Накипело! Про заблуждения о M+S шинах (и о всесезонке тоже)

Рет қаралды 10,451

Күн бұрын

Подробно рассказываю о том, почему M+S резина - это не зимняя резина, и даже не обязательно всесезонка. И почему менеджеры в магазинах автошин, советуя вам M+S как "зиму", подставляют вас по полной.
А также: понятные статьи по правильному обслуживанию авто на моём Яндекс.Дзен OVER 9000: zen.yandex.ru/...
Подписывайтесь!
#шиныms #мифы #овер9000 #авто #ремонтавто #over9000

Пікірлер: 72

@Andrey-K. 3 жыл бұрын

Когда я в шиномонтаж приехал ставить МТшную резину, мне мужики в очереди говорят, нахуа я летом зимнюю резину ставлю. А вы говорите М+S.)

@alexandrivanov4184 3 жыл бұрын

декорации топ! про снежинку согласен. а про всесезонность - сезон зимы может где-то в сочи и поюжнее, снега и льда может и не быть, хотя это зима, там всесезонка без снежинки вполне себе бывает.

@NikolayIsaev1962 8 ай бұрын

25 Лет отъездил на диагональной резине... Про зимние, летние, всесезонные и знать никто не знал... Тем более про радиальные... Не понимаю как можно при скорости в городе 60 км. и на трассе в 90 км. найти глобальную разницу в шинах. Просто совершенно разные стили езды и условия погодные... На трассе нашей Мурманск-Питер еженедельно бьются машины не зависимо от сезона и типа резины(Г. Сегежа, Республика Карелия) А, машины дорогие и разнообразные. Не думаю, что на дорогой машине экономили на резине. Преимущество диагональных - наплавляемые, не лезет корд ни внутрь, ни наружу, крепкие бока, которые не боятся открытых люков, трамвайных рельс, пофигу дождь или снег...) жаль, что теперь таких нету...

@ivanchehov 3 жыл бұрын

За декорации сразу лайк! ))))

@di8106 3 жыл бұрын

Купите себе Йокогама геоландер А/Т g015. Это по-моему единственная всесезонка со снежинкой. Очень достойная. А просто м+s шляпа, при -20 континенталь у меня по снегу скользил как по льду. За видео лайк.

@OVER9000- 3 жыл бұрын

Это мне совет?

@Grisha31. 3 жыл бұрын

Mетель+Sнег или Май+Sентябрь каждый для себя должен решить сам 😄

@ВладимирКолесников-ю7е 3 жыл бұрын

Всё верно, зимой только зима и ничего другого. Если конечно у вас зима с плюсовой температурой, тогда другое дело. Люди которые круглый год пилят на одной резине, скорее всего либо жлобы или по.уисты. Я на своём Патриоте 3ю зиму катаю на Хаке 8, и ни кто меня не переубедит в том что это перебор. Резина держит дорогу просто изумительно! Так что Илья я с тобой полностью согласен.

@wizer17 3 жыл бұрын

У меня Maxxis ss 01 presa suv Она м+s и со снежинкой в горе)

@BOYAR78 3 жыл бұрын

Всё по делу. Состав резины действительно играет важнейшую роль. И главное год выпуска резины. Я за себя скажу, всю зиму отъездил на континенталь кросс контакт ATR(колеса на Патрике с завода, 2020год выпуска), я даже был удивлен, что имеются все значки для условий эксплуатации резины и допом M+S под горой🙂 всё норм👍 Главное, не нужно забывать об стиле вождения при наступлении неблагоприятных погодных и дорожных условий и азы управления ТС. Отрывком из стиха закончу, полезно помнить об этом:"За рулем хоть ты и асс, ошибаются даже ассы, безрассудно не жми на газ!"

@OVER9000- 3 жыл бұрын

Совершенно верно. Кстати, на второй машине у меня тоже хорошая всесезонка (со снежинкой, конечно). И менять её планов нет.

@VladiMIR_EV 2 жыл бұрын

Состав резины и фирма, творят чудеса. Всесезонка Гудиер вранглер дуротрак. Имеет маркировку М+S. В - 25 Мягкая, а в + 35 не плывёт и не изнашивается. За 35 000 км пробега износ всего 2-2.5 мм. мягкая, не шумная, износостойкая. Зимой на льду тормозной путь с 40 км составляет 15 - 19 м. По снегу и по песку идёт легко. А все говорят всесезонки не существует. Напишите это Гудиеру.

@OVER9000- 2 жыл бұрын

Да вам просто в Нобелевский комитет нужно! :) Скорее расскажите миру о своём открытии "той самой" единственной универсальной и идеальной в любых условиях резины. :)

@VladiMIR_EV 2 жыл бұрын

@@OVER9000- Смеяться над другими большого ума не нужно. Вы бы рассказали бы всем на какой резине ездите сами и какой у Вас тормозной путь на льду. Посмеялись бы с фирмы Гудиер, за их Дюротраки. С Ландровера, который на свои машины ставит их круглогодично , что бы расскрыть все возможности . Посмеялись бы с Американских и канадских полицейских, у которых большинство пикппов и внедорожникав круглый год на дюротраках. Сняли бы фильм "Разоблочение фейков" про плохую резину Гудиер. Я бы посмеялся .

@OVER9000- 2 жыл бұрын

@@VladiMIR_EV , на чём я езжу, я неоднократно рассказывал. На двух машинах стоит GoodYear, в том числе, на одной - всесезонка. Не как у вас, а настоящая, со снежинкой - Vector 4Seasons Gen 2. Как некое среднее арифметическое - претензий не имею. Но не более. Ибо иначе быть просто не может - банально исходя из химии состава автомобильной резины и законов физики. Так что меня здесь лечить и давить авторитетом не нужно - пустое. Не хватит компетенции. :) Просто выкладки ваши про абсолютную идеальность одной-единственной резины на все случаи жизни кроме улыбки ничего вызывать не могут. Далее разводить демагогию не буду - главное, как говорится, что вы сами в это верите. Успехов. :)

@trumanshow7931 2 жыл бұрын

@@VladiMIR_EV Да вообще гудиеры делают классную резину - раньше тоже катал на дюротраках, на новую же тачку взял иглз супер спорт - тоже топовая резина)

@Алексей-е8н9х 2 жыл бұрын

Накипело? Обыватели? Маркетинг? Резина дубеет? За рулем в 88 года. В армии на газ 66. После на разных грузовиках, далее на автобусе городском и междугороднем. Резина одна и та же. А те кто в кювете, это не от резины...

@OVER9000- 2 жыл бұрын

Это да! Я вообще с кривого завожу каждое утро! Все эти стартеры и прочие глупости - для баб! Не говоря уж о зимней резине.

@homodei5173 3 жыл бұрын

Всё верно сказал. Ничего нового, это матчасть))

@OVER9000- 3 жыл бұрын

Поверьте, "нового" здесь полно для 9 из 10 человек. :)

@sergserg2287 11 ай бұрын

Ну а штраф то могут впаять если есть м+с но нет снежинки в горах?

@OVER9000- 11 ай бұрын

У нас штраф могут впаять просто по настроению. Но, по идее, если инспектор понимает маркировку как положено, а не "как сосед по гаражу говорит, он за рулём 30 лет" - то впаяют.

@ВладимирШипошин-ъ4п 3 жыл бұрын

Скажите, шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 пригодны для зимы или нет?

@OVER9000- 3 жыл бұрын

Снежинка на них есть? Есть. Пригодны.

@ВладимирШипошин-ъ4п 3 жыл бұрын

@@OVER9000- Да есть. M+S и плюс снежинка в горе. Многие считают, что эта резина не пригодна для зимней эксплуатации.

@OVER9000- 3 жыл бұрын

Многие считают что и М+S - зимняя резина. Мне так же говорили, что моя китайская МТ (со снежинкой, разумеется) зимой будет как лыжи. И конечно, хоть с дивана всегда виднее, но откатал я зиму совершенно без проблем. Но решать только вам. Вы спросили - я ответил.

@ВладимирШипошин-ъ4п 3 жыл бұрын

@@OVER9000- Спасибо за ответ! Я это и хотел услышать.

@OVER9000- 3 жыл бұрын

На здоровье!

@МихаилЕрмолов-п8ф Жыл бұрын

Кама 365 - новое поколение шин, разработанное российской компанией Kama Tyres (Нижнекамск шина). Данная модель маркируется значком M+S, что свидетельствует о том, что её можно использовать круглогодично (при температуре окружающей среды от -10°С до +55°С) и, самое главное, данная модель соответствует требованиям регламента ТР ТС 018/2011 о безопасности колёсных транспортных средств. Предполагается, что в течении 2-3 лет, Кама 365 (НК-241) заменит следующие модели: Кама-205, Кама-208, Кама-217, Кама-234, Кама-Nikola, Кама-Евро-224 и Кама-Евро-236, что безусловно является важным шагом вперёд для Kama Tyres. САЙТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ,

@OVER9000- Жыл бұрын

Вы хоть откройте этот ТР ТС 018/2011. Где там хоть слово о сертификации обозначения "M+S" на шинах? М-да. Что в лоб, что по лбу... Кому это всё снимаю, кому объясняю... :) Удачи. Производитель обманывать не будет, оно же чему-то там "соответствует".

@СергейКраснослободцев-с2л 3 жыл бұрын

Сам испытал на своей шкуре, крутя кульбит . Благо остался на трассе . На рабочей машине стоит М+S .

@kmikeru 3 жыл бұрын

Говорят, комменты полезны для продвижения канала?

@OVER9000- 3 жыл бұрын

Говорят, что кур доЯт... Но если так хочется продвинуть - можно просто задонатить. Вообще без проблем. :)

@JAXSELLBOU Жыл бұрын

ТЫ ПРАВ

@neliseev 3 жыл бұрын

Илюха красавчик!

@OVER9000- 3 жыл бұрын

Есть такое!

@АлексейБачевский-б8в 3 жыл бұрын

Анекдот был про блондинку в сервисе - "M+S это летняя резина - с Мая по Sентябрь"

@ivanchehov 3 жыл бұрын

По существу сказанного - всё абсолютно верно. Сам друзей просвещаю не останавливаясь по поводу этой снежинки в горе. НИКТО не в курсе, что именно зимняя резина маркируется именно так.

@SIV28 3 жыл бұрын

Норма👍

@ТайФун-у9щ 2 ай бұрын

Да, парень, ты, как все пояснил, что m + s это резина не для зимы. Но, хоть кто кто-нибудь может сказать можно ли использовать эту резину летом ?

@OVER9000- 2 ай бұрын

А это уже зависит от изначальной модели резины. Если это очевидная "зима" - и по составу, и по рисунку - летом на асфальте она очень быстро изотрётся. Если, наоборот, это явно летняя покрышка - зимой она будет плохо работать как минимум ввиду не предназначенного для снега и льда рисунка. При этом, и в том и в другом случае, на боковине может быть "M+S". Ну а если это всесезонка (НАСТОЯЩАЯ всесезонка, а не то, что под ней подразумевают 95% маркетологов и продавцов) - соответственно, она априори круглогодичная. Надеюсь, понятно объяснил. Иными словами - нужно просто включать голову и исходить из начального позиционирования модели покрышки производителем. Конкретно я на УАЗе езжу на чисто летней грязевой резине Comforser CF 3000, но круглый год - т.к. есть "снежинка" (M+S тоже, разумеется). Да, зимой на ней нужно быть очень аккуратным и никуда не спешить, т.к. протектор не для зимы. Но ездить можно, ибо есть снежинка и она не дубеет до состояния деревяшки, как резина без снежинки. На другой машине у меня стоит всесезонка (настоящая) Good Year Vector 4Seasons Gen-2. И также имеет снежинку и маркировку M+S. И понятно, что она уж тем более будет стоять круглый год бессменно до истирания.

@СергейВершинин-д3о 11 ай бұрын

Молодец..

@Leha-e4c 3 жыл бұрын

Благодарю за информацию. Я специально не интересовался раньше, но вот на таком обывательском уровне, общаясь с мужиками, тоже был уверен, что M+S зимняя, или "около" зимняя резина. Еще раз, спс, что развеяли мои заблуждения =)

@OVER9000- 3 жыл бұрын

На здоровье! :)

@TasoKaraev 3 жыл бұрын

пока три продавана поставили диз)))

@OVER9000- 3 жыл бұрын

:-D

@crazydriver2016 2 жыл бұрын

Норм объяснил, мне зашло

@OVER9000- 2 жыл бұрын

Рад стараться. :)

@Denis_Kryuchkov 3 жыл бұрын

Все в точку!!! Летом - летняя, зимой - Зимняя Резина.

@reflection7797 Жыл бұрын

Ну а если снежинка и м+с можно летом ездить?

@OVER9000- 10 ай бұрын

Тут каждый сам решает. У меня МТ резина, там и снежинка и M+S. :) Как 3 года назад поставил, так и катаюсь круглый год на ней. Но у меня именно универсальная резина - грязевая с возможностью зимней эксплуатацией. Если у вас чисто зимняя (обычная дорожная), то летом быстро сточите её по асфальту.

@siaua7550 Жыл бұрын

Красавчик!👍

@OVER9000- Жыл бұрын

Спасибо!

@СтошаГовнозад-й7л 3 жыл бұрын

Катался 3 года на всесезонке AT M+S со снежинкой. Первые 2 года, пока зимы были тёплые, без каких-либо проблем. Половину текущей зимы, 20-21 года, тоже проблем особых не было, но, как вдарили морозы, понял, что что-то как-то не так себя машина ведёт при торможении. В срочном порядке поехал и купил настоящую зимнюю на шипах, шоссейную, без каких-либо внедорожных заявленных характеристик, и сразу всё нормализовалось, машина стала нормально разгоняться и тормозить, что особо порадовало. Та что с тобой согласен.