Отказ двигателя самолета | Показываю в полете как пилоты избегают авиакатастрофы | АНТИ Аэрофобия

[@SidorovPetr]

Не переживайте, самолёт всегда приземляется. В воздухе ещё никто не оставался.

[@tangofruit228]

@Greg Mazi там мяса не остается, один уголь, это так, к слову))

[@LegitimateCockroach]

тундра

[@СтаниславХарченко-ц2в]

ахахха ну ну

[@光荣归于习近平同志]

Иногда по частям

[@Fun-wq5py]

Тонко:)

[@Phobi7]

8:37 - Если вы думаете, если у самолета откажут оба двигателя вы разобьетесь - Нет увы Спасибо рассмешил

[@alanmalan2644]

Супердержеты с работающими горят

[@СергейДолгих-з6ч]

@@alanmalan2644 любой самолет загорится, если его как следует приложить о полосу)

[@pilotsway]

Сергей Долгих да тут в комментариях чемпионат по диванной авиации

[@nicktony8193]

-"Нет, увы" - именно этот момент хотел выделить автор комментария.

[@GT-sc7xu]

Нет, увы... Даа, а так хотелось..

[@ВалераСССР-г2з]

Я водитель маршрутки, и на каждой остановке мне пассажиры аплодируют.😁

[@ВикторСидоренко-ц8р]

Видимо пассажиры думают,что они в самолёте 😀

[@yaroslavkozlov569]

Следующая остановка "Раменское".- База , разрешите взлет-, -Взлет разрешаю-. Тут пассажиры аплодируют, аплодируют.

[@Автомат-г9л]

😂😂😂

[@ravenjeje]

@@ВикторСидоренко-ц8р они не аплодируют, а деньги передают тебе- космонавт)

[@NotTheLastOne]

ты часто ездишь с отключенным двигателем?

[@denis_abushov]

8:35 Я все правильно услышал: " Дорогие друзья, если вы думаете что когда у самолета откажет оба двигателя и вы разобьётесь, нет, УВЫ".

[@НикитаКузьмин-б6ь]

Ну с сарказмом получилось

[@ЕвгенийТёплый-х6ж]

Только хотел прокоментировать

[@ladaqwert576]

Тоже заметила, что он сказал УВЫ! 😁

[@autodoc5028]

Я тоже заметил.Вот он прикололся

[@КонстантинАлександрович-х6к]

"Увы и ах" (ц)

[@НинаОхрименко-й9т]

Большое спасибо за этот ролик. Поставленную задачу перед собой Вы выполнили. Я ,кажется, сломала свой психологический страх. Давно не летаю, с тех пор, как муж - военный летчик, ушел навсегда в небо. Я желаю Вам всегда чистого неба, мягкой посадки, счастья и ангела- хранителя.

[@pilotsway]

Нина Охрименко от Вашего комментария аж мурашки. Спасибо.

[@ДокторМартин]

Я машинист и ответственно заявляю - нет ничего надёжнее поездов ))) Могу остановить поезд даже при выключенных двигателях ))

[@Andrew-lo1yy]

Но не сразу)

[@EWEasternWind]

А при выключенных тормозах?

[@ДокторМартин]

@Sasha R с чего это вдруг? Статистика как раз подтверждает, что поезд самое надёжное транспортное средство

[@ДокторМартин]

@@Alex-st2ud кидай. Биотуалету пофиг

[@Alex-st2ud]

@@ДокторМартин фига се, в наших поездах появились биотуалеты? Так вот он прорыв России.

[@sergeiermilov2269]

Офигеть уровень тренажеров! Просто шикарно, как в реальности...

[@MaRiK6391]

Ты, видимо, давно в видеоигры не играл. Там сейчас даже покруче, чем в реальности.

[@mkor2883]

Марик нет

[@swilleh_]

@@MaRiK6391 Ну ведь ВСЕ без исключения играют в игры

[@100v1]

@@MaRiK6391 он про сам тренажер написал, а не про игры. Сомневаюсь что у каждого дома стоит кабина самолета с гидравликой и симуляциями тряски и прочее.

[@meowtin8994]

Sergio Ermilov а главное может полетать любой, теперь они доступны для каждого

[@МихаилИванов-с9я]

Это даже школьники знают. Возможности уйти на второй круг не будет, это да. Сейчас больше боятся пилотов, чем аварии.

[@МишаРусский-ф8ы]

У нас нет настоящих, грамотных пилотов, в стране все продаётся и покупается.

[@identityrpgcommunity8779]

@@МишаРусский-ф8ы не пали контору...

[@timurzarifov]

Откуда школьникам знать, тем более нынешним, да при отсутствии авиамодельный кружков?)))

[@ОлегЕрмаков-б2р]

@@МишаРусский-ф8ы как и во всем мире

[@tmfshckt8774]

@@timurzarifov Потому что птицы летают без двигателей, и как же они так не разбиваются интересно? Как же так орлы не машут крыльями и не падают, хм, подозрительно...

[@jack.hellraiser]

Грамотно. Спасибо! За "Бройлер 747" отдельное. Ностальгия )))

[@СергейШуин-б3м]

Самое годное видео по теме "Отказ двигателя"!!! Подписан на много каналов с уважаемыми бонзами авиапилотирования (не хочу их светить), но на этом канале увидел РЕАЛЬНЫЕ кадры, а не симуляцию на тренажёре!!! Смотрится как на духу, не замечая времени!!! Лайк, подписка, давай ещё интересный контент!

[@pilotsway]

благодарю за обратную связь))

[@tullii752]

Очень интересный ролик,радует то,что управляют самолетами настоящие профи!

[@pilotsway]

точно

[@user-StanislavYanov]

Да, великолепное видео. Небо - это вообще тема та, что нужно. Супер.

[@pilotsway]

спасибо, за отзыв

[@UberFiLL]

Самая большая опасность в полёте, это пилоты распиздяи.

[@afilexo]

у плохого пилота пасажиры -засранцы)

[@avksentiyn2863]

Да, ответственность большая

[@Николаичмогёт]

Пилоты-блогеры!

[@GUF_XX]

+++

[@_heavy_rain_169]

Очень достойное видео, спасибо за качественную подачу информации!!! Здесь таких роликов очень мало... От 1-ого лица всё посмотреть - безумно интересно. И "матчасть" тоже важна для развития.

[@МожноИтак-ф3б]

Спасибо тебе огромное. После этого видео перестал бояться летать

[@ВикторЯнукович-и2и]

Умница! Конструктивно , на пальцах , и без воды! Определённо подписка!)

[@usdreamtv]

очень зачетно!!!! полезно и познавательно)))))

[@pilotsway]

стараемся))))

[@davidgherghelegiu8079]

@@pilotsway здраствуйте ,а при отказе двигателя ,разве гидравлика не отказывает ?

[@Ra1dr1ar]

@@davidgherghelegiu8079 в некоторых самолётах-да

[@evgenijbox]

- Сер надо что-то делать давайте попробуем выпустить шасси? - Лучше выпусти коньки, чтобы нам было что отбрасывать))))

[@skmn2770]

Звуки в кабине ,как в игровых автоматах казино, сплошные джек-поты))

[@АрутДжан-и9ф]

))))))))))))

[@monada_channel]

Так волнительно! Даже понимая, что все приземлятся, сердце стучит уххх!) крутое видео, спасибо! Ещё больше тяги быстрее начать обучение ))

[@expertkis]

Хорошее видео. В 80-х годах у Боинга на высоте 12к заглохли двигатели, недолили нужное количество топлива, самолёт сел, сломав только переднее шасси, после ремонта летал ещё 20 лет

[@tumyr_ka_myr_ka9205]

АДМИ видео))

[@ДмитроБрендак]

Ту 154 в Белорусии сел на поле. ~80й год. Но движки отказали изза провтьіка пилотов, не помню почему.

[@tatul.asryan]

Спасибо дорогой !!! Отличное видео

[@Темный-з9ш]

Безвыходных ситуаций не бывает! Даже если вас съели, - выхода как минимум два:)

[@ozoltrade5796]

Очень боюсь летать!!! Но это шедевральная идея было снять это видео! Кажись меня попускает!!!Спасибо вам!

[@stanisvertuha1137]

Да ты офегенен парень, так бы ребят побольше, которые полностью отдают себя работе и ему это нравится, человек на месте, это его жизнь, класс подпись и лайк от меня!

[@АлександрЕремеев-з5д]

С детства боюсь летать, но по роду деятельности иногда приходится, честно говоря Ваше видео успокоило

[@pilotsway]

отлично))) значит старался не зря)))

[@АндрейПетров-ш5щ4е]

Не расслабляйтесь, нормальных пилотов можно по пальцам пересчитать, а остальные так - Мир посмотреть и бабла заработать.

[@prosto-cheloveck]

8:35 "вы думаете что разобьётесь? Нет, УВЫ! ...патсталом🤣🤣🤣

[@Ирий-д7м]

жизнь боль)))

[@Bironni]

@@Ирий-д7м жизнь не боль Жизнь милость от Аллаха(Господа), забывший Аллаха тоо всегда будет несчастлив брат мой

[@Ирий-д7м]

@@Bironni ты дурачок? возьми своего бога и чеши отсюда

[@Bironni]

@@Ирий-д7м общайся проще, в чем плохого в том чтобы призывать к истине остальных?

[@Ирий-д7м]

@@Bironni ты про истину тут не заливай, и раскажи это тем, кто от мусульман погиб, в той же сирии, афганистане и так далее, так что давай, фанатик чеши отсюда, аллах запрещает ютуб смотреть

[@ЛюбовьРегер-э6с]

Вы профессиональный летчик и с Вами не страшно летать , найдете выход из любой ситуации !!!

[@pilotsway]

пока учусь)

[@MrKeri]

мужики у вас работа очень очень ответственная ) спасибо за мастерство !!!!

[@АлександрАлександр-б5л]

Молодец!Успокоил.Лечу самолётом "аэрофлота" на юг!Мой сосед лётчик.И доски при посадке вертолёта в винт попадали вихревыми потоками,и двигатель отказывал.И на самолёте ошибки были при посадке.Говорит,что первое время страшно было,а потом привык.Опасней у токарного станка работать-рукав может затянуть)))Вот, и случай,когда в кукурузу лётчик недавно самолет посадил.Не совсем удачно.Сильно самолет повредил.Так с полными баками же.Хотя,всё равно самолёту хана при таком весе на брюхо.Всё сделал,чему учился.Ролик этот важен для нас не знающих азов,что нет безвыходной ситуации,и самолет всегда можно посадить с любой поломкой.Меньше бояться будем летать)))

[@Андрей-е1ч2ц]

Спасибо вам за вашу Профессию, за её выбор, за путь к ней. Желаю вам золотых капитанских погон на ваших стальных плечах Пилота.

[@pilotsway]

Спасибо за теплые слова

[@Андрей-е1ч2ц]

@@pilotsway kzbin.info/www/bejne/g5Cuin6jmJ19bMk

[@ЗиёдаФатхуллаева]

Спасибо вам большое огромное просто 🙏🙏 да хранит вас Аллах в небе🤲☝️ ♥️ вы прекрасный человек грамотный и говорите чётко 🙏♥️😇

[@pilotsway]

Зиёда Фатхуллаева спасибо за теплые слова🤗

[@ИгорьГорбатков-ь1я]

У нас в Ярославском аэроклубе на прыжках на самолёте Ан-2 выбило верхний цилиндр на двигателе. Естественно тот встал. Лётчик дал команду на срочное покидание, все находившиеся на борту парашютисты выпрыгнули, благо находились практически над аэродромом. А лётчик благополучно посадил самолёт на поляне, где потом поменяли двигатель и он оттуда перелетел на аэродром. Садиться было ему неудобно, т к масло залило переднее стекло, сажал высунувшись в форточку.

[@pilotsway]

к сожалению бывает, к счастью редко

[@Нескучаем-ш1р]

Блин, это самый крутой способ выкинуть всех кто боится прыгать.

[@АлексМарков-ц7ц]

За моменты из любимого сериала ,, Крутое пике''! Отдельное спасибо.

[@denissukhov9500]

Офигенно и познавательно!Некоторорым пассажирам полезно знать

[@Russianheli]

Магомед Омарович Толбоев сажал Ту -144 без двигателей, и научил садиться Буран. Буран, кстати, тоже садился без двигателей.

[@Shef-Il]

американский шатл тоже садился без тяги

[@мирумир-ю1о]

Магомед Омарович и Юрий конечно профессионалы

[@shveller1979]

Потихонечку снижаемся)) 4000футов в минуту ) 20мтров секунду

[@Vanya.]

Alexey Vyal Ага, и PULL UP орёт, вот это потихонечку

[@alekseyreks7598]

падение (пузом вниз), так и называется - ПУЗОФЛАЙ. Соответственно спортсмены-парашютисты, предпочитающие плоское падение - ПУЗОФЛАЕРЫ. Ну, или RW-шники, групповики. Скорость их падения, после 15-и секундного разгона, составляет примерно 50 м/с, или 180 км/ч. *50м/с!!!!!!!!!!!!!!!!!! так что самолет просто висит!!!!!!!!!!*

[@alexprokhorov3911]

Б-737 с эшелона так иногда валятся на полосу, потом все равно выравнивание и все остальное !!

[@panzerhaubitz]

Уже с нарушением инструкции по пилотированию

[@0bersturm84]

Ага, тоже обратил, что не "потихонечку снижаемся", ска падаем вниз и вперёд... Я так понял, что надо поддерживать определенный завал носа к земле, для поддержания скорости. Перед касанием резко снижают скорость по горизонтали и вертикали, от того касание плавным получается.

[@irinamala3823]

Страшно всегда и в любых обстоятельствах когда доверяешь свою жизнь в чужие руки, но если боятся тогда можно и не жить. А смотреть было увлекательно.

[@pilotsway]

спасибо, за интересный отзыв

[@ВВВ-щ2р]

Да, но только это в идеальных условиях просто спланируете на ближайший аэродром, а в реальности посадка на воду особенно если речь об океане) чаще(почти всегда) закачивается разваливанием самолета, может быть плохая погода плохая видимость над ВПП ветер , а на второй круг не уйти, двигатели отказали на взлете и все , отказали при снижении - опять одна попытка, отказали двигатели ,после взлета развернуться успеваете ,но - полные баки превышение посадочный массы пример как радолбали SSJ 100 об полосу не давно, так он еще несколько попыток делал (да там двигатели работали)

[@2597gj]

Спасибо большое. Смотрю терерь ваши видео. После неудачного полета, боюсь теперь летать. Вот...борюсь со своим страхом😊

[@МаксимМ-в9з]

Всё правда, но с одним "НО": для такой посадки в момент аварии должен быть запас по высоте и в радиусе планировании быть аэродром либо что-то очень гладкое, ровное.

[@АрсенийИпатчиков-д7м]

8:35 если Вы думаете, что при отказе двигателя самолёт разобьётся, - нет, увы😁😁

[@aned-007ananim9]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@ZZguBViktor]

весьма интересное видео достойное особого внимания каждого любопытного зрителя

[@ВикторК-б1ф]

Я летаю каждый месяц, и мне, благодаря Вам, стало намного спокойнее!!! Спасибо!!!

[@dripfeeder666]

Мне стало спокойнее после слов, что маршруты скроются так, что бы спланировать. Спасибо. Пилотам здоровья и всего самого хорошего.

[@aviadilae]

Отказ на взлёте двигателей неминуемо приведёт к трагедии, а с эшелона самолёт без проблем планирует и может до 200-250 км полететь.

[@user-yw1vl5ds9]

aviadilae в ввиду последних событий )ты не прав 😁

[@aviadilae]

Дмитрий Матросов ну не всегда удачный посадки после взлёта бываю.

[@alexprokhorov3911]

Если отказ одного то все равно самолет будет продолжать набор если два то тут как тот А-321 сразу на посадку и как повезет !

[@ChristianVanBoollens47]

полезное видео, я и так не боюсь самолетов, но знаю кому стоит показать это видео

[@pilotsway]

))))

[@almore.original]

"...нет, увы...". Поржал с этой фразы))) А видос в целом отличный, было очень интересно, спасибо!

[@catloveswhiskas13]

Обожаю таких «экспертов», лишь получающих лицензию и рассказывающих о таких серьезных вещах, до которых им ещё много лет учебы, работы и опыта

[@КотПрошка-ы9з]

Слава Богу,что опыты проводятся на тренажере,не дай Бог таких ситуаций в жизни,берегите себя!

[@Vegor125]

Вы всё обманываете. Самолёт летает на магии, а пилоты колдуны!

[@pilotsway]

Vegor125 😂😂😂 колдуны, значит колдуны:)

[@vomanizer_]

@@pilotsway у вас колдунов есть секретное заклинание для таких целей! Я зна-а-аю!

[@toliktolikrus9577]

Мы в матрице

[@nobodyunknown2777]

Сам ты колдун!!! ))) А самолет летает не на магии - он зараза - на керосине летает - и во плять - добыть 12 тонн -- вот это и есть - магия!!! )))) А уж если - с OVB - без дозаправки - в тай .... на последних литрах дотаскивали - 1500 оставалось... Сколько жрет 76-й - это отдельная тема - и когда керосина осталось полтос - про второй круг можно не мечтать - вытаскивай ВСЮ механизацию - и шлепай птичку на задницу!!! ... )) И никаких автиков - РУДы в упор - и смотри за температурой и давлением масла!! Обычно первым - второй движок падает... Потом четвертый. а последние 500 литров - на реверс идут!!! Хоть в общем - до того чтобы баки сушить - это порнография - нам такое при СССР - не одобряли!!

[@RMart1n]

Заклинание на взлёт(только ни кому): ман флекс срс ранвей автотраст блю в1 ротейт позитив клаймб гир ап

[@TryThisBeats]

Формат интересный, но со звуком беда. Очень большая разница по громкости между разными кусками съёмок и вставок. Если есть желание - сбрасывайте все аудио дорожки перед публикацией - помогу безвозмездно.

[@koteika__]

Ну, дядька, ты меня успокоил👍😊

[@АлександрНазаров-ы5и]

опять накашмарю: отказ двигателя это реально фигня, редко отказывают оба сразу, да и пилоты знают что делать! ОТКАЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ, как вам такой поворот, вот тут любой пилот скажет: "ой ой её! Пасажиры можете курить в салоне!" ;)

[@alexvtr634]

Классно Братан👍 Очень познавательное видео, от души Я думаю многих оно успокоит теперь💪👏

[@ell_81]

После просмотра Вашего видео мне стало спокойней при перелёте). Спасибо

[@pilotsway]

ELL81 ради этого собственно все и было:) благодарю за обратную связь

[@ВладимирРеволюционер]

Если есть приличный запас высоты и везде степи то самолёт на изи посадить. Я прошёл War Thunder.

[@ИванРоманов-л2щ]

а название игры так и не выучил...

[@alexprokhorov3911]

@@ИванРоманов-л2щ Препар 3D установи и познаешь прелесть авиации !!

[@Дон-я2я]

@@alexprokhorov3911 или X-Plane , Microsoft Flight Simulator

[@ВВВ-щ2р]

Смотрел расследования авиакатастроф, там половина пилотов с 1000 часов налета при сваливании тянут штурвал на себя.

[@jurezfree75]

в большинстае случаев двигатель(ля) отказывают при взлете , высоты не хватает выбрать место для экстренной посадки . На гудзоне им там очень повезло , 100 лет жить будут . Как , впрочем , и нашим на кукурузе ... Это я вам как ДС говорю.

[@RMart1n]

Но тем не менее, случаев с отказом всех двигателей очень мало и во всех этих случаях экипаж и пассажиры остались живы

[@vo100rg]

Я даже улыбнулась. Спокойнее стало)

[@Harutyunian]

Интересно, как много глупейших коментариев и, соответсвенно, авторов-тупиц. Благодарю за классное и очень информативное видео! Очень многое стало намного яснее...

[@pilotsway]

спасибо, за отзыв)))

[@alexprokhorov3911]

Этого "добра" всегда хватало на интернет-помойке

[@ВиталийСалтыков-и2з]

Интересное видео, думаю многим понравится . лайк

[@smersh36]

Главное инструктор спокойный , я бы уже на голову лез парашют искал

[@topgantopgan8724]

Главное квалификация пилотов и опыт ! И чтоб лётное удостоверение было не поддельным

[@mrpitonchik]

Поддельных не бывает. Обычный человек не сможет сделать ничего

[@ВадимГаращенко-ь1и]

Отличное видео! Хорошо себя держите в кадре!

[@pristos2412]

Первый раз вижу такой канал, молодцы очень лётчиком гражданской авиации хочу стать небо просто люблю.

[@ЛюдмилаКозубцова]

очень боюсь самолетов, никогда не летала и врят ли соглашусь...самолетофобия

[@pilotsway]

всему свое время)))

[@dem0ndd597]

А я обожаю самолеты. И очень жалею что в свое время не пошел учиться. Теперь мне уже почти 40 и здоровье оставил на крайнем севере и наверное поздно, если только не на пилота частника. Много теряете из-за своей боязни. Чувство полета ни с чем не сравнить. Самолет это самое надежное транспортное судно, и неприятности с ними случаются зачастую если кто-то этого хочет умышленно или у не очень хороших компаний которые жутко экономят на всем...

[@matthew_ivanoff]

ну и зря

[@tyomka4265]

это болезнь называется аэрофобия, можете посмотреть видео Алексея Герваша,это пилот и психолог, который как раз занимается излечением людей от этой фобии.

[@cat35467]

На самом деле вероятность попасть под машину на улице гораздо больше, чем разбиться на самолете. Только про авиакатастрофы трубят по всем каналам, а про погибших в дтп одна строчка в местных новостях.

[@yratumanov6027]

"Давай обнимемся у трапа Мы не увидимся уже" Ю.Антонов )))

[@ЯСуперСтар]

Не очень-то и хотелось с трапами обниматься)

[@itsollustrifugate6955]

Если бы не сказали что это симулятор, я бы подумал что это реальный полет)))

[@strongleo5566]

Спасибо вам за работу Лётчики, здоровья вам!

[@nikolayrevenko3831]

Даже с откозашими двигателями самолёты падают. Правда жизни. Спасибо за видео!

[@garageprime8455]

Супер контент!!! Спасибо за видео! И как я вас раньше не нашёл?!?

[@pilotsway]

MojoHead TV или мужской досуг благодарю за обратную связь:)

[@АлексейФедотов-и7р]

интересное видео работа пилота сказать очень сложная и ответственная значит не сказать ни чего

[@КонстантинЖ-й1ц]

настолько сложная и ответственная, что все больше и больше баб в кабине )) Не неси чушь, или думай хотя бы иногда

[@B-ER-sy1kl]

Ты молодец!Подписка!

[@maximgostilin6804]

Малый газ и выключенный двигатель- не одно и тоже на реактивном самолете. Если его двиг. не тормозит самолет, то хотя бы крутит сам себя. А при выкл. двигателе, вентилятор (турбовент. двигателя) вращается от набегающего потока, тем самым создает сопротивление). Винтовой тормозит даже на малом газе т.к. не успевает вкручиваться в набегающий поток и создает "тормозной щит" равный площади ометания лопастей (при вращении). Поэтому Винтовой двиг. по возможности зафлюгировать. В случае с турбовентиляторными большого диаметра (напр. GE 90/115) тоже будут создавать значительное сопротивление если выключены совсем, а не на малом газе. Естественно чем ниже скорость полета, тем меньше этот тормозящий эффект. И кстати, на некоторых самолетах обдув рулей всё же лучше при работе на малом газе, чем выключеном. Для тренировки отказа обычно делается именно убирание газа до минимального. Это позволяет ознакомиться с поведением самолета при отказе. Но реальный отказ всегда отличается от имитации. Лучше тренироваться на планере и желательно на чугунном (ахаха) т.к. аэродин. качество на практике оказывается гораздо меньше заявленного в характеристиках)

[@АнжеликаИванова-ъ7л]

Профессионального мастерства. Удачи!

[@Ev___Gen]

14:35 здесь говорят правду :)

[@МоисейАаронович-в4г]

Понравилась фраза : если вы думаете что самолёт разобьётся нет увы!

[@theblizzak]

можно еще сюжет про сваливание? я его больше боюсь, особенно когда начинают маневрировать прям при наборе высоты

[@pilotsway]

сделаю)))

[@another_doge]

@@pilotsway ну где же?)

[@ДмитроБрендак]

Да, очень медленно

[@ruha987]

Это самое интересное

[@inc.1424]

9:00 Ок, а в случае если летим на морем-окияном и до берега 100 км и более? Что предписывает инструкция?

[@VANDICH-DMITRIY]

Очень интересное видео! Наверное его полезно было бы ещё посмотреть всем аэрофобам!

[@Manhaj_as_salyaf]

Благодарю вас за то, что делаете такую работу.

[@bezlica6788]

8:40 "... вы разобьётесь, нет, увы! ... " xD

[@bekzhanediluulu7106]

Весь полёт думал, что реально в самолёте, а оказывается тренажёр 🤦♂

[@Ra1dr1ar]

Последние видио-реальные 1-тренажёр

[@shoutitallloud]

Как показали недавние события с SSJ100, самолетом управляет компьютер и автоматика, а пилоты в ручном режиме нихрена не могут управлять практически исправным судном.

[@РустамБадраков-щ3ф]

как говорил Толбоев: не пилоты, а операторы

[@shoutitallloud]

@Sasha R где конкретно?

[@shoutitallloud]

@Sasha R SSJ в Шереметьево автоматика сажала или руками?

[@shoutitallloud]

@Sasha R косяк был в том, что после "козла" не ушли на второй круг, а вместо этого как в древнем PCшном симуляторе "от себя" дали управление

[@dream459]

@Sasha R посадка была с очень грубым пилотированием. Словно самолет сажал водитель автобуса, а не пилот.

[@вввввв-е4п]

Те кто боятся летать на самом деле боятся находится в ситуации где от тебя ничего не зависит. Риски есть и это факт. Это грозы , ветер при посадке. обледенение, редко но поломки оборудования, еще реже - пожар, усталость экипажа, итд И ты оказываешься в ситуации когда за твою именно жизнь отвечают другие, при чем это не один хорошо знакомый тебе человек.

[@ИльяЖелтов-ш2ц]

главное поддерживать необходимую скорость,изменяя крен носа,чтобы "не свалиться",в это же время нужно подыскивать подходящую местность для посадки,если скорость будет слишком высокой-беда, слишком низкой-тоже,а это сможет далеко не каждый летчик!Нужно сажать самолет под самым минимальным углами при самой минимальной скорости,на сколько это возможно.

[@alaxakbar8685]

Я это ещё давно узнал из GTA 😁

[@shishka-zx4gg]

+

[@proger8433]

2:46 музыка называется Hans Zimmer - no time for caution , если шо

[@cross1969]

Побольше настоящих пилотов а не операторов автопилота

[@tron4372]

вот мы из армии и приходим....но нам столько припонов ставят.....надеюсь через пару лет буду летать в ГА....В РФ военные летчики не нужны...да и скоро толком и не будет...

[@Prikolist_S_Kubani]

Очень позновательное видео.ОООЧЕНЬ Жаль его не видели некоторые пилоты....

[@Aleksandr-Baishev]

Умничка парень. Привет из Якутии

[@ММММММ-к3г]

Оказывается пилотам суперджет 100 в Шереметьево надо было просто выключить двигатели и все было бы хорошо.

[@839gena]

Им надо было просто лететь туда, куда направлялись.

[@andyshell2680]

После касания полосы, я один слышу звук реверса? При отказавших двигателях.

[@nobodyunknown2777]

Да не быввает нахрен - отказа... ... это тупо - когда гольфстрим - - пятерочка - на движках пратт энд уитни - когда ты давишь полосу - и материшься - почему на 5 гольфстриме почему какого фуа - ппоросто медленно!! .....

[@nobodyunknown2777]

Прости Ден - неприлично стыдно - когда типа ага!! ))) выставляй примерно 220 или около - на автике ... ))) это шлеп .... .....у тя прямой фокус - - вот прямо смотришь - и видно вссе""

[@antr20.]

все это имеет место только если это не сухой суперджет 100, этот сразу рухнет

[@Мнениеэкстрасенса]

Реально помогу людям страдающим аэрофобией

[@ВероникаИгнатьева-ы8ю]

Что-то я зависла на самолётной теме😱 смотрю целыми днями, как же это интересно!!!

[@olegfedyakin]

Планеристы вообще без двигателя и летают даже :) Не только производят посадку.

[@1z1st0r7]

Он меньше)

[@maxloader1977]

Беспокоят не пилоты а те самолёты на которых они летают, Техническое состояние которых часто оставляет желать лучшего.

[@alexprokhorov3911]

Высер ? Оно и понятно ! Приведи примеры самолетов чье тех состояние оставляет желать лучшего ??

[@alexprokhorov3911]

Уже встречались на просторах инета !! Есть понятие отложенная неисправность при которой полет не запрещен, список в документах в свободном доступе !

[@Ra1dr1ar]

@Олег Коробов херня

[@comachine]

3:27 Хера, у тренажёра картинка качественная (окна)

[@sweetsun9736]

А это специально. Ты уже через пять минут забываешь что ты в симуляции. Звук и движение кабины в совокупности с качественной картинкой дают ощущение реальности. Так что 7D кинотеатры отдыхают

[@comachine]

@@sweetsun9736 Я просто хуею, там что 16К бл xD

[@AndreyMr9999]

Отличное видео! Только автор забыл упомянуть очень важный момент: при посадке без двигателей второго шанса уже не будет. Нужно сразу сесть правильно.