Это покрытие продлит жизнь поршня !

[@ЮрийНазаров-ь4д]

Хороший эфект на новом хоне целиндров делать омеднения , микро поры на чигуне заполняются , после оброботки целиндров, поверхность хона становится очень скользким, мне так делал мастер на двигателе z18xer ,после капремонта поршневой и пробега 4тысячи келометров выкрутил свечи и заглянул эндоскопом целинры так и остались красноватым цветом !

[@ТомДжерисон]

Херовы моторы и так хорошо ходят без меди

[@eduardgavruchov]

А с медью летают низенько.

[@Edge20]

Надо обезжиривать каустической содой в растворе потереть в ней с зубной щеткой. После омеднения нужно нагреть поршень до 100 градусов , либо выдержать сутки, будет держатся и не сотрется . Сращение метала происходит . А после омеднения без нагрева и выдержки всегда будет смыватся медь!

[@РоманСосновский-б9к]

Химия гласит, медь+алюминий получается гальванопара. Значит в лбом случае медь отойдёт и ещё и алюминий пострадает.

[@pantonea2265]

Можно не греть, а оставить на сутки сохнуть естественно.

[@ЮрийЗоренко-ф4ю]

​@@РоманСосновский-б9кво первых тут не алюминий ,а силумин да эти два материала имеют разные потенциалы но при нагреве(и без него)происходит диффузия этих металлов в данном случае меди и сплава(силумина) ,в случае нагрева диффузия будет происходить быстрее и это уже физика

[@1-tc8xp]

я проверенное применял покрытие Моденжи с дисульфидом молибдена, наносится распылением и в печи 20 мин грел, оч хорошо получилось

[@СергейКузьмичев-ы6с]

Весь покрытый медью, абсолютно весь. Для бензопилы мотор у меня есть.

[@АлександрВолегов-м3п]

Молодец покрывал медью не бойся, ицелиндр тоже внутри и с наружи. Охлаждение будет лучше. И надо его к нему ток подключить. Медь хорошо впитывает тепло.

[@МалинаПёстровка]

Приветствую! РЕСПЕКТ ЗА ТВОРЧЕСТВО! Есть вероятность, что термонагруженность поршня увеличиться. Самая высокая температура со стороны глушителя, под компр.кольцами, от туда и начинает задирать. А сколько продержиться покрытие, и взаимодействие меди и аллюминия, да пофиг... быстрее китайский агрегат полностью сдохнет.... Лучше юбку поршня доработать, типа "масленный клин" и насечки на юбке поршня. Сергей Горобицкий всё это делал и видео у него есть. Меньше греться будет. И КПД увеличиться....

[@MONJUSE]

А вот если бы это всё совместить! И метод Сергея Горобницкого, и этот метод! Как думаешь? А?!

[@МалинаПёстровка]

Будет конечно лучше. Но с начало надо нанести покрытие, а потом делать насечки. Я бы ещё скруглил отверстия на входе ит карбюратора и на выходное на глушитель. чятобы кольца об прямой угол металла не грызло. Охлаждение доработать и в глушители трубочку на выхлопе чуть большего диаеметра поставить. Будет потеплее, сделаю в гараже. @@MONJUSE

[@inverter.]

Аксидную пленку в возушной среде (с содержанием О²) убрать не получится. Т.к. она появляется мгновенно, почти моментально...

[@СТЕПАНЫЧ-у6ь]

😢А хром нельзя нанести в место меди?

[@Roman-v4x]

Краска мс 2000 Или хром пробовать. А алюминий входит в реакцию с медью

[@ВОВКА-п2в]

Ну так никто ждать не будет пока оно там что-то среагирует.. на это время надо... Сразу в работу

[@oman198111]

Оксидную плёнку с алюминия удаляют азотной кислотой. Обезжиривают щелочами, а не растворителями, растворители делают просто тоньше слой жира. В вашем случае вы обезжирили наждачкой, т.е. механически.

[@ProSad-r7e]

Вы молодец что поделились спасибо. 👍👍👍

[@своёмнение-э6ч]

Занимательная гальваника( ещёб аргоновую среду то медь приросла бы крепко)

[@Jivi_vecno]

Так это можно кузов обеднить вместо оцинковки?

[@vovavova4804]

оМеднить, а не обеднить...может

[@Jivi_vecno]

@@vovavova4804 точно

[@ВладГоринов-н7х]

Камеру надо с аргоном или другим газом и пленки не будет оксидной.Окисляет кислород

[@АнатолийСмирнов-ь6х]

В топливную смесь добавить молибден

[@НиколайСмирнов-ч4т]

Привет шаман. Гальваникой занялся это хорошо. Как контролируешь толщину покрытия Применив шкурлчку молодец попробуй удалить с ал абразивную пыль. Да наверное заказчивпл пту по специальности гальваника. Явно веяния Куппервацсрв- начитался и на смотрелся. Шаман а знаний не хватает - по краям медь укладывается тодще чем по средине детали.Следовптельно поршень сразу будет клинить. Шаловливые ручки головн покоя не дают

[@KVN72]

Как ни странно не че не клинит. Бензопила уже отработала больше года. Ради интереса разбирал смотрел ( на канале есть видео) .

[@vladimirpepper722]

В школьном курсе химии есть такое понятие как электрохимический ряд, так там указано алюминий с минусом, а медь с плюсом ...медь будет "съедать" алюминий так как образуется электро пара.... да и в электрике медные провода соединяют через железную шину с алюминиевыми...............

[@KVN72]

А как же тогда китайские электродвигатели? В них обмотка обмедненный алюминий.

[@РоманПашков-ш6ы]

@@KVN72 так ху,, й с трамвайной ручкой сравнил !! Если мозгов мало начинаешь сравнивать ! Скажи где там трение в китайском двигатели

[@Pilya59]

фигня это все.... если просто нанести меть на алюминий то ничего не будет.....что бы что-то было нужны токи, просто скрутить алюминий и медь проволоку, также ничего не будет, а пустить ток то будет медь съест алюминий, и это не факт.

[@РоманПашков-ш6ы]

Медь с Алюминием соединяеться стальной пластиной? Я вас правильно понял? Я знаю есть уравниаающий соединитель маркеррвка у ние МА для соедениния меди и алюминия

[@ur3vgo]

​@@Pilya59Немного не так, при соединении меди и алюминия образуется термопара, при прохождении через контакт эл. тока, контакт этот нагревается и тогда происходит окисления. То же самое происходит и при нагревании контакта, а на концах проволок появляется разность потенциалов.

[@игорьпанженский]

Ну пусть чел. Делает

[@МалинаПёстровка]

Комплексно доработывали 2т поршневую группу?

[@МалинаПёстровка]

Да.

[@Александр-э7г2р]

Это же не тефлоновое покрытие, какая разница в цилиндре алюминий или медь сотрется?

[@Алекс-я4х9г]

Это каким таким обезжиривателем оксидную пленку обираете с алюминия? и нафиг там покупать дорогие присадки, или аргон со спец сваркой для алюминия, если можно обезжирить тряпичкой и паяй🤣🤣🤣🤣

[@ДмитрийСарасек]

Сейчас сухие смазк на тефне, держаться

[@викторколосов-р2л]

ребята медь имеет терпкость это все ерунда .а вот хромом покрыть это да в 7 раз меньше трения доказано.

[@Controller_07]

6:55 остановил с мыслями "ты втираешь какую-то дичь!". Вы реально втираете абразив наждачной бумаги в алюминий.Такие процедуры категорически нельзя делать!

[@valik2866]

Это беда всех ютуберов. Собирать движки на полу гаража в песке. Либо делать ремонт на немытом грязном двигателе, занося песок внутрь, где должна быть стерильная чистота. Потом не удивительно что свежесобранные моторы ходят меньше, чем те в которые нелазили с завода.

[@игорьмитрога]

Нахер показывать как наносить покрытие если оно держаться не будет? Ты в начале покажи поршень который проработал вы двигателе авто десятки тысяч км а только потом показывай что делал. Не думай , что самый умный и не выкладывай чушь не проверенную.

[@KVN72]

Посмотри на моем канале видос я там разбираю мотор после такого покрытия . И будешь удивлен .

[@игорьмитрога]

Тема про поршни для АВТОМОБИЛЯ не была озвучена. Двигатель для пилы - это не о чём .

[@MegoRosst]

Я видел видео, где на 100грамм такого раствора добавляли аллюминиевый флюс для пайки, два кубика.

[@ВладимирКоваленко-м7ж]

Толстый слой не будет держаться ни на алюминии ни на металле(сказал так чёртов грамотей!😂

[@ДмитрийСарасек]

А что бы жира с рук не дать одень перчатки

[@timatanov7844]

Есть заводской. Хадо специально для гильза поршень

[@sergeyg436]

У меня только один вопрос - если всё так замечательно, то почему до сих пор ни один производитель так не делает? Потому что херня это всё.

[@sergeyg436]

​@user-ru5kn4mj5tпотому что если какому-то производителю удастся малыми средствами значительно увеличить срок службы своего изделия, то очень многие покупатели будут выбирать товар именно этого производителя и он захватит значительную долю рынка. Именно по этой причине Тойота продает больше всего автомобилей во всем мире

[@vovavova8664]

Хромировать нужно это все шляпа.медь мягкая да ещё в сочетании с алюминием

[@димондимон-з1с]

Ну все теперь штиль разорится пила будет служит долго))

[@alex123mers]

Уже написали раньше, про электрохимический ряд, я подобной ерундой больше 30 лет назад в школе занимался, поршень от мопеда покрывал, медь потом лоскутами сходит

[@ВладимирКоваленко-м7ж]

Правильно сделать не сумел! Значит давно уже ты бракодел!😅

[@Dmitrovich38]

Игра вряд-ли стоит свеч

[@МаксимАрхаров-ж8ъ]

Медь через время съест алюминий

[@KVN72]

Это почему?

[@vladimirpepper722]

@@KVN72 В школьном курсе химии есть такое понятие как электрохимический ряд, так там указано алюминий с минусом, а медь с плюсом ...медь будет "съедать" алюминий так как образуется электро пара.... да и в электрике медные провода соединяют через железную шину с алюминиевыми...............

[@Pilya59]

нет, если и съест, то через 200 лет))

[@RopoT21]

а зачем ? какой смысл..компрессия создантся за счет поршневых колец..и если они закоксовываются..то все..поршень никогда не трется по гильзе..

[@vasyserious6280]

Трётся, особенно при перекладке в ВМТ и НМТ.

[@МихаилМорозов-х6е]

Окисел ещё не кто неотменял

[@Alex-oz6xh]

Молибден надо а не медь

[@НиколайБелохвост-х5щ]

Поршень также металлический.

[@НиколайБелохвост-х5щ]

👍👏

[@ЮрийТерехов-у9с]

Поршень металлический или алюминиевый ну дюраливый то меднение бесполезно разный металл

[@ЮрийТерехов-у9с]

Точнее пара алюминий медь то медь отслаиваеться разность потанцеалов у них вроде короче не дружат они

[@KVN72]

@@ЮрийТерехов-у9с На моем канале есть видео. Так вот там я разбираю бензопилу которая некоторое время работала с таким поршнем. Я был сильно удивлен, покрытие осталось целое и даже не стёрлось. Идея кстати не моя, Я случайно увидел такое у человека вот и решил проверить будет держаться или нет. И кстати эта бензопила до сих пор работает и как ни странно покрытие держится ( Я специально снимал глушак посмотреть) а работают почти каждый день.

[@ЮрийТерехов-у9с]

@@KVN72 спасибо за ответ посмотрю видео

[@user-zt2yd8tw9x]

@@ЮрийТерехов-у9с Если нет мозгов значит тебя стоя родили. Для чего стоят кольца, наверное для красоты.

[@helloslayer666]

@@user-zt2yd8tw9x тебя стоя родили. В ролике покрывают медью поршень или кольца или цилиндры? Юрий Терехов Говорил про поршень или кольца или цилиндры?

[@викторколосов-р2л]

наждачка нулевка

[@НиколайБелохвост-х5щ]

Вместо Ксилола Обезжириватель.

[@ярославглеба-п6э]

делай не делай а кака будет кака есть все ето до фени

[@Bcnhtg]

Умный сил нет😂😂😂на спортивной техники почему не делают🤣🤣🤣🤣

[@KVN72]

А зачем на спортивной технике такое? Задача спорт техники проехать заданное расстояние ну а дальше ремонт двигателя.

[@MONJUSE]

В спортивной технике ресурсность на последнем месте.