Отзыв владельца ТЕСЛА. Производство Зарядок, Плюсы и Минусы

[@Halabalooza]

2:24 "На болте у меня жена ездит", я чуть не выпал 🤣🤣🤣

[@kmilani]

Ну а что, все по делу))))

[@ИгорьВолосович]

вса жены ездят на болтах с искусственным интелектом

[@kmilani]

@Мистер Хэ ) это самое главное

[@chaplieval]

Ну такое название у машины, что ж теперь поделаешь, кто не знает, тому смешно, а у кого она есть, тому отменно, американский Шевроле Болт, аналог в Европе - Опель Ампера.

[@lanko1]

А я подумал про машину)У кого что на уме))

[@AntonWriter]

Замечательные у вас передачи, Владимир, Благодарю!

[@kmilani]

👍👍👍👍

[@VladimirGrim]

Спасибо

[@kalucij]

При средней стимости тэслы в европе 45-50к. евро,смогу ездить на своем дизильке 27 лет включая налоги.Будем ждать пока подешевеют;)

[@DoctorMike10]

А ТО, экономия на пройденный км, считал?

[@РНау]

Дождался

[@Сергейсергеич-ч9о]

Ну если нет частного дома, на крайняк можно снимать гараж и там заряжать машину, удобно

[@kmilani]

Абсолютно верно

[@ВиталийТ-г5й]

Всегда можно поставить свою коробку на дом, дерево, столб. Главное согласовать с управляющей компанией.

[@captainfreedom58]

Пора всем переходить на электромобили

[@Artur_Saleev]

Только постепенно, а то коллапс начнется...

[@ДжингузэйлоЗасрадзе]

Ты первый

[@AleksYurchenko]

5:59 Если есть своё выделенное место, в подземном паркинге под домом, то электромобиль тоже подойдёт. Зарядку можно установить.

[@АндрейРезниченко-с8ы]

Спасибо за классное видео! Лови подписку!) Удачи!

[@МаймуниВеришвили]

Пока не сделают батарею, которая будет заряжаться за 5 мин, не вижу смысла покупать электромобиль.

[@VladimirGrim]

Смартфоны до сих пор не сделали, а для авто вообще не дождёмся в ближайшее время

[@dcpet4438]

Тесла супер чардж сейчас за 25 минут заряжает, это для вас долго?!!!!

[@kmilani]

@@dcpet4438 это долго для тех кто никогда не пробовал

[@DarkDeathDream]

@@VladimirGrim Телефоны уже почти есть. В повербанк можно. Второй телефон можно (он как бы не стоит 10 миллионов). Телефон не так критичен, как "топливо" в авто. Электромобиль - игрушка для москавы, не более

[@morganm39ee]

За 11 минут +209км, мне не надо ж ждать до 100% заехал на суперчарджер, воткнул зарядку, сходил в туалет, вернулся и поехал дальше, когда надо, тогда и остановился.

[@Migel67Smolensk]

Приветствую, где находится паркинг со станциями зарядок,где снимали видео?

[@kmilani]

Мега Химки

[@Cat31600]

Электрички конечно хорошо, но только в большом городе

[@VladimirGrim]

Об этом тоже поговорили

[@kmilani]

Ну да

[@dcpet4438]

В регионах по части зарядок вообще жесть будет, у нас ток через 220 розетку заряжать) но тесла это конечно высший пилотаж

[@kmilani]

@@dcpet4438 это в каких регионах у нас не провели 380?

[@MrFreedomfest]

Электричка хорошо, если есть свой частный дом и не важно большой это город и маленький

[@АлексейПашковский-н2й]

У кого частный 🏡 дом ездить на ДВС-это преступление.

[@AM-vs4ep]

У меня дом, 2 машины и обе на газе. Не верю в электрокары из-за проблем производства и утилизации аккумуляторов, верю скорее в двигатели переделанные на водород в перспективе. Если все пересядут на электрокары - не хватит электричества в сетях. А если хватит - то не выдержат провода.

[@АлексейПашковский-н2й]

@@AM-vs4ep Три года практики на электричке,два дизеля. продаю.

[@AM-vs4ep]

@@АлексейПашковский-н2й Если доходы позволяют без кредитов приобрести электричку, то искренне рад за вас. По моим расчётам выгоднее каждые 5 лет приобретать корейца с большим бензиновым мотором и устанавливать ГБО на него. За 5 лет и пробегом 150 тыс. автомобиль окупает себя 3 раза за счёт ГБО

[@densysoev2181]

@@AM-vs4ep Полностью согласен, но с газом тоже оооочень много нюансов. Особенно сейчас, когда правительство взялось за развитие газа, зарегистрировать этот газ стало квестом. Я на газе ездил в начале 2000-х практически бесплатно, но тоже хватало квестов. Только есть одно большое "НО" любой поршневой ДВС по сравнению с электро - унылая черепаха, а между педалью газа и колёсами - филиал почты россии )))

[@AM-vs4ep]

@@densysoev2181 У каждого свои комбинации в зависимости от внешних факторов. Я из Эстонии. У нас можно хоть самому устанавливать ГБО. Главное чтобы маркировка CE на балоне была. Кореш в Швеции живёт. У них город закупил электробусы, которые по ночам заряжаются от ДИЗЕЛЬНЫХ генераторов. Он тоже в доме живёт и ездят с женой на бензиновых тачках. Электричество очень дорогое. В Финляндии на российском электричестве выгода уже есть на электрокаре ездить.

[@Chastity_Belt]

Насчёт сжигания топлива - дело ж даже не в кпд, а в том что машина на ДВС сжигает топливо у вас под носом. Вопрос экологии - это вопрос перехода на "чистые" источники энергии. Но электромобили позволяют сделать более чистыми города уже сегодня. Машины на ДВС в городе - это ужас, их нужно убирать. Электрички тихие, ничем не воняют - это идеальный вариант для города

[@maxxxsb]

Да в любом случае даже если полно заправок - это не удобно. Я даже если на бензиновой заправке очередь пару машин - лень стоять. Для России с её дешевым бензином или газом - вообще нет смысла. Если у нашего человека появляются деньги - он купит БМВ ))

[@АндрейРезниченко-с8ы]

Добрый день, Владимир! Подскажи как можно проконсультироваться у Дениса. Хотел приобрести!

[@VladimirGrim]

Приветствую. В телеграмме можно написать, думаю @dencamsyso

[@АндрейРезниченко-с8ы]

@@VladimirGrim Спасибо!

[@Sobyanin229]

🤣🤣🤣 я тоже кто спрашивает говорю всем - не вздумайте брать электромобиль. Ни дай бог! А сам кайфую от своей электрички 🤫

[@fgkf_]

Это чтоб зарядки не занимали?😂

[@kentkent7759]

что по поводу обслуживания или замена батарейки?

[@kmilani]

8 лет гарантии. В принципе не обслуживаемая( но если купили американца и он после ДТП сломается, то можно и починить)

[@Russss555]

Ноги - шире широкого)

[@АндрейСилаев-ф7з]

Может бывший моряк?

[@rezor5911]

Синдром больших яиц

[@игорьпингвин]

Ещё вопрос: сколько живёт аккуратно до замены в км или в годах. И сколько стоит новый с заменой?

[@kmilani]

Только гарантия 8 лет) живет около 300т

[@dondildariangrey]

я не понимаю куда люди ездят более 300км в сутки) это надо ехать 10 часов со средней скоростью 30 км/ч в городе)

[@nikpetrov9821]

Ага. Таксисты больше наезжают. Здесь водитель 140 тысяч за 3 года, то есть по 47 тысяч в год. Вот уже ближе к истене для нормальной работы в мск и мос.области.

[@МаксимСуслов-н4й]

Новые машины в данном ценовом сегменте в пробках тоже ничего практически не расходуют. Системы старт-стоп никто не отменял...

[@kmilani]

На медленной скорости в пробках она не помогает

[@morganm39ee]

После автопилота в пробках stop&go уже не хочется другого. Если б в двс добавляли адаптивный круиз-контроль, который работает в пробках было бы в помощь тем, кто ещё не перешёл на электро

[@МаксимСуслов-н4й]

@@morganm39ee электромобили это яд для планеты. Точнее батареи в их современном виде. Когда изобретут батареи из экологически чистых материалов или хотя бы по такой технологии чтобы их можно было разбирать на компоненты на автоматизированных линиях, тогда электромобили будут реально зелеными, безопасными и классными....

[@kmilani]

@@morganm39ee ну на самом деле есть там

[@morganm39ee]

@@МаксимСуслов-н4й ну тогда все телефоны, поуербанки и вообще вся электроника яд. Давайте сообщения озбукой Морзе отправлять чтоли и часы аналоговые носить и заводить их каждый день-два, все пульты от телевизоров перестанем покупать. Зато небо коптить и выхлопом дышать норм?!

[@МаксимСуслов-н4й]

Болт от 1,5 миллионов? Если бы... Новый солярис Рио уже 1,5 стоят... Думаю если бы болт стоил аналогично, многие бы покупали их...

[@kmilani]

Так он так и стоит! Просто мало кто о нем знает! Зато у РИО куча Рекламы

[@МаксимСуслов-н4й]

@@kmilani от 2,5 миллионов он стоит, смотрел уже...

[@kmilani]

@@МаксимСуслов-н4й ну так и Рио с допами уже по 2 продают)))

[@kmilani]

@@МаксимСуслов-н4й за 2,5 можно Тесла 3 тогда купить уже

[@МаксимСуслов-н4й]

@@kmilani про Рио не могу ничего сказать, за два их не видел ещё 😅. Два мульта за Рио, звучит как анекдот 😂 По электричкам Я имею ввиду если брать новую. Б/У и бензинка то не нужна, а б/у телега на аккумах вообще нахрен не упала...

[@bezalko]

про автопилот где?

[@kmilani]

Авто 2014 - там нет

[@badpug863]

Водородный двигатель самый топ, за ними будущее

[@kmilani]

На фурах может быть

[@heinrichblock3381]

Вот как в природе чистый водород найдут, я с вами соглашусь. А пока чтобы произвести водород и потратить его на движение автомобиля=> КПД ужасный!

[@АндрюхаКудин]

экономие на бензине!? Если можешь позволить себе машину за несколько мультов🧐

[@kmilani]

И что) экономия на менее один из плюсов. Бенз плюс налоги плюс парковка итого в год экономия 300 т.р. - вот и можно себе позволить машину)

[@ВиталийТ-г5й]

Возьмите Лиф.

[@wottak5911]

Графеновые батареи и проблем в разы меньше

[@kmilani]

Реальных нет ещё) да 4680 от Теслы достаточно) + суперчарджер на 300 кВт

[@АлексейБережной-г4в]

Смени профессию...

[@АндрейЛепс-щ1с]

С таким мамончиком не широковато ставит ноги чел?))

[@kmilani]

Что он без вас делал

[@МаксимСуслов-н4й]

Электрички это прикольно. Но будущее за водородом. Во всем мире уже в тихую разрабатывают и внедряют технологии производства дешёвого и чистого водорода. Современные электрички это переходной этап. Тачки будут электрическими, да, но не на аккумуляторах а на топливных элементах работающих на водороде...

[@kmilani]

Очень уж тихо они внедряют. Точнее одна Тойота мирай… водород будет хорош фурам и то не факт

[@МаксимСуслов-н4й]

@@kmilani арабы уже строят заводы по производству ("зелëного") водорода с использованием нефти. Россия планирует строить приливную станцию для выработки водорода и доставки его по морю в страны Тихоокеанского региона. Европейцы тоже разрабатывают свою водородную стратегию развития на базе возобновляемых источников электроэнергии для выработки так называемого голубого ("чистого") водорода. А всему миру при этом пудрят мозги с электромобилями...

[@kmilani]

@@МаксимСуслов-н4й планируют, разрабатывают, думают…. Где реальные Авто?

[@morganm39ee]

Чтобы сделать водород - надо затратить много энергии, потом его хранить, ну и если в серьёзное дтп попасть - небезопасно. У нас взорвалась одна водородная заправка в Осло, сразу закрыли во всей Скандинавии и у всех у кого водородные машины - стоят уже год в гараже, потому как заправить никак и продать никак - никому не надо. Это как айфон без интернета

[@МаксимСуслов-н4й]

@@morganm39ee ничего, придумают как хранить его более менее безопасно, например сжижат его и через какой нибудь катализатор будет выделяться водород уже непосредственно там где это нужно. Что-нибудь придумают обязательно...

[@Гипнотерапевт]

2 часа зарядка !!!! бенз полный бак за 3 минуты заправляется.

[@kmilani]

Вечер… 10 секунд воткнуть кабель…

[@manfromalabamo]

@@kmilani да ты чего, он же каждый день ездит из Владивостока в Лиссабон))))) ещё и не спит сутками))) он проезжает 2 миллиона в год))))))

[@kmilani]

@@manfromalabamo не иначе))) а быстрые зарядки не использует по политическим причинам))

[@jew2520]

два колхозника

[@kmilani]

А вы то наверное крутой)

[@jew2520]

@@kmilani Крутой у вас Игорь. Я просто мимо шел

[@fuckthegoogle8835]

Истинная радость владения - ездить на тросу за фурой! Бред полный. Для города нормаль, и то , с допущениями. Одним словом баловство пафосное. Но плюс парковок и налогов несомненен в мск

[@kmilani]

Попробуйте и потом расскажете

[@akurakins]

Первый трезвый владелец электрички, который объективно видит ситуацию инфраструктуры и тем самым соотношение электро к двс.

[@kmilani]

🔥🔥🔥🔥 да, все по делу

[@Halabalooza]

Большинству людей не то, что 300км в день достаточно, даже 100 за глаза.

[@kmilani]

💯

[@FORD34]

Мало кто про это говорит , вряд-ли человек ищет работу котора находится от его дома дальше 30- 40 км .Там на одном заряде можно 2 -3 дня ездить , и не обязательно на Тесле , есть и Ниссан

[@kmilani]

@@FORD34 абсолютно верно

[@sergeiborissov9043]

Большинству i masina ne nuzna.

[@kmilani]

@@sergeiborissov9043 ну кому как))

[@АндрейС-в1у]

наблюдая за людьми,каждый день ездящих на работу-им бы хватило и электрического Смарта,беда в том,что им мозги накрутили в плане престижа и статуса-это не позволяет им поменять их типа "крутые""чемоданы" на маленькие машинки,нужные для перемещения их "драгоценной" жопы из пункта А в пункт Б...

[@kmilani]

Смарта не хватило бы, к сожалению.

[@doloto111pro3]

Смарт по безопасности и удобству в полной ж. Особенно относительно цен на другие авто.

[@team6861]

Сам езди на смарте! Ещё предложи жигули. Очень дёшево стоит. Зато После аварии не надо ремонтировать авто! 🤣

[@crypto_kitchen]

согласен на все 100, бензин лично меня уже достал, смотрю очень активно в сторону Теслы, и главный стереотип как ты поедешь на дальняк не волнует, я реально куда то выезжаю 1 раз в 2 года

[@kmilani]

Абсолютно верно

[@TheB3STerek]

На дальняк после уменьшения заряда цепляешься к грузовику и включаешь рекупировку он тебя тянет и ты заряжаешся, есть режима средний и высокий и всё

[@kmilani]

@@TheB3STerek да просто к розетке подключаешься и всё

[@kmilani]

@@morganm39ee так в плагшаре тоже самое

[@morganm39ee]

@@kmilani я, видимо, давно не пользовался :) не знал, Чилтон добавили платежку туда

[@dimitrymaskis6438]

Владимир предлагаю, когда человек рассказывает про машины которые у него были делать вставку (фотографию) этой машины. не все знают авторынок. К тому же электрокаров.

[@АндрейРезниченко-с8ы]

Владимир! Совет для новых видео! Лови Тесловодов на зарядках, у них есть время пообщаться 😅😂👍 Они много хорошей информацией поделятся!)

[@kmilani]

👍👍👍

[@vladgrif3453]

"на болте есздиет Жана" 😆😆😆

[@ВладиславЧереватый]

ахахахах

[@voltcars9281]

Болты могут разные быть🤣🤣🤣

[@SlowedtoPerfectionxCryLord]

дайте таймкод

[@ДмитрийАндреев-ы5ч]

@@SlowedtoPerfectionxCryLord 2:24

[@mikiorik]

повезло жене

[@alexmor1960]

Никакого мучения по зарядке Nissan Leaf в домашних условиях. Я живу на 2-мэтаже 10-и этажного дома. Заряжаюсь от обычной розетки с заземлением в своей квартире. Кидаю кабель на улицу. Соседи не возражают и все прекрасно. Заряжаюсь ночью и ночной тариф в два раза ниже и все прекрасно и нет смысла ехать на зарядную станцию, где один кВт в 8 раз дороже. У меня сосед на 10-м этаже живет и у него тоже Leaf и кинул кабель на улицу и заряжается. Соседи нормальные и никаких проблем. На ДВС уже не пересяду. Да. Tesla супер электрокар. Нравится Tesla Mobil X. На него бы пересел., но оооочень дорогой.

[@kmilani]

Не, ну это конечно перебор!

[@alexmor1960]

@@kmilani в чем перебор?

[@kmilani]

@@alexmor1960 в сложности. По моему мнению

[@alexmor1960]

@@kmilani Где вы видите сложность? Купить кабель и скинуть его на улицу? Ну, тогда вы ленивый человек.

[@kmilani]

@@alexmor1960 ну это реально не удобно)

[@VladimirGrim]

Первая часть ролика про ТЕСЛА и электромобили: kzbin.info/www/bejne/noXYZY2Gr7WVeZo

[@fusionbordo1986]

Если у нас и будет инфраструктура (много зарядок) и люди начнут покупать электро, то энергия будет стоить как бензин. Все сделают для этого и подведут 🤣 не дадут вздохнуть людям.

[@alexanderfilyukov8551]

При рассуждениях об экологии надо помнить про условную тонну литиевых батарей. Пока это просто перенос проблемы на будущее

[@kmilani]

Их давно научились утилизировать и перерабатывать

[@alexanderfilyukov8551]

@@kmilani по факту их либо сжигают, либо закапывают.

[@kmilani]

@@alexanderfilyukov8551 нет. Их выгоднее переработать

[@vadimp1836]

В мире в котором мы живём - вся наша жизнь это перенос всех наших проблем на будущее, не только батареи.

[@КонстантинШестаков-т2в]

@@kmilani да, катод, анод из каждой батарейки в ручную мы умеет, а роботы не умеют этого делать, так что не аргумент. Плюс посмотри как добывают литий и кто это делает

[@baraholkatop140]

Ролик👍Тесла автомобиль который хочу. Но давайте в реал. 50/150 тыс. чтоб выложить за неё очень много работать

[@kmilani]

Да, нужно много работать

[@ГеннадийТуровец-ю6и]

Leaf вам в помощь. Дешего и попрактиковаться можно на нём, чтоб дорогущую батарею Tesla не угробить в первые месяцы использования:) Гость ролика и начиал с дешёвых. Сразу прыгнуть на элитную электричку сложно. Китайских и европейских дешёвых електричек уже довольно много, Renault KZE, например.

[@baraholkatop140]

Да я ездил и на лифе и на мондео нехватает мне километров 40.Слабоваты они для моего графика жизни. А так да кто до сотки в день катает вариант дешевый и в принципе норм. машинки

[@creativegroup-vw2mq]

мужик молодец давно перешёл на электричество.прошло время моторных динозавров.

[@kmilani]

👍

[@Kolmakovea]

Россия с инфраструктурой для электричек отстаёт лет на 30, но я уверен что в ближайшие пять лет мир изменится в сторону электромобилей даже в странах третьего мира.

[@kmilani]

Года на 3-5 от силы. Но начинает догонять. Например на М11 уже все отлично

[@ВиталийТ-г5й]

Согласен. От kzbin.info/www/bejne/pX_VeKChlqxjopY до kzbin.info/www/bejne/j2WyoomLq52Jpdk

[@ВиталийТ-г5й]

@@kmilani Нет. Больше. Для нас это как квартира. Если только Лиф с Японии. От kzbin.info/www/bejne/pX_VeKChlqxjopY до kzbin.info/www/bejne/j2WyoomLq52Jpdk

[@kmilani]

Шикарный ролик!!! Спасибо!

[@дмитрийбалуков-д4щ]

Класс.Хочу Теслу S и всегда хотел.Стремлюсь,все получиться).

[@kmilani]

Точно получится

[@Алексей-й3ю5ч]

Ну как успехи?

[@MrMbatura]

Отличный обзор!!! Пока это лучшее, что есть в ютюбе!

[@kmilani]

Согласен!!!

[@Day1-2-3-4-5]

👍

[@Alexes1728]

Мужик накатал за 3 года 140 т.км, жена 60 т.км. Как? Из машин вообще выходите пешком пройтись? 😂

[@kmilani]

Его машине не 3 года)

[@team6861]

140т за 3 года не так уж и много.

[@sergeyl3551]

Если коротко то: 1) при пробеге до 300-500 км в день только электричка - выше 500 км в день- гибрид и другие варианты можете даже не рассматривать. Завтра частные машины с ДВС останутся только в музеях и коллекциях ( как паровые двигатели в своё время) 2) для того чтобы единственный, на сегодня, недостаток электричек вас не беспокоил дома или на ночной стоянке ДОЛЖНА быть зарядка и вы избавитесь от единственного минуса электрички!

[@chaplieval]

Да, дорого, да долго заряжаются, до часа на суперчарджерах, да очень мало быстрых зарядных станций, но электро это великолепно! Компенсирует все эти мелочи. Да, если б уделяли внимание зарядным станциям, хотя бы как в Белоруссии, которые нужны каждые 50 км, мощностью 50 кВт, то не было бы никаких проблем с электромобилями.

[@kmilani]

Верно. Ну хоть до Питера сделали, думаю, что за 22 год ситуация резко изменится

[@nuhatel]

Ну бляха, стоит битая бу всратая буржуйская космических денег, вообще авто нынче настолько дорогое удовольствие что это просто шок жизнь деремо что поделать

[@EvgenySeregin]

Скажите, парковка бесплатна в Москве на любых местах платной парковки или только под знаком электромобиля с зарядкой?

[@kmilani]

На любых

[@EvgenySeregin]

@@kmilani Спасибо. А под знаком парковка и машинка с розеткой только для зарядки можно встать на электромобиле или просто так тоже можно на электромобиле? Как это трактуют власти? Такой поясняющей таблички в ПДД еще вроде нет. А вольно рисованные надписи и пояснения не имеют никакой силы, на сколько я знаю.

[@kmilani]

@@EvgenySeregin электромобилям можно как угодно там стоять, но есть правила приличия и не стоит занимать место длятзарядки, если Вам не надо

[@EvgenySeregin]

@@kmilani Это само собой. Меня правовой аспект интересовал. Планирую модел 3 брать, как следующую машину.

[@michaelgalagan6911]

Электро подымается! Готовьте контрацептивы. Электроаналоги дороже в двое двс. Разные рокфелеры с ротшильдами Вышли из нефтебизнеса. Теперь будет развод лохов на электротеме.

[@densysoev2181]

Ни кто никого не заставляет, купи тойоту, лет на 20 хватит ))) А там или шах или ишак (с)

[@kmilani]

Ну пока не так!

[@SergioMastromartino]

Слоган - всем женам по болту !

[@kmilani]

Я смотрю, что фраза пошла в народ!)))

[@Urbancat22]

Тойота консервативная?.? Напомню герой ролика на трех приусах откатал... нормальмый такой консерватизм, самый первый популярный гибрид

[@kmilani]

Гибрид да, но они там и остались.

[@ГеннадийТуровец-ю6и]

Как и Nissan со своими Liaf. Дальше уродского дизайна не двигались, пока Tesla не показала какие классные могут быть электрички. Liaf 2018 года хоть и стал во много раз приятнее на вид, но стоимость в 35 штук зелёными на фоне тройки от Tesla за 45 вообще посмешище.

[@ВиталийТ-г5й]

Тойота давно выпускает электрички. kzbin.info/www/bejne/laXIdWN-fdmfkLM Просто они для их рынка.

[@nurboly8984]

Первого чудака вижу американский заряжается медленее чем европейский, там разница в стандартах заряжаемого порта, сша и type 2 (CCS)))))))), неее дальше не буду смотреть)))

[@СергейВасильев-щ4с]

На ТЭЦ кпд=33-45%. А в парогазовых установках кпд=55-60%, но никак не 70% (кадр 28:25)

[@Покуистообликоморале]

а ДВС какой кпд?) напишете тогда тоже ))!

[@atomdiagnost8220]

Сделайте обзор Шевроле Болт. Пусть человек расскажет опыт с учётом его пробега.

[@НастяОсетрова-к8б]

следы от кошака стерли бы)))

[@VladimirGrim]

Это живой формат и вообще стильно 😎

[@kmilani]

Это маскировка

[@densysoev2181]

Это лапки на удачу :)

[@kmilani]

@@densysoev2181 😂😂😂

[@pupkin24]

вводите людей в заблуждение по поводу скорости зарядки между американок и Европы. Разницы по сути нету.

[@ДмитрийСмышляев-с6п]

Всё чётко и разумно объяснил. Редко такое и без всяких понтов.

[@Halabalooza]

Нет ли проблемы воровства зарядных кабелей с парковки?

[@kmilani]

Нет, они блокируются. Посмотрите предыдущий ролик.

[@ProRock37]

Обслуживанию Tesla на дистанции в перспективе можно было бы посвятить отдельный выпуск...

[@kmilani]

Вы имеете в виду диагностику дистанционную наверное?

[@ProRock37]

@@kmilani Я имею ввиду историю сервисного обслуживания автомобиля за длительное время/пробег (к примеру 200 000км). Так же было бы интересно послушать как дистанционно решались проблемы по диагностике автомобиля.

[@nalog_]

@@ProRock37 по сути его нет сравнивая с двс. Фильтр воздушный, масло в редукторе-в тормозах, колодки, но это крайне редко сравнивая с двс фильт только исключение. Подвеска как в двс +/-, физический износ. Батарейка ну точно от 5-8 лет лезть не придётся, в редких случаях на сто скинуть(снять), заменить изношенные пальчиковый батарейки (пакеты в некоторых Авто), цена в общем все равно дешевле будет чем у двс, сама работа НАМНОГО проще.

[@kmilani]

@@ProRock37 дистанционно не решалась. Авто заедало в EVC в Москве и они закрывают все вопросы. История поломок в целом есть в ролике

[@СергейПронин-р4п]

Там ещё охлаждающая жидкость есть, как понял, тормозная жидкость.

[@asdf4-m8o]

Климат главный фактор, электромобили боятся холода

[@___-ws5lm]

Машина от 9 лямов, если 30 тыс в год проезжать лет через 50 отбьёте 50%)))

[@kmilani]

До 9 лямов от 2,5) А обычные машины у вас через сколько отобьются?

[@UR-OS]

Можно сжато, а то как то 40 минут жизни жалко.

[@dmytrotereshchenko8462]

Tesla лучшие)))хочу собрать mini TESLA для детей с автопилотом!

[@kmilani]

👍👍👍👍

[@ЮрийРадецкий-д7г]

Хрень эта батарейка....понты просто и время....

[@SYBIRY]

Утилизировать батарею,стоимость?!

[@игорьпингвин]

А кто из производителей электромобилей освоил технологию замены аккумуляторов на своих что путем снял С машины поставил заряженный, а снятый на зарядку. Время 10-15минут.Оплата за киловатт час.Правда надо иметь парк унифицированных аккумуляторов, и естественно, мест установки в различных моделях разных производителей. Пример : штеккера зарядок смартфонов практически у всех производителей микроusb

[@questopesto10]

видео интересное... но, отвлекает пыль на объективе

[@VladimirGrim]

Тоже заметил, но уже на отснятом материале:(

[@kmilani]

Не заметил.

[@vladpas1820]

Многие ездят раз в месяц, кто-то и чаше ездит на длинные расстояния, Тесла на это просто не рассчитана, я молчу про свой регион, где расстояния и 1000 км, при этом есть расстояния где по 300 км даже заправок нет)

[@ВиолеттаЛизина]

бред какой то , если у тебя много бабла купи , если нет платить банкам ) если всё построено на нефти особенно у нас , ни кому на фиг не нужна экология - ущербные толстосуммы им плевать что будет после них

[@SANSANICH71]

Приехал чел босой на обзор . хахахаха.

[@michaeljordan1283]

Машину с ДВС везти на буксире?! Пару канистр с бензином в багажник и едешь, не думая о заправке (зарядке) в дороге.

[@игорьпингвин]

Вспомните Генри Форда и его народный автомобиль. Будет прорыв и все пересядут на бюджетный и дальнопробежный электрокар

[@badkun6819]

29:04 ну не сравнимо наверно но тем не менее тот же климат врятле вы захотите в той же пробке без кондея стоятьв летнее пекло или без печки зимой хотя второе еще кудаб не шло так что она тоже будет расходовать заряд. Но в целом владелец правильно говорит

[@ЕкатеринаЗотова-э9у]

😂

[@baubaubaubaubau]

Че он чешет, какие 70 тыс км на лифе за 1,3года? Это по 155 км в день, у него запас хода меньше ведь

[@ДенисБувайлик]

Ролики по 40-50 минут, полезной информации минут на 5. Сплошная вода.

[@VladimirGrim]

В таком случае Вам сводки нужны, и желательно в тексте. Там без эмоций сухуая информация за пару минут. Тут же несколько иной формат.

[@kmilani]

Для всех разная информация является полезной. Найдите просто ТТХ авто в интернете. Вот вам 5 минут

[@ДенисБувайлик]

@@VladimirGrim если речь идёт о мнении владельца, то меня интересует его впечатление от владения конкретно этим продуктом, плюсы и минусы. Сколько такого рода информации в данном ролике? Как раз минут на пять. Остальное - вольные рассуждения «о смысле жизни».

[@vovaizdnepra]

А он может не шататься и не ставить ноги на ширину плеч Шварцнеггера? 🤦🏼‍♂️😁

[@andrejbazutkin2741]

“Специалист», двигун в Performance отличитается Всем, начиная размером заканчивая конструктивом, видел оба движка лично, видео ни о чем, дизлайк

[@VladimirGrim]

Точно! Специалистов нам как раз не хватает, хорошо что в ютубе это каждый второй и может по существу пояснить, какие конкретные отличия в качественных характеристиках для потребителя между этими двумя решениями? Размеры и прочие базовые характеристики потребителю (99% массе владельцев) до лампочки, принципиальный вопрос именно в качественных потребительских характеристиках (расход, динамика и т.д.). Очень ждём ответа специалиста. Даже есть время погуглить, а не перед камерой в ту же секунду дать экспертный ответ 😅

[@andrejbazutkin2741]

@@VladimirGrim если нужно могу собрать конкретные данные по различию, для начала могу сказать одно, двигун в Performance охлаждается и смазывается маслом и в этом его проблема, он менее надежен изза течи масла, но уже есть специалисты которые решают этот вопрос. Сам лично владею двумя электромобилями Tesla MS 85D и BMW I3

[@VladimirGrim]

Собрать и ответить на камеру в ту же секунду- разные вещи :) По поводу течи масла, если так, то аргумент! Но много ли с этим сталкивается владельцев и на каких пробегах?

[@andrejbazutkin2741]

@@VladimirGrim видео не мое, а Ваше, согласитесь? Течь бывает на пробегах больше ста тыс км, ну и зависит как владелец топит. Ньюансов на самом деле море, перед покупкой изучал весь возможный материал по теме + советовался с Тесла сервисом. Нельзя купить просто Теслу, нужно знать какую покупать. Так что у Вас есть куда стараться:)

[@densysoev2181]

@@andrejbazutkin2741 Это видео не про отличия перфоманса от неперфоманса, я прекрасно знаю как это всё устроено, так что про "специалиста" не надо ля-ля )))

[@HeyOleg]

Можно ссылку пожалуйста на зарядки от главного героя ролика? Спасибо

[@kmilani]

Он наверно сам отпишется)

[@VladimirGrim]

В телеграм @dencamsyso

[@vladpas1820]

БМВ 3е серии 2,0 дизель едет с очень хорошей динамикой и думаю лучше вольта

[@dimala9248]

Хм, странные лампочки сбоку, когда машина заряжается. У меня только горит кольцо вокруг зарядного порта

[@kmilani]

Американка?

[@dimala9248]

@@kmilani да, американка

[@kmilani]

@@dimala9248 видимо у них чуть по другому

[@dimala9248]

@@kmilani сходил посмотрел, у меня тоже есть три диода на левом заднем фонаре, но никогда не видел их горящими 😃

[@kmilani]

@@dimala9248 видимо фонарь унифицировали)

[@allkotraz5295]

о химки

[@Aleksandr_ua]

Спасибо за видео. Электрички будущее. Меня, как жителя частника с не особо стабильным напряжением, интересует вопрос на сколько киловатт в час у него настроена домашняя зарядка. Т.е. чтобы согласовать скорость заряда и при этом не перегружать сеть

[@kmilani]

Тесле сама на самом деле регулирует. Плюс вы можете прямо в машине настроить, что именно у Вам дома она должна братььне более 5квт

[@Aleksandr_ua]

@@kmilani спасибо за ответ. Серьезно рассматриваю вопрос покупки и для меня это важно

[@kmilani]

@@Aleksandr_ua без проблем, если что- спрашивайте.

[@Aleksandr_ua]

@@kmilani вы счастливый обладатель или продавец?

[@kmilani]

@@Aleksandr_ua обладатель

[@АлександрН-п7д]

Дайте пожалуйста контакт человека, нужна зарядка на теслу.

[@АртурМаслов-ы3и]

Почему он не говорит что бесплатная зарядка возможна на старой машине только если на ней ездит первый владелец. Именно тот кто ее в самом начале покупал!Второй владелец уже заправляется за деньги.

[@kmilani]

Потому, что второй тоже заряжается бесплатно)

[@vladpas1820]

В конце правильно сказал, не покупайте))

[@Max201074]

на крайняк можно генератор возить с собой но это конечно бред - нужно рассчитывать поездку в ПО теслы - все необходимое есть

[@kmilani]

💯

[@ivanbarykin9682]

Загуглите значение слова утопия!

[@ДмитрийГладышев-т4п]

Педали у чувака в очках в тему с тесла!!!

[@kmilani]

Наверно

[@ruslanyamkovoy1181]

100%

[@truegeorg]

Не ну что в Рязани три зарядки стоит, пора покупать, стоять в пробке не на трассе, а на зарядку.

[@kmilani]

А вы там часто пробку видели?

[@beslan143]

2:24 на болте жена едет 🤣 Хорошо сформулировал

[@actionkey8042]

Vladimir Grim 5:45 НЕХВАТЕТ ЗАРЯДОК НАПИШЬ В МЕСТНУЮ ВЛАСТЬ

[@kmilani]

Можно

[@игорьпингвин]

Извините " аккумулятор"

[@МихаилМайн]

Котик пробежал по машине :)

[@НКВДВиссарионович]

Как бы нехвалили тэслу, всеравно остается дерьмом и все.

[@kmilani]

Беда