Да и не нужно ее помнить всю!Просто есть характерные для каждой модели трамвая или троллейбуса неисправности,которые устраняли ранее-по памяти и проверяешь-где что не срабатывает!
@АлександрКулаков-ф2г5 жыл бұрын
спасибо за видео , вот только песня за кадром во время разговора не к месту😜
@NarimanAbbasov12 жыл бұрын
3:57 тот самый момент когда ты говоришь: двери закрывются, а они уже закрыты :(
@uselesssoulless2 жыл бұрын
Живой ещё?)
@redruelvismeemee798610 жыл бұрын
все обучение в комбинате можно свести к двухнедельному изучению и сдаче в гаи пдд .Все остальное все одно понимаеться/усваиваеться уже на учебном трамвае и при последующей при стажировке
@DmitriSkif11 жыл бұрын
90% тех теток, которые рассекают на вагонах, не помнят и 10% этой схемы.
@redruelvismeemee798610 жыл бұрын
а все эти схемы никакому водителю не вперлись-он не слесарь с паяльником лазить.Включил/выключил и не едить?Ну замену вызвал и го
@JandeVu8 жыл бұрын
Вы не правы! Знать нужно все!
@ЕленаЛушина-м7ф Жыл бұрын
На практике это вообще не нужно, нужно знать неисправности и предохранители.
@arab_bebra3112 жыл бұрын
Круто
@mishka55413 жыл бұрын
и кто тут в город выехал? что за описание?
@user-bk6wm3mr3x4 жыл бұрын
Классика Татра лучше трамвая нет!
@lera_i_dima Жыл бұрын
3:57
@кастомкугом4про2частьЕкатеринб5 жыл бұрын
А как понять вот перевёл он стрелку и по какой ветки трамвай поедет ?
@Акім_Вало3 жыл бұрын
На стрелку посмотри. На ней видно в каком направлении ее перо переведено.
@ЕленаЛушина-м7ф Жыл бұрын
Нужно представить, что ты бросил горошину куда она покатится туда трамвай и едет.
@eubderr12 жыл бұрын
Страна одна, зато вагоны сделаны в разных странах.