Пиковый разгон до 100 км/ч (по паспорту около 4 сек) можно обеспечить, включив "режим катапульты" (Optimal) - пуляет от души, но только один раз при максимальной зарядке батареи, с каждым последующим старт-киком динамика ухудшается. От дорожного покрытия зависит и даже размера и плотности резины. Другую историю хочу рассказать: вчера парковал во дворе свою семерку в беспилотном режиме (вышел из машины, а она сама вставала на парковочное место, когда я уже в лифте ехал). Это увидел наш управдом, о...л (апофеозно удивился) и в группе соседей в ТГ запретил мне это впредь делать. Мол, тут люди ходють, и энто двор, а не место для китайских игр...
@glenmarrn40823 ай бұрын
цифродрочер
@bhactisiddh73993 ай бұрын
иначе что ?.... отключит газ ?.....
@МаксимЕрмолаев-у4ш3 ай бұрын
Может впредь идти на…уй апофеозно. Запретил 😂🤣😂 запрети ему телеграммом пользоваться 😂🤣
@antony.w.47902 ай бұрын
Какое право управдом вообще имеет вам что-то запрещать?)
@AlexSferaАй бұрын
Разгон 5.4
@sanssans28633 ай бұрын
Лучший автомобиль за эти деньги. Можно долго искать, но лучше нет.
@Maksim.Parshelist4 ай бұрын
Михаил. В Лисяне есть такая штука, как Голосовой помощник и Макросы! Вы можете сделать макрос, в котором все настройки переводятся в спорт, назвать его на Англ. языке (например: sport mode) и при движении просто сказать: Лисян тонсе, sport mode. Авто сам переведет себя в спортивный режим! Да, голосовой помощник Лисяна понимает англ. язык!
@vlad_august174 ай бұрын
это есть во многих китайцах. Даже в кулрее можно полностью управлять машиной голосом, только макросов нет.
@kOOlikov4 ай бұрын
@@vlad_august17улыбнуло) макросы то как раз и есть фишка позволяющая такого навыдумывать...
@TheMicstep3 ай бұрын
Сейчас любой девайс понимает любой язык. Достаточно накатить на него например андроид
@muhammmad_ppp3 ай бұрын
11:30 брат нужно режим оптимал включать это как спорт+ и на нем замеры делать😊
@СергейНестеров-в5ф4 ай бұрын
Следующее поколение Ли, это когда с дивана не надо будет вставать, а L9 за тебя все будет делать 🤣
@Ктоты-т9р4 ай бұрын
Я реже из дома выхожу😂чем ты выпускаешь ролики,но это класс всегда смотрю👍
@MKuldiaev4 ай бұрын
мы стараемся! спасибо)
@AVA_about_the_quality4 ай бұрын
@@MKuldiaevстранно слышать "как бы не старались ТАНК..." 😮 так как у ТАНК продажи в России которые Лисян даже и не снились
@MKuldiaev4 ай бұрын
@@AVA_about_the_quality вы контекст вообще слышите? или где?
@ВасёкМалов-э4ъ3 ай бұрын
Так платят не плохо с поднебесной
@ДмитрийЕфременков-з6б4 ай бұрын
Что бы машина не кренилась - включить нужно CDC амортизаторы (увеличивается жесткость, уменьшаются крены). Режим оптимал и CDC амортизаторы включаются отдельно в меню, или макрос и включать в меню или голосовым помощником. До чего блогеры поверхностные - грош цена таким замерам и обзорам.
@Алекскац-м4эАй бұрын
Еще и шарашку рекламируют в которой псевдо клиентоориентированность! Почитайте настоящие отзывы в интернете а не защищенный рейтинг на Авито или Яндекс, не красиво себя ведут очень некрасиво
@arthiarthubald61014 ай бұрын
Ждем ресталинг рестайлинга-рестайлинга
@Viktor8774 ай бұрын
22:08 вот частично согласен с этой мыслью. Бренд интересен в плане наблюдения за развитием. Сейчас это пробники, как отреагирует покупатель. Нет там ничего прорывного.
@mdm_9114 ай бұрын
Ох и Михаил Китаевич...
@YurneroJug4 ай бұрын
А че он снимать должен, бу ведра ушатанные?
@AVA_about_the_quality4 ай бұрын
ТАНКов продается в тысячи раз больше , что несет Михаил непонятно , видимо плохо стали продаваться Лисяны 😂😂
@atkzra4 ай бұрын
Смотреть с 4 минуты. Не благодарите
@Tom-13 ай бұрын
не благодарим
@USUFBORZАй бұрын
Благодарим не благодаря.
@dmitriyobidin60494 ай бұрын
Зеркало в HUD интерфейс запихнуть - это ахеренно... Надеюсь через пару лет дойдет до всех китайских машин эта функция :)
@Nikolya1253 ай бұрын
я отключил, бесполезная хрень, по привычке смотришь в зеркала
@yedilzhankassymov32914 ай бұрын
Михаил пожалуйста делайте однозначный вывод с перечислением плюсов и минусов в конце видео. Заранее спасибо!! Очень сложно понять суть исходя из ваших эмоций, то авто хорош или он не дотягивает до лидеров в классе и так далее
@vylkov4 ай бұрын
название режима Оптимал запутывает, вот раньше все было понятно- Катапульта!
@MKuldiaev4 ай бұрын
верно)
@sorrowknight7911 күн бұрын
Погружаюсь в тему китаегибридов, лисян прям вот зашёл, НО: ресурс батареи? Где ремонтировать? Статистика поломок, к чему готовиться? Ресурс бенз двигателя? Краш-тесты, как ведет себя батарея при аварии, есть ли случаи возгорания? Поведение в морозы, сравнение пробега в +20 и -20? Стоимость владения, налоги? PS Про налог тут уже пишут, 220 тр))) это фиаско, братан) машине 100% нужен теплый паркинг судя по всему. В общем машина интересная без вопросов, но вопросы вопросы...
@grantbeat14 ай бұрын
Классная машина для семьи . Жаль что ооочень мало людей могут себе его себе позволить )
@luder33113 ай бұрын
Посмотри на дороге, их тьма
@KoTstantin_753 ай бұрын
@@luder3311 Тьма - это где ? В Москве ? Ну возможно. Только если взять официальную статистику заработной платы в РФ, то получается, что эта тьма как раз в Московском регионе обитает. Остальное население Российской Федерации, которые деньги все же зарабатывают, а не получают, смогут позволить себе эту машину никак не ранее 20-30 лет жесткой экономии, а то и все 50+
@crashsuperps3 ай бұрын
Всмысле это супер дешевый премиум , машина же в 2 раза дешевле тех автомобилей с которыми она конкурирует , куда вам еще дешевле ?
@yurii2223 ай бұрын
@@etozhemadtwitch Она нереально красивая
@musin78193 ай бұрын
Х7 для семьи отличный авто,проверено 😂
@ВячеславНазаров-р5ц4 ай бұрын
Это не Лисян лучший, а Миша Кульдяев, который его преподнёс. Были бы эти лямы, точно бы купил 😊
@инвестор-я6ф4 ай бұрын
44 минуты ради канистры масла😀 Собираюсь на первое ТО своего китайца, Миша! Всё в твоих руках😉
@PredatorX864 ай бұрын
Режим Optimal - 5.3-5.4. В спорте 6 с копейками. Это 200% инфо. При старте с двух педалей едет медленее это тоже факт.
@ALEXALEX-zv5pj4 ай бұрын
Такое ощущение что Михаил продал или было задание захейтить специально, хотя недавно он проезжал лежачие и говорил что вы их незаметите
@Polax1234 ай бұрын
Раньше Li и Zeekr двойную пневму сделал Xpeng на G9... Михаил почему-то пропустил этот классный автомобиль.
@Kyokushin864 ай бұрын
Спасибо большое за тест!!! Но, блин, машинка реально огромная 😮😮😮 и только для тех, у кого толстый кошелек 💪👍
@Kamasutrik3 ай бұрын
Добрый день. Для лучшего разгона надо выбирать бензин - принудительная зарядка - режим Optimal и батарея 75% +
@beauserge4 ай бұрын
Li это любовь и притяжение
@ZVA_NOOK4 ай бұрын
Михаил, а добавьте в свой сценарий обзора авто еще и проверку "помощников".
@АлександрГуляев-р4й4 ай бұрын
Молодец Михаил, замечательно выходит, смотрю твои расказы, прям хочется купить, продать два веда залесть в кредит но, стелс викинг 800 4 тактный, с подогревом и защитой днища, Как-то интересно сочетается, умница работай, а я смотрю. Лайк,
@serg_34552 ай бұрын
Это не недорого, это космос!
@SergeyE.4 ай бұрын
Про крашеные рычаги прикол. На другом канале говорили что это отличие л6 от старших моделей
@worthyperson22344 ай бұрын
Подножка очень сильно нужна именно в лисяне. Она не реально удобная, особенно когда выходишь с авто и когда дети садятся сзади
@odinby854 ай бұрын
Михаил обратите внимание на Leap Motor C11 гибрид. Сейчас на них хорошие цены. Если будет возможность сделайте обзор
@demetrius50874 ай бұрын
Михаил, на L9 всегда была полка под панелью. Она не является "новинкой" у Ultra 24года
@armanzhumadi2124 ай бұрын
Спасибо за обзор ! 👍
@ТлишР4 ай бұрын
5:07 за музыку лайк
@АндрейБеликов-б7ж3 ай бұрын
А что за музыка?
@Макс-в3е2ь4 ай бұрын
Тачка моя мечта, на данный момент хавал джолион, в планах брать танк 300 рест, жду когда завезут, салон переделали. Жду обзор, отец китай тачек)))
@Undeletetxtx4 ай бұрын
Добрый день. Не слышал про танк 300 рестайлинг, там те же фары остаются уродливые или новые ставят?
@Undeletetxtx4 ай бұрын
Добрый день. Не слышал про танк 300 рестайлинг, там те же фары остаются уродливые или новые ставят?
@Undeletetxtx4 ай бұрын
я понял, там только движок будет v6, если не ошибаюсь в Китае их сделают в ограниченных количествах
@Макс-в3е2ь4 ай бұрын
@@Undeletetxtx там салон переделали только и всё, но классно получилось, планшет как телек) жду когда завезут. Внешка без изменений
@Undeletetxtx4 ай бұрын
@@Макс-в3е2ь печаль, меня фары бесят. А так машина неплохая
@o026aa094 ай бұрын
*_38:28_**_ "Хочу В ЧАЩУ!!!" говорит 😆 отпусти же бедолагу в лесу побегать - скучает, видать, по природе!_* 😁😁
@user-mpuzer4 ай бұрын
сложно сказать что будет в новом поколении, ну, предположим, они выпустят авто чисто с двс :)
@Nikolya1253 ай бұрын
нет, точно нет, в Китае чисто ДВС уже не нужен
@GAMDA773 ай бұрын
если бы он был с бензиновым движком все бы забыли про другие тачки
@peugeot308113 ай бұрын
Так он гибридный, там бензиновый двигатель-генератор. Сильно лучше чем просто бензин и едет, и деньги экономит
@bhactisiddh73993 ай бұрын
согласен. Добавьте версию без гибрида, и ещё половина покупателей добавится. Лично я бы взял, но с обычным ДВС.
@ДмитрийПопов-г7п3 ай бұрын
@@peugeot30811 чем это интересно сильно лучше)))) Маленькая батарея маленький генератор, высаживается в ноль за 100 км если ехать больше 120 условно и заезжаешь на заправку снова и снова. Каждый раз выходя на обгон разная динамика что просто трэш..
@unbekanntm42322 ай бұрын
Эта единственная бесшумная машина на которой я ездил и мне есть с чем сравнивать
@immickful4 ай бұрын
Прекрасная машина. Но, правда, не для всех регионов РФ.
@Yaroslav_Andreev4 ай бұрын
Про переднюю и заднюю подвеску напомнило моего Дискаря: на передней оси - родные аморты LR, а сзади - Bilstein 😬
@odin5392Ай бұрын
за l9 теперь налог на роскошь 200к налоги все L8 будут брать )
@vaskavaska72764 ай бұрын
Цвет прикольный!
@idgoni20083 ай бұрын
Это лучший комментарий!
@СергейЖ-ш9ж4 ай бұрын
Миша пожалуйста протестируй Lynk co 09 e-mp рестайлинг 2024 года на двойной пневме. Он дешевле чем li7, и должен быть лучше
@Justinrost13 ай бұрын
Поддерживаю просьбу!
@ТимурХашиев-э1ж3 ай бұрын
Их этох линк чинь пунь в Европе ооочень много, особенно германи и Италия
@Yfid-t5r4 ай бұрын
Уау , наконец то кто то рассказал про гремучую подвеску. У меня л7 ультра , подвеска гремит и пользоваться автопилотом вообще невозможно. Вот теперь вопрос это " улучшение " или в старых версиях так тоже было
@MKuldiaev4 ай бұрын
На L7 доресте, который был на тесте в прошлом году - пока был новый все идеально было. Сейчас под 40к пробег, тоже уже есть к чему плпридираться по звучности на неровностях.
@unbekanntm42322 ай бұрын
Говорит что шум двигателя слишком громкий) У меня вопрос на чем ты ездил до ???
@СергейСорока-ъ3э4 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, кузов оцинкован полностью или нет?
@77744434447774 ай бұрын
Михаил вы не делали подобный тест с Polarstone01. По-моему не дооценненыймпвтомобиль особенно в сравнение с Li7 и ему подобным.
@eldarnuriahmetov3 ай бұрын
Тоже жду с поларстоуном тест полноценный с бездорожьем
@АлексейПанкратов-я7ъ4 ай бұрын
Правильное название ролика👍
@_nomak_37894 ай бұрын
Мне мишань понравился твой тест больше других про зикр аватр и ксяоми ,по больше бы таких, а когда тест янг ванга уже все кому не лень сняли и леопарда😅??
По лубому надо оптимал включать и батарея не мене 80% и он пушкует паспорт! Проверено лично на моей девятке!)
@TonyFranco_14 ай бұрын
Я вижу эту машину для тех кто живет за городом. Приехал, поставил на ночь на зарядку. Но в городе сидеть на станции и ждать зарядку не вариант
@e60info4 ай бұрын
Ну вам виднее. Мы пока катаемся, не заезжая на зарядки вообще.
@kOOlikov4 ай бұрын
На быстрой заряжает с 20 до 80 за полчаса. А в китае уверен еще быстрее тк наши быстрые отличаются вольтажом... а эти 60% это и не на ультре было километров 100 если экономно ехать. Такое время скоротать вполне реально и приятно и полезно при этом. Я так загород гонял. 100км от москвы, там перекусил за эти 30 минут и обратно до москвы на медленную но бесплатную зарядку... итого рублей за 400-450 на круг 200км проехал
@dm-om4wc4 ай бұрын
Многие вообще не заряжают от розетки свои li. В этом просто нет необходимости.
@egarkin57813 ай бұрын
Мы проехали на ли9 4 тысячи км за 2 дня , без зарядок. А зарядку юзали как то в Москве , буквально 30 минут и с 13 до 80%. Нет сложности . Другое дело , что на ней ехать 150-170 невозможно , разряжается махом это да
@ph0boS644 ай бұрын
Все блоггеры в каждом видео говорят, что L8 никому не нужен, но походу ни один не открыл статистику продаж. На сегодня за 24 год продано 205,5к LiXiang, из них: L6 - 61,6к L7 - 61,3к L9 - 42,3к L8 - 34,5к Mega - 5,7к И если предположить, что достаточно большое количество L9 уехало из Китая на экспорт, в том числе в РФ, получается, что L8 в Китае продается даже лучше L9
@aleks33794 ай бұрын
Чётко, зашло... Спорный авто
@адрианочилентано3 ай бұрын
Кульдяй толкает 😂
@patriot.67593 ай бұрын
Почему можно отключить заднего пассажира это банально. он определяет вес на сидении и говорит что пассажир не пристегнут. но вы можете туда положить сумку с продуктами, поэтому можете отключить заднего пассажира. Гениального все ты знаешь но до этого ты не додумался ))
@Justinrost13 ай бұрын
35:48 посмотрите как плавно на Li9 переходит капот в монобровь и крылья. Почему так же не сделали на новом Li6 ?! На Li7 сэкономили на капоте, так и на Li6 тоже. Почему он торчит на них, как-будто, от другой машины?
@artem.romanenkov2 ай бұрын
Оцени BMW XM - ровно такой же капот наплывающий. Новые требования ЕС, они планы планируют про ЕС видать
@avshapovalov904 ай бұрын
Да уж, машина офигенная. Правда, я все еще не очень понимаю, как она для путешествий. Получается, почти весь путь, если на 2000км ехать, будешь ехать на бензиновом моторе?
@casper32504 ай бұрын
Ты никогда не будешь ехать на бензиновом моторе, т.к он чисто генератор, он не как с колёсами не связан, он только энергию генерирует, а за всё остальное отвечает электрическая часть, так что ты всегда будешь ехать на электро тяге и при этом ты можешь её вообще не заряжать, а поосто заливать бенз и всё
@АндрейФуфачев-н1х4 ай бұрын
Хочешь ехать на электро,заезжай на электро дозоправку.Последовательный гибрид для этого и создан чтобы выбирать в каком режиме ты хочешь ехать.Просто у нас электро заправок ну очень мало!
@avshapovalov904 ай бұрын
@@casper3250 спасибо за разъяснение)) А то я во всех этих видах гибридов запутался
@ВиталийКовалевский-о6щ3 ай бұрын
В этом году на море куча Лисянов с питерскими и московскими номерами. Едут они по межгороду прекрасно, судя по всему.
@duality_91Ай бұрын
@@ВиталийКовалевский-о6щда какое прекрасно? Едут они чуть быстрее фур, чтобы этот недогенератор заряжал батарею.
@Алекскац-м4эАй бұрын
Из наличии в этой конторе будет по той же цене что и под заказ! 2 раза меня опрокинула эта контора. Очень надменное отношение как будто ты им денег должен. Под заказ цена что и в наличии только ждать еще будешь.
@АнатолийГошев-э2п4 ай бұрын
На один из главных вопросов не ответили - двухкамерная пневма лучше себя ведёт на неровности или как?
@ilgaralizada72062 ай бұрын
Avatr 07 - Zeekr 7x ждите
@ФидаильГаббасов4 ай бұрын
ездит по городу,писец он огромный😮
@alexeytsitovich22233 ай бұрын
Хоть кто-то отметил сраную подвеску!)
@dendymagadan4 ай бұрын
Придумайте уже подарки и для владельцев электричек, а то масло сиворкс некуда заливать 😂. Лисян это эталон и идеал и все тут.
@MKuldiaev4 ай бұрын
в редуктор) у них есть масла для всего
@e60info4 ай бұрын
Я вообще не понимаю, в чем суть этих замеров динамики, если нарочно выбирается не самый быстрый режим!? Еще один блогер сравнивал с Х7, тоже на спорте катался. Ребята, вы задолбали уже, - можете уже сообразить, что самый быстрый режим, - самый правый в списке, называется OPTIMAL. И с двух педалей она не едет.
@ИгорьСоколов-л6щ4 ай бұрын
Мое видение следующего поколения Ли: - матричный какой-нибудь хитрый свет - скорее всего 2х литровый мотор в районе 250сил с возможностью ехать под 230-250км/ч , будет ехать 4,5 сек в этом случае спокойно - более продвинутые тормоза и система рекуперации - батарейку могут + 15-20% ещё насыпать - проекция на асфальт всякой всячины - полное управление движением через телефон - шторки заднего ряда(с)😅 - вполне возможно опция автоматически откр/закр дверей - что-нибудь из трансформации салона добавят
@Dopdepo4 ай бұрын
Процессор магнитолы обновят и хватит тебе
@АнваржоновАкбаржон4 ай бұрын
2 литрового мотора не будет. Больше мотор - больше расход. Зачем им это нужно, если им нельзя ехать в ней больше 180км/ч. А Китай прежде всего делает машины для внутреннего рынка, они в последнюю очередь думают об остальных рынках. Могут батарейку добавить.
@Maksim.Parshelist4 ай бұрын
В Китае ограничение 140 км/ч., если превысить, то останешься без прав! Вот если они соберутся на мировой авторынок, возможно увеличат лимит....
@Freezzeed4 ай бұрын
Какая разница на последовательном гибриде какой бензиновый мотор, это не сказывается на скорости разгона и на максималке, только на время восстановления заряда. Для хороших скоростей нужно ставить кпп на моторы как на тайкане например, но это удорожание на которое ли не пойдёт, смысла нет когда законы китая строги к скорости
@pravdaatlanta4 ай бұрын
Ничего не будет этого
@Kaznila4 ай бұрын
да он крут ! согласен
@prowildberries3 ай бұрын
Так нужно режим не Sport включать, а Optimal 🤔
@illmuz19234 ай бұрын
Название ролика это вы там Гиревича пересмотрели 🤣
@СергейШевченко-ъ6ж4 ай бұрын
Михаил, подскажите пожалуйста, чистый электро li, есть инфа, когда будет продаваться?
@MKuldiaev4 ай бұрын
Уже продается. Минивэн никому не нужен😂😂
@СергейШевченко-ъ6ж4 ай бұрын
@@MKuldiaev я про li9 , слышал по Китаю тестирование идёть
@КонстантинПастухов-д5у4 ай бұрын
Надо на другую платформу переезжать
@volcolby3 ай бұрын
Really awesome work, Михаил. Your videography is captivating, and you keep your audience engaged by moving quickly through this look. отличный! Loved it.
@sergmerkulov20314 ай бұрын
Да соглашусь с обзорщиком я 205 см ростом и места за рулем меньше чем в некоторых других машинах меньше размером
@АлександрС-т7г4 ай бұрын
Один вопрос, откуда лесянв в этом цвете? Последний красный был только у 7ки.
@ЮрийТрофимов-б8в3 ай бұрын
Да, тоже не пойму откуда этот цвет на 9
@worthyperson22344 ай бұрын
Двухкамерная подвеска совершено по другому отрабатывает по сравнению с дорестом и L7. В две стороны ловит, в повороты входит, не раскачивается. А вот каменистую дорогу очень не любит и кочки
@Денис-э9м5л4 ай бұрын
Всем добрый день. По многим вопросам соглашусь. Сам катаю ли 7 двадцать четвёртого года. Дорест. Машина точно для комфорта. По разгону нужно включать не спорт а optimal. Спортинг ей просто на батарее а на optima не включается двигатель генератор. Альтернатив пока этой машине тоже не вижу. Что придумают они в следующем поколении не знаю. И так всё хорошо. Обновление прилетают раз в месяц. Всё время что-то улучшают. Стиль комфорт я так вижу эту машину. Большая просьба выкладывать параллельно на RuTube.
@ZovVel-fc8bg4 ай бұрын
Ну почему же нет альтернативы?! Есть и довольно убедительная. WEY-05. И кстати с официальной гарантией 3 года.
@Константин-ф4л1д4 ай бұрын
Что вы делаете когда садится аккумулятор 12 в?.. Я в командировке по полгода, приезжаю аккумулятор на 0
@Денис-э9м5л4 ай бұрын
@@Константин-ф4л1д я пользуюсь каждый день авто. У меня не садится аккумулятор
@Денис-э9м5л4 ай бұрын
@@ZovVel-fc8bg на мой взгляд ни разу не замена. Но за вариант спасибо
@marklehmann75634 ай бұрын
@@Денис-э9м5лпопробуйте тест драйв. Без слов.
@77744434447774 ай бұрын
Мне в принципе нравится в совокупности этот бренд, особенно 7ка. Хотя внешне не очень, салон получше. Но мне непонятно его преимущество с расходом 9+л\100км конда немцы на дизеле расходуют так же, а некоторые и чуть ниже. Например х5,х7. И нет проблем с разгоном до 200 и 250, в отличие от китайцев с их 140км\час. Просто потому что он дешевле? Моё мнение их линейка хороша только в том случае когда их пробег в режиме электро достаточно для водителя как миниму на день-два. С учетом увеличения батареи до 52 к\вт это стало еще лучше, т.е он проезжает при норм погоде до 200км. Для среднего, или небольшого города вообще отлично. А ездить постоянно в смешанном цикле есть альтернативы с таким расходом. Понятно они стоят дороже, новые, но есть же 2-3летние тачки со схожей ценой Лисянгов.
@imago294 ай бұрын
Дешевле, комфортнее.
@vadimp87654 ай бұрын
Миш, подскажи пожалуйста, я в ВК под псевдонимом..но подписан, так сработает?
@Mark04a14 ай бұрын
цвет классный
@ЮрийСм-н1т3 ай бұрын
Козырёк над лобовым стеклом портит внешний вид очень сильно, как такси в Лондоне. В целом машина - топ!
@Виктор-р3ю8ъ2 ай бұрын
Хороша маша да не наша.
@supermax19864 ай бұрын
Прикольная )))
@vadimitry4 ай бұрын
Надо сравнить с LynkCo 09, рестайлингом
@AhmedkhanMagomedov3 ай бұрын
Махачкала с 200ок на лисяны пересела😅
@senso_0R3 ай бұрын
Голос Академика))
@РусланСолтыханов-л3н4 ай бұрын
Нужно ставить дизельные двигатели на лисян и проблема решена
@alexeykuznetsov30974 ай бұрын
Лучше просто электро версию, с большой батареей
@valeriishirko91994 ай бұрын
Если покупать Теслу, то лучше брать дизельную😊
@Mr...Mur...3 ай бұрын
Двигатель 1.5 и масляной фильтр как у форд фокус 3. Поэтому делайте выводы
@МаксимГромов-з8ь4 ай бұрын
Чего то уж очень дёшего стоит 😂😅😂
@СнежныйВолк-с5ж4 ай бұрын
Машинка овер напичкана электроникой, хай тек на лицо, что конечно круто, но в этом его и Ахилесова пята, поскольку любая его поломка ведет вас к дорогостоящему ремонту и долгому простою. А главное, если вы проживаете за МКАДом, и чем дальше от него вы не встретите ни одного сервиса, который мог бы починить его. Может я брюзга, но с возрастом я пришел к тому, что авто должен быть как автомат Калашникова, простым в обращении, обслуживаться в любом автосервисе и практичным во всех смыслах слова. Короче быть Тойотой (я не адепт этой компании).
@arystan7703 ай бұрын
любая поломка и п!зад не говори
@mannheimer883 ай бұрын
Искал именно этот комментарий. Почему об этом не слово в видео? Китайцы в плане электроники не сильны уж точно, у их систем вечные проблемы. По этому их в Европе мало кто брать хочет.
@AlexNote4 ай бұрын
интересно, он мягче и тише, чем ренж ровер 10-12', мама в кузове l322?
@ИльяМаковеев-л2ч3 ай бұрын
А что насчет обогрева лобового? Вроде в первом был только зоны дворников
@АлексейАлексей-м8ъ4 ай бұрын
Когда официально будут продавать. 🤔👍✌️
@6opuk3 ай бұрын
Где видео на любом другом хостинге?
@igroman214 ай бұрын
вот китайцы очень часто так делают со своими успешными авто, а именно рестайлинги, если покопаться идет удешевление, то что бросается в глаза прибавляют, а туда куда не смотрите удешевляют.
@oldgamerX4 ай бұрын
Потому что они хитропопые
@worthyperson22344 ай бұрын
На "OPTIMAL" 5.1 секунда на шинах 2.4,а если накачать 2.7 поедет 5сек
@vibrotron524 ай бұрын
а как тебе разрешают снимать видос на коптер, когда за это уже сажают
@bhactisiddh73993 ай бұрын
кто ж его посадит ? это ж памятник !
@kOOlikov4 ай бұрын
Михаил, ну почему столько обидных ляпов? Статистику по китаю смотрели? Она легко гуглится. L8 по продажам за 23 выше чем L9. 117 против 114. За 24 отставание процентов 20-25. Если это по вашему никому не нужен.... То относительно цифр L6 можно все другие модели вообще выкидывать. По факту маленьким китайцам с их малой рождаемостью и L6 за глаза. L9 вытаскивают за счет маркетинга в комплектациях. Особенно после рестайла. В России реально - l8 не нужен никому, другой менталитет. И генератор не исключительно заряжает батарею. На анимацию взгляните хотя бы - с него заряд может передаваться непосредственно на двигатели. Да - механической связи с колесами нет, но он умеет их приводить в движение, через провода минуя батарею. Про спорт режим уже написали ниже. Теперь никому не докажете что тестили в оптимале разгон...))
@kOOlikov4 ай бұрын
Досмотрел - стена то в консоли - у л7... у л9 всегда была ниша(