Отыз владельца Ауди А3 седан 2014

Плюсы и минусы выявленные в процессе эксплуатации. Все сказанное ИМХО.

[@user-rn1gn9di3l]

Хороший обзор,понятно и доходчиво объяснил.Спасибо.

[@Sergey-xh7wx]

start/stop глушит двигатель, если после полной остановки - вы нажмете стоп. авто холд работает несколько иначе - если он включен, достаточно остановиться и машина сама держит тормоз(ногу с педали можно снять), до тех пор, пока не нажмете газ - тормоз снимается, машина едет.

[@mr.positiff9964]

Отличный обзор !

[@user-ld9zs9hd1b]

Отлично! Молодец, хорошо рассказал!

[@mr.sumrak3591]

Малорик, что сделал такое видео! Респект

[@vitalykrahn6064]

Спасибо за видео

[@Marines50]

насчет ролика я думаю все правильно сделали, так как если подумать, по часовой это снизу на вверх, а против наоборот сверху вниз

[@maxm550]

Я телефон кладу между пепельницей и правым бортиком. Или между правым бортиком и зарядкой для айфона. Очень удобно на мой взгляд. У меня в машине есть блютуз, радио вообще не слушаю, поэтому телефон постоянно должен быть под рукой.

[@americandad5654]

Земляк) мне все понравилось, веди и дальше блок) там не дай бог конечно поломки или что либо) удачи)

[@AlexX-rv5mg]

Да, на руле все реально неудобно, а в остальном хорошая машина.

[@alexwantns]

Впереди там где пепелница стоит в правом подстаканнике, между подстаканников вырезана щель под телефон, его ребром туда можно класть. Сначала нужно конечно пепельницу убрать

[@kalambyrxxx9588]

Купил жене такую машинку, в итоге сам езжу и кайфую какое управление, как по рельсам ни разу не пожалел

[@user-mn3ps6ey9y]

О насчёт надёжности авто что?

[@Aleks0000]

ауди s 3, 1.8 турбо ,кватро ,2000 г сборка япония кузов оцинкован и есть куда телефон положить,бордачок с потайным дном и 5 отделений в салоне для прочего борохла ,тачка агонь ,вот раньше делали дак делали)))

[@user-abc-abc]

Спасибо. Это лучший обзор по функционалу авто.

[@user-ry3fg2gp7j]

А как у неё по расходу топлива дела обстоят?

[@user-sr5li8ns7q]

Руль реально сильно греется. Сегодня в Москве +30 было, думал ожоги на руках останутся. Ни на одном авто такого не было

[@hubwithinfo]

Кнопка auto - ничего не отключает и не блокирует) она автоматически поддерживает температуру в машине установленную на дисплее

[@therialist3830]

вы видео внимательно смотрели? по-моему я там все понятно изъяснил про этот момент. если нажать кнопку Auto и держать несколько секунд, то раздельная регулировка температуры отключается. т.е. вращая левый регулятор меняются оба значения температуры (водительский и пассажирский).

[@basere3772]

если у тебя 190 рост нахера а3 покупать?

[@JentusPro]

Спасибо за видео . С учетом того что вы сняли его одним дублем и без подготовки как вы говорите, получилось довольно не плохо. По машине, рассматривал сей автомобиль в качестве своего будущего автомобиля, вместо Джетты МК6. Дизайн машины , внешний и внутренний мне нравится, но не понравилось пространство на заднем ряду, вот вы говорите что вы ростом 191см. и без проблем там помещаетесь, ну не знаю, у меня рост 186см. и когда я сел сам за собой я ужаснулся как там тесно для меня и вообще мало места. Ну да, это тот же А3, но ведь это же седан, хоть бы позаботились что бы пространства на заднем ряду было больше чем в хетче, а фиг там, даже наоборот, в хетче так как крыша под конец более прямая чем в седане, то там хоть над головой места чуть больше чем в седане. Только поэтому я вычеркнул эту модель из своего списка, а жаль, машинка вроде ничего, а потом и вовсе выкинул список ))) Теперь для меня , практичность нового автомобиля для меня, отошла с первого места на третье )) Насчет ДСГ коробки , я считаю что эти её болезни уже ушли в прошлое вместе с первыми поколениями ДСГ, сегодня они уже нормально работают и выполняют свою функцию. У меня на Джетте тоже ДСГ7, уже 2 года езжу, около 40тыщ км. и у меня стиль езды агрессивный плюс движек чипованный, и нормально ДСГ работает, без проблем, надеюсь и не успеют появится так как через пару месяцев все равно собираюсь поменять свою Джетту на новую машину, которая тоже будет с ДСГ кстати )))

[@therialist3830]

Рад, что понравилось видео. Но я не говорил, что сзади я без проблем помещаюсь. Наоборот я сказал, что если сесть за водительским креслом отодвинутым под меня, то места не хватает либо для ног, либо для головы. Но для меня это не стало решающим фактором, т.к. я никогда там не сижу. меня больше волнует удобство на водительском месте, а там все более менее приемлемо.

[@JentusPro]

А значит тогда это я не правильно понял ))

[@magdagjiest]

И какой авто рассматриваете

[@JentusPro]

@@magdagjiest Вы в курсе что задаете вопрос на комментарий который был написан 6 лет назад, а само видео автора было снято и вовсе 7 лет назад))) Ну да ладно, все равно отвечу, с тех пор немало воды утекло)) В итоге на своей Джетте я тогда проездил еще 1.5 года, всего 3.5 года, и когда стал выбирать что то новое на замену то столкнулся с трудностями выбора, но это отдельная история)) В итоге, после Джетты, я выбрал себе новый авто из этого же концерна, Seat Leon 2016 года, мотор 1.8TSI 180 сил, та же коробка ДСГ7, комплектация FR. По сей день владею этим автомобилем, уже 6-й год пошел, я доволен.. Но с появлением нового 4-го поколения Seat Leon я очень на него загорелся и хочу купить его сменив мой Seat Leon 3-го поколения, не потому что он мне не нравиться или там ломучий (кстати реально за 5 лет владения никаких особых поломок не было, только стандартные ТО), а потому что просто хочется уже новенький авто и плюс как написал выше, новый Seat Leon 4-го поколения мне и вправду очень понравился)) Так что вот так)

[@user-rd3nu9tu7y]

С джойстиком нормуль привыкаеш быстро поменять нельзя

[@user-pj2gh7rb6c]

Мне наоборот удобно колесико снизу вверх,под большой палец. На вкус и цвет... 😊

[@myxamedabazokov7589]

Хотелось бы немного про аудиосистему В брошюрках читал типа там 4 среднечастотника и 4 твитера Как они играют или что-то вроде этого

[@user-ek9ov9xy5z]

Myxamed Abazokov да, 8 колонок пополам спереди сзади. Долбит нормально, звук чистый без хрипов и лязга

[@vanyusha1998]

Привет! Спасибо за хороший обзор. Подскажи по поводу зимней эксплуатации, как с прогревом сейчас. На старой тележке (то есть PQ35) тепло только с бородатым 1.6, и то не в каждой машине...

[@therialist3830]

+Johnny Petrucci привет. стоять и ждать пока она прогреется и пойдет теплый воздух из печки можно до пенсии. прогревается только на ходу, но быстро. минут 5 до 90 гр. если в мороз встал и стоишь с работающим двигателем и печкой - запросто может остыть... в движении никаких проблем нет - тепло, климат работает нормально.

[@vanyusha1998]

+TheRialist Спасибо! В общем, получается все примерно как было так и осталось.

[@AndreUltima]

Все правильно организовано на руле! Левая половина руля отвечает за БК (его у вас нет, нужна активация), а правая половина кнопок на руле отвечает за мультимедиа

[@user-oy3jb4lz4e]

Ну про стороны руля я, по-моему, ничего и не говорил. Да и не понятно, что значит "правильно организовано"? Кому-то это удобно, а кому-то нет. Я высказал свое мнение.

[@vladislavshamin1369]

Андрей Щербаков а если у вас в автомобиле бк нет, значит его забыли загрузить)

[@AndreUltima]

Жаль что нет у вас пакета алюминия (стоила 3990р) и пакета дополнительного освещения - 12000р.

[@Duralex_UA]

у меня плафон светодиодный и подсветка есть в козырьке

[@user-tn2kz8uo6g]

скажите пожалуйста, в машине нет сверчков, скрипов? дефлекторы не издают никакие звуки посторонние при езде?

[@therialist3830]

Андрей Андрей к сожалению есть. Скрипели замки дверей (в основном передних) особенно при температуре наружнего воздуха около 0. Лечится двумя способами: либо намоткой изоленты на петлю замка (колхоз) либо смазка и регулировка. Недавно побрызгал силиконовой смазкой - пока не слышно. Но и температура +30. Не знаю что будет осенью. Также скрипело крепление ремня безопасности водительского сидения. Устранили при ТО - отрегулировали. Периодически появляется сверчок в районе левой передней стоки. Где конкретно определить не могу. Как-то так...

[@user-jg8pe3vn3j]

без блютуза не вариант вобще как ты так)

[@user-ch4pk5zm6g]

;) вы там что все кто опелями владеет на ауди пересаживаетесь?)

[@stcube84]

самая бюджетная конфигурация. а в машине реально бардак))))

[@frans-82]

Классный отчет..хочу такую взять...а под флешку есть разъём?

[@therialist3830]

под карту памяти есть

[@chtotokakto8640]

Привет. Я тоже из самары. Подскажи пожалуйста, как сейчас машина себя ведет?

[@therialist3830]

привет. не знаю, продал

[@svivanov123]

Брать надо со спортивными сиденьями и комбинированным салоном. И внешне, и по ощущениям по сравнению со стандартными - небо и земля. Цена вопроса - далеко не заоблачная. И внешне и внутри намного интереснее гольфа при практически током же ценнике. Почему берут гольфы, а не ауди - для меня загадка. В техническом плане - обычная VAGовская тачка с тем же набором двигателей и коробок. Ну может чутка подшаманили с настройками.

[@denisl8876]

вопрос обслуживания,у Ауди нормочас дороже и детали тоже.

[@DIKTATOR31]

Так то в любых магнитолах крутилки по часовой прибавляют, а против часовой уменьшают. Ни разу не видел наоборот.

[@user-oy3jb4lz4e]

DIKTATOR31 Я про прибавление/уменьшение ничего не говорил по-моему.

[@AndreUltima]

Была бы у вас опция audi connectivity вы забыли бы что нужно доставать телефон из кармана и куда то его положить...

[@user-oy3jb4lz4e]

Андрей Щербаков понятно, но все упирается в бюджет

[@nenastya3153]

А AUX (разъём )вход есть ?не увидела(🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼

[@therialist3830]

да, в бардачке

[@nenastya3153]

TheRialist видимо слепая😒 увидела только для дисков вход

[@user-qt2cp3dc7z]

Здравствуйте. Как я понял обогрев лобового стекла имеется? Почем брали авто ?

[@therialist3830]

Здравствуйте. Обогрева нет. Про цену уже писал - ниже на 1 комментарий.

[@user-qt2cp3dc7z]

+TheRialist спасибо) очень хочу такую же как у Вас))коплю,мне предложили за 1400₽ очень вкусную комплектацию

[@Alexandra-em5tp]

STronic это тьфу тьфу не пресловутая ДСГ - это больше PDK как у Порше, а вцелом не понимаю зачем нужно было Астру менять на А3 - ауди по набору функций\цене обслуживания проигрывает, по комфорту тоже самое(есть свой опыт владения обеими тачками), может выигрывает по динамике если 1,8 на роботе. С Астры нужно было на Д класс пересаживаться, тогда бы была ощутимая база, а так........

[@therialist3830]

По динамике - выигрывает 1,4 - тут даже не стоит спорить, достаточно просто заглянуть в строку "разгон до сотни", по престижу - выигрывает, более современная, более красивая (имхо), более экономичная. если подумать можно еще что-то вспомнить. По цене обслуживания - спорно. ТО1 стоит в районе 8 тыщ. Также как и на Опеле, страховка тоже соизмеримо.

[@kooks2003]

Подскажите, как в такой машине музыку с телефона слушать?

[@therialist3830]

как вариант через AUX кабель, если нет Bluetooth

[@kooks2003]

@@therialist3830 Спасибо! Но на сколько я понял, AUX выход спрятан в бардачке... А есть машины этого поколения с Bluetooth?

[@therialist3830]

@@kooks2003 да в бардачке. блютус по любому должен быть. просто от комплектации зависит

[@user-gd2sf3ee2f]

На заднее сиденье длиннорослых не сажай

[@sergiymelnyk8897]

Який розхід по місту і по трасі ?

[@therialist3830]

Машину продал год назад. Расход по городу около 9 кажется был. По трассе 7 наверное... около того. смотря как ехать.

[@sergiymelnyk8897]

Яку купив машину після audi ?)

[@therialist3830]

@@sergiymelnyk8897 cx5

[@thenotoriusmma666]

Есть Блютус то в системе ?

[@therialist3830]

нет

[@paranyushkin]

возможно глупый вопрос, но возможно ли слушать музыку с телефона по проводу aux?

[@therialist3830]

да

[@imperator135moi9]

Вопрос хороший, я не могу почему то

[@user-mk2xm9ep5e]

В сравнении с астра j как ауди a3 по комфорту, езде, надежности?

[@therialist3830]

Сложно сравнивать. Ауди резвее, материалы отделки качественнее, на мой вкус дизайн лучше. Надёжность коробки ауди - большой вопрос. Тут кому как повезёт. Мне не повезло.

[@user-mk2xm9ep5e]

@@therialist3830 , а что с коробкой?

[@therialist3830]

@@user-mk2xm9ep5e Два раза ремонтировали, в итоге заменили.

[@user-mk2xm9ep5e]

@@therialist3830 , печально

[@maktar3]

@@therialist3830 чиповал мотор ?

[@user-dl5bw1ve4p]

У меня Сеат Леон 2014 год.2.0 тди,по дизайну и опциям намного интереснее!Но это кому что нравится конечно!

[@forgettd]

Тут максимально базовая комплектация :)

[@user-sn6ge3bg3e]

Хоть он полностью напичкан будет по комфорту и тд все равно Ауди выше будет, по качеству материалов и сборки

[@user-sb6bp6rv1o]

Так же хотелось бы узнать, сколько стоит такая комплектация!

[@user-oy3jb4lz4e]

На тот момент. По акции - 1,1.

[@vladimirvladimir1024]

@@user-oy3jb4lz4e ужасно

[@A.Leshka]

Стоит брать в 2020 году? 14-15 год?

[@therialist3830]

с коробкой осторожнее. проверяй тщательно. можно попасть на большие затраты

[@A.Leshka]

TheRialist а так в целом нормально?

[@therialist3830]

@@A.Leshka да, норм

[@A.Leshka]

TheRialist ладно, спасибо. С наступающим !

[@therialist3830]

@@A.Leshka Спасибо! И тебя!

[@MyP3uKKKKK]

Ну а чего вы хотели от бюджетной ("премиум") машинки для мини женщин?

[@Alex6636]

чел затупил с ползунком MMI.на выезжающем экране же нарисована его левая сторона и всё логично

[@therialist3830]

в том то и дело, что ползунок на компе всегда справа.

[@Alex6636]

TheRialist я бы не ровнял полосу прокрутки на компе и здесь хотя бы потому, что элементы управления сильно разные. лично для меня абслютно логично и понятно как сделано здесь, но каждому своё

[@nonamechanne1]

@@Alex6636 на бмв наоборот... и мне тоже не нравится что тут все против шерсти

[@Stanon85]

Если сравнивать с Leon FR 5F - то ауди сильно проигрывает по всем статьям и мелочам. Неожиданно

[@violacrusader8045]

Езю, вылазю. Проорал с крутилки. Ты не достоин ездить на этом классе.)))

[@user-fd3kl1io7d]

Сеня хотел купить , но мотор дохлый

[@therialist3830]

смотря с чем сравнивать

[@AlexM030]

Руль в этой комплектации что??? Любая "комплектация" в Ауди всего лишь заготовка, которую можно сколь угодно произвольно менять и заказать трехспицевый руль можно в любую абсолютно машину. В том числе и выбрать сидения комфорт - спорт и многое многое другое.

[@user-oy3jb4lz4e]

Может в Attraction и можно заказать 3 спицевый руль, сейчас уже не помню и врать не буду. Но т.к. я брал по акции Limited Edition, то там шел именно такой руль.

[@AlexM030]

Илья ИоанидисЛимитед эдишн он на то и лимитед эдишн, что это уже изначально набранная комплектация, которую уже не изменить. А по умолчанию, на любой из базовых можно менять что угодно и как хичешь.

[@nikolajz.7982]

во первых хочу сказать коллега убирайтесь почаще в машине)))) во вторых эти аллюминивые вставки вы можете поменять насколько я знаю, почитайте в интернете узнайте у дилира. в третих то что руль так нагревается это нормально, если не кожаный а пластиковый то его вообще держать невозможно и тоже самое в зимний пириуд. в четвёртых да насамом деле непредусмотрели место для телефона, но я лично незнаю никого кто бы содился в машину и вытаскивал бы телефон, для чего?мой телефон всегда в кормане. а вообщем отличное видео мои пункты не то что бы я придираюсь просто совет. Ах да насчёт поворота колёсика не вту сторону почитайте книжку эксплуатации либо тупо в настройках полазийте так как это не нормально, у меня самого А4 и крутится всё как надо. Удачи!!!

[@user-oy3jb4lz4e]

Итак, коллега! Во-первых. Хочу сказать - учите русский язык! У Вас в каждой строчке по 3 ошибки. Сам не претендую на стопроцентную грамотность. Но какие-то элементарные знания должны быть, я считаю. Во-вторых. Я знаю, что заказать можно все что угодно. Вопрос - сколько это мне встанет по деньгам. В-третьих. Я сравниваю с предыдущими авто (например Опель Астра). И так такой проблемы не было. В-четвертых. Мне например, удобнее когда телефон лежит перед глазами. Сразу видны все уведомления, звонки, смс и прочее. Иногда пиликает почта - я вижу какое письмо пришло и телефон не приходится брать в руки. По колесу - да надо почитать мануал. Но честно не думаю, что это изменяемый параметр. Вы, тоже не обижайтесь, на мои комментарии, если что :).

[@nikolajz.7982]

во-первых я немец и живу в Германии и выучил русский так как вы не выучите немецкий никогда во-вторых в самой россии только пару % грматных людей остальные безграмотные в -третих вы видели что покупали что бы жаловатся

[@user-oy3jb4lz4e]

Nikolaj Zink у вас в нике не указано, что вы из германии, а не из России. В каком месте я жаловался? Вам наверное показалось. Покупкой вполне доволен.

[@nikolajz.7982]

В каждой машине есть какойнибудь да минус, я на своей машине за небольшие деньги переделал так что бы мне подходило. а так ролик хороший люблю когда владельцы снимают сами ролики

[@AlexM030]

А в подстаканник телефон положить в чем сложность?

[@Ibrag91]

S tronic это не DSG почитайте в инете

[@therialist3830]

Ibrag91 естественно я читал в интернете на эту тему. и сделал вывод, что s tronic это как раз таки dsg. просто маркетинговый ход.

[@MysteryMan20100]

Ibrag91 s-tronic и dsg 6 мокрые с одним принципом от одного производителя. Есть разные виды под разные моторы. По сути одна херня. Нужно уметь ездить на роботе. чтобы он долго ходил. В москве тяжко с перегревами один хрен. Для джипов робот хуже. Знакомый водил Q5 с роботом, дергался с самого начала (нет, робот был в рабочем состоянии, просто на малой скорости специфика такая), поменял на Q5 рестайлинг с 8АТ и другое дело!!!

[@therialist3830]

Александр Барадач S-tronic - сухое сцепление. И при чем здесь DSG-6 вообще не понял. Нынешний s-tronic - аналог DSG-7.

[@MysteryMan20100]

TheRialist это на А3 он аналог, на других А4 и выше он мокрый! Вася запоминай! Есть сухая - индекс D200 сухой робот, потом мокрые пошли начиная с D250 и так далее. Спрашивай у авто дилера индекс а не название. У АУДИ всё называется S-tronic а у фолькса и шкоды всё DSG. Под момент до 250 нм идёт D200 а на более мощные моторы 2.0 турбо и дизели идут от D250 и мощнее роботы.

[@therialist3830]

Александр Барадач Федя, не надо включать капитана очевидность))) ! Ты сам написал " s-tronic и dsg 6 мокрые с одним принципом от одного производителя". А т.к. тут обсуждается ничто иное как А3, то я и указал тебе на неточность. Индекс коробки, кстати не D200, а DQ200. И про моменты, и про то, что на А3 1,8 стоит мокрая коробка DQ250 я тоже в курсе. Перед покупкой авто я прочитал довольно много отзывов, форумов и тому подобного холивара...

[@skyflyifly]

Почему решили взять А3 нежели А4? И какая конкретно у вас модель А3?

[@therialist3830]

Во первых А3 - новая модель, а у А4 грядет рестайлинг. Не люблю брать устаревшие модели. И второй вопрос - цена.

[@skyflyifly]

А сделаете обзор вождения? Как машина себя ведет на дороге?

[@AlexM030]

Лол. Вмешаюсь и добавлю. Эта А3 новая только внешне. Конструктивно машина с 90-х не изменилась и это ее большой плюс. А6 так же родом еще из 90-х. А вот остальные модели А5, А1 и все прочие, созданы уже были в конце 2000-х и потому сдали в качестве, более маркетинговые продукты.

[@user-oy3jb4lz4e]

Александр Мураткин "Эта А3 новая только внешне. Конструктивно машина с 90-х не изменилась" Обоснуйте.

[@AlexM030]

Илья ИоанидисА что тут обосновывать?! Я работал в Ауди, я изучал их конструкцию, кузова АСФ и прочее. В общем когдаа сам "понюхаешь" пару сотен Ауди и сравнишь А3, А6, ТТ и А4, А5, КУ7, разница видна невооруженным взглядом. Конструкция дверей, замков дверей, проема багажника, все это в А3, ТТ и А6 родом ещё из 90-х. И повторяюсь это не значит, что это плохо! В Ауди это хорошо! А вы что полагаете, что Тойота действительно за последние 15 лет разработала сколько там....5 или 6 новых Камри???)))))))) В Ауди не так грубо, но в целом есть база, на которую навешивается начинка, электроника, шасси. Например вы в курсе, что А3 хэтч и ТТ суть одна и та же машина?! Условно конечно, но все же... У них по - моему даже колесная база почти одинаковая. И там и там даже торпедо раньше было похоже. Просто на ТТ более попсовый кузов, ходовка более под спорт заточена. Даже по перечню доп оборудования видно. Поэтому и говорю, за счет этого А3 (по-крайней мере в предыдущем кузове) был один из самых редких гостей на сервисе, в отличие от новых на тот момент А4, А5.

[@R_Kh_]

проблем с коробкой не было?

[@therialist3830]

Ну... 2 раза ремонтировали по гарантии)) последний раз поставили "новую версию муфты". И теперь то уж все должно быть ок))

[@R_Kh_]

просто хочу взять а3 2010 г.в за 600 тыс. как бы потом не попасть на ремонт с коробкой(читал что она стоит как пол машины)

[@therialist3830]

Ну 10й год это уже другое поколение. Другая машина. Другая коробка. В идеале тебе брать машину, у которой только что был сделан ремонт коробки.

[@R_Kh_]

думаете найдутся такие кто будет потом ее продавать?мне кажется порядочных людей мало который будет продавать раб авто.

[@cursed_CMEPTb]

Привет, как сейчас машина поживает? Какие поломки были?

[@lovefight4621]

Бедноватая комплектация

[@MysteryMan20100]

Мне нравится ауди, но как и большинство владельцев ауди согласятся со мной, что ты пеерплатил, т.к. АУДИ называются машины с диффом торсен, то есть полноприводные с меж осевым дифференциалом: А4 А5 А6 А7 А8 и Q5 Q7 А1 и А3 - это деньги на ветер. Чувак, ты мог взять реально шкоду октавию и был бы счастлив! Октавия при той же платформе MQB больше в салоне, багажнике и вся она по механике ничем не отличается от А3... Только за цену этой простой А3 ты купил бы октавию в полном "фарше". Хозяин барин, дело твоё.

[@Ibragimovich774]

+Александр Барадач суть в мелочах, октавия УГ в сравнении с А3

[@user-xr3ct5ws7h]

Александр Барадач Суть не в том, что практичней или больше,- речь идет о том , что человеку нравится, и за это можно и переплатить!

[@Alex6636]

не неси херню. тогда и вместо а4 нужно покупать superb. сейчас очень много машин на одной платформе, но это не значит что они одинаковые

[@MrGreed867]

неряха то... после такого машину покупать,это же пи...ец, товарищи

[@user-px2nz1ck5j]

машина как машина, рабочая лошадка так сказать че ее вылизывать? Главное обслуживать правильно, не забывать масла менять и все остольные жидкости и тд, а то что вещи лежат, ну и что. это же не ролс ройс за 20 миллионов, в котором эстетика должна быть.

[@Sadrv699]

Как раз мучал вопрос выбора А3 или Камри 2014 года. После просмотра понял, что лучше брать Камри. Ауди днище какое-то.

[@che1s1]

80 процентов информации и видео пустая болтовня, типо - вот тут 4 стеклоподъемники, вот тут противотуманки, вот тут настройка панели приборов... Заслуженный дизлайк.

[@therialist3830]

видео снималось, когда такие автомобили еще только появлялись у первых владельцев. поэтому для многих информация типА "вот тут 4 стеклоподъемникА" была очень даже актуальна. а по дизлайку)) да мне плевать. я с этого денег не получаю.

[@user-te7gx4sp3x]

женский машин