Outlander XL 3.0 - ЧОМУ його слід КУПИТИ? Детальний огляд і тест-драйв

  Рет қаралды 20,166

Іван Дзига

Іван Дзига

Күн бұрын

Інстаграм - / dzyha_ivan
Lancer 9 2.0 - • Лансер 9 - Обзор от вл...
Друзі, вітаю на МЕГА-огляді Мітцубісі Аутлендер ХЛ, після перегляду якого у вас не залишиться питань щодо доцільності його придбання. У відео все розклав по полицях, зупинився на його слабких і сильних сторонах, поговорив про міфи і неточності, пов'язані з деякими його конструктивними особливостями.
Також пояснив чому саме дорестовий XL - кращий зі всіх поколінь Mitsubishi Outlander. А от чи ліпший він за своїх конкурентів - як завжди, вирішувати Вам.
Приємного перегляду!
00:00 Вступ
04:44 Трохи про Outlander 1 покоління
08:34 Двигуни 4B11 (2.0) та 4B12 (2.4). Конструкція та відмінності від корейських G4KD та G4KE
13:19 Двигун 6B31. Система MIVEC. Вкладиші. Міфи. Особливості. Надійність
26:55 Дизельні двигуни DI-D / 2.0 BSY (від VAG) / 2.2 DW12 (HDi від PSA) / 2.3 4N14 (власна розробка)
28:43 Варіатори Jatco JF011E та JF016E
31:10 Автомат JF613E по прізвиську "Незламний", та історія його ремонту
38:32 Системи повного приводу (S-AWC). Двигуни 4J11 (2.0) та 4J12 (2.4). Гібриди
42:07 Проблеми: Підрамник, Радіатор охолодження трансмісії
44:04 Проблеми: Підвіска і Гальма (направляючі, низька ефективність)
54:44 Задній ряд сидінь. Ергономіка та простір
57:51 Багажник
59:11 Стан кузову після 240тис.км. пробігу на 15-річному екземплярі
1:01:48 Салон. Ергономіка, посадка, матеріали оздоблення
1:08:17 Круїз-контроль. Особливості роботи в поєднанні з 6-АКПП
1:11:03 Рульове: рейка, шлейф керма
1:13:07 Витрати палива
1:17:31 Аутлендер жорсткий?
1:21:51 Розгін 0-100 км/год
01:24:21 Висновки
#outlander #mitsubishi #аутлендер

Пікірлер: 105
@user-vn6fr7kn9n
@user-vn6fr7kn9n Жыл бұрын
Дякую тобі, хлопче, за титанічний труд! Ніколи раніше не писав коментарів, та це той випадок, коли не можу цього не зробити. Так чітко розібрати кожну систему, кожну гайку автомобіля - це треба вміти. Подача матеріала, як і його зміст, чудові. Півтори години на одному диханні. Одразу видно, що любиш те, чим займаєшся. Бажаю тобі успіхів!
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
Дякую! далі буде...
@user-df3yn4pf1v
@user-df3yn4pf1v Жыл бұрын
Прекрасне відео. Дякую, тепер знаю більше про це авто!
@user-qb9su2sh5c
@user-qb9su2sh5c Жыл бұрын
Посмотрел видео, очень понравилось, реально чётко,глубоко,без спеха,видно,что готовился и знаешь тему.Ждем продолжение дальше..... Очень хочется Ауди -кабрик.
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
оно тоже однажды выйдет - но сначала другая Ауди, уже через неделю)
@user-qu7yy8dr7d
@user-qu7yy8dr7d Жыл бұрын
Дякую за відео!!
@Ozzeron
@Ozzeron Жыл бұрын
Я в машинах не дуже розбираюсь, но аут тепер точно куплю якщо грощі будуть. Гарне відео від гарного парубка
@user-wf4ne1ip3r
@user-wf4ne1ip3r Күн бұрын
Розклав, розжував, я додивився , не пожалкував, бо хочу взяти такий екземпляр , дякую.
@ivanfaza8847
@ivanfaza8847 9 ай бұрын
Хороша робота, дякую.
@jacksonwill5428
@jacksonwill5428 10 ай бұрын
Я так і не поняв. При огляді автівки можна здіагностувати несправність заслонкі колектора?
@syeryy7479
@syeryy7479 Жыл бұрын
Привіт. Молодець. Дуже гарне відео.
@AlexeyIvanovcbamper
@AlexeyIvanovcbamper 8 ай бұрын
Дяка!
@user-vh5nn1ke9o
@user-vh5nn1ke9o 11 ай бұрын
Дякую за хороші два відео! Скажіть пару слів про дизельні комплектації. 4 варіанти двигунів.. плюси і мінуси, щоб прийняти рішення і шукати якийсь конкретний екземпляр б/в..
@IvanDzyha
@IvanDzyha 11 ай бұрын
Вітаю! На жаль, на мою думку щодо дизелів спиратися не варто - вона не буде експертною, особисто з ними не стикався. Моє ставлення до дизелів Аутлендера здебільшого базується на тій інформації, що зустрічається на форумах та звітах про роботи деяких СТО. Але цитувати їх не буду) По-перше, не завжди така інформація є репрезентативною (декілька окремих випадків однакової поломки не завжди корелюють із досвідом експлуатації широкого кола власників). По-друге, на таку інформацію у повному обсязі Ви і самі натрапите на просторах інтернету. Зазвичай я намагаюся додавати до своїх відео досвід декількох реальних власників конкретної моделі, яких знаю особисто (переважно знаю не один рік і власника, і автомобіль). А також спираюся на відгуки майстрів з декількох СТО, котрих також знаю особисто і довіряю їх думці. Але, у випадку з Аутами, цього зробити не можу, тому що я сам з Харкова, коло моїх знайомих також. А на сході України дизелі не такі популярні) Прийнаймні, мої знайомі з такими не зтикалися. У коментарях до цього відео є відгук власника 2.2 дизеля з ніком - arsenarsen521. Він задоволений автомобілем в цілому. Єдине що від себе можу додати - очевидний момент. Більшість таких дизельних варіантів має пробіг 200+ тис.км. У випадку з будь-яким дизелем з подібним пробігом важливі не тільки особливості конструкції, що були закладені виробником, а і те як конкретний екземпляр обслуговувався, у якому стані знаходиться. Адже такі вузли як EGR та сажовий фільтр однаково звертають на себе увагу на всіх дизелях з великим пробігом. Бажаю вдалих пошуків та придбання гарного екзеспляру!)
@Alex_King_bb
@Alex_King_bb 7 ай бұрын
на аутлендері тільки 3 варіанта дизельних двигунів, 2.0,2.2,2.3. сам катаюсь на 2.0.
@romangsh
@romangsh 8 ай бұрын
молодець. гарна робота
@Oleksij_kozak
@Oleksij_kozak Жыл бұрын
Дякуємо за відео! Вподобайка на підтримку файного каналу! Слава Україні! Героям Слава! Дякуємо ЗСУ!!!👍👍👍💛💙
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
🇺🇦❤️
@KMudriy
@KMudriy Жыл бұрын
ОООчень Зашло Все Супер !) Материал Хорошо подобран и машина интересная. Машина наверное за 8.7-10.500 Очень достойная Для меня конкурент не по классу а по цене это Джетта 2.5 Пассат 2..5 1.8 и Infiniti g25 G25x g35x. Можно думать про ФХ но он дороже выйдет по ТО.
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
Да, кому нужен тяговитый надежный атмосферный двигатель с разгоном +-10 секунд, дешевой ценой эксплутации уверенным ускорением после 150 по трассе, умеренным потреблением газа - 2,5 ваг - то что нужно. К стати, видео про такого гольфа есть на канале) Ну а кому нужен кросовок с аналогичными критериями - к сожалению, дальше аута далеко не разгуляешься
@KMudriy
@KMudriy Жыл бұрын
@@IvanDzyha у Auto VRN на Замере outlander xl 3.0 поехал 8.4 0-100 а также вот норм видео против 1го Тигуан. Кстати на Аут можно установит Eibach или H&R ниже и сопротивление будет меньше 😅 kzbin.info/www/bejne/bpekaXt8mc-IsMk
@blackwhite8555
@blackwhite8555 2 күн бұрын
Пілкажіть будь ласка аут 3.0 2008 чи акура мдх 2008. Не знаю, щоі краще і надійніше? Дякую
@user-mp5sl9no7r
@user-mp5sl9no7r 9 ай бұрын
В мене такий самий. Я на ньому кум королю, запроста і в швидкісний поток вскочити, і по розмокшій грунтовці без проблем. Я машиною дуже задоволений.
@user-xg6cs2eu5p
@user-xg6cs2eu5p Жыл бұрын
Несколько дней назад человеку подбирали по услуги автоподбор аналогичный агрегат 248ткм,забрали за 10200уе.
@MrIcewindow
@MrIcewindow 2 ай бұрын
і як авто? служить?
@hgvvjggcgk1485
@hgvvjggcgk1485 10 ай бұрын
Добрий день підкажіть будь ласка скільки буде коштувати аутлендер хл пежо4007 і Сітроен с кросер 2007-2009 рр дякую дизель
@hgvvjggcgk1485
@hgvvjggcgk1485 10 ай бұрын
Дизель
@user-sg1of1kl1e
@user-sg1of1kl1e Жыл бұрын
А як мотор 2.0 DI-D чи варто його брати?
@Alex_King_bb
@Alex_King_bb 7 ай бұрын
Звичайний не вибагливий мотор, маю вже таке 2ге авто з 2.0 BSY TDI, на даний момент на стейджі 1 майже 200л.с і 400 крутящого) вирізано і видаленно все що можна, катаюсь і ніяких проблем.
@viktorvitollo5349
@viktorvitollo5349 Жыл бұрын
Теж подобоється цей бренд сам іджу на паджеро вагон4 3.2дизель,мітсу дає дуже багато плюшек ніж таже тойота та хонда,да є питання по шумці десь трохи по комфорту,але ремонтопригідність простота в обслугованні надійність автомата суперселект то є великий + також аутлендер 2й 3літра автомат добре авто є недолік по гальмам,а в цілому все добре та надійно!
@O.Remeniuk
@O.Remeniuk Ай бұрын
А як вона в порівнянні з паджеро 4 ?
@olegua9345
@olegua9345 11 ай бұрын
Я хочу дизель, чи варто брати? А ше подобається санта 2007 року 2.2 дизель. От і вагаюсь, шо краще ...
@IvanDzyha
@IvanDzyha 11 ай бұрын
Вітаю! На жаль, на мою думку щодо дизелів спиратися не варто - вона не буде експертною, особисто з ними не стикався. Моє ставлення до дизелів Аутлендера здебільшого базується на тій інформації, що зустрічається на форумах та звітах про роботи деяких СТО. Але цитувати їх не буду) По-перше, не завжди така інформація є репрезентативною (декілька окремих випадків однакової поломки не завжди корелюють із досвідом експлуатації широкого кола власників). По-друге, на таку інформацію у повному обсязі Ви і самі натрапите на просторах інтернету. Зазвичай я намагаюся додавати до своїх відео досвід декількох реальних власників конкретної моделі, яких знаю особисто (переважно знаю не один рік і власника, і автомобіль). А також спираюся на відгуки майстрів з декількох СТО, котрих також знаю особисто і довіряю їх думці. Але, у випадку з Аутами, цього зробити не можу, тому що я сам з Харкова, коло моїх знайомих також. А на сході України дизелі не такі популярні) Прийнаймні, мої знайомі з такими не зтикалися. У коментарях до цього відео є відгук власника 2.2 дизеля з ніком - arsenarsen521. Він задоволений автомобілем в цілому. Спробуйте у гілці під його коментарем поставити питання, можливо він розповість додаткові деталі, які можуть бути для Вас корисними. Єдине що від себе можу додати - очевидний момент. Більшість таких дизельних варіантів має пробіг 200+ тис.км. У випадку з будь-яким дизелем з подібним пробігом важливі не тільки особливості конструкції, що були закладені виробником, а і те як конкретний екземпляр обслуговувався, у якому стані знаходиться. Адже такі вузли як EGR та сажовий фільтр однаково звертають на себе увагу на всіх дизелях з великим пробігом. Стосовно Санта-Фе - з тих відгуків, що зустрічав я - дуже вдалі автомобілі, власники їми дуже задоволені) Бажаю вдалих пошуків та придбання гарного екзеспляру!)
@Alex_King_bb
@Alex_King_bb 7 ай бұрын
Для чого задавати такі питання людині яка в них не розуміється (в дизельних двигунах), є багато форумів де можна почитати, маю 2гий такий авто на 2.0 я довольний. Мені наприклад не подобаються бензинові, 3л ще куди не йшов, але прожора ще та і в обслуговувані не дешевий.
@Serrgoo
@Serrgoo Жыл бұрын
Не понял немного (возможно не дослушал) так тут цепь (10.45), или ремень (19.58) ГРМ? В начале вроде про цепь шла речь, а потом про ремень.
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
4b11 (2.0л) и 4b12 (2.4л) - цепь, фазовращатели 6b31 (3.0л) - ремень, система изменения высоты подъема впускных клапанов
@Serrgoo
@Serrgoo Жыл бұрын
@@IvanDzyha понял, спасибо
@alekssasha5790
@alekssasha5790 6 ай бұрын
В мене такий дизельний. Outlander XL з французьким 2,2 4HN. Вогонь сімейна й досі стильна тачка.
@MrIcewindow
@MrIcewindow 2 ай бұрын
Який розхід палива? і що за коробка встановлена? Звичайний автомат чи варіатор?
@alekssasha5790
@alekssasha5790 2 ай бұрын
@@MrIcewindow механіка. Брехати не буду. В мене паспортні 9.3 по місту майже ніколи не виходить. Хіба що зранку коли пробок немає. А так - менше 11-12 не буває. ХЗ. Може так їзжу. А по трасі до 100 то 7.8-8.3 середній. Якщо тошнити як старпер, то й ще менше їсть. Але й машина не маленька. Мотор старий, 4те покоління. Сучасні дизеля біль економічні звісно. Але мотор досить надійний, масло не жере, мене влаштовує. Дизайн й досі як на мене дуже вдалий. Я на сучасні дивлюся - іноді блювоти хочеться. Плюс кожа, плюс люк, плюс звук rockford, плюс підключаємий повний привід (іноді таки краще коли він є) ну і багажник більше - менше стає за потреби (2й ряд сидінь рухається вперед/назад). Третій ряд є, але не використовую. Норм за свої гроші.
@MrIcewindow
@MrIcewindow 2 ай бұрын
@@alekssasha5790 а якого року у вас авто?
@alekssasha5790
@alekssasha5790 2 ай бұрын
@@MrIcewindow 2008
@ivanganaga9192
@ivanganaga9192 Жыл бұрын
Приятно слушать звук v6 после малолитражек. Скучаю за ним. Но в городе 20-25 литров газа - трошки занадто.
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
Здається мені, у Вас до цього був Мурано - скільки він брав на сотню по місту?)
@ivanganaga9192
@ivanganaga9192 Жыл бұрын
@@IvanDzyha не знаю, хоча знаю, але не скажу. Але я боявся його залишати заведеним на заправці, бо хтось каже що в нього машина масло під'їдає, то моя - жерла паливо у всі 6 горлянок.
@MirrorWorlds-
@MirrorWorlds- 5 ай бұрын
У меня в городе 40 литров газа хватает на 240-270 км.... Зависит от пробок, но я не всегда езжу в час пик
@KMudriy
@KMudriy Жыл бұрын
Аут 3.0 за 10 000 очень серьезный игрок на рынке. Особенно после Начало Эры Бума перекупа и дефицита воза авто в Украину.
@olegua9345
@olegua9345 11 ай бұрын
З мене вподобайка і підписка.
@user-xg6cs2eu5p
@user-xg6cs2eu5p Жыл бұрын
Несколько замеров проводил 0-100 на шинах 235/50/18,а не как сейчас на нем 225/60/18 то лучший результат был 8,6с. P.S багажник был пустой)
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
сегодня снимали вторую часть, лучшее время - 9.0
@DrW1ndows
@DrW1ndows Жыл бұрын
Но у нас был почти полный бак газа, чуть больше половина обычного 95, с укрнафты, не пустой багажник, плюс бронежилет (вес 18 кг). Ну то есть по мелочи, но вес был
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
Хоть Ауди-80 уже и не молодая, но отмазки как у типичного ваговода)
@DrW1ndows
@DrW1ndows Жыл бұрын
@@IvanDzyha я верю в 8,8.
@victorbaxmat8416
@victorbaxmat8416 11 ай бұрын
Авто топ С классу,що по габаритах ,що по моторі!
@honkler481
@honkler481 7 ай бұрын
Спасибо за обзор! Поднял настроение! Каждый раз как смотрю видео на мове - смеюсь до упаду.
@msemen9443
@msemen9443 9 ай бұрын
А чому ви порівнуєте ланцер 2.0 з xl 3.0. Як їх можна порівнювати. У xl 2300кг вага, а ланцер 1300 мабуть
@IvanDzyha
@IvanDzyha 9 ай бұрын
Я це і мав на увазі, що витрата палива великого кросовера не набагато більша, ніж в седана, меншого за вагою. Що приємно саме для аутлендера) Але. Вага Аутлендера і близько не 2300 - це вже показники таких автомобілей, як бмв х5 до прикладу. У ХЛ 3.0 повинно бути приблизно ~1600
@msemen9443
@msemen9443 9 ай бұрын
@@IvanDzyha свідотсво реестрації подивись.
@msemen9443
@msemen9443 9 ай бұрын
В мене 2300
@msemen9443
@msemen9443 9 ай бұрын
2150 повна 1700 пуста
@IvanDzyha
@IvanDzyha 9 ай бұрын
@@msemen9443 так а що я там повинен побачити?) Ви самі написали, що вага порожнього автомобіля 1700. Це приблизно як я і сказав. У Лансера повна вага буде 1700+, мабуть. Але база у Лансера ~1300, а Аутлендера 3.0 ~1700
@OlNik
@OlNik Жыл бұрын
Так,жре газу по мiсту вiд 17.8 i бiльше....а бензину 14.8 i далi....маю таке авто 170.100km.з салону забрав 27.05.2007...просте,надiйне,не вибагливе....але безшумка то жах.))))
@avtostilcomua1320
@avtostilcomua1320 11 ай бұрын
Ну ти даєш. Розніс машину в пух і прах. Тепер аж перехотів купувати це авто😢 Який же тоді кросовер до 12$ порекомендуєш?
@IvanDzyha
@IvanDzyha 11 ай бұрын
Вітаю. Можливо, у Вас склалася неправильна думка щодо мого ставлення до Аутлендера) Мені, в цілому, дуже подобається цей автомобіль, особливо з 3.0 двигуном. У нього, звісно, є й слабкі місця та особливості, які я перелічив. Але вони є у всіх автомобілів. Як на мене, в Аута їх не більше, аніж в інших. Особисто я розглядав би Аут у Вашому бюджеті, чому ні. Вдалий автомобіль. Звертайте увагу на слабкі місця, шукайте гарний екземпляр - і все з ним буде добре :)
@avtostilcomua1320
@avtostilcomua1320 11 ай бұрын
@@IvanDzyha Дякую за таку розвинуту відповідь👍
@user-oj3oe6dm7o
@user-oj3oe6dm7o 10 ай бұрын
@@IvanDzyhaі все ж що би ви порадили в районі 15 тис .S ? Шукаємо більш менш надійне і не дороге в обслуговуванні авто( кросовер)
@biurher5863
@biurher5863 10 ай бұрын
@@user-oj3oe6dm7o В мене в родині є аутлендер хл на моторі 2.4 на механіці (брали його в 2009 році, один з останніх в доресті, з салону тому всю історію машини знаю, пробігу рідного всього 135 тисяч). На данний момент часу ніяких великих проблем з ним не було, тому якщо вас влаштовує відсутність шумоізоляціі, не дуже якісні матеріали салону, та не дуже стійкий до коррозіі кузов, то авто в цілому досить непогане
@user-eh4yl7tz8w
@user-eh4yl7tz8w 10 ай бұрын
🇺🇦🔥🔥🔥
@user-uq1ti3cb8d
@user-uq1ti3cb8d Жыл бұрын
Вподобайка за українську
@user-ju4cb3mw8y
@user-ju4cb3mw8y Жыл бұрын
15 l/100km
@arsenarsen521
@arsenarsen521 Жыл бұрын
Цікаво чому ви сказали що 2.2 від пежо сітроен - поганий...
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
Виключно через велику кількість статей про різного роду проблеми, що трапляються в інтернеті. Я ж так і сказав, що просто багато такої інформації, але я не стверджую що він поганий. Бо ці всі відгуки часто бувають не об'єктивними, і треба спілкуватись з реальними власниками, щоб зрозуміти повну картину
@arsenarsen521
@arsenarsen521 Жыл бұрын
Зрозуміло. В мене 2.2 hdi. Пробіг 200 тис. може і скручений не знаю але по книжці все збігається. Замітив що аутлендери з 2.2 трохи дорожчі на авторинку в середньому в порівнянні з 2.0 тді. А також що 2.2 тихіший а ніж 2.0. Поки що проїхав тільки 10 тис. масла від заміни до заміни не доливав ні каплі. Впав рівень десь на сантиметр. Тепер знову поміняв. Тяга подобається. Хотілось би порівняти з 2.0 TDI. Розхід у 2.2 на 1.5 більший це точно. Авто до речі рекомендую всім. Дуже практичне, стильне і економне) за ці гроші звичайно) Поки що так) а дальше по мірі користування побачимо) дякую за гарний та якісний контент!! З мене підписка
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
Тому я і прошу власників доповнювати мене у коментарях під відео. Це не "байт" для того, щоб канал розвивався, хоча це, безумовно, і мені трохи допомагає) Але головна моя мета - щоб людина могла подивитися мій матеріал, прочитати декілька десятків коментарів під ним - і зробити для себе висновок щодо доцільності придбання. Як би якісно я не намагався готуватися до зйомки, навіть якщо я знайомий з конкретним екземпляром вже декілька років, як у даному випадку, все одно - всього я зняти не можу. Тому дуже вдячний Вам за розгорнутий змістовний коментар!)
@Alex_King_bb
@Alex_King_bb 7 ай бұрын
Їх ніхто не любить, 2.0 надійніший, по ціні вони однакові.
@konfirmat6311
@konfirmat6311 7 ай бұрын
@arsenarsen521 Привіт, купив також 2.2 дизель, цікаво порадитись по обслуговуванню. Можемо якось звязатись?
@brabus8553
@brabus8553 Жыл бұрын
Шо за сервіс такий АКПП В Харкові цікаво? Не бійся кажи ,люди мають знати.
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
Auto Motors
@user-br3so2qb3x
@user-br3so2qb3x 8 ай бұрын
Судя по всему ты про (АКПП сервис)говоришь.масса людей говорит что там криворукие и не пунктуальные
@volodv4639
@volodv4639 4 ай бұрын
Лайк за українську. Але з викладанням інфи, на мою думку треба щось робити бо навіть на швидкості прослуховування 1,2 приходилось промотувати. Багато інфи і це прям трохи напружує
@IvanDzyha
@IvanDzyha 4 ай бұрын
Вдячний за конструктивну критику, згоден, буду щось робити)
@volodv4639
@volodv4639 4 ай бұрын
@@IvanDzyha дякую за вашу роботу не зупеняйся. Є потенціал.
@MirrorWorlds-
@MirrorWorlds- 5 ай бұрын
Підрамник поміняв на 17 році, пробіг 270 тис. Взяв новий за 25000 оригінал, замінника не було
@IvanDzyha
@IvanDzyha 4 ай бұрын
реставрувати було вже запізно? переважно їх можна врятувати навіть з дуже поганого стану... краще не дотягувати до останнього, звісно, але вони піддаються болгарці+зварці, хоч і не за дешево
@MirrorWorlds-
@MirrorWorlds- 4 ай бұрын
@@IvanDzyha вже був гнилий наскрізь
@DrW1ndows
@DrW1ndows Жыл бұрын
очень, очень плохой разгон 0-100 у 6b31. Нужен ролик разгон на гбо, разгон на бензе. разгон 2wd, разгон 4wd, разгон 4wd lock. 9.8 - это позорище, я пешком разгоняюсь быстрее. автор давай 2ю часть. или норм разгон или не публикуй!!!1111
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
ой, а кто это тут у нас? а это владелец данного экземпляра) вот так оно и бывает - жалеешь чужие машины, а они еще и возмущаются... всем бы таких друзей, если честно)
@DrW1ndows
@DrW1ndows Жыл бұрын
@@IvanDzyha ну просто меня бы мог позвать, я бы газанул. понимаю, что чужое - я бы также сделал, но блин. 8.7 и 9.8 - у него паспорт 9.2.-9.5.
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
@@DrW1ndows тогда, до встречи в любой будний день на 6км)
@DrW1ndows
@DrW1ndows Жыл бұрын
@@IvanDzyha завтра
@user-rp9ko7nt1k
@user-rp9ko7nt1k Жыл бұрын
Ваг найкрайший??? Ну это твоя думка
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
Я з цим не сперечаюся, це моя суб'єктивна думка)
@user-gh2zh9sw6f
@user-gh2zh9sw6f Жыл бұрын
Траурка, заклеена в ящик. Покрасить треба.
@artembespalchenko2207
@artembespalchenko2207 8 ай бұрын
Ох и душный
@yaroslavyaroslav8581
@yaroslavyaroslav8581 Жыл бұрын
Очередной "эксперт"
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
Ничего не могу с этим поделать.... Первым из "экспертов" стать не успел, поэтому довольствуюсь статусом очередного... И на правах "очередного эксперта" осмелюсь уточнить: конкретные замечания будут, или только недовольный возглас с дивана?
@IvanDzyha
@IvanDzyha Жыл бұрын
@yaroslavyaroslav8581 так что там? аргументы будут? ааааа, нет? получается, как обычно, произошло подбрасывание г*вна на вентилятор и самоустранение.... очень жаль, что предметная дискуссия не сосотоялась(
@ivanganaga9192
@ivanganaga9192 Жыл бұрын
@@IvanDzyha можливо це він так представився, коли хотів почати діалог.
@Ignat_ua
@Ignat_ua 9 ай бұрын
Гарний огляд. Зупиняє від купівлі данного авто тільки відгуки про дуже жорстку ходову. Може трапиться у когось проїхатись, там вже подивлюсь на скільки критичний цей показник
@IvanDzyha
@IvanDzyha 9 ай бұрын
Все індивідуально, треба спробувати особисто. І, як на мене, залежить від умов експлуатації
@nikitacadet3315
@nikitacadet3315 8 ай бұрын
На 16 колесах взагалі все ок. В мене вона на 18 (завод), впринципі питань особливо немає, я б не сказав що дуже жорстка. Керованість на 18 катках значно краща.
@alekssasha5790
@alekssasha5790 6 ай бұрын
Все так. Зима 16 літо 18. @@nikitacadet3315
Mark Knopfler - One Deep River (Full Album Visualiser)
51:52
Mark Knopfler
Рет қаралды 1 МЛН
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 62 МЛН
Which one of them is cooler?😎 @potapova_blog
00:45
Filaretiki
Рет қаралды 10 МЛН
🌊Насколько Глубокий Океан ? #shorts
00:42
Почему именно OUTLANDER  XL 2.4 CVT а не......
22:05
Александр Кузнецов
Рет қаралды 123 М.
OUTLANDER XL слабые места Аутлэндер перед покупкой.
21:16
Сэм Диденко | SAMAVTOMAKLER
Рет қаралды 16 М.
Mitsubishi Outlander XL | С КОЗЫРЕМ В РУКАВЕ
28:57
Сергей Волков
Рет қаралды 71 М.
Обзор Mitsubishi Outlander XL 2.4 МККП
30:06
УПЫНДАРЬ
Рет қаралды 70 М.
Car wiper test🧐 #jetcarru #shorts #youtubeshorts
0:19
JETCAR
Рет қаралды 341 М.
3 wheeler new bike fitting
0:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 44 МЛН
Делай ПРАВИЛЬНО #дневник #стройка #excavator ✔
0:13
ДНЕВНИК ЭКСКАВАТОРЩИКА
Рет қаралды 1,8 МЛН