Ако ви е харесало видеото и канала ми, може да ме подкрепите за направените разходи по заснемането им, тук: www.buymeacoffee.com/Raildrone или patreon.com/user?u=16635532&u...
Пікірлер: 18
@esi000 Жыл бұрын
Когато видя видео от Rail Drone първо цъкам лайк, после гледам :)
@user-vq1gs4yx2g Жыл бұрын
За една година освен прокопаното до сега, прокараха строителните пътища, работиха и по откритите части на трасето, построиха базата си и въобще куп подготвителни работи и инфраструктура за такъв голям обект, които отстрани да изглеждат странични, но са важни за целия строеж. Когато всичко това заработи с пълен капацитет и основните работи ще се ускорят. Фирмата за да поеме определените срокове, си е направила и подробен план-график по който работи. Това не са крадливите магистралки на тиквата. Пък като гледам колко е голяма дупката да входа на тунела в началото на клипа, НДК е детска градина в сравнение. Имате ли представа колко кубика са изкопани там?! И не само за този тунел, но и "разцепините" хълмове, леглото за новата гара Костенец, ами подготовката за мостовете - виждам, че се работи вече и по опорите им. Колко ли кубика бетон ще глътнат всичките обекти от проекта!? Навярно повече от язовирна стена.
@Mirosslav19 ай бұрын
Благодаря за видеото. Поздрави от Норвегия.
@Alexsssz Жыл бұрын
Природата е уникална! Хубаво е, че продължават да работят! Дано участъкът е готов скоро. ❤
@user-he7vs4mb1w Жыл бұрын
Да, споделям Вашето мнение за природата и изцяло с коментара. Сигурен съм, че България може да е втора Швейцария по начин на живот, стига да го искат политиците. Останалото Бог ни е дал. Успех, България!
@esi000 Жыл бұрын
поне още 4 години ще го правят
@user-he7vs4mb1w Жыл бұрын
@@esi000 Може би, но да се надяваме за по-кратко време.
@user-vq1gs4yx2g Жыл бұрын
@@user-he7vs4mb1w , няма да е по-бързо, но няма и да е по-бавно. Фирмата не е крадлива магистралка! Колкото до Швейцария на Балканите, с тези тъпи и продажни политици, няма да стане. Народа трябва първо да промени себе си и мисленето, след това да си я направим, но и опазим от тези всички бъдещи глупави и крадливо политици у нас и от вън!
@user-hs1wh7dj1u3 ай бұрын
Супер видео 😊😊
@user-he7vs4mb1w Жыл бұрын
Благодаря за видеото! Обичам, когато се строи. Желая успех на строителите и, разбира се, на автора на видеото. Той също върши важна и не по-малко трудна работа.
@RailDrone Жыл бұрын
Благодаря, здраве и успех всекиму!
@branimiravramov4944 Жыл бұрын
Браво! 😃
@ivanarnaudov294 Жыл бұрын
🇧🇬
@SXRakov Жыл бұрын
Има ли информация колко са прокопали в тунелите
@RailDrone Жыл бұрын
Лично аз нямам информация.
@user-ef9ze2gw2t Жыл бұрын
Ама как колко са прокопали, то само от един стърчаха жълтите тръби. По 1г на тунел, значи 13г ще ги строят, а как обичаме и да бавим и се мотаеме отидоха повече от 15г.
@user-vq1gs4yx2g Жыл бұрын
За една година освен прокопаното до сега, прокараха строителните пътища, работиха и по откритите части на трасето, построиха базата си и въобще куп подготвителни работи и инфраструктура за такъв голям обект, които отстрани да изглеждат странични, но са важни за целия строеж. Когато всичко това заработи с пълен капацитет и основните работи ще се ускорят. Фирмата за да поеме определените срокове, си е направила и подробен план-график по който работи. Това не са крадливите магистралки на тиквата. Пък като гледам колко е голяма дупката да входа на тунела в началото на клипа, НДК е детска градина в сравнение. Имате ли представа колко кубика са изкопани там?!