Ostatni rajd, cztery szanse na tytuł: kto został mistrzem? | WRC sezon 2001 część 02.

[@kapinioni]

Miałem wtedy 19 lat, oglądałem każdy rajd na Eurosporcie i zagrywałem w Colina 2 jak szalony.

[@MotoZinnej]

Mailem to samo 😉

[@jansz7487]

Oglądanie oglądaniem,ale trzeba było zacząć jeździć samemu.

[@MISTRZPRAKTYKI]

Eurosport i lata 2000❤

[@grzegorzwiss621]

Miałem wtedy 6 lat i dzięki WRC i właśnie CMR 2 zainteresowałem się motoryzacją

[@chmuragan]

Ja 14. Głos Borowczyka do tej pory mi się z tym kojarzy :)

[@andrzejmazur2046]

Pare dni temu pokazałem starszemu kumplowi tą serie, ja akurat od samego początku jestem na bieżąco, ale przed chłopem piękna przygoda przebrnąć z wami MZiP przez te wszystkie sezony i nie musieć czekać na kolejny odcinek. Ciekawe w ile dni to wchłonie 😅

[@MotoZinnej]

Noo, to ma trochę do nadrobienia 😉 Ps: dzięki za polecanie naszego kanału 👌

[@karolusyt836]

Kolejny odcinek na który każdy czekał. A jeśli wierzyć naszemu cudownemu prowadzącemu kolejny odcinek sportowych limuzyn jest w produkcji. No cudownie. A ten sezon udowadnia jak genialnymi drogowymi autami były Lancery EVO, A grupowe wersje walczyły jak równy z równym z bolidami w specyfikacji WRC.

[@polcyn25]

I jest cudowny sobotni już Wieczór. Moja ulubiona seria WRC. POZDRAWIAM WSZYSTKICH

[@wsk350pl6]

Ehh Colin... U niego słowa NIE CIĄĆ nie istniały chyba Ehhh Mitsubishi Evo 6 o tego modelu Mitsubishi zaczęło się psuć a wraz z tą pokraką Evo 8 WRC zostało pogrzebane. No było to mega świetny sezon chyba jeden z najlepszych jak nie najlepszy. Czekam Na rok 2002 a potem na mój ulubiony czyli 2003 tam też była walka o ostatniego odcinka. Kurna Ten Wypadek Makinena to był Bardzo groźny chyba jena z największych Kraks w całym WRC aż dziw że oni prawie cało z tego wyszli. To dowozi że te Samochody są naprawdę Wytrzymałe zwłaszcza klatki bezpieczeństwa. Do dziś gdy widzę ten wypadek i to specyficzne ucięcie kamery to mam ciarki. PS Oponki na opon zakupione:))) Kto mo Frigo ten śmigo:)))

[@adriankasprzyk5364]

To prawda, Colin zawsze jechał na 100% (nawet gdy powinien bezpiecznie dojechać do mety) To m.i.n dlatego Sebowie Loeb czy Ogier a teraz Kalle Rovanpera tak świetni sobie radzili(po wypracowaniu odpowiedniej przewagi nie muszą cisnąć do końca rajdu)….choć Rovanpera jest świetny na Powerstage. No tak Mitsubishi (a właściwe Ralliart) posypało sie po bazującym na Grupie A Lancerze EVO 6,5 jestem pewny że Makinen byłby mistrzem gdyby mógł jeździć nim do końca sezonu i pewnie wtedy nie poszedłby do Subaru. No wypadek na Korsyce 2001 Makinena ,jakim cudem Mitsubishi Lancer WRC nie spadł w przepaść to ja nie wiem…..

[@adriankasprzyk5364]

Kalle Rovanpera oficjalnie na pół sezonu w 2024. Potrzebuje braku wymagań wyników dla spokoju psychicznego. Wróci w 2025

[@wsk350pl6]

@@adriankasprzyk5364 W sumie młody jest więc psychikę ma jeszcze słabą ale i tak sporo osiągnął jak na tak młody wiek.. Więcej niż ojciec.

[@wsk350pl6]

@@adriankasprzyk5364 A Kajto wygrał WRC 2?? Znaczy został mistrzem?

[@adriankasprzyk5364]

@@wsk350pl6został mistrzem WRC 2 challenge

[@Krzynchuu]

Mmm super materiał. Właśnie jestem świeżo po skończeniu sklejania modelu Subaru Impreza WRC 2001 Rysia… no jak miło mi się zrobiło, jak widziałem to samo subaru w materiale. Teraz będę polował na focusa :D dziękuję!

[@adriankasprzyk5364]

Takie czasy już nie wrócą. Tyłu producentów, i aut najwyższej kategorii, na dodatek dziś PR powoduje ze kierowcy rzadziej maja okazje do pokazania charakteru(choć są wyjątki)

[@jakubjanus1523]

Hyundai i Skoda wciąż mają sporo do nadrobienia. Subaru jest the best of the rest, mimo że Impreza S7 WRC jest świetną konstrukcją i nie liczyło się głównie dlatego że Petter Solberg nie dowoził punktów. Mitsubishi Lancer Evo 6,5, czyli właściwie Evo VI było kapitalnym autem rajdowym, ale poszło an emeryturę. A jego następca, czyli Lancer Evo WRC póki co wypadł bardzo słabo i Mitsubishi musi nad nim popracować, jeśli chce się liczyć w walce o tytuł. Peugeot 206 WRC i Ford Focus WRC są kapitaonymi konstrukcjami i w kolejnym sezonie ponownie się zetrą. A Citroen pokazał, że wystarczą odpowiednie modyfikacje, aby bezpłciowy samochód pokazał swoje drugie oblicze, czego najlepszym przykładem jest ich Xsara WRC, czego nie można powiedzieć o jego poprzedniku, czyli BX4 TC, ale o nim było w odcinku o ostatnim sezonie grupy B.

[@uszak84]

To był niesamowity sezon. W mojej ocenie chyba najlepszy w historii WRC. Ta dramaturgia do ostatnich metrów ostatniego odcinka i niewiarygodne rozstrzygnięcie. Tutaj trzeba powiedzieć: "Ehhh, kiedyś to byyyło"...

[@yasekkviatkoski]

To byli czasy! Teraz nie ma czasów. Az se pykne rundke w collina 2.0

[@janmaliszewski4108]

Oj tak, trzeba płytę z grą odkurzyć i się na rajdach zakurzyć. ;) Pozdrawiam! :)

[@Karmazyn_karma]

Colin mcrae - w latach jego występów w WRC, bardzo go szanowałem. Niestety przed wcześnie odszedł🥺 okazało się , że poniosła go „fantazja” i latał mimo braku licencji a do tego, poza tym że wziął swojego małego syna na pokład, to bez zgody rodziców zabrał też jego 6 letniego kolegę, mając dzieci na pokładzie - popisywał się przed przyjacielem, który uwiecznił ten lot na kamerze, do momentu aż Colin rozbił helikopter 😢 Bolesną stratą dla świata WRC, było również przedwczesne odejście Richarda - który w 2005 zmarł na guza mózgu 😢 a przypomnijmy, że w 2003 przez utratę przytomności, nie wziął udziału w ostatnim rajdzie sezonu - Walii , gdzie walczył o tytuł w swoim 206. Co ciekawe w momencie, jak Tommi ogłosił , że kończy karierę po sezonie 2003, Richard podpisał kontrakt z Subaru 😮 niestety przez chorobę, nie dane było mu jeździć w sezonie 2004 a jego miejsce zajął Mikko Hirvonnen….

[@adriankasprzyk5364]

Tak samo jak były plotki o tym że w 2008 Colin miał wrócić do Subaru….

[@Karmazyn_karma]

@@adriankasprzyk5364 a to tego nie wiedziałem , szkoda że tak się to potoczyło , próbuje oglądać aktualny sezon WRC - ale to już nie ma tej „magii”

[@mac15011]

Tommi Makinen w Australii miał za pilota Timo Hankkunena, a w UK po raz pierwszy pojawił się Kaj Lindstrom, który jak się okazało był na tyle dobrym pilotem, że... też do tego dojdziemy i to już w przyszłym sezonie. Po za tym te łzy Tommiego "przy złamanym sercu" były poruszające, bo to mogła być jego ostatnia okazja na tytuł Mistrza Świata WRC.

[@posterunkowytv]

POMYŚL SOBIE ŻE SEZON 2002 BYŁ POWAŻNIE PECHOWY DLA MAKINENA W SUBARU TAK JAK MIAŁ COLIN McRAE Z FORDEM TO TERAZ PECH DOPADŁ U TOMMIEGO...

[@mac15011]

Chyba 2001 ale tutaj to Tommi zawalił aż 3 rajdy - Szwecję, Finlandię i Nową Zelandię. A kolejny sezon o którym mówisz to powiem przy okazji odcinka Rajdowych Legend z 2002 roku właśnie.

[@posterunkowytv]

@@mac15011 2001 ZANIM EVO VIII WSZEDŁ W SPECYFIKACJI WRC ALE BARDZIEJ PECHOWY BYŁ SEZON 2002 BO DO RAJDU KENII Z 8 RAJDÓW NIE UKOŃCZYŁ AŻ 6

[@mac15011]

​@@posterunkowytvtak jak powiedziałem dojdziemy do tego w 2002 roku. Po prostu nie lubię spojlerować :)

[@radpl35]

Fantastyczna seria, mam wielką nadzieję że ten nowy format nie będzie odbiegał zbytnio od aktualnego (no chyba że tą zmianą będzie cały sezon w jednym odcinku, wtedy w ogóle cudownie :) ).

[@radomas3050]

Strasznie długo trzeba czekać na Rajdowe Legendy🤣🤣🤣, ale są nareszcie😁

[@piotrkulczak5952]

To był sezon - nie dośc ze świetne relacje, to w Polsce obok mialem rajd zimowy, elmot i karkonowski na którym naoczne widziałem WRC ze światowej czołówki- czekam na sezon 2002, ogląda się mega ciekawie👌👌dobra robota

[@miii9367]

komentarz dla podbicia, bo kanał super, śledzę bardzo długo, a seria Rajdowe Legendy to prawdziwa petarda.

[@janmaliszewski4108]

Dobry odcinek, przypominały się emocje z tamtych czasów. :) Pozdrawiam!

[@piotras83]

Uwielbiam oglądać tą serię. Fajnie powspominać stare dobre czasy w WRC

[@jacekwegielek7919]

Ulubiona seria na tym kanale ! Mega mega !!

[@p.foto100-westlux8]

jedyny kanał w którym już na początku klikasz łapkę w górę bo jesteś pewny ,że będzie rozp... 😉

[@johnlewis121]

Wspaniałe czasy. Bardzo dobrze się ogląda się tą serie.

[@adriankasprzyk5364]

Niedawno odszedł Corrado Provera szef zespołu Peugeot w latach 1999-2005

[@posterunkowytv]

Ś.P.

[@mac15011]

R.I.P [*]

[@Isi0_Official]

Miłego oglądania wszystkim 🔥

[@user-T90]

Pamietam jak na eurosporcie były te rajdy... cały ten klimat i otoczka wokół nich. Kiedyś to były czasy, niestety to już nie wróci...

[@adriankasprzyk5364]

Jak pierwszy raz widziałem rozbawiła mnie reakcja Gronholma jak zły czas mu podali na rajdzie Nowej Zealndii.

[@dawidszymichowski1737]

10:43

[@marcin8696]

W tamtym czasie sam miałem peugeota 206 z naj słabszym silnikiem i dopingowałem Markusowi a zwłaszcza jedno zapadło mi w pamięci bo już nie pamiętam co to był za rajd ale Markus miał taką przewagę że pozwolił sobie na zrobienie bodajże dwóch baczkók tylko dla kierowców po czym pojechał dalej a nikt prędzej i rani później nic takiego nie zrobił.

[@patrykrutkowski4137]

To był chyba Panizzi w katalonii 2002

[@posterunkowytv]

​@@patrykrutkowski4137PANIZZI KOCHA ASFALTY WIĘC NIE DZIWIĘ SIĘ ŻE LATAŁ JAK SZALONY

[@adriankasprzyk5364]

Giles Panizzi zrobił bączka Peugeotem 206 WRC na Hiszpanii 2002 On miał wtedy chyba minutę przewagi

[@ukaszkocur9388]

Kolejna świetna robota.

[@Karmazyn_karma]

Smutne ,że obecnie WRC podupadło, porównując z latami 90 czy 2000, zaledwie 3 fabryczne zespoły i tylko 4 kluczowych kierowców (Rovanpera, Tanak, Neuville i Ogier) a kiedyś 4 kluczowych kierowców to miał jeden Team 😂 Chciałbym , żeby wrócił Citroen , Subaru , Pegueot , Mitsubishi , Skoda i VW - ale to by było 🔥 Niestety WRC jest aktualnie mało komercyjne

[@adriankasprzyk5364]

Koszty,dostosowanie się do upodobań producentów Właśnie taki efekt dają

[@Karmazyn_karma]

@@adriankasprzyk5364 tak to prawda, ale też mała atrakcyjność kierowców dla sponsorów, wcześniej jak sponsorzy mieli taki lineUp jak Gronholm,Colin,Sainz,Makinen,Burns,Panizzi i reszta - to było to bardzo atrakcyjne dla nich , a teraz mamy zaledwie 4 topowych kierowców - Rovanpera , Tanak , Neuville i Evans No i piąty Ogier

[@AdrianJanczuk]

dzisiaj w Białymstoku był Rajd Niepodległości a na wieczór taka niespodzianka.... 😍

[@tomz17892]

Najlepsza seria na tym kanale 😊

[@TwojPaniWladca18]

Ja częściej grałem w tą grę niż oglądałem 😊. I dlatego teraz oglądam

[@kmkaminscy5974]

hejka Grzegorzu mozesz zrobic film w ktorym wyjasnisz dlaczego w rajdach wrc/rsmś czy juniorwrc nie wymienia sie pilotow sa pomijani w kwalifikacjach a juz np w dakarze sa wymieniani przeciez bez ich udzialu kierowca by sam nic nie zdzialal

[@pietrasikchthc]

Piękne czasy 😍

[@telefele7172]

Robisz dobrą robotę. Pozdro

[@dawidows89]

Kibicowałem wtedy Carlosowi ale niestety forma u niego nie byla najlepsza :( Mial jeszcze druga mlodosc w 03r ale to za jakis czas ;)

[@janusz4156]

Kolejny świetny odcinek. Proponuję zrobić zwiastun sezonu 2002 na wzór zwiastuna gry Colin McRae Rally 3: kzbin.info/www/bejne/raGxm4GPgtF8oLM, intro na wzór CMR3: kzbin.info/www/bejne/sJmbgXimbMmBr6s, prezentację aut w formie z prezentacji z "rentgenem" z menu CMR3: kzbin.info/www/bejne/iH-TgGtqhZiGnrc oraz co najważniejsze z muzycznym motywem przewodnim gry, najlepszym utworem muzycznym z gry wideo w 2002 roku: kzbin.info/www/bejne/Z5eXeYJrfq5kqdk 50 lat #WRC, 25 lat #Focus i #206 w 2023 roku. PS: Jest już gra EA Sports WRC

[@djaccount5458]

Opony mam całoroczne, polecam, jeden kłopot z głowy.

[@FanBublewicza]

Sezon 02 będzie podany w całości jako że to będzie ostatni duży materiał na ten rok?

[@mac15011]

Nie wierzę... Dosłownie nie wierzę. Jest odcinek Rajdowych legend!!! I to dość szybko ale po kolei. 1. Tommi Makinen mógł zdobyć tytuł mistrza świata już w Nowej Zelandii gdyby wygrał Finlandię, Szwecję i jeszcze Nową Zelandię. W trzech przypadkach zdobył zero punktów. Potem jak pojawił się Lancer WRC to już odpadł z walki. Z drugiej strony powinien podziękować Bogu że wraz z pilotem nie zginął na Korysce tak jak jego rodak Henri Toivonen. 2. Collin McRae to tak naprawdę przegrał tytuł mistrza świata z trzech powodów. Po pierwsze jego auto po prostu nie współpracowało, po drugie zawalił Rajd Safari i wreszcie po trzecie efektownie przegrał pewny tytuł mistrza świata WRC w swoim stylu - spektakularnym dachowaniem w domowym rajdzie. 3. Richard Burns wykorzystał wszystkie potknięcia rywali choć sam nie ustrzegł się błędów. On jednak popełnił ich najmniej dlatego zdobył tytuł mistrza świata WRC. Choć 4 lata później.... Dojdziemy do tego. W tym odcinku pojawiła się przyszła prawdziwa legenda WRC czyli Sebastien Loeb i to dlatego że FIA wydała specjalną zgodę na start w rajdzie San Remo, Citroenem Xsara T4 WRC a nie Saxo w kategorii super 1600. Z mojej strony to jest tyle.

[@adriankasprzyk5364]

Tak było, Colin i Tommi byli lepsi od Richarda ale oni nie mieli odpowiedniego sprzętu no i popełnili błędy które okazały się decydujące a po za tym jeszcze Peugeot 206 bardzo się psuł ,Marcus Gronholm w 2000 i 2002 udowodnił że wtedy to był najlepszy samochód.

[@mac15011]

​@@adriankasprzyk5364nie wiem jak Tobie ale mi model Subaru Imprezy z 2001 i 2002 roku nie przypadł do gustu. No ale nie psuł się jak Peugeot czy co gorsza Ford. Stąd ten tytuł Mistrza Świata WRC w wykonaniu Richarda który miał bardzo trudny opis swoich oesów (albo bardzo łatwy - zależy kto co lubi). Ja bym się przy opisie Burnsa nie odnalazł. 🤔

[@karolusyt836]

@@adriankasprzyk5364Tutaj coś pomyliłeś. To że mieli lepsze tempo nie oznacza że byli lepsi. W rajdach w których przejeżdżasz w najtrudniejszych warunkach setki kilometrów ważna jest chłodna kalkulacja i zdolność unikania zbędnego ryzyka. W tym sezonie lepsi nie byli. To tak jak w F1 tylko bardziej. Wyobraź sobie że F1 jest absolutny cudotwórca, chłop co miażdży czasy innych, ale przy tym jadąc zawsze na granicy często wypada z trasy, zajeżdża opony, a przez styl jazdy jego bolid pali tyle co tygrys królewski. To nie materiał na mistrza, mistrzem zostanie nieco wolniejszy kierowca który będzie lepiej sobie radził z degradacją opon, będzie potrafił oszczędzać paliwo i będzie dojeżdżał do mety

[@adriankasprzyk5364]

@@karolusyt836Chodzi mi o to że Peugeot 206 WRC i Ford Focus WRC były bardzo awaryjne w 2001(choć w porównaniu do 1999 to Ford i tak się poprawił) Richard Burns wykorzystał awarie samochodów rywali oraz popełnił mniej błędów (choć i jemu trochę wypadków się zdarzyło), ale jego styl zdobycia tytułu nie był zachwycający Zdobył najmniej punktów z wszystkich mistrzów świata w historii. Taki to właśnie sezon że dla każdego bez wyjątku był ciężki mniej lub bardziej.

[@karolusyt836]

@@adriankasprzyk5364 No to też racja

[@adamholub3916]

czekam na ostatnie dwa sezony WRC, tzn.: 2022 oraz 2023 Ostatnie parę lat F1 tez sie przyda...

[@WRCX150]

Elegancki prezent na imieniny dostałem 🙂

[@adriankasprzyk5364]

Mi się bardzo podoba Mitsubishi Lancer WRC z sezonów 2001-2003

[@joh3nn321]

Szczerze mówiąc przestałem oglądać od 1992, odkąd Lancia zakończyła swój udział, ale miło widzieć, że po 9 latach nadal jest numer 1 w ogólnej klasyfikacji...

[@prospector9377]

❤

[@mieszkopierwszy6479]

Zdajesz sobie że inna perspektywa była by wtedy gdybyś zmieniał ujęcia kamer położonych w innych miejscach, nagrywających ciebie siedzącego cały czas w jednym miejscu? Poza definicja takie rozwiązanie było by też mniej żenujące, to które stosujesz aktualnie no trochę zmniejsza atrakcyjność wideo do tego nie jest to estetyczne. Obracanie się do innej kamery rzeczywiście nadało by dynamiki i "innej perspektywy". Polecam, merytorycznie kozak filmu ale to kładzenie się na biurku no trochę sprawia że wygląda to jak film 15 latka. Napewno wyświetlenia na tym skorzystają

[@MxM-im8eu]

Gdzie sie podziali mali gladiatorzy? :( przecież dopiero zaczynało sie robic ciekawie...

[@Karmazyn_karma]

Kiedy part 2 ?

[@dawidows89]

Co do gier to brakowało mi coś Ala Colin 2.0 z wszystkimi autami(brakowało tam Skody i Hyundaia) i z licencją kierowców( w colinie 1 było). Chyba, że ktoś podrzuci jakąś starą gierkę z moimi wymaganiami? WRC 1 było tylko na PlayStation

[@grzegorzplewka5445]

Zastanawiam się skąd taka legenda tej generacji subaru i Lancera Evo 7-10 a zupełny brak szacunku dla topowych wariantów 206 czy Xary? Czy napęd na 4 kapcie robi taką różnicę w odbiorze?

[@adriankasprzyk5364]

Po pierwsze JDM są znane na całym świecie np w USA (czego o autach francuskich nie można powiedzieć) A po za tym Impreza czy Lancer dosłownie były podstawami do aut rajdowych (Grupa N) a Peugeot 206 (choć miał wersje z zderzakami takimi jak WRC) czy Citroen Xsara po prostu nie miały takich wersji. A szkoda

[@grzegorzplewka5445]

@@adriankasprzyk5364 Te zderzaki w 206 to nie do końca są takie jak WRC 😉 Wiem bo mam takie auto w barwach zespołu fabrycznego z 2001 roku Edit. Xara już jako kit car z napędem na jedną oś lała Wurce na asfaltach.

[@posterunkowytv]

​@@grzegorzplewka5445KIT CAR TO OSTRA MASZYNA NA ASFALCIE BO JEST ZWINNIEJSZY I LŻEJSZY WIĘC TO DAJE PRZEWAGĘ NA ASFALCIE 😃

[@grzegorzplewka5445]

@@posterunkowytv To fakt. Wurce były cięższe i mniej zwrotne. Na asfalcie grzanie bokiem to strata prędkości więc przewagi napędy na 4 kapcie nie mają. Już to dawno temu Lancia wobec Audi udowodniła.

[@posterunkowytv]

@@grzegorzplewka5445 LANCIA UDOWODNIŁA NA ASFALCIE ALE AUDI NIE POWIEDZIAŁO OSTATNIEGO SŁOWA I POWIEDZIAŁ NA SZUTRZE BŁOCIE CZY NAWET W ŚNIEGU "AUF WIDAZEJEN LANCIA!" PS. PISZE SIĘ WRC

[@TheLukaszprezes]

Tamte rajdy mialy jakąś wieksza magie niz teraz

[@wojtas9481]

No teraz można ogładać

[@adriankasprzyk5364]

Delecour 2 razy mocno przywalił w Australii w 2001 i 2002

[@mac15011]

Tylko że w 2001 roku to było delikatne. Rok później było już bardzo groźnie bo później jego pilot nie mógł pojawić się w UK.

[@struzyn]

Takie koszulki w tym kolorze z Logo Rajdowe Legendy nie macie?!!

[@sadownik3702]

Pomyliłeś lancer. Cedia to było wrc04.

[@adriankasprzyk5364]

Obydwa Lancery bazowały na Cedii czyli zwykłym Lancerze. Evo ostatnie było 6,5

[@sadownik3702]

Ja jestem przekonany że wrc step1 powstało na bazie evo7 a wrc04 na bazie cedii.

[@PiotrRustanowicz]

I jesteśmy coraz bliżej Sebixa 🙂💪

[@adriankasprzyk5364]

2 Sebixow Loeba i Ogiera Obaj zdobędą wiele tytułów A w 2011 razem w zespole Citroëna walczyli o tytuł

[@polcyn25]

Czy ktoś był by Za jak była by seria Historia F1 ja Chciał bym Bardzo 😊❤ Dajcie Znać

[@adriankasprzyk5364]

Więcej o rajdach 6P do 7L Motopasjekamila

[@BrinkDepth]

Ja bym dyskutował odnośnie 6p bo idealny duet to nie jest

[@bartekzurek]

gdyby nie ten wypadek colina byłby mś wrc a burns miał farta