Небольшая покатушка и краткий обзор нового Trek Domane SL и сравнение его с гравийным велосипедом от Trek
Пікірлер: 65
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
После выхода данного видео велосипеды Trek Domane SL 4 в магазинах закончились 😀 скорее всего придут, но уже по новым ценам
@MaksymBubyriev3 жыл бұрын
Приветствую! Будьте добры подскажите какую конкретно модель аеро руля от Trek Madone вы установили вместо стокового? Вынос я так понял вы тоже меняли? (укороченный вроде)
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
Вынос стандартный, руль от мадона SL 6 алюминиевый обычный руль
@КириллНаумов-м6н Жыл бұрын
Приветствую! Поставил на domane Al2 в круг трансмиссию GRX 400, шатуны 46/30 grx 600 соответственно. Хочу заменить их на шатуны от 105 системы 50/34 вместе с переклюком от 105. Смотрю у вас переклюк от 105. Как думаете, с дуалами GRX 400 и задним переклюком 400 должно корректно работать? Заранее спасибо!
@ShkarenkovTravel Жыл бұрын
Не подскажу надо пробывать
@КириллНаумов-м6н Жыл бұрын
@@ShkarenkovTravel не стал ставить в итоге 50/34, оставил грх 46/30 пока что. Однако заказал - завтра придут ДТ свисс г1800. Единственное вопрос по резине не закрыт, заказал на выбор швальбы all around 38ые и спеш pathfinder pro 32. Вот не могу определиться что оставлять. Отзывы на швальбу противоречивые, кто то пишет что по асфальту не едут нормально, кто то наоборот... При этом судя по вашим роликам, швальбам вы более чем довольны. У меня Асфальт 80% гравийка 20%.
@ShkarenkovTravel Жыл бұрын
@@КириллНаумов-м6н да я доволен резиной едет отлично, от спеша лежит новая резина даже не хочется менять, удачная эта модель оказалась только не берите облегченную у неё борта слабые
@КириллНаумов-м6н Жыл бұрын
@@ShkarenkovTravel спасибо за обратную связь! спеш pathfinder pro лежит или иная модель?
@ShkarenkovTravel Жыл бұрын
@@КириллНаумов-м6н вроде да которая у них на гравийники идёт вроде 38мм
@Дружняев3 жыл бұрын
А я эндьюренс байк купил себе. Мериду scultura 4000 disk. В целом, байк неплох. Для неспешных бреветов - самое оно.
@alexzmey16863 жыл бұрын
У всех ли Trek Domane одинаковая геометрия рамы?
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
Среди карбона SL да
@ВасильЧикунов Жыл бұрын
Приветствую, с 40мм покрышками на Домейне передний переключатель рычажком не упирается в покрышку?
@ShkarenkovTravel Жыл бұрын
Нет все ок
@sport11563 жыл бұрын
Спасибо за видео! 👍 Велосипед классный и покатуха тоже классная получилась 👍 а что штаны у друга?
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
штаны фирма ALE отличная фирма рекомендую 👍
@sergeysergey6323 Жыл бұрын
Подскажите, на Domane 54 рама, какой рост райдера? С ростом 176-177см на неё усесться можно?
@ShkarenkovTravel Жыл бұрын
Можно
@DenisKrasner Жыл бұрын
Добрый день) у вас рама 58, подскажите пожалуйста какой при этом у вас рост и расстояние по внутреннему шву ноги) заранее спасибо)
@ShkarenkovTravel Жыл бұрын
Рост 185 по шву не подскажу лучше сделайте байк фит перед покупкой будете понимать свою биометрию
@alexk28623 жыл бұрын
Я вот смотрю на размер рамы, не велика ли? Со стороны кажется, что стэндовер высоковат?
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
нет это так кажется
@maxgagarin82183 жыл бұрын
Можно несколькими тезисами маршрут? Как с велотрека попали на такие красивые гравийки и москвареку?
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
Через мкад по Рублевке
@maxgagarin82183 жыл бұрын
@@ShkarenkovTravel попробуемс.
@denapril3 жыл бұрын
Подскажите, куда отдавали в пленку обклеивать велосипед?
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
Сами сделали
@alexk28623 жыл бұрын
Какую обмотку руля используете?
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
Штатную, она самая лучшая. Так же рекомендую обмотку от cannondale фирмы fabric которая ставится на их топовую карбоновую линейку
@vitaliym84223 жыл бұрын
Или я плохо слушал, или в видео нет особо размышлений на тему все же это шоссейник или гравийник? Как он едет вообще по асфальту? Он тяжелый, весит не менее 10 кг. Купил себе 2 дня назвд, стоит пока не выезжаю - думаю сдавать назад или оставить таки. 2 года проездил на треке емонда алр4, хороший вел, но даже на 28 резине жёсткий слишком для здешних дорог. Последняя поездка на 70 км просто добила уже, еле доехал. Пошел купил этот домане с целью ездить на более мягком веле. Но он как бегемот в сравнении с емондой. Вот теперь думаю не слишком ли он медленный для асфальта...
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
Это эндуренс велосипед (гибрид) между шоссейником и гравийнтком как например Specialized Рубе для езды по неровному асфальту. Если хотите больше маневренности купите карбоновые колёса под шины 28-30 мм, тогда и вес на 1,5кг снизится и не будет казаться неуклюжим. В стоке велосипед весит менее 10кг. Либо смените седло, если и это не поможет тогда и велосипед
@evgenyshifrine67283 жыл бұрын
Никогда карбоновый вилсет не снизит вес на 1,5кг. Например Bontrager Paradigm 25mm. весит 1650гр. Сколько весит карбон?
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
@@evgenyshifrine6728 paradigm сток который стоял у меня весит 2,3кг я взвешивал все части велосипеда и выкладывал фото, экономия на DT Swiss составила около 900гр, карбон весит около 1450-1550гр но там суть в другом не только вес
@evgenyshifrine67283 жыл бұрын
@@ShkarenkovTravel У меня SL6. Paradigm 25мм внутренняя ширина. Весит 1650гр. И есть карбоновый вилсет 443( four four three). 19мм. 40мм профиль. Вес 1520гр. Карбон жесткость и аэродинамика. Но кто из нас ездит со средней 40+???
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
@@evgenyshifrine6728 на sl6 другие колёса в отличии от sl4
@zingdj3 жыл бұрын
Отличный велик,а какая цена была ?
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
Ритейл 200 тыс руб
@evgenyshifrine67283 жыл бұрын
На Спеше место в раме очень давно.Намного раньше Трека.
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
Конкретно в шоссейных моделях и гравийниках трек первый это реализовал, если честно ни разу ей не пользовался
@андрейдарьин-б5о3 жыл бұрын
вел конечно крутой
@dmltrylakhov90533 жыл бұрын
Чёт как-то ужасно смотрится гравийные 40-вые покрышки на Trek Domane. Как будто на спортивную машину одели колёса от трактора. А в общем лучше всего иметь два комплекта колес. Раз велосипед универсальный. Один для шоссе, другой для гравия.
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
В планах карбон взять и уже на них спорт покрыхи
@borissamokhvalov6351 Жыл бұрын
SL4 может и не плох, а вот AL3 никому не порекомендую, конструкция колёсных втулок просто вредительская.
@ShkarenkovTravel Жыл бұрын
AL 3 это начальная модель на Sora, вообще ниже 105 лучше не рассматривать
@ВасильЧикунов Жыл бұрын
Каких втулок вы ещё хотите?😂😂😂 Покупая брендовый вел начального уровня вы покупаете в первую очередь хорошую раму и вилку с гарантией, а колеса это расходный материал, в данном случае.
@vlgmoto17333 жыл бұрын
На грудь камеру вешай, есть спец крепление
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
У меня есть забываю взять с собой
@ГражданинРФРоссия3 жыл бұрын
За эти деньги очень слабое оборудование установлено.Как минимум в круг должна быть ультегра или grx810....
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
Сколько по вашему должен стоить такой велосипед от одного из лучших мировых брендов, замечу про цены в видео нет ни слова? GRX 810 не подходит в силу малых передних звезд. Чем Ultegra лучше Tiagra, где из Tiagra осталась только цепь, тормоза и пистолеты ?
@ГражданинРФРоссия3 жыл бұрын
@@ShkarenkovTravel я знаю что такое маркетинг от спеша,трека и тд...Считаю что тот же карбон у мериды или чешского супериора ни грамма не хуже по качеству,только оборудование в стоке установлено на 2 головы выше.Конечно каждый сам выбирает на чем ему ездить,но отдавать 200к за хлам-навеску и вкинуть еще сотку на абгрейд только ради надписи Trek такое себе удовольствие.Я считаю,что за 200тысяч рублей комплектацию могли бы поставить получше.
@ShkarenkovTravel3 жыл бұрын
@@ГражданинРФРоссия супериор и мерида пока не дотягивают до спеша и трека не только по карбону но и по технологиям дизайну гарантии истории качеству и т.д. рекомендую взять оба в руку и наглядно понять почему такая цена, но доля маркетинга безусловно есть в этом вы правы за понты надо платить
@ГражданинРФРоссия3 жыл бұрын
@@ShkarenkovTravel уже давным-давно дотягивают,если говорить про средний сегмент.Да и топовый уже в спину дышит.Мерида еще в 2001 году купила почти половину акций спеша,так что все технологии давно уже там.Команда Бахрейн катает на топовых мериада реакто за цену приблизительно 500.000 рублей,соответствующий ему тармак в той же комплектации стоит 1 млн.рублей.Едут они плюс-минус одинаково у профиков. Доли секунды в эродинамике для таких катальщиков как вы или я стоят в разницу пол миллиона рублей?☺ Когда мы покупаем новую тойоту или ваз,то понимаем что между ними целая пропасть и платим в несколько раз дороже.В нашем сравнении такой пропасти нет.Вы так считаете потому что хотите так думать,мол я купил Трек и он стоит много денег,значит он в разы лучше.Но это не так,и многие это понимают. Я смотрел и щупал трек мадон, спеш рубэ за 500к,ничего сверхественного в них нет,кроме истории и цены.Покраска качественней да!Советую посмотреть скультуру эндуранс 8000е 2021года на di2 за 230.000р и прокатиться.Он будет быстрее,легче и лучше абсолютно во всем,гарантирую.Кроме краски и истории😉
@ГражданинРФРоссия3 жыл бұрын
@@ShkarenkovTravel звезда меняется и ставится grx 810. Я в целом говорю за стоковую навеску,что она слабая.Это даже не шимано 105! Это Тиагра как на мангусах за 70.000 в триалах🤣 Ультегра(она же grx 810) лучше весом,точностью и качеством переключения,долговечностью(циклами переключений).