Я "за рулем" более 30 лет, БЭТЭШКА лучшая машина из тех которые имел
@Manowaroff6 жыл бұрын
Согласен - авто очень удачный!
@АлександрАлексеевич-р1м5 жыл бұрын
Форд Рейнджер,аналог,но комфортнее и красивее
@АлександрФедоров-ч3л5 жыл бұрын
@@АлександрАлексеевич-р1м на Hilux ездил вообще?
@АлександрАлексеевич-р1м4 жыл бұрын
@@АлександрФедоров-ч3л Нет,у меня был Форд Рейнджер 2007г XLT, на Мазде ВТ немного катался пассажиром,Мазда полуторка,задние двери уже и места меньше,кондиционера нет,год 2008г,на них не на всех кондиционер.На Форде пороги,никелированные трубы,сзади отбойник,тоже труба никелированная, ходовые качества одинаковые,запчасти на Мазду дешевле,хоть и один в один,кроме кузова и кабины.
@Manowaroff4 жыл бұрын
@@АлександрАлексеевич-р1м ФР и МФ - одинаковые - разница немного в кузовщине.
@Arni19694 жыл бұрын
Хороший обзор 👍 . У меня с 2008 года пробег 511000 .. полмиллиона ребята ! ! ! Да поржавела, но ходит и ходит . Спасибо Мазда .
@Manowaroff4 жыл бұрын
Да - это очень удачный авто, с подобной надежностью сейчас даже не знаю что выпускают...
@Arni19694 жыл бұрын
@@Manowaroff добрый день. Сейчас такие машины не выпускают . Не выгодно ☝
@Manowaroff4 жыл бұрын
Именно - сейчас выгодно создавать изделия с заложенным устареванием - и это не только авто касается. Есть фильм "Эффект лампочки" - вот там эта тема хорошо рассмотрена...
@Ycce844 жыл бұрын
Hilux 2011г. 3.0 турбодизель 630 тыс. форсунки не ремонтировались, турбина родная. Коробка автомат
@Arni19694 жыл бұрын
Удачи братишка 💪 пикапы рулят 👍
@СергейИванов-в6б2ч4 жыл бұрын
Спасибо Вам. У меня были и б2500 и вторая БТ-50.На первой 200 на той что сейчас 290 уже. При установке кунга расход на 1 литр увеличивается,аэродинамика меняется.Ремонт топливной на 270 был ТНВД 50тр.Форсунки ремонт по 8500 Ни одной крестовины ещё не менял,смазываю их через 2-3т,сцепление родное,задние колодки не менял ещё,да и в подвеске ничего не делал. Чип сделал в Лаборатории скорости на 100ткм, 18т,ну не дёшево у них.Расход после Чипа не изменился. ЕГР не глушил тоже. Машина ОГОНЬ,со светофоров только дизельные бэхи с 3.0 конкуренты. Расход по трассе добивался 6.8,но это 80кмч надо ехать 1800 оборотов. Город конечно у всех разный,у меня 12. А если наваливать то при 170 расход 17.Это лучшая машина для меня,БыстрыйТанк))
@Manowaroff4 жыл бұрын
Вот, а мне не верят, что такого расхода можно достичь )) А я ночью еду по трассе именно так - неспеша, в кайф, под музыку - нет усталости и расход прекрасный. Пробег сейчас около четверти миллиона км. Тьфу тьфу - но машинка из разряда - ухаживай и катайся. Сейчас все, что новое в салонах - уже с заложенным устареванием запчастей. Есть такой фильм интересный - эффект лампочки - там об этой теме рассказано подробно - прям рекомендую посмотреть этот фильмец ;)
@Istamul-19002 жыл бұрын
Вы говорите - При установке КУНГа аэродинамика меняется. В какую сторону?
@yevhensyrota93844 жыл бұрын
Добрый день! Форд Рейнджер брат близнец)) Откатал с 168 до 250к пригнан был с Германии, 2,5 tdci - надёжность на высоте!!! Запчасти по цене вменяемые, в Украине , всего хватает... Расход был город до 10, трассе около 8ми на исправном автомобиле. Бездорожье с 4*4 около 12 литров. Трасса после 120 начинает кушать больше... Ехал и 160-180 около двух часов- полёт отличный только на хорошей резине!! Егр не глушил, топливо хорошее и не загаживалось, форсы не трогал, всё работало хорошо!! Особое внимание к качеству масла ) Менял ГРМ (Inna kit) с роликами, встало около 250$!! Колодки передние около 25$!!! На данный пикап цены запчастей дешевле чем на Гольф 5)))))) Достойный автомобиль!
@Manowaroff4 жыл бұрын
да - есть смысл эти машинки придержать для дальнейшей эксплуатации. Но многим важен внешний вид и красивая начинка, а не эксплуатационные характеристики...
@ЭльчинМагеррамов-щ7б6 жыл бұрын
Приветствую Диман ! Я Эльчин, такой же пользователь бт-50 .живу в Уфе ,Езжу около 2лет ,и скажу проблем нет ,тоже егр не глушил ,менял грм с роликами ,ремни генератора ,помпы, ступичный подшипник передний . Я тоже поставил фильтр топливный от отечественной класики , до топливного фильтра , а так все чётко мне нравиться . Иногда смотрю вот такие видео , молодцы что снимаете ,спасибо .И большой привет из Уфы
@Manowaroff6 жыл бұрын
А пробег сколько? Привет!
@ВгостяхуКузмича10 ай бұрын
Пацаны прикупил себе твкого коня Мазда б-2500 2006 блин ну тачила конечно. Умница везет на себе много. Я доволен, насрать, что прыгает на рессорах. Да не важно ездить с головой и вуаля. Довожу до ума по мелочевке. Запас прочности пипеы.
@MrAndr555 жыл бұрын
Я владею с 2008 года......Это лучший автомобиль....ВААААЩЕ....Японский уазик....Неубиваемый!!!
@Manowaroff5 жыл бұрын
Согласен - плюсов много у этой машинки!
@Vadim-185 жыл бұрын
конвейер один с фордом в Таиланде кто то кому то здорово парит
@ProstoFillin4 жыл бұрын
Год влаю Ford ranger 2009 года. Счастья нет предела! Места сзади действительно маловато, детское кресло встаёт не удобно. У меня версия "Ирбис", тоесть бронированная, по этому кузов цельный и салон и багажник, в планах заменить кресла на откидные и убрать перегородку на 30см глубже в кузов. Лишняя тонна брони на ход и расход не сильно повлияла, а вот проходимость получше, продавливает под собой снег, грязь и цепляется за это))) но у меня лифтованный, до лифта часто прилипал рамой, сейчас все устраивает. Отличное авто, отличный обзор👍👍👍
@Manowaroff4 жыл бұрын
Ирбис? Я про такие не слышал даже. Прикольно! Или это спецзаказ какой-то?
@vovitall4 жыл бұрын
@@Manowaroff это инкассаторские
@АлександрКомаров-о4ы5 жыл бұрын
Реально веселый видос! Взбодрился! Особо по расходу и цене на расходники...
@Manowaroff5 жыл бұрын
Чтож, уже дважды спор был выигран, поэтому не поленюсь и в третий раз поспорить на цены и на расход топлива...
@Manowaroff5 жыл бұрын
Хм... не мог я сказать, что в городе 8. Город около 9. 8 - это средний с трассой.
@linchcruiserlinch24535 жыл бұрын
Здравствуйте!! Купил её!!3 года на севере,правда с вебастой!!Это не прихотливый и надёжный пикап с толстым металлом относительно Мазд легковых!!имею ещё форч новый для жены, но она рабочая и во все беды от отпуска до бездорожья, вожу грузы и прицеп, это грузовик с большим терпением,я купил за 530!! 2009 года и вкладываю с удовольствием и стараюсь поддержать в идеале !! Покрасил с крыши до рамы!! Мильон вложил ! Но это для меня,а не для продажи!! И кореша стоят в очереди на старых пикапах,чтоб выкупить,но альтернативы мало и вкладывать столько же,хайлукс тоже огонь,остальное если честно не юзал!форсы 16 тыс оригинал это приемлемо,помогу если что с закупом!!
@linchcruiserlinch24535 жыл бұрын
Но топливо только с заправки, пикап состояние души)))это точно
@Manowaroff5 жыл бұрын
Форсы выгодно ремонтировать - пол цены получается
@НикитаКудинов-е9ь5 жыл бұрын
Езжу на Вт50 с 2010г.Покупал новым с автосалона. Проблем нет, рассходники все доступные. Меняю всё сам. С гарантии слез сразу, послал автосалон лесом.
@Manowaroff5 жыл бұрын
Согласен - удачный авто!
@БорисНепомнящих5 жыл бұрын
Никита подскажи где форсунки купить на вт50 подешевле
@НикитаКудинов-е9ь5 жыл бұрын
@@БорисНепомнящих,, Автотрейд,, Есть в любом думаю городе. SAT форсунки, самые дешёвые.
@dmitriyhollden6414 жыл бұрын
@@БорисНепомнящих Лучше родные отремонтировать, чем покупать дешевые . . . . .
@Там-э2л4 жыл бұрын
Это ограниченная комплектация придумка салона, навесили доп и шилду прилепили. У самого бт ха. Минимальный расход по трассе что у меня вышел это 8.5 литров при 90 км в час, чудес не бывает, машина тяжелая, аэродинамика как у кирпича.
@Manowaroff3 жыл бұрын
про расход доказывал на практике и больше не касаюсь этой темы )
@СергейМорозов-ц2ы3 жыл бұрын
У меня форд рейнджер2 2008 г в все одно... Разгонял 160 км/ч твоя 180 положила... Тоже очень доволен машиной. ГРМ от бтхи поставил оригинал, дешевле фордовского.
@Manowaroff3 жыл бұрын
так у нас взаимозаменяемость 100% по запчастям )))
@партоспартос-я5ю5 жыл бұрын
моей8 лет95000км но у меня расход 11 л на сто, не секунду не пожелел о своем выборе первой машины
@Manowaroff5 жыл бұрын
у меня 225000 уже, может я просто не гоняю по трассам и езжу на крейсерской? )))
@АнатолийТезин Жыл бұрын
Сегодня 07.10.2023Купил в декабре 2007 года. Пробег 118 тыщ. Ржавеет. Менял
@Manowaroff Жыл бұрын
что ржавеет? я два года назад продал с пробегом 300 без намеков на ржу и новый владелец катает довольный до сих пор
@СержРомино Жыл бұрын
Если не секрет,почему продали?и сеичес на чем?
@АнатолийТезин Жыл бұрын
@@Manowaroff Хранение в основном гаражное, грузовая часть открытая с линолиумом. Ржавеет где задние боковые окна(заводской дефект) и где кузов сзади, видимо от воды которая из кузова выливается. Кунг наверно лучше иметь хотя бы как защиту от воды. Ну и в тех местах где ремни крепления использовались
@BTL_MTM5 жыл бұрын
По расходу у меня ниже 8.4 по трассе не получалось никогда. Это при условии ровной дороги без сильных и частых спусков и подъемов. В смешанном режиме 9.5-10 л/100 км, прицеп плюсует расход в зависимости от типа прицепа, его массы и парусности, режим движения решает всё. За год и три месяца владения наездил уже 45 тысяч км в самых разных режимах, расход подтверждается всегда
@Manowaroff5 жыл бұрын
А с какой скоростью движение по трассе? Обгоны, ускорения и т.д.? Я в режиме "дальнобойщик" катаюсь
@BTL_MTM5 жыл бұрын
@@Manowaroff 80-95, местами 100 км/ч, трасса почти пустая, обгоны если и были, то единичные. С прицепом скорость 80-85, если держать стабильно 90-95, расход увеличивается. С тяжелым прицепом про 5 передачу забываем совсем, ибо с ней в этом диапазоне скоростей не хватает мощности, а на рабочих оборотах 2500 это уже скорость 120 со всеми энергетическими потерями в виде массы, дополнительных двух осей и аэродинамики прицепа (кирпич) имеем расход 17л/100км. Пустому, если ехать за фурами, думаю реально уложиться в 8, но меньше думаю вряд ли. Расход проверяю по пробегу, заливаю полный бак под крышечку, чтобы визуально было видно уровень.
@Manowaroff5 жыл бұрын
@@BTL_MTM ну не знаю - расход также проверяю - по заправке под горло и укладываюсь
@BTL_MTM5 жыл бұрын
@@Manowaroff у Вас размерность шин какая?
@Manowaroff5 жыл бұрын
заводской стандарт 16-го радиуса
@chippermax98483 жыл бұрын
Вот вам маленькая ложечка дёгтя. Двухмасовый маховик, обязательный к замене вместе со сцеплением. Обязательная замена с ними вместе заднего сальника коленвала. Иначе он обязательно потечёт, разьест вакуумные шланги под раздаткой и останетесь вы без полного привода. Обязательно глушить ЕГР иначе будет греться на большой скорости. Да и большая скорость это в прнципе не про неё. Неудачная конструкция теплообменника. Потечёт он у вас или нет, это 50/50. Течёт в основном от перегрева. Заглушить его нельзя. Запрещён въезд в центр Москвы и под грузовой каркас. Конские за это штрафы. Т.к. этот автомобиль по документам "грузовой". Штрафы за левый ряд, как в регионах не знаю, в москве работают. У меня их уже 10. Родные рессоры лет за пять проседают и лопаются. Обязательно начнёт вылетать пятая передача. Огромный радиус поворота. Риск перевёртывания при резком повороте на большой скорости. Это так на вскидку. Нюансов полно. Езжу на этом тракторе тысяч по 60 в год в течение 6 лет. Таскаю тяжелый прицеп, езжу по бездорожью. Продавать не собираюсь. Выбор за эти деньги не велик.
@chippermax98483 жыл бұрын
Маховик менять дорого. Теплообменник чинить дорого. Зато подходит трехлитровый движок из заграницы. Встаёт как родной.
@Manowaroff3 жыл бұрын
про Москву в курсе, уже сам попал, контролировал полосу и отслеживал каркас ТТК уже давно закрыли и СК соответственно Рессоры целые, пятая норм, ЕГР не глушил К радиусу привыкнуть не сложно Авто прост и надежен, но пересаживаюсь на универсал, так как обстоятельства подталкивают к этим действиям - увы
@СергейСухарев-я5ш2 жыл бұрын
Здравствуй, у вас шести ступка? У меня обороты при 100 км 2,1 .
@Manowaroff2 жыл бұрын
5-ти
@СергейСухарев-я5ш2 жыл бұрын
А год выпуска какой?
@Manowaroff2 жыл бұрын
@@СергейСухарев-я5ш 2011 - певек едишн - самая последняя сотня в этом кузове
@andrej-l5f Жыл бұрын
Интересно есть ли такой же только не пикап,а в кузове универсал?
@Manowaroff Жыл бұрын
нет - такой только пикап
@тикитоки-ч6х3 жыл бұрын
Стою в выборе пикапа .уаз ржавеет лкп и прожорлив форд это аналог мазды.л200 двигатель топливная капризная.хайлбюкс дорого .после вашего отзыва думаю над лб.покупать.удивил расход топлива минимальный и в целом не ломающееся авто.лайк.
@Manowaroff3 жыл бұрын
с минимальным таким это очень тяжело ездить так - это можно сказать разовый эксперимент был и еще потом на спор, 90-100 расход выше, но не критичный. Хоть и дизель, но много факторов влияют на расход, вплоть до рейлингов на крыше и открытыйх окон
@андрейандрей-м4е7г4 жыл бұрын
Белгород)))) у меня такая же!
@Manowaroff4 жыл бұрын
Привет землякам ;)
@Manowaroff4 жыл бұрын
Андрей - тебя в нашей беседке маздофордофилов нет? Добавляйся в вайбер!
@Manowaroff4 жыл бұрын
@@андрейандрей-м4е7г ок - ща инвайт пришлю
@Manowaroff4 жыл бұрын
ну вот ты и в нашей веселой стае ;)
@андрейандрей-м4е7г4 жыл бұрын
@@Manowaroff чему очень рад)))
@МагомедНасрулаев-р3л3 жыл бұрын
Разница между рейнджером и бт-50??? Кстати обзор очень хороший спасибо
@Manowaroff3 жыл бұрын
разница в кузове и пара элементов в салоне - двигатели и ходовка 1 к 1
@МагомедНасрулаев-р3л3 жыл бұрын
Спасибо за ответ очень хороший обзор, но есть еще один вопрос стоит выбор между уаз Патриот пикап и форд рейнджер, не знаю что купить подскажи!
@Manowaroff3 жыл бұрын
@@МагомедНасрулаев-р3л ну УАЗ я бы добровольно точно не взял - ФР лучше однозначно!
@МагомедНасрулаев-р3л3 жыл бұрын
Просто у нас тут с дизельными движками и с самим топливом не все хорошо и вообще с дизелем дело имел только военная техника, боязно что то мне связываться с дизелем потому нужен совет очень!!
@Manowaroff3 жыл бұрын
@@МагомедНасрулаев-р3л тьфу тьфу топливную не могу назвать капризной
@ВячеславХарламов-я2э Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, на них егр есть? Если есть, глушили ли его?
@Manowaroff Жыл бұрын
есть, я не глушил
@ТатьянаГалиева-щ7з5 жыл бұрын
Подскажите какую резину надо ставить на мазда бт 50 чтобы ездить за грибами 100км по асфальту комфортно и чтобы в лесу была более проходимая? Универсальная чтобы на асфальте и чтобы не застревала в грязи! Название напишите мне пожалуйста чтобы в магазин пришла и по бумажке заказала себе.
@Manowaroff5 жыл бұрын
Ну это слишком сложный вопрос - такой универсальности сложно достичь.
@ТатьянаГалиева-щ7з5 жыл бұрын
@@Manowaroff ну какую для проходимости? и чтобы на асфальте смогла нормально ехать. Больше упор на проходимость.
@Manowaroff5 жыл бұрын
@@ТатьянаГалиева-щ7з что-то вроде Cooper Discoverer STT - универсальные шины для бездорожья. И по асфальту тоже можно.
@ЦукеркаСудоплатова4 жыл бұрын
Гудрич ат
@АнтонМакаров-к9д3 жыл бұрын
Спасибо
@Manowaroff3 жыл бұрын
всегда пожалуйста ;)
@SuperAktivator4 жыл бұрын
Привет. Подскажи , а этот кунг снимается? Можно как-то его отцепить что бы просто кузов?
@Manowaroff4 жыл бұрын
да снимается - и по бокам кузова есть крепления для тента.
@Живувгорах Жыл бұрын
@@Manowaroff Сколько весит, двоём реально поднять?
@ЕвгенийСубарев2 жыл бұрын
Добрый день! Выбираю машину для работы и души. Вопрос зимой ездите на полном приводе. Или на заднем
@Manowaroff2 жыл бұрын
Полный по ситуации
@Петр-ъ2ц8ы2 жыл бұрын
Да автомобиль отличный. У меня FR 2009 года, приобрёл новый в 10 году. Сейчас октябрь 22 года. Продолжаю владеть этим танком, ничего другого не хочу, темболее савдепию..Машиной доволен, все изучил. Автомобиль абсолютно ремонтопригоден без участия каких либо спецуриков. Сейчас пробег 300тк.без малого. Что делал для себя? Поднял кузов на 5 см, установил передний силовик РИФ, добавил по одному листу на рессоры, проставки под верхние шаровые, глушанул егр, удалил каталитический нейтрализатор. Ещё, в планах задний силовик из 140 швеллера, каркас в кузов под балку и рабочий свет. А забыл. Передний силовик с лебедкой на 5,5 тонн. Автомобиль эксплуатирую как рабочую лошадку и для различных поездок. В основном бездорожье, лес, рыбалка, охота. BALEVAR такое ему дал прозвище. На бездорожье просто песня. Ещё поставил резину 265/75/16, в сумме с остальными переделками, дорожный просвет стал 31 см. Этого хватает за глаза. Несмотря на возраст автомобиля, продавать его не собираются невзирая ни на какие трудности и цены,если вдруг получится, то куплю второй такой-же либо BT-50 тк они за исключением некоторых деталей кузова полностью эдентичны. Так что если кто-то решится приобрести мазду бт 50 либо FR, берите и непрогадаете - это действительно автомобиль на все случаи жизни. До этого был уазик патриот.... вспоминаю это чудо с большим сожалением и неприятным осадком, в душе...
@Manowaroff2 жыл бұрын
ну у меня судьба распорядилась иначе - сейчас на нашей марке катаюсь
@АлексейЮщенко-ь4о2 жыл бұрын
FR это праворукая Мазда?
@СержРомино Жыл бұрын
Форд ренжер
@ДмитрийВознесенский-м4э4 жыл бұрын
Передний свес длинный.. а это кто бы что ни говорил. Беда для вездехода. Прочитал про стоимость ремонта.. тоже не демократично...спасибо автору что успокоил. Думал что погорячился когда купил себе эль ку)))
@Manowaroff4 жыл бұрын
увы - идеально авто не существует, если только сам себе не соберешь ;) А про эльку также негатив можно услышать и про проблемы прочитать - далеко не дешевые ;)
@ДмитрийВознесенский-м4э4 жыл бұрын
Смотря какая элька... Если хлам за 200 тыр то да.. я свою третьего поколения взял за .... Вложил еще100. И все))). У меня бензиновая третьего поколения т.е. это последняя из настоящих машин. После 2004 года машин не выпускают))). Третий год не перестаю удивляться доступности запчастей и расходников... простоте конструкции Сравниваю с ценами на российские тазики и их конструктивном . А насчёт идеальной машины я с вами согласен.
@ИршатЗакиров-ф6к6 жыл бұрын
Привет Диман! Привет уважаемый чишминский друг Эльчин Магеррамов! Тоже приобрел БТ-50 пол года назад с рук, я уже четвертый хозяин. Грузоподъемность и маневренность потрясает хоть и длинный крокодил. Щас необходимо заменить свечи накаливания, боюсь к ним подходить кабы не сломать - вдруг прикипели. С пятой передачи вылетает, знать бы в чем причина, вскрытие покажет. Минус заметил сразу - охлаждение воздуха установлен прямо за бампером, есть риск сломать его на глубоком сугробе. Как-то надо защитить. Дмитрий! На твоей ВТшке ты как сделал защиту?
@Manowaroff6 жыл бұрын
Про передачи не подскажу, не сталкивался. Свечи накала менял уже и защиту тоже сделал. Постараюсь отснять небольшое видео с устными пояснениями что и как делал, так описать это будет сложнее.
@ИршатЗакиров-ф6к6 жыл бұрын
@@Manowaroff спасибо!
@Manowaroff6 жыл бұрын
На яму заеду чтоб снизу заснять как сделано, а про свечи просто. Буду рад видеть в числе подписчиков - тогда и выпуск не пропустите.
@ПавелДронов-л6г4 жыл бұрын
А всё же мамочка В 2500 надёжней. Нормальный маховик, механический тнвд, ну а про дизайн , это личное.. но у заботливого хозяина и БТ ешка будет служить верой и правдой)
@Manowaroff4 жыл бұрын
Есть и другое мнение - БТ создали с исправлением косяков 2500 ;)
@ПавелДронов-л6г4 жыл бұрын
@@Manowaroff а каких именно? Например двух массовый маховик, или электронный впрыск? А в остальном эти две модели практически идентичны.
@Manowaroff4 жыл бұрын
не вижу смысла перечислять информацию, которая в свободном доступе в Интернете. Это в кино следующий выпуск серии может быть хуже предыдущей, в автопроме тенденция улучшения характеристик и введения новых идей.
@ПавелДронов-л6г4 жыл бұрын
@@Manowaroff как вы заблуждаетесь) сейчас машины делают не инженеры, а маркетологи.. спорить не буду, так как хорошо знаю эту тему. Главное, чтобы вам нравилась ваша машина и не ломалась)
@Manowaroff4 жыл бұрын
есть доля правды и заложенное устаревание, но и категорично ответить - это лучше это хуже нельзя!
@viktorkravchenko2474 жыл бұрын
Понравились слова " я не считаю себя умней инженеров, которые его придумали ". Бо есть много таваристчей, которым всё не так и они бы сделали по другому. Так чего ж не сделали? Окромя к примеру ведра уазика.
@Manowaroff4 жыл бұрын
И как всегда - практически на каждом форуме по модели авто есть соответствующая ветка, в которой идет жесткий холивар сторонников и противников )))
@yxungraven35783 жыл бұрын
Ого это Мазда
@Manowaroff3 жыл бұрын
ага - она )
@maroff10004 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста при грамотной эксплуатации ресурс двигателя примерно какой
@Manowaroff4 жыл бұрын
Если верить сообщениям в беседке наших маздофилов-пикаповодов, то упоминалась бтшка из курской области, которую нещадно гоняют по колхозам в хвост и в гриву, а пробег перевалил уже за 6 сотен.
@vitoDimitriadis3 жыл бұрын
Топливная быстрее сдохнет чем двигатель...
@ПерекупЛеньтяй6 жыл бұрын
Недорого и надежно. Вот только одна фарсунка 25 т.р. тнвд 90 т.р.
@Manowaroff6 жыл бұрын
Я ремонтирую по 7.5 тыр форсунку, народ своими силами в 4 тыр вписывается, ТНВД тьфу тьфу внимания к себе не привлекал
@лехаковаль-д5п5 жыл бұрын
Оригинал крестовина 16т Моховик 50 И много че ещё могу сказать Проходимость тоже не аист
@dmitriyhollden6414 жыл бұрын
Это где вы такие цены нашли? Это оригинал в упаковке форда? Бош их производит. Каталожный номер 445 110 250. Сейчас глянул 22 т.р. она стоит. Вот только год сейчас 2020 а не 2019. Год назад они 18к стоиои. Но! Ломается в форсунке как правило мультипликатор, его чинят. Не надо покупать форсунку целиком. Это все равно, что покупать новую машину, если у ней подшипник ступицы сломался )))
@простотак-й5л Жыл бұрын
с дури ты и танк засадишь!@@лехаковаль-д5п
@3lektrotolik1386 жыл бұрын
у вас чек энджен загорается? Просто у меня то загорится то потухнет, а машина как ехала так и едет
@Manowaroff6 жыл бұрын
Нет - все нормально. Если загорается - считывайте ошибки - Китай выручает своим модулем.
@3lektrotolik1386 жыл бұрын
Manowaroff делали диагностику, сажевый фильтр мозг компостирует) еще заметил одну особенность: он загарается когда меньше пол бака, а тухнет когда больше. В автосервисе руками только пожимают(
@Manowaroff6 жыл бұрын
Нет - не сталкивался ни с чем подобным. 207000 пробег
@МаратШарифуллин-б7и6 жыл бұрын
3LEKTRO Tolik вам надо клапан егр почистить, с количеством топлива в баке не связано никак.У нас такая проблемка была.
@3lektrotolik1386 жыл бұрын
Марат Шарифуллин уже полностью систему егр убрали и все проблемы ушли
@EEEppt6 жыл бұрын
Доброго времени суток! А бтшку перестали что ли в Россию ввозить? не смог найти в Ростове новой машины
@Manowaroff6 жыл бұрын
Да, новой модели 2012 года нет в России. Есть только ФР новый.
@shamco80334 жыл бұрын
@@Manowaroff FR тоже перестали ввозить уже.
@ДмитрийМаклаков-х3с5 жыл бұрын
Довольно полно все рассказал, тоже доволен Маздой, брал в салоне, езжу с марта11 г., пятнадцатая авто по счету, единственная на которой я остановился и не охота менять, образ жизни требует именно такого авто. Следующая будет скорее всего Исузу. Но пока это лишь мысли, Мазда устраивает всем.
@Manowaroff5 жыл бұрын
Я своей тоже доволен ))) Удачная машинка и очень универсальная в применениях!
@sergeyyasirev59874 жыл бұрын
Как кузов ржавеет за такое время или нет?
@Manowaroff4 жыл бұрын
нет - скоро буду снимать второй отчет - пробег за 1/4 ляма перевалил уже
@sergeyyasirev59874 жыл бұрын
@@Manowaroff Хорошо очень ждём, интересно. Хотел ещё узнать автомобиль в гараже стоит или под открытым небом.
@Noname_______________________5 жыл бұрын
Замена ремня ГРМ 10000 С РОЛИКАМИ. L200 40000 ОТ.
@Manowaroff3 жыл бұрын
+
@Medved_762 жыл бұрын
Куда смотреть при покупке?
@Manowaroff2 жыл бұрын
ярко выраженных проблемных мест и не припомню - стандартно все
@mikhailsabaleta79023 жыл бұрын
Чем отличается от мазды процид марви?
@Manowaroff3 жыл бұрын
отличия видны даже внешне - остальное - сравнение характеристик
@mikhailsabaleta79023 жыл бұрын
@@Manowaroff у того и другого гранаты со ступицей бешенных денег стоят
@Manowaroff3 жыл бұрын
@@mikhailsabaleta7902 бывает
@ХайдаровРафаил4 жыл бұрын
Хочу купить БТ-50 на что обращать внимание?
@Manowaroff4 жыл бұрын
Фиг его знает ))) Как и со всеми авто - искать дефекты и недостатки.
@zasim073 жыл бұрын
по двигателю как она !?
@Manowaroff3 жыл бұрын
@@zasim07 немного конкретнее вопрос, что именно интересует?
@zasim073 жыл бұрын
@@Manowaroff интересует обслуживание в гаражных условиях , как вообще он живёт и что кушает (в плане качества топлива ) ... я прям в плотную подошёл к покупке авто но np300меня расстроил в плане ремонтопригодности , а как живёт "старый американец" под капотом бтэшки
@Manowaroff3 жыл бұрын
@@zasim07 бери БТ-шку )))
@yoursbestfriends5 жыл бұрын
Привет. Есть в продаже b2500, 2.5, 2005 гв, после капремонта двигателя. Скажи мне пожалуйста, стоит брать?
@Manowaroff5 жыл бұрын
как же я скажу не видя авто? )))
@yoursbestfriends5 жыл бұрын
@@Manowaroff ну в общем спрашиваю, стоит ли такую машину брать после капремонта и такого года?
@Manowaroff5 жыл бұрын
@@yoursbestfriends если мое мнение - я бы не брал
@yoursbestfriends5 жыл бұрын
@@Manowaroff объяснить можете? Не взяли бы из-за капиталки?
@Manowaroff5 жыл бұрын
@@yoursbestfriends потому что 2500 это предыдущая модель с характеристиками хуже 50-й
@tt-yw2ou6 жыл бұрын
ну и сколько ему цена примерная с пробегом в 150-170 000 ?
@Manowaroff6 жыл бұрын
Каждый сам определяет свою цену. Я свой дешево не отдам. Да и вообще уже пожалуй сниму объявление ;)
@tt-yw2ou6 жыл бұрын
@@Manowaroff ну примерно хотя бы...
@Manowaroff6 жыл бұрын
@@tt-yw2ou 850
@tt-yw2ou6 жыл бұрын
@@Manowaroff в смысле 850 ? 850 000 деревянных за такую с пробегом в 150 000?
@Manowaroff6 жыл бұрын
Да
@badboyvovan5 жыл бұрын
Как можно с вами связаться, есть много вопросов про бт
@Manowaroff5 жыл бұрын
Есть тематический форум, где не только я смогу ответить ;)
@badboyvovan5 жыл бұрын
Manowaroff ссылку подскажете?)
@Tugtungrad5 жыл бұрын
Киньте ссылку пожалуйста, тоже оч интересно
@zasim073 жыл бұрын
и мне ссылку , я загорелся , пока достойных вариантов не нашел , походу не очень то их и хотят продавать 🤔
@сергейложечник-ш2н5 жыл бұрын
а почему в комплектации лимитед нет кожаного салона и доп приборов над магнитолой? на форде это всё есть эти автомобили одинаковы
@Manowaroff5 жыл бұрын
Вопрос не по зарплате ))) Это к производителю адресоваться можно я думаю ))
@LDimon845 жыл бұрын
форд тут на голову повыше стоит
@Manowaroff5 жыл бұрын
Интересно чем форд лучше? )))
@LDimon845 жыл бұрын
@@Manowaroff комплектация богаче. Особенно wildtrak
@Manowaroff5 жыл бұрын
А, ну если так - то может быть. А по характеристикам они близнецы.
@Gastello-66664 жыл бұрын
Обзор 50х50... 50% о своей личной жизни, 50% непосредственно об автомобиле.
@Manowaroff4 жыл бұрын
Учтем ;) Но в то же время, а как же " а поговорить?"
@Gastello-66664 жыл бұрын
@@Manowaroff Нууу... Поговорить тоже надо )))
@gmman63225 жыл бұрын
Это Форд Ренджер. Японского там только значку. Сборка толи Вьетнам толи Тайвань.
@Manowaroff5 жыл бұрын
Тайвань. Да - отличия только по кузову
@dmitriyhollden6414 жыл бұрын
Тайланд!!!
@shamco80334 жыл бұрын
наоборот, Ford Ranger это Mazda B2500/BT-50, т.к технически это полностью разработка Мазды и производятся они на одном конвейере в Тайланде.
@dmitriyhollden6414 жыл бұрын
@@shamco8033 Откуда информация? Просто сейчас Мазда выпускает БТ-50 - уже на базе Isuzu - а тогда на базе Ranger. Я могу ошибаться, но если ошибаюсь, найди инфу что нет. А то так писать как то не хорошо.
@shamco80334 жыл бұрын
@@dmitriyhollden641 все просто, достаточно научиться пользоваться поисковой строкой и Википедией;)
@IgorKopysov5 жыл бұрын
Турбину не меняли?
@Manowaroff5 жыл бұрын
Нет, а зачем?
@IgorKopysov5 жыл бұрын
@@Manowaroff на моей померла на 180000
@Manowaroff5 жыл бұрын
@@IgorKopysov тьфу тьфу никаких проблем не испытывал. Пробег сейчас 220500
@user-sv4lr4ng4k3 жыл бұрын
Так продал?
@Manowaroff3 жыл бұрын
нет ))) все сложилось благоприятно!
@user-sv4lr4ng4k3 жыл бұрын
У меня Ford, абсолютно идентичный!Машина супер!Рад за Тебя!😊👍
@Manowaroff3 жыл бұрын
@@user-sv4lr4ng4k да - это же маздафорд ;) Добавляйся в нашу беседку по бк и рейнджеру. Найди меня в соцсетях dman31rus скину ссылку.
@МаксРоберт-х1щ4 жыл бұрын
А рулон сена влезет в нее
@Manowaroff4 жыл бұрын
Смотря какой ))) Без кунга точно влезет
@rm56436 жыл бұрын
А что за коврики?
@Manowaroff6 жыл бұрын
Из вот такого материала kzbin.info/www/bejne/sHiwhoKGfLF7rqs
@rm56436 жыл бұрын
@@Manowaroff да я понял из какого он материала, просто не мог найти чтобы подходил для машины
@Manowaroff6 жыл бұрын
они на заказ
@MRAZ6005 жыл бұрын
Продал?
@MRAZ6005 жыл бұрын
Если будешь продовать, то какая цена?
@Manowaroff5 жыл бұрын
@@MRAZ600 900
@MRAZ6005 жыл бұрын
@@Manowaroff ясно, спасибо.
@Чинщик4 жыл бұрын
Добрый день . Во первых данная комплектация к японцам не имеет отношение все допы вебасто кунг пороги и тд устанавливает диллер. Во вторых сидеть на заднем сиденьи это треш полный больше 100 км спина просто колом только если лёжа . В третьих цены действительно кусаються . 160 тыс это не пробег для форсунок это значит топливная система очень требовательна к качеству топлива.нагрузить можно и пять тон . Безболезненно можно перевозить до максимум то тонны и то ресоры выгибаются так смотреть страшно перед поднимается и машина становиться менее управляемой. Будете грузить больше попадёте на ресоры это слабое место данной модели. Плюсы машина не заменима для активного отдыха и для хозяйства
@Manowaroff4 жыл бұрын
Про первое - какая разница? Есть и есть. Второе - сзади трое на юг ехали - никто не пищал. Третье - лучше не будет ))) 4-е - много факторов влияет, при ремонте второй пары обнаружил пояски коррозии - значит в топливе еще и водичка была 5-е - все делать надо без фанатизма ;) 6-е - менять не собираюсь - осталась у меня и я рад - продолжаю кататься, пробег близится к четверти миллиона уже.
@Чинщик4 жыл бұрын
@@Manowaroff вы делаете видос говорите про комплектацию которой с завода нет это обычные допы диллера тем самым вводите людей в заблуждение. На юг троём могли ехать либо мазахисты либо от безвыходности третьего не дано . У меня ренжер был 2006 сейчас 2010 ни один человек который ехал сзади более 200 км не был доволен сам ехал через каждые 100 останавливались спина колом . Все пишут что место мало и сидеть не удобно а у вас прям супер . Все дезеля с комон роил дороги при ремонте итребуют качественной соляры подвеска у бт сложная много всего . 50 тыс многое нуждается в замене . А при невысоком качестве заменителей может и былтрее
@vovitall4 жыл бұрын
@@Чинщик мечтаю о Ренджере 2010 года. Но боюсь попасть на деньги. Начитавшись интернетов, насмотревшись Ютуба, создалось двоякое мнение. Он хорош, пока новый..
@Чинщик4 жыл бұрын
@@vovitall на что конкретно вы боитесь попасть какие моменты вас смущают
@vovitall4 жыл бұрын
@@Чинщик двигателя вроде бы неремонтопригодны, кузова гниют (с гнилыми ниссанами намучился), ну на форсунки, маховики, турбины попасть можно на деньги..?
@ПростоСерёга-б1в6 жыл бұрын
как сильно она гниёт?
@Manowaroff6 жыл бұрын
после покупки обработал Меркасолом полностью, а вообще сколько сам наблюдал за своей и чужие видел - так проблем нет. Звездочки вокруг стекол боковых - это у всех, но по кузову тьфу тьфу нигде и ничего даже в самых проблемных местах. Так что гуд с этим!
@ДобычаСевера4 жыл бұрын
Manowaroff парт
@лехаковаль-д5п5 жыл бұрын
Имею 4 года Вт 50 Есть много минусов Если оригинал то цены кусаются. Проходимость тоже херня Зимой тоже на греть
@Manowaroff5 жыл бұрын
Странный отзыв...
@LDimon845 жыл бұрын
ну нифига ты проснулся... их уже с производства сняли а ты только обзор решил пилить
@Manowaroff5 жыл бұрын
А обзоры пилятся только на новинки? )))
@LDimon845 жыл бұрын
@@Manowaroff да. Эту уже на молекулы разобрали на форумах.
@Serega_Sanych5 жыл бұрын
А я думал ОТЗЫВ от обзора этим и отличается, что снимается по пробегу. При чём чем больше пробег, тем лучше.
@sarkhanjan5 жыл бұрын
Он снова вышел на производство
@Kraspage4 жыл бұрын
@@sarkhanjan скиньте пруф, действительно снова начали производство?
@Hero1nHero5 жыл бұрын
BT2500 никогда не производилась и не продавалась в Японии, так как это форд ренджер, как и эта. Так что, то что маздовцы спрашивали кого-то(что форд дали, то выпускали), да и вообще россиян (у нас пикапов практически нет), полная брехня.
@Manowaroff5 жыл бұрын
Ну - тут что услышал, то и передал. Точнее прочитал на одном из форумов.
@Там-э2л4 жыл бұрын
Брехня знатная эта легенда, продажи в России были копеечные, хотя машина отличная.
@shamco80334 жыл бұрын
Насчет продаж вы правы, эта машина не продавалась в Японии, но техническая часть полностью Маздовская, это потомок Mazda B-series/Proceed, которая появилась еще в далекие 60-е годы.
@depechemodeblackselebratio84114 жыл бұрын
Да ну, город 8.3))) 10.5 л минимум. И ещё. Машина не ухоженная , резина - ад. 2107 будет🔥 за 30к.
@Manowaroff4 жыл бұрын
Вон еще человек нашелся, кто тоже умеет ездить с малым расходом ;) Контролируйте свой стиль езды ;)
@zasim073 жыл бұрын
у меня вторая машина Шевроле Тахо 2018г 6.2 , так вот у меня расход пляшет от (город) - 23л до 38 аи95 , а как батя садится расход падает до заводских 18 л ... 😁😁 я знаю секрет , но у меня не получается ...
@КириллВаракута-ы3р3 ай бұрын
Ох уж эта легендарная расия😂😂😂
@Manowaroff3 ай бұрын
гошпидя - какой дешевый троллинг
@vitalvital99704 жыл бұрын
Ог барыга.
@Manowaroff4 жыл бұрын
ог?
@alex700665 жыл бұрын
Подскажите люди добрые, почему мой БТ50 не заводится при температуре ниже минус10(((
@Manowaroff5 жыл бұрын
А если теплее - то все норм?
@alex700665 жыл бұрын
Да, если теплее то нет проблем, заводится сразу, и такая хрень все годы с того момента как в 2009 ее купил в салоне.
@Manowaroff5 жыл бұрын
@@alex70066 пока что сталкивался только с обратным эффектом - не заводился на горячую
@dmitriu15 жыл бұрын
Свечи накала проверьте
@Manowaroff5 жыл бұрын
а какой пробег кстати? )))
@Владимир-ц6ф3м2 жыл бұрын
А на х такое спереди убожество этот швеллер убивает раму.
@Manowaroff2 жыл бұрын
какой швеллер???
@DivergentRus5 жыл бұрын
Ну если не глушишь егр то ты точно не умнее
@Manowaroff5 жыл бұрын
не умнее кого?
@ЭльчинМагеррамов-щ7б6 жыл бұрын
Привет ! Пробег у меня 280 000
@Manowaroff6 жыл бұрын
у меня 207000 - ничего такого не было
@zasim073 жыл бұрын
nissan np300 или бтшка !? маюсь я .. блин на Хайлюкс денег нет... Амарок ,л200 , навара и форд идут в жопу , дорогие по запчастям пиздец
@Manowaroff3 жыл бұрын
300й тоже хвалят за надежность и выносливость, но мне кажется кузов у него слабее в плане сопротивления коррозии. ИМХО
@Alex.worb.3 жыл бұрын
много текста
@Manowaroff3 жыл бұрын
где? )))
@vitalvital99704 жыл бұрын
Два не гони ! Нк ты чувак сказочник!
@Manowaroff4 жыл бұрын
это о чем речь?
@АлександрФедоров-ч3л5 жыл бұрын
Если бы у меня стоял выбор что купить: Ranger или BT-50, то я бы взял Hilux.
@denverr835 жыл бұрын
а я бы амарок )))
@АлександрФедоров-ч3л4 жыл бұрын
@@denverr83 амарок - паркетник, ему в грязи - смерть. Хайлик в этом плане - зверь
@denverr834 жыл бұрын
@@АлександрФедоров-ч3л да??? ничего что у амарока лучшие в классе блокировки и электронные имитации,он лезет без пробуксовки там,где хайлаксу даже с внедорожним тюнингом делать нечего
@АлександрФедоров-ч3л4 жыл бұрын
@@denverr83 юзал BT-50 и Amarok одновременно в 2012-2013 г.г. в довольно жестких условиях - на строительстве карьера, породы - суглинки и глины, начали в сентябре, зима была практически без морозов. Представь себе, что творилось. По сугубо личным ощущениям, там, где Mazda хоть на брюхе, но проползала, красавчЕГ Amarok вытаскивали трактором. Хотя на трассе с его шестиступкой он хорош. Смотря для каких целей брать девайс данного класса. Hilux юзал в 2014-2015 г.г. в одной банановой стране (тоже на карьере), 5-й серии, геологические условия схожие, голимая глина и дожди полгода. Опять таки, по личным ощущениям, BT-50 курила бы в стороне. Хайлик показал себя отлично. Такие дела
@denverr834 жыл бұрын
@@АлександрФедоров-ч3л cказки на ночь,или комплектация амарока была у вас самая нищая,без блокировок
@НиколайИванов-ь4к6 жыл бұрын
Зеркала штатно без обогрева, только неоригинал, значит колхоз, про расход вообще сказочник!
@Manowaroff6 жыл бұрын
В смысле зеркало без обогрева штатно? ))) А расход уже не раз доказывал на практике на спор. Машину эксплуатировать надо правильно.
@НиколайИванов-ь4к6 жыл бұрын
@@Manowaroff в запчастях даже нет зеркальных элементов с обогревом, кроме российского помоему элкара, точно не помню. А расход ниже 8.6 вообще не добьешься, если ты не горочки и попутным ветром ехал! А так авто супер, я перевалил 240000 и даже форсы не менял ещё. Маховик прилетел на 70000тырах
@Manowaroff6 жыл бұрын
@@НиколайИванов-ь4к - ну я не знаю, что у вас за комплектация, у меня с завода все стоит. Уточнил у пикаповодов из группы - говорят, что первая комплектация и комплекты в базе могли быть без подогрева, вторая же с ним. У меня вообще лимитед - Pevek Edition. Таких всего 100 штук выпустили. И с расходом я не напутал, езжу спокойно. Если топить, то и 16 можно получить. Так что разберитесь сначала в нюансах, а то претензии голословные...
@НиколайИванов-ь4к6 жыл бұрын
@@Manowaroff я не знаю какая комплектация у меня, есть все кроме туманок
@НиколайИванов-ь4к6 жыл бұрын
И рессор у меня 5 а не 4
@Василий-е9д1г6 жыл бұрын
А как же маховик, двух массовый. Засада однако.
@МаратШарифуллин-б7и6 жыл бұрын
Akra Pentus удивительно что маховики летят на фордах рейнджерах довольно чаще (70000км) у моего знакомого полетел. У нас 4 мазды бт 50, таких проблем не было, на самой старенькой пробег 400000км. Но мне кажется это от условий эксплуатации зависит, так как их собирают на одном заводе в Тайланде.
@Manowaroff3 жыл бұрын
250 тык прошел - все ок
@тохатохыч-п4в5 жыл бұрын
Мазда б 2500 круче
@Manowaroff5 жыл бұрын
чем же круче? )))
@LDimon845 жыл бұрын
не такая раскосая
@тохатохыч-п4в5 жыл бұрын
И обзор не очем
@Manowaroff3 жыл бұрын
снимите свой )
@ДенисЕникеев-ь5ъ5 жыл бұрын
Мужики, не ведитесь на эту хрень.. мазда - это жесть, днище, каких я ещё не видел. В нашем гараже 9 хайлаксов, 5 эЛек и 3 мазды. У всех пробег за 200. Самые проблемные ломучие и дискомфортные это мазды. Водил за неё не уговоришь садиться. Из всех машин только в маздах пришлось делать капиталку, в одной из трёх замена движка в сборе. На хайлаксах и эльках обошлось заменой форсунок. Подвеска у мазд короче, по ухабистым дорогам на ней ездить совсем не комфортно. Да чего только стоит этот рычаг раздатки, который к ноге ближе чем рычаг коробки... жуть жесть. Общее впечатление от этих машин просто не выразить словами. Вообщем тачка стремная. Места эксплуатации Тюменская область, хмао, красноярский край. Да и вообще самый главный покащатель - предприятия их практически не закупают. Потому что эта тачка - вечный гемор.
@dmitriyhollden6414 жыл бұрын
Я сам владелец, не держал Хайлакс но из всех машин, что у меня были это самая без проблемная!! Не надо наговаривать. Тот же Хайлик стоит в 1.5 а то и 2 раза дороже, за те деньги они могли бы быть и надежнее БТ-50 ))). А вот про эль200 не соглашусь!!! Да трансмиссия хороша, но поломки не реже чем на БТ-шке!
@ДенисЕникеев-ь5ъ4 жыл бұрын
Dmitriy Hollden у каждого свой опыт. Смотря с чем сравнивать безпррблемость вашей БТ. Я далеко не тойотадрочер, но они лучшие в своём классе.
@dmitriyhollden6414 жыл бұрын
@@ДенисЕникеев-ь5ъ согласен, но они и стоят в 2 раза дороже. Мне с моим доходом было бы жаль тойоту загонять в леса и горы. А рейнджера я гоняю по лесам и горам.
@Manowaroff3 жыл бұрын
сколько ужасов )))
@Лукаморье-ш9д Жыл бұрын
Много пустой болтавни. 👎
@Manowaroff Жыл бұрын
покажите свой обзор на это авто - посмотрю как надо