Ostimme Mercedes-Benz W124:n - onko tämä ikoninen dieselfarmari ikiliikkuja?

[@meihemi]

Ainoa vikavalo mikä tuohon voi syttyä on bensavalo. Senkin voi itse päättää nollaako kahdella kympillä vai satasella. Rentoja kilometrejä✌🏻

[@SPPhotography89]

Meihemi!

[@kimmoahola4528]

köh... diesel... köh... ;)

[@SPPhotography89]

@@kimmoahola4528 bensalla pesemme maalamisen jälkeen pensselin, dieselillä teemme voimaa.

[@kimmoahola4528]

@@SPPhotography89 kommenttini oli saivartelua Meihemille :D Mutta tuohon sinun bensan ja diesel-vertaukseen jatkoksi: "Ja sähköllä ajamme talvella, kun diesel hyytyy" :D

[@aleksi3679]

Taas meidän oikee asiantuntija.

[@MrBanaanipommi]

kaverilla on uudesta asti perheessä ollu 3 litranen s124 ja oli jo 10v sitten ajettu 1.3 miljoonaa samalla moottorilla. kannen tiiviste tai joku kusahti pari vuotta sitten, nyt takasin ajossa. niin ja on se muutenkin kokenut kovia, kerran oli puu kaatunu tielle ja 80kmh ajo siitä ylite ja pöpelikköön :D keula meni vähän paskaks runkopalkkia myöten... se korjas sen ja leimas ja matka jatkui :)

[@Vmaatti]

Kerrassaan piristävää vaihtelua, kun teette näistä käytetyistäkin autoista juttuja Moottorissa! Tekniikan maailma se testailee uusia kinkkien "sähköihmeitä" ja Temusta tilattuja perseensuristimia. Itsellä mennyt maku tuollaiseen journalismiin.

[@VeKrio]

Yes, hienoa seurattavaa. Ihan klassikko. Parhaita autoja maantiellä edelleen. Mulla aikanaan söi kumeja aika paljon reunoistaan, onkohan se ominaisuus vai vain säädöt pielessä?

[@anonyymi6365]

Kulmat pielessä tai nivelissä väljää

[@VeKrio]

valitaan toi kulmat pielessä, koska nivelistä ei koskaan kuulunut mitään katsuriltakaan... @@anonyymi6365

[@forzer45]

Liian heikot jouset tai matalat jousikumit takana ainakin aiheuttaa sisäreunan syömistä kun "ui" liian syvällä

[@mikkotarvainen6347]

Himo peli 👍

[@formatique_arschloch]

Paras automalli joka mulla on ikinä ollut, ja niitä on ollut varmaan 30. Käytettyjä ja uusia. Eurooppalaisia, jenkkejä, pari japanialaista. 124:t oli kirkkaasti parhaita.

[@eeki87]

Isäukko osti joskus 80tkm ajetun 3litrasen vapari manuaalin, oli 950tkm mittarissa kun mätäni, et ei kannattanut laittaa kuntoon. Tais jarrut ja alustan osat olla ainoot isot rempat mitä tehtiin.

[@STUGENAATTORI]

Jo on aikoihin eletty kun tällainen pitää TINKIÄ viiteen tonniin 😅

[@Petskyyy]

noissa tuppaa hinta vaan nousemaan jos pitää hyvänä

[@Puzkajuzzi]

Aattele Ford T-model makso uutena $300 ja nettiautossa niistä vanhoista romuista pyyetään 20000€ 🤯

[@Nakkisampyla]

​@@Puzkajuzzi$1 in 1925 is worth $17.73 today . $5000 nykyrahassa. Ei kovin ihmeellinen arvonnousu

[@eetu.p]

Oot selvästi väärässä paikassa!

[@nn.-jc1ei]

Jaksat toistaa että ongelmia ei ollut niin mitä ongelmia sä sitten idotit?

[@anonyymi6365]

Itse omistanut nyt 3vuotta s124 300d. 505tkm mittarissa eikä mitää ongelmia. Aivan mahtavia autoja.

[@teppotepponen6652]

Aika varmaan paras auto mitä tehty😊

[@thetoughcookie3665]

Komia laite ❤

[@markop1747]

Oliko noissa etujousien ja niiden kumien kanssa , että riippuin millä moottorilla auto on ja sen mukaan valitaan ne ?

[@mikumakela7649]

Eri moottoreille on eri vahvuuksiset jouset. Myös auton muu varustelu vaikuttaa ja jousikumeilla voi hienosäätää mielensä mukaan.

[@kuuslahticustoms2101]

Ai perhana, kaverin entine yem. Ajo meleko monta vuotta tolla. Kiuruveen rallisprintin parkissa bongasin

[@Teemu_1366]

Iisalmesta päin ajeli Kiuruvedelle viime viikon loppupuolella iltapäivällä. Aika paljon liikkuu tuolla alueella. 👍

[@kuuslahticustoms2101]

@@Teemu_1366 tais kaverilla olla 12v tuo ainai ennenku vaihto uuempaa

[@MoottoriMedia]

Moro! Onko kaverisi sattumoisin henkilö, joka on tuonut auton aikanaan Suomeen? Jos on, pyytäisitkö ottamaan yhteyttä toimittajaamme Eetu Kokkoseen esimerkiksi sähköpostilla ([e-mail])? Olisi mukava saada muutamat kommentit auton pitkäaikaisimmalta omistajalta ennen auton pois myymistä.

[@alexi4860]

Nuo on nykyautoonkin verrattuna todella mukavia ajaa

[@Nakkisampyla]

Väität ettei Mercedes-Benzin ajomukavuus ole kehittynyt 1980 luvulta? Nyt ne nostalgialasit tarkistettavaksi

[@alexi4860]

@@Nakkisampyla Tuo nyt ei liittynyt mitenkään mihinkään. Olen ajanut työkseni uutta eemeliä paljonkin. Kyllä w124 mersu on mukavampi ajaa kuin uudehko citikka tai dacia. Ei ole nostalgian kanssa mitään tekemistä. Saksalaiset vaan tekee parhaan alustan.

[@kust112]

​@@NakkisampylaKai se on jossain määrin mielipideasiakin mutta kyllä nuo 80 ja 90-luvun Mersut on ihan parhaimmistoa.

[@samisilvennoinen8068]

@@Nakkisampyla Tottakai Mercedes- Benzin ajomukavuus on parantunut, mutta suurin osa muista automerkeistä on nyt saavuttanut sen ajo/matkustusmukavuuden tason joka Mercedes-Benzissä oli jo -90 luvulla.

[@PetriIkonen-cq1op]

😂😂😂😂😂

[@SPPhotography89]

joko mononen on nähnyt tämän?

[@Nakkisampyla]

Mikko Monosella oli näitä kylmäkuljetusautoina

[@juhozze5890]

Ite maksoin tommosesta 230 mallista 800e aikoinaan ja myin sen romaneille.

[@forzer45]

Ite maksoin aikoinaan tosi siististä 300Eestä kovilla varusteilla 1600e. Nyt varmasti 7-8 kiloa jos riittääkään

[@Rikullinen]

Iso kulutus, isot päästöt eikä kulje mihinkään, mutta varmasti ihan kiva ajella

[@anonyymi6365]

Maantielaiva. Käyttöautoksi nämä on tehty. Ei kannata radalle lähteä

[@deaami6130]

Aika saakelin nihilisti pitää olla, on kyllä corollan jälkeen aneemisin auto. kuinka moni vaihtais älyluurin kolmeviiskymppiin? 😀

[@SPPhotography89]

minä :D heitän ton tonnin puhelimen tohon jokeen, jos sen saan, toki mä tarvitsen vain uuden akun siihen. löytyy kaapissa toimiva.

[@juhozze5890]

Kauhee kalliita

[@anonyymi6365]

Laatu maksaa

[@hevonen3569]

Aika hirvee vekotin. Max 500e hinta.

[@Troobeli69]

Kestää ydintalven. Jatkoon.