Уже как шесть месяцев катаюсь с прицепом МЗСА и решил поделиться всеми минусами и плюсами прицепа. Вконтакте - club117... Instagram - / timurbossi Помощь каналу в развитии ДОНАТ - www.donational...
Пікірлер: 22
@user-ek7im7mf9q10 ай бұрын
Винты на бортах надо менять на М 6 и крепить с фиксатором резьбы или на лак для ногтей.А каркас я полностью обварил и усилил, и растягиваю крест на крест стяжка и,иначе всё равно разбивает всё
@artemfish76 Жыл бұрын
Мзса купил 27 числа,тоже протягивал все
@user-kt1uo1iw4i2 жыл бұрын
Подвеску тоже надо посмотреть, протянуть где болты
@sasha.escapo2 ай бұрын
Если покупали у диллера, то сборка не заводская. У диллеров такое ощущение бомжи с вокзала собирают.
@user-rn7ou7jm5e Жыл бұрын
Мне нравится мзса. У меня лодочный. Если буду брать грузовой - только мзса.
@ANDRON698 ай бұрын
ну дак следить нужно за прицепами ...тогда минусов не будет
@zeeproavk Жыл бұрын
Если честно, я в шоке - я проехал по стране больше 7 тыщ км с прицепом 817739 (3,5х2, 2 оси, колёса под платформой) - ничего не разболталось, совсем ничего. Перед этим просто всё проверил везде. Возможно, у Вашего прицепа смена на заводе в тот день была ленивая…
@BossiTA Жыл бұрын
Я уже повторно протягивал. Примерно раз в 7 месяцев надо...
@user-ek7im7mf9q10 ай бұрын
Не знаю по какой стране вы ездили,но в Самаре и области у вас не только всё открутиться но и треснуть может пополам от хороших таких дорог....
@zeeproavk10 ай бұрын
Про некоторые области согласен, у меня самое "потрясающее" впечатление осталось от Кировской - там целые километры дорог выглядят как яма на яме, и местами попадается асфальт. Но тем не менее, как и написал, всё осталось на месте. Возможно ещё потому, что гружёным больше 90 не ехал.@@user-ek7im7mf9q
@nextagro8 ай бұрын
О, редкий прицеп, на него отзывов вообще нет (кроме видео от продавцов). все пилят видосики про свои 1,5-метровые в ширину прицепы, но видимо они не видели вживую ни лист ЛДСП 1830мм, ни МДФ/ДСП шириной 2070мм) 39-й самый правильный прицеп для листовых материалов, себе хочу такой брать)
@user-dk6zf8ef8d6 ай бұрын
6:12
@user-ow9df2xw2y Жыл бұрын
Гровер ставь где его нет. А так, конечно, лучше сварной и на клепках (стальных).
@user-zu3vh6pl1f Жыл бұрын
ТО 0 😂😂😂😂😂😂, после каждой поездки свыше 100 км. (
@user-di8od3dg3b Жыл бұрын
Протянуть надо было после покупки😅
@garlik444610 ай бұрын
кроме отпущенных болтов, других проблем нет?
@BossiTA10 ай бұрын
Есть, через 2 года будет тент рваться в разных местах
@user-mi5ub4do4n Жыл бұрын
Ставить нужно гайки самоконтрящие или сажать на фиксатор резьбы
@BossiTA Жыл бұрын
Гайки первые не справляются, второй вариант может прокатить.
@MrAbeorn Жыл бұрын
Я поставил на спецклей - ничего не разболтанность за год.
@MrAbeorn Жыл бұрын
Не знаю что вы возите и по каким дорогам, но я за год (даже полтора) ни один болт не протянул, ничего не скрипит, не бренчит.. Может то, что алюминиевые борта у меня цельной ламелью идут - и конструкция другая получается.