Ответы и советы из личного опыта эксплуатации крана,возможные неисправности и варианты их устранения.
Пікірлер: 41
@user-ds6oc5qw4b3 жыл бұрын
Спасибо коллега твои советы помогают беру на заметку. Побольше бы таких людей 👍👍👍👍
@AcousticTabs3 жыл бұрын
Спасибо, будем смотреть. В предыдущих частях нашел много полезного
@user-bh9uj5od5k Жыл бұрын
Рычаги управления операциями можно просто согнуть туда куда надо,чтобы было удобно работать,на КС 3575 запросто,трубки не очень толстые.
@user-xo1wr9lw2i3 жыл бұрын
Как всегда с меня 👍 Сергей
@user-ll1fb1mv3h3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей.про совмещение операций расскажите пожалуйста,причины пропадания.Ивановец,Галич
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Для этого видео снимать не надо. Совмещение полноценное возможно только на кранах с многонасосным гидроприводом. На одно насосном приводе можно и все операции совместить но,выполнение будет медленое с потерей скоростей выполнения и мощности,не смотря на увеличение оборотов насоса возростёт только скорость и всё,но и это при выборочном (избирательном) исполнении той или иной операции где меньше сопротивление,то и будет выполняться,ну и приоритет будет у гидромлторов перед цилиндрами,крутить легче чем толкать. Сам процесс совмещения это частичное включение нескольких операций на разную величину открытия золотника,при этом уменьшая величену включения той операции которая выполняется легче,перенаправляя больший обьём масла на более нагруженую операцию. И ещё выполнение вира стрела,вира гак с даже не большим грузом тяжелее чем теже операции майна.
@user-oj8wb2ef4u3 жыл бұрын
Вот смотришь Серёгу вроде все просто и понятно а как столкнётшся сам с какой нибудь проблемой. Ни чего не понятно
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Всё очень просто,теория и практика,вдумчивая работа,поэтапное и логичное прохождение по всем частям гидроагрегатов и понимание процессов протекающих внутри. Если я ошибаюсь пусть специалисты поправят меня или дополнят. Я излагаю исключительно свою точку зрения,на основе своего опыта работы.
@user-xo1wr9lw2i3 жыл бұрын
ОНК 160 старого образца 😁
@---kl5qk3 жыл бұрын
Кино полезное только при воздухе в Телиндре разве он не выдавливается штоком
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Воздух под верхом,штуцера снизу,только многократное выдвижение и втягивание может выгнать полностью воздух.
@MrBaracudaS3 жыл бұрын
Sergey, добрый день! Вы можете оставить свою электронную почту или номер телефона, чтобы обратиться к Вам с консультацией? 🙏
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Вацап +380672658849.
@user-js8io9sk7m3 жыл бұрын
Доброго времени суток Сергей, огромное спасибо за ваши видео, подскажите пожалуйста как проверить гидрозамок телескопирования стрелы автокран Клинцы 65719-3к
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Выдвинуть на метр,поднять груз 2-3 тонны,заглушить или выключить КОМ,подставить посуду под гидрозамок телескопа,открутить шланг прямо от замка(тормозного) и второй шланг к цилиндру. Видео есть на цилиндр подьёма,так же само.
@user-js8io9sk7m3 жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 спасибо огромное, надо будет проверить а то за ночь стрела стала самопроизвольно выдвигаться. Или может это дело не в замке а в целиндре выдвижения...???
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
@@user-js8io9sk7m после проверки можно будет делать выводы.
@user-js8io9sk7m3 жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 ещё раз огромное спасибо, буду пробовать.
@user-iz9je3hg8f3 жыл бұрын
Клинцы 35719
@user-hm8wd2jx9z3 жыл бұрын
Добрый день как с Вами можно связаться?
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Вацап +380672658849.
@user-iz9je3hg8f3 жыл бұрын
Сергей привет, подскажи-вира груз 5 т. поддергивает, тонну две нормально. Что смотреть?
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
На вира регулировка тормозного клапана не распрастроняется,только на майна,возможно при меньшей кратности запасовки и нарушеной заводской регулировке на гидромоторе слабое усилие при подъёме больших грузов,не последнюю роль играет и обороты дизеля.
@user-iz9je3hg8f3 жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 на обороты не реагирует, запасовка 4 кратная, рукоятку до конца делаешь выравнивается, но скорость подьема большевата, тяжелые вещи опасно поднимать.
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
@@user-iz9je3hg8f так как ты хотел,кратность запасовки менять нужно для подъёма лёгких и тяжолых грузов,а так же при работе с большой длиной стрелы,длина троса не расчитана на работу с полной запасовкой и максимальной длиной стрелы. Это заложено заводом,что тебя не устраеваит? Нужна медленее поднимать,не на полный ход включай рычаг управления,это отечественная техника,настройки и регулировки минимальны,приспосабливайся.
@user-iz9je3hg8f3 жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 спасибо, буду привыкать
@user-db6cn9ft4h3 жыл бұрын
Здравствуйте. Ни где не могу найти причину медленного опускание стрелы, на подъем скорость нормальная, а вот опускать приходится при нажатие на газ, иначе стрела вообще не опускается. Пробовал регулировать гидрозамок но тогда стрела начинает сама опускаться. Кран кс45721
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Как я понял это челябинец?
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
На распределителе может стоять отдельный предохранительный клапан на майна стрела. Нужно проверить его настройку.
@user-db6cn9ft4h3 жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 да, это челябинец. Смотрел везде стоит только клапан обратный управляемый Птк-20.00
@sergeysamodelkin6032 Жыл бұрын
@@user-db6cn9ft4h этот клапан сам по себе так устроен чтоб майна выполнялось медлено,внутри проходные сечения клапана на майна и вира разные. Так и должно быть,величина открытия клапана на майна меньше специально и её изменить нельзя.
@user-ky4bu7ej3j Жыл бұрын
Подскажите Клинцы 25 ка при выдвижение стрелы все работает стрела выдвигается ,но только стоит остановить операцию и опять нажать на рычаг выдвижения все не выдвегает стрелу машина аж глохнит,приходится обратно стрелу собрать и опять без остановки выдвегать на ту длину каторую нужно
@sergeysamodelkin6032 Жыл бұрын
Информация не полная,что то не договорил. При срабатывании ОНК при перегрузе или срабатывании концевого или попытке телескопировать с грузом должно блокироваться а втягивание наоборот работать. Это по электрике а по гидравлике проблеи быть не должно быть,разве что какаята механическая проблема в тормозном клапане или проблема в самой стреле,что то между секциями цепляется,может ползуны сношены или лопнули, секция трётся об другую.
@user-ky4bu7ej3j Жыл бұрын
Есть у вас ватсап ?там могу про кансультироватся ?
@sergeysamodelkin6032 Жыл бұрын
@@user-ky4bu7ej3j вацап +380672658849.
@user-ky4bu7ej3j Жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 спасибо что ответили.
@user-wb4nq5te3u3 жыл бұрын
Приветствую.Не подскажешь-лебедка на ускорителе при средних оборотах идёт рывками-что смотреть?на малых и на больших крутит ровно.кс-45717-1
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
Вожможно нарушена настройка системы ускорителя,она настраивается на стенде,и самостоятельная регулировка нарушила баланс механизма включения ускорителя. На отечественных гидромоторах регулировки как таковые отсутствуют,только тормозной клапан имеет иногда винт регулировки и то не на всех тормозных клапанах,но его настройки исключительно на опускание с грузом и к работе ускорителя его регулировка не влияет.
@user-wb4nq5te3u3 жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 все регулировки остались заводские.никто самостоятельно не регулировал.
@sergeysamodelkin60323 жыл бұрын
@@user-wb4nq5te3u тогда остаётся приспосабливаться,в режиме ускорителя нет регулировок,значит на определённых оборотах есть не стабильная подача масла или высокая чувствительность механизма изменения наклона плунжерного блока.