LED-Nachrüstlampen MIT Straßenzulassung! 💡 CLS-Bremsscheiben - Wer zweimal tauscht, versagt öfter!

[Werbung] Heute zeigen wir euch Deutschlands erste LED-Nachrüstlampe mit Straßenzulassung! Damit könnt ihr (zunächst noch bei einer begrenzten Auswahl an Modellen) einfach die herkömmliche Halogenlampe durch fettes LED-Licht ersetzen. Bisherige H7-LEDs kamen meist aus dem fernen Ausland, waren qualitativ mehr als fragwürdig und vor allem: in Deutschland nicht zugelassen. Auch wir haben da schon in unseren Videos von berichtet (u.a. hier: • Wer billig kauft, wird... ).
Weitere Informationen zur NIGHT BREAKER® LED von OSRAM und Tipps zum Einbau gibt es hier: www.osram.de/nightbreaker-led
Und wenn Ihr direkt prüfen wollt, ob Euer Fahrzeug kompatibel ist? Dann schaut mal hier: www.osram.de/ledcheck
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In der Werkstatt steht ein Mercedes CLS 350 (Bluetec 4MATIC Shooting Brake, 185 kW, 3 Liter Diesel, 2015, 127.000 km). Der Besitzer kommt aus Sachsen und ist extra die vielen hundert Kilometer nach Köln gefahren (und zurück geflogen!), damit ihm endlich jemand weiterhilft. Das Problem: Beim Bremsen vibriert der Wagen, und man spürt ein Rubbeln. Der Besitzer hatte in der Mercedes-Vertragswerkstatt neue Bremsscheiben bekommen. Nach rund zwei Monaten fing der Wagen an zu ruckeln und zu rubbeln. Bei Mercedes zuckte man wohl mit den Schultern und sagte, dass dann wohl wieder neue Scheiben drauf müssten. Aber ganz genau hingeschaut hat bisher offenbar niemand ...
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0:00 LED-H7-Nachrüstlampe
19:39 MB CLS 350 - Bremsen vibrieren
40:00 LED-H7-Nachrüstlampe - Teil 2
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Hier geht's zum Webshop: die-autodoktoren.tv/
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[@dcmuc]

Zu geil! 🤣 14:35: Der Jürgen will helfen, macht sauber und der Holger klebt einfach daneben 🤣🤣🤣

[@MarcusWilke1978]

Ich finde es so toll das bei euch die Mechaniker auch so mal die Augen aufhalten und selbst Handschuhe unter Verkleidungen finden :)

[@MS-sc6gm]

Schönes Wochenende! Schön daß es euch gibt!

[@larrythompson2305]

5:21 Also mich würde es wundern wenn so ein winziger lüfter lange hält

[@schauermatthias1845]

Ihr seit die bersten. Was da eine Ruhe herrscht. Einfach Traumhaft.

[@Waldratte1]

So kann das Wochenende starten 😊 schönen Freitag allen Liebe Grüße 😘

[@thomasgleiszner6934]

Hallo liebe Autodoktoren, die seid ihr ja wirklich, wenn man sich eure Videos anschaut. Ehrlich gesagt lernt, auch als Nichtmechaniker sehr viel bei euch und lernt das ganze besser einzuschätzen. Ihr habt immer gute Tipps und gerne empfehle ich immer wieder einige eurer Videos. Spannend ist natürlich das Thema AGR Ventil, dass immer wieder für Ärger sorgt. Auch eure Bemühungen bzgl. Nachrüstmöglichkeiten wie mit der LED sind sehr interessant. Macht weiter so. Ich schaue euch sehr gerne zu. Gruß aus Wien.

[@dmi9355]

Hab selbst diese LED bestellt und lasse die bald in der Werkstatt einbauen und einmessen. Ich sehe mich durch Eure Folge in meiner Entscheidung direkt bestätigt und freue mich auf eine tolle Erleuchtung.

[@thomasknappe415]

Genau sehe ich auch so 👌🏻 ich muss leider noch warten für mein Auto Klasse Video danke 👍🏻 😊 Schönes Wochenende und ein schönen ersten Advent 🕯️

[@maxsi7715]

Tolles Video ! Das Lichtbild der nicht zugelassenen Birne ist wirklich erschreckend!

[@berndd.758]

Eigentlich nicht. Es gibt Scheinwerfer, die sowohl für Links- als auch Rechtsverkehr gedacht sind, und sogar in D erlaubt sind. Beispiel Motorradscheinwerfer zum Nachrüsten. Die haben ein sehr ähnliches Lichtbild, blenden aber nicht. Die sind auch zugelassen. Ich hab so einen SW an meinem Motorrad. Deutlich mehr Sicht und ich werd auch besser gesehen.

[@ronnyweinreich9425]

Wurde auch Zeit das LED zum Nachrüsten kommt.

[@markusepple6204]

Dann lass dir gesagt sein durch was so was kommt in den anderen Kommentaren

[@patrickp.5976]

War auch am Sonntag auf VOX bei Automobil. Kannst Du noch online schauen bei VOX auf der Seite. Hoffe für Dich dass Du keinen Astra hast 🤐

[@blubb7711]

Bisher gibt es Zulassungen für gefühlt drei Autos.

[@nicobrautigam3332]

129€ ist auch garnicht mal so schlecht 👍

[@from_germany]

ja LED muss sein!! Mücken sehen LED Licht nicht und fliegen vorbei!

[@saschad.2425]

Super Format, von den beiden mit sehr viel Fachkompetenz, Top.

[@donnervogel0187]

Ein sehr geiles Video, Hr. Faul hat sich von seiner besten Seite gezeigt! Chapeau!

[@djvtcjuz8045]

Tolles Video ich finde die LED H7 super interessant

[@peterb5222]

Guten Morgen, wie immer-Top!!!!!!! Vielen dank!

[@paulvorbohle2830]

Dieses Video fand ich heute besonders spannend. Macht weiter solche - auch für Laien - interessante Beiträge!

[@DerChecker995]

Super Video wie immer. Vor allem mit den H7 LED. Sowas suche ich schon seit Jahren für meinen Smart 453 😍👍🏽💪🏼

[@emtb6508]

Schönes Video, Beste Stelle im Video ist, das der Aufkleber nicht an die gereinigte Stelle , aufgeklebt wurde. 😂😂😂

[@Erzdiakon]

Beste Stelle ist die dunkel/hell stelle🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@connykempf9508]

Der Aufkleber ist wohl das kleinste Problem. Viel schlimmer ist, das sie Angst haben das Steuergerät an den Scheinwerfer zu schrauben. Der könnte ja undicht werden Dabei ist unseren Doktoren völlig entgangen das mit dem Adapter KEIN EINZIGER Verschluss-Deckel mehr montiert werden kann, und zwar bei keinem Fahrzeug auf der Freigabeliste. Wie lange das dauert bis Dreck und Feuchtigkeit den Scheinwerfer zerstört haben, darf sich jetzt jeder selbst ausrechnen. Für mich ist dieses System Schrott.

[@RicoDerAngler]

@@connykempf9508 wieso ist der Scheinwerfer nicht mehr Dicht? Der Hauptstecker hat nichts mit der Schutzkappe zu tun

[@connykempf9508]

@@RicoDerAngler Hi. Hast recht, aber das hat so ausgesehen.

[@buydroid]

Endlich habt ihr eine anständige Kamera, Qualität richtig gut! 👍

[@jesselee3827]

Hat die jetzt nicht mehr diese nervöse Schärfenachführung..? 🙏🏼

[@TKossi]

Licht mit Klatschen - "Klatschschalter"; kenne ich noch von früher, war immer ein Spaß.... super Video, wie immer.. LG

[@dondesperados3823]

Richtig gut ! Habe es jetzt auch eingebaut, bin mega begeistert !

[@danielostermann5764]

Habe die LED Night breaker schon seit 2 Monaten drinnen, bei dieser dunklen Jahreszeit. Bin immer wieder aufs neue begeisterst von dem Licht. Kann es echt njr jedem empfehlen, wo es geht, diese einzubauen!

[@TheMichautv1]

Ist der richtige Schritt in die Richtung , aber Osram sollte alles daran legen so schnell wie möglich etliche Zulassungen zu bekommen.

[@richardbauer8154]

Das lohnt nur bei Fahrzeugen mit hohen Stückzahlen.

[@noplan724]

Das wird leider nicht passieren, vor allem nicht für alte Fahrzeuge, bei denen das Licht "von Haus aus" schlecht ist und wo es sich deshalb eigentlich lohnen würde. Durch die ganzen Zulassungsgeschichten kostet die Dinger eh schon 200 EUR. Für Birnen... Dann noch so nen Wälzer an Zulassungsmaterial mitführen... Die Idee ist ja nett, aber nein Danke.

[@martinschmidt2683]

@@noplan724 Ähhhh nein. Die 200,- Teuronen hast du fälschlicherweise aus dem Beitrag. 129,99 Teuronen bei a....n! Guckst du: www.amazon.de/BREAKER-Helligkeit-legales-Abblendlicht-Stra%C3%9Fenzulassung/dp/B08DNZMC11/ref=sr_1_3?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1KNNGIWG8SB0Q&dchild=1&keywords=night+breaker+h7+led&qid=1606527167&sprefix=night+break%2Caps%2C177&sr=8-3

[@thomasgrobler6702]

Autos die von Haus aus schlechtes Licht haben gibt es nicht nur viele Autos mit billig Birnen , egal in welchem Auto ich in meiner Verwandtschaft Freunden die guten Osram halogen eingebaut habe war das Teelichter Licht weg

[@noplan724]

@@martinschmidt2683 Da fehlt dann aber noch der CANBUS-Adapter und die H7 Fassung.

[@Metalhead29]

sehr geiles video, besonders interessant das thema vernünftiges nachrüsten mit LED von osram.

[@9111simon9111]

Bin von den Osram led seinwerfer mega begeistert habe sie seit Dezember 19 verbaut seitdem brauche ich meine LED Bar in den seltensten Fällen

[@calvinwei6253]

Ich finde das schade, dass die das scheinbar Hauptsächlich für neue Fahrzeuge entwickeln. Solche Leuchtmittel wären für ältere Fahrzeuge echt Interessant

[@Nichtswert]

Das kommt bestimmt noch. Erstmal muss sich die Birne etabilieren.

[@moritzweidner1640]

Es wird noch kommen. Die müssen ja für jeden Fahrzeugtyp ein Gutachten erstellen lassen, das kost viel Geld und Zeit. Aber es wird kommen.

[@bremer8310]

Bei einem Preis von 130€ für zwei Leuchtmittel wird jemand mit seinem Ford Fiesta Bj 2000 wohl eher nicht die Zielgruppe sein, da dieser nicht bereit ist das Geld dafür auszugeben.

[@Andisepp]

Ich behaupte einmal, dass die Besitzer von älteren Autos, weniger gewillt sind Geld zu investieren. Wenn das Auto 10 Jahre alt ist und noch 2000€ Wert dann wird man nicht viele finden die dafür 150€ bezahlen. Auch sollte man nicht vergessen das Gutachten etc. viel Bürokratie bedeuten und somit viel Zeit und Geld kostet, daher dauert es natürlich auch bis man mehr Modelle bedienen kann.

[@danieljurka6744]

Fände ich auch schön wenn es das Leuchtmittel für Fahrzeuge aus den 80ern gäbe (Audi80 BJ 1986).

[@E-BikeAndi]

Hallo Ihr zwei. An der Nabe dürft ihr nur an der Schraubfläche der Scheibe die Differenz messen. An den großen Bohrungen hat die Nabe naturgemäß durch weniger Material mehr Verzug nach ein paar mal Erhitzen und Abkühlen- völlig normal. Das spielt aber im Rundlauf keine Rolle. Genau so verhält es sich auch bei gelochten Bremsscheiben: Immer da, wo weniger Material ist im Lochbereich, hat man gut 4 Hundertstel mehr Verzug. Also auch hier immer den Wert zwischen den Lochreihen messen. Die Bremsbacken sind so lang, dass dieses Tal zwischen den Kühlbohrungen überbrückt wird. Darum: ein gleichmäßiges Zittern im selben Bereich ist ok- nur wenn die Messuhr einseitig im Halbkreis ausschlägt, hat man definitiv eine verzogene Bremsscheibe. Ich war lange im Motorsport, bevor es mich zur E-Mobilität gezogen hat und kenne das nur zu gut ;-). Der untere Querlenker ist das wirkliche Übel an der Sache. Ihr macht nen tollen Job, aber man lernt eben nie aus (ich auch nicht).

[@claudiahart5361]

suber vidio ich wünsche euch und euren familien eine besinnliche vor weihnachtszeit und bleibt gesund!!!!

[@wolflarsen8468]

Seitdem ich von dieser Möglichkeit gehört habe. LED nachzurüsten. Habe ich mir gedacht hoffentlich machen die Autodoktoren da mal ein Video zum Thema. Und zack da habe ich. Ihr geilen Typen!

[@thomaswolf3714]

Das ist das Handschuhfach für den Mechaniker von morgen. Ist jetzt ganz neu! 😁😉

[@seischn]

Die Nightbraker sind auch bei der normalen Lampe megahell. Hatte ich mir in meinen KA eingebaut und war voll zufrieden damit.

[@danielv.619]

Ich hab seit Jahren die Unlimited drinn und das sind für mich die besten die es aktuell gibt. Gute ausleuchtung schön hell und langlebig.

[@Luopposed]

Die Vorstellung der LED Leuchtmittel finde ich ne gute Idee. Hab noch gar nichts davon gewusst, dass es das überhaupt gibt. Danke für die Info an die Doc´s ;-)

[@docvu2439]

Ja super. Schön das wir es nach, ich sag mal fast 10 Jahren, geschafft haben die LED Brenner in D zu zulassen.

[@AL_THOMAS_777]

Ja, Teutschland brauch für alles "bisserl" länger . . .

[@gammelgemse]

Bitter bitter...

[@carstenreichardt615]

Hab seit Jahren H7,bis jetzt überlebt😀

[@Ahlon1976]

Ich frag mich auch ob das nicht Probleme gibt mit Feuchtigkeit in den Schweinwerfern. Halogenscheinwerfer sind ja nicht so dicht und wenn die Hitze der Halogener fehlt die Kondensfeuchtigkeit aus dem Scheinwerfer treibt, könnte ich mir vorstellen das die bald von innen beschlagen.

[@ookaputtmacheroo5110]

@@Ahlon1976 was meinst du, warum da so ein großer Kühlkörper dran ist. So eine LED wird auch richtig warm. Komplette LED Scheinwerfer haben sogar Lüfter eingebaut

[@sutte132]

Birne tauschen, weiterfahren.

[@Ahlon1976]

@@DB-ye9rj Bis dahin ist auch das Auto schon nicht mehr da. Von den Kosten her spricht weiterhin alles für Halogen. Ich hielt mal H4 Leuchtmittel für das beste , als ich ein Motorrad von alten Bilux Leuchtmittel auf H4 umgerüstet habe. Heute sagen die Leute das wäre schlechtes Licht.

[@b.2693]

Du sollst dich ja auch von der Werbung verführen lassen. kzbin.info/www/bejne/gKG2g5eDaZuKbrM

[@Nichtswert]

Geile Folge. Hoffentlich lassen einige Heinis die Idee, Billigheimer LED Lampen einzubauen.

[@markusepple6204]

Das wird ohne Frage passieren denn die billig LEDs sind nur auf den Anschaffungspreis ausgelegt. Das heißt man sucht nach einem Käufer der sich nicht an geltendes Recht hält. Seitdem bei Osram chinesische Investoren eingestiegen sind macht man den europäischen Eiertanz um die zweite baumusterzulassung mit und testet jeden zahlreich gebauten Scheinwerfer noch einmal zusammen mit der LED aus eigenem Hause. Zuständig ist für solche Baumuster Abnahmen nicht der TÜV oder sein Mitbewerb sondern das lichttechnische Institut. Da ist davon nicht allzu viele gibt ist es klar dass das Sache von Herstellern ist die ihre Produkte marktreif bekommen wollen. Neben den ganzen anderen billig LEDs hatte die kalifornische Firma Cree eine Niederlassung in Köln aufgemacht, genau neben Toyota Deutschland.

[@Matdos1]

Mega was da Osram für uns Halogen Fahrer gemacht hat 👍👍 vor allem der Preis für das was hier geliefert wird einfach top Danke Osram 👌

[@Matdos1]

Interessanter Ansatz, die LED produziert mit Sicherheit auch nicht gerade wenig Abwärme, zwar nicht vorne aber hinten im Gehäuse, ob es ausreichend ist wird sich zeigen, vermutlich wird man mit dem Beschlag keine Probleme haben aber wenn es mal wirklich kalt ist da könnte das schon zum Problem werden das der einfriert 🤔

[@michaellutter5148]

@@Matdos1 Osram selber sagt auf der Produktseite in den FAQ, das es Probleme bei der Enteisung bzw. dem Beschlagen kommen kann. Lösungen dazu bietet Osram interessanterweise nicht an.

[@denischevalier1828]

Hey ihr seit echt immer richtig geil!!! Noch nie eine Folge verpasst, aber heute mit der Messung bin ich wie viele andere hier leider garnicht einverstanden. Die war garnicht korrekt

[@EnteImErpelkostuem]

Moinsen allesamt. Ich habe die Nightbreaker LED vor einer Woche in meinem Astra J selber eingebastelt. Was mir echt Zeit und Nerven gekosten aht wegen dieses doofen 10€ Adapterring. Der Unterschied zu den normalen Halogen Leuchtmitteln bei mir ist tatsächlich gut gegeben: Die Fahrbahnränder werden weitaus besser ausgeleuchtet und die Leuchtweite ist auch (subjektiv) weit höher. Die 1500lm reichen mir im vergleich vollkommen aus (ab 2000lm müsste ich eh eine Scheinwerferreinigungsanlage nachrüsten, was Finanziell unverhältnismäßig wäre) Zugegeben die normalen Halogen Leuchtmittel haben im Nahbereich direkt vor dem Auto ein Homogeneres Licht. Die LEDs wirken dort wie in kleine Fragmente geschlagen ... was mich allerdings nicht nennenswert Stört, sondern lediglich eine Feststellung ist. Im Bereich ab so 10m ist wieder alles Einheitsweiß. Ich finde es aber interessant wie viel Platz da in den Scheinwerfern vom 2er Tourer ist. Ich musste in meinen Schutzkappen ein Loch bohren um das Kabel durch zu führen (Ist aber so gewollt ... das Kabel vom Canbus Adapter hat so ein Loch Gummi) Und meine Scheinwerfer mussten danach auch eingestellt werden, weil die (viel) zu tief geguckt haben. ... Ich bin aktuell noch nicht enttäuscht über meinem Kauf ... mal sehen wie es mit der Zeit aussieht.

[@bigstaxx3226]

Toll, dass es endlich LED´s legal zum Nachrsüten gibt. Ich bin gespannt, ob auch bald Youngtimer von der besseren Ausleuchtung profitieren werden, oder ob diese vergessen werden.

[@bluecraank9259]

Bisher werden die wohl vergessen, auch mein 2007 Ford interessiert wohl Osram und Phillips nicht :(

[@sebastiang.283]

@@bluecraank9259 Mondeo MK4 Bj. 2011 hat die Zulassung auch noch nicht. Dauert halt, da jeder einzelne Scheinwerfer geprüft wird.

[@mathiasbottin3298]

Und wieder ein super Video von Euch. Endlich tolle Led Leuchtenmittel für normale Autos. Für mich leider zu spät, jetzt hab ich schon Led Laserbeam Scheinwerfer drin. Aber trotzdem super von Osram. Ich wünsche Euch ein schönes Wochenende, Grüsse aus Berlin.

[@ek7528]

Interessant wie immer, danke das Jürgen jetzt auch die Km Laufleistung mit abgibt Ist ja für jeden Hobbyschrauber interessant. Leider gilt nur noch,,was lange hält bringt kein Geld"

[@macgregor4881]

Die Meister verwechseln hier ("Wow, das ist gleich ein ganz anderes Licht!") offenbar die Lichtstärke (cd = Candela) mit der Farbtemperatur des Leuchtmittels ( K = Kelvin; rot... bis blau...)

[@markusepple6204]

Der CRI oder RA wert ist auch noch entscheidend

[@domcobob]

Ich dachte man misst die Intensität in Lumen?

[@markusepple6204]

@@domcobob nein, die Intensität ist hier kein wissenschaftliches Maß. Der Reflektor ist durch den Scheinwerfer vorgegeben. Lumen ist die Helligkeit der Lichtquelle, hier der LED, wobei das Leuchtmittel aus mehreren LEDs besteht. Candella ist die Lichtmenge auf einer bestimmten Fläche, die aus den Scheinwerfer Ausritt und auftrifft. Wenn dieses Feld vom Scheinwerfer wegbewegtwird, sinkt der Candella-Wert. Bei Flachbildschimen ist das durch den Aufbau des Panels fest, da die Hintergundbeleuchteung eingebaut ist.

[@polo86cfahrer]

Die Helligkeit alleine sagt auch nichts über die Ausleichtung auf der Straße aus. Schon die höchst illegalen China LED Lampen sind ja krass hell und objektiv auch deutlich heller als Halogenlampen, leuchten aber in den meisten Fällen kaum 20m weit. Auch ist eine gelbliche Lichtfarbe kein Nachteil. Aber gut, bei den LED Scheinwerfern wird über die nächsten Jahre sicherlich auch noch Fortschritt stattfinden.

[@hansdampf2084]

Die kelvin angabe ist nicht rot oder blau😅 sagt nur aus wie stark die blaue led durch die luoreszierende schicht im spektrum verschoben wird

[@Nix_Besonderes]

So interessant ich einen solchen Vergleich auch finde: Grade jetzt in der dunklen Jahreszeit fällt auf, wie viele Auto mit völlig falsch eingestellten und/oder defekten Scheinwerfern, bzw. Leuchtmitteln unterwegs sind. Die Gefährdung durch solche KFZ würde ich als mindestens ebenso hoch einschätzen, wie die durch suboptimale Leuchtmittel vom AliExpress. Meine persönlichen beiden Highlights ;-) : Morgens um kurz vor sieben auf dem Weg ins Büro auf der A24 bei knapp 120km/h: Den vor mir fahrenden Kleinwagen habe ich erst im letzten Moment gesehen, als er gebremst hat. Beide Rückleuchten waren defekt. Schon einige Jahre her, Nachts im Spätsommer auf einer ansonsten fast leeren A1 kurz vor Lübeck: Das "Gefährt" was auf der rechten Spur vor mir fuhr, war nicht - wie ich dachte - ein älteres KFZ mit einem ausgefallenen Rücklicht ... sondern ein Mähdrescher mit längs angehängtem Mähwerk. Doof halt, das der eben keine 130km/h fuhr ... "Früher" gabs doch in fast allen Städten freiwillige Lichttests für ne schmale Mark. Da hat man dann so eien Papieraufkleber hinter die Scheibe bekommen, wenn bestanden. Was ich hier in Norddeutschland an völlig falsch eingestellten Scheinwerfern auf den Straßen ertragen muss, ist inzwischen schon nicht mehr lustig. Ähnliches gilt für die Nebelschlussleuchte. Eigentlich sollte man diese direkt mit einer Vmax von 50km/h koppeln. Sobald man die Nebelschlussleuchte einschaltet, sind nicht mehr als 50km/h drin - wäre auch sinnvoll, weil das Ding eh erst bei Sichtweiten unter 50m einzuschalten ist - und dann gilt auch eh die Höchstgeschwindigkeit von 50km/h. Aber nein, das Ding wird bei Spuren von Nebel eingeschaltet und nervt alle dahinter fahrenden.

[@AL_THOMAS_777]

Du sprichst mir aus der Seele. In so einem dicht besiedelten Land sollten die Leut halt öfter mal ihre Beleuchtung - und net nur die - überprüfen ! Alle 2 Jahre TÜV reicht da net aus . . .

[@markogautel6483]

Auch ich bin völlig Deiner Meinung, einfach wieder den Lichttest wieder einführen, und in der dunklen Jahreszeit mal den Kontrollschwerpunkt auf die Beleuchtung legen. Was die anderen einem Abend zu tun hätten.

[@Mathis240]

Habe mir die Teile nach Release auch eingebaut, sind super!

[@bambam9134]

Osram ist ein Unternehmen das mit der Zeit geht. Finde ich sehr gut.

[@Handgranate1000]

Also, ab 40:49 finde ich die Hell/Dunkel Grenze der LED nicht so klar wie von der Halogenlampe.

[@HazeBaze]

Hey Holger kleiner Tipp: Deine iPhone Kamera kann genauso QR-Codes Scannen :)

[@juergenkunz1635]

wie immer Super Thema 👍

[@philip5717]

sehr gut erklärt. mega gut ;)

[@DjahnArnie]

40:18 Wie man im Volksmund sagt: Ihr habt aber schön einen an der Klatsche :D

[@VentoVr61987]

20:42 so siehts bei mir im Ofen auch aus, wenn der Rauchfangkehrer da war!

[@bobigeiger]

'Rauchfangkehrer' ??? Kehrt er den Rauch oder kehrt er den fang? Was ist mit Schornsteinfeger verkehrt?

[@Buddha-eb5yl]

Des isch an Kameekehrer ☻😈

[@Danksagung]

Tolles Video danke Jungs. Grüße aus Berlin

[@karlbauch9846]

Klasse Video zeigt wieder das ihr das Handwerk liebt

[@ptccharly]

Eure Messung auf der rechten Seite war nicht okay. Ihr habt die Uhr auf die Kante gesetzt, d.h. ein Kratzer in der Kante hat euch die Messung versaut. So etwas dürfte euch nicht passieren. Grüße aus Manila

[@spe3eedi]

Genauso siehts aus und man darf auch ruhig an mehreren Stellen messen .

[@oliverschulze3926]

trotzdem waren die Ausschläge mitunter bis zu 4/100, sonst wären die vorderen Querlenker nicht soweit ausgeschlagen, die Schwingungen gehen beim Bremsen volle Kanne da drauf und belasten diese mit ein paar Tonnen und man macht hier dann Grundsätzlich beide Achsen, sonst steht er dann nach ein paar Monaten da weil die andere auch durch ist.

[@JackastDrift]

Fand ich auch nicht ganz ok. Da die Nabe schonmal "geputzt" wurde, passiert es natürlich auch, dass man an Kanten mehr und ungleichmäßig etwas abträgt. Das sind schnell mal ein paar Hundertstel, die dann genau an dieser Stelle gefehlt haben. Lieber 2-3mm mehr auf die Fläche gehen. Da war genug Platz, dass der Taster nicht in eine Bohrung rutscht.

[@oliverschulze3926]

@@JackastDrift das ist eine Schrubscheibe, mit hobelst du keinen zentel runter.

[@JackastDrift]

@@oliverschulze3926 An der Kante schon.

[@didis1417]

Hallo Doktoren, ist die rote Mütze für Marko schon da?🎅😄 Wieder Top Video

[@aerox70ccm30]

Habe die auch in einem 2er Active Tourer eingebaut ich kann die nur weiter empfehlen. Echt Top Ergebnis!!

[@norbert9296]

Sehr gute Analyse und ehrliche Aussagen: Da würde ich mit einem teuren Auto auch den weiten Weg auf mich nehmen....

[@philliphempel3068]

39:25 - weiß jemand wieso es bei BMW so viele Probleme gibt, mit dem Schlag in den Bremsscheiben?

[@Jelkim007]

Yuhuu mal ein CLS, schönes Auto Fahre ich schon seit 3 Jahren

[@bastekdriver]

Hahaha, das war aber gut🤣! Holger: „Der Machaniker steckt da noch oder wat??”

[@4zylinder_patrick772]

Klasse Sache von osram... Jetzt muss ich nur noch warten bis es das auch für meine Autos gibt 👍

[@markusepple6204]

Wenn deine Autos in Deutschland oder ganz Europa Stück zahlenmäßig noch einigermaßen vertreten sind kann sich die Abnahne des Scheinwerfers zusammen mit dem LED Leuchtmittel lohnen. Seitdem chinesische Investoren bei Osram eingestiegen sind werden diese Test komischerweise gemacht was dahintersteckt ist keine Überprüfung beim TÜV oder seinem Bewerb, sondern eine erneute Baumuster Genehmigung des Scheinwerfertyps beim lichttechnischen Institut.

[@dominikjanssens2003]

Ein Vergleich mit einer LED von Nighteye wäre interessant gewesen. Die die habe ich mal mit Halogen verglichen und würde sagen, war genau wie die Osram. Und übrigens, auf dem Stecker der LED steht garantiert + und - drauf, also nix ich muss aufpassen. Ich muss nur die Klüsen auf machen 😉

[@werkel111]

Die Nighteye haben überhaupt keine Zulassung und blenden einfach nur den Gegenverkehr.

[@dominikjanssens2003]

@@werkel111 wie gesagt, in unsrem Test war kein blenden und insgesamt kein unterschied zu Osram festzustellen

[@werkel111]

@@dominikjanssens2003 warum soll man solche nicht zugelassenen Billigdinger kaufen wenn es auch zugelassene LED-Nachrüstsätze gibt? Der TÜV verweigert wenn er es merkt den Stempel und die Polizei mach bei einer Kontrolle auch Ärger und was dann die Strafe kostet kann man gleich in den höheren Preis von zugelassenen investieren.

[@frankludwig6644]

​@@werkel111 k

[@supermario9059]

Bei Regen sollte man das Auto grundsätzlich stehen lassen, die Scheibenwischer verschleißen bei dem Wetter.

[@thomasbachmann4795]

...und rosten tun sie auch...! 👀

[@thomasbachmann4795]

...also die Autos, nicht die Scheibenwischer...! 😂

[@MACGYVER7400]

Autos, die nur rumstehen, sind keine Automobile, sondern AutoImmobile...:)

[@Belesarius321]

Wunderbar, hat ja leider lange genaug gedauert. Finde die LED-Nachrüstlampen Top.

[@Driftport]

Finde ich sehr gut, das ihr mit den LEDs gewartet habt, bis etwas zugelassenes auf den Markt kam. Licht und Sicht ist ein so Elementarer Teil der Verkehrssicherheit, da sollte nicht gepfuscht werden.

[@casemodder89]

Und dann spaxt sich jeder son led müll in seine verfickt falsch eingestellten halogenscheinwerfer und brennt dem gegenverkehr die augen aus...

[@uwewieland8353]

Warum messen mit einem flachen Taster außen am rostigen Rand?

[@wernerfritsch6436]

Ich denke auch, zu nah am Grat gemessen. Da kommt schnell 1/10 zusammen. Auch die Naben sind zu nah an den Kanten gemessen. Man konnte deutlich sehen, dass bei den Naben die Kanten rau waren.

[@bammbamm000ify]

Die Naben wurden vorher poliert/abgeschliffen. Wurde auch kurz im Video gezeigt der Vorgang.

[@uwewieland8353]

@@bammbamm000ify In der Produktion ist nicht sichergestellt, dass der Übergang der Fase zur Planfläche mit der Lagerbohrung konzentrisch genau läuft. Besser mit einem nur sehr leicht balligen Tastkopf auf der Messuhr in der Planfläche prüfen, da mit kleiner Kugel auch noch die Tiefe der Drehriefen zur Verfälschung der Messung führt.

[@thalos3295]

Wie willst du sonst den Grat messen? Und nicht den Rundlauf :D 2x Bremsscheibe Bitteeeee :D Man sieht auch das dort wo die schrauben sind die Messuhr wieder zurückgeht Fazit: falsche Messuhr, Messpunkt und Befestigung

[@uwewieland8353]

@@thalos3295 Es geht um den Taumel, wenn ein Grat dran wäre, müsste er ja nur entfernt werden. Wenn die Radnabe schon einen Schlag von einem zehntel Millimeter hat helfen nur neue Naben!

[@maleiot_83]

Der Patrick braucht eine Rückfahrkamera! 35:40

[@andreaspetri4081]

Mit Piepser 😂😂

[@irisgallati]

Genau! Hättest du den Kommemtar noch nicht geschrieben, hätt ichs jetzt gemacht!! Piep!! piep!! 🐀🐀🐓🦃🐥🐥🦆🦆🦜🐧🐧

[@docgunni1213]

Tach och aus Berlin Heute ein sehr helles Video 👍👍 Bei 35:40 zur Rückfahrkamera noch einen totwinkel Assistent gegen rum liegende Räder 👍👍😉 Grüße an's Team 🙋‍♂️🍻Günni

[@martinschmidt2683]

O.K. nach der Bearbeitung stimmt die Anrede. 😂😂😂 Alter Text: Alta, ick jlobe meen Schwein pfeift. Bei dir piept ed wohl. Een Berliner sacht Tachchen, Hallo, Hallöchen oder Tach och. Kommst ausm Mustop, wa.

[@rainermiehe6622]

Bremenrubbeln:Toll geprüft! LED werde ich wohl auch bald nachrüsten!

[@rainermiehe6622]

Korrektur :Bremsen rubbeln!

[@Jelkim007]

Liebe Autodoktoren wenn ihr Kontakt zu Osram habt, wie sieht es denn aus mit Kleinwagen die H4 Birnen drin haben. Wird es dafür auch eine Osram LED Variante geben?

[@markusepple6204]

Siehe andere Kommentare.

[@michaelguttmann10]

kannst du gabz normal kaufen amazon ist aber scheisse die lichtausbeute ist scheisse

[@markusepple6204]

@@michaelguttmann10 hast keine Zulassung und mit Amazon als globalem Lieferanten umgehst du jegliches deutsches oder europäisches Handelsverbot. Solche Leuchtmittel sind teilweise vom Handeln schon verboten.

[@michaelguttmann10]

@@markusepple6204 alter.... die osram gibts auf amazon zu kaufen genau diese mit zulassung und alldm

[@Jelkim007]

@@michaelguttmann10 Aber nicht als H4 Version :)

[@ahabdick519]

Wie wenn es H7 Lampen für jedes Fabrikat/Autotyp geben würde! Leute was ihr hier erzählt ist Käse! Die Lanpe auf den Reflektor abgestimmt! So ein Stumpfsinn! Es ist doch so, das die Reflektoren bzw. die Scheinwefer als ganzes auf die Leuchtmittel abgestimmt werden. Sehr enteuschend!!!!

[@ruhsatigoek1632]

Schöne videos 👍 Dankeschön

[@herbertdorfmeister6756]

Top Video, anschaulicher kann man das Thema LED nicht bringen. Danke Euch dafür.

[@andynbg]

Was ich an der ganzen Sache nicht verstehe: Das so eine LED geprüft werden muß ist klar. Aber eine normale H7 darf ich ja in jedes Auto einbauen weil sie bestimmte Vorraussetzungen erfüllt. Der Scheinwerfer sorgt für die Richtige Ausleuchtung mit seinem Reflektor. Warum bekommt Osram nicht die Zulassung für alle Autos? Die LED strahlt ja (muß sie ja) in einem bestimmten erlaubten Bereich ab. Wie auch eine H7, die sind ja auch alle gleich. Die LED ist ja bei Osram auch immer gleich, egal für welches Auto ich sie bestelle, es geht ja da nur um die Zulassung. Ich hoffe ihr könnt mir folgen und jemand kann mir mal erklären warum Osram für jedes Auto extra eine Prüfung machen muß

[@rainers.9623]

Exakt mein Gedankengang.

[@DerTadel]

So denkst du, so denke ich, aber Bürokraten denken anders. Die Scheinwerfer sind für Halogen-Leuchtmittel mit Glühfaden zugelassen. Nur dafür. Für die gibt es Zulassungsvorschriften. Für LED-Leuchtmittel nicht. Also können die auch nicht allgemein zugelassen werden. Ausserdem gibt's da eine EU-Vorschrift, die explizit und ausschliesslich Leuchtmittel mit Glühfaden vorschreibt, die einschlägigen Hersteller machen gewaltig Lobbyismus gegen eine Änderung. Bürokratische Brücke ist halt die teure Einzelabnahme für jedes einzelne Scheinwerfermodell. Einfach jetzt mal zu sagen “die Lichtabstrahlung muss der von Halogenlampen entsprechen“, das noch genau zu definieren, dann im Messlabor zu überprüfen, sowohl am Leuchtmittel selber als auch an einer gewissen Anzahl quer durchs Feld zufällig ausgesuchten Scheinwerfern, bei bestandener Prüfung dem Leuchtmittel eine allgemeine Zulassung zu geben, das wäre für einen echten Bürokraten im Staatsdienst vieeel zu einfach und zu pragmatisch...

[@pawsnpistons]

Allein schon das die ABE nicht in ausgedruckter Form beiliegt sondern, dass ich wegen der Geizigkeit des Herstellers ne pdf herunterladen muss, ist bei dem Preis durchaus frech.

[@xsureface]

Heutzutage nennt sich das Umweltschutz. Wozu alles Drucken, wenn Digital vollkommen reicht? Die PDF Beinhaltet alle Aktenzeichen die bei Kontrollen direkt mit dem KBA abgeglichen werden kann. Da reicht die Digitale Version aus.

[@pawsnpistons]

@@xsureface Ja genau. Dann habe ich mein Smartphone nicht dabei bzw schlechten Empfang usw. Außerdem wer sagt denn, dass es die Dokumente in 5 Jahren noch auf dem Server gibt. Umweltschutz so ein Blödsinn...das Argument wird gerne von Controllern benutzt wenn sie pro Produkt 5 cent sparen können. Dann sollten sie lieber das Plastiksichtfenster weglassen...

[@Mirage932]

@@pawsnpistons Jeder Mensch hat aktuell ein Handy in der Tasche. Nur weil du es vielleicht mal nicht dabei hast muss es jetzt ja nicht für alle in Papier Form geliefert werden. Dazu kannst du die PDF einfach downloaden und bist komplett unabhängig von Netz oder ob die Server noch online bleiben.

[@pawsnpistons]

@@Mirage932 Also ich kenne schon zwei die, aus Prinzip, überhaupt kein Smartphone besitzen aber das nur am Rande. Mir ist immer und bei allem die Papierform lieber und nicht irgendeine pdf und das obwohl ich diverse Smartphones sowie Tablets und e-reader besitze.

[@Mirage932]

@@pawsnpistons ich kenne niemanden,man sollte vielleicht schauen was die Masse lieber hat. Wir leben im Zeitalter der digitalisierung, da ist finde ich deutlich sinnvoller so etwas digital zu liefern und den Kunden die es in Papier Form haben wollen trotzdem das Angebot machen das man es einfach downloaden und drucken kann.

[@danielhullstrung9224]

Sehr gute Beschreibung alles super gut erklärt und hat mir auch sogar dabei geholfen alles richtig zu machen selbst wie ich an die wichtigen Unterlagen erhalte für mein Ford Kuga II Bj. 2017,,,,vielen dank

[@rostockerhafen5560]

Geil, schön das es das jetzt gibt

[@frankenfighter1202]

Wann kommt denn der 2. Teil von Holgers Gebrauchtwagenkauf des Tiguan 😄

[@sammycadillac9058]

Trauen sich nicht :-D

[@kitecattestecke2303]

TiguanTotalschaden? :-)

[@racer2.068]

Nie😂😂. Die Geschichte mit dem Tiguankauf wurde frei erfunden😂😂

[@Manta_Dennis]

Den hat er für nen 1000er wieder verkauft. Kam so günstiger weg 🤣🤣🤣

[@Apollo-Dreizehn]

Der rote Fiesta hatte ja ein tolles „ Handschuhfach „ 😁👍

[@harryw9598]

haha, ich dachte da hat ein marder hand angelegt....

[@simonluff6985]

Geile Zeitraffer!

[@marcfuchs6938]

Jetzt werden wieder viele rumheulen "bla das halbe Video Osram Werbevideo"....... für mich war das mit das Interessanteste seit langem und absolut relevant darüber zu berichten. Diese Osrams werde ich mir garantiert anschaffen, super Sache. Endlich die ersten zugelassenen H7 LEDs, dazu noch beste Materialqualität. Da störe ich mich auch nicht am Preis.

[@endederfahnenstange4283]

Warte erstmal ab, bis die Zulassung für dein Fahrzeug da ist, das kann noch etliche Monate, wenn nicht Jahre, dauern.

[@marcfuchs6938]

@@endederfahnenstange4283 Hat gar nichts mit dem Grundsatz zu tun, es ist toll, dass es sowas gibt.

[@TheBerlinbaer]

Ja die Dinger von Osram kenne ich schon. Leider für nur sehr wenige Autos. 😖

[@xThetomhawk]

Deutschland macht es auch nicht wirklich einfach für Osram.

[@uwe3250]

@@xThetomhawk ja ja tolles Licht wenn dann nur auch alle ihre Scheinwerfer richtig eingestellt haben ist es ok,aber die meisten blenden nur ,sogar die original LED vom Fahrzeughersteller

[@Nachtfalter3]

@@uwe3250 einige blenden egal welche SCheinwerfer sie haben da sie sie halt nie einstellen lassen ausser alle 2 JAhre beim Tüv :D wenn der es richtig kontrolliert und einstellt.... sonst garnicht

[@martinschmidt2683]

@@uwe3250 Jetzt wo es wieder früher dunkel wird, siehst du an Hauptverkehrsstraßen jede Leuchtmittelart wo die Scheinwerfer falsch eingestellt sind. Besonders übel sind allerdings Radfahrer. Die hauen sich starke Lampen an das Rad und richten die gerade aus statt gegen den Boden. Da kommt Freude auf besonders, wenn diese Fahrradnaziisten dir auf dem Bürgersteig entgegen kommen. Dann tragen die meistens auch noch einen Helm und Protektoren an den Armen und Beinen. Nicht das die sich verletzen, wenn sie dich umfahren. Schließlich haben die dann ca. 30 km/h drauf dank Elektrounterstützung. Die Berliner Polizeipräsidentin hat nun in den Raum geworfen endlich alle Fahrräder mit Nummernschildern zu versehen. Dafür plädiere ich seit Jahren, doch das zuständige Ministerium lehnt das ab! Die behaupten Nummernschilder für Fahrräder wären zu klein. Auf meine Frage warum ein noch kleineres Kennzeichen am E-Scooter lesbar ist und am Fahrrad das größere nicht kam dann das: "Wir wollen den Radverkehr stärken wegen dem KLIMAWANDEL. Ein Kennzeichen würde zum Rückgang des Radverkehrs führen.". Im übrigen verbreiten die auch den Unsinn eine Erfassung wäre zu aufwendig. Dabei schreiben die selber das es fast so viele Fahrräder wie PKW gibt. Eine Zeile in der Datei einfügen scheint für die Behörde ein unlösbares Problem zu sein. Sicher wird man im Ministerium erst BERATER beauftragen, dann eine Machbarkeitsstudie erstellen um dann Millionen für die Programmierung einer einzufügenden Zeile im Verkehrsregister zu bezahlen. P.S. Mein Nachbar macht so etwas beruflich jeden Tag. Also für läppische drei Millionen Provision, gebe ich euch seine Anschrift.

[@berndd.758]

Da kommen ja ständig neue dazu. Einfach mal zuhören !

[@quattroevolution9073]

Hoffe die zulassung kommt auch noch für mehrere modele. 💪🏽

[@bur2000]

Ja, sind leider nicht wirklich viele. Auch bei den jeweiligen Herstellern meist nur 1-2 Modelle. Der Megane 3 hat sehr funzeliges Licht, da wäre LED schön gewesen.

[@markusepple6204]

Es muss jedes Leuchtmittel mit jedem Scheinwerfer entscheiden ist die Bauart und Typennummer bei einem lichttechnischen Institut getestet werden. Das heißt für bereits zugelassene Autotypen werden die verbauten Scheinwerfer zusammen mit diesem leuchtmittel getestet. Wenn dein Auto nicht dabei sein sollte, solltest du zuerst in Erfahrung bringen wie häufig der Scheinwerfer Typ deines Autos verbaut wurde und kannst diesbezüglich entweder selber zum lichttechnischen Institut auf deine Kosten gehen oder die Sache mit dem Hersteller absprechen. Je häufiger der Scheinwerfer Typ im Feld ist, desto höher das Interesse der Hersteller.

[@schorsex3562]

Was ich bisher erkennen konnte, derzeitige Zulassung ist nicht für Linsenscheinwerfer, nur für Scheinwerfer mit Reflektor z.B Astra J mit E1 2820 Zulassung.

[@smartmart_camping]

@@generalrodcocker1018 Markus hat mit Sicherheit die LEDs gemeint, nicht Halogen.

[@HANSEBANGER77]

@Quattro Evolution Genau das dachte ich mir auch. Bei den ganzen neuen schmarrn leuchtet ja eh alles super. Macht für mich nur Sinn bei älteren Fahrzeugen und da gibt's dann keine Zulassung. Super Sache ja. Aber für mich persönlich wertlos.

[@foxmoulder2430]

Oh wie Schön, mein Allradkombi Turbodiesel Direkteinspritzer, stolze 22Jahr, hat DS2 Xenon. Die halten so schön lange, und das Licht ist verdamt gut, das für so ein alten Karren.

[@anderedenkennach-wirdenken9187]

Es geht doch nichts über die gute alte Zeit!

[@Patchworkdaddy007]

Vielen Dank für dieses Video!👍

[@michaeltaumi7413]

Braucht man nicht zwei Adapter? Einen pro Seite?

[@markusepple6204]

Eventuell einen mechanischen damit die Birne im Sockel hält und der elektrische Adapter ist nur ein CAN-Bus befriediger der sind Durchfluss Strom einer Halogenlampe Mist und bei weniger Stromfluss auf Fehler geht. Also ein seltsamer Lastwiderstand der nur Wärme erzeugt. Wenn du das entsprechende Modul im Canbus dass dir das Licht einschaltet und auf Strom vermisst Innung kannst. Brauchst du diesen Adapter nicht und kannst den Strom der verbraten tut einsparen. Hat dein Auto keinen CAN-Bus und schaltet das Licht noch ganz normal über Schalter und Relais, bleibt der Adapter auch weg.

[@derrhoncamper6201]

Hallo Für mich sieht es aus, daß Ihr auf dem Rand messt. Da ist doch ein verfälschender Grad drauf. Oder sehe ich das falsch.

[@whuzzzup]

Ob du es falsch siehst weiß ich nicht, aber wenn ja, dann sind wir schonmal zwei, die das falsch sehen :)

[@ptccharly]

Und wenn du vorher die Kommentare gelesen hättest, wäre dir aufgefallen, dass ich dies 7 Stunden früher bereits moniert habe.

[@derrhoncamper6201]

@@ptccharly Auweia. Ich hatte doch für alle gesprochen. Oder. Es war also nicht persönlich. Will Ihnen doch wirklich nicht die Schau stehlen. Also mässigen Sie sich etwas im Ton, war eine echt blöde anmache.

[@sogblos1409]

@@whuzzzup jetzt 3

[@frank7671]

Wieder mal ein richtig interessantes Video. Beim Mercedes die Behebung des Problems wird ein richtiges "Schmerzensgeld" . Was mich erschreckte war die Verkokung eines Autos unter 100tkm. Boah wird wohl von den Herstellern inzwischen billigend in Kauf genommen.

[@MrManiacMichi]

Den Schwachsinn mit der Pfütze hat Opel bei meiner Mutter auch gebracht. Da waren die neu getauschten Bremsscheiben nach kurzer Zeit auch durch. Aussage Opel "Sie sind schnell mit heißen Bremsen durch eine Pfütze gefahren, das dürfen Sie nicht". Vielen Dank dafür, wieder ein Hersteller der für den Rest meines Lebens gemieden wird.

[@Nitramrec]

Vorsicht mit solch' generellen Vorhaben. Sonst kannst Du bald gar keinem Hersteller mehr trauen ... Und dann heißt es wieder: Zu Fuß gehen!

[@andreasgunthor3823]

So weit am Rand tut man auch nicht messen. Mindestens 3 mm weiter innen ansetzen. Bei Scheibe und Nabe. Aussen am Rand gibts immer 1/10 oder sogar mehr unrundheit.

[@zzzbavarianbikerzzzxxx489]

Erwischt!!! Ich ihr habt den Scheinwerfer eingestellt, ohne zu kontrollieren auf welcher Stufe die LWR eingestellt ist :D (Klugscheiss-Modus: AUS)

[@TheBluePeer]

^^ mal davon abgesehen ;) er kann es ja kontrolliert haben (nur nicht gesagt) aber ich bin mir recht sicher, sofern ich mich richtig erinnere ist das fahrzeug/model identisch mit dem das sie in dem LWR Sensor Hinterachse defekt verwendet haben (also Automatik) Für den Demonstrationsaufbau aber auch irrelevant da sie mit dem anderen leuchtmittel später sowieso den richtigen stand prüfen mussten ^^ für den fall das es jemand nicht merkt das ist nur ein Lustiger Kommentar zu der Lustigen "klugscheisser-modus" meldung also nicht zu ernst nehmen ^^

[@thomasloffler2156]

...ganz genau, der Meinung bin ich auch - hatte vor kurzem nen VW Bora da....da hast gemeint vorne steht ein Teelicht drin... Schönes Wochenende Euch....Gruss Löffler Reifen

[@z.e.r.b.e.r.u.s]

Daumen hoch 👍

[@niklaskoninger5975]

Wann kommt Teil 2 vom Tiguan Spezial Gebrauchtwagenkauf? Viele grüße

[@andy5272]

Ja, ich warte auch neugierig drauf!

[@revinion95]

Sind die Scheinwerfer wirklich per CAN Bus angeschlossen oder ist das nur ein Widerstand welcher vor die LED geschaltet wird? 🤔

[@dergasmann]

Beim ersten Versuch war doch zu sehen, dass die LED-Lampe auch ohne den schwarzen Kasten leuchtete. Lampen sind allerdings nie per CanBus angeschlossen, aber die Glühlampenüberwachung merkt, wenn eine Lampe defekt ist bzw. einen ganz anderen Widerstand hat, als das Glühobst, welches original verbaut ist. Lampenüberwachung und CanBus sind zwei Paar Schuhe, auch wenn Einführung von CanBus und Bordnetzsteuergeräten einen nahezu flächendeckenden Verbau der Lampenüberwachung mit sich brachte, einfach weil kein extra Steuergerät mehr nötig war und das BNS die Arbeit fast für lau mit erledigt. (Gegenbeispiele: Opel Omega A1 oder Audi A6 1997 bis 2000 hatten ohne CanBus eine Lampenüberwachung und sicher viele andere auch). Somit wird der schwarze Kasten nur zur Angleichung an die originale Halogen-Lampenüberwachung genutzt und ist auch kein Vorwiderstand, den man übrigens auch nicht mehr einsetzt, sondern eine Spannungsregelung über Halbleiter (Schaltregler / DC-DC-Wandler) die auch Schwankungen der Eingangsspannung in einem gewissen Rahmen ausgleichen können.

[@matthiash.4670]

Um es kurz un knapp zu erklären: Das Kästchen ist eine elektronische Last. Wenn die LED die besagten ~15W schluckt, schluckt die elektronische Last eben weitere 40W, damit das Steuergerät ne "heile Lampe" sieht. Die wird ganz sicher auch noch so ausgelegt sein, dass die Last abschaltet sobald die LED keinen Strom mehr zieht - damit die "Lampe defekt" Erkennung des Steuergeräts sicher triggert. Heißt in der Umkehr aber auch: Man spart damit keinen Strom. Was die LED weniger verbraucht, verheizt man dann eben in Wärme.

[@revinion95]

@@matthiash.4670 Das habe ich mir gedacht. Ist halt die Frage, warum es als Can Stecker und nicht als Zwischenwiderstand bezeichnet wird bezeichnet wird. 😅

[@matthiash.4670]

@@revinion95 Das hat vielleicht mit dem "Branchen-Sprech" zu tun. Da meint CAN halt ein "schlaues" Steuergerät. Hat man kein "schlaues" Steuergerät, dann meldet es halt auch keine defekte Birne. Hat man sich in der Namensgebung wohl von den CAN-Adaptern" bei Autoradios abgeschaut ;)

[@dergasmann]

@@revinion95 Weil es kein Zwischenwiderstand ist und er verheizt auch nicht die Differenz zur Halogenlampenleistung sondern gaukelt dem BNS den gleichen Widerstand vor, den es bei der Durchgangsmessung einer Halogenlampe erwartet. Wenn die LED-Lampe in die Hände klatscht, meldet er einen anderen Widerstand, so dass das BNS eine defekte Lampe erkennen kann.

[@lukaay]

Das mit der LED ist ja mal ne mega geile Geschichte. Hoffe die kommt bald auch für den E90 raus.

[@MACGYVER7400]

der Humor ist legendär---da kannste auch nen Pudding da reinhängen....

[@pascalnungasser1178]

Hey der Marco hat ja noch nicht seine versprochene rote Mütze...! 😅

[@wuslon]

Ich nehme an, der einzige, der die Nummer mit der Mütze lustig fand war Holger. Wie so oft.

[@jochenklug3440]

Mich würde es interessieren, ob die LEDs auch nach 150..200 Betriebsstunden so hell sind. Viele lassen nämlich deutlich nach.

[@casemodder89]

Richtig. Neu mag das alles toll sein, aber nach einigen überhitzungstouren im 80 grad heissen motorraum lässt die helligkeit nach und dann kann man irgendwann wieder 200 flocken hinlegen für nen neuen satz...

[@Nachtfalter3]

@@casemodder89 naja fast jedes Leuchtmittel lässt mit der zeit nach auch Halogen Xenon etc. LED normal deutlich wniger als andere davon ab sollten die adapter halten und nur dann die leuchtmittel getauscht werden. Und mir ist sicherheit was wert genau wie ich keine Billigreifen fahre! Vorher lass ich das Auto stehen!

[@SG-so5ie]

Mahlzeit zusammen und Wochenende 😎

[@rainerwucher6422]

Wieder mal hammergeil! 👍