Отключение мочевины на КамАЗЕ с двигателем КАМАЗ 740 аварийным модулем "НАШTruck" (RUTruck)

#Отключение_Мочевины #Отключить_Мочевину #Отключение_AdBlue #Отключить_AdBlue #Отключение_АдБлю #Отключить_АдБлю #KAMAZ #Камаз #ЭБУ_М240 #ECU_M240
Уважаемые друзья! Я приветствую Вас на канале "АвтоЭлектроБотаники" В данном видео я показываю и рассказываю как легко и просто отключить мочевину (AdBlue, АдБлю) на автомобиле марки KAMAZ с V-образным 8-ми цилиндровым двигателем КАМАЗ-740,
Аварийный модуль «НАШTruck OBD-II» - это эмулятор АдБлю (AdBlue), выполненный по принципу «Plug and Play» с программным обеспечением «НАШTruck» - разработан для установки на автомобили отечественного и белорусского производства (кроме моделей с двигателями Mercedes-Benz и Cummins), в экстренных случаях и без привлечения профессиональных автоэлектриков Программа имитирует работу системы доочистки выхлопных газов со следующими модулями дозирования: EMITEC-Continental (Grundfos) Gen-II*, EMITEC Gen-III* и DINEX, а также физические процессы, соответствующие рабочему состоянию каталитического нейтрализатора SCR на разных режимах работы двигателя.
Аварийный модуль «НАШTruck OBD-II» - это «карманный» комплект для самостоятельного «ремонта» несправной системы SCR и вывода автомобиля из аварийного режима эксплуатации.
Отключение AdBlue при помощи эмулятора мочевины по факту является "виртуальным" ремонтом автомобиля. После проведения работ ошибки из памяти блока пропадают, на приборной панеле гаснут сигнальные лампы, а мощность восстанавливается до штатной. Полезные ссылки:
Страница на сайте эмулятора BJ с ПО "НАШТрак OBD-II": avtoec.ru/avari....
Страница на сайте эмулятора BJ с ПО "НАШТрак": avtoec.ru/proda....
Страница на сайте эмулятора «CANPass MiniOne» для отключения мочевина на КамАЗе с двигателем Mercedes-Benz: avtoec.ru/prod...
Страница на сайте эмулятора «CUMMINS-EMITEC» для отключения мочевина на КамАЗе с двигателем Cummins: avtoec.ru/prod...
Видео "Отключение мочевины на KAMAZ с двигателем Cummins 6ISBe и ЭБУ M2150SN: www.youtube.co....
Узнайте больше на нашем сайте: avtoec.ru/
Звоните: [phone] (WhatsApp); [phone]
Приезжайте: г .Москва, Боровское шоссе, дом 6, корпус 1

[@ОлегГолубенко-ы7с]

Здравствуйте. Камаз 43502, двигатель каменс, евро5. Есть ли, у вас устройства для отключения мочевины? Если есть, подскажите стоимость.

[@ДмитрийКилейкин]

Олег, добрый день. Раньше устройство было, но мы были вынуждены отказаться от отключения на Камазах эмулятором. Если в двух словах: причина в очень плохой электрической проводке машины и очень сложном ( громоздком ) процессе отключения насосного модуля ECO fit. Отключаем перепрошивкой ЭБУД.

[@ОлегГолубенко-ы7с]

@@ДмитрийКилейкин спасибо за информацию. А какой вид прошивки вы посоветуете? Я знаю что есть несколько видов, понижение класса ну и тд.

[@ДмитрийКилейкин]

@@ОлегГолубенко-ы7с Использовать прошивку Евро3, на машинах Евро4 или Евро5 нельзя. Во-первых, различается логика работы прошивок... потому что, Во-вторых, отличаются состав исполнительных механизмов и задающих устройств систем электронного управления двигателем, а также сами исполнительны механизмы. Поэтому прошивка должна соответствовать классу токсичности отключаемого автомобиля, но без компонентов мочевины.