Координатор «Архнадзора», историк железнодорожного транспорта Юрий Егоров рассказал «Московской газете», что активисты оперативно получили ответ из Мосгорнаследия. «В Мосгорнаследии нам уже рассказали, что змей был снят со шпиля, потому что там ослабло крепление. Фигурка не потерялась, ее обещают вернуть на место. То есть ничего страшного не произошло, но пропажа была очень внезапной», - рассказал общественник.
@kosh_marius2 жыл бұрын
Ооооо вот это топ ответ!! Спасибо, закрепляю!!!
@fantomas23333532 жыл бұрын
Зилант пропал (был демонтирован) 21 мая... Про озеленение площади Рижского вокзала смешно было... Там уже Повелитель московских гранитных бордюров разгулялся... Зелень если и будет, то только в больших гранитных ящиках... 😁😁😁
@DmitryKarpov19762 жыл бұрын
Пролеты над центром всегда связаны с риском, но насколько же невероятны пейзажи Слава труду Михаила!
@63syzran2 жыл бұрын
Я не житель Москвы и Подмосковья, но смотреть интересно!
@ПавелФокин-ы6ф2 жыл бұрын
Я как и вы не живу в Москве, но хотя бы посмотреть на то как может выглядеть современная инфраструктура всегда интересно.
@ВладимирПопов-и1с2 жыл бұрын
Привет из Луганска!! С высоты смотришь красота👺👺👍👍👍
@stanleovart2 жыл бұрын
6:27 - да, там гигантский объём работы сделан. Я езжу там периодически , от начала и до конца видел. Аки пчёлы там трудились. Да ещё узко и дома рядом. И им ещё улицы по красоте сделали
@НикитаВоеводин-ы9р2 жыл бұрын
На этом видео действительно понимаешь, что значит центр Москвы! Дорого-Богато!!!
@Siorinex2 жыл бұрын
- Я Сапсан встретил! - Поздравляю, повезло! - Но они тут не ходят!!! - Ну, может перегоняли куда?! - У НАС ТУТ ВООБЩЕ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НЕТ! Месяц назад ехал по МЦК, в районе Измайловской выходил со станции, оборачиваюсь, а там чудо чудное, диво дивное - по третьему пути рельсовый автобус куда-то в сторону Восточного прочухал! До сих пор жаль, что за телефоном не успел полезть: поймал буквально когда его уже видно почти не было.
@kosh_marius2 жыл бұрын
Ничего не понятно, но ооочень интересно 👍🏻
@TheRusGo2 жыл бұрын
Это служебные РА, в них начальство катается
@starputi2 жыл бұрын
Здравствуй. Жд в твоём исполнении супер! Супер-вокзал это круто. Что могут прийти гости? Оговорка по Фрейду про МЦД-5. А про Сапсан буду гадать. Или не тот путь, или сигнал другой. Потом пересмотрю. Спасибо за труды. ЖД - топ для меня. Побольше! Пожирнее! Удачи! Ещё интересно посмотреть участок Каланча - Курский поближе. Всем хорошо сделали, а как интересно рабочие там будут находиться. Не узко ли там. А то беда, только ночью в глухие "окна".
@nervosa222 жыл бұрын
как всегда , полёт отличный !
@AleksandrVorobev572 жыл бұрын
Я совсем недавно ехал из Подольска в Нахабино и между Курским и Каланчевкой не было 3 и 4 пути, лихо работают👍
@kosh_marius2 жыл бұрын
Да, темп взяли очень хороший
@ЕвгенийИ-я1т Жыл бұрын
московская эклектика - замысловатое сочетание дореволюционной, советской и современной архитектуры с допетровскими вкраплениями. очень красивый город! привет Москве из Лондона!
@happyamerican65402 жыл бұрын
Да уж... Площадь 3х вокзалов это будет шедевр после завершения ☝️☝️☝️🤗🤗🤗
@maxsawin38462 жыл бұрын
Очень интересно.Спасибо за видео!!!
@LexStrat2 жыл бұрын
какая же все таки радость что все развивается, прям каеф
@arkadyvol27132 жыл бұрын
Михаил, спасибо за очередной отличный наглядный репортаж! Качественные и видео, и текст! Про северо-восточный участок БКЛ. Сообщается что до конца 22-го года будет завершено СТРОИТЕЛЬСТВО линий и станций, а ПАССАЖИРЫ смогут начать пользоваться этим участком в марте - апреле 23-го. Про Марину Рощу диаметров. Три платформы - это 1 -для МЦД 2, 2- для МЦД 4, 3 - для дальний электричек рижского направления (отсюда они пойдут к Рижскому вокзалу). Как я понимаю (не точно) до сих пор нет окончательного решения по 3-му и 4-му путям рижского направления. Похоже (?) Так и останутся 2 пути, а электрички с поездами МЦД будут ходить вперемешку, например, 3 Иволги и 1 дальняя электричка (на рязанском направлении также часть поездов пойдёт на Митьковскую ветку, а другие - на Казанский вокзал). Про поезда МЦД. Так как они должны ходить чаще, нежели сейчас, то и поезда там, скорее , будут короче (как на МЦК). Так на МЦД 1 первоначально ходили 7- и 5-вагонные Ивоги. Потом их соединили, а позже преобразовали в 11-вагонные. Посмотрим, что будет после запуска ещё 2-х путей, по которым параллельно пойдёт Иволги и электрички. И ещё. Посмотрел видео Е. Матусова про поездку от Казанского вокзала до Ипподрома, а там вставки вашего репортаже. Получился эдакий объёмный взгляд: снизу (из кабины машиниста) и сверху (с квадракоптер). Отлично получилось. Очень хорошее сотрудничество.
@Stellapatetcaelum2 жыл бұрын
Благодарю за видео! С уважением, Сергей!
@kirillbarr2 жыл бұрын
Богатый на детали ролик!
@6oJIbIIIoUrycb2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@kosh_marius2 жыл бұрын
Пожалуйста) Я так понимаю следующая встреча будет на очередном запуске БКЛ?)))
@6oJIbIIIoUrycb2 жыл бұрын
@@kosh_marius так точно)
@bygxdgbhjhcsevbh Жыл бұрын
Хорошее обозрение и комментирование
@RomanSamoylov2 жыл бұрын
Схемы мне лично на видео только мешают, их можно открыть отдельно на весь экран и смотреть :) А вам большое спасибо за труд, как всегда снято на высшем уровне и очень информативно!
@neten33282 жыл бұрын
Я был в складах у вокзала, жалко что снесут. Выглядят как дореволюционные, хотя есть и советские.
@Ivan_A.2 жыл бұрын
Михаил, спасибо за видео!) Движуха идет)
@kosh_marius2 жыл бұрын
Пожалуйста 😁
@ЮрийНаумов-м1м2 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео, качество как всегда на высоте👍👍👍💪💪💪
@Nstlpr2 жыл бұрын
Спасибо!
@КонстантинФилатов-о8н2 жыл бұрын
Я с удовольствием смотрю твои блоги уже давно, и при своём обладании информацией делюсь ей. И я понял " межпутье " это как твоя эл/подпись, примазавшийся блогер назвал бы - междупутье.😀
@kosh_marius2 жыл бұрын
Нет задачи рассказывать с точными техническими терминами, для 95% зрителей, судя по статистике - всё понятно 😉
@КонстантинФилатов-о8н2 жыл бұрын
@@kosh_marius я не стремлюсь хейтить, оно мне не надо, я просто получаю интересную мне информацию и если могу дополнить - дополняю, многие так же. Однако многие из Нас многократно слышат раз, от разу искаверканые термины и теряют интерес к Вашему каналу. А в остальном как:" - Мишель как вам Карузо? - Х-ня полная. Вы что на концерте были? - Не, Соломон сосед напел". Старайтесь рассказывать правильно. (названия направлений Вы же одолели)
@vladimirmiroshnikov77372 жыл бұрын
Спасибо
@kosh_marius2 жыл бұрын
Пожалуйста
@zorg59892 жыл бұрын
Сапсан идёт под посадку из отстойника в районе Шереметьевской улицы)
@kosh_marius2 жыл бұрын
Да, но тот отстойник под снос
@alekseilev4enko2 жыл бұрын
Как всегда видео супер....
@baddoer2 жыл бұрын
Да, здесь был сквер у Рижского вокзала 14:49 где можно было посидеть дожидаясь своего поезда. А теперь тут будет сплошная плитка. Впрочем ПДС тут тоже все равно больше не будет (Ласточка до Ржева не в счет). Хотя есть шансы увидеть новое трамвайное кольцо (скорее всего нет).
@eugeneradchenko87172 жыл бұрын
Я подозреваю, что незалитые бетоном "ломаные ленты из параллелограммов" это будущие газоны
@Nikolsky0082 жыл бұрын
Спасибо за видео !! Как всегда много информации
@artem_artem2362 жыл бұрын
Когда будет видео с развязки Верхние Поля и МКАД? И верхние поля полностью облететь, спасибо за прекрасные видео👍👍👍👍👍 Облёт прошу от МКАДа до Марьинского парка
@kosh_marius2 жыл бұрын
Я уже отвечал на подобный вопрос, отвечу ещё раз. МНПЗ поставил средство радиоэлектронной борьбы, который мешает даже при облёте развязки, рискует дорогостоящей техникой - пусть будет кто-то другой.
@artem_artem2362 жыл бұрын
@@kosh_marius спасибо. А когда выйдет видео с развязки? 😁
@nadezhda93892 жыл бұрын
Как мне жалко старую Москву. Разметали и у Площади Ильича всё, где жила до замужества, теперь у и Рижского, где живу сейчас.
@sergeikot25602 жыл бұрын
Размах строительства вновь впечатляет. Спасибо
@zorg59892 жыл бұрын
Обратите внимание на жилой дом, который пролетаем на 10:50 минуте, он как будто просто стена)
@moviegear2 жыл бұрын
Там скат крыши есть =)
@stanleovart2 жыл бұрын
9:52 - а что, Москва-Товарная и Серп и молот схлопнуться в одну общую станцию МЦД-2/4 и электричек?
@kosh_marius2 жыл бұрын
Всё верно
@rusmoscow19712 жыл бұрын
Москву-Товарную снесут.
@даниэльГУРОНкантов2 жыл бұрын
ВСё не плохо , жаль только что Рогожскую застава , всю разбомбили, деваться не куда "реновация " ,- жизнь или "Семёныч" выбора не оставляют , вам спасибо за труды !!!
@nervosa222 жыл бұрын
Михаил , не могу найти ваше то первое видео историческое .
@reset8042 жыл бұрын
👍
@Серёжатерентьев-и3п2 жыл бұрын
Добрый вечер! Большое спасибо. Как всегда интересный репортаж. Небольшой вопрос. Планировали на линии Октябрьского направления между платформами Останкино и Ржевская построить ещё один остановочный пункт "Калибровская". Он должен был находиться на Мурманском проезде. Тогда юы можно было бы сделать надземный переход к Марьиной роще. А что Вы думаете по этому поводу?
@kosh_marius Жыл бұрын
Планировали, но пока тишина
@ПапандопулоТаврический-и9у2 жыл бұрын
Кошмариус, привет А что там говорили сегодня откроют М12 от М7 до Р132.
@kosh_marius2 жыл бұрын
К вечеру поедет да
@v-degunino2 жыл бұрын
А когда-же платформу Дмитровская МЦД-1 начнут делать? Архиважный переход, но нет :(
@kosh_marius2 жыл бұрын
Когда проект пройдёт согласование. А пройдёт ли?
@rusmoscow19712 жыл бұрын
Да, там до сих пор конь не валялся
@НиколайБлагодарев2 жыл бұрын
@kosh_marius Про Сапсан, вариант первый - он идет по пути на посадку, вариант второй - состав подъезжал хвостовым вагоном на платформу.
@kosh_marius2 жыл бұрын
Под посадку, верно 👍🏻
@ДмитрийКороленко-е8ь2 жыл бұрын
Горьковская Ж/д дорога не вся будет отдана под МЦД. Только 5 км от Курского вокзала. И пойдёт до г Железнодорожного.
@soboland21432 жыл бұрын
Кто-то утром не спит...............
@kosh_marius2 жыл бұрын
Это в ночь был монтаж)
@avia_krd2 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно.
@Olegofrenov2 жыл бұрын
Насчет сапсана: там наверное нету высокоскоростных путей, кои нужны для него, поэтому можно предположить, что он идет на посадку пассажиров после переворота, а не совершает рейс из Питера.
@kosh_marius2 жыл бұрын
Всё верно
@TheRusGo2 жыл бұрын
На 7:40 что за подвижной состав между путей стоит?
@АлексейИванов-ю6ч2 жыл бұрын
Добрый вечер. 3:20 Вправо уходят две линии. Они будут всегда использоваться ? Сейчас по ним ходят поезда. Рядом у меня дом. Не хотелось бы такого шума и вибрации.
@kosh_marius2 жыл бұрын
Будут все пути использоваться. И под Вашим домом ещё метро проходит, если я правильно локацию определил
@АлексейИванов-ю6ч2 жыл бұрын
@@kosh_marius жаль. Средняя Переяславская 27с1
@Zemliynen2 жыл бұрын
Хороший вопрос. Под что так расширяют Курский вокзал (Курский ход), если сейчас на нём остались маршруты лишь нескольких Ласточек и Сапсана? Ну ладно - МЦД. Если сверху прикинуть, то будет 7 платформ! Ну пусть где-то 10-12 приёмо-отправочных путей. Для чего?? Или это задел на будущее и где-то свыше уже знают, что курский ход в будущем снова станет главной железнодорожной артерией на моря, на курорты?
@TheRusGo2 жыл бұрын
Так эти крохи на нём остались потому, что всё оттуда убрали настолько, насколько возможно, пока идёт реконструкция. Иными словами - костыли. Стройку закончат, костыли уберут, ещё и пригородное движение станет адекватным
@IgorShatilov2 жыл бұрын
туда весь пригород из тупиков будут подавать. Тупики снесут, оставят 1-2 пути для отстоя.
@m.m.musasi2 жыл бұрын
не "мосты" только сделают площадь визуально и фактически больше
@Jokerbuka Жыл бұрын
Здравствуйте,можете по этому маршруту пролететь?❤
@kosh_marius Жыл бұрын
Не дают разрешение
@alexey06242 жыл бұрын
Сапсан под посадку? - там может свет не горел или что то типа того? Каков ответ в итоге?
@kosh_marius2 жыл бұрын
Под посадку)
@alexey06242 жыл бұрын
@@kosh_marius вопрос был, как определить?
@kosh_marius2 жыл бұрын
@@alexey0624 наклон полупантографа 😇
@alexey06242 жыл бұрын
@@kosh_marius эээххх... Семён Семеныч...😜
@ХачикМарадян2 жыл бұрын
Переход между диаметрами будет безтурникетные?
@kosh_marius2 жыл бұрын
Турникетеые
@ХачикМарадян2 жыл бұрын
@@kosh_marius то есть между D2 и D4 будут пересадочные турникеты?
@starputi2 жыл бұрын
@@ХачикМарадян да, просто плату брать не будут. Так же как сейчас между МЦД и МЦК, МЦД и метро, МЦД и МЦК и метро. На турникете напишут "ПЕРЕСАДКА" и за проезд денег не возьмут.
@ХачикМарадян2 жыл бұрын
@@starputi это хреново, потому что, будет только одна единственная пересадка, то есть, если надо доехать из Одинцово в Подольск, то придётся переплачивать
@user-tag602 жыл бұрын
Похоже пригородные поезда будут убирать с Курского вокзала на Железнодорожную.
@karl-77822 жыл бұрын
Михаил, может Вы в курсе.. вопрос - ЗАЧЕМ?! около моста 3 ТК , съезд по внешнейстороне к пр. Мира заужают проезжую часть и делают 2х метровые "тротуары" из фактических 3-4 ( можно проехать) физически бордюрами заузили. ведь случись авария на съезде , амба.. 3 Тк встанет наглухо! на 14:40 видно
@kosh_marius2 жыл бұрын
Город для Пешеходов))) как многие пешеходы, тут пишут)
@karl-77822 жыл бұрын
@@kosh_marius Не ну я понимаю когда Центр "расчистили" от парковок..но зачем заужать МАГИСТРАЛИ?! Ну не хотите чтоб ездили нарисуйте линии ставьте камеру и стригите бабло как на пересечении Руставели и Дмитровки... а еще под эстакадой вдоль пр. Мира зачем тротуар?! там подземный переход..
@karl-77822 жыл бұрын
@@kosh_marius Кстати про город для "пешеходов" Михаил вот Вы много ездите .. в Москве программа "город доступный для инвалидов".. А самих инвалидов - на колясках , на костылях кто то видит? Ну в большом количестве видит? У меня сосед на костылях я с ним говорил..
@IgorShatilov2 жыл бұрын
@@karl-7782 магистрали за пределами города) всё что внутри - обычные дороги
@ОлегСмольянинов-ф4ю2 жыл бұрын
1.40 Гаражи посередине железки, ни въезда, ни выезда 🤔 Телепортация на бытовом уровне? 😏
@ОлегКолков-д8ы2 жыл бұрын
К этим гаражам есть заезд из-под Крестовского путепровода, рядом с автобусным парком. Видно на 02:28
@ВасилийБольшаков-г9з2 жыл бұрын
там где 4 пути всунули, они выравнивают стену она звук умножает ,отражает прямо в окна. хоть бы гребенчетым шпателем щетку бы сделали
@tritalsgames30772 жыл бұрын
Есть ещё идея пролетать над станцией камушки и дублером Кутузовского проспекта
@kosh_marius2 жыл бұрын
Этот участок снимает AnviK KorZh
@tritalsgames30772 жыл бұрын
@@kosh_marius ого да вы по участкам даже делитесь
@zorg59892 жыл бұрын
Правда, где дракоша со шпиля???
@kosh_marius2 жыл бұрын
Сдуло в ураган в 2021м и всё
@звездавшоке-ц3г2 жыл бұрын
А где метро " Марьина Роща " ?! 🤔🚉
@kosh_marius2 жыл бұрын
Где то рядом, я на самом деле - без понятия. Где то под землёй
@звездавшоке-ц3г2 жыл бұрын
@@kosh_marius под землёй ?! Серьёзно ?! 🚇 А мужики то не знали !!🍻 Имел в виду выход из метро " Марьина Роща " где ?! 🤨
@АндрейРыжов-ц8ж2 жыл бұрын
@@звездавшоке-ц3г Справа, за деревьями. Там надо будет метров 100 пройти
@FlyMySky-rus2 жыл бұрын
Сапсан пересекал все пути от своего отстойника на Мурманском пр-де в сторону правого пути
@igorigorevich2 жыл бұрын
А вы не знаете Рижский вокзал буду сносить под чистую или нет ?? Или вестибюль вокзала оставят не тронутым..
@kosh_marius2 жыл бұрын
Оставят
@igorigorevich2 жыл бұрын
@@kosh_marius Супер,спасибо.
@МихаилМосолов-у5у2 жыл бұрын
Что значит «супер вокзал»?
@kosh_marius2 жыл бұрын
Можно уехать в 8ми направлениях
@stanleovart2 жыл бұрын
5:05 - нафига исторические здания складов сносить? Разве они не представляют собой ценности ? И вообще, там куча фирм находиться.
@ilyaorZ2 жыл бұрын
ну на серпе посносили как минимум пять зданий с табличкой "охраняется государством" и никто даже чихнуть не успел. а на сайте Москвы написали ответ что типа не было там таких зданий =) а знаешь почему так ? потому что их тоже сначала отвандалили частные фирмы под офисы , дав возможность их назвать не историческими постройками . гениальное шулерство. мне кажется до такого лужковские не додумывались
@kotnapromke2 жыл бұрын
Мужики, будьте осторожны в эти дни в метро и мцк. У нас начали делать облавы на мужиков для военкоматов. Я езжу на электросамокате, удобно объезжать на скорости эти кордоны. Менты не успевают остановить (вчера на Ботаническом Саде).
@kosh_marius2 жыл бұрын
Отменена мобилизация… а ты значит скрывался?)
@efraimrotterdamus38152 жыл бұрын
@@kosh_marius вроде умный, а такой наивный! P.S. Уважения достойны только те ребята, кто убежал от преступной мобилизации
@drwolfik2 жыл бұрын
Что такое "зилант"?
@kosh_marius2 жыл бұрын
Дракон 🐉 из татарской мифологии. Вокзал то Казанский
@drwolfik2 жыл бұрын
@@kosh_marius так, и?) Почему про него при пролёте рядом с вокзалом?
@andrewkiselev62082 жыл бұрын
@@drwolfik а вы почитайте
@LevEvgenevi42 жыл бұрын
древний дракон, который откусывает жопу не умеющим гуглить.
@drwolfik2 жыл бұрын
@@LevEvgenevi4 я могу погуглить, но с чего бы если автор упомянул что-то в видео. Он же предполагает, что не все понимают о чём он говорит.
@nonamenoname302 жыл бұрын
Как вам разрешили в москве летать?
@IgorShatilov2 жыл бұрын
там только ленивый не летает))
@nonamenoname302 жыл бұрын
@@IgorShatilov ну да, или тот кого еще фсб не принимало
@IgorShatilov2 жыл бұрын
@@nonamenoname30 если бы там нельзя было летать, в ютубе ни одного ролика про Москву бы не было))
@nonamenoname302 жыл бұрын
@@IgorShatilov ты бы еще законы изучил, прежде чем писать. Над москвой запретная зона на полеты как и в любом городе фед значения
@nonamenoname302 жыл бұрын
@@IgorShatilov если поймают 50тыс штраф, и допрос на лубянке
@ГришаВоскресеновский2 жыл бұрын
Света нет?
@kosh_marius2 жыл бұрын
Нет
@equim73632 жыл бұрын
Надо было всё-таки закрывать крышей пути между Курским и Каланчёвской. В 21-м веке в центре богатого города вот так делать ветки это некомильфо. Столько пространства в трубу улетело, и пейзаж испорчен, и удобство перемещения.
@smallbugsy2 жыл бұрын
Лично мне все эти собянинские развязки,хорды и прочие логисттческие изыски не дали ничего хорошего.Абсолютно.По Москве я раньше ездил мног,а теперь я просто матерюсь.Пробок всё больше.Ведь "новые " путепроводы со временем становятся "старыми",а дорожники любят переглраживать с лихвой. Короче,при Лужке я добирался быстрее,чем при Собянине.Парадокс? А я думаю,что нихрена наши логистики-проектанты не рубят в этом деле.Хотя нет, бюджет они осваивают на ура
@Rostislavideo2 жыл бұрын
Дело не в этом. Они застраивают каждый кусок земли Термитниками. Людей всё больше и машин соответственно. Им плевать, они бабло, пока есть возможность, рубят.
@АндрейРыжов-ц8ж2 жыл бұрын
Так и город с тех пор выросина 2 млн человек, и пригород на 1 млн. Чего Вы хотели? Плюс с тех пор население стало богаче и многие заимели свои автомобили. Так что ничего удивительного.
@Serg_E2 жыл бұрын
Ммм а белгородское направление куда денут с Курского? Опять запихнут неизвестно куда? Будет видимо как с автобусами - вместо серой ветки запихнули на Орехово и в Теплый Стан, увеличив интервал с 30 мин до 2х часов. И вместо нормального транзита - Белгород - Курский - Ленинградский - Тверь получится беготня по окраинам...
@IgorShatilov2 жыл бұрын
Белгородского направления там уже несколько лет нет, или ты думал, что Восточный временно построили?))) Курский будет обычным пригородным хабом.