Осмотр, выбор мотоцикла для туризма Suzuki bandit 1250fa пробег 6495 км
Пікірлер: 31
@Balevar7772 жыл бұрын
Чудо быляяяя обзорщики, того не знают, Что-то не договаривают, как школьники!!! Респект вам
@darkshvein3 ай бұрын
оператор, места много для второго номера? п.с. удачи, надеюсь победите.
@stormkrs7454 Жыл бұрын
Ну вы даете, гребенка на переднем колесе, это для спидометра, вместо тросика. Там стоит датчик оптический, который на гребенке просто считает количество вырезов и определяет скорость.
@VovanKrutan_ Жыл бұрын
Наклейки не родные, на моем родные: GSX1250 F
@user-mj4mu7zj8bАй бұрын
Модель спорт-туриста Suzuki GSX1250FA появилась в 2010 году на базе дорожной модели Suzuki GSF1250 Bandit, представляя по сути одну из комплектаций Bandit 1250. Примечательно, что приставка Bandit отсутствовала не на всех рынках - в частности, в Японии модель GSX1250FA называли также Suzuki Bandit 1250F
@user-re9gc9wc8d2 ай бұрын
Зачем наклейка на фаре? Что бы сразу её закоцать?
@user-mj4mu7zj8bАй бұрын
На ней информация с аукциона
@bunt91707 ай бұрын
Оператору рот замотайте скотчем
@weygoo Жыл бұрын
Подскажите эти кофры оригиналы Suzuki?
@user-mj4mu7zj8bАй бұрын
Да
@VovanKrutan_ Жыл бұрын
Первое: есть ли ограничитель на 180км/ч, второе: бензонасос(постоянная болезнь, поменял три штуки на 1250том)
@virgiliuoprea3287 Жыл бұрын
650 покупал, продавец не сказал а я после месяца только узнал что 180 только едит(
@user-oe7pf1iu7g Жыл бұрын
Значит у вас что-то с баком не так, ржавчина и т.п. Такие насосы становятся на многие модели и там проблем нет с этим
@user-mj4mu7zj8bАй бұрын
Ограничитель есть на 203 по спидометру ,набирает на 4 передаче.бензонасос родной
@nikolayd90602 жыл бұрын
Там все новое судя по всему. Какой то самурай покупал мот чтобы любоваться а не ездить🙂.
@user-mj4mu7zj8bАй бұрын
Стоял без дела после взрыва на фукусиме😂
@shershen9679 Жыл бұрын
Спорт-турист 2013 року, дорогі кофри, розетки і куча всяких плюшок і 6 тис. пробігу. Навіщо попередньому власник так тюнінгував мотик, якщо він на ньому не їздив?
@soboleff98192 жыл бұрын
Дорого. Сколько? Не знаю. Разговор ни о чем.
@nikolayd90602 жыл бұрын
Там на сайте есть, вроде $9тыс
@virgiliuoprea3287 Жыл бұрын
Что за краш пэды у него?
@user-mj4mu7zj8bАй бұрын
R&G Crash Protectors Black - Aero Style Suzuki GSX-1250 FA 2010 - 2016
@Hallo-fn7st8 ай бұрын
Он новый 10000 евро стоил 😂
@somerid6r Жыл бұрын
Как раз таки более образованные понимают, что клапана, как и все остальное надо инспектировать и регулировать по необходимости, конечно не на пробеге в 6к, так что вы батенька несете чушь, поэтому на внутреннем рынке один хлам, потому что дохера "образованных"...
@motoyard7733 Жыл бұрын
Только там где не лезут оно ездит, а там где инспектируют как вы говорите оно перестаёт ездить
@somerid6r Жыл бұрын
@@motoyard7733 Бред полнейший, если руки из жопы, то конечно перестанет. Откройте мануал и посмотрите, на каком пробеге, какие регламентные работы должны производится.
@motoyard7733 Жыл бұрын
@@somerid6r так мы ж об этом и говорим в видео!!!! Согласно мануалу, а не от фонаря! Как у нас все любят делать
@somerid6r Жыл бұрын
@@motoyard7733 хмм, я из ваших слов понял, что вы приверженец "не мешай технике работать", как кстати тоже многие любят делать)
@motoyard7733 Жыл бұрын
@@user-rw216pe3ds8b нужно проверить, там шайбы, для начала нужно понять, есть ли у вас шайбы, потому что если нет в наличии, то какой смысл лезть, из опыта могу сказать что зазор на этих мотоциклах при пробегах в 50к в пределах допуска и лезть туда не стоит, опять таки это если все остальное правильно, воздушный фильтр, бензин. По мануалу я точно не знаю но могу предположить что там около 35к Проверка! Не регулировка!
@Hallo-fn7st2 ай бұрын
Походу у вас iq маленький, это. Gsx 1250 Fa
@user-mj4mu7zj8bАй бұрын
Модель спорт-туриста Suzuki GSX1250FA появилась в 2010 году на базе дорожной модели Suzuki GSF1250 Bandit, представляя по сути одну из комплектаций Bandit 1250. Примечательно, что приставка Bandit отсутствовала не на всех рынках - в частности, в Японии модель GSX1250FA называли также Suzuki Bandit 1250F