Покупать или нет?. Прицеп ССТ. Отзыв владельца.

Владею прицепом на протяжении трех лет. Очень доволен. В этом видео постарался освятить все плюсы и минусы.

[@user-pl2gc4gs2h]

Самый честный отзыв. Я купил тоже сст, но 09к он 3.20×1,5 Прицепом доволен, но тоже разбил крыло щебнем. При покупке менеджер сразу предупредил, чтоб проклеил чем нибудь в местах трения тента с металлом. И заранее предупредил, чтоб сделал какую нибудь защиту передних габаритов. Я отдал за него в 21году 105т.р В каком то видео я смотрел что разбивает сайлентблоки с зади рессоры. Но это я думаю уже расходники, без них никуда. Неужели завод не знает об этих проблемных местах. А вообще за видос 👍👍👍👍🔥

[@user-pe2jz6ih8h]

Александр, я так понял 3-20-это длина. Ну и как вам по управляемости, я хочу трёхметровый? Буду возить его на ларгусе. Или нужно что-нибудь помощнее?

[@user-ib6fe9yu8l]

Спасибо за обзор, зема, то же присматриваюсь к нему.

[@user-yg6ye9xb1l]

Дельный совет, от души здравия вам.

[@surgaltemdekov921]

Спасибо. Как раз то что нужно

[@kennymccormick9992]

Спасибо. Тоже сст завтра брать буду, 08й.

[@user-cd6dx7nr3f]

Спасибо за информацию

[@user-xp3og1fq2m]

Спасибо за ролик, добавлю ещё я себе поставил брызговики от нивы и спереди крыла тоже небольшие самодельные брызговики ваще нормально, советую!

[@karamba10rus]

Купил такой же, как у вас немного ранее и присоединяюсь ко всем сказанным словам про плюсы! Минусы посмотрим в использовании)

[@user-zs3bh7eb1f]

Являюсь владельцем ССТ-7132-10 уже год. Доволен им как слон) Незаменимый друг и помощник при перевозке объёмных грузов. По доработкам для себя, установил цепи подвеса заднего борта, опорные стойки с двух сторон. Подкатное колесо шло в комплектации. По каркасу добавил потолочные перекладины из строительного оцинкованного профиля 0.75мм. Во избежание провиса тента. Установил дополнительно рымболты по бортам для крепления груза. Всем ровных дорог!!!

[@user-ug1mg9lv5n]

Сст - 7132 - 10, семь лет, сразу при покупке взял с доплатой усиленное опорное колесо и сцепное устройство на 1500 кг, застелил крышу и скос 4мм фанерой, пробег около 40 тыков, заменил в прошлом году проводку и подшипники ступиц, возил грузы до 2 тонн на небольшие растояния и до тонны в дальнобой… считаю, что саранские прицепы - лучшие в своем классе…

[@user-zn8ht6jd1r]

За каркас под тентом полиция не штрафует?

[@user-pu7dt9kz5c]

Я по центру сделал перегородку убираемую так что теперь груз не уходит в перед т.е. развесовка стала правильной.

[@user-sb4og9cc6n]

Хороший прицеп. И костюм у тебя клёвый. Такой же надо.

[@user-gc8yw9ls3x]

Да, не плохой прицепчик, доволен всё больше и больше.

[@user-gq7ut1pp3o]

Спасибо! Отзыву доверяю! Удачи автору!

[@dp7265]

Спасибо за обзор! Сам стою перед выбором, ваш ролик оказался полезен. Подскажите модель прицепа?

[@user-zn8ht6jd1r]

Спасибо за обзор! За каркас под тентом полиция не штрафует?

[@xcelixxcelix9672]

Добрый вечер если что занимаемся изготовлением и ремонтом тентов каркасов находимся в ноаосибирске

[@user-bn1lp4dp7z]

Добрый вечер. Купил сст-8к доволен проблем нет.

[@aleksandr2232]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста есть ли проблема с откручиванием болтов на каркасе и на всем прицепе в целом? В каком то видео видел что после 1000 км половина болтов открутились, либо вообще потерялись! Спасибо.

[@user-zh9hb8bo5b]

Чтоб не мучатся с крыльями на прицеп возми покрышку на шинке 18-20R 235 шир.разреж пополам отреж боковины оставив см.3 и закрепи на болты!!!

[@user-pc4rh6pk6i]

Выбираю себе прицеп. И выбрал такого же производителя ССТ. Смотрю отзывы. Хороший прицеп. Куплю такой же. Спасибо за ролик, познавательно.

[@user-po7jy6zy5w]

Спасибо,тоже к этому прицепу присматриваюсь, а какая у него общая ширина вместе с колёсами?

[@aleksandr56orsk]

Спасибо за отзыв. Как раз ищу себе первый прицеп. Рвётся тент, это огромный недостаток, учитывая его стоимость при замене на новый. Уверен это на всех прицепах, потому что экономят и на нас делают деньги из "мусора". Еще смотрел у нас в магазине липецкие прицепы, обзоры пока не просмотрел на них

[@igorian9320]

А почему рвётся!? На углы утеплитель, и в мороз меньше двигать тент(физика материалов)закажи ,,камазовский,, прорезиненный. Ан нет, дорого. С этого и пляшите, дорого, незачем, я и так. Учите матчасть манериалов. И не жалуйтесь о не знании.

[@user-pe2jz6ih8h]

Желаю здравствовать, Андрей! Меня зовут Павел. Не могу определиться с прицепом уже давно. Мы с вами коллеги, я занимаюсь ремонтом и отделкой. Мне нужен прицеп, чтобы вывозить строительный материал. В первую очередь, чтобы с лёгкостью помещались листовые материалы. Как я уже сказал, не могу определиться с прицепом и нужен ли мне в прицепе!? Ваше видео мне очень помогло. И вы ответили на многие мои вопросы,мне бы хотелось трёхметровый прицеп, но не знаю, смогу ли я на нем. Меня ещё интересует вопрос, как с ним приезжать на загрузку, например, на строительный рынок? И вообще. Или, может быть, мне лучше накопить на фургон? Ну, он стоит очень больших денег я сейчас не потяну.

[@user-ef6lt3rq7h]

Подскажите, комфортно ли будет таскать такой же прицеп, только длинной 4 метра 🤔 !?

[@alexeygorsky]

👍👍👍👍👍

[@vaskoorel260]

У меня прицепу два года. Завод устранил таки слабые места. Крылья теперь не боятся щебня. Езжу постоянно по гравейке за отсутствием нормальной дороги к деревне 5 км. Ступицы у меня восьмёрочные. Прицеп лёгкий,но мощный. Приходилось везти 1300 из Москвы до Минска. Тест на надёжность прошёл. Гружённый 750 кг идёт уверенно за машиной на скорости 130 км в час. При 140 начинает вилять. До этого было два прицепа. Марок не буду называть,но по сравнению с этим они даже рядом не стоят. Очень доволен покупкой.

[@khurmetbekamantay9722]

Размер колёса какой? Для прадо 120 какой размер колесы оптимальный (прицеп)

[@drupal6286]

Здравствуйте, прежние это какие модели у вас были

[@user-cj6yh6gf2v]

Подскажите , что за фонари стоят на прицепе?

[@user-ks4mz8zv2n]

К прадику какие колеса на прицепе 15 ?

[@reynotkalikof955]

Доброго времени суток, спасибо за обзор! в моем пользовании полтора года такой же прицеп, только длина 2,5 м. к сожалению ,при покупке не знал о существовании модели с внутренним размером 2,7. купил бы его, а не 2,5м. так как при перевозке листовых материалов длинной 2,5м задний борт не закрывается. Из изъянов обнаружил: плохие контакты байонетного соединения обоих фонарей(периодически нужно разъединять и соединять их для появления контакта), очаги коррозии на фурнитуре(опрессованные наконечники троса крепления тента, замки бортов, некоторые болты и гайки). Так же при покупке заказал комплект подъемных дополнительных бортов и средний по высоте тент с каркасом высотой 0,8м. P.S. Крепление для запасного колеса имеется на поперечине дышла. на 7м.20сек в видео видны эти отверстия. но при таком способе крепления запасного колеса передний борт не раскрывается на 90 градусов, упираясь на запасное колесо.

[@user-xf9kp4mc4l]

А где брали этот прицеп в каком городе

[@reynotkalikof955]

@@user-xf9kp4mc4l прицеп покупал в Ульяновске. В наличии такой модели не было. Ждал когда привезут с завода.

[@Aleksey63]

Как он себя ведет под нагрузкой? Тонну держит?

[@pricepcentr]

Даже жалко ССТ немного стало) Главный плюс в том, что он Вам нравится👍

[@user-pe2jz6ih8h]

Забыл написать, я из Москвы, занимаюсь ремонтом и отделкой (столярные плотницкие работы) по московской области и соответственно с прицепом буду гонять тоже по области. Наверное, это проще, чем в городе.

[@vonosmas8542]

Месяц назад купил себе прицеп ССТ 8К (2,7м) долго выбирал производителя и остановился на Саранском. Изначально хотел модель 9К (3,15м), но решил что для стройки хватит и 8К. Надеюсь прицеп не подведёт.

[@toropsev]

Я тоже взял в 20г.8к доволен. Но недавно добавил рессоры столом 9 листов т.к газеливские отбойники 2 раза менял.

[@user-ox3kt2lf1k]

1.5т можно на этом прицепе перевозить не рассыпится???

[@asss6328]

топ

[@user-mp8bb3tu5j]

А 5сли колеса на 14 пост, лучше будет? 175/70

[@user-jl2fj1by8r]

Крылья сделать из металла, а так вроде всё норм прицеп👍

[@user-ts1xj6wc7l]

Наличие запчастей на ступицу какие преимущества? Почему то автор ездит на Тойоте, а не на Патриоте. Ступицы у прицепа откровенно слабые. Как себя чувствуют поперечены в раме, сделанные из фольги?

[@Men-AlI]

За три года 45000 км, пробег прицепом не верю !!! Купил другого производителя!!!

[@AKBASH671]

Мой прицеп на фуре проезжает 45 тысяч км за 4 месяца)))) и он 97 года и до сих пор ездит спасибо немцам

[@user-ll2dn8hs6t]

А я бы сказал спасибо тем, кто следит за прицепом. Думаю не секрет, что самый качественный авто можно за год убить. Вашему прицепу повезло с вами значит.

[@user-rs5rw5lr5b]

Прицеп супер! Тоже владею 3г. 8к(2,7) усилил рессоры,15r колёса.самый тяжёлый груз 1,9т.60км.идёт нормально.

[@user-en3yf3hh2r]

Приветствую. Подскажите пожалуйста как усилили рессоры?

[@user-zm2dq2tp5m]

Как проклеил?

[@igorian9320]

За не имением лучшего, ххучший, лучший вариант! Для запаски крепление на дышле(если кто не знал) цена качество на должном уровне. Я о крыльях. Учи физику материалов. Уменя такой же 06й сст. Бери во внимание температуру окружающей среды, испрльзование тента в холода. Даже на фуре тент живёт 3-4 года при ээнтенсивном использовании. Это пластмасс с добавками. Это лучшее из всех по цене икачеству.

[@user-zs7cq5mv9m]

У меня сст 3м классный прицеп, минус это цинк засерается хрен отмоишь, вот думаю в раптор его покрасить....

[@user-xo6tk1ct9c]

У НАС прицеп "КУРГАНСКИЙ" С 1980 ГОДА БОРТА Я наростил подвеска у него независимая и запорожские амортизаторы но крылья у прицепа внутри и это очень большой минус

[@user-fw5jz1sq7t]

У меня тоже сст я доволен хотя не так часто пользуюсь

[@adamgrozny8155]

🤔

[@user-bv7oe2nx6v]

Он не из горячего цынкования а из катоной оцинковки, так сказал продавец этих прицепов

[@nextagro]

Из стройматериалов убираются только гипсокартон и ОСБ. Фанера 1,525*1,525 уже не влезет, не говоря уж про ЛДСП 2700*1830

[@user-xy9vh1rp8o]

Купил саранский прицеп и мучаюсь каркас под тентом жестянка постоянно болтается , раскручивается. Дышло короткое чуть не так сразу заламывает прицеп. Очень много недоделок заводом. Следующий прицеп такой брать не буду. Единственный плюс это оцинковка.

[@user-vx5lq9lt6s]

Да без музона можно было сократить показ на половину

[@user-zl8ij7uv7y]

Брат Салам алейкум

[@user-gd6ux1bh7y]

Владею прицепами ССТ и ЛАВ 81013 двухосный (Вектор)3,5метра могу сказать исходя из опыта самый надежный, 1,5 тонны на расстояние 2т км легко. Таскаю на Прадо. ССТ по месту.

[@azmivellos]

А я купил усиленый прицеп , оцинкованный, производства Карьер, Наб, Челны и вааще тащусь, я на обычные жестянки даже не смотрел..

[@siberiancggeek5152]

Как он в сравнении с ССТ?

[@user-sl6vs5sv4v]

Любой каприз за ваши деньги..

[@user-zl8ij7uv7y]

Пожалуйста ответьте за ответ спасибо

[@user-xb1ve2xv5n]

Крепления рессор это просто жесть. Зачем они так делают, загадка. Рама не из профильной трубы, а из гнутого швеллера, что снижает жесткость и ресурс. Качество довольно низкое, по сравнения с курганскими прицепами и мзса.

[@alexanderalexandrov4158]

Толщина метала бортов какая?

[@dimone73mailru]

150мм, выдерживают прямое попадание противотанкового снаряда или ПТУР в упор

[@siberiancggeek5152]

@@dimone73mailru А если два залпа одновременно?

[@user-zi4xu4kq2n]

У меня тоже есть токой хороший прицеп 2-х остный и одно остный

[@oleglahmin3711]

А подскажите пожалуйста, какой из них лучше - с одной остью или двумя?

[@user-hu7xg5mk1z]

@@oleglahmin3711 чаше слышу двухосный будет интереснее

[@user-gb6to4oy7m]

​@@oleglahmin3711была бы возможность, наставил бы кучу классов!!!

[@user-zh9hb8bo5b]

А оставшийся протэктор срезать сошлифовать и неполадка устранена !

[@user-rb3ft1jm4c]

Рама, а подрамник есть у прицепа.

[@fujxdryjc]

у меня такой же прицеп, только кузов длиной 3500 мм.

[@user-zl8ij7uv7y]

Я из Узбекистан можна достовка на Узбекистана скатавозной прсепы.

[@user-zl8ij7uv7y]

@Inspired performance Ия Ташкеттен не болды

[@user-nt6yq3mt3s]

А вы знали что он самосвал

[@user-kv2uh3fi5j]

Вы в своём обзоре рассказываете что прицеп имеет горячее цинкование? Вы уверены? Не вводите народ в заблуждение!!! Этот прицеп из Холодного цинка даже можно назвать оцинкованное напыление, выполнен методом лазерной резки где все края отженые и имеют следы чёрного металла! Люди не верьте хорошим отзывам прислушиваетесь и негативным отзывам в них вся правда!

[@siberiancggeek5152]

Как вы это увидели?

[@user-kv2uh3fi5j]

@@siberiancggeek5152 я не увидел, я знаю

[@user-vj1ql8ep1z]

Просто реклама

[@lek2851]

Автор удачно прикрыл причину замены фонарей необходимостью подключения к 24В. А заменить их придётся всем. Ибо эта самая лютая дешевка не выдерживает никакой критики. Будет выносить мозг КАЖДУЮ поездку, пока не переделаете по-человечески.

[@user-hh5df5hd4d]

Палатка не нужна

[@user-vo6er5yh9e]

Мда. гений мысли. Единственное "отличительная черта" данного бренда - горячее цинкование. Остальные характеристики у каждого бренда прицепов есть...

[@user-uf5iw1dr6z]

Согнутым грузиться не очень удобно, спина начинает болеть, быстро устаёшь