Hyundai IONIQ 6 | Tesla yerine alınır mı?

Hyundai IONIQ 6 | Tesla yerine alınır mı? | Otopark.com

Рет қаралды 135,527

Күн бұрын

Пікірлер: 421

@ozkan4662 5 ай бұрын

Bu kanalın artık KZbin da international yayın yapması lazım…en kısa zamanda…çoğu ingilizce yayından kat kat kaliteli…İngilizce alt yazı başlamalı artık…Sinannn Koç …gerçekten marka adam

@yigity0y0 5 ай бұрын

Sadece alt yazı değil direkt ingilizce dublajlı olarak otopark en gibi bi kanal açıp yayınlasalar keşke

@troymoody2014 5 ай бұрын

Daha neler 😅

@yigity0y0 5 ай бұрын

@@troymoody2014 niye olmasın ki ruhi Çenet yapıyor

@tolgaanl1411 5 ай бұрын

Kesinlikle katılıyorum.

@saveyourtears7067 5 ай бұрын

Hahaha sponsorlu yayın için Globale açılma mı

@emko_life 5 ай бұрын

E39 ufak bi hatırlatma yaptı

@Tosabang 5 ай бұрын

38 yaşında bir petrol head olarak 2022 model aracımın garanti süresi bittiğinde elektrikliye geçmeyi planlıyorum. Günlük kullanımdaki o sessizlik, kesintisiz ve zahmetsiz güç hissi garip bir konfor sunuyor. Gaz pedalına basıp yüksek devir çevirdiğinizde aracın yakıtını, ileride yaratacağı mekanik problemleri düşünmeden gelen anlık tork hissi başka bir keyif. Günlük hayatınızın %99 u pistte veya boş yolda viraj kasmadan trafikte geçiyorsa, evde veya iş yerinde şarj imkanınız varsa elektrikli araçlar hayatınızı kolaylaştıran, günlük hayatınızın vazgeçilmez bir parçası olacaktır.

@HyundaiTurkiye 5 ай бұрын

Sevgili Sinan, IONIQ 6’ya yapmış olduğun güzel yorumlardan dolayı çok mutluyuz! Diğer modellerimizle de yapacağın videoları sabırsızlıkla bekliyoruz. ⚡💙

@taluysonmez 5 ай бұрын

Altına işbirliği yazmalıydınız.

@mehmeteminyalcinTT 4 ай бұрын

adama da bahsettirmemişssiniz, bluelink bağlantı olayını çözmeden teslayla rekabet edemessiniz araba istediğin kadar iyi olsun. Ayrıca elektrikli arabaya sürekli ve pahalı bakım olmaz, bu da çözeceğiniz diğer konu. Hyundai markasını sevdiğimiz kadar hyundaiTR den nefret ediyoruz kullanıcılar olarak

@memmetzeki23 4 ай бұрын

Şu araba istediğiniz fiyatı hak ediyor mu ? Komedi misiniz nesiniz.

@IONIQ.6 4 ай бұрын

@HyundaiTurkiye Ioniq 6'ya navigasyon güncellemesi ne zaman gelecek acaba?

@m.e.a7995 5 ай бұрын

Şu test videolarına ayrıca kadran kamerası eklemeniz gerçekten çok hoşumuza gidiyor ❤

@tarkdanaci8988 5 ай бұрын

7:32 Gebze marmaray istasyonundan hızlı tren hattına geçiş yapabilirsiniz

@kurtulussinan 5 ай бұрын

Elektrikli olması ve tasarımından dolayı pek ilgimi çekmeyen bir arabaydı. Bilek reis o kadar objektif ve ayarında anlatmış ki videodan keyifsiz ayrılmak mümkün değil. Seviliyorsunuz bileğinize sağlık

@bbabbbab789 3 ай бұрын

tasarımı bence gerçek hayatta çok güzel duruyır benim hep dikkatimi çeken bir arabaydı özellikle arka dizaynı çok güzel.

@enescnar5094 5 күн бұрын

tasarımı bir bana mı muazzam geliyor inanılmaz ilgi çekici bir araba bence

@vito1683 5 ай бұрын

7:59 elektirlikli araba incelerken drift atan ilk izlediğim inceleme. 😂😂 emeğine sağlık abi

@muzafferkurt1631 4 ай бұрын

Ioniq 6 53 kw progressive kullanıcısıyım 6 ayda 10 bin km yaptık ortalama tüketimim 14 kw. Evde şarj ediyorum 100 km 25 liraya mal oluyor. Benzinli arabaların 10 da birine denk geliyor. Bu kadar donanımlı sessiz performanslı aracı neredeyse bedava kullanıyorum. Aldığım en doğru karar olarak görüyorum

@emirhalka9862 2 ай бұрын

Şu an satışta olan model 111 kw 4x2. Aracınızla bunu mukayese ederseniz hangisi daha iyi.

@muzafferkurt1631 2 ай бұрын

@@emirhalka9862 benimki de 111 kw 4x2 bu 111 kw olan motor gücü (151 bg e denk geliyor) benim yazdığım 53 kw pil kapasitesi Su an satistaki benim araba ama progresive donanımı satıştan kaldırdılar advance bi alt donanımı satiyorlar. Yoksa benimki şu 4x4 olanlardan degil

@beratvergul 25 күн бұрын

@@emirhalka9862şimdi ben de aynı şekilde ioniq6 111kw kullanıcısıyım şahsen MTV konusunda çok daha avantajlı %10 luk dilime giriyor kesinlikle bu fiyatlara bedavaya biniyoruz bu araçlara

@aliaydin5348 5 ай бұрын

Kona Ev 2024 aldım Nisan ayında ben de, 48kwh pil var araçta, menzilim 500km şehir içi, 450-480km şehirler arası. inanılmaz rahat ve keyifli hyundai/kia elektrikliler.

@tmrcdm 4 ай бұрын

48 kw ile uzun yolda enfazla 300 km gidersin.

@Ferid974 5 ай бұрын

İoniq6 yı çekersin, ama bir e39 aklını alır, gayış gibi geçer gider arkadan😂

@gokhantanfer 4 ай бұрын

İki konuda katılmadım, 9 aydır progressive kullanıcısıyım, birincisi BOSE ses sistemi kötü demişsiniz ses sistemleri konusunda tecrübeli birisi olarak çok net baya başarılı diyebilirim, Low freq teste de soktum, dinlerken de her binişimde ses sistemi ve müzikler şaşırtıcı derecede keyifli geliyor, bir ihtimal test aracı diye dinlediğinizi yormuş olabilirler yoksa harika bir sistem mevcut (progressive pakette), diğeri E92 vs gazlama konusundan muhabbette girip otobüslere çevre kirletiyor deyişiniz yanlış çünkü toplu taşıma daha verimlidir çevreye karşı kişi başına daha az co2 emisyonu yapar. Tabi elektrikli olsa daha iyi, ama herkes otobüse binsin elektrikli olsun denip aynı paragrafta şahıs arabası az kirletiyor ve gazlama konusu ergenleri yanlış yönlendiriyor.

@adilozdemir7804 5 ай бұрын

5:16 bak aklımdan geçti batuhan e39 cok güzel be abi dese keşke dicektim dedi :D

@realson8141 4 ай бұрын

elektrikli araçlarda kullanılan yapay ses bence daha kapsamlı düşünülmeli. Telefon zil seslerinde olduğu gibi uygulama vasıtası ile isteyen istediği sesi yükleyip kullanmalı. Mesela ben v8 motor sesi yükleyip gaza bastıkça gürül gürül bir ses çıkmasını isterdim, tabi sadecce içerde, dışarı vermesine gerek yok

@Redkittttttt 4 ай бұрын

Dışarıda versin

@HasanYtb-s 3 ай бұрын

Dışarı da ses vermeli tabii fazla rahatsız edici olmadan yayalar sesi duyabilmeli

@enesisik96 5 ай бұрын

o kadar güzel olmuş ki nazar değmiş daha çekimde :) şahane inceleme olmuş, sürüşü elektrikli olmasına rağmen efsane

@erdalkilinc 5 ай бұрын

Guzel araba, güzel test. Teşekkür ederiz kardeşim.

@yusufcanaktas6929 5 ай бұрын

Abi cybertruck dışında 800v altyapısı olan Tesla yok şuan mevcutta. 400v olmasına rağmen 250kW alabiliyor ama Model Y. Ama tabi önemli olan şarj eğrisi değerleri, o konuda da 800v araçlar tabi ki daha iyi

@kamilsen 5 ай бұрын

Şu arabanın tek çeker 77kw bataryaları versiyonu alt dilimden gelsin hiç düşünmem alırım

@tayfunergisi6247 5 ай бұрын

TV'den izliyordum video'nun girişinde bir inda o sesi duyunca pazar gunu cizgi film izledigim zamanlar geldi duygulandim ama sonra tekerlegi olan herseyi suren adam Sinan Koç geldi video harika ama araçlar artık o eski sanatsal ruhlarini kaybettiler bazen 2 far 4 tekerler dum düz bir arac sanat eseri gibi durabiliyordu neyse alisicaz elinize emeğinize sağlık teşekkürler selametle ❤😂

@eipeksen 5 ай бұрын

Başarılı araç. emeğine sağlık Sinan..

@mehdiuren2176 5 ай бұрын

mükemmel bir anlatıcısınız. teşekkürler.

@sirocco03 5 ай бұрын

Sinan bey, TOGG incelemesi ne zaman gelecek ? Tesla, Togg ve IONIQ karşılaştırması gelmesi şart oldu. Diğer kanallar sanki katalog verisi okuyor gibi kıyas yapıyorlar.

@Scooterlovee 3 ай бұрын

Abi ikisinide incelediğin için fikrini almak adına ioniq 6 mı mg mg4 luxury mi ?

@gunhan6706 Ай бұрын

Gerçekten arabayı derinlemesine analiz etmişsiniz tebrik ederim. Sınırlarını da aşağı yukarı görmüş olduk. Aslında şunu da merak ediyorum Megane eTech ile kıyasladığınızda ne gibi farklılıklar dikkatinizi çekmiştir.

@TheMadrid1sta 5 ай бұрын

bir ioniq6 sahibi olarak 4 gözle bekledigim bir testti, işyerinde açtım izliyorum o derece:)

@elitegamestv8811 5 ай бұрын

@@TheMadrid1sta ortalama ne kadar menzil elde edebiliyorsunuz sehir ici disi

@aycanaydn1371 5 ай бұрын

@elitegamestv8811 350 net yaparsın üstü kullanıma bağlı 450 yapan da var ama ben basıyorum :)

@TheMadrid1sta 5 ай бұрын

@@elitegamestv8811 540 yapan da var 400 yapan da kullanima gore degisir sehirici icin. Sehirdisi da 250 350 arasi 110 ile gidince

@elitegamestv8811 5 ай бұрын

@@aycanaydn1371 tesekkurler aycan hanim

@elitegamestv8811 5 ай бұрын

@@aycanaydn1371 tesekkurler

@MuratPAKCAN 4 ай бұрын

Bayılır deli :) Emeğinize sağlık çok keyifliydi :)

@OmercanCelikler 5 ай бұрын

ZES'in 400 kW şarj aletleri ile IONIQ 5 ile 228 görüyoruz, inanılmaz değerler. Bolu'da tuvalete gidip gelip hiç durmadan yola 140 ile devam edebiliyorsunuz.

@antandros69 5 ай бұрын

6 ayda 7500 km yaptım Ioniq 6 ile ve bunun her metresinde büyük keyif aldık. Son progressive donanımlardan birisini alabildik, Allah hayalinde olan herkese nasip eder inşallah. 16 kw tüketim ile rahat 100km yol yapıyor benim kullanımım ile, o hesap ile 53 kw değil de şöyle 64 kw bataryası ve 200hp gücü olsa mükemmel olurdu... bence böyle de şahane, tabi

@ENTURKTEYNMENT 4 ай бұрын

Ne kadara almışsınız ustam?

@antandros69 4 ай бұрын

@@ENTURKTEYNMENT Aldığımda liste fiyatı 1,860 milyondu. Kaskoyu da onlardan yaptırınca 1,8 milyona bıraktılar

@ENTURKTEYNMENT 4 ай бұрын

@@antandros69 Kredi kampanyası falan var mıydı? Faizsiz 200-300 bin gibi.

@antandros69 4 ай бұрын

@@ENTURKTEYNMENT Bilgim yok maalesef, ben eski arabamın üzerine nakit ekleyerek peşin aldım.

@emirhalka9862 2 ай бұрын

Şu an satışta olan model 111 kw 4x2. Aracınızla bunu mukayese ederseniz hangisi daha iyi.

@ergunkoroglu 5 ай бұрын

6 aydır ioniq6 pro kullanıyorum. Tesla ModelY P de kullandım. Teslanın gücü ve yazılımı dışında, ioniq6 ya göre daha iyi yanı yok. hatta abrp uygulaması, teslanın haritasına göre daha pratik diyebilirim. Model Y SR ile kıyaslar isek ioniq6 her yönü ile daha iyi bi araba. Açıkçası ioniq6 nın güncelleme almasını gerektirecek bi durumu da yok. Bluelink aktif olsun yeter

@ahmet_isik08 4 ай бұрын

Bende Xiaomi note 9 pro kullanıyorum

@onurates9813 3 ай бұрын

@@ahmet_isik08 yine iyisin ben 8 pro kullanıyorum.

@serhatcandan1956 2 ай бұрын

Tesla çöp diyin de olsun bitsin =) kaldi kiyazilimin neredeyse hersey olduğu bir alan.

@yasinkaya4357 5 ай бұрын

Hyundai İONİQ 6 tasarımı güzel arkası Porsche tasarımlar esintisi var her anlamda Porsche 911 e çok benziyor

@skf2 4 ай бұрын

Hemen Hyundai sayfasına geçip fiyatlara bakalım :) Şaka maka elektrikli alacak olsam bu ve ioniq 5 en dikkat çeken seçenekler benim nazarımda da. Sinan Koç anlatımıyla da ayrıca güzel olmuş, her zamanki gibi. Ellerinize sağlık.

@whyumad77 18 күн бұрын

Mesela hangi özellikleri tesladan iyi ? Yazılım olarak değerlendirme yapılması gerekiyor bu araçlara ve tesladan üstün tek yanı yok.

@yalcnkeremonder2009 19 күн бұрын

bu hangi model advanced mi progressive mi ?

@arthengel 5 ай бұрын

Kalitesiz iç mekandan bahsetmeyi güzel bir şekilde atlamışsınız. Kapı içi üst taraf bildiğiniz sert plastik. Ayrıca 400L bagajla napıcaz? Ailece tatile çıkalım desen çıkmazsın. Bence bir D sedandan bekleneni karşılamıyor. Her türlü Tesla veya ikinci el bir i4 tercih edilir.

@moderntalkng 4 ай бұрын

Bende bayide inceledim o plastik kapi dosemelerini.gorunce sasirdim bu arabada nasil ya dedim sacmalik resmen.

@emirhalka9862 2 ай бұрын

Tatil için ikinci bir arabaya ne dersin?

@yucelsahin9204 5 ай бұрын

Son birkaç videodur enerjin farklı kral. Böyle devam 🫡

@abdurrahmansese5517 5 ай бұрын

3:25 abi adam hilti deyince bile aklına benzinlisi geliyor. Benim son gördüğüm benzinli hilti hurdalıktaydı reis içten yanmalı dışında hiçbir aleti kullanmıyor heralde. Seviliyorsun abi

@kubilayturkoz3359 4 ай бұрын

Hahahajhjrk

@ozztelorman7057 5 ай бұрын

Hiçbir şeye benzemeyen arabayı her şeye benzetirsin reis 😇 Bileğine sağlık abi, selamlar🙂

@IONIQ.6 4 ай бұрын

Teşekkürler Sinan Bey, fakat keşke Türkiye'de çok az olan ve artık satılmayan 4x4 yerine tek motorlu ve düşük bataryalı versiyonu test etseydiniz.

@ademalkan3085 5 ай бұрын

Güzel anlatım. Arabalarda direksiyon tepkisi çok iyi olmalı. Her milim'i hissettirmeli. ani durumlarda güvensizlik vermemeli.

@tolgabostanci9292 4 ай бұрын

Bir megane e tech kullanıcısı olarak ses yalıtımı konusunda bu araç meganedan kötüyse otoban hızlarında çok fazla ses alıyordur içeri. Şahsen ben 110-120 arası hızlarda çok ses aldığını düşünüyorum meganın. Sizin bakmış olduğunuz bu listenin linki varmı acaba?

@PredatoreInTheDark 5 ай бұрын

Bence araba ebabil kuşuna benziyor. Arkadan biraz porsche gibi ama özgün. Tasarımına bayıldım, canlıda gördüm. Güzel araç.

@gokhandogru448 5 ай бұрын

Zerre aklımda olmayan bir aracı aklıma soktun bu videonla. Tabi bunda fiyatının da etkisi büyük :)

@obenturk 5 ай бұрын

Bluelink+ isteriz. Ne yazıkki Ioniq 5 ve 6 da modem bulunmuyor. En büyük eksikliği bu bence uzaktan aplikasyon ile aracın durumunu bu devirde kontrol etmemek olmamalıydı.

@mehmetakifpalamut 4 ай бұрын

Modem olmadığı konusunda emin misiniz ? Öyleyse bluelinki boşuna bekliyoruz

@gokhantanfer 4 ай бұрын

Modem derken? gprs mevcut ama TR de henüz aktif değil btk dan dolayı

@zknkral1416 5 ай бұрын

Aldık 1 aydır 5 bin km olduk çok memnunum tavsiye ederim advanced paket donanım olarak çok yeterli tavsiye ederim

@troymoody2014 5 ай бұрын

1 ayda 5k km diyorsun e sana göre değil bu araç 😅

@zknkral1416 5 ай бұрын

@@troymoody2014 1 İ eksik yazmışız

@tb9312 Ай бұрын

menzili yetiyor mu siE

@zknkral1416 Ай бұрын

@@tb9312 evet İstanbul içi güzel havalarda 550 civarı şuan soğuklarda 475 ler de geziyorum

@zknkral1416 Ай бұрын

@@troymoody2014 düşün çok gezene çok daha faydalı

@ozgunkeles1624 4 ай бұрын

Merhaba, ioniq6’nın aküsü bitiyor derler. Bir sorun olurmu yoksa düzenli kullanırsan şarj oluyormu acep?

@efraimklc9232 5 ай бұрын

Sinan bey çok güzel bir anlatım olmuş emeğinize sağlık…Iociq 6 prograsive paket 53kw ile yaklaşık 14 bin km yol yaptım aracın hiçbir eleştirilecek yönü olmaz mı? Gerçekten çok güzel bir araç. Ankara Bodrum 12.8 kW ortalama ile seyahat yaptım. Menzil ve tüketim verileri çok gerçekçi bir tek mobil uygulaması Türkiye’de kullanılamıyor Hundai Türkiye bir çözüm bulmalı bu duruma

@yigitgeckin3347 5 ай бұрын

Abi KUGA vvideosu nerde ??

@anlamlısözlerdurağında 5 ай бұрын

Alfacı Sinan Koç, seviliyorsun.

@cagatayozkan7885 5 ай бұрын

ıoniq 6 0-100 8.8 saniye kullanmakta olduğunuz araç güçlü versiyon mu ?

@OTOPARKCOM 5 ай бұрын

Evet

@berkay4631 5 ай бұрын

DS21'e çok benzettim ben. O da zamanının ötesinde bir araçtı.

@erenkahraman4974 3 ай бұрын

Uzaktan telefon ile araca bağlanma özelliği var mı?

@SK-rr6xw 5 ай бұрын

Abi merhaba senin 2 yıl önce çektiğin makyajlı talisman videosunun intro müziğinin adı nedir? Rica etsem cevap verir misin teşekkürler

@OTOPARKCOM 5 ай бұрын

Shazamlayınca çıkar muhtemelen, müzikleri kullandığım site epidemicsound. -Batuhan

@SK-rr6xw 5 ай бұрын

@@OTOPARKCOM shazamladım ancak bir türlü çıkmadı batuhan bey

@laptop-lee8599 5 ай бұрын

sinan abin sağ koltuğunda bir gün misafir olmak nasip olurmu be

@umutogutmen2051 5 ай бұрын

Merhaba ısrarla BYD, CHERY testi yapmamanizin sebebi nedir?

@OTOPARKCOM 5 ай бұрын

çekeceğiz, denk gelmedi tarihler

@umutogutmen2051 4 ай бұрын

@@OTOPARKCOM teşekkürler çünkü sizin testiniz benim için referans.

@HuseyinKilic-uu3yk 2 ай бұрын

Merhabalar Çok can alıcı bir sorum olacak Çeki demiri taktırmak mümkün mü ionic 6 advance aracımıza ?

@OTOPARKCOM 2 ай бұрын

Takılıyor diye biliyorum

@yasinbugraylmaz8976 4 ай бұрын

Harika❤

@tsk4ll 5 ай бұрын

21.01 Açıyı verince o gülüş😃😄

@ozgursahin__ 5 ай бұрын

şimdiden efsane olmus bir araç kullaninca ne dedidiğimi anlayacaksınız!!!

@tb9312 Ай бұрын

her petrolde şarj istasyonu var mıdır

@mertkaya5340 5 ай бұрын

Ustam İETT paket mercedes incelemesi gelir mi?

@hakanyldz6423 5 ай бұрын

İETT paket ne demek)

@mertb4198 5 ай бұрын

Bayi ye gittiğimde bu donanım paketinin vergilerden dolayı türkiyeye gelmedini söylediler. Gelen donanımda da tetristen bozma bir arka kamera var başka birşeyi yok ve tetristen bozma multimedya sistemi var 😢

@kanmet 4 ай бұрын

Ve vergiden dolayı zaten fiyat düştü, neden donanım düşürdünüz? Çakallık var 😒

@ekremgundogdu9224 5 ай бұрын

Bu arabanın tek motorlu standart pilli ve progresif paketli olanı var bizde. Arabadan gerçekten çok memnunuz. Enerji tüketimi, konforlu, sessizliği, donanımı, aracın ısı pompasının olması,… arabadan gerçekten çok memnunum. Umarım ki herkesin bir gün gerçekten böyle hem araba hem de elektrikli olan bir vasıtası olur. Benim eşim genellikle aracı kullanıyor ve yaz döneminde araç şehir içinde ortalama rejeni kullanarak, havanın sıcak olmasına rağmen, klima açık olmasına rağmen., Katalog verisi olan 429 kilometreeyi gerçekten zorluyor. 110/115'i geçmeyerek uzun yolda ise; 300 kilometreleri rahatlıkla görüyor. Kış şartlarında hava sıcaklığının 0 c olduğu dönemlerde ise; yukarıda yazdığım kilometrelerden ortalama 60 km menzilden kaybolduğunu düşünün. Sinan reise katılıyorum. Bu arabanın 4.4'lük olmamasındaki eksikliklerden biri elzem olmayan davlumbaza ekstra yalıtım yaptırılabilir. Oysa benim dikkatimi daha çok çeken eksiklik ise; usb'lerin hepsi tip c iken tlfnu araca bağladınız usb tip a. Kablosuz tlfn bağlantısının sağ olmaması. Aracın geri kalanı gerçekten mükemmel. İster inanın, ister inanmayın fakat gerçek bu. İstediğiniz kadar araştırın, bayilerde inceleyin, sizler de göreceksiniz bu gerçeği. Sinan reis, 5N'le seni de elektrikçi 23:34 yapacağız. :-)

@caitez 5 ай бұрын

demek ki kışın uzun yolda 130 km ortalama ile 250 km ancak gidecek

@ekremgundogdu9224 5 ай бұрын

@@caitez öyle dahi olsa; o kadar kilometreye gittikten sonra zaten 30/40 dk mola vermelisin. aracın şarjı ısı pompası olduğu için %18'den %100'e 37 dk'da geldi 30/06/2024 tarihinde Afyon'daki molamızda, o hava sıcaklığında.

@caitez 5 ай бұрын

@@ekremgundogdu9224 sanırım tam yüzde 18 de acil bir durum olduğunda nasıl geri dönerdik konusunda emin olamadığım için ısınamıyorum.

@trevanianxx 5 ай бұрын

4x2 progresive donanımı 20 bin km dir kullanıyorum. ilk elektrikli arabam ve kesinlikle cok memnunum. Bence Tesla'ya göre daha kullanışlı. Ayrıca sedan ve elektrikli araç isteyen biri için de piyasadaki tek seçenek. Ilk bakımını yaptırdım ve Hyundai servis ile ilgili bir sorun yaşamadım. Video 230 kw demişsiniz sanırım. Belki ben yanlış biliyorumdur ama bildigim kadarıyla 350 kw'a kadar hızlı şarjı destekliyor. Turkiye'de bildiğim kadarıyla bir tek Zes'te 400 kw var. Iki kere bu şarj istasyonunu denedim ama 160 kw'ın üstüne çıkmadı.

@ENTURKTEYNMENT 4 ай бұрын

@lions_coachBunun da bakım gerektirecek bi durumu yok da marka şark kurnazlığı yapmaya çalışıyor.

@afozaydin 3 ай бұрын

Merhaba bakıma ne kadar ödediniz?

@sevimlibilgiler3075 5 ай бұрын

Bence "IONIQ 6" "Tesla" yerine alınır.

@Dortmund7272 10 сағат бұрын

Bende öyle düşünüyordum. Ta ki Hyundai ioniq servis fiyatlarını duyana kadar. Elektrikli de tesladan başkası yalan.

@supertoroism 5 ай бұрын

Bunların aynısını çevreme anlattığımda kimse beni kale almadı. Sinan koç farkını göstermiş. Tesla elektrikli araçların gelişiminde çok mesai harcadı ama şuan araçları hyundai kianın egmp platformunun gerisinde kaldı. Model y dediğimiz araç sonuçta 2017nin teknolojisi model 3 ten devşirme. 3-5 seneye onlarda yenilecek ve eksiklerini kapatacaktır. Ama hem malzeme kalitesi, hem konfor, hem donanım, hemde verimde tesla şuan hyunda egmp nin gerisinde. Performans, yazılım ve kendine özel şarj altyapısını (türkiyede çok çok kötü yönetiliyor) konusunda tesla hala önde.

@whyumad77 18 күн бұрын

Gerisinde mi kaldı ? Tesla yazılım olarak kaç üstün. Incelemede yazılım olarak neyden bahsediyor? Sadece basayım gideyim diye araba kullanırsanız zaten gidip benzinli alın. Elektrikli araç demek yazılım demektir. Siz teslaya 2017 demişsiniz ama hala güncelleme veriyor hyundai 7 yıl sonra bakalım napacak? Ve gerçekten teslanın yazılım özelliklerinin çeyreği yok.

@whyumad77 18 күн бұрын

Ve malzeme kalitesi diyorsunuz bu araç tamamen geri dönüşümlü plastik

@supertoroism 18 күн бұрын

@ geri dönüşüm sadece kullanılan ham maddeye uygulanıyor. Kalite ise onu nasıl işlendiği ile ilgili. Bmw i7nin baz donanımın iç aksamıda yüzde 80 geri dönüştürülmüş plastik. 2012 dusterda geri dönüştürülmüş plastik yok. Bilmem anlatabildim mi?

@whyumad77 18 күн бұрын

@@supertoroism tamam bakalım malzeme kalitesi çok iyi

@orhancomertt 5 ай бұрын

aynı fiyata model y daha güçlü motor, daha fazla menzil daha büyük iç hacim ve çok çok daha iyi yazılım desteği sunuyor. tek motorlusu 151 beygir yerine 210 beygir olsa menzil ise 429 km yerine 600 km olsa kesinlikle model y yerine tercih edilebilir. ama bu şartlarda değil.

@tolga301 5 ай бұрын

200 bin daha ucuz ionic 6 , aynı torku veriyolar aşırı bir fark yok , menzilleri yakın oda farklı değil , iç hacimleride aynı sadece teslanın bagajı daha büyük , yazdığın cümledeki tek doğru teslanın yazılımının daha iyi olması

@OmerOmer-fy3sh 4 ай бұрын

@@tolga301biri 6.9 diğeri 8 8 saniye 0-100 performansları.

@tolga301 4 ай бұрын

@@OmerOmer-fy3sh6.9 yurtdışında olan model , burda olanı 7.5 fabrika verisi 7.8 çıkıyor testlerde genelde

@troymoody2014 Ай бұрын

Kullanmayan birisi inanır da bugün kullandım gerçekleri anlatayım. Öyle düz asfalt olunca her araç konforlu. Çukurlarda sert bir araç arkadaşlar öyle çok konfor beklemeyin. Araç içi c segment üstü genişlikte ama bagaj küçük. Arkada oturan yüksek taban yüzünden rahatsızlık yaşayabilir onu da geniş koltuklar ve geniş diz mesafesi ile azaltmışlar. Camlar çift cam ama oldukça ince. Güç güzel geliyor arkadan itiş zevki var. Ses sistemi ortalama üstü, klima sesi nazik. Klasik hyundai sürüşü. Bayon da aynı tucson da benzer ama ikisinin arasında bu aracın sertliği. Bilginize. 🎉

@enveraksoy1807 2 күн бұрын

bluelink aktif mi türkiyede

@MustafaYazkan 5 ай бұрын

Ben bu araca bayılıyorum, elektrikli araç almak istesem ioniq 6 almak isterdim. Hyndai bu konuda gerçekten başarılı.

@ulastuna1 5 ай бұрын

05:16 da tam arabacı kanalı işte😎

@kemaleksi6064 5 ай бұрын

0:56 bilek reis hakkini veriyor yine 😎

@sadkilhan8515 5 ай бұрын

Driftten ceza kesmesinler 🫣😅

@kerimkocak41 4 ай бұрын

Ön bagaj neden bu kadar küçük anlayamadım ben bayide gördüğümde gayet derindi?

@merihanaroztoprak 4 ай бұрын

Progressive paketlerde önde de elektrik motoru var. Bayilerde şu an olan advance paketlerde önde elektrik motoru olmadığından onun yerine saklama alanını genişletmişler.

@kerimkocak41 4 ай бұрын

@@merihanaroztoprak Teşekkürler bilgi için 4x4 demeki videodaki benim incelediğim 4x2 imiş 🤔

@Akapsz777 16 күн бұрын

tesla ya da togg alınacak yerde on numara bir tercih olur

@OzzgunCakir 4 ай бұрын

sinan abi ionic 5 arkadan çekişliyle 460 km yapıyoum şehir içinde 11,2kW ortalama

@OTOPARKCOM 4 ай бұрын

Çok iyi

@mikoyangurevich6804 4 ай бұрын

Aracın bose ses sistemi nasıl?

@realson8141 4 ай бұрын

Ufak bir detay benim için soru işareti; Şarj kapakları motorlu olduğunda bataryanın sonuna kadar bitmesi durumunda yardım çağırdın yada yanında az da olsa şarj edecek bir akün var, o kapak nasıl açılacak?

@ozgurkemal2980 5 ай бұрын

Bu yollar trafiğe kapalı mı? Spin atmak, yanlamak vs bu yollarda yasal mı?

@Saim1974 5 ай бұрын

Değil tabii ki hocam değil. Yurt dışında yapsın bu hareketleri de görelim n'apıyorlar adama.

@OTOPARKCOM 5 ай бұрын

Yanladığımız yer trafiğin geçmediği ayrı bir boşluk alan

@ozgurkemal2980 5 ай бұрын

Bir otomobil sevdalısı olarak başka bir kaç videoda daha gördüm ve rahatsız oldum, dar açılarla çok hızlı virajlara giriliyor, tepelerden önünü görmeden hızla aşılıyor vs. Umarım bir gün ikinci Eylem Tok (oğlu) vakası yaşanmaz.

@omeryigit_ 5 ай бұрын

@@ozgurkemal2980 gayet düzgünce sürüş yapıyor ek olarakta o yolları ezbere biliyor nereye kaçla giriceğini zaten o yol çok kullanılan bişr yol değil direkt böyle bir olayla birleştirmenizde üzücü

@mustafaisik1144 5 ай бұрын

Hyundai hem ioniq 5 hem 6 da 77,4 kw long range batarya ve tek motor seçeneğini getirmedi. Halbu ki hem düşük mtv hem de yüzde 10 ötv ile bu şekilde harika satış yapardı. Üstelik menzil daha da uzun olur tadından yenmezdi . Şarj hızı da tesladan yüksek bence harika iki seçenek olurdu. Bu arada tek motorlu versiyonları neden arkadan itişli yaparlar onu da anlamış değilim. Önden çekişli olsalar daha mantıklı olmaz mıydı?

@gokhantanfer 4 ай бұрын

Arkadan itişli araçların kullanım dinamikleri çok daha iyi ve zevkli oluyor

@beratakn6007 5 ай бұрын

Elektrikli otobüs böyle rakımlı ve uzun güzergahta kullanışlı olmayabilir. Kocaeli’de Kandıra tarafına, tatil yerlerine giden otobüsler LNGile çalışıyor. Bence şehir içlerinde de lng otobüsler olsa mükemmel olurdu

@mehmetcanapaydn566 5 ай бұрын

Bilmediğim için soruyorum elektirikli arabada antifriz ne işe yarıyor?

@mehmeteminyalcinTT 4 ай бұрын

aynı, suyun donmasını önlüyor

@emreakaln8202 5 ай бұрын

Tesla model 3 performans denemelisin abi yurt dışı gezisi falan olursa bir ara yada İoniq 5 N

@saliharsiv5190 5 ай бұрын

Kral keçinin geçtiği bölüme sigortamnet reklamı yapıştırsan tadından yenmezdi😅😅😅

@ferhatturk36 5 ай бұрын

Harika bir test olmuş 🤌🏻

@izzetyalinbas4459 5 ай бұрын

Ioniq 5 mi 6mı sizce?sürüş zevki ve aracın verdiği his olarak

@HasanYtb-s 5 ай бұрын

Ioniq 6 sürüş dinamikleri daha başarılı

@ENTURKTEYNMENT 4 ай бұрын

6 daha iyi tabi ki o konuda.

@ynss48 5 ай бұрын

16:03 haahahahahahahah unutulmaz sahneee. Saygılar buğra reiiissss

5 ай бұрын

00:55 Hyundai "Keşke vermesemiydik?" 🤣😂😅

@emre1696 4 ай бұрын

Sinan abi ilk defa böyle anlatım yaptı, daldan dala bir sürü şeyden bahsetti

@Zemzem_suyu_içmeyi_unutmayın 10 күн бұрын

Ioniq5'mi alayım yoksa ıoniq6'mı

@berksansoy7917 5 ай бұрын

Telefonda kullandığı uygulama ne biliyor musunuz

@OTOPARKCOM 5 ай бұрын

Racebox cihaz

@sevimlibilgiler3075 5 ай бұрын

Sinan Abi yine iyi bir video. Seni Seviyorum Sinan Abi.

@enginaydemir3530 4 ай бұрын

Herhangi bir sıfır araç almak istesek 1.300-1.500 zaten. IONIQ6 için sitesinde 1.650 yazıyor kesinlikle alınır

@hakksayn67 4 ай бұрын

Tesla model y ile bence aynı katagoride değerlendirmemek lazım. Tesla model s ile aynı katagori gibi. Çok abartmışsınız. Ioniq 6 ile ben de Yaklaşık 2000 km yaptım. sarfiyatta Tesla daha iyi. Malzeme kalitesi çok iyi diyemem Tesla ile arada uçurum fark yok(malzeme kalitesi olarak.) Koltuk soğutma vardı benim kullandığım ioniq6 da bu çok hoşuma gitti Tesla da felaket terletiyor. Hızlanma ,yazılım, otopilot ,iç hacim, çevre görüş, güvenlik, app bu konularda Tesla açık ara önde. Sessizlik tasarım(tartışılır), yol tutuş (Tesla yüksek hızlarda virajlarda önden kayma yapıyor). aerodinamik(çok ince farklar var), dönüş çapı ioniq6 biraz daha üstün. Alma konusu bizim ülkemizde ikinci el piyasası ile doğru orantılı ikisinde orta vadede tutmaz. Ama uzun vadede herzaman kapitalist ülkenin kapitalist ürünü kazanır.

@cem-orhan 4 ай бұрын

torres evx e de bakar mısınız sinan bey

@solitude1914 5 ай бұрын

Sinan bey pil fiyatlarınıda eklerseniz daha güzel olmaz mı?

@aycanaydn1371 5 ай бұрын

Pil fiyatını ne yapacaksın

@omuryuksel 5 ай бұрын

sinancım aracımıza aşığız ama hyundai turkiye bize sattıracak az kaldı. hem servis kaliteleri ve ilgileri, hem de aracı satarken vadettikleri bluelink teknolojisini sunmamaları sabrımızı taşırmak üzere. hyundai turkiye ye bu konuda bizi destekler misin. hiç istemiyoruz ama cok sevdiğimiz aracımızı satmak durumunda kalacağız.

@drsbuldur 5 ай бұрын

Servisle ne sorun yaşadınız acaba ?

@omuryuksel 5 ай бұрын

@@drsbuldur ben sahsen servisle ilgili bir sorun yasamadim. Sadece her hyundai servisin elektrikli arac servisi bulunmuyor. bulundugunuz konuma uzak mesafelerde servise ulasma durumu olabiliyor. Ama giden arkadaslar pek memnun kalmamislar.

@merthayta 5 ай бұрын

Bluelink gelecek ama biraz daha sürecekz. Üzerine çalışıyoruz

@amertdemir8196 5 ай бұрын

@@merthaytagelirse çok sevineceğim heyecanla bekliyorum