Отвёл НЕМЦЕВ в школу. А они ЕГО в САД! Рестайлинг Lixiang L9 Ultra 2024

  Рет қаралды 206,221

Михаил Кульдяев

Михаил Кульдяев

Күн бұрын

Пікірлер: 494
@mikhaillovtsov1614
@mikhaillovtsov1614 2 ай бұрын
Пиковый разгон до 100 км/ч (по паспорту около 4 сек) можно обеспечить, включив "режим катапульты" (Optimal) - пуляет от души, но только один раз при максимальной зарядке батареи, с каждым последующим старт-киком динамика ухудшается. От дорожного покрытия зависит и даже размера и плотности резины. Другую историю хочу рассказать: вчера парковал во дворе свою семерку в беспилотном режиме (вышел из машины, а она сама вставала на парковочное место, когда я уже в лифте ехал). Это увидел наш управдом, о...л (апофеозно удивился) и в группе соседей в ТГ запретил мне это впредь делать. Мол, тут люди ходють, и энто двор, а не место для китайских игр...
@glenmarrn4082
@glenmarrn4082 2 ай бұрын
цифродрочер
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 2 ай бұрын
иначе что ?.... отключит газ ?.....
@МаксимЕрмолаев-у4ш
@МаксимЕрмолаев-у4ш Ай бұрын
Может впредь идти на…уй апофеозно. Запретил 😂🤣😂 запрети ему телеграммом пользоваться 😂🤣
@antony.w.4790
@antony.w.4790 Ай бұрын
Какое право управдом вообще имеет вам что-то запрещать?)
@AlexSfera
@AlexSfera 11 күн бұрын
Разгон 5.4
@Maksim.Parshelist
@Maksim.Parshelist 3 ай бұрын
Михаил. В Лисяне есть такая штука, как Голосовой помощник и Макросы! Вы можете сделать макрос, в котором все настройки переводятся в спорт, назвать его на Англ. языке (например: sport mode) и при движении просто сказать: Лисян тонсе, sport mode. Авто сам переведет себя в спортивный режим! Да, голосовой помощник Лисяна понимает англ. язык!
@vlad_august17
@vlad_august17 3 ай бұрын
это есть во многих китайцах. Даже в кулрее можно полностью управлять машиной голосом, только макросов нет.
@kOOlikov
@kOOlikov 3 ай бұрын
​@@vlad_august17улыбнуло) макросы то как раз и есть фишка позволяющая такого навыдумывать...
@TheMicstep
@TheMicstep 2 ай бұрын
Сейчас любой девайс понимает любой язык. Достаточно накатить на него например андроид
@sanssans2863
@sanssans2863 2 ай бұрын
Лучший автомобиль за эти деньги. Можно долго искать, но лучше нет.
@Ктоты-т9р
@Ктоты-т9р 3 ай бұрын
Я реже из дома выхожу😂чем ты выпускаешь ролики,но это класс всегда смотрю👍
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 ай бұрын
мы стараемся! спасибо)
@AVA_about_the_quality
@AVA_about_the_quality 3 ай бұрын
​@@MKuldiaevстранно слышать "как бы не старались ТАНК..." 😮 так как у ТАНК продажи в России которые Лисян даже и не снились
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 ай бұрын
@@AVA_about_the_quality вы контекст вообще слышите? или где?
@ВасёкМалов-э4ъ
@ВасёкМалов-э4ъ 2 ай бұрын
Так платят не плохо с поднебесной
@ДмитрийЕфременков-з6б
@ДмитрийЕфременков-з6б 3 ай бұрын
Что бы машина не кренилась - включить нужно CDC амортизаторы (увеличивается жесткость, уменьшаются крены). Режим оптимал и CDC амортизаторы включаются отдельно в меню, или макрос и включать в меню или голосовым помощником. До чего блогеры поверхностные - грош цена таким замерам и обзорам.
@Алекскац-м4э
@Алекскац-м4э 9 күн бұрын
Еще и шарашку рекламируют в которой псевдо клиентоориентированность! Почитайте настоящие отзывы в интернете а не защищенный рейтинг на Авито или Яндекс, не красиво себя ведут очень некрасиво
@СергейНестеров-в5ф
@СергейНестеров-в5ф 3 ай бұрын
Следующее поколение Ли, это когда с дивана не надо будет вставать, а L9 за тебя все будет делать 🤣
@Viktor877
@Viktor877 3 ай бұрын
22:08 вот частично согласен с этой мыслью. Бренд интересен в плане наблюдения за развитием. Сейчас это пробники, как отреагирует покупатель. Нет там ничего прорывного.
@grantbeat1
@grantbeat1 3 ай бұрын
Классная машина для семьи . Жаль что ооочень мало людей могут себе его себе позволить )
@luder3311
@luder3311 2 ай бұрын
Посмотри на дороге, их тьма
@KoTstantin_75
@KoTstantin_75 2 ай бұрын
@@luder3311 Тьма - это где ? В Москве ? Ну возможно. Только если взять официальную статистику заработной платы в РФ, то получается, что эта тьма как раз в Московском регионе обитает. Остальное население Российской Федерации, которые деньги все же зарабатывают, а не получают, смогут позволить себе эту машину никак не ранее 20-30 лет жесткой экономии, а то и все 50+
@crashsuperps
@crashsuperps 2 ай бұрын
Всмысле это супер дешевый премиум , машина же в 2 раза дешевле тех автомобилей с которыми она конкурирует , куда вам еще дешевле ?
@yurii222
@yurii222 2 ай бұрын
@@etozhemadtwitch Она нереально красивая
@musin7819
@musin7819 2 ай бұрын
Х7 для семьи отличный авто,проверено 😂
@atkzra
@atkzra 3 ай бұрын
Смотреть с 4 минуты. Не благодарите
@Tom-1
@Tom-1 2 ай бұрын
не благодарим
@USUFBORZ
@USUFBORZ 18 күн бұрын
Благодарим не благодаря.
@PredatorX86
@PredatorX86 3 ай бұрын
Режим Optimal - 5.3-5.4. В спорте 6 с копейками. Это 200% инфо. При старте с двух педалей едет медленее это тоже факт.
@mdm_911
@mdm_911 3 ай бұрын
Ох и Михаил Китаевич...
@YurneroJug
@YurneroJug 3 ай бұрын
А че он снимать должен, бу ведра ушатанные?
@AVA_about_the_quality
@AVA_about_the_quality 3 ай бұрын
ТАНКов продается в тысячи раз больше , что несет Михаил непонятно , видимо плохо стали продаваться Лисяны 😂😂
@ВячеславНазаров-р5ц
@ВячеславНазаров-р5ц 3 ай бұрын
Это не Лисян лучший, а Миша Кульдяев, который его преподнёс. Были бы эти лямы, точно бы купил 😊
@dmitriyobidin6049
@dmitriyobidin6049 2 ай бұрын
Зеркало в HUD интерфейс запихнуть - это ахеренно... Надеюсь через пару лет дойдет до всех китайских машин эта функция :)
@Nikolya125
@Nikolya125 2 ай бұрын
я отключил, бесполезная хрень, по привычке смотришь в зеркала
@muhammmad_ppp
@muhammmad_ppp 2 ай бұрын
11:30 брат нужно режим оптимал включать это как спорт+ и на нем замеры делать😊
@GAMDA77
@GAMDA77 2 ай бұрын
если бы он был с бензиновым движком все бы забыли про другие тачки
@peugeot30811
@peugeot30811 2 ай бұрын
Так он гибридный, там бензиновый двигатель-генератор. Сильно лучше чем просто бензин и едет, и деньги экономит
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 2 ай бұрын
согласен. Добавьте версию без гибрида, и ещё половина покупателей добавится. Лично я бы взял, но с обычным ДВС.
@ДмитрийПопов-г7п
@ДмитрийПопов-г7п Ай бұрын
@@peugeot30811 чем это интересно сильно лучше)))) Маленькая батарея маленький генератор, высаживается в ноль за 100 км если ехать больше 120 условно и заезжаешь на заправку снова и снова. Каждый раз выходя на обгон разная динамика что просто трэш..
@Kyokushin86
@Kyokushin86 3 ай бұрын
Спасибо большое за тест!!! Но, блин, машинка реально огромная 😮😮😮 и только для тех, у кого толстый кошелек 💪👍
@ALEXALEX-zv5pj
@ALEXALEX-zv5pj 3 ай бұрын
Такое ощущение что Михаил продал или было задание захейтить специально, хотя недавно он проезжал лежачие и говорил что вы их незаметите
@yedilzhankassymov3291
@yedilzhankassymov3291 3 ай бұрын
Михаил пожалуйста делайте однозначный вывод с перечислением плюсов и минусов в конце видео. Заранее спасибо!! Очень сложно понять суть исходя из ваших эмоций, то авто хорош или он не дотягивает до лидеров в классе и так далее
@Polax123
@Polax123 3 ай бұрын
Раньше Li и Zeekr двойную пневму сделал Xpeng на G9... Михаил почему-то пропустил этот классный автомобиль.
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 3 ай бұрын
Ждем ресталинг рестайлинга-рестайлинга
@vylkov
@vylkov 3 ай бұрын
название режима Оптимал запутывает, вот раньше все было понятно- Катапульта!
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 ай бұрын
верно)
@Kamasutrik
@Kamasutrik 2 ай бұрын
Добрый день. Для лучшего разгона надо выбирать бензин - принудительная зарядка - режим Optimal и батарея 75% +
@инвестор-я6ф
@инвестор-я6ф 3 ай бұрын
44 минуты ради канистры масла😀 Собираюсь на первое ТО своего китайца, Миша! Всё в твоих руках😉
@odin5392
@odin5392 14 күн бұрын
за l9 теперь налог на роскошь 200к налоги все L8 будут брать )
@o026aa09
@o026aa09 3 ай бұрын
*_38:28_**_ "Хочу В ЧАЩУ!!!" говорит 😆 отпусти же бедолагу в лесу побегать - скучает, видать, по природе!_* 😁😁
@АлександрГуляев-р4й
@АлександрГуляев-р4й 3 ай бұрын
Молодец Михаил, замечательно выходит, смотрю твои расказы, прям хочется купить, продать два веда залесть в кредит но, стелс викинг 800 4 тактный, с подогревом и защитой днища, Как-то интересно сочетается, умница работай, а я смотрю. Лайк,
@ZVA_NOOK
@ZVA_NOOK 3 ай бұрын
Михаил, а добавьте в свой сценарий обзора авто еще и проверку "помощников".
@Макс-в3е2ь
@Макс-в3е2ь 3 ай бұрын
Тачка моя мечта, на данный момент хавал джолион, в планах брать танк 300 рест, жду когда завезут, салон переделали. Жду обзор, отец китай тачек)))
@Undeletetxtx
@Undeletetxtx 3 ай бұрын
Добрый день. Не слышал про танк 300 рестайлинг, там те же фары остаются уродливые или новые ставят?
@Undeletetxtx
@Undeletetxtx 3 ай бұрын
Добрый день. Не слышал про танк 300 рестайлинг, там те же фары остаются уродливые или новые ставят?
@Undeletetxtx
@Undeletetxtx 3 ай бұрын
я понял, там только движок будет v6, если не ошибаюсь в Китае их сделают в ограниченных количествах
@Макс-в3е2ь
@Макс-в3е2ь 3 ай бұрын
@@Undeletetxtx там салон переделали только и всё, но классно получилось, планшет как телек) жду когда завезут. Внешка без изменений
@Undeletetxtx
@Undeletetxtx 3 ай бұрын
@@Макс-в3е2ь печаль, меня фары бесят. А так машина неплохая
@worthyperson2234
@worthyperson2234 3 ай бұрын
Подножка очень сильно нужна именно в лисяне. Она не реально удобная, особенно когда выходишь с авто и когда дети садятся сзади
@SergeyE.
@SergeyE. 3 ай бұрын
Про крашеные рычаги прикол. На другом канале говорили что это отличие л6 от старших моделей
@unbekanntm4232
@unbekanntm4232 26 күн бұрын
Эта единственная бесшумная машина на которой я ездил и мне есть с чем сравнивать
@user-mpuzer
@user-mpuzer 3 ай бұрын
сложно сказать что будет в новом поколении, ну, предположим, они выпустят авто чисто с двс :)
@Nikolya125
@Nikolya125 2 ай бұрын
нет, точно нет, в Китае чисто ДВС уже не нужен
@Yaroslav_Andreev
@Yaroslav_Andreev 3 ай бұрын
Про переднюю и заднюю подвеску напомнило моего Дискаря: на передней оси - родные аморты LR, а сзади - Bilstein 😬
@СергейЖ-ш9ж
@СергейЖ-ш9ж 3 ай бұрын
Миша пожалуйста протестируй Lynk co 09 e-mp рестайлинг 2024 года на двойной пневме. Он дешевле чем li7, и должен быть лучше
@Justinrost1
@Justinrost1 2 ай бұрын
Поддерживаю просьбу!
@ТимурХашиев-э1ж
@ТимурХашиев-э1ж 2 ай бұрын
Их этох линк чинь пунь в Европе ооочень много, особенно германи и Италия
@beauserge
@beauserge 3 ай бұрын
Li это любовь и притяжение
@Алекскац-м4э
@Алекскац-м4э 9 күн бұрын
Из наличии в этой конторе будет по той же цене что и под заказ! 2 раза меня опрокинула эта контора. Очень надменное отношение как будто ты им денег должен. Под заказ цена что и в наличии только ждать еще будешь.
@TonyFranco_1
@TonyFranco_1 3 ай бұрын
Я вижу эту машину для тех кто живет за городом. Приехал, поставил на ночь на зарядку. Но в городе сидеть на станции и ждать зарядку не вариант
@e60info
@e60info 3 ай бұрын
Ну вам виднее. Мы пока катаемся, не заезжая на зарядки вообще.
@kOOlikov
@kOOlikov 3 ай бұрын
На быстрой заряжает с 20 до 80 за полчаса. А в китае уверен еще быстрее тк наши быстрые отличаются вольтажом... а эти 60% это и не на ультре было километров 100 если экономно ехать. Такое время скоротать вполне реально и приятно и полезно при этом. Я так загород гонял. 100км от москвы, там перекусил за эти 30 минут и обратно до москвы на медленную но бесплатную зарядку... итого рублей за 400-450 на круг 200км проехал
@dm-om4wc
@dm-om4wc 3 ай бұрын
Многие вообще не заряжают от розетки свои li. В этом просто нет необходимости.
@egarkin5781
@egarkin5781 2 ай бұрын
Мы проехали на ли9 4 тысячи км за 2 дня , без зарядок. А зарядку юзали как то в Москве , буквально 30 минут и с 13 до 80%. Нет сложности . Другое дело , что на ней ехать 150-170 невозможно , разряжается махом это да
@СнежныйВолк-с5ж
@СнежныйВолк-с5ж 3 ай бұрын
Машинка овер напичкана электроникой, хай тек на лицо, что конечно круто, но в этом его и Ахилесова пята, поскольку любая его поломка ведет вас к дорогостоящему ремонту и долгому простою. А главное, если вы проживаете за МКАДом, и чем дальше от него вы не встретите ни одного сервиса, который мог бы починить его. Может я брюзга, но с возрастом я пришел к тому, что авто должен быть как автомат Калашникова, простым в обращении, обслуживаться в любом автосервисе и практичным во всех смыслах слова. Короче быть Тойотой (я не адепт этой компании).
@arystan770
@arystan770 2 ай бұрын
любая поломка и п!зад не говори
@mannheimer88
@mannheimer88 2 ай бұрын
Искал именно этот комментарий. Почему об этом не слово в видео? Китайцы в плане электроники не сильны уж точно, у их систем вечные проблемы. По этому их в Европе мало кто брать хочет.
@worthyperson2234
@worthyperson2234 3 ай бұрын
Двухкамерная подвеска совершено по другому отрабатывает по сравнению с дорестом и L7. В две стороны ловит, в повороты входит, не раскачивается. А вот каменистую дорогу очень не любит и кочки
@odinby85
@odinby85 3 ай бұрын
Михаил обратите внимание на Leap Motor C11 гибрид. Сейчас на них хорошие цены. Если будет возможность сделайте обзор
@dendymagadan
@dendymagadan 3 ай бұрын
Придумайте уже подарки и для владельцев электричек, а то масло сиворкс некуда заливать 😂. Лисян это эталон и идеал и все тут.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 ай бұрын
в редуктор) у них есть масла для всего
@Денис-э9м5л
@Денис-э9м5л 3 ай бұрын
Всем добрый день. По многим вопросам соглашусь. Сам катаю ли 7 двадцать четвёртого года. Дорест. Машина точно для комфорта. По разгону нужно включать не спорт а optimal. Спортинг ей просто на батарее а на optima не включается двигатель генератор. Альтернатив пока этой машине тоже не вижу. Что придумают они в следующем поколении не знаю. И так всё хорошо. Обновление прилетают раз в месяц. Всё время что-то улучшают. Стиль комфорт я так вижу эту машину. Большая просьба выкладывать параллельно на RuTube.
@ZovVel-fc8bg
@ZovVel-fc8bg 3 ай бұрын
Ну почему же нет альтернативы?! Есть и довольно убедительная. WEY-05. И кстати с официальной гарантией 3 года.
@Константин-ф4л1д
@Константин-ф4л1д 3 ай бұрын
Что вы делаете когда садится аккумулятор 12 в?.. Я в командировке по полгода, приезжаю аккумулятор на 0
@Денис-э9м5л
@Денис-э9м5л 3 ай бұрын
@@Константин-ф4л1д я пользуюсь каждый день авто. У меня не садится аккумулятор
@Денис-э9м5л
@Денис-э9м5л 3 ай бұрын
@@ZovVel-fc8bg на мой взгляд ни разу не замена. Но за вариант спасибо
@marklehmann7563
@marklehmann7563 3 ай бұрын
@@Денис-э9м5лпопробуйте тест драйв. Без слов.
@7774443444777
@7774443444777 3 ай бұрын
Мне в принципе нравится в совокупности этот бренд, особенно 7ка. Хотя внешне не очень, салон получше. Но мне непонятно его преимущество с расходом 9+л\100км конда немцы на дизеле расходуют так же, а некоторые и чуть ниже. Например х5,х7. И нет проблем с разгоном до 200 и 250, в отличие от китайцев с их 140км\час. Просто потому что он дешевле? Моё мнение их линейка хороша только в том случае когда их пробег в режиме электро достаточно для водителя как миниму на день-два. С учетом увеличения батареи до 52 к\вт это стало еще лучше, т.е он проезжает при норм погоде до 200км. Для среднего, или небольшого города вообще отлично. А ездить постоянно в смешанном цикле есть альтернативы с таким расходом. Понятно они стоят дороже, новые, но есть же 2-3летние тачки со схожей ценой Лисянгов.
@imago29
@imago29 2 ай бұрын
Дешевле, комфортнее.
@serg_3455
@serg_3455 Ай бұрын
Это не недорого, это космос!
@immickful
@immickful 3 ай бұрын
Прекрасная машина. Но, правда, не для всех регионов РФ.
@Yfid-t5r
@Yfid-t5r 3 ай бұрын
Уау , наконец то кто то рассказал про гремучую подвеску. У меня л7 ультра , подвеска гремит и пользоваться автопилотом вообще невозможно. Вот теперь вопрос это " улучшение " или в старых версиях так тоже было
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 ай бұрын
На L7 доресте, который был на тесте в прошлом году - пока был новый все идеально было. Сейчас под 40к пробег, тоже уже есть к чему плпридираться по звучности на неровностях.
@demetrius5087
@demetrius5087 3 ай бұрын
Михаил, на L9 всегда была полка под панелью. Она не является "новинкой" у Ultra 24года
@_nomak_3789
@_nomak_3789 3 ай бұрын
Мне мишань понравился твой тест больше других про зикр аватр и ксяоми ,по больше бы таких, а когда тест янг ванга уже все кому не лень сняли и леопарда😅??
@МаксимАндреянов-ъ1ь
@МаксимАндреянов-ъ1ь 3 ай бұрын
Ни как до меня не доходит, чем так хороша эта технология гибрида? Расход топлива как на любом дизельном немце. На больших скоростях разряжается. Сама конструкция усложнена максимально, вобрав в себя минусы и электромобиля и авто с ДВС. Двигатель внутреннего сгорания турбированный, по заявлением всех блогеров, это аналог не то двс BMW ни то MERCEDES (не определились)😂, а это значит что заправлять его только 💯 бензином и обслуживать как любого немца🇩🇪! Вот и получается, что если нет зарядки🔋 под боком, получаешь недоэлектричку-передвс... И в чем суть😕? Запас хода 1000 км?))) кто-то из людей способен вообще проехать столько ни разу не остановившись размяться или сходить в туалет? А если с детьми? Получается один хрен остановишься, а значит потратить время на заправку не влом. На вторичке с пробегами за 100+ т.км. их будут обходить стороной, к гадалке не ходи. Китайцам просто тупо дешевле создавать электрокары и копировать мало объёмные двс... Что то не припомню ни одного крутого V8 или V6 или хотя бы полностью свою разработку, действительно технологичного и надёжного 4х цилиндрового турбированного двс из КИТАЯ. Только копии чужих разработок. По итогу и получается Li9 ULTRA стоит сейчас стоит под 10 млн. В эти же ДЕНЬГИ +-1 млн, можно взять максимально свежих дизельных немцев X7, Q7, GLS. Дальше арифметикапростая: 1. И то и то не на гарантии 2. Сервисом по РФ, знающих немцев в сотни раз больше. А по LI? 3. Потеря стоимости. Немцы только растут в цене из-за подорожание рынка. 4. Наличие запчастей в любом крупном интернет магазине. С немцами не нужно устраивать танцы с бубном, что бы что то заказать. 4. Надёжность дизелей и коробок немцев ясна и понятна. 250-300 т.км. они отходят 💯%. А уж если посмотреть, то по Германии они спокойно накатываю под 500 т.км. Во у меня и остаётся вопрос, к вам, блогеры! Зачем мне менять своего дизельного немца на это чудо инженерной мысли?
@stanislav1122
@stanislav1122 3 ай бұрын
Разошелся то, разошелся, расписался, открой форточку в троллейбусе освежись/остынь
@МаксимАндреянов-ъ1ь
@МаксимАндреянов-ъ1ь 3 ай бұрын
@@stanislav1122 для таких как вы, видимо писал. Что бы думали логично, а не треп на KZbin смотрели!
@ЕвгенийВеревкин-щ2л
@ЕвгенийВеревкин-щ2л 3 ай бұрын
Вы не купите немца в эту цена с аналогичным размером и мощностью Х5 на пневме более менее будет стоить около 15 и это совсем не один и тот же размер с ли Да и дизеля это определённый геморрой, солярку абы какую не зальеш , зимой могут быть проблемы и много чего остального Плюс на ли в Москве можно парковаться где угодно Т.е он больше, дешевле, технологичнее, на пневме,разгон 5 сек, запас хода 1000км,можно заряжать дома за копейки
@rom2sita
@rom2sita 3 ай бұрын
В целом ты все правильно расписал. Лучше за эти деньги взять немца типа х7. Это безусловно. Только ты не учел, что х7 на 5-10 миллионов дороже в зависимости от комплектации. Если мы говорим про новые тачки. А если брать бу немца, то сравнение некорректное, тк тебе может достаться бу в идеале, а может с таким подвохом, что потом не разгребешь.
@МаксимАндреянов-ъ1ь
@МаксимАндреянов-ъ1ь 3 ай бұрын
@@rom2sita так а кто вам сказал, что новый Лисян вам не подкинет сюрпризов через пару-тройку лет эксплуатации? А про немцев я написал именно бу с пробегами до 50 т.км. если выбирать правильно, с хорошим спецом и с диагностикой в правильном сервисе, 99% что все будет отлично. Не забывайте, что LI тоже по сути без гарантии и всяобслуга и ремонт в случае поломки, на ваших плечах.
@ИгорьСоколов-л6щ
@ИгорьСоколов-л6щ 3 ай бұрын
Мое видение следующего поколения Ли: - матричный какой-нибудь хитрый свет - скорее всего 2х литровый мотор в районе 250сил с возможностью ехать под 230-250км/ч , будет ехать 4,5 сек в этом случае спокойно - более продвинутые тормоза и система рекуперации - батарейку могут + 15-20% ещё насыпать - проекция на асфальт всякой всячины - полное управление движением через телефон - шторки заднего ряда(с)😅 - вполне возможно опция автоматически откр/закр дверей - что-нибудь из трансформации салона добавят
@Dopdepo
@Dopdepo 3 ай бұрын
Процессор магнитолы обновят и хватит тебе
@АнваржоновАкбаржон
@АнваржоновАкбаржон 3 ай бұрын
2 литрового мотора не будет. Больше мотор - больше расход. Зачем им это нужно, если им нельзя ехать в ней больше 180км/ч. А Китай прежде всего делает машины для внутреннего рынка, они в последнюю очередь думают об остальных рынках. Могут батарейку добавить.
@Maksim.Parshelist
@Maksim.Parshelist 3 ай бұрын
В Китае ограничение 140 км/ч., если превысить, то останешься без прав! Вот если они соберутся на мировой авторынок, возможно увеличат лимит....
@Freezzeed
@Freezzeed 3 ай бұрын
Какая разница на последовательном гибриде какой бензиновый мотор, это не сказывается на скорости разгона и на максималке, только на время восстановления заряда. Для хороших скоростей нужно ставить кпп на моторы как на тайкане например, но это удорожание на которое ли не пойдёт, смысла нет когда законы китая строги к скорости
@pravdaatlanta
@pravdaatlanta 3 ай бұрын
Ничего не будет этого
@ph0boS64
@ph0boS64 3 ай бұрын
Все блоггеры в каждом видео говорят, что L8 никому не нужен, но походу ни один не открыл статистику продаж. На сегодня за 24 год продано 205,5к LiXiang, из них: L6 - 61,6к L7 - 61,3к L9 - 42,3к L8 - 34,5к Mega - 5,7к И если предположить, что достаточно большое количество L9 уехало из Китая на экспорт, в том числе в РФ, получается, что L8 в Китае продается даже лучше L9
@useruserovich55
@useruserovich55 3 ай бұрын
Салон норм, зад - норм, но вот морда вообще не нравится (((( Что узкая полоска ДХО, что низкие вертикальные фары для камней. Был бы в классическом исполнении, с красивой мордой, как у Монджаро - взял бы не глядя...
@mr.thedenchannel9287
@mr.thedenchannel9287 3 ай бұрын
А мне как раз перед Монджаро не нравится)) не красиво.. как говорится , на вкус и цвет..
@abysin
@abysin 3 ай бұрын
Согласен абсолютно
@Мирон-д6р
@Мирон-д6р 3 ай бұрын
По лубому надо оптимал включать и батарея не мене 80% и он пушкует паспорт! Проверено лично на моей девятке!)
@illmuz1923
@illmuz1923 3 ай бұрын
Название ролика это вы там Гиревича пересмотрели 🤣
@sergmerkulov2031
@sergmerkulov2031 2 ай бұрын
Да соглашусь с обзорщиком я 205 см ростом и места за рулем меньше чем в некоторых других машинах меньше размером
@Serik96
@Serik96 3 ай бұрын
Я бы себе купил L9 TIGGO 9 и MONGARO и это была бы хорошая тройка из китайских автомобилей по крайней мере для меня
@清德賴-v7q
@清德賴-v7q 3 ай бұрын
推荐AITO M9和Stelato S9 或者直接上YANGWANG U7。
@清德賴-v7q
@清德賴-v7q 3 ай бұрын
这三辆车。可以碾压迈巴赫S和奔驰GLS
@Зелем-и3и
@Зелем-и3и 3 ай бұрын
​@@清德賴-v7qОчко твоё китайское они раздавить могут
@ngektor666
@ngektor666 3 ай бұрын
​@@清德賴-v7qmonjaro 这辆车很便宜,但事实证明,这样的价格非常好
@ЮрийСм-н1т
@ЮрийСм-н1т 2 ай бұрын
Козырёк над лобовым стеклом портит внешний вид очень сильно, как такси в Лондоне. В целом машина - топ!
@patriot.6759
@patriot.6759 2 ай бұрын
Почему можно отключить заднего пассажира это банально. он определяет вес на сидении и говорит что пассажир не пристегнут. но вы можете туда положить сумку с продуктами, поэтому можете отключить заднего пассажира. Гениального все ты знаешь но до этого ты не додумался ))
@BerkutHQ
@BerkutHQ 3 ай бұрын
19:58 смотрите реакцию проезжающего велосипедиста.
@alexeytsitovich2223
@alexeytsitovich2223 2 ай бұрын
Хоть кто-то отметил сраную подвеску!)
@worthyperson2234
@worthyperson2234 3 ай бұрын
Двери у L9 одинаковой длины с L7. У L7 задняя дверь открывается вместе с молдингом арки крыла, так они компенсировали разницу в колесной базе в 10см. Капот у L7 совершенно другой и по высоте сбоку, крылья и двери совершенно другой формы. И двери к крыше с большим наклоном, то есть крыша поуже и пониже на 5см. Сиденья у L9 пожеще и сидиться приятнее
@prongati
@prongati 2 ай бұрын
нет капот у всех версии одинаковый во всяком случае L9 L8 L7 с L6 я не уверен
@worthyperson2234
@worthyperson2234 2 ай бұрын
@@prongati как такую чушь можно нести? И главное все поголовно несут. У меня и L7 и L9 есть. Не просто они по ширине разные, а даже формой и высотой, если сбоку на капот смотреть. Крыло так же совершенно разное и двери и наклон дверей
@Надокурсануть
@Надокурсануть 3 ай бұрын
Выглядит как заниженный субару форестер. Откуда такой восторг непонятно
@TopsyCrrets
@TopsyCrrets 2 ай бұрын
Может потому что форестер это какашка мамонта по сравнению с ли?
@avshapovalov90
@avshapovalov90 3 ай бұрын
Да уж, машина офигенная. Правда, я все еще не очень понимаю, как она для путешествий. Получается, почти весь путь, если на 2000км ехать, будешь ехать на бензиновом моторе?
@casper3250
@casper3250 3 ай бұрын
Ты никогда не будешь ехать на бензиновом моторе, т.к он чисто генератор, он не как с колёсами не связан, он только энергию генерирует, а за всё остальное отвечает электрическая часть, так что ты всегда будешь ехать на электро тяге и при этом ты можешь её вообще не заряжать, а поосто заливать бенз и всё
@АндрейФуфачев-н1х
@АндрейФуфачев-н1х 3 ай бұрын
Хочешь ехать на электро,заезжай на электро дозоправку.Последовательный гибрид для этого и создан чтобы выбирать в каком режиме ты хочешь ехать.Просто у нас электро заправок ну очень мало!
@avshapovalov90
@avshapovalov90 3 ай бұрын
@@casper3250 спасибо за разъяснение)) А то я во всех этих видах гибридов запутался
@ВиталийКовалевский-о6щ
@ВиталийКовалевский-о6щ 2 ай бұрын
В этом году на море куча Лисянов с питерскими и московскими номерами. Едут они по межгороду прекрасно, судя по всему.
@duality_91
@duality_91 16 күн бұрын
​@@ВиталийКовалевский-о6щда какое прекрасно? Едут они чуть быстрее фур, чтобы этот недогенератор заряжал батарею.
@unbekanntm4232
@unbekanntm4232 26 күн бұрын
Говорит что шум двигателя слишком громкий) У меня вопрос на чем ты ездил до ???
@e60info
@e60info 3 ай бұрын
Я вообще не понимаю, в чем суть этих замеров динамики, если нарочно выбирается не самый быстрый режим!? Еще один блогер сравнивал с Х7, тоже на спорте катался. Ребята, вы задолбали уже, - можете уже сообразить, что самый быстрый режим, - самый правый в списке, называется OPTIMAL. И с двух педалей она не едет.
@worthyperson2234
@worthyperson2234 3 ай бұрын
В Казахстане под ключ на номерах L9 Ultra обходится (62.000$) 5.5млн руб, а у Вас 8.5 🤦🤦🤦
@Александр-ъ8ш6н
@Александр-ъ8ш6н 3 ай бұрын
В Молдавии 5мл под ключ, а у вас 5.5-6 🤭🤭🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@mir6622
@mir6622 3 ай бұрын
7.2млн L9 Ultra обходится в РФ, до Москвы доставка дольше и дороже чем до Казахстана + с государством надо поделиться..
@dm-om4wc
@dm-om4wc 3 ай бұрын
За 5.5 - это уже хорошо конечно.
@Али-ф4ы9ч
@Али-ф4ы9ч 3 ай бұрын
В Кыргызстане почти бесплатно😂
@Александр-ъ8ш6н
@Александр-ъ8ш6н 3 ай бұрын
@@Али-ф4ы9ч Заметь, почти !!! А у нас уже !!! 🤣🤣🤣🤣
@prowildberries
@prowildberries 2 ай бұрын
Так нужно режим не Sport включать, а Optimal 🤔
@Justinrost1
@Justinrost1 2 ай бұрын
35:48 посмотрите как плавно на Li9 переходит капот в монобровь и крылья. Почему так же не сделали на новом Li6 ?! На Li7 сэкономили на капоте, так и на Li6 тоже. Почему он торчит на них, как-будто, от другой машины?
@artem.romanenkov
@artem.romanenkov 23 күн бұрын
Оцени BMW XM - ровно такой же капот наплывающий. Новые требования ЕС, они планы планируют про ЕС видать
@РусланСолтыханов-л3н
@РусланСолтыханов-л3н 3 ай бұрын
Нужно ставить дизельные двигатели на лисян и проблема решена
@alexeykuznetsov3097
@alexeykuznetsov3097 3 ай бұрын
Лучше просто электро версию, с большой батареей
@valeriishirko9199
@valeriishirko9199 3 ай бұрын
Если покупать Теслу, то лучше брать дизельную😊
@7774443444777
@7774443444777 3 ай бұрын
Михаил вы не делали подобный тест с Polarstone01. По-моему не дооценненыймпвтомобиль особенно в сравнение с Li7 и ему подобным.
@eldarnuriahmetov
@eldarnuriahmetov 2 ай бұрын
Тоже жду с поларстоуном тест полноценный с бездорожьем
@ТлишР
@ТлишР 3 ай бұрын
5:07 за музыку лайк
@АндрейБеликов-б7ж
@АндрейБеликов-б7ж 2 ай бұрын
А что за музыка?
@ФидаильГаббасов
@ФидаильГаббасов 3 ай бұрын
ездит по городу,писец он огромный😮
@SJEY_channel
@SJEY_channel 2 ай бұрын
A где же призы для пешеходов? 😊
@ZovVel-fc8bg
@ZovVel-fc8bg 3 ай бұрын
Миша снял бы тест драй WEY-05. Для сравнения.
@worthyperson2234
@worthyperson2234 3 ай бұрын
На "OPTIMAL" 5.1 секунда на шинах 2.4,а если накачать 2.7 поедет 5сек
@vadimitry
@vadimitry 3 ай бұрын
Надо сравнить с LynkCo 09, рестайлингом
@aleks3379
@aleks3379 3 ай бұрын
Чётко, зашло... Спорный авто
@Mr...Mur...
@Mr...Mur... 2 ай бұрын
Двигатель 1.5 и масляной фильтр как у форд фокус 3. Поэтому делайте выводы
@AhmedkhanMagomedov
@AhmedkhanMagomedov 2 ай бұрын
Махачкала с 200ок на лисяны пересела😅
@igroman21
@igroman21 3 ай бұрын
вот китайцы очень часто так делают со своими успешными авто, а именно рестайлинги, если покопаться идет удешевление, то что бросается в глаза прибавляют, а туда куда не смотрите удешевляют.
@oldgamerX
@oldgamerX 3 ай бұрын
Потому что они хитропопые
@vibrotron52
@vibrotron52 3 ай бұрын
а как тебе разрешают снимать видос на коптер, когда за это уже сажают
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 2 ай бұрын
кто ж его посадит ? это ж памятник !
@idgoni2008
@idgoni2008 2 ай бұрын
Это лучший комментарий!
@zow8324
@zow8324 2 ай бұрын
По оснащению 1,2 - 1,3 по отношению мб и бмв По ездовым 0,9 По цене в 2,5 раза дешевле Поэтому у кого есть бабосы - берут У кого нет - критикуют )))
@адрианочилентано
@адрианочилентано 2 ай бұрын
Кульдяй толкает 😂
@vaskavaska7276
@vaskavaska7276 3 ай бұрын
Цвет прикольный!
@РоманРоманов-н7п
@РоманРоманов-н7п 3 ай бұрын
Режим по котором надо мерить 0-100 не спорт , а ОПТИМАЛ! Только при режиме оптимал он выдает максимальную мощность
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 ай бұрын
конечно Оптимал, логично. Какой нахер спорт, спорт это комфорт...)
@АнатолийГошев-э2п
@АнатолийГошев-э2п 3 ай бұрын
На один из главных вопросов не ответили - двухкамерная пневма лучше себя ведёт на неровности или как?
@МаксимГромов-з8ь
@МаксимГромов-з8ь 3 ай бұрын
Чего то уж очень дёшего стоит 😂😅😂
@senso_0R
@senso_0R 2 ай бұрын
Голос Академика))
@СергейСорока-ъ3э
@СергейСорока-ъ3э 3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, кузов оцинкован полностью или нет?
@skotc4
@skotc4 3 ай бұрын
старт не в самом быстро режиме был, нужен не спорт а оптимал
@ЮрийТрофимов-б8в
@ЮрийТрофимов-б8в 2 ай бұрын
Ну, не сильно он вник в машину, и двигатель 1.6 у него
@ЮрийЕвтухов-ч9ж
@ЮрийЕвтухов-ч9ж 3 ай бұрын
Ну какие 200км на электро????у меня ли7рест при скорости 120км\ч 130 приезжаю,при 150км\ч тает сука на глазах!!!реально расход бенза 10,7 - 11,7!Но телега простодым,немцы все курят в комфорте и плавности хода!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ДмитрийЕфременков-з6б
@ДмитрийЕфременков-з6б 3 ай бұрын
Да - максимум 110-115 летом на чистом электричестве.
@ЮрийТрофимов-б8в
@ЮрийТрофимов-б8в 2 ай бұрын
В городе 160 выжимал на л9 доресте, но в среднем 100-120, при том что не заряжаю до 100
@ГеннадийЛисин-щ4ь
@ГеннадийЛисин-щ4ь 3 ай бұрын
Миш, почему не впихнули в лисян дизель 1.5 от французов? Дизель же дает больше момента, который может крутить сильнее на малых оборотах. Короч.... Какого х..я?))
@АлександрС-т7г
@АлександрС-т7г 3 ай бұрын
Один вопрос, откуда лесянв в этом цвете? Последний красный был только у 7ки.
@ЮрийТрофимов-б8в
@ЮрийТрофимов-б8в 2 ай бұрын
Да, тоже не пойму откуда этот цвет на 9
@АлексейПанкратов-я7ъ
@АлексейПанкратов-я7ъ 3 ай бұрын
Правильное название ролика👍
@AlexNote
@AlexNote 3 ай бұрын
интересно, он мягче и тише, чем ренж ровер 10-12', мама в кузове l322?
@ChickenPro8824
@ChickenPro8824 3 ай бұрын
Михаил а когда ты будешь выкладывать видео на рутуб скажи пожалуйста
@КонстантинПастухов-д5у
@КонстантинПастухов-д5у 3 ай бұрын
Надо на другую платформу переезжать
@ilgaralizada7206
@ilgaralizada7206 Ай бұрын
Avatr 07 - Zeekr 7x ждите
@supermax1986
@supermax1986 3 ай бұрын
Прикольная )))
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 1,2 МЛН
бабл ти гель для душа // Eva mash
01:00
EVA mash
Рет қаралды 10 МЛН
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
ОБЗОР LIXIANG L9 ПРЕЖДЕ ЧЕМ КУПИТЬ
23:18
RinMotors
Рет қаралды 2,1 М.
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 1,2 МЛН