Шоссейный велосипед Trek Domane SL 4 Disc

[@NickMaovich]

Больше шоссеров, больше гравийников! Очень интересны еще Endurance шоссеры :) Спасибо за обзоры

[@ssch9226]

Так это и есть эндюранс

[@VeloSklad]

Нет-нет, Domane - это не шоссер, а "endurance". Если упрощать, это нечто среднее между гревелом и шоссером. Его нельзя оценивать по критериям шоссера, у него другие задачи, куда входят и грунты. Инфа с оф сайта Trek о горизонтах, доступных Domane: paved roads, hard-packed gravel, or the cobblestones of the world’s greatest one-day races-Domane is smooth, fast, and fun. Так что, как минимум, про седло - это вы зря, именно такое там и нужно. Седло не для перформанса на гонках, а для комфорта. Навалить по шоссе, погоняться, но и с комфортом попить кофейку, катаясь в парке, а потом навалить по лайтовым грунтам. Там и геометрия соответствующая, отличная от шоссера

[@starhedgehog5484]

Теперь Макс будет пересматривать все обзоры на domane )))

[@alexmuss4935]

Новый ламповый обзор - новая доза кайфа☺️

[@narkobaron__svostoka]

новое интро и монтаж? респект

[@ВикторКомаров-с4ы]

Хороший обзор. Как всегда был на высоте. Молодец Андрей.

[@ShkarenkovTravel]

у меня 2 велосипед (видео есть у меня на канале) от Trek 1. Domane AL4 2019 это аналог SL 4 Disc только на алюминиевой раме и 2. Trek Checkpoint AL 4. Что могу сказать в 2020 г ТРЕК решил сделать маркетинговый ход и перекинуть мой AL 4 на карболовую раму ну и повысить цену в 3 раза, причем вес стал на карбоновой раме выше. 11-28 кассета мало 11-34 то что нужно как у меня. Тормозная и переключателя такие же как у меня на гравийнике Checkpoint AL 4 2020. Изначально хотел купить этот байк, но по этой цене купил 2 трека под разные стили катания на той же системе Tiagra. Tiagra отличная система для данного класса велосипеда более чем достаточна. Штатные покрышки 32мм не плохие но для шоссера они широкие, а для грэвела узкие, поэтому решение странное. Велосипед получился красивый и практичный, цену пониже и был бы хит. На счет дырки в подседеле то во время катания особенно в дождь туда летит грязь и все там забивается поэтому ее лучше чем то закрыть

[@master_hapkido_kthf_khf]

Согласен насчёт кассеты 12-28 - это не айс, у меня на моем шоссере Cervélo R3 (фул карбон) стоит 11-34 и все горы у меня покарены как и прямые трассы тоже, хотя их тут где я живу мало (прямых трасс, сплошные горы, подъёмы и спуски). Николай Тенерифе, Канарские острова, Испания.

[@ShkarenkovTravel]

@@master_hapkido_kthf_khf аналогично, новая кассета стоит 3000 руб

[@daryakiryushko2246]

Ключевой момент этого изделия всплывает на 13:25 - но авторы его быстренько прячут :). Вес этого танка с дырками - 9.8 кг без педалей! Для перспективы - стальной шоссер, собранный на компонентах 90-х вообще без карбона - 8.7 кг без педалей и стоит 300S. Подседельный карбоновырост на 15 см (2:09), да еще и с прорезью - отличная точка на излом при нагрузках на седло, а бардачок в раме (с щелью в полсантиметра) - отличный метод помыть раму изнутри при каждом дожде. Ну или там выливаеццо то, что заливаеццо через прорезь в подседеле. И амортизация, шоб жесткости у рамы было поменьше. Английские райдеры пишут - в гору не едет от слова "совсем". Авторы, у вас есть классные обзоры, в технике вы разбираетесь - зачем рекламировать (а главное, продавать) эту катастрофу?

[@alienbiketv]

1. Вам кажется, что внимательный разбор велосипеда это его реклама. 2. Каждый продукт имеет смысл только только в определенном ценовом диапазоне. 3. Если мнение выраженное в ролике не совпадает с Вашим - совсем не означает, что вы носитель истины, а авторы кому то, что-то "впаривают".

[@CrueL54]

Мне кажется, за 160 000 рублей, за которые сейчас его можно купить, это идеальный велосипед. Учитывая что, карбоновая Merida Silex 4000 сейчас уже стоит 150К.

[@ncnc7172]

За вынос - ЛАЙК!

[@Лебовски]

Крепления для крыльев, как раз с заделом под гравийник. Как и просвет под более широкую резину.

[@master_hapkido_kthf_khf]

Спасибо за Роскошный обзор на великолепный байк от компании Трек. Я с вами согласен что вынос и сам баран ну вообще ни о чем как и рубашки можно было спрятать изящно, а в остальном байк очень многообещающий как и спрятанный багажник это вообще круть... Большое Спасибо!

[@sleackerr]

Как всегда круто 😀

[@АсиусЗитер]

В бардачок на раме и пустой чехол еле влез, а с камерой, балончиком, шестигранниками и т. д., запихивать придётся ооочень тщательно (возможно даже с матюками)...

[@RiseDZR]

наконец-то шоссеры стали делать с хорошим просветом. 38 я бы конечно не ставил неаверное, но 32-35 под наши дороги мб и воткнул.

[@Holy_Kot]

У меня на эндурансе больше 32-33 не залезет))

[@RiseDZR]

@@Holy_Kot это вроде тенденция последнего года или пары лет. на Giant Defy тоже увеличини зазоры до 35, хотя раньше вроде 30 максимум были.

[@Player-qp7ow]

Хз зачем. 32мм хватит с головой. Если надо ставить 35мм, то уже и шоссер не нужен. Обычно 35мм уже идут более шипастые и тяжелые и накат уже заметно будет падать.

[@ДмитрийСадовников-з9к]

Я зато знаю насчёт этой дырки в подседеле. Редкостное г. Её сразу же заклеивают.

[@HeKpoHoMuKoH]

Я заматываю красивой полосатой изолентой 🌚

[@maximgromov8448]

Крутые обзоры делаете! А можете про Norco что нибудь рассказать )

[@alienbiketv]

Можем )

[@maximgromov8448]

AlienBike TV было бы клёво увидеть про линейку storm)

[@sergeyandrushko600]

Дорого, богато, Трек как ни крути , а за маркетинг нужно платить :). Но по правде говоря, тут если сменить колеса и перевести на бескамерку, 1+кг снять можно, но такие велы не для простых людей)

[@МастерскаяМансардныхОкон]

Это такой adventure шоссер) типа супер марафоны может гонять какие-то. А рама вполне себе цк. Короче прикольный универсальный аппарат) хороший)

[@ИванПерепёлко-ф3в]

Очень хочется посмотреть обзор на Giant propel

[@АндрейХрабчиков-ч9в]

Круто 👍

[@RiseDZR]

Интересно было бы сравнить с Giant Defy Но, судя по всему, Defy гораздо круче по навеске(тот, который ближе по цене). Все же Трек очень много берет за бренд, хотя я не считаю выше уровнем в плане технологий, чем тот же Giant

[@Bogdan.Shepeliuk]

Красиво покрасили!

[@ВладимирЧ-л8и]

Но, в целом всё граммотно и интересно

[@ВладАгапов-ч4л]

Ну красивый красивый. Мне нравится. А для чего нужен этот шоссейный велосипед? Где на нём кататься?

[@alienbiketv]

Основная цель - катать по трассами или шоссе с целью тренировок или поддержания физической формы, локальные соревнования и тому подобное. Можно использовать как дорожный, но если двигаться на легке. Это основное. Ну а так, придумать можно много применений.

[@ВладАгапов-ч4л]

@@alienbiketv спасибо)

[@AlexeyBalkansky]

Кому нужен карбоновый шоссер весом 10 кг - налетай!!!

[@ХуйхуйЧленчлен]

А стоковая резина в 32мм тебя не смутила? Это ендуранс же, а не гонка на полтора часа.

[@MaksimKotov]

domane SL6 хочу))))

[@ВладимирШевцов-ь4з]

Ни*** не понял, но очень интересно.

[@sometimesigofulltengu5387]

Мой девиз по жизнь

[@CrueL54]

6:28 вывод сделали заранее, чтобы удобно было отгибать провод при замене! Неужеле это не понятно?))

[@vladikslav96]

Trek конечно хорош но брать я его не буду. И вообще Merida топ за свои деньги

[@Allbeart]

Параллели с сяоми и яблоком)

[@ВасильЧикунов]

Матня конкретная эти тросы, сто процентов!

[@Andrewlolkek]

200k, карл.

[@romzessMSK]

Хотел купить такой велик, но батя сказал-возьми лучше тачку. Вот рассекаю на девятке и кайфую

[@Arkturbettel]

Хм.. Вес и правда странный, не, ну понятно, что система не самая дорогая, колёса не карбон, набегает. Но шоссер дороже 200 рублей всё-таки должен стремиться к восьми вроде бы.

[@ncf1088]

У меня гидравлические тормоза Giant MPH Y2 после нажатия тормозят нормально и все в прочем хорошо только вот после того как я отпускаю ручку тормоза у меня блокируется колесо колодки уже чистил вот не знаю как их прокачать или вообще в чем дело снимите видео пожалуйста буду очень благодарен

[@АЛМИПО]

Очень быстро они исчезли с продажи. Когда появятся снова?

[@МихаилВасильев-о4щ]

фоточки или видос с установленной 38-ой покрышкой на Trek Domane SL 4, плисс ! скорее всего зазоров там уже не останется если она вообще туда встанет ? 38мм это уже много для эндуранс шоссеров тем более на 21мм внутреннем ободе Хотелось бы это видеть а не только некое предположение "а вот мол наверное можно 38мм воткнуть"

[@SashaDanfan]

встает даже 40мм, себе поставил 38 покрышки от дивержа

[@ИванКисиленко-м5й]

9.8? У меня алюминь с железной вилкой 9,5..

[@postartem]

На алюминиевой раме с карбоновой вилкой у меня 8,5 кг. А группа та же - Тиагра. Откуда они умудряются веса взять - загадка. Специально грузики что ли крепят.)

[@andreypshenichny4505]

@@postartem изоспид же впереди и сзади. Там + целых 2 механизма выходит. Считай двухподвес:)

[@HeKpoHoMuKoH]

Спеш Шив за 1 млн руб весит больше 10 кг. Триатлоновские байки под лосей делают, с толстыми стенками. С запасом прочности.

[@postartem]

@@HeKpoHoMuKoH Ну к аэровелам претензий нету - да, они тяжелее. Тут же обычный "утилитарный" шоссейник без претензий на аэродинамичность.

[@ПавелД-к4ы]

Банан уже писал о дырке в поседеле, забивается водой и грязью

[@chingiz9985]

голос похож на Д. Портнягина)

[@MikhailRU]

Тиагра, 9.8кг 200к

[@eugener.v.1562]

У меня мерида cyclocross 300 после смены покрышек на аналогичные этому 32мм весит 10,3кг при этом все алюминевое ... Ну за эстетику надо платить... Велик красив!

[@МитхунИванович]

Все круто , но веса нынешних карбоновых шоссеров вызывают 🤷‍♂️ 9.8 кг карбошоссер без педалей это куда вообще)

[@andreyfediunin3326]

Снимите шоссер за 1000-1500$, с максимальной ценой/качеством

[@ShkarenkovTravel]

Trek Domane AL 4

[@ЯнаСоколова-х7в]

Можете сделать обзор на велосипед giant rincon disc 2020 🙏 прошу прошу прошу

[@kelet5994]

Сделайте пожалуйста обзор на GT GRADE AL EXPERT. Очень классный велосипед

[@Holy_Kot]

Квазимодо же)

[@kelet5994]

Антон Мазняк ?)

[@Holy_Kot]

@@kelet5994 горбатый)))

[@kelet5994]

Антон Мазняк ты там с mongoose не путай )

[@kingo40933]

#TrekCommonWTF

[@Alexey_Solomatin]

Хочется обзор на orbea orca

[@driftlife171]

Хай , делайте не только обзор , сидя на диванчике в магазе, но и тест драйв. и когда "сомнительны тесты"? велик не зашел,цена косос, а еще все менять.

[@meh-hv6vb]

где сомнительные тесты?

[@alienbiketv]

У нас на канале ))

[@Afonasi_drug]

Фига се)) 200 тыщ)) почку штоль продать...

[@MADSDemid]

Двести тыщ со скидкой уже!

[@ShkarenkovTravel]

@@MADSDemid со скидкой будет дешевле

[@ПавелД-к4ы]

Главное чтоб не забраковали почку.

[@АлександрКузьмичев-д1щ]

Все просто ,зайдите на оф сайт com. И все удивления за цену пропадут)))

[@Afonasi_drug]

@@АлександрКузьмичев-д1щ , на официальном сайте точно такой же байк, как на видео, стоит 2400 долларов. Это приблизительно 170 тыщ. руб.

[@surlischin6993]

За сам ролик лайк, но вельчик как я понял, так себе. Никогда Андрей не произносит столько раз вопрос "зачем?" при рассказе о Спешах в отличие от нынешнего обзора. Не спроста это, ой неспроста

[@alienbiketv]

Потому что это наиболее доступный (бюджетный) вариант карборнового шоссера. В нем все достаточно "просто" (если учитывать его класс), но стоит он ощутимо меньше конкурентов. По-этому, придираться глупо.

[@alexmuss4935]

Увидел цену - слегка расстроился. Выбираю шоссер за 60-80к

[@Agent_Schmied]

Таких шоссеров нет. Ну или почти нет. Есть полноразмерные модели шоссеров.

[@oikaklmn]

@@Agent_Schmied как это нет? Есть, только на алюминиевой раме и с карбоновой вилкой. Cannondale CAAD OPTIMO на такой же тиагре сейчас стоит 74к в триал спорте. Стоит ли переплата в 126тыр за раму карбон, дисковые тормоза и некоторые приятности в виде бардачка в раме? ИМХО нет, но я и не профик - не дорос ещё чтобы чувствовать жопой разницу между карбоном и люминием.

[@Agent_Schmied]

@@oikaklmn готовых нет. Я имел ввиду, что собрать шоссер самому дешевле, чем покупать готовый. Групсет Shimano 105 R7000 обойдётся в 80 000 RUR, плюс рама и колёса. В итоге и получатся те же 200 000RUR, только оборудка очень ничего себе. Если уж на то пошло, то шоссер для тренировок может быть и со стальной рамой, т.к. простецкая рама с хорошим оборудованием проигрывает около 3% шоссеру, который стоит как не самый плохой автомобиль. Т.е. вопрос в целеполагании: нужен вел для гонок - выкладывай 500 000 RUR за почти топовый шоссер. Хочешь просто погонять для себя - собери вел за 200 000- RUR и не знай с ним проблем. P.S. Шоссер на каждый день у меня на стальной раме, да, всё вместе имеет массу 11,8кг, но какой же он отзывчивый и не трясучий. Была бы сталь не такой тяжёлой - карбон был бы нах... никому не нужен.

[@kelet5994]

Посмотри этот GT GRADE AL EXPERT( это правда гравий , но он очень классный)

[@kelet5994]

Антон Усольцев бля чувак ты либо извращенец , либо не знаешь , что карбон нужен для гашения вибраций.

[@Двухколёсный-э3ц]

Делайте не только обзор но и тест драйв будет намного интереснее

[@КонстантинАндриянов-р7ш]

Наклейка на раме "Made in China". Пусть теперь Меридоненавистники не говорят, что Мерида - Тайваньское фуфло)

[@sergeyandrushko600]

Сейчас нет разницы где производится велосипед, многие бренды вообще переехали в Камбоджу

[@mead2907]

У меня тигра Мериде за 1000 $ ,а тут могли бы и 105-й шимано поставить

[@MrVovalinnik]

ну так ты не сравнивай мериду с треком.

[@makskhanin8951]

В Авто кредит его можно оформить ?

[@dmitrymalofeev]

Еще девальнуть рубас и в ипотеку можно.

[@KoRjIK-w2z]

не лапай роторы етить колотить, приеду в Питер пальцы пооткусаю.

[@michaelche2800]

Блин, хуже всего это 10 скоростей. Уже 11 то скоро уйдет. 105 новая была бы как раз для такой рамы.. Вес 10 кг и приставка "SL" тоже как-то не стыкуются.. Но возможно это все таки дешевые колеса и обвес виноваты

[@Player-qp7ow]

Вилсет там жесть стоит, 2.1 кг пара. Для шоссера такого уровня это прям позор. Не могли раскошелиться на самые дешевые dt swiss например, где пара весит всего 1.5кг. Небо и земля по сравнению с этими.

[@ShkarenkovTravel]

@@Player-qp7ow если быть точным 2,2 кг

[@ВладимирЧ-л8и]

Карбоновые рамы, made in China, сейчас у всех дорогих лайков или только в Росс..

[@kolhozzznick]

200к

[@velomag18]

Сколько стоит

[@НикитаСаклаков-ш4я]

Когда двух подвесы увидим на обзоре?

[@alienbiketv]

Так был недавно kzbin.info/www/bejne/i5vSeXeYp8aNoq8

[@Player-qp7ow]

Ужас, мой алю цк меньше весит чем этот шоссер. Хотя не удивительно, в стоке компоненты так себе. В первую очередь стоят чугунные обода, ну и тиагра не может похвастаться низким весом. Еще удивительно что стоит франкенштейн в виде переклюка переднего 105 и пистолетов тиагра. Это прям дичь какая то для такого бренда. Они на этом группсете сэкономили максимум 100-150$, но из-за этого карбо шоссер на тиагре выглядит убого.

[@andreyfediunin3326]

200К расходимся

[@tatyanaabarinova7280]

у кого-нибудь проворачивался передний переключатель на круглой трубе?)))) что для этого нужно сделать?)

[@dobroodey]

Подложи резиновую прокладку какую-нибудь

[@tatyanaabarinova7280]

@@dobroodey ))

[@АртурКондитер]

любая непонятная весчь это преимущество как минимум ))))))))))))

[@vikcher20]

потуже затяни,но осторожно-можешь сорвать резьбу.

[@Лебовски]

199 990 руб

[@VincentoRivero]

10кг... что?

[@АлексейЧернетченко]

...это вес блином от штанги.

[@udgin1790]

Дешманский винос - єто чтоб понимали - самий дешевий карбоновий шоссер. Будет стимул стремится к более дорогой версии.

[@ИгорьИваненко-ы9г]

вес,цена?одно и тоже всегда

[@alienbiketv]

Вес в видео указан, а цена (как всегда) по ссылке под видео.

[@nestr7184]

Нету MARLIN 2!

[@ВладимирЧ-л8и]

Просто мэнэгер, точно не обслуживает технику (маникюр)

[@kuzmin_ka]

Верхние перья тоненькие такие

[@MartinEden-ps6ld]

да ну, складывать все в велик, зашел в магаз, велик прицепил на входе, вернулся и уже нет того, что было на велике

[@pabloemilioescobargaviria6911]

Такой тип не для РФ....((( Тут дорогу то переходить страшно((( 90% Водителей не вилят на дороге ни кого меньше размера фуры...

[@F_R_E_E_Z_E_1_3_3_7]

ЖДЁМ ОБЗОР НА КАКОЙ НИБУДЬ ДВУХПОДВЕС

[@alienbiketv]

Так был недавно kzbin.info/www/bejne/i5vSeXeYp8aNoq8

[@ВВВсегда]

"Шикарный " окрас ????!! - что-то не то,уважаемый, ты рекламируешь, морковка в грязи , за 200 К - ОТСТОЙ ! ! ! 🤔😨😤😟😰😱😕😤

[@Sportandhorse]

Мне покраска вела нравится. Со своим мнением нужно как то аккуратнее

[@Andrewlolkek]

За такую цену - сразу нет.

[@OlegMorozof]

Ужасный зануда😁

[@79parinamo]

никогда не покупайте трек,устанете зап.части искать и копить на них

[@Azat4004]

А что лучше?

[@smkkms5987]

@@Azat4004 Стелс!

[@АсиусЗитер]

От Трека там только рама, о каких запчастям идёт речь, умник?

[@Holy_Kot]

На любой лисапет с осями петушок найти та еще затея...

[@jestkiynub]

Херню несешь, любую раму можно собрать на любом оборудовании. О чем ты говоришь дурень?

[@АндрейИванов-н9о9б]

Ведущий, пожалуйста, посчитайте сколько раз Вами произнесено паразитное "у нас"!!! Пожалуйста, не применяйте "у нас" так как совершенно не делает канал лучше.

[@Sportandhorse]

По моему, ты на пустом месте решил докопаться. Нормально мужик говорит!

[@filatovSL]

Комменты странных людей не делают канал лучше.