Привет, про диагностику маховика без снятия КПП было бы интересно увидеть ролик и про регулировку подшипников тоже
@Nikolay_KiselevАй бұрын
Приятно слушать грамотного человека! Простыми словами о сложном👍🤝
@РодионЮшинАй бұрын
Мне очень интересно посмотреть про замену подшипников,регулировал конусные подшипники на обчных механиках.Можно целый день прозаниматся,особенно если нет подходящих шайб.
@ПавелИванов-ф3щ28 күн бұрын
Ремонт кпп очень интересен!!! Лежит две , на одной первичный задрало, на второй седьмую сьело, было мало масла
@Константин-г6м8тАй бұрын
Здравствуйте. Вопрос 1) ДСГ-7сухая. Через что может перетекать масло с гидравлической части в механическую. 2) занимаетесь вы ремонтом плат Мехартоника если нет , посоветуйте кто занимаеться?
@volksWaggerАй бұрын
Плату проще б/у купить. 35000₽ с пробегом до 100к
@Анатолий-з3ф6гАй бұрын
1. Масло из гидравлики( из мехатроника) в механическую часть коробки может попадать через штоки, которые двигают вилки переключения передач. Совет: вам нужно купить рем комплект мехатроника, это резиночки и уплотнения на весь мехатроник и поменять всё. Так же в мехатронике есть фильтр он тоже идёт в этом наборе его тоже поменять. Заодно, пока мехатроник снят и разобран, внимательно осмотреть аллюминиевую плиту, куда вкручен гидроаккумулятор. У основания резьбы аккумклятора аллюминиевая плита лопается, и падает давление в мехатронике и машина перестанет ехать. В моём случае лопнула оригинальная плита и я менял на усиленную. Служит ок.
@Анатолий-з3ф6гАй бұрын
Момент по электронной плате: отдать ее в ремонт можно, но ремонт имеет смысл если отсамоы платы отгорели ножки питания платы.или сгорела силовая линия питания насоса. А если нужно поять микродорожки на самой плате, и перепаивать микроэлементы( конденсптора или резисторы и т.д.) то такой ремонт у меня прослужил меньше года. И 45 тыс руб на ветер. Плату лучше поменять на другую желательно огигинал Германия или румыния. Китайские- горят часто.
@Анатолий-з3ф6гАй бұрын
Так же когда мехатроник снят, посмотреть какие вилки стоят в коробке. Если они двигаются в подшибниках с шариком и стальным корпусом- поменять на другие, коротые ходят уже в пластиковых втулках. А то эти стальные подшибники лопаются , коробка падает в аварию неработают некоторые передачи
@Анатолий-з3ф6гАй бұрын
Если при движении есть тоски или рывки- нужнно смотреть даухмассовый махивик, у него появляется люфт большой.так же смотреть опоры мотора. Эсли дёргается при кик дауне при резком нажатии на газ- к замене свечи и наконечники катушек( саха).если вибрация на горячуу с места или в пробках- к замене сцепление.адаптация безполезна.
@ВоваГранковскийАй бұрын
Спасибо, очень информативно! Замену подшипников очень интересно было бы увидеть
@xeonshadow7057Ай бұрын
Здравствуйте . На ,cfna, таким способ можно проверить , как на ,caxa?
@АлексейГулин-з7лАй бұрын
Любые видео на тему DQ200 интересны. Есть ли опыт использования неоригинальных масел в данной кпп
@ПавелИванов-ф3щ28 күн бұрын
Фукс титан.....хундай мтф
@ABaHrapg88Ай бұрын
Здравствуйте, трансмиссия 8hp55a Audi q5 8rb тихий щелчок вначале движения на скорости около 10-12 кмч один раз и повторяется только после перезапуска двигателя, на что обратить внимание?
@SanyaGymАй бұрын
Привет! Интересно ваше мнение! 3 года назад откапиталил мотор. Делал контрольный замер давления было 1.5 бара при 80 градусах. Спустя год сделал еще один контрольный замер, при тех же условиях давление 1.9 бара. Что могло произойти? 😁 мотор 1.8 tsi CDAB