должна быть равномерная, без видимых перевариваний и швов. еще там же за обшивкой сразу видно наличие боковых подушек безопасности -по определению года не пояснил, что на тех же фарах посмотреть дату выпуска и сравнить с кузомным, на стеклах, на ремнях. разница в пару месяцев- норма для деталей на складе пролежавших. -не пояснил как определить, снимались ли болты с деталей (отсутствие краски или нахождение со смещением от родного места). присутствие краски на пластиковых деталях тоже говорит о перекраске элементов без разбора. -по толщиномеру: если цифры сильно завышены и скачут- значит нет сомнений что элемент рихтовали шпатлевали и перекрашивали. если толшик вообще не определяет толщину до металла, то и металла в той части нет. одна шпатлевка -про скрученный пробег расскажет руль (обтрепан, перешит, под чехлом) и сиденья водителя. ну а лучше чекать через прибор и проверка на интернет-ресурсах через вин номер
@UCARby6 жыл бұрын
спасибо за комментарий, учту Ваши замечания в следующих видео А по поводу уплотнителей - не снимал просто из-за того, что все проёмы как на глаз так и толщиномером определялись как целые, без следов ремонта, если бы была какая-нибудь незаводская вварка элементов кузова, обязательно бы продемонстрировал и со снятием уплотнителя
@AndriyZol4 жыл бұрын
Спасибо , поучительно. Вот хочу себе купить С4 2008года , только мотор смущает 1.4 бензин 80т.пробег , мало информации . Может есть мнение по поводу этого мотора , буду благодарен ?
@UCARby4 жыл бұрын
У первого поколения С4 двигатель 1.4 на 88 л.с. серии ЕТ3. Эта серия - более современный аналог старых, проверенных временем TU3. Из отличий между ними: у нового 4 клапана на цилиндр (вместо 2-х у TU3) и фазорегулятор на впускном распредвале. Конструктив остался такой же: алюминиевый блок и ГБЦ, ремень в приводе ГРМ, распределённый впрыск. В целом, хороший и надежный агрегат. Из болячек - в наших условиях требуют частой замены свечи (часто бывает, что 20-30т.км. - это их предел). Если игнорировать пропуски зажигания и не заменять свечи, то может потребоваться замена катушек зажигания (идут только в сборе 4 шт. единым модулем). Могут плавать холостые обороты - чаще всего помогает банальная чистка дроссельной заслонки. Ещё этот двигатель, как и большинство бензиновых французов тех лет любит немного сопливить маслом из разных мест (прокладка клапанной крышки, поддона). Стоит также проверить его на следы перегрева (нет ли эмульсии на масляном щупе, на внутренней поверхности крышки маслозаливной горловины и в бачке антифриза). Интервал замены ремня ГРМ с роликами желательно сократить с 80 до 60 т.км. В остальном всё с этим двигателем нормально. Чего, к сожалению, не скажешь о серии ЕР3 (Prince) на 95 л.с., который появился на 2 поколении С4 уже после 2010 года.
@AndriyZol4 жыл бұрын
@@UCARby Спасибо. Пока думаю брать не брать , пробег 82000 , как раз надо ТО делать (как я понимаю) , да и машинка по Европе ездит , здесь всё таки топливо не плохое.
@ПолинаАбакумова-и3р Жыл бұрын
Каким бензином заправлять лучше ?
@MakcKaraev4 жыл бұрын
Вот и я скоро поеду за таким ситроеном
@ВладимирГригорьев-г6д4 жыл бұрын
Максим Караев ну что купил Ситроен?
@MakcKaraev4 жыл бұрын
@@ВладимирГригорьев-г6д да, поискал чуток и купил.
@ВладимирГригорьев-г6д4 жыл бұрын
Максим Караев и как, что нибудь ломалось из серьезного? Стоит покупать такую?
@MakcKaraev4 жыл бұрын
@@ВладимирГригорьев-г6д Я искал чуть больше месяца. И то что нашел, было в хорошем состоянии. Есть конечно нюансы, но пока, тьфу, тьфу, тьфу, полет нормальный. Лучше чем фокус.
@MakcKaraev4 жыл бұрын
@@ВладимирГригорьев-г6д намотал уже 5к км. Ходовку после покупки сразу подшаманил. Остались вопросы по прокладке клапанной крышки. Но все сделаю, ценник на запчасти дешёвый.
@ШамильЭлиханов3 жыл бұрын
👍
@ИванСамодуров-ж7т11 ай бұрын
А где на этой машинки находится кнопка Валет, ищу не могу найти кто нибудь подскажет, у меня такая же.
@hohrus68597 жыл бұрын
На этой коробке всегда есть удары
@UCARby6 жыл бұрын
Если стоят новые клапаны в гидроблоке, масло регулярно меняется, а владелец прогревает коробку хотя бы пару минут перед поездкой, то ударов не будет. И опыт показывает, что автомобили с такими живыми коробками встречаются.
@10Region15 жыл бұрын
Я бы такого покупателя на пушечный выстрел не подпустил, что бы мне так мозг высосали😂 но сам бы при покупке авто воспользовался услугами данного человека👍
@АертонСенна5 жыл бұрын
У меня калина2. 5 лет. Хочу на такую с4 променять. Стоит?
@Diana-wj9hm5 жыл бұрын
Аертон Сенна я покупаю себе с4 в эту субботу. Мне машинка очень понравилась.
@Diana-wj9hm5 жыл бұрын
2007 года выпуска купе
@mariksmoker93575 жыл бұрын
@@Diana-wj9hm купэ с4 вообще бомба)) а если VTS с 180 л.с то еще и пушка-бомба))
@Irbismax6 ай бұрын
Какой смысл проверять настолько дотошно подобные авто? В расчете найти среди них, спустя столько лет, что-то в состоянии нового?)
@gilza78616 жыл бұрын
Можно ли воспользоваться вашими услугами,проверить авто!?
@UCARby6 жыл бұрын
Если Вы находитесь в Беларуси, то да. Позвоните по телефону, указанному на нашем сайте ucar.by
@gilza78616 жыл бұрын
Нет к сожалению!в Москве......жаль
@UCARby6 жыл бұрын
Тогда, увы, не смогу помочь, нахожусь в Минске
@НиколайСавин-и5ы3 жыл бұрын
Перед проверкой любого автомобиля, посмотрите на себя в зеркало и на фото в своем паспорте, чтобы убедиться что вы это в самом деле вы.... и что на ногах одеты ваши ботинки и не заменены шнурки...
@user-SergAlex3 жыл бұрын
Тож собрался брать такой,все доходчиво объяснил)так цена какая этому авто?Какой пробег?
@dmitryh17362 жыл бұрын
Мой совет, как бывшего владельца, Бери только на механике. Автомат al4 очень проблемный
@user-SergAlex2 жыл бұрын
@@dmitryh1736 Я купил доджа,я понял что все ситроены г...о
@dmitryh17362 жыл бұрын
@@user-SergAlex какой додж?
@user-SergAlex2 жыл бұрын
@@dmitryh1736 dodge neon sxt с мулити руль,круиз,автомат 2 литра 133 сил
@dmitryh17362 жыл бұрын
@@user-SergAlex 😂 ясно)) ну это уж точно не го.. о.. Наслаждайся!!
@Mixa26803 жыл бұрын
Стоит брать такую машину с пробегом под 200?
@irinakarbivnuk21982 жыл бұрын
ЕЗЖЮ АКУРАТНО, НИЧЕГО! РАДУЕТ СОБОЙ! ПРОБЕГ 182 Т. 1.6 HDI МЕХАНИКА , В ОСНОВНОМ ПО ХОРОШЕЙ ДОРОГЕ! ПОКА ДЕРЖИТСЯ! БЕЗ НАРЕКАНИЙ МОТОР КУЗОВ ХОДОВАЯ ПОКА ОК! ЗИМОЙ И В ПЛОХУЮ ПОГОДУ НЕ ЕЗЖЮ!
@СергейИльин-б5ю3 жыл бұрын
так стоит брать или нет такую машину?
@СеняГалин3 жыл бұрын
Только новую.
@ПропискавНовосибирскеПостоянна4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите где на данном авто можно узнать Двигателя и марку АКПП?
@rusy_tv98895 ай бұрын
Tu5 акпп al4
@НурсултанТаилаков5 жыл бұрын
везде до красили даа ?
@alexproz63682 жыл бұрын
@АнатолийЗюзюкин-ы9й5 жыл бұрын
вы серьезно? этим машинам цена 250т.р пробеги по 300т смысл от этой проверки?ясен пень она будет битая крашеная и т.д
@ЛёшаАлёша-л8л5 жыл бұрын
Та да,такой цирк
@iARTEMKAi4 жыл бұрын
Всегда охуеваю, когда придираются к мелочам:"тут царапка", "а у вас крашена да, ой-ой-ой, я очень придирчивый" и т.д.
@6t0ket4 жыл бұрын
@@iARTEMKAi лучший!! сам владею купешкой с4, и смотря этого типа, 0xyeBаю от этого!! а про настоящие проблемы не слова не сказал он!!!
@Free__Palestine00074 жыл бұрын
@@6t0ket а какие настоящие проблемы? Я хочу приобрести такой аппарат
@SergMaga4 жыл бұрын
Сколько бенза ест такая машина?
@Сделановгараже Жыл бұрын
в стекло толщиномером не потыкал
@summerwine84753 жыл бұрын
Звучание штатной магнитолы ситроен с4 именно такой модели можете послушать у меня, заходите😊👌
@Артур-д6ъ2я2 жыл бұрын
так новую тогда купи и усе, или 3 часа будешь проверять, а продавец поспит пока?
@Vlarglos Жыл бұрын
У меня был такой Ситроен , его лучше вообще не подбирать
@Boomzoom-sq9sv5 жыл бұрын
Что за толщиномер у тебя ?
@leonm33583 жыл бұрын
С дефектами, её ценник 150к
@Artlove117 жыл бұрын
На европейских авторынках, на русских с толщиномерами смотрят как на придурков.
@KlientServer7 жыл бұрын
Дениса Рема посмотри, даже у фрицов встречаются наебщики, но меньше.
@UCARby7 жыл бұрын
Да, согласен, но мы живём в других реалиях, и у нас шансы нарваться на авто, восстановленное после серьёзной аварии в разы больше. К тому же толщиномер - это просто прикладной инструмент для ускорения осмотра, особенно в плохую погоду. Без головы на плечах, опыта и представления о конструкции авто он всё равно пользы большой не принесёт. Я покупал автомобили в Европе и там гораздо чаще можно встретить скрученный пробег, нежели сокрытие фактов дтп.
@odnoglazy3236 жыл бұрын
Artlove11 в европе тебя посадят за скрученный пробег, восстановления авто после тотала и срытие этой информации при продаже, люди об этом знают и считают глупо присесть из за 2000€
@BusjaK6 жыл бұрын
Ни в Литве,ни в Латвии никого пока за это не посадили, очень велик шанс купить убитое авто.Такая вот Еаропа.
@odnoglazy3236 жыл бұрын
BusjaK трудно назвать эти страны европейскими в общем представлении, но что есть то есть
@artemkaheev31492 жыл бұрын
Такое чувство что ты Феррари хочешь купить за миллион)))) , да это бред полный, тачке сколько лет? Ты ее для музея покупаешь? Мотор живой, сцепление есть, не чего не каптит, все ! Осмотр закончился можно ехать, спасибо можешь не говорить)