Остановись! Это убьёт двигатель на мотоблоке!

[@АлексейЛебедев-н2я]

Хотел что-то написать, но почитав коменты, решил что мой будет лишним...

[@САНЯВАРЕНЦОВ-ы3е]

После слов "натекло масло в двигатель" закончил просмотр.😂

[@ДимаДругой]

Сказки ненадо россказывать,это надо было опрокинуть мотор блок что бы масло из картера попало в цилиндр уровень надо соблюдать везде в карьтере,вздушьном фильтре тогда не будет закидывать свечу и заслонку у карбюратора закрепить иначе так и будет морока, движьки на мотоблоках молодцы,зиму простоял два раза дернул на третий заводится мотоблоку 5 лет так что не ломать бабушку она итак лохматая, а раму гнет меньше нагружай, редуктору тоже может прийти хана от перегруза это не трактор и не автомобиль ездить надо аккуратно и техника любит уход как женщина!!!😂

[@8090кассиусклей]

Поменял 10 свечек😂 а надо было 11 ую и изоленту синюю

[@РониМерен]

Я тоже

[@ПетрДержальцев]

тоже не смог дальше смотреть,уши заболели

[@НиколайСорокатый-м2з]

​@@8090кассиусклей👍👏👏👏😂😂

[@evg5782]

Какую чушь я сейчас посмотрел... И самое удивительное, что в инете есть люди, которые на эту чушь ведутся. Четырёхтактный двигатель мотоблока Нева ( а у тебя Нева без комментариев), не важно какой модели, устроен так, что если все прокладки в нём исправны, то масло из картера ну ни как и ни при каких обстоятельствах в цилиндр не попадёт. Это в двухтактном двигателе масло смешивается с бензином в определённых пропорциях для смазки. А тут всё по другому. Читай мат.часть и больше не ищи лопухов на свою безграмотность. У меня Нева уже более 10 лет. В каких переделках она только ни была, под какими углами не ездила. Всё работает как часики и рычаг управления воздушной заслонкой чётко фиксируется в нужном положении... И вообще м/б Нева Санкт Петербуржского производства при надлежащем обслуживании вообще не убиваемый. И масло менять надо не каждый год, а по наработке моточасов(см. инструкцию) или по визуальному его состоянию. Но автору ролика это не понять... Продолжай искать лохов для подписки....

[@НиколайБлинов-б8н]

А он ещё на краску не заработал

[@МихаилМахонин-е4ц]

Всё он правильно говорит, в цилиндр натекает масло даже кикстартером потом не провернёшь. Если оставить его под наклоном.

[@викторсябро-у8в]

Какую чуш ты несеш учи матчасть потом снимай видео

[@ДаниялГусенмагомедов]

Этот двигатель четирëх тактник, головка клапанов и фильтр воздушный соединены между собой резиновой патрубкой, вот через эту трубку и попадает масло при уклоне в цилиндр, и нихера ты не заведëшь если свечу не открутиш и не поддергаешь. Вот и подумай каких лохов и кому искать надо?

[@Dashiky_S.Yrosjaem]

ОН ХОРОШИЙ

[@ВалерийПавловка]

"Попадёт масло в двигатель" Вот это колхоз!!!

[@podarili_smartfon]

Напиши уж что в камеру сгорания. Ты же умник

[@Zakon-cyrov]

@@podarili_smartfon элементарно.от клапанной крышки идет трубка под воздушный фильтр.там оно собирается и постепенно вместе с воздухом попадает в камеру сгорания..ничего страшного.подымит и ппрестанет.а еше на зиму рекомендуют 20мл.самого жидкого заливать под свечу.чтобы не прикипел и нагар с поршня слез.

[@ИльяАндреев-ю4т]

запросто попадает если угол наклона большой

[@АннаЛиткина]

А вы знаете в колхозах всегда в ДВС было залито масло, а у таких как вы двс,, голодает 😅😅😅

[@user-sr5lw3bv9]

Сливочное 😂

[@ЕвгенийРаськин]

Пацан шарит в двигателях сразу видно. В картере снизу просверли два отверстия на 5мм, чтобы масло уходило из двигателя. Тогда двигатель будет стабильнее работать, взрастут максимальные обороты и мощность.

[@alexandr3921]

В каком месте (сверлить) под скажи а деревянные чепики тоже надо. Я воду такими чепиками глушил

[@alexxv6428]

Теперь я понял что масло в двигатель нельзя наливать , а то можно угробить мотор , а куда его нужно наливать не кто не говорит , для себя я сделал вывод что масло здесь вообще не нужно ,двигатель должен работать на сухую ,молодец подсказал .

[@КонстантинМотовилов-п3ш]

В телеге надо дырочки проделать чтобы вода стекала и покрасить а иначе тоже сдохнет!☺

[@Петровичпросто]

Что может убить мотоблок... Автор, в вашем случае мотоблок убьёт смена масла раз в год. Попадание масла а цилиндр как правило приводит только к возне с его удалением, не более.

[@Zakon-cyrov]

Я тоже меняю масло раз в год весной с подснежниками.15v40.18лет уже.китайские двигатели бессмертны.им бы ещё водяное охлаждение!

[@Петровичпросто]

@@Zakon-cyrov Ну если вы ездите на нём раз в год за подснежниками, тогда нормально. У меня после вспашки и поездок в лес за дровами через те 20 часов когда положено менять масло оно чёрное как мазут.

[@Zakon-cyrov]

@@Петровичпросто я имел ввиду что масло меняю весной в марте.очень хорошо что ваше масло чёрное становится значит оно работает.и очень плохо.потому что много нагара.мотблоку через 40минут нужно давать остыть.и не использовать на полный газ без необходимости.как вы высчитывает 20часов?ав редукторе масло меняете?а подшипники на оси когда. последний раз набивали литолом?

[@GTRMtk]

@@Zakon-cyrovкак бессмертны? 500 моточасов плюс минус…это не Хонда или Субарик!

[@АнтонБогданов-л4к]

Очень удобно иметь счётчик моточасов, чтоб примерно хоть знать когда его обслуживать, цена вопроса от 300 рублей на али, я например меняю масло по моточасам или цвету масла, смотря что наступит раньше.

[@Riba4ok11]

"Если вы нашли что-то полезное", значит у вас знаний в технике столько же как и у автора. Т.е. "0", а скорее еще меньше. Что касается наклонов, то в мануалах указаны предельные углы в каждую из сторон. Они колеблются от 10" и до 20". Мотоблок, как и любой ДВС, перед полной нагрузкой стоит прогреть несколько минут.

[@Чёрноеикрасное]

Слей масло из двигателя и оно не будет попадать в двигатель и тогда ты не испортишь его

[@1980MEL]

😂😂😅 Двигатель боится масла 😆🤣🤣🤣😂😂

[@СергейПопов-и8д]

Масло подсолнечное или пальмовое?

[@1980MEL]

@@СергейПопов-и8д по инструкции эксплуатации конечно пальмовое!!! Это же Китай.

[@ДенисХомяков-в9г]

​@@СергейПопов-и8д кокосовое

[@Mister-layker]

Четырехтактный двигатель действительно может заклинить, если будет долго работать с наклоненом положении... но не по пречине попадения масла, а наоборот, из-за масленного голодания... при наклоне масло в картере набок стекает осушая забор масла, система смазки остается без масла и движок клинит... но это происходит только при сильных наклонах...

[@ОлегАндрианов-щ9я]

Это единственная причина!!!

[@НиколайБлинов-б8н]

@@Mister-layker если изношена поршневая группа, то при сильном наклоне мотоблока может натечь в камеру сгорания масло. И может случиться так, что коленовал не провернуть, пока не выкрутишь свечу

[@РинатУразаев-э8я]

Там датчик уровня масла стоит, он заглушит двигатель

[@singingman-o6z]

Там же маслосъёмные кольцо, плюсь в инструкции написано что при длительном хранении заливают масло в целиндр для консервации.

[@ВалераАбросин]

Вообщето эти движки одноразовые , уних нет вкладышей , цилиндр монлит с блоком , а езда сприцепом это движку кидык придет быстро.

[@ОлегС963]

Дышло телеги должно быть горизонтально. Если уклон в сторону мотоблока его будет гнуть, а если в сторону мотоблока, он будет буксовать, под груженой телегой. Масло, в цилиндр может натечь, только когда его перевернешь.

[@sergeikrivoschekov623]

Вибрация большая на мотоблоке. Я на своем самодельном ременным мб под плиту (к чему крепится двигатель) и наверху поставил резиновые шайбы и стянул ,вибрация уменьшилась в разы. Двигатель с крепежа не уводит.

[@denbel9786]

А я снял родной бензиновый двигатель, и поставил дизельный. Красота сразу чувствуется мощность дизеля, а расходом топлива вообще удивлён. Фризую огород 20 соток 2-3 прохода даже не видно что в баке меньше соляры стало. Про пакатушки вообще молчу бак 5 литров недель в него заглядываю

[@АлександрФедюнин-г3д]

У меня тоже дизельный стоит двигатель мне кажется что в баки даже чуть чуть прибавляется солярка

[@СамсунгСамсунг-м1щ]

У меня 13лошадный, за дровами дубовыми в лес катаю, дороги естественно нет, на грунтозацепах такую телегу порвал всю, я тоде не понимаю для чего она сделана! Сварил раму из трубы 60, дышло сделал из газелевского кардана, с крестовиной очень удобно стало, балку от оки на нивовские тяги установил, корыто от этой телеги установил. Скажем чуток доработал😂😂

[@ivanskorinskij1905]

Заводские прицепы для мотоблоков из каких то консервных банок сляпаны. Причем из полусгнивших. Проще свою сделать. Надежнее в 1000 раз будет

[@sergeikrivoschekov623]

Телега у меня "целина", борта уже проваривал. Сцепку трубы квадратной усилил пластиной 4мм по низу по всей длинне проварил пока нормально. Чтоб не вылетать на уклонах с седушки приделал площадку под ноги 60 см на ширину стопы ,уголком с сеткой от грохота. Тормоз поднял выше чтоб не цеплять всякое,укоротил квадратную трубу и сам педаль тоже укоротил в середине вроде 6 см.

[@АннаЛиткина]

А вы не делаете такие телеги на продажу, уж очень понравилась? 😅

[@АлексейКульчитский-ц5ю]

7 лет работает на 30 сотках фильтра масла каждую весну вот на весну думаю свечу сменить работает норм датчик уровня отключен масло всегда пол уровня лью . Лифан 6,5 л.с

[@Demonwampir]

У меня тоже Нева родной двигатель бригс отработал 11 лет на полной нагрузке в сезон калымов и последние 2 года мне ремней хватает на 5 огородов и ставлю новый но увы двигатель приехал развалился шатун задрало шейку коленвала и части шатуна пробили картер двигателя тут думаю и моя вина не уследил подтёки масла подтекал сальник коленвала и текло из под задней заливной крышки ехал домой после калымов и мотоблок застучал я его заглушил заметил подтёки масла съездил до магазина за маслом залил начал запускать заклинил поршень снял стартер головкой на 30 сорвал поршень и подёргал стартером без свечи в итоге после того как все собрал он запустился и проехал где то 10-20 метров и шатун сказал привет сейчас жду китайский дрыгатель буду надеятся что он тоже достойно себя покажет

[@НеприАпин]

Ты убил неубиваемый движок😢...у меня такой фирмы на газонке стоИт, ему уже лет 20, а он работает😅

[@МихаилГубин-е2м]

Я можно сказать родился с техникой в руках и по жизни с ней.не расставался поэтому заявляю автор такую хрень несет аж ушам.больно

[@СергейПопов-и8д]

В жизни много повидал подобных начальников- несут такой бред, а потом требуют что б техника работала.

[@Elemberg]

а т.е. я на своей угре езжу с таким наклоном двигателя в 90% случаях при обработке 10 соток огорода+ соток 30 косьба с зарей и у меня движок кончается за 13 лет?

[@MarsBread]

Моя жизнь никогда не была связана с сельским хозяйством, однако ютуб мне рекомендует подобное, а я смотрю)

[@РусланЖиглов-ч7г]

В мануале двигателя указан угол под которым он может работать если не изменяеи память до 25 градусов может быть уклон как назад так и в бок но не на постоянку конечно желательно бы выровнять...

[@Митямитя-ъ3ц]

приеду домой срочно масло с движка солью к чёртовой матери из мотоблока не дай бог масло в двигателе останется движку пипец прийдёт😂😂😂😂😂😂😂

[@СергейКовивчак]

Каждый день сливаю масло, не хочу клина для мотора.

[@НеприАпин]

😂😂😂😂😂😂😂😂👍

[@Narod_TV]

Ну не совсем в двигатель. В клапана. Бывает такое, но некритично. Выгорает и дым проходит.

[@ЮНовиков]

Все очень просто. Чтобы такого не было, никогда не заливайте масло в двигатель и оно никогда не на течёт. Я так 100 раз делал. Проехал уже 150тыщ км😂🎉.

[@Moto_roma_125]

Смотрю тебя очень долго Мне нравится твой мотоблок

[@Alexandro.Sanchez]

Чувак,1-переделай прицепное на телеге, 2-больше никогда не включай рычаг разблокировки полуоси и сцепления.

[@ПавелБольшаков-ш2е]

В данный момент у меня стаит электро стартер. Но цэна на акб примерно такаяже как мотор с мотоблока и причём мотор очень надёжен показала практика. Тоесть думаю лет на 10 15 его свободно хватит а акб максимум 4 года.. Он обкатку только пройдёт похоже.... Лучьше свой с мотоблока поставить на трактор а на мотоблок новый ....

[@andrey197221]

На какой марки и модели мотоблок?

[@litvinovalexandr31rus]

Дружище, ты прям умён не по годам. Бог двигателей) . Удачи тебе.

[@ВоваГолочалов]

Ты прав этот идиот двигатель никогда в живую не видел и что бы не было гидроудара ха ха ха посоветуй ему слить масло из картера

[@НеприАпин]

Только у тебя заметил ❤, чувак, явно, не понял сорказма😂😂😂

[@ПавелМарков-л2ц]

Трёхтактный движёк!!!😂

[@Тимур-ш3и6ч]

А сколько такой мотоблок или другой бензиновый 7 сил потянет груза.

[@sinitsya-r3o]

Из-за легкого веса потянет мало. Будет буксовать даже если 50 л.с. Надо покупать нормальный тяжелый мотоблок с водяным охлаждением. У меня "Зубр" на семь лошадей. Тянет по сухому 1 т. дров.

[@timurKundryscov]

Воздушную заслонку если растелкпалась можно снять и намазать на место её посадки герметик и все ходит туго как надо пробуйте!

[@ПавелБольшаков-ш2е]

Думаю установить мотор от мотоблока вместо мотора пускача на трактор. Он более надёжен относительно тракторного бензо пускача! Как думаете стоит заморачиваца....

[@mikh1987]

Что не сделаешь - лишь бы стартер не ставить 🤦

[@ibo_nefig]

На рычаг заслонки просто одевается кусочек шланга нужного диаметра и проблема решена. А разблокировка полуоси нужна чтобы разворачивать мб с навесным в огороде. Учись студент 😁

[@GTRMtk]

На лифановском моторе родной карб так же был, что только не делал. Это ось заслонки уже с выработкой. Вариант один - менять карбюратор! Что я и сделал.

[@Zakon-cyrov]

Согласен.но этот рычаг имеет свойство от вибрации выпрыгивать из нижнего паза.а вообще огромное спасибо.я кусок поролона подсунул между рычагом и воздушником.

[@Spiderman-tl5wq]

двигатель без масла беда.😀 масло попало в поршневую не беда.масло попало в карбюратор не беда.

[@АлександрАдылин-ф1к]

Я не могу понять одного каким образом масло из картера может попасть в камеру сгорания даже если он будет под наклоном объясни пожалуйста

[@1122-r1x]

Через карбюратор.

[@АлександрАдылин-ф1к]

@@1122-r1x Через карбюратор 🤔 объясни каким образом?

[@serega38region42]

У меня на брайте тоже масло побежало от куда-то потому что упал нечайно когда менял фрезы на колеса но это похер колеса поставил к телеге прицепил завел и поехал чуток подымил и все пока ехал домой с колыма огород фрезой пахал так что хуета это все и вобще сколько раз падал с него бухой и нихера работает 4год пошел чего я только не возил на нем и дрова и мусор на свалку с наростками на бортах в гору примерно градусов 28 гора точно не знаю по луже ехал гружёный дровами думал не проеду по самый ремень глубина была ниче проехал по дрова ездил снег поколено а где и выше буксит но едит правда резину убил елочку она была Китай из нейлона задубела и сломалась так как спущены были нашу петрошину поставил шоссейку буксит но едет так что не залевай людям в уши бред всякий и не ищи лохов делай качественный контент и люди потянутся а трактор ты наладь хорошо а то видемо из моста заднего масло в блок попало 😂 !!?

[@serega38region42]

​@@1122-r1xчего блять как через карбюратор может попасть масло в двс еще скажи через заднее колесо телеги пипец плять 😂😂😂

[@vladimirvladimir5311]

Молодой человек изучите работу ДВС. Какое у вас образование? Данное обьяснение ваша шутка.

[@yurok800]

да двигло это не очень просто, а так у меня 2 культиватора даже и в жестких условиях работают более 10 лет, двигателя Субару 6л.с., наверное это и есть секрет долговечности...никогда не замечал таких косяков в своих двигателях.

[@Kent-b2w]

Сам говоришь четырехтактный и себе же противоречишь- излишки масла убьют двигатель. Отсутствие убьет. Изучи принцип работы ДВС. Это я тебе советую как механик, учившийся в СССР.

[@alekstimohkin3363]

Это загон конечно. Извините меня мотоблок изначально предназначен для вихляний и наклонов. Да рекомендовано держать его равней по возможности. Но на гору заезжаешь он хапает иногда масло.

[@Zakon-cyrov]

Я с вами согласен про мотоблок.но двигатель на него ставят однотипный китайский ,простейший.тут много авторов нахваливают ,Субару,Хонда я проверил защел на пром сайт Китая: Али-Баба,все двигатели f-168-g.любые этикетки ,наклейки и любой объем по желанию заказчика.двигатель типовой.в основном на генератор,компрессор,и т.д

[@kgskgs2946]

Уменя движок Российский Нева .,, Это ксведен июня.как в целиндр попадет масло при наклоне , непонятно.

[@Zakon-cyrov]

@@kgskgs2946 очень просто.как смазывается поршень и стены цилиндра.есть определенное положение и небольшой зазор.поршень ведь нагреваясь расширяется.но не клинит.а холодный меньше.вот зазор.потом когда масла перебор свеча закопченная.зачит масло забрасывается на свечу.

[@IsbulatovBaurhan]

Масло не надо менять раз в год его надо менять через каждых 25 часов работы . что в редукторе что в моторе.

[@alexttek8031]

Как раз токи наоборот, когда двигатель наклонен в сторону судака ему ничего не будет,а вот когда наоборот может быть масленное голодание,вспомнить как вы пашете землю

[@леонидрычагов]

а в луже ты остановился для чего?

[@ИринаПерепелкина-ъ5ю]

Может не полное смазывание кривошипа будет , если наклонить, вот про что пишут в инструкции. Там есть что то про мАсло написано в инструкции..

[@Belousov-Vitalya]

у меня 3 года без ограничителя, скорость 30 км в час и живёт , заслонка воздуха тоже ходит ,резиночку сделал и зацепил за паз под шланг топливный и всё четко стало , ремень за 3 года ещё живёт родной 2 ремня стоит

[@Zakon-cyrov]

Когда будете ремень искать...китайский оригинал-700р.пока маркировка цела сфоткайте.ищите в непрофильном магазине магазине как сопутствующий товар.мой пример.случайно.магазин японских авто субару.-ремень от какого то древнего мерседеса на вентилятор...мой размер.цена 60р.я от жадности 5штук взял.а он неубиваемый.а гагаринские (китайские за один сезон сыпались.)МКМ-3.

[@Belousov-Vitalya]

@@Zakon-cyrov спс

[@Олександр-д5ъ]

У меня тоже есть дизельный мотоблок Zudr LX 1090D очень хорошо работает !

[@РоманБеляев-я2ц]

А у меня тракторец Кубота, тоже ничего.

[@toyotamark2214]

У меня жрет кст бензин,иной раз больше уходит чем на 9ке,но за то около 40-50км/ч едет

[@sliwfl7131]

Тяжко переходить с велика на мотоблок 😂

[@ДмитрийТуров-д9ь]

На заслонку можно шланжик подобрать и поставить и плотно и на долго

[@НиколайНиколенко-ф6й]

У меня совецкий прицеп ему все не почем. Ставили сцепку, заказывал на озоне сломалась. Сейчас сцепка из труб самоделка и все прекрасно

[@СергейПронин-в6п]

Трехтактный двигатель это как обьясни?

[@Rinat-m5b]

Советское железо!Опа,сварщики офигели.))

[@СергейМаксименко-т1о]

В рычаг заслонки вставил тонкую трубочку.Рычаг перестал болтаться.

[@АлександрЦой-я3щ]

Вал лопнул посередине, потому что по сути это балка на двух опорах. И в середине на ней большая нагрузка от веса тела водителя.

[@АндрейРогожников-щ1б]

Если хочеш сделать хорошо, сделай сам☝️

[@NikolaySemchuk]

Работаю на Чемпионе четвёртый год, запускается с пол тыка, тянет телегу с грузом и не кашляет.

[@rashen-6422]

пацан к успеху шёл, нефортснуло. учите матчасть

[@Evgeniy_Puresev]

Грузи поменьше - дышло и сама телега будут жить долго. А то загружаете как камаз, потом пишите: металл плохой.

[@Дмитрий-ы1г6ь]

Правильно говоришь я тоже дураком был в 10 лет но я уже 9 лет лет езжу и гружу 400кг -550кг не больше

[@СергейПопов-и8д]

Гружу столько, сколько утащит. У меня "Угра" с американцем, КП исцеление. Телега самодельная, ещё на "Днепре" таскал. Можно до полтонны нагружать.

[@Evgeniy_Puresev]

@@СергейПопов-и8д Вот не понимаю смысла такого движения. Можно же за два захода увести, зачем "убивать" технику?

[@Тимофей-е8ф5э]

Т.Е. если тачка даже из фольги будет, то это не металл плохой, это грузить поменьше надо😂😂😂

[@Evgeniy_Puresev]

@@Тимофей-е8ф5э Т.Е. есть такое понятие как - грузоподъемность, допустимая масса перевозимого груза. Знакомо - нет?

[@ВладимирПетропавлов-ф1р]

Послушай друг! Ты говоришь много и не о чем. Сперва нужно рассказать как называется мотоблок, какой фирмы, а дальше какой двс и его характеристики и кто производитель, а потом рассказывай о проблемах.

[@paren_is_derevni]

В других роликах от и до про него все рассказано

[@Pekka154]

Может еще национальность и родословную озвучить. Какая разница какой мотоблок, двигатели все одинаковые по конструкции-хондоклоны.

[@Fitush]

Я и ронял ниву свечу от москвича поставил, как работал так и работает.

[@ВладимирКотовщиков-е3п]

Мой каскад отработал 18 лет для пахаты огорода ,,но потом стал расходовать масло ,,,износились кольца Д-76 и купить негде,,,может кто поможет ???😩

[@Zakon-cyrov]

Только что глянул.940-1100р бесплатная доставка божатся за две недели.нарисовано 6 изделий

[@ДимаДругой]

У запорожца кольца были на 76 только поширине надо смотреть иначе могут не встать по месту,а так по магазинам по шастат. То можно найти, или в ремонтных мастерских...

[@Andrej_Shliachowskij]

На моём узко колеса ,и не раз заваливался на бок. До сих пор неизменно работает!

[@alekstimohkin3363]

У меня жигулёвские стоят думал меньше будет крениться коленях. Тоже самое и работает. Причем тут задрана морда или нет . В бок влево, вправо. Это если по асфальту долго ехать ну может быть. С задранным 35 км проехать. Будет ущерб. А так он ныряет повсякому в зависимости от дороги.

[@Andrej_Shliachowskij]

@@alekstimohkin3363 и на моём вазовские колёса)

[@nouvy1133]

Правое колесо восьмерит не по детски. Либо кривой удлинитель, либо разбило сильно отверстия. Усиливать телегу лучше при помощи болгарки и сварки. У меня тоже похожая поломка была, но я сам виноват, не углядел потерянные болты.

[@ДэнКилькин-м8ы]

Здравствуйте, мне внук порвал тросик газа, я его уже отшлепал и думаю завязать а на деньги за тросик можно купить 2 пачки сигарет

[@николайкорыгин]

Не масло, а бензин в масло, из-за зависшей иглы в карбюраторе

[@ВасяПетров-у2ь7ы]

привариваешь в низ титиву как типа на луке,прут берëшь с арматуры ,так как она ко лëнная и меньше подвержина растежению,по серëдки ставишь распорку и когда длину распорки будешь подбирать,делай еë такой чтоб при натягивании этой тетивы у тебя дышло телеги немного вы гнулась в верх,титива приваривается от оси или корыта и до другова конца дышла,и поверь дышло не когда не загнëтся от веса ,быстрей калëса отвалятся ,не мудри там нечего,так что делай,это старый дедовский способ,только именно арматура нужна,обыкновенная проволка не пойдëт ,растянет,удачи! kzbin.info/www/bejne/r6a5lqltf5WmnM0si=iSBnMJ2B86eujaDt посмотри

[@ДаниялГусенмагомедов]

На счëт ричага; нагрей зажигалкой дай остить и одень на место без изоленты будет как новый.

[@имяфамилия-и7ш3у]

Так этот рычаг нужен для того чтоб буксовало одно колесо?

[@paren_is_derevni]

Да

[@Zakon-cyrov]

Смайлик забыли поставить.а если реально я об такой приблуде мечтаю.дойдя до конца рядка.мне нужно отключить сцепление поднять плуг .развернуть все устройство и начать работу.этот рычаг даёт возможность используя силу двигателя и вращение одного колеса развернуться на месте.

[@НиколайНемирский-э6е]

Шустро разворачивается на следующее междурядье, но только влево.

[@Валерий-о1б6ш]

А как же подъемы?много ездят на них и не хрена

[@MaksimBelov-z2p]

Откуда в мотоблок попадоет масло???

[@qf8ey6sn7q]

Да, масло оно такое, опасное. Лучше его вообще не лить в двигатель, не рисковать.

[@Сергей-ф6о3б]

а у меня через карбюратор бензин в картер потек я понимаю что будут писать что всё это ерунда но у меня это было и это тоже может убить двигатель мотоблок китайский даже марки незнаю

[@ВладимирГригорьев-ы5ъ]

Как это несложно убить движок мотоблока, если у него шатун алюминиевый и без вкладышей. Я два раза менял шатуны, шейки которых превратились в овал и бросил

[@Дедуля-м4к]

Если пошёл белый дым с выхлопной, то ничего страшного, ездит ещё много лет

[@Константин-ь7э3щ]

Надо слить масло с двигателя вообще ... Теперь есть поговорка ...нет масла нет проблем с двигалелем........ И вторая ... Если не заводить двигатель, то расход снизится до 100 процентов....

[@РомикФилатов-я1ж]

Уминя форза 15 лс неподводил за 3 года

[@ЖеКаН]

открою секрет масло в двигатель натечет это как там оно и должно не позорься ни чего ему не будет максимум после переворота может в воздух попасть естественно будет дымить а вот если масла там не будет ты его не заведешь там датчик стоит уровня нет и искры нет

[@rikardoguf8827]

Непонятон. Как в двигатель может натеч масло? В двигателе итак есть масло.

[@НиколайПрокашев-х6л]

При сильном наклоне попадает масло, потом дымит, у меня было так

[@rikardoguf8827]

@@НиколайПрокашев-х6л здравствуйте, при наклоне масло перетикает в камеру сгорания, перетикает из маслянного фильтра. А автор говорит что масло натикает в двигатель

[@miamadoperromax]

Не совсем понятно что значит "масло натекло в двигатель". Вообще то масло специально наливается в четырёхтактный двигатель.

[@АлександрЕмельянов-ч2з]

Дилетант! На первом научишься, второй будешь беречь!

[@ВладимирОрлов-е8ъ]

А трактор ты смотрю уже тоже убил 😂

[@YRKAT]

Ты масло вообще слей, чтобы не дай бог в двигатель не попало. А то советское железо согнется и капец твоему движку.

[@Anonimusbalovstvo]

СИНИЙ ТРАКТОР??!? ЧЁЕЕЕЕ

[@hik6304]

На этих двигателях если будешь долго держать по наклоном то двигатель заглохнет ))

[@ВикторЖихарев-м8м]

Насчет рычажка перекрития воздуха.Гдето видел ,если так болтаеться то нужно одеть на него шланг.Удачи!

[@ВладимирСередников]

Канцелярская резинка и вопрос решён.

[@ВикторЧернов-ч6г]

Поставь прищепку на заслонку

[@ВалерийМерси-о2я]

Сцепку надо делать шарнирную

[@СергейПопов-и8д]

Если нет соосности и жёсткая сцепка телеги с мотоблоком- будет ломать.

[@ВалерийМерси-о2я]

Езжу лет 7 и похрену соосность главное шарнир по вертикали и горизонтали

[@saneksanekovich4835]

У нас погода испортился так что посмотрю попозже

[@ВладимирПопов-ы6ъ]

3 тактный движок😮 а движок у тебя что цилиндр? Вот если бензин попадёт в картер тогда точно движку придёт хана.

[@BceCam]

Всё будет нормально. Но лучше не дразнить судьбу.

[@Wados98]

Молодец мущина. Дырку сверли в кузове в полу и плескать в спину небудет

[@НиколайБулихов]

Не ну спец, масло натекло в цилиндр!

[@ВикторИванов-м9й3х]

По его словам двигатель должен быть без масла? Где их учат так?

[@Любовь-к5с6ц]

Натекло масло в двигатель??? 😂😅😊 сказочный механик

[@ValentinKomasho-dp6qs]

Я масло в двигатель не наливаю всегда в канистры держу чтобы в ненатекло😂😂😂

[@muaddibar2010]

В профиль рамы(прицепа) вставляю брусок по размеру профиля, и никаких проблем. Движек пашет более 10 лет, как и сам мотоблок(Фаворит), утяжелил до 100кг, колеса от жигулей, живу в деревне, работает как проклятый.

[@andreykarachinov6454]

Культиватор!это не мотоблок, нужно называть вещи своими именами

[@ИльяНиколаевич-с7д]

Сразу видно делетан,ниче ему не будет,проверено лично,я бензин с мотака заливал в мотоблок все лето и осень катался так,у меня бочка 200 литров осталась бенз с маслом,мотак продал бенз некуда было девать смешаный,вот и гонял на нем