BMW 530D E60/61 - pożądana limuzyna z Bawarii | Test OTOMOTO TV

[@Petrolhead_Number_One]

No proszę... U mnie dziś też 5ka Touring, tylko troszkę starsza👌 E60 może być bardzo dobrym autem, jeśli po prostu kupi się zdrowy egzemplarz. Spotyka się samochody z przebiegami (realnymi) 400-500 tyś km, które wciąż pożerają kolejne kilometry. Warunek - eksploatacja i usuwanie problemów na bieżąco bez zwlekania, by się nie zrobiła ich lawina. Gdy się trochę nazbiera, to faktycznie można szykować miliony monet. E60ka jest mega wygodna i wg mnie prowadzi się chyba najlepiej w segmencie. Pozdrawiam!

[@realface2318]

Prezentowany przez ciebie egzemplarz E39 zdecydowanie ładniejszy i lepiej utrzymany

[@Petrolhead_Number_One]

@maciej tkaczyk o nie znowu Ty 😋 Renault jest super! Lepiej?👋

[@Zgredek320elo]

@maciej tkaczyk nie zesraj się kolego. Więcej luzu

[@Petrolhead_Number_One]

@maciej tkaczyk a to z ekipą z francuskie.pl zazwyczaj w polu się zabawiacie?🙂

[@Petrolhead_Number_One]

@maciej tkaczyk Ty rzuciłeś takim pomysłem i teraz faktycznie tak sobie was wyobrażam👍

[@Kratek71]

Lubię oglądać twoje filmy szybko, konkretnie bez zbędnego pierd0lenia

[@jacekangrot5265]

Miło się Ciebie ogląda. Krótko szybko i na temat bez zbednego ględzenia. Pozdro👍😊

[@mateuszsokolow2665]

Wyświetlacz HUD można regulowac Można też do prezentacji wykorzystać ciekawszy model niż golasa w kombi z zaparowanymi lampami i ringami z Chin

[@polskihamburger]

Nie o to chodzi w testach, żeby testować najbogatsze wersje :)

[@dj155]

8:30 ale bije koło z tyłu :D

[@R4TEL]

Zauważyłem to w kilku egzemplarzach tego modelu. To chyba jakaś wada e60.

[@sebastianradwanski6607]

no faktycznie kolo lata

[@roockeller]

Krawężnik zaliczony

[@ghostgipsy2580]

Zdarzyło mu się stracić przyczepność !!

[@kinderbueno223]

no nie dogodzisz polakowi , dla mnie takie auto to spełnienie marzeń

[@MOTOPATRYK]

Dziwny egzemplarz, przedliftowy z 2006 roku, matowy i zapuszczony z zewnatrz, a w srodku boczki drzwi od polifta, skory jak nowe, sportowe fotele a kierownica zwykla, do tego panel klimy przed 2005 rokiem (matowe gałki). Fele w ogole z e39 o złym i nie pasującym ET - tak wiem, kółko na zime, ale to auto pomodzone jakos bez glowy, bardzo slaby egzemplarz na videotesty.

[@dawidriko3432]

DmagicTV to samo zauważyłem! Czyli są większe „przystanki autobusowe” od mojej e60 😂

[@brounder]

ET jest takie samo w e39 i w e60 ;)

[@D.K1503]

To auto używane, więc brali co było.

[@rogan9548]

Miałem to pisać :D

[@Sokratesso]

Wow, szacun za wiedzę!

[@bykmateusz6932]

Ja już trzeci rok posiadam sedana , piękny mocny samochód ponadczasowy, pozdrowki

[@pawelklusek4359]

Krótko zwięzle i na temat w 13 min .👍

[@bierek1234511]

Twoje testy są rzetelne, bardzo miło się Ciebie słucha. Oby więcej takich testów ☺️

[@jakubwaliszewski7116]

I teraz w komentarzach tak pusto bez próśb o E60 :D

[@D.K1503]

Chciałoby się powiedzieć - Nareszcie :D

[@pawe7995]

Hehehe

[@tasiemiecuzbrojony]

No :)

[@nikodemdyzma9330]

Teraz inna grupa wiesniakow bedzie chciala audiki albo passaty b6...i tak dalej..zakony marek...

[@tasiemiecuzbrojony]

@@nikodemdyzma9330 no w polsce tylko 4 znaczki istnieją: olimpiada - Audi, śmiglo - BMW, gwiazda - Mercedes i Szmelcwagen tylko co może przypominać znaczek vw?

[@maxxm1333]

Kupiłem ten samochód w 2010 roku z bardzo niskim przebiegiem,bodajże 3000 km i mam go już 9 lat i powiem wam,że po dzień dzisiejszy prezentuje się wyśmienicie.Jako następce mojego e61 biorę pod uwagę X6 e71 albo serie 7 f01.

[@TrudnyXd]

Pan Marcin genialnie prowadzi ;)

[@dmk7770]

Dziękuję ślicznie za odcinek e60 ❤️

[@optasznik]

Świetnie opowiadasz Przyjacielu.

[@konradmielczarek8496]

Dzięki za ten odcinek jak zawsze super

[@autokomissoloch4028]

Wielokrotnie filmowałem i fotograforwałem te modele. Te samochody nawet po wielu latach i wielu tysiącach kilometrów niejednokrotnie wyglądają dalej jak nowe. Super samochody.

[@VanFelo]

Polecam, posiadam e60 poliftowe z 2007 z 3 litronym silnikem benzynowym. Z plusów to : wyposażenie, wyciszenie, świetne prowadzenienie, dynamika. Minusy to spalanie w mieście, koszty utrzymania (trochę większe napewno, ale nie dajmy się zwariować). Polecam upgrade Navi do CiC, nbt lub po prostu androida.

[@pakistanczyk]

Część. Jak się sprawowała ta 3l benzyna? Szukam właśnie e60 polifta z silnikiem benzynowym i ponad 200km. Jest kilka wersji i muszę zgłębić temat.

[@Luca-zp4yc]

Super film i oby tak dalej 🤗

[@p0wer0fra6]

Użytkownik 2009r E61 187k przebiegu - kupiłem ją 2 letnia. Do tej pory śmiga jak rakieta. Moc 300km +, spalanie w cyklu mieszanym 8-9L. Wygoda, design (kwestia gustu), moc, a zarazem ekonomia no i przyjemność z jazdy... Niczego więcej nie potrzeba, nie ma po co zmieniać auta na nowsze które jest droższe w eksploatacji i ma nawalone elektryki,że aż głową boli. Pozdrawiam.

[@BP-cx6kk]

E60 lci to inny świat wobec E60 prelci. Założę się, że auto bezproblemowe i proste?

[@p0wer0fra6]

@@BP-cx6kk Nie mam z nim najmniejszych problemów, nigdy mnie nie zawiodło. Z poważniejszych przygód to zalało mi wszystkie sterowniki w bagażniku, ale to przez moje niedopatrzenie/ brak wiedzy. Mam panoramiczny dach i trzeba tam co jakiś czas czyścić kanaliki od tego, o czym niestety nie wiedziałem/nie pomyslalem. Uzależnione jest to od tego gdzie trzymasz auto. Ja w okresie letnim trzymam na działce i nie chce mi się do garażu wjeżdżać zawsze, stąd duże ilości igliwia i innej "leśnej materii" które zapchały mi kanaliki. Przez to woda nie miała odpływu i część przedostawała się do bagażnika, gdzie są wszystkie sterowniki. W sumie to aż stała tam woda :)Naprawa nie była tania, ale to nie wina tego auta w sumie. Wymieniłem dwumase i sprzęgło przy 165k, z racji tego,że auto jest dość mocno podkręcone. To na tyle z poważniejszych rzeczy, reszta to normalka, hantle, filtry, oleje. Olej wymieniam co 10tys lub co rok, wszystkie filtry zawsze, filtr paliwa co 2 lata przy wymianie. Miałem przez 4lata E39 touring 3.0i bez gazu, też zadbany egzemplarz którym jeździ do tej pory mój Ojciec, aczkolwiek uważam,że E61 jest prawie pod każdym względem lepsze. Nie zamierzam się narazie pchać w " eFki", bo nie widzę najmniejszego sensu.

[@gustaw71]

Boczki drzwi wymienione z polifta? Nie słyszałem aby wersja przedlift wychodziła z takim wnętrzem. I te felgi z E39 :)

[@hiflor1275]

Panie auto po pożarze :)

[@adrianks9]

Dokładnie boczki drzwi założone z wersji poliftowej... ale navka tutaj to ta mała Business.

[@rzechos1987]

może to taka przejściówka ?

[@gustaw71]

Robert Rzechowski z mojej wiedzy która posiadam nie ma takiej możliwości :)

[@rzechos1987]

ktoś sobie zrobił autorską przejsciowke 😊

[@KrzysztofHH]

Film we wtorek i czwartek, cudownie 😉

[@gregoryhouse7140]

Mam e61 530d, a syn taką samą tyle że 535D czyli bi turbo. Tu w prezentowanym modelu jest trochę bieda edition, ja mam fotele w pełni elektrycznie sterowane oraz nawigacja z dużym ekranem i napędem DVD, w drugiej e61 jest nawigacja CIC ta sama co w późniejszym modelu F10. Starsza wersja to CCC. Silnik 3.0 D to pancerna jednostka, takich już się nie robi bo by się hajs nie zgadzał. Olej co 12-13 tys km, dobre paliwo, wymieniać filtr powietrza co drugą wymianę oleju wraz z odmą, to zagwarantuje prawidłową pracę silnika i będzie suchy. Miałem problem z przepływomierzem ale ogarnąłem temat bez kupowania nowej.Link do filmiku kzbin.info/www/bejne/qZLTYpR6f8x0b9U Moja wersja jest z 6 biegową skrzynią automatyczną, wymieniać olej co 80 000 km a zagwarantuje wam bezproblemową jazdę na długo, ja mam prawie 400 000 km i wszystko chodzi jak trzeba. Skrzynia to ZF 6HP26 tu instrukcja wymiany oleju. www.dropbox.com/s/3jdt6n401al7w51/ZP_SI_Oelwechselkit_PL.pdf?dl=0 . Nigdy nie słuchać że oleju się nie wymienia, nie ma takiego oleju, który by był wieczny, mam szkolenie z ZF i VOITH czołowych producentów skrzyń automatycznych i olej się wymienia według instrukcji serwisowej producenta skrzyni. Koszt 1000 złotych olej plus miska z filtrem. E 60 61 często padają tuleje pływające w tylnim zawieszenie, nie jest to drogie, ale trzeba się zaopatrzyć w ściągacz, po naprawie obowiązkowo ustawienie geometrii oraz zbieżności. Tył ma pełną regulację. Przednie zawieszenie kompletne 4 wahacze plus łączniki stabilizatora plus kompletne drążki kierownicze z końcówkami wszystko firmy LEMFÖRDER to koszt 2000 złotych. Amortyzatory przód 1200 komplet tył za komplet 800, też SACHS . obie firmy należą do grupy ZF. Te części fabrycznie montuje BMW. Klocki hamulcowe 1250 za zestaw na całe auto. Cena z ASO BMW, nie polecam zamienników bo trzepie kołami przy wysokich prędkościach. Ja w rok i trzy miesiące przejechałem 100 000 km, i chwalę sobie to auto jest wygodne dynamiczne i dobrze się tym jeździ. Wymieniać na czas co trzeba a będzie jeździć długo. Oleje też stosować taki jak fabryka kazała, tyle że interwały wymiany należy skrócić jak pisałem co 12 13 tys km. Oleju wchodzi 8 litrów.

[@kacperziajka7920]

Prosze pana, dziekuje za taki pelen informacji komentarz. Szacunek. Piekny przyklad ze jak sie dba, to dziala.

[@159bartosz]

Ma Pan wersję po lifcie?

[@gregoryhouse7140]

@@159bartosz Nie przed lift. Za to syn ma wyposażenie z tej po lifcie

[@159bartosz]

@@gregoryhouse7140 A miał Pan może problem z konwerterem? Podobno w wersjach przed liftem były mniej wytrzymałe niż poliftowe. Ja w swojej z 2004r. będę miał konwerter do roboty prawdopodobnie.

[@gregoryhouse7140]

@@159bartosz Robiliśmy u syna on ma wersję 535D 270 KM rozleciało się łożysko statora. 1500 porządny remont w Jędrzejowie. Gość wstawił lepsze elementy. Za to w mojej mam już 395 tys km i nie mam żadnych problemów

[@wojciech8802]

Jeśli chodzi o serwisowanie BMW E60 to polecam z czystym sumieniem Wazzup-a. Nikt nie zna się na BMW tak jak on :)

[@MrRafaelo94]

jakos mi nie podszedl ten gosc.

[@matares1295]

@@MrRafaelo94 Gnioty dla pieniędzy nagrywa

[@snake2171]

Słaby ten egzemplarz do testów wzięliście.. szkoda że nie sedan

[@mariusztretowski9227]

Wejście w menu serwisowe nie wymaga kodów serwisowych, ale zsumowania 4 ostatnich cyfr VIN i ta suma to kod odblokowujący.

[@radekschenk1387]

Z zewnątrz przedlift, w środku boczki z polifta, felgi z e39, lampy zapyziałe, trochę wstyd na takim ulepie model recenzować. I po co tak tą klapą trzaskać, tam dociąg jest :)

[@kudiofficial3274]

Nareszcie, bardzo dobry film, BMW e39 albo Mercedes w203 sedan może teraz😉

[@gonson7883]

Kurde ale napierdalasz tymi drzwiami :D jakbyś tak puknął w mojej e60 to już byś nie wsiadł :D ale super film! Pozdrawiam

[@wojmich8325]

Niezły ulep, przedlift z boczkami i fotelami z polifta. Szkoda, bo zadbane egzemplarze wciąż dobrze wyglądają i mają wiele zalet

[@adrianziolkowski2161]

To jest BMW przedliftowe,ale boczki drzwi sa juz poliftowe hehe

[@Niessamowity17]

0:15 Chyba bity bo lampa zaparowała i coś z prawą stroną się działo XD

[@ziemowitlewandowski]

Zaczepy na haczyki. Juz to slyszalem kiedys... :)

[@rogan9548]

2006 rok 218 km dziwne przecież od 2005 do 2007 wychodziło 231km . Sam posiadam e60 3.0 d 231km 2006 r także manual polecam ten silnik każdemu kto lubi dynamiczną jazdę :)

[@jakubfras5852]

3:50 da się regulować wysokość Head up, nawet wazzup to wie 😂

[@PiotrulaxD]

można regulować head up'a :P

[@mateuszo1862]

Odcinek na prawdę ok, ale auto składak ;) Plus to koło w 8:25... Jak ktoś też zauważył w komentarzu co za płym chłodniczy za 400 zł? ;)

[@grzegorzzielezny723]

Chyba cos nie tak z tylnym lewym kolem bo widac bicie na filmie

[@nicram8626]

W e60 nie ma 2.0 benzyny. Najmniejszy silnik benzynowy to 2.2. Był montowany w 520 i ma 6 Cylindrów nie 4 i faktycznie ma moc 170 km. Pozdrawiam

[@karolorlowski9606]

Jest 2.0 Panie Kolego :) 520i, R4, 125kW 210Nm :) pozdrawiam :)

[@witekz820]

Mało wiesz po lifcie 520i to 2.0 4cylindry 170km n43

[@pawekudera9015]

Citroen C5 III 2.0 HDI 164 konie hydrokinetik.

[@TheKruchy_88]

Hujostwo

[@invasion8318]

@@TheKruchy_88 czemu? rozwiniesz jakos? mysle o zakupie

[@Umroczkowski1990]

@@invasion8318 nie słuchaj idioty. Dobry silnik jak każde 2.0 HDI

[@nykerpl]

Jest i wyczekiwane bmw , widac roznice w prowadzeniu materialu w porownaniu do poprzednich filmow i widac progres oby tak dalej :D a tak na marginesie e60 jest bardzo fajnym autem bo laczy wygode limuzyny z sportowym zacieciem ale jak przyszlo robic sprezarke w tym samym czasie kiedy padla automatyczna skrzynia biegow to ladnie dalo po kieszeni i skonczyla sie przygoda z tym autem na rzecz Audi A6 C6

[@nykerpl]

@Baain Tak rocznik 2004

[@Konxjom]

Świetne auto ale ciężko znaleźć dobry egzemplarz bo koszty mogą zniszczyć

[@BP-cx6kk]

2008 rok E60 LCi 530D manual. W sumie to przez 9 lat z autem nie dzieje się nic(i nie wiem z czym cokolwiek mogłoby się coś dziać), nawet akumulator jest nadal z pierwszego montażu(dzięki ibs), gdzie w innych, tanich autach ludzie wkładają po 8-9 latach minimum drugi akumulator. Z mechaniki, niedawno akurat na 9 lat i 250 tysięcy przebiegu wymienione zostało koło pasowe(sam zrobiłem w 20 minut, bo auto ma ogromną ilość miejsca i jest mega fajne w serwisie), jeszcze te z pierwszego montażu i niedługo wymieniony zostanie profilaktycznie rozrząd na 10 lecie auta. Eksploatacja, dzięki takim rzeczom jak łańcuch czy ten długowieczny akumulator, kosztuje mnie jak narazie taniej, niż tani samochód miejski. Średnie spalanie 7,4/100, duża część to miasto, w trasie schodzę do 6/100 prawie zawsze. E60 prelci, czyli takie jakie posiada dzisiaj większość plebsu, bo u nas generacje zawsze kupuje się w stylu "lepiej tanio nowszą generację, niż drożej starszą po lifcie, dopracowaną, z ostatnich lat produkcji" to całkowicie inne elektrycznie auto, z którym nie chciałbym mieć do czynienia. Plebs wpierdoli się w taką typową E60 z 2004 roku, czyli wycierucha z nalotem 700 tysięcy, złożoną z kilku, nawkurwia się, dwa lata się pomęczy, sprzeda, dobierze jeszcze kredytu i kupi... F10 z pierwszych lat produkcji z tym samym schematem. xD

[@dabrdant3719]

Bardzo fajnie materiały. Nie ukrywam, że nie pogniewałbym się gdybyście zrobili test Hyundaia Coupe drugiej generacji ponieważ właśnie zastanawiam się nad zakupem :D

[@d.p.5316]

Czy zrobicie film o Fiacie Brawo 2, 1.4 T-jet 120/150 km ?

[@mateuszkozminski7182]

Daniel Polak jebac turbo gowno fiata

[@GienQ_]

@@mateuszkozminski7182 idź lepiej dolać oleju do TSI

[@Jazda1Jazda]

@@mateuszkozminski7182 Nie dałeś rady na światłach swoim demonicznie mocnym E46 2.0?

[@reins2234]

@@mateuszkozminski7182 Widać kolego, że masz marną wiedzę. Akurat T-Jet to jest jedna z najlepszych i najmniej awaryjnych jednostek downsizingowych. I całkiem nieźle sprawdza się na lpg. Zanim coś napiszesz, to chociaż zasięgnij trochę wiedzy.

[@n8n8n8n]

Nie

[@Mateusz-zv8xi]

Nagrywane w Poznaniu tam gdzie motor show

[@kamilmucha7275]

Proponuję teraz Opla insignia 1 lub renault megane 3 w kombi?

[@maami6065]

Daruj sobie insignie 1 tym bardziej przed liftem 🙆

[@gregor6641]

A czemu daruj? Najlepszy samochód jaki miałem to insignia przed fl pod każdym względem

[@olok7863]

Fajnie wszystko skrzypi.

[@ThePompaSllime]

9:02 niezły ecodriving z 4 na 6 od razu

[@Alfica_kocica_w_2_4_JTD]

może w203 w kombi ? (bardzo chciał bym to auto)

[@kacper9148]

Tylko nie w kombi

[@michak7573]

Test super jak zawsze. Ale migające ledy i zaparowane reflektory to trochę średnio pokazywać 😊

[@lukasbalik5627]

Tego właśnie szukałem. Jutro idę oglądać E61 530 xd z 185 tyś przebiegu i cała książka serwisową BMW. 5500 euro. Trzymajcie kciuki.

[@chocholatemilkshake4799]

I co kupiłeś tą perełkę za bezcen?

[@lukasbalik5627]

​@@chocholatemilkshake4799 Wziąłem za 4800 i jak po miesiącu użytkowania mogę powiedzieć że jestem bardzo ale to bardzo zadowolony. I ten wyjebisty dach panoramiczny!

[@cwirek3612]

Moze peugeot 407?

[@bilettrzy2024]

Tył tego auto to jest coś wspaniałego, nie wyobrażam sobie ładniej rozwiązanego nadwozia typu kombi

[@CichsoN23]

Jest obrzydliwe już w Audi jest ładniej...

[@bilettrzy2024]

@@CichsoN23 Są gusta i Gustawy, moim zdaniem audi jest bezpłciowe a w e61 kształty i linie przetłoczeń wyglądają świetnie

[@TheMaks033]

@@bilettrzy2024 gdzie Ty masz przetloczenie w tym kombi? Prosta klapa jakby ktos cofnął i uderzył w ścianę. Idealne kombi to a6 c7.

[@bruski1687]

@@CichsoN23 dokładnie gościu chyba nie widział A6 C7 ;)

[@bruski1687]

Już nawet A6 C6 w avancie powala to BMW wyglądem i moim zdaniem wykończeniem ;)

[@wojciecho11111]

DZIĘKUJĘ !!!! :D

[@MatiKmiec]

Aktualnie posiadam e60 4.4l 333km dla zainteresowanych, nie polecam auta, ponieważ nie ma lepszego za te pieniądze, a mechanik już na mnie patrzeć nie może. Nie mam na co innego zmienić, konkurencja w porównaniu z 5tką gorzej sie prowadzi, daje mniej frajdy z jazdy....itd. Dlatego wole już tą psującą się e60tkę :p Poza tym z elektryką w e60 jest jak z windowsem, jak się wyłączy i włączy to działa :D

[@Pan_ZagadkaXD]

Oj to to chyba dawno temu nagrywane było :D

[@marczy1985]

Już można kupić E60 za 12/15k także szykuje się zmiana warty na miejscu dyżurnego paździeża polskiej młodzieży zamiast E39.

[@czaro22q70]

A bwm seria 1 lub Opel Vectra C GTS?

[@NaSpokojnieBezStresu]

Nie wiem czy mi się nie wydaję ale tylne lewe koło chyba "ósemkuje" :)

[@archiq95]

Kiedy Bravo 2? :D

[@Pawcio2411]

Przy teście wyciszenia proszę o małe zestawienie do innych aut bo tych wartości nie da się spamiętać. Najlepiej w formie tabelki którą można spauzować i samemu się w to zagłębić. Pozdrawiam.

[@tazuopl6517]

teraz ich najwieksz konkurencja ! Mercedes Benz E-klass W211 !!

[@patrykzaorski7913]

zdecydowanie za... muszę podjąć decyzję który z nich wybrać.

[@marcindager7567]

@@patrykzaorski7913 Moim zdaniem E klasa jest dużo bardziej stonowana ale i elegantsza :) Zależy co kto woli. BMW wygląda młodziej z zewnątrz ale MB za to lepiej się prezentuje w środku.

[@kasia8981]

e60 218km do 2005r żeliwny blok na samym virusie lekko 270km 630nm polecam

[@mondi2159]

No to może teraz czas na Audi a8 d3?

[@adif199370]

I Audi Q7 - na te testy czekam najbardziej. Jedne z najciekawszych aut za małe pieniądze zwłaszcza z silnikami V8 i W12 (A8)

[@mondi2159]

@@adif199370 Ahh te w12 ❤ Aż mi się przypomniał film transporter 2 gdzie Frank Martin jeździł a8 z tym silnikiem 😍

[@rzechos1987]

kiedyś takie gościu sobie tankowal. 6.0 o ile pamiętam i 450 kunia

[@Kamil19212]

Opel signum?

[@danek1520]

Kamil Lewandowski oo tak bardzo dobry pomysł

[@rzechos1987]

vectra C wystarczy

[@siarex1990]

Dlaczego właśnie przy e61 wzieliście takiego ulepa :(

[@brunom8157]

testowany egzemplarz nie miał przypadkiem zmienionych boczków drzwi na poliftowe?

[@BP-cx6kk]

Wycieruch z ogromnym nalotem i dziwną historią, jak 80% tych aut.

[@jarekp1986]

Komputer między zegarami wyświetla to co komputer dlugodystansowy na wyświetlaczu więc tamten trzeba było zresetować

[@danielltr3073]

o co chodzi z tą temperaturą bo a nie czaje? jak to interpretować?

[@kamilkomander8841]

A może Renault Megane III coupe? Nie drogie bo około 25tyś, 8-9letnie auto mające sportowy wygląd, dobre do miasta jak i na trasy? :D

[@mateuszpawlak7048]

linia zaprojektowania prze jacka frohlicha jest po prostu piękna leciwy ale nadal ciesz konfortem jazdy

[@brunom8157]

tylko że e60/61 zaprojektował Chris Bangle, więc nie zabłysnąłeś wiedzą

[@t100stanisawowski5]

Mateusz Pawlak składa się ze on zaprojektował następcę a nie E60... jak można nie wiedziec ze to dzieło Bangle’a

[@mateuszpawlak7048]

@@brunom8157 masz racje mój błąd bangle a go zaprojektował bo o jeszcze bmw serii 7 zaprojektował

[@mateuszpawlak7048]

@@t100stanisawowski5 mój błąd pomyliłem sie on też zaprojektował bmw serii 7

[@M4tIn]

8:25 co to się tam z tym tylnym kołem dzieje? :O

[@adrianweber4086]

Też zauważyłem

[@vREDyyy]

Jestem posiadaczem E60 530d. Prawda jest taka, że chcąc utrzymać swój egzemplarz w idealnym stanie, pochłonie ona tyle pieniędzy ile tylko masz w portfelu. Zawsze znajdzie się coś do zrobienia, a zamienniki nie zawsze się sprawdzają. Kupisz ulepa, włożysz więcej... Kupisz zadbany egzemplarz to i tak po chwili coś się znajdzie do zrobienia. Auto na ogół swoje lata świetności ma już za sobą, trzeba się z tym liczyć...

[@Szymon_r6]

To co kupic w 3.0d?

[@masti1580]

Jak przystało na BMW - świecący Check Engine 😁

[@MrRafaelo94]

mam 3 lata i akurat check engine nigdy nie swiecil

[@michalewandowski9405]

E, jak check świeci to chociaż wiadomo, że coś się święci. Gorzej jak klęknie bez ostrzeżenia:)

[@Cinek400]

MrRafaelo94 Może się przepalił ;)

[@MrRafaelo94]

@@michalewandowski9405 cos sie niekiedy swieci, ale akurat check nie. Dererwująca jest ta kelma plusowa jakaś pirotechniczna. Świecą i pasy i poducha...

[@hiflor1275]

@@MrRafaelo94 własnie walcze z poduchami... ;9

[@adamwieczorek1351]

Są również wersje xDrive 4x4 ;)

[@Philiph2222]

dzisiaj bez kubeczka :(

[@rzechos1987]

pewnie się domyslił ze skoro w 7 nie dali to w 5 tymbardziej 😊

[@piachumotovlog5872]

Ja się pierwszy raz spotykam z e60 bez uchwytów na kubki w desce

[@PhantomNovelist]

0:19, kamera odjeżdża w bok a auto się nie kończy! Ale wielki kloc :O

[@micha22z90]

Jestem całkowicie zakochany w e60. Piękne, mocne i wygodne. Ale nikt kto szanuje swoje pieniądze (w tym ja) nie kupi tego modelu ze względu na awaryjność, która jest karygodna :/

[@hfyughfyuh2981]

Popatrz mam i jeździ bezawaryjnie...

[@micha22z90]

@@hfyughfyuh2981 to jesteś szczęściarzem, jednym na sto ;) niestety taka prawda.

[@SPatryk93]

@@micha22z90 patrz, ja też mam i jeżdżę bezawaryjnie :D i to nie byle 520d tylko coś ciekawszego ;)

[@t100stanisawowski5]

Michał x moja rodzicielka jeździła 530d przez dobre 7 lat praktycznie bezawaryjnie (poza paroma drobnostkami z elektroniki które zostały naprawione za totalne grosze), ładnych pare lat temu kupiłem 550i sam jeździłem dwa lata, po czym sprzedałem koledze i jeździ nią do dziś bez większych problemów... tu najgorsze było 520, które psuło się na potęgę, istotna kwestia jest tez to jak poprzedni właściciel dbał... regularnie serwisowane i dobrze użytkowane 530 będzie jeździć a jeździć

[@maciejborodo5305]

Hfyug Hfyuh nie są karygodnie awaryjne tylko katowane przez idiotów, oraz niedbale serwisowane przez Januszy. Dbaj o to auto jak BMW zaleca a będziesz jeździć bezawaryjnie.

[@andrzeja6138]

Co to za ulep środek od poliftowej a na zewnątrz przedlift

[@Typ_po_40]

No i kurwa pięknie, teraz Touareg I gen / Cayenne I gen

[@MJ-ss3wr]

Czy ja dobrze widzę- felgi z e39?

[@k4ry18]

Chciałbym żeby ktoś porównał z taką starannością e61 do e39,nie czarujmy się większość użytkowników e61,to byli użytkownicy e39,interesowało by mnie,jako właściciela e39,czy warto zmieniać woz na nowszy model,czy jest lepszy gorszy czy porownywalny,czy utrzymanie nie załamie budżetu itd.

[@elemis76]

lewe tylne koło bije i to doś mocno ;) 8;25

[@adrianadamczyk4172]

Pięknie jak często ! 😍 nagracie kiedyś Seata Leona 3?

[@zwiedzajacy6631]

A może Lancia Thema 3.0crd alo 3.6 penestar?

[@ryszardskrzyniarz9255]

Witam. Jestem posiadaczem e61 2007 z przebiegiem 342,000 diesel 2.0 Bmw jak potrzebuję jeździ trasy bez żadnych(ale) nie mam z nią problemów. Moim zdaniem jak ktoś dba to ma.

[@damiangawe6151]

A gdzie jest kubek termiczny?😂😂

[@TheGrucha79]

O co chodzi z ta końcówka obrotomierza? Pokazuje temperaturę wody???

[@andrzejzuchowski1325]

Witam, może teraz coś o BMW F30 ?🙏

[@user-fe1pw5kc4l]

wierni fani oglądają w 360p

[@kolorki4]

*fani

[@SebJeff22]

Planujecie nagrać coś o mercedesie e w211?

[@MrShivty]

Jak limuzyna nie tylko Bmw to tylko automat :D Wiadomo Niemcy automat musi być :D

[@maciejwalczak4968]

Proszę o test Mazdy 3 trzeciej generacji (2013-2018), sedan, silnik 2.0 z manualną skrzynią biegów :)

[@remigiuszbrzezinski2157]

bmw x3 e83 może w przyszłym jakimś odcinku ?

[@autokomissoloch4028]

Sfilmowałem kilka sztuk X1, X3 i X5. Świetne samochody.

[@darekp_02]

a może phanteon?

[@siwysiwy7243]

tył napęd niebezpieczny w zime? nie w tym aucie

[@grabaro3871]

Może jakiś Lexus do testów by się nie znalazł? :D

[@motode5]

Super materiał, lecz preferuję benzynę.Pozdrawiam

[@slawekbasinski1501]

A w zegarach dzieje się dzieje tylko trzeba wejść w opcję komputer pokładowy a nie komputer podróży a co do tej końcówki obrotomierza jest to bardzo nie dokladne i lepiej się tym nie sugerowac

[@eminemthebest8810]

Szkoda ze nie sedan, ale filmik spoko Pozdro

[@MrRaptile1989]

Wiekszego paździerza ulepa w ofercie nie było?

[@nordfaen]

Dziękuję bardzo za film 😁