Turbo Neden Yağ Basar ?

Turbo motorların arttıgı bu günlerde ve düşük hacim yüksek beygir elde etme yarışında haram beygir olarak adlandırılan turbolar rol alıyor
Turboların belli peryotlarla bakıma ihtoyacı oldugunu düşünmeden kullanan kullanıcalırımızda gün geçtikce artıyor.
Turbonun araca nasıl zarar verdigini ve motordaki yanlış tehşise yol açtıgını bu videoda ögreneceksiniz iyi seyirler.

[@doganertugrul-doganerotomo2590]

Ustam meslektaşın olarak sizi ve atölyenizdeki ustalarınızı tebrik ederim gerçekten güzel faydalı bilgileriniz için bir cok insanın bazi ustalar yüzünden maddi olarak canları yakılıyor inş bu gibi durumlarda son bulur iyi çalışmalar dilerim

[@ismailozkan4485]

Allah sizin gibi ustalara karşılaştırsın işiniz rast gelsin

[@mehtiayk6284]

Kerem Usta keşke bütün ustalar senin gibi açıklayıcı bir şekilde bize böyle anlatsa...

[@hasanparmaksiz2]

Ustanın Başka işi yok sana keceyi anlatsın yapar teslim eder 😁

[@oguzpelit4344]

Vesgatenin kapagi 2000rpm ye kadar acik olmaz ki. Zaten turbo basinci istene duzeye gelmez (turbo lag ı ) vesgatenin amaci sadece asiri basinc yukselmelerini engellemek icin. Basinc sinirliyacidir.

[@ozguraytekin3800]

Aşırı basınç olursa tahliye etmesi için yokmu vesgate y

[@richardbach2900]

Video da yanlış anlatılmış . Oğuz bey doğrusunu söylemiş . Yüksek basınçta açılır

[@adilduman4336]

Tebrikler katkıda bulunmuşsun söylediğin tamamen doğru. Fakat bu arkadaşında emeğine sağlık.

[@ardakucukhazar8578]

Wastegate dediğin parça geri basıncı kaybetmemek içindir

[@osmanakbaba1050]

Kerem usta öğrenci iken senin gibi bir öğretmenim olsaydı şimdiye profesör olmuştum maşallah sana 🙂

🙂eyvallah

[@ersahin2028]

@ Selâmun Aleyküm. Ustam iyi günler hayırlı işler dilerim. Yurt dışında yaşayan bi işçi bir kisim. Bir-çok videolarınızı izledim yararlandım. Ancak yinede çözümsüz anlaşılmayan bi durumda bi arabayla kafayı yedim sanki. Bide burda tamir etmeye yer yok varsada belli başlı şeyler gerisi şansına artık. Bu yüzden size bir kaç sorum olacak ve belki de internetten görüntülü arayabilirim . Selâmlar olsun. Işiniz Rast gelsin bol kazançlar dilerim. Fransa. Nantes.

[@Ibrahim-4142]

Turbonun kartel havalandırma yoluyla yağ çektiğini sayenizde öğrendim. Paylaşım için teşekkürler.

[@yagmurcamd]

Ne kadar güzel hazırlanmış bir eğitim ve öğretim masası. Elinize sağlık.

[@devrstergok6192]

Tskler cok detayli bir bilgi ve suan cok emin oldum benim turbolarda problem oldugunu. Insallah turkiye geldigimde size ugrayacagim

Teşekkürler umarım faydalı olmuşumdur

[@devrstergok6192]

@ size ulasabilecegim bir nr varmi ?

[@ATESERS]

Çok güzel anlattın ustam. Körler sağırlar bile anlamış olmalı bu anlatımla.

[@blmrtemre]

2006 model 1.6 TDCI focusumuz vardı. PCV valfi arızalıydı. Turbo kısmından yağ terlemesi yapıyodu. Kaç ustaya gittim anlamadılar sorunu. Bu araba yapar böyle uğraşma dediler. Turboda boşluk var dediler. Turbo bozuk bile dediler. Ben de güvenmedim kendim araştırma yaptım ve bu sorunu okudum forumlardan. Gerçekten de pcv valfimiz bozukmuş. Komple oradan yağ buharıyla yağ atıyormuş. Ondan sonra da sanayideki tamircilerin yarısı ustayım diye gezsin. Bu konuya değinmene o yüzden çok sevindim. Elinize sağlık ✌️

[@mertayyldz3200]

Abim nasıl çözdün veya böyle kullanmaya devemmı ediyorsun benimde aynı şekil

[@tta1648]

Bu konuda beni de bilgilendirirsen hocam aynı sorun bende de var her taraf yag yapıyor turboda sorun yok

[@halitbulut5094]

Yağ eksiltme veya yağ yakma varmıydı aracınızda

[@YASARIlter]

Nerede hallettiniz acaba benimde turbo sorunum var

[@Ercan-v5c]

2006 model araba hurda zaten ne bekliyorsun arıza yapmasin mi Türkiye'deki usta geçinenler de ortada iken yetkili servise git belki o çözer 😅😅😅

[@denizaksoy1027]

Kerem usta sayende çok büyük dertten kurtuldum çok teşekkür ederim

[@muhammet9314]

allah razı olsun bu bir emektir oturdugumuz yerden sayenizde bilgi sayenizde oluyoruz.

[@raposragh1888]

Destek yorumudur emeğinize sağlık

[@kerimyavuz314]

Emeğinize, ağzınıza sağlık ustam. Harika bilgiler. Teşekkürler

[@canersoner2681]

Ağzına sağlık kardeş en güzel şekilde anlatmışsın olayı

[@yavuzbardakc8394]

Merak ertiğim tüm soruların cevabını aldım Kerem usta eline emeğine ağzına sağlık çok teşekkür ederim 🙏

[@ayhannalbantoglu7548]

Ağzına sağlık ustam. Allah razı olsun Allah işinizi rast getirsin inşallah

[@yavuzbardakc8394]

Kerem usta videoyu izlemeden teşekkürümü edeyim sana sağ olasın sonunda beklediğim içeriği hazırlamışsın seviliyorsun 😊😊

[@hursit.a5847]

sağol ustam en ayrıntılı şekilde siz anlattınız

[@barskurtulus9654]

Açıklamalar ve anlatım çok güzel. Emeğiniz için teşekkür ederim. 😉👍

[@kemalpolat9335]

Selam kerem ustam, emegine saglik cok faydali bilgi oldu,tek kelimeyle mükemmelsin.🌟🌟🌟🌟🌟 Almanya(Köln)

[@harunkaraca7667]

Teşekkürler ustam.

[@mustafabakirci8667]

Üstkapak havalandırma borusu ile hava emiş borusu arasına yağ buharı yakalama haznesi takılıyor bilindik ismi ile oil catch can genelde performanslı araçlarda çokça kullanılan bir parçadır bu parça ile yağlanmayı önleyebilrsiniz

[@hamzatosun3696]

Nasıl oluyor tam olarak?

[@muratkabak4056]

Verdiğiniz bilgiler çok değerli ama bizi en çok ilgilendiren asıl konuyu unutmuşsunuz sanırım kullanılan filtre yağ ve hava filtresi mutlak suretle orjinal olmalı yeterli hava ve yağ geçişine izin vermezse buda turboya direk etki ediyor motora zarar veriyor.Kolay gelsin iyi çalışmalar

[@mahiryilmaz867]

Kardeşim Allah senden razi olsun allah işini gücünü rasgetirsin. Ustaların kralisin seni seviyoruz adamin dibisin..

[@GokhanOzcelik89]

Wastegate: öncelikle direk kelime kelime çevirelim. Waste:atık. Gate:kapı, çıkış, ulaşım kapağı. O sebeple wastegate aşırı yani atık basıncı turbo pallerine geri çarpmasın diye atar.

[@yunusoysal9398]

Allah razı olsun ustam güzel bilgi

[@rustemacerce]

Bu arada bu konu üzerine onlarca video seyretmeme rağmen senden inanılmaz şeyler öğrendim. Kendim teknik detayları çok severim merakliyimdir ve kendim bazı enerji sistemleri üzerine de çalışıyorum. Çok teşekkür ederim mutlaka ulaşmam gerek teşekkür ederim şimdiden.

[@oguzhan4925]

Teşekkürler.. Net anlatmışsın.. Senden önce Aslan diye birinin videosunu izleme şanssızlığına eriştim.

[@atiamo35]

Eline agzına sağlık usta. Nadir kalan dürüst ustalardansın. İzmir karşıyakadan selamlar

[@erdogankaboglu7844]

On numara bilgi 👍

[@sahintosun4189]

Kardeşim helal olsun sana 13 küsur dakika boyunca full bilgi aktarımı yaptın hiç boş muhabbete girmeden takır takır saydın Vallahi ....hayirli işlerin bol kazancın olsun İNŞALLAH

Eyvallah abim

[@volkanturan9225]

Kartel havalandırma çok önemli bir şey Diesel arabalarda ustam gerçekten bu konuya işaret ettiğiniz için tebrik ediyorum sizi Ben kendi Arabam her üç yağ değişiminde bir yenisini takıyorum Çünkü tecrübe ettim başıma geldi uzun süre değişmediği zaman turbo motora yağ basmaya başlıyor turbo hortumları emme manifotu yağlanıyor ve sonucunda yanma odasına yağ giriyor ve yağ yakmaya başlıyor eğer dikkat edilmez ise araba ambeleye kalkmaya kadar gider

[@el.jafari]

Tesekkurler faydali video 👍

[@selincegim]

Allah razı olsun. süper bir anlatım

[@murtezaabdullah3761]

Allah razı olsun . Güzel açıklama yapdın . işime geldi . Çok yaşa 👍👍👍

[@ekremkayacan6173]

Emeğinize sağlık kardeşim sağolasın hayırlı bereketli kazançlar dilerim.

[@orhanismailunalunal328]

MAŞALLAH ANLATIMA GÜZEL İŞLERİNİZ OLSUN

[@ihsankurt6907]

Eline emeğine sağlık olsun kardeşim . Çok faydalı bilgiler edindim.

[@hamzabekmezci4749]

Bilgiler için eyvallah ustam pvc valfinin kontrolünü nasıl yapalım çalışıp çalışmadığını nasıl anlarız

[@ismailacar4252]

Valla usta ağzına sağlık tam benim arabanın sıkıntısını çok güzel anlattın hayırlı işler bol kazançlar yarın gidip hemen bir külbütör kapağı alıyorum

[@ramazantufan4264]

Eyvallah teşekkürler

[@muratilhankasetdencdyekayt]

videoyu başındasona izledim beğendim abomeyim çan sesim açık.emeğine sağlık

[@alparslankaramustafaoglu2347]

reis Allah razı olsun senden çok güzel anlatıyor sun işin ras gitsin

[@atillathehun6825]

Hocam yanlış anlatıyorsun. Motor çalıştırdığında wastegate kapalı olur. Devir yapıp istenilen basınç oluştuğunda wastegate daha fazla basınç yapmaması ve motora zarar vermemesi için açılır. Bu sayede eksoz gazı bypass eder, turbo devrini düşürür. Zaten gösterdiğiniz turboda kompressor tarafındaki çıkış direkt wastegate koluna bağlı, bu sayede wastegate çalışır. Turbo borularında yağ olması keçeden ziyade carterin havalandırma borusu emiş tarafına bağlanmış olması.

[@barstombas3210]

Aynı sorun Opel Astra h 1.3 aracımda var sabahları ilk çalıştırmada beyaz kokulu bir duman ve törölsnri dalgalanması var borularda yağlanma var

[@gokhannesipogullari7199]

Ustam kolay gelsin 2020 model kia bongo 75binde hava filtresinden yağ çıkıyor neden olabilir servise götürdüğüm halde bulamadılar kimiside turbodan diyor yardımcı olursanız sevinirim Allah razı olsun

[@zekeriyakahraman5597]

Allah razı olsun usta bizi çok bilgilendirdiğin için teşekkür ederiz

[@rollmania9592]

Eksik bilgi için teşekkürler. Tdi araçlar yağ içinde çalışır, en sevdiği şey bol yağdır. Multijet ile arasındaki en bariz fark budur. Karter havalandırmasını emiş hattına vererek de yine yağ buharıyla tüm boruların içini ve coolerı yağlar. Hararetli çalışan makinalardır Tdi lar o yüzden Tdi ların sırtından basıncı karnından yağı eksik etme yeter.

[@atakanmersin3438]

Bilgilendirici bir video olmuş anlaşılır şekilde anlatım için teşekkürler. Megane 2 1.5 dci de külbütör kapağında valf varmı ben sadece boru gördüm emiş kısmına bağlanan benzer sebepler var aracımda kontrol ediyim

[@desturileyollarda]

Emeğine sağlık ustam 👏👏👏

[@arifceylan3730]

Harika anlatım bilgilendirme icin emeginize saglık

[@mardina1a]

Westgate valfini açıp basıncı egzosta yönlendiren devir değil de vakum.Arac 5000 devirde olsa bile motora yakıt gitmiyorsa (ayağınızı gazdan çektiğiniz zaman)westgate açılıp turbonun basınç uretmesini yavaşlatır.elektronik Westgate lerde de kontrolü emme manifoldundaki basınç ölçer ve gaz pedalı konum sensörü değerini ölçen ecu (beyin)kontrol eder.bu da 2000 devirde bile dipgaz yaptığınızda 1.5 bar turbo basıncı üretilmesini sağlar.eger turbonun çıkış hortumlarinda,ek yerlerinde kaçırma varsa yağ kecelerin arasından mutlaka hava hattına biraz gecer.Turbosu olup emme manifolduna hiç yağ basmayan bir motora rastlamadım maalesef.cok az da olsa hep yağ var.

[@halilibrahimyenimez4911]

Tel varmi

[@transformersussu9024]

Ustam çok teşekkürler. Bu arada yeriniz nerede?

[@yalnzkurt1417]

Kerem usta, emeğine sağlık, bu gösterdiğin içi oynayan mavi etiketli turba tamir olabilirmi, yoksa yenisi mi alınacak. Hayırlı bayramlar, hayırlı işler dilerim. Selamlar

[@MehmetTas-hn5be]

Helal sana usta en doğru bilgi sende

[@Karizma50]

A.Selamlar Değerli Kerem ustam hayırlı işler kolay gelsin sizlere

[@mehmetguraybozyel7749]

Merhaba.. Renault Grand Scenic 1.5dci 110hp motor üstünden turbinden radiator onunden aşağı uzanan borudan yağ sızıyor

[@gokhantecir9621]

Emeğine sağlık usta👏🏼👏🏼👏🏼

[@mustafaceran351]

Anlatım çok iyi teşekkürler

[@leventuslu3086]

Eline saglik ustam, birak bilmeyenleri bazi kendine ustayim diyenlere bilen bir ders olmus... Usta olanlara sozum yok... Aracimda gaz yememe sorunu var, bana katalizeur temizlettiler... Hortum yag atmis oldugu halde, ustaya bu ne yagi dedigim halde, ustanin gozunun icine sokasim geliyor simdi.

[@otolife2817]

Halal olsun dayioğlu mükemmel bir anlatim 🤌

[@yasarunlu5853]

Aleyküm selam kerem ustam kolay gelsin

[@erenbuyukdeveci8122]

Helal ustam ağzına sağlık.Böyle bilgiler iyi oluyor sağol

[@leventtv-bf6sb]

EMEĞİNİZE SAĞLIK ÇOK GUZEL ANLATIM

[@ademkalay8797]

Cok faydalı bir video paylaştın teşekkür ederim ustam

[@bulentdogan5930]

Diline emeğine sağlık ustam

[@smharslan]

Eline emeğine ağzına sağlık usta

[@muratpelevan77]

Teşekkürler emeğinize sağlık

[@edepyahu19]

Emeğine sağlık teşekkürler

[@ahmetaydogan8524]

Çok faydalı bir video olmuş eline ağzına saglik

🤚🏼🤚🏼

[@suleymanozogul5870]

Kolay gelsin ustam sana iki adet sorum olacak.Yağlamanın en son noktası turbo mudur? Araci çalıştırdıktan sonra rölantide iken yağlama tahmini ne kadar sürede tamamlanır? Teşekkürler.

[@krmdstn3469]

İlk çalıştırmada sabah öğlen aksam gece fark etmez, hemen hareket etmeyin aceleniz ne oğlum.. bırakın en az 30 saniye çalışsın nereye yetişiyosunuz be.. aynı şekilde uzun yol sonrası hemen kontağı kapatmayın vitesi boşa alıp 1-2 dk bekletin korkmayın depodaki yakıt boşalmaz..

[@ercanural439]

👍👍👍👍

[@o.ko.k7550]

peki piston segmanlari knda yag sizmasi olup olmadigini nerden anlariz nasil test yapilir ?? benim turbo borularda cok yag var yani damlayacak sekilde göllenme ynai ufak capta motor yagi öyle1000-2000km de azaldigini görmedim daha araba yeni aldim eski tabiki c270cdi w203 2001model, turbo pervanesinde emme tarifina baktik öyle asiri biroynama yok bosluk cok hafif videodaki gibi degil pervanelerde bir kirik darbe bisey yok ama cok yag atiriyor,pcv valvini 2-3 ay öncesi aldigim gibi arabayi hemen degistridim ve turboy borulari etrafini yikadim ama yine icinde disina yag cok atiyor, Turboyu alip takacamda turbo dedigim gibi ha belki kecelerden kendi kaciriyordur olabilirde ama birde motordan süpheleniyorum.saygilar

[@aliuzum8951]

Hayırlı işler ustam, 1.2 TDI kullanıcıları olarak büyük çoğunluğumuzun maruz kaldığı bir durum var , intercoolerden emme manifolduna yağ geliyor ve manifolddan yağ kaçağı oluyor. Kontrol amaçlı manifolda gelen hortumu açıp gazladığımızda bir miktar yağ püskürtüyor buda doğru bir yöntem midir? Yardımcı olursanıZz sevinirim 1.2 TDI polocular olarak mağduruz :)

[@huseyincatalcali8718]

Merhaba hayırlı geceler Ağzına yüreğine sağlık

[@SuperDemokrasi]

Monifolto gelen yağın yağ pompası dan mı pcv borusundan mı geldiğini nasıl anlarsın.

[@ahmetiyikahveci219]

Güzel bilgiydi diline sağlık ustam

[@cerrah]

Almanya'dan selamlar ustam yüreğine sağlık...,🙏

[@tayfuncivelek6182]

ustam emeğinize sağlık çok güzel anlattınız birde ustaların genelde karıştırdığı vakum pompası borularının yerlerini değerleri hakkında bunlar yanlış bağlanırsa ne olur 2.0dtı b6 kasa araçta bir video çekerseniz çok iyi olur

[@eyupyldz8892]

teşekkürler

[@onurbulut22]

2008 model mini cooper clupman 1.6 dizel Aracımın turbo hortum bağlantı yerlerinden yağ kaçağı görülüyor ama araçta bir gram yağ eksiltme yok

[@mehmetboprak917]

usta video izledim çok güzel anlatıyorsun bende işmakinasi var eksozdan mavi duman atıyor yanız kaza bastığında atıyor bıraktıgim atmıyorum bunu ara sıra yapıyor yokuş aşaga giderkende bis bı koku geliyor

[@MehmetÖksüz-z6e]

Merhaba ustam 2000 model wosvagen bora 1.9 dizel araç rampalarda zorlanıyor vesgiyet turboyu açmıyor ve bir türlü çözemediler sorun ne ola bilir

[@qosqardagl6706]

Təşəkkür ederim abi çox sağolasan

[@fatixnet]

Yine aydınlandık. :)

[@tuncayozturk5178]

Aynen eski kamyon'larda motor dan aşağı sarkan hortum vardı sade bedfort değil tamamında vardı

[@muratproff3037]

Eksözdan da yağlı isli bişey çıkıyor aracımda fiat doblo 1.3 multijet.sorunu bulunamamıştır.araç 222.binde

[@sevdafm]

Selamın aleyküm 10:57 O harn harn bızzt diyen uzun burunlu eski bmc 🤣. Güzel bilgiler için tekrar teşekkürler. Seviliyorsunuz 👋

🤚🏼🤚🏼eyvallah abim sendeee

[@gurselboztas6226]

Eyvallah hocam emeğine sağlık

[@islamesgerov179]

Azərbaycandan Salamlar... coxsagolun..

[@AsfGsf-v3y]

0ppel insignia dada plastik contadavarmı birde hangi marka yağı kullanmamız gerk

[@yasindagl1260]

Usdam kolay gelsin ağzına sağlık

[@kptntr]

Atmosferik Japon'a binenlerin böyle bir sıkıntısı yok. Ama Turbo Dizel'in yerinide hiçbiri tutmuyor.

[@yalnzkurt1417]

Kerem ustam, yararlı bilgiler olduğunu bildiğim için, videoyu açtım, hemen beğendim, zaten aboneyim, ondan sonra izlemeye başladım, emeğinize sağlık, başarılar diliyorum. Selamlar.

🤚🏻

[@mehmethhjkhgujj]

Teşekkür ederim

[@mustafabey467]

Wastgate milini elimizle ileri geri hareket ettirebilirmiyiz, benim ki taş gibi hiç oynamıyor

[@berkaysezayazc858]

Kardeşim Allah yolunu açık etsin, emeğinize sağlık.

Amin abim allah razı olsun

[@benyguner4662]

✅🧿TSK ustam

[@zeyepzeyno4567]

Ustam Gaz Kelebeğinin içine Yağ dolmasının sebebi nedir? Karterhavalandırma Valfinden kaynaklanabilirmi ?

[@abdullahyalcin4376]

Çok güzel olmuş teşekkürler