Renault Clio Hybrid vs Elektrikli Opel Corsa e - Hangisi?

Clio vs Corsa (Hybrid vs elektrik)
Opel Corsa e vs Renault Clio Hybrid
Corsa e - 136 bg ve 260 NM tork
0-100: 8.2 sn maks hız: 150 km/s
Ac 7.4 kw 7.30 dk
DC 50 kw 40 dk (%80)
DC 100 kw 25 dk (%80)
Menzil (WLTP) - 354 km ile
492 km(eco şehir içi ağırlıklı)
Çok dikkat edersen 400 olabiliyor şehir içi ağırlıklı
Clio hybrid 1.6 atmosferik ve elektrikli motor
145 bg ve 205 NM tork -
0-100: 9.3 sn ( Rıp 1.3 turbo)
Karma test 4.2 lt biz 6.5 ile dolaştık.. hybrid etkileri…
Clio - 874 ile 1384 tl arasında
Opsiyonlarıda alırsan 1500 oluyor
Corsa e - 1.313 tl
Corsa benzlisi - 992 ile 1.331 tl
-
Pist testleri ve güçlü Otomobiller videolarının tamamı: goo.gl/tGdJhs Nürburgring pistinde Fiesta ST nasıl kiralanır? goo.gl/G36P3n Spa-francorchamps pistinde Modifiyeli ve Standart BMW M3 pist için nasıl kiralanır? goo.gl/nKH9rj Audi RS6 testi: goo.gl/wAAU4Z Honda Civic Type-R pist testi: goo.gl/vYhTYG 180 bg Fiat Egea yarış otomobili testi : goo.gl/JwJVKn VW Golf GTI testi : goo.gl/zKY92H Test - BMW 428i xdrive vs 420d goo.gl/KJYVVj Karşılaştırma - VW Polo GTI vs Seat Ibiza Cupra (İstanbulpark) goo.gl/PDxbJW Porsche 911 GT3 testi: goo.gl/nLLEbv Offroad videolarının tamamı: goo.gl/3m91GV Jeep Rubicon : goo.gl/Y72Z23 VW Amarok vs Nissan Navara: goo.gl/pzgyb5 Ford Ranger vs VW Amarok: goo.gl/uP8S4d Otomobil Dünyam sizi sürüşe dahil etmek için yola çıktı. 2010 yılında, Eren Tekin liderliğindeki Otomobil Dünyam ekibi olarak sizlere eşsiz lezzette otomobil testleri hazırlamak için, KZbin kanalımız üzerinden haftada en az bir video ile karşınızdayız. Daha fazla test videosu görebilmek adına kanalımıza abone olmanızın, videoları paylaşma ve aktif olarak yorum yapmanızın bizim için çok önemli olduğunu da belirtmek isteriz. Teşekkürler. web sitemiz: goo.gl/FuEh2L Instagram sayfamız : goo.gl/vsLnB6 Facebook sayfamız : goo.gl/HntLF

[@otomobildunyam34]

Sizce elektrikli Corsa mı? Hybrid Clio mu?

[@ferhatsuhakose8892]

Corsa e alırdım hem performans hem tüketim hem bakım maliyetinden dolayı

[@asametciftci]

Sıralama şu elektrik > hibrit > dizel > benzin menzili nolursa olsun her zaman elektrik en ucuz tüketim tercihidir

[@SerdarSerdar-s3n]

Clıo 5 de tasarım işini çözmüşler,iç mekanda da cok iyi görünüyor

[@anle.7680]

Corsa-e kullandım bir daha elektrikliden başka araba kullanmam.

[@gokyel011]

Bende aynı yorumu yapacaktım ama hayatında elektriki arabanın arka koltuğuna bile oturmamış insanlar “daha on sene var elektrikli arabaya”diye cevap vermesin diye yapmamıştım. Elektrikli araç konfor, maliyet,güvenlik her anlamda daha iyi. Şimdi yanıyo patlıyo derler ama, 40-50 lt benzin dolu depoyla molotof kokteyli gibi gezdiklerini hiç düşünmezler. Kaza bela bakımsızlık vs vs yanmaya patlamaya neden olan etkenlerin önüne geçmez isek hepsi yanar palar hatta benzin daha kolay yanar zaten öylede oluyo ama elektrkli olunca haber oluyo 😀

[@anle.7680]

@@gokyel011 lfp bataryalar yanmıyor ne olursa olsun kaza anında da , katı hal bataryalar 5 10 yıl sonra geliyor

[@Kocaeli411]

Corsa e rakipsiz çok mantıklı bir elektrikli araç 20 derecelerde sakin kullanım kasmadan menzil 400

[@borumune]

Clio boşuna rekor kırmıyor, alınabilecek en iyi B hatchback. 1.33 ve EDC olmamasına rağmen hemde.

[@tsk4ll]

1.0 turbo alpine esprit mavi rengi var bende de gayet memnunum😁 Yinede 1.3 edc olsaydi keske diyorum ama :/

[@rakci]

O kopekcikler icin mama bulundursaniz biraz keske surekli dag bayirdasiniz buyuk sevaptir o garipler oraya atilmis yasamaya calisiyorlar.

[@grandhustler]

elektrikli araclara birkaç sene bulaşmamak en mantıklısı.clio iyidir hoştur üzmez insanı.B segmenti araçlardanda çokta birsey beklememek lazım sonucta sehiriçi arabası illaki hepsinin artısı eksisi vardır paran varsa hoşuna gideni alır geçersin..

[@Huseyin1422]

PERDE HAVA YASTIĞI OLMAMASI BÜYÜK EKSIKLIK CLIO İÇİN 😢😢😢😢

[@gokhankayali]

Bence sese dikkat edelim ses mono 👍

[@walterwhite5941]

Clio derim

[@dogankaraman7470]

Süper bir video olmuşş. Ağzına emeğine sağlık

[@TahaAlparslan-wq7om]

RENAULT GROUP

[@nonstop2499]

Sol kulak iptal

[@Pinochetaugusto]

Bende sağdan ses gelmiyor.

[@Alvdyvms]

Clionu bilmem..opelden uzak dururum..opel kullanicisi olarak konusuyorum...hayatda bir daha asla opel alma

[@Pinochetaugusto]

Bende 2023 model Corsa-e var. Bilgisi olan arkadaşlar anahtarsız giriş ve çalıştırmanın ayarının olup olmadığını söyeyebilir mi? Her yanına gittiğimde istemesem de açıyor ya da kilitliyor saçma sapan. Sadece koldaki yere dokununca açılma kapanma ayarı olsa güzel olurdu.

[@anle.7680]

Multimedya ekranından araba işaretine basın orada araba ayar menüsü açılacak. Oradan kapatabilirsiniz

[@about_blank.]

Clio, "What Car?" tarafından yılın (2024) küçük otomobili seçildi. 😉

[@oguzhanfidan1710]

clio'da çok gürültülü gerçekten yalıtım oldukça zayıf. corsa çok daha sade ve zarif duruyor ancak elektriklisini almam.

[@yasinkaya4357]

Güzel karşılaştırma favorim hybrid clio

[@34mrt89]

Ne hibrit ne de elektrikli otomobili kapımın önüne koymam. Dizel candır.

[@volkanklc2663]

Tabiki clio hbrit

[@Mustaphalanx]

Güvenlikten bahsetmemişsiniz. Clio 5 en full pakette bile 6 airbag SUNMUYOR. Çarpışma önleyici OPSİYONEL ama corsada bunlar var. Test aracı 1.5 milyon. Bu araca 2 airbag daha ekleseler herhalde 1.6 milyona satmaya çalışırlardı. Şu an Clio 5 segmentinin en pahalı aracı. Bu paralara tercihim skoda kamiq veya scala olurdu. İkisi de bayilerde 1.5 milyon bandına rahatlıkla bulunuyor.

[@onurerdem1315]

Bence clio

[@catkolik8180]

Corsa sahibiyim , ben ikisi de almazdım.. Hibrit ile isim olmaz. Corsa da devşirme elektrikli . 2025 de çok daha iyi elektrikli araçlar gelicek.. Direk doğuştan platform üstüne kurulmuş elektrikli tercihim olacak..

[@Alihan_1988]

Elektrikli araba baska bir kategori yanlis yerdesin

[@kagan8562]

Çicek edition buzdolabi şirket spec 1.3tce clio hocam 😂 Bu paralara ciktiktan sonra bu 2 kola kutusunu almak yerine polo alirim bir cok C sinifindan sessiz ve cok az yakan bir arac ha o olmazsa sa yine sıfır km megane satiyorlar 1.3tce li yapistir gec B segment araclarin B suv lar özellikle sacma sapan paraya satildigini dusunuyorum 1.8 milyona Tcross satmalari gibi 😂 Yine sıfır km corolla da var o paraya sorunsuzluk istiyorsak velhasil ben C hicbiri diyorum abim 😂😂

[@Chedjou.]

Birebir katılıyorum, harika yorum. Polo bu ikisinden fersah fersah üstün yalıtım, konfor, kalite, genişlik anlamında. Hacimli araba lazımsa o paralara orta paket Megane veya Corolla da mantıklı dediğiniz gibi.

[@ahmet8368]

muhahah, kardeş polo listede bile olamaz, polo haa :)

[@ahmet8368]

@@Chedjou. Müh. olduğundan eminmisin, :)

[@kagan8562]

@@ahmet8368 binmedigin bilmediğin araclar hakkında boş konuşma polo testlerini izle bari bilmiyorsan B sınıfının en iyi yol tutanlarindan yalıtımı da megane corolla civic ford gibi C segment araclardan daha iyi ben vag cı değilim ancak polo hepsinden daha geniş hepsinden daha az yakıyor 1.0 turbo halleri için konuşuyorum ve yine daha iyi gidiyor ibiza hariç onda da ibiza daha güçlü daha çok yakıyor ve yalıtımı daha zayıf, yolda durmuyor vs gibi boş yorumundan belli zaten binmedigin araclar hakkında konuşma

[@SerdarSerdar-s3n]

Bende polo alıcaktım geyik testleri ve yol tutuş testlerini izleyince vazgectim clıo aldim

[@Selim___]

Hocam ses soldan geliyor?

[@hakangursu3599]

Yeni Corsa E de anahtarsız girişi kaldırmışlar, ben böyle saçmalık görmedim. Eski kasada vardı.

[@KINGD0M_]

opsiyon olarak satılıyor.

[@VOLKANASLIM]

Led matrix leride kaldırdılar, zaten ultimate olarak değil bi düşük GS olarak pazarliyorlar.

[@aligoktas6892]

@@VOLKANASLIM led matrix kalkmadı

[@VOLKANASLIM]

@@aligoktas6892 elektrikli gs de Led matrix yoktu, yeni mi başladı?

[@VOLKANASLIM]

@@aligoktas6892 şimdi tekrar baktım gs de yok

[@harunkasa4460]

8.20 de geldi

[@sercan9356]

En iyiyisi hibrit Elektrikli şuan gereksiz

[@KINGD0M_]

corolla cross aracımın, hybrid sistemi arızalandı,servis garantisi olduğu için para ödemedim, fiyatı 7.500$ işçilik hariç

[@harunkasa4460]

Ses yok

[@kurmay975]

Sadece cam tavan için bile corsa’yı tercih ederim

[@Chedjou.]

Bu cam tavan seviciler de son yıllarda türedi. Ne avantajı var? Benim önceki arabamda vardı 5 senede 10 kez perdesini, 2 kez camını açtım. Kışın soğuktan açılmaz, yazın sıcaktan açılmaz, yağmurda hiç açılmaz, yüksek hızda ses yapar açılmaz, güneşte pişirir arabanın içini, oluğu tıkanır araba içeri su alır…

[@VOLKANASLIM]

Clio nun hic bi caxibesi yok, corsa hem ekonomik hem daha donanimli. Km de 25-30 kuruş bu devirde mukemmel. Ha ben cok uzun yol yapiyorum diyenede 1.3 icon megan derim. Sonucta ayni para😊

[@aknkacar4735]

Corsa nın donanımları düzgün çalışıyor mu ? Şerit takip , çarpışma önleyici

[@naneliayran]

Çalışıyor. 4 aylık deneyimimde herhangi şikayetim olmadı donanımsal özelliklerle ilgili.

[@aknkacar4735]

⁠@@naneliayrancevap için teşekkürler hocam kızıma alacağım İstanbul içinde binecek , bu hafta test için bayiye gittim 20 km kullandım normalde çok beyendim 2 nokta kafama takıldı 1. Şerit takip güzel çalışmıyor hatta sol tarafı hiç görmüyor 3-4 defa denedim şeritten çıktık yol çizgileri de çok netti 2. Olarakta çarpışma önleyici sistem , öndeki araca tamponuna kadar yanaşınca ekranda sadece ikaz işareti çıkıyor ben zaten o işareti görüyorsam öndeki aracı görmemem mümkün değil :) bu 2 özelşik donunun listesinde olmasaydı inanın aracı almıştım bile bunlarla ilgili senin gerçek tecrübeni

[@naneliayran]

@@aknkacar4735 çarpışma önleyici yüksek hızlarda çalışıyor. Örnek olarak siz öndeki araca 70 km hızla yaklaşıyorsanız çarpışma önleyici sizi saatte 30 km hıza kadar düşürür, sonrasını size bırakır.

[@naneliayran]

O yüzden düşük hızlarda denediyseniz sadece uyarı vermekle yetinir sistem.

[@naneliayran]

@@aknkacar4735 ben şerit takibi pek kullanmıyorum, İstanbul içi araç kullanıyorum ben de. Otobana çıktığım zamanlarda birkaç kez denemiştim, çalışıyordu ama zaten genel olarak kullanmadığım için pek bir beklentim de yoktu bu konuda. Bu araçlar aslında şeridi ortalayarak takip etmiyor, şerit takip sistemini açsanız bile şerit çizgilerine çarpıp çarpıp dönüyor. Yani otomatik sürüş deneyimi yok aslında. O yüzden araçta olan bu özelliği sürekli kullanılacak bir donanım değil bence.

[@Chedjou.]

1.3 milyona bunlar alınmaz. 1.0 TSI dsg life Polo alınır. Geniş olsun dersen Dream Corolla veya turbo olsun dersen 1.3 tce Megane EDC alınır. Biraz kaliteli olsun dersen 1-2 yaşında 1.0 eTSI Life Golf DSG alınır.

[@KINGD0M_]

130 beygir corsa yerine, 95 beygir polo life tercih ediyorsun, gelelim polo'nun corsa'ya göre eksiklerine direksiyon ısıtma, elektrikli koltuk, koltuk ısıtma, cam tavan, ambbiyans aydınlatma, anahtarsız çalıştırma, otomatik far yükseklik ayarı, elektrikli bel desteği, Karartılmış arka ve arka yan camlar, led farlar, viraj aydınlatma farları, sürüş asistanı,şerit takip vs. kör nokta uyarı sistemi, Lastik Basıncı Takip Sistemi, Hız limitleyici, Sürücü yorgunluk tespit sistemi, Sesli Yaya Uyarı Sistemi, Şerit ihlali uyarı sistemi, Trafik işareti tespit sistemi, Lastik Basıncı Takip Sistemi, ısıtmalı ayna, Cruise Control, Otomatik yanan farlar,

[@barsarses]

polo life 'mı ahahahahaha, araba bilgisi -1

[@yusufkaplan-zl9wu]

umarım şakadır.

[@Chedjou.]

@@KINGD0M_ Yazdıklarının bir kısmı Polo’da var(led far, anahtarsız çalıştırma), bir kısmı da gereksiz ve umrumda olmayan özellikler(kör nokta, şerit takip, direksiyon ısıtma). Göz boyama donanımlarını alana kadar kalite, konfor, yalıtım, üst segment hissiyatı tercih ederim.

[@Chedjou.]

@@barsarsesAynen öyle, otomotiv fabrikasında kaliteci olarak çalışmam ve otomotiv mühendisi olmam dışında bir bilgim yok.